2016에서 Faraz-140T 수송기의 비행 샘플이이란에서 조립 될 것입니다
우크라이나 An-140을 기반으로 개발된 새로운 군용 수송기 Faraz-140T의 첫 번째 비행 프로토타입이 2016년 이란에서 조립될 것이라고 보도했습니다. MIC MAKS-2015에 온 익명의 이란 대표단을 언급합니다.
"우리는 140년 비행 테스트를 위해 첫 번째 Faraz-2016T 프로토타입을 조립할 계획입니다. 지상 테스트용 샘플은 이미 조립됐다”고 말했다.
그에 따르면 가까운 장래에 몇 가지 테스트가 수행되지만 대담자는 어떤 테스트를 지정하지 않았습니다.
An-140을 기반으로 만들어진 수송기는 원래 우크라이나 모델과 외관상 유사성을 유지했습니다.
소식통은 "현재의 위기가 다소 복잡하긴 하지만 이 문제에 대한 우크라이나와의 협력은 계속되고 있다"고 말했다. 그는 또한 이란 전문가들이 "새로운 항공기의 자체 생산을 완전히 확립할 준비가 되어 있다"고 말했습니다.
그는 이란이 이러한 기계를 필요로 하며 "가능한 한 많은 항공기를 생산할 계획"이라고 말했습니다.
이란에서는 이전에 IrAn-140(IrAn-140)이 Antonov State Enterprise의 지원을 받아 라이센스하에 생산되었습니다.
“현재 이 프로그램은 여러 사고로 인해 축소되었습니다. 기술적인 문제가 해결되면 다시 시작할 수 있다”고 덧붙였다.
도움말 "VPK": "최대 페이로드 Faraz-140T - 6톤, 비행 범위 - 3900km, 고도 - 7200m, 최대 속도 - 533km/h."
"우리는 140년 비행 테스트를 위해 첫 번째 Faraz-2016T 프로토타입을 조립할 계획입니다. 지상 테스트용 샘플은 이미 조립됐다”고 말했다.
그에 따르면 가까운 장래에 몇 가지 테스트가 수행되지만 대담자는 어떤 테스트를 지정하지 않았습니다.
An-140을 기반으로 만들어진 수송기는 원래 우크라이나 모델과 외관상 유사성을 유지했습니다.
소식통은 "현재의 위기가 다소 복잡하긴 하지만 이 문제에 대한 우크라이나와의 협력은 계속되고 있다"고 말했다. 그는 또한 이란 전문가들이 "새로운 항공기의 자체 생산을 완전히 확립할 준비가 되어 있다"고 말했습니다.
그는 이란이 이러한 기계를 필요로 하며 "가능한 한 많은 항공기를 생산할 계획"이라고 말했습니다.
이란에서는 이전에 IrAn-140(IrAn-140)이 Antonov State Enterprise의 지원을 받아 라이센스하에 생산되었습니다.
“현재 이 프로그램은 여러 사고로 인해 축소되었습니다. 기술적인 문제가 해결되면 다시 시작할 수 있다”고 덧붙였다.
도움말 "VPK": "최대 페이로드 Faraz-140T - 6톤, 비행 범위 - 3900km, 고도 - 7200m, 최대 속도 - 533km/h."
- http://avia-mir.com/
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