"효과적인 관리자"- 주 방위 명령의 주적
Vinnichenko는 North-West Federal District의 전권 이사회에서 조선소가 "파괴적인 국가 지위"
모든 사람들은 이미 2011 국방 장관이 성공적으로 실패했고,이 불행한 사안에 사임하고 거의 진정되었다는 것을 이미 이해하고있는 것처럼 보였습니다. 조선소와 United Shipbuilding Corporation (USC)의 지도력에 대한 새로운 이야기가 생겼습니다. 그것이 나온 것처럼, 가장 흥미로운 것은 정말로 시작되었습니다 ...
국방 훈령에 관한 "주요 사건에 관한 옛 노래"는 북부 연방 지구 니콜라이 빈 니첸코 (Nikolai Vinnichenko) 전권 대사의 회의에서 지방 노동 조합 대표들과 함께 창립되었다. 연설에서 아르 칸겔 스크 노동 조합 총연맹 알렉산더 사빈 (Alexander Savkin)은 전권 대사에게 USC의 많은 기업들이 심각한 어려움의 문턱에 서 있다고 전했다. Severodvinsk에서 "Arktika", "Zvezdochka"및 "Sevmashpredpriyatie"와 같이 도시를 형성하고있는 세 개의 기업에 대해 이야기하고 있습니다. 이 기업의 근로자들은 제 시간에 돈을받지 못하고 평상시보다 거의 두 배 적게 위험에 처해 있습니다. 그 이유는 알려져 있습니다 : 국방부와의 계약이 모호한 상태로 중단되었습니다.
우리 모두가 기억 하듯이, 국방 질서 집행의 가장 큰 걸림돌은 군부와 군산 복합체의 판매 된 제품 가격에 관한 논쟁이었다. 맨 위에있는 사람은이 주제에 대해 말하지 않았습니다! 발언, 견책, 현실적이고 비현실적인 모든 종류의 자동차에 대한 위협이있었습니다 ... 어떤 시점에서 교착 상태는 다소간 이동되었고 계약은 비즈니스 속어라고 말하면서 "갔습니다."
그러나 USC 사건은 가장 어려운 것으로 드러났습니다. 그럼에도 불구하고 기업 경영진은 가격 체계의 유효성을 주장하고 국방부 (비자발적 인 말장난을 용서하십시오)는 방어력을 유지합니다. 최종선 : 2011 및 2012의 대부분 계약. 결코 결론 지어지지 않고, Sevmash 기업 만의 발행 가격은 거의 14 billion rubles입니다. 토고와 외견 상, 새로운 "Pikalevo"가 형성되었지만 선거전의 배경을 상대로 "Pikalevo는 모두 Pikalevo가 될 것"입니다.
푸틴 대통령이 이미 국방부와 군수 산업체 간의 상호 이해 문제에 관해 개인적으로 발언 한 진언을 반복하는 것은 비현실적인 것처럼 보일 수 있지만, 특사는 결정했다. 코머 전트 전권 대사는 "국방부가 USC와 계약을 체결하지 않기로 한 지배적 인 이유는 지금까지는 계약의 가격 정책을 처리 할 수 없으며 사역에 대한 요구를 확인하지 못하는 회사의 리더십의 파괴적 입장이다"라고 말했다.
Vinnichenko는 또한 동일한 제품에 절대적으로 비합리적인 "7 배의 속임수"가 있다고 지적했다. 그리고 그는 군부의 변호로 서둘렀다 : "오늘날 기업 대표들은 국방부가 노동자들에게 임금을 삭감하는 것과 같은 상황을 제시하려하고있다. 그게 전부는 아니야. 봉급은 괜찮을 것이다. 가장 중요한 것은 Sevmash와 Zvezdochka의 관리, 그리고 가장 중요한 것은 USC의 경영진이 이러한 협상에서 건설적인 입장을 취하는 것입니다. 현재 건설적인 자세는 전혀 없다 "고 전권위원회는 말했다.
Vinnichenko는 자신의 분노한 결말을 마감하기 위해 음모에 대해 조금 연습하는 것을 즐겁게 생각하지 않았습니다. 분명히 그러한 심각한 가격 책정의 진정한 이유는 United Shipbuilding Corporation의 경영진이 이런 식으로 노력하고 있다는 사실에 있습니다. " 과거의 죄를 숨기고 "연방 예산을 희생시키면서 기존의 구멍을 닫아라.
그런데 USC 자체에서는 상황이 막 다른 골목에 가깝다고 인식합니다. 회사 이사회에 가까운 소식통은 코메르 칸트에 대해 어떤 인적 사항에 대한 결정이 배제되지 않았으며 가능한 대통령 후보자의 이름조차도 단언 할 수 없다고 주장했다. 가능한 후보자 중에는 일리아 클레 바 노프 (Ilya Klebanov)가 있었지만, 사실상 지금까지는 근본적인 인사 결정이 내려지지 않았습니다. 그리고 그들이 전혀 받아 들여지지 않을지는 유휴 질문이 아닙니다.
이것은 비록 힘으로도 협상 할 필요가 있음을 의미합니다. 그리고 동의해야합니다.
지정 학적 문제의 아카데미의 첫 번째 부통령 인 군사 과학 박사 콘스탄틴 시브 코프 (Konstantin Sivkov)는 다음에 "방위 산업"과 (다시 말하자면) 대결에 대한 자신의 의견을 공유했다. 국방부 : KM.RU 칼럼니스트
- 양측이 탓할거야. 현재 존재하는 문제는 야생 자본주의 - 국가에서 수립 된 사회 제도의 직접적인 결과이다. 오늘 국방부에서 일하는 사람들은 군대를 키우기 위해 오지 않고 자신의 기득권을 해결하기 위해 왔습니다. 당신이 발레를 담당하는 기계공을 배치하거나 방송사의 머리 자리에 관리인을 데려 간다면, 웃음이 생길뿐입니다. 그러나 어떤 이유인지 가구 장의 디렉터를 국방부에 맡기는 것은 정상입니다. 그리고 그는 군대에서 똑같은 "전문가"를 모집했습니다 ...
동일한 그림 - USC의 지도력. 첫 번째 입장에서는 금융 흐름 관리의 문제를 해결하는 "효과적인 관리자"와 똑같습니다. 심지어 국가의 이익을 위해 진지하게 뭔가를하려고 할 때라도, 그들은 단지 한 가지 이유, 즉 전문가가 아닙니다. 아마추어.
Vinnichenko는 부분적으로 옳았지 만 연방 지구 관리 능력에 관한 질문을하고 싶습니다. 당신은 다른 고위 공무원들의 연설을 듣고, 우리가 극도로 무능한 사람들에 의해 이끌 리는 것을 다시 한 번 확인할 수 있습니다. 물론 우리 선박의 진정한 가치는 10 시대에 기업 임원들의 봉급과 보너스가 적다면 더 싸게 될 수 있습니다. 그래서 USC 지도부 전권위원회 대표의 주장에 따르면 제품 가격이 논쟁의 대상이 아니라는 것을 전적으로 공유합니다.
그러나 객관적인 요인들로 인해 우리 선박을 저렴하게 만들 수 없습니다. 20 년 동안 국방부와 군 - 산업 단지의 재정 지원을 받았고 결과적으로 배는 오랫동안 건조되었습니다. 따라서 전략적 잠수함 "Yury Dolgoruky"(일명 "Borey")가 최근 발사 된 23 억 루블의 비용이 들었고 6 년이되었으며, 소비에트 시대에는 3 년에 2 척이 건조되었다. 즉, 선박의 비용은 더 낮을 수 있습니다. 더 빨리 건설되면 다양한 비용을 절약 할 수 있습니다. 누가 탓할 것입니까? 국가, 또는 오히려 정치 리더십은 과거와 현재입니다.
더욱이, 이제는 오랜 시간 업데이트되지 않은 군수 산업 단지의 고정 자산을 갱신해야합니다. 그 이유는 - 효과적인 "이익"에 대해 처음 생각한 모든 "똑같은"효과적인 관리자들 "이 기업에서 가능한 모든 것을 압박하고 있기 때문입니다. 그리고 오늘날 우리는 자금의 갱신에 투자 할 필요가 있으며, 이는 다시 동일한 선박의 비용에 반영됩니다.
그리고 마침내, 우리 선박이 수입 된 선박에 비해 너무 비싸다는 이야기는 거짓말입니다. 다시 한번, 우리 955 프로젝트 "유리 Dolgoruky"는 미국의 절반과 지구의 유럽의 절반을 지울 수 있습니다. 동시에, 그것은 근본적으로 투자와 투자가 필요하고 수입 된 구성 요소를 구입하는 데 필요한 "물마루"인 "미스트랄 (Mistral)"과 비교할 만하다. 기존 인프라 스트럭처 .
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