새로운 대형 날개 가발이 2020 g에 만들어집니다

선박 항공 2020 년까지 최대 300 톤의 운반 능력을 가진 에크 라노 플레인을 얻을 계획 Rossiyskaya 가제 러시아 해군 국장 인 이고르 코친 (Igor Kozhin)을 언급했다.


새로운 대형 날개 가발이 2020 g에 만들어집니다


"2020의 해에 우리는 매우 효과적으로 운영 될 실제 플랫폼을 얻게 될 것입니다 ... 240-300 톤까지 끌어 올릴 것입니다. 그것은 매우 실제적인 도구가 될 것입니다, "Kozhin은 말했다.

"외부 적으로는 비행기와 닮았지만 후자와 달리 비행기뿐만 아니라 얕은 물, 땅, 폭풍우의 바다에도 착륙 할 수 있습니다. 이를 간단히 말하면, 에클 라 노 플란은 물이나 땅 표면을 건드리지 않고 저고도로 움직이는 강력한 항공기 엔진을 장착 한 배 "라고 신문은 상기시킵니다.

평범한 항공기에서 비행기 가발은 더 큰 탑재량, 신뢰성 및 생존 가능성으로 우월하게 구별되며 "RG"라고 씁니다. ekranoplan은 비행장을 필요로하지 않으며, "날개 아래에 비교적 평평한 표면 만이 필요하며, 고도가 낮 으면 적 레이더가 주목하지 않는 목표물에 가까이 다가 갈 수 있습니다"라고 신문은 말합니다.
사용한 사진 :
Maxim Bogodvid / RIA News www.ria.ru
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204 의견
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  1. universe1 27 8 월 2015 20 : 22 새로운
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    정말 오른쪽 머리에 도착했습니다.
    1. Observer2014 27 8 월 2015 20 : 29 새로운
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      나는이 소식을 마시더라도 내일 일할 수는 있지만, 내일은 아무 것도, 어, 어, 어!
      1. 무한 27 8 월 2015 20 : 30 새로운
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        그렇습니다, ekranoplans는 굉장한 차입니다. 예를 들어 수 미터 높이에서 고속으로 물 위로 날아갑니다! 그리고 얼마나 많은 가능성. 선박에는 접근 할 수없는 것과 기존 항공기에는 접근 할 수없는 것이 가능합니다 좋은
        1. 케르 타크 27 8 월 2015 20 : 39 새로운
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          Vooot이 뉴스 .. 나는 행복하다.
          1. wk
            wk 27 8 월 2015 22 : 24 새로운
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            제품 견적 : KERTAK
            Vooot이 뉴스 .. 나는 행복하다.

            환상적인 액션 영화를 찍기위한 멋진 파페라크 ... 더 이상 적합하지 않은 것들! ... 심지어 약간의 흥분으로, 에크라 노 플란 (ekranoplan)은 버터 밀크처럼 흔들립니다.
            1. dedely1957 27 8 월 2015 22 : 27 새로운
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              이탈과 그 흔들림을 본 적이 있습니까?
              1. 9501294058 28 8 월 2015 04 : 01 새로운
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                당신은 말도 안됩니다. 이것은 금전 등록기 기술입니다. 우리는 알바트 로스의 그림에 따라 물 위로 날아가는 클래스가 흔들리지 않고 시도했습니다. 내 생각은 이제 수업을 반복하는 것입니다.
            2. avia1991 27 8 월 2015 22 : 34 새로운
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              인용구 : wk
              아무리 훌륭해도 그들은 넘겨줍니다!

              그리고 어떻게?
              70 년대 소련에서 에크 라노 플레인의 개발이 중단 된 경우 그러한 샷을 어디에서 볼 수 있었습니까?
              당신이 볼 수있는 것은 로빈슨 헬리콥터와 같은 구경 인 "유치한 장난"이었습니다. 전투 ekranoplan은 구축함처럼 보입니다! 그리고 정말로 그것을 뒤집어 라.. 당신은 확실히 성공하지 않을 것이다! 눈짓
              1. 27 8 월 2015 23 : 21 새로운
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                이 "뉴스"는 이미 지난 해 4 회 게시되었습니다.
                이제 그녀는 ekranoplans와 조선업에 대해 인정받은 전문가 인 Rossiyskaya Gazeta에 도착했습니다.
                그들은 5 포인트와 폭풍, 그리고 때때로 항공기 엔진을 장착하여 악어가 날아갑니다. Nizenko 만. 평온함.
                웃음
            3. 댓글이 삭제되었습니다.
            4. 댓글이 삭제되었습니다.
            5. 아란 28 8 월 2015 00 : 28 새로운
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              인용구 : wk
              제품 견적 : KERTAK
              Vooot이 뉴스 .. 나는 행복하다.

              환상적인 액션 영화를 찍기위한 멋진 파페라크 ... 더 이상 적합하지 않은 것들! ... 심지어 약간의 흥분으로, 에크라 노 플란 (ekranoplan)은 버터 밀크처럼 흔들립니다.


              아바타에서 쓰레기를 쏴라!

            6. 관광객 28 8 월 2015 01 : 01 새로운
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              인용구 : wk
              제품 견적 : KERTAK
              Vooot이 뉴스 .. 나는 행복하다.

              환상적인 액션 영화를 찍기위한 멋진 파페라크 ... 더 이상 적합하지 않은 것들! ... 심지어 약간의 흥분으로, 에크라 노 플란 (ekranoplan)은 버터 밀크처럼 흔들립니다.

              네, 제 친구 여러분 환상적입니다 Ekranoplanes는 Caspian과 Black과 같은 바다를위한 웅장한 선박입니다.
              자, 여기 당신은 EP "Lun"에 관한 것입니다.

              그리고 여기 Eaglet이 있습니다 :

              그리고 그들이 어떻게 돌아가고 할머니의 귀에 문지르지 않습니다.
              1. Voha_krim 28 8 월 2015 05 : 02 새로운
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                두 개의 "미스트랄"의 "이글 릿"만이 바다의 일반적인 뇌우 인 "달"과 함께 대체됩니다! 미국인들이 그들을 두려워하는 것도 당연합니다 !!!
                신뢰성에 관해서 : Alekseev (ekranoplanes 및 hydrofoils의 일반 디자이너)가 그의 게시물에서 제거 된 후 사고가 발생했습니다. 슬픈 그리고 대결이 끝나고 나서 분명 해졌다. 조종사 운영자는 비난을 받았다. 그러나 Alekseev는 포스트로 돌아 오지 않았습니다 (그는 간단한 제도 공으로 일했습니다). 그 후 실제로 프로젝트가 종료되었습니다. 슬픈
            7. 341712 28 8 월 2015 09 : 36 새로운
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              10.35, 카스피해 몬스터 파일럿 및 파일럿 블라디미르 로고 토프에게 알린다.
              친구 배우기. 부분적인 젊은이 웃음
          2. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. 아사 눌라 27 8 월 2015 20 : 43 새로운
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          예, WIG - 굉장한 자동차


          젠장, 절대로 이걸로 옮기지 않으려 고 노력하고 싶다 ....
        3. Zeleznijdorojnik 28 8 월 2015 00 : 33 새로운
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          그런데 위의 그림에 표시된 적재 용량은 305 톤이며 최대 이륙 중량은 550 톤입니다. 다시, "Looney"에 대한 준비가 준비되어 있습니다 (최소 1 개가 75 %에 도달).
        4. 제 코트 28 8 월 2015 12 : 15 새로운
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          그리고 어떤화물이 운반됩니까? 분명히 더 이상 "Mriya"는 없으며 6 개의 엔진 만 있습니다. 그리고 그것은 더 적은 연료를 소비합니다.
      2. 27 8 월 2015 21 : 05 새로운
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        제품 견적 : Observer2014
        나는이 소식을 마시더라도 내일 일할 수는 있지만, 내일은 아무 것도, 어, 어, 어!

        그리고 ekranoplans의 창시자 인 Alekseev Rostislav Evgenievich에게 유리를 들어 올리는 것은 죄가 아닙니다. 영원한 기억과 그의 후손들 덕분입니다.
        1. wk
          wk 27 8 월 2015 22 : 28 새로운
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          제품 견적 : Nick
          알렉 세프 로스 티 슬라 프 에베 게니 비치

          아마도 나쁜 디자이너는 아니지만 데드 엔드 브랜치 (ekranoplanes)에 종사했지만, 수상 비행기는 BE 200에 매우 유용했습니다 .... 또는 수중익선은 충실하게 제공되었지만 디젤 엔진은 XNUMX 페니의 가치가 있었지만 이제는 새로운 솔루션을 부활시키고 있습니다.
          1. 키르 27 8 월 2015 22 : 35 새로운
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            재미있는 영화가 나오고, 그들이 시도하고 거기에서 시도한 것이 있었고, 우리 천재는 지점을 막을 수있었습니다. 그런 다음 수중익선이 그의 두뇌의 산물 인 경우에는 문제가되지 않습니다.
            ..... 아마도 나쁜 생성자는 아니었을 것입니다 .....
            이것은 분명히 그에 관한 것이 아닙니다.
            1. 클 리돈 27 8 월 2015 22 : 39 새로운
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              그래서 수중익선도 일반적으로 ... 음, 막 다른 골목이 아니라 반죽은 가지입니다. 천재, 그는 천재 였지만, 그런 것들을 위해 돈을 세지 않는 환경에서만 살아남을 수있었습니다.
              1. 27 8 월 2015 23 : 18 새로운
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                스쿠버 윙과 스크린 효과를 어떻게 비교할 수 있습니까?
                1. 그리다 소프 27 8 월 2015 23 : 31 새로운
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                  실제로, 지각의 증거에서, 이것은 완전히 다른 현상입니다. 그러나 "에어 쿠션"의 에너지가 너무 높아서 공기가 아닌 공기가 증기에 의존 할 수있는 현상에 대해 이야기 할 수 있다는 사실에 대한 흥미로운 전제 조건이 있습니다. 그리고 우리는 탐구하고 정당화하려고합니다. 이 증기의 공급원은 공기 자체이므로 축적을 위해 생성 할 필요가 없습니다. 공기의 파괴 과정과 물질의 변형 형태로 공기의 총 및 운동 에너지와 그 잠재적 에너지의 사용은 객관적으로 긍정적 인 결과를 줄 수 있습니다. 프로세스의 수중 부분에도 동일하게 적용되지만 상호 작용의 생성 된 편광 벡터 만 변경됩니다. 그래서 질문은 열려 있습니다.
                2. 클 리돈 28 8 월 2015 18 : 44 새로운
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                  나는 그들의 발명가의 업적을 비교합니다. 그의 천재성은 대체로 그의 작업으로 인한 경제적 영향을 고려하지 않았다는 사실에 근거합니다. 가장 중요한 것은 경영진이 작업을 좋아했는지 아닌지입니다. "저는 마케팅 담당자가 아닌 제작자입니다." Bartini는 이미 여기에 언급되었지만 동일한 오페라에서 나왔습니다.
                  1. 그리다 소프 28 8 월 2015 19 : 08 새로운
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                    천재가 돈과 돈을 버는 것에 대한 생각 밖에서 나타나는 그러한 현상의 상호 의존성이 있지만, 반면에 그것은 사업에 매우 위험한 투자입니다. 다른 한편으로, 애국심과 국가를 더 강력하고 강력하게 만들고자하는 열망은 예산에서 상당한 자금을 투자 할 수있게 해주었다. 따라서 의식의 상업화는 창조적 사고로 고통 받고 수단을 보충하지 못하게되었다. 이 혼란의 세계에는 상호 연결 알고리즘이있는 곳과 모든 것이 없습니다. 나는 새로운 젊은 세대가이 알고리즘을 읽는 법을 배울 것이라고 생각합니다. 조건 자체는 그것들을 그렇게 만들 것입니다.
                    .
                    1. 클 리돈 28 8 월 2015 23 : 14 새로운
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                      이 주제에 대해 많은 말을 할 수 있지만, 그러한 기술이 전통적으로 보수적 인 기술보다 수익성이 더 높을 때까지 다른 기술은 "틈새"를 분류합니다.
              2. Sid.74 27 8 월 2015 23 : 19 새로운
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                인용구 : wk
                그러나 수상 비행기는 그들 자신에게 아주 유용했습니다.

                G. M. Beriev의 이름을 따서 명명 된 TANTK는 또한 예를 들어 E- 비행기 -2500 ekranoplan 수상 비행기와 같은 WIG의 주제에 종사했습니다.

                화면의 효과로 연료를 절약 할 수 있으며 Be-200조차도 WIG와 같은 페이로드 만 꿈꿀 수 있습니다.
                Be-200에서 페이로드는 40 톤, WI는 여러 번 더 많습니다. 같은 Be-2500가 공중으로 들어 갔어야합니다. 1000 톤 Be-16가 200 km 만 비행한다는 사실에도 불구하고 3000 수천 킬로미터의 최대 범위가 있습니다.
                1. Vadim237 28 8 월 2015 09 : 45 새로운
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                  Be 2500을 만드는 길에는 건설에 500 천억 루블을 얻을 수있는 "작은"문제가 있습니다.
              3. 34 지역 28 8 월 2015 02 : 44 새로운
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                글리 돈! 22.39. 소비에트 시대의 수중익선은 오늘날 도시의 미니 버스처럼 연합 강을 쟁기질했다. 그들은 여전히 ​​Peterhof (수중익선)로갑니다. 따라서 막 다른 골목에 대해 이야기하지 마십시오. 교착 상태는 오늘날의 세계 질서입니다. 단위 제로! 하나의 말도 안돼! 하나, 심지어 매우 중요한 하나는 단순한 XNUMX 점 통나무, 특히 XNUMX 층짜리 집을 들어 올리지 않을 것입니다! 그러므로 곤경은 자본주의입니다.
                1. 클 리돈 28 8 월 2015 18 : 44 새로운
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                  “Cleedon”– 그들은 그것을 다시 번역하기로 결정했습니다. 나는 이미 돈을 고려하지 않은 곳에서 마음에서 창조적 인 일을하고 티타늄 잠수함을 만들고 동시에 XNUMX ~ XNUMX 개의 주요 탱크를 생산하며 XNUMX 년 미만 동안 팩으로 작동하는 위성을 발사하고 통일에 침을 뱉을 수있었습니다. "국가는 부자입니다!" <C>
                  그러나 현재의 상황에서 왜 그러한 접근 방식이 정당화되지 않고 독창적 인 아이디어가 종이에 남아 있는지 궁금해 할 가치가 없습니다.
                  1. 키르 28 8 월 2015 19 : 03 새로운
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                    Picard의 저서 "욕실이 깊은 바다 속으로"를 읽는 것이 당신을 다치게하지는 않지만, "비용이 많이 드는"기술과 재료를 기반으로 한 장치가 "경제적 인"장치보다 장기 작동에서 더 나은 이유를 분명히 정당화합니다. 현재의 상황과 그 조건과 비교할 때 경제는 완전히 다른 유형이었고, 방어 산업은 아니고 더 많은 돈을 먹는 것이 아니라 모든 종류의 자금과 자금뿐만 아니라 개인 (또는 여러 별도의) 인력에 소비 된 돈의 일부와 함께, 그래서........
                    1. 그리다 소프 28 8 월 2015 19 : 16 새로운
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                      알다시피, 경제의 개념은 약간 다른면에 있습니다. 사실 수학적 관점에서 이러한 개념의 해석은 장치 구성 및 사용 또는 비행 또는 수영과 같은 프로세스 구성을위한 일부 알고리즘을 구축하는 것처럼 보입니다. 따라서 수익성에 관해서는 알고리즘 프로세스의 불안정한 상태에 더 저항력이 있으며 이는 응용 사례로 구성됩니다. 값 비싼 장치는 존재하고 사람의 존재를 보장하기 위해 포괄적 인 지원이 필요합니다. 중고품 시스템은 과도한 제어 에너지와 인간의 움직임과 유지를 제공합니다.
                      1. 키르 28 8 월 2015 19 : 27 새로운
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                        Gridasov 어디로 가니? 문제는 당시 경제적 비용을 고려하지 않았기 때문에 형제는 태어나지 않았고 사회주의 체제에서 살지 않았지만 운영 과정에서 특히 수리, 도장 등의 긴 유지 보수 비용은 궁극적으로뿐만 아니라 "저축"을 무효화 할뿐만 아니라 마이너스로 가져 가서 서비스 사무소와 은행 만 혜택을받습니다. 그것이 전부였습니다.
                      2. 그리다 소프 28 8 월 2015 19 : 41 새로운
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                        실례합니다 ! 실례합니다! 그리고 당신은 어떻게 생각하니, 항상 난해하기가 어렵습니다
                  2. strannik1985 28 8 월 2015 19 : 28 새로운
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                    이 "금붕어"pr.705가 장기적인 운영에서 더 좋습니까? 그리고 3 개의 다른 MBT 외에 가스 터빈 엔진의 80 가지 수정, 변속기의 5 가지 수정 및 유압 제어의 XNUMX 가지 수정이 가능한 T이 작동 할 수 있습니까? 그러나 이러한 수정은 호환되지 않았으며 기본적으로 탱크 수리 공장에서 교체가 필요했습니다.
                  3. 클 리돈 28 8 월 2015 23 : 13 새로운
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                    "빠른 배"기술이 막 시작된 ​​70 년대에 의심하고 논쟁 할 수있었습니다. 이제 십여 년이 지난 후 그녀는 가장 원시적이고 무례하지만 상당히 작동하는 도구 인 자본주의 시장에 선고를 받았습니다. 당신은 다른 방식으로 관련시킬 수 있지만 한 가지가 간단합니다.이 기술은 돈을 벌지 못합니다. 적어도 민간 분야에서는 효과가 없습니다. 군대에서 (비용 효율성이 고유 한 경우), 다른 기준에 따라 문장이 발음됩니다. 최종은 없지만 예비는 충분합니다.
                    1. 키르 29 8 월 2015 06 : 23 새로운
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                      Lear의 프로젝트에 따르면, 만약 당신이 실제로했던 것처럼, 중간에 모든 것을 던지면, 모든 것이 그렇게 비싸지는 않지만 매우 비쌀 것입니다. 그리고 그 문제는 사건과 관련이 없었습니다. 일부는 원자로 냉각 시스템을 갖추고있었습니다. 수정에 관해서는, 우리와 함께이 제품은 종종 이전 제품과 거의 공통점이 없기 때문에 Strannik1985은 단순히 통일 또는 많은 제품과 관련된 부재를 나타낼 수 있습니다.
                      그런데 Clidon, Ghost, Proteus 등의 프로젝트에 대해 어떻게 생각하십니까?
                      추신 : 그리고 모든 것을 위해, 당신은 자본주의“시장”에 대해 이야기 할 필요가 없으며, 역사 자체는 시장이 특정 가치를 옹호하는 사람들의 연설에만 있으며, 실제로 공모와 압력이 있음을 입증했습니다. 그렇기 때문에 .......
                    2. strannik1985 29 8 월 2015 07 : 27 새로운
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                      커, 친애하는 커,이 문제의 관점에서 pr.705 / 705K 또는 10이 중요하지 않은지 여부에 대한 관점에서 비싸고 저렴한 운영에 관한 질문은 특히 LMT 원자로의 문제가 주요한 것이지만 폐쇄의 유일한 이유는 아니었기 때문에 중요하지 않습니다. 함대, 장비, 접근이 어려우며 초등 기지의 노후화, 비상 상황에서 시스템 관리를위한 준비금이 부족한 새로운 실패 (통일 부족)의 실패는 중요한 단어라고 말했다.
                    3. 키르 29 8 월 2015 08 : 09 새로운
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                      당신은 수리 가능성에 대해 당신을 이해했지만, 지금은 저축 ka5k가 더 비싸지 않을 것이라는 사실이 아니라고 말했습니다. 그런 다음 티타늄에 대해 읽은 즉시 프로젝트 805를 기억했지만 여기에서 잠수함의 절대 다이빙 기록을 알 수 있습니다. 일반적으로 우리가 왜 나트륨 기반 MMC를 만들고 싶어하는지는 이상합니다. 경험이 이미 납 비스무트 복합체와 협력하고있는 것과 비슷합니다. 특히 어떤면에서 우수했기 때문입니다. 그건 그렇고 (나는 방금 확인했다.)와 GOA Mir는 티타늄을 사용했다.
                      젠장, 항상 그런 식으로 모든 것을 던지면 갈퀴를 밟거나 꼬리를 때리는 사람을 때리게됩니다.
                    4. strannik1985 29 8 월 2015 11 : 58 새로운
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                      그들은 수리가 1 차, 궁극적으로 제거 가능한 이유라는 것을 이해하지 못했습니다. 가장 중요한 것은 반응기의 2 차 회로를 뜨거운 상태로 지속적으로 유지하고, 정기적으로 캐리어 합금의 산화를 방지하고, 상태를 지속적으로 모니터링하고 주기적으로 산화물을 제거해야한다는 것입니다. 아이디어를 테스트하고 메커니즘을 개발하기 위해 7-0,15 대의 실험용 잠수함을 이해하지만 0,24 가지 이유는 무엇입니까? KOH가 낮은 보트의 고유 한 특성은 무엇입니까 (예 : 소련 해군의 표준 문제 (예 : 0,5 년대 미국 0,6-60의 KOH SLBM에 대한 소련의 KOH RPL XNUMX))?
                2. 클 리돈 29 8 월 2015 23 : 19 새로운
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                  프로테우스가 다리에 있습니까? 이들은 검색 엔진이므로 과학이 새로운 기술에 대한 연구를 수행해서는 안된다고 말하는 사람은 없습니다.
                  만약 에크 라노 플레인이 이윤을 책임지게된다면, 이제 외국 브랜드로 세계의 물을 오랫동안 쟁기질했을 것입니다. 또는 라이센스에 따라 구매할 수 있습니다. 우리는 세계 부르주아지가 Alekseev의 업적에 더 익숙해 질 때까지 처음에만 관심을 보였다는 것을 알 수 있습니다. 그리고 이것에 대한 합리적 설명이 있으며 음모 이론으로 출발하지 않습니다.
                3. 키르 30 8 월 2015 11 : 55 새로운
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                  음모 이론이 없으면 X-114를 제외한 그들의 시도는 가치있는 것으로 끝나지 않았으며 적어도 가까운 장래에 Alekseev와 다른 동포의 창조물과 비교할만한 것을 할 운명이 아니 었습니다 (ECIP에 관심이 있다는 소문이있었습니다) 왜곡이 시작되었습니다. 일반적으로 그들은 때때로 다른 나라에서 스크린 효과의 주제로 돌아 가면 어떻게 무언가를 포기 했습니까?
                  선박,“거미”등에 따르면 엔지니어링 및 기술 부분이 아니라 재무 부분 (주식 발행, 프로젝트를위한 돈 할당 등)이 필요하다고 생각합니다.
                4. 클 리돈 30 8 월 2015 21 : 13 새로운
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                  따라서 그것은 "shmogla"가 아니라는 것이 아니라, 전체적으로 주제에 대한 작은 관심의 표시라는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 양키스가 실제로 우리에게서 얻는 것에 관심이 있다면 (T-72 및 T-80U, Tunguska 탱크, 대함 미사일, S-300 시스템, 로켓 엔진 및 유인 우주 비행 기술) 그들은 매우 빨리 나타났습니다. 샘플 또는 라이센스 중 하나이며, 에라 크라 레토 프 및 기타 ECIP 분야에서는 간단한 연구만으로 끝났습니다. 그들이 적어도 흥미로운 것을 발견했다면 그들은“Eaglet”과“Lun-Savior”를 가졌을 것이고, 원래 그들은 실제 프로젝트를 가졌을 것입니다.
                  스크린의 테마는 프로젝트에 더 많은 대화를 주며 XNUMX 년 후 다시 등장하기 위해 쉽게 던집니다. 저는 이것이 제조업체, 애호가 및 개발자의 광고를 광고하려는 시도 일 뿐이라는 인상을 받았습니다.
                  동시에, 나는“스크린”이 완전히 막 다른 기술이라고 생각하지 않습니다. 어쩌면 뭔가 편리한 곳일 것입니다. 그러나 여기서 대량 적용은 냄새가 나지 않습니다. 당분간도 군대를 심각하게 의지 할 수는 없습니다. 그 시간과 재정이 아닙니다. 그리고 돈도. 따라서, 기업화는 쓸모없고 투자자들에게 알려진 주제이며 상당한 투자를 유치하지 않을 것입니다.

                  여기에는 비행선과 마찬가지로 항상 많은 대화가 있습니다. 플러스가 있지만 매번 현실이 더 평범한 것으로 판명되고 모든 것이 매니아가 지원하는 새로운 물결에 박차를가합니다.
  • 관광객 28 8 월 2015 01 : 11 새로운
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    제품 견적 : Kir
    흥미 진진한 영화가 나오고 그들이 시도한 것이 있고 그리고 우리의 천재 스모그 막 다른 지점. 그런 다음 수중익선이 그의 두뇌의 산물 인 경우에는 문제가되지 않습니다.
    ..... 아마도 나쁜 생성자는 아니었을 것입니다 .....
    이것은 분명히 그에 관한 것이 아닙니다.

    결국 그는 천재가 아니라 인식 할 수없는 천재입니다. 그리고 정신 병원에서 인식 할 수없는 천재를 유지하는 것이 관례입니다.
    1. 키르 28 8 월 2015 03 : 36 새로운
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      이 개념은 이미 인식 할 수없는 천재로서 너무 모호하다. "예술"과 이데올로기의 모든 쓰레기와 관련하여 모든 종류의 "진보적 사고"와 함께 작동하는 것을 좋아하기 때문이다.
      Bartini는 그러한 것들에 기인 할 수 있다는 것이 올바르게 언급되었지만 러시아에서 우리가 아니고 우리와 같이 살지 않고 창조 된 경우 모든 종류의 "생각하는 사람들"이 창조물에 어떻게 반응했는지는 흥미 롭습니다. 그러나 같은 sg에는 의심스러운 것이 있습니다. 천재는 인정되지 않았으며, 또한 적어도 반신의 순위가 매겨졌으며 현재 일부는 막 다른 지점으로 분류되지 않습니다.
      이제, 전자 비행기에 따르면, 여기뿐만 아니라 독일에서도 설계되고 건축 된 것이 있습니다 (114-1958 년부터 Bertelson의 비행 프로젝트 중 일부는 그 당시 채택 된 Lippisch X-1963 프로젝트 참조). ..... 저는 한국과 보잉 프로젝트에 대해 이야기하고 있지 않습니다.
      Bartini의 경우, 그의 작품은 ECIP Lev Schukin의 프로젝트의 기초가되며, 동일한 흥미로운 단위입니다.

      추신 : 우리뿐만 아니라 저자도 있었기 때문에 비 인식이나 그와 같은 것이 돈이 계산되지 않은 경우 (클리 돈에 따라) 롤링되지 않는 것처럼 보입니다. 그리고 여기 몇 가지 옵션이 있습니다
      1) 자신이 결과를 달성 할 수없는 사람들과 특정 목표 틈새 시장을 잃을 수있는 사람들을 모독
      2) 항공 경로에 가시가 얼마나 많은지를 고려하면, 1922 년 (1932)에 시작된 ekranoplanes의 주제가 정상적으로 발전하기 시작할 가능성이 매우 높습니다.
      1. 관광객 28 8 월 2015 13 : 12 새로운
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        죄송합니다. 서로 이해하지 못했습니다. 인식 할 수없는 천재로 나는 wk를 의미했다 (2) hi
  • 아킬라 28 8 월 2015 11 : 12 새로운
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    네. 그리고 그들은 ekranoplane의 비행에서 관점과 안정성을 convertiplane과 비교합니다 ... wassat
  • Zeleznijdorojnik 28 8 월 2015 00 : 42 새로운
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    "좋은"것이 아니라, 본질적으로 인식 할 수없는 천재 인 그와 바 티니 (Bartini)-수직 이륙이 가능한 세계에서 가장 큰 항공기를 보유한 천재 :
    55 톤, 이것은 최대 속도 11,8 톤의 해리 어가 아닙니다. 그는 또한 이륙 중량을 가진 에크 라노 플랜을 개발했습니다-약 2500 톤을 생각하십시오.
    1. 34 지역 28 8 월 2015 02 : 50 새로운
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      철도 인! 00.42. 나는 당신과 함께 떨어져! 2500 톤! Bartini에 대해서는 출판물이있었습니다. 그러나 2500 톤!? 개인적으로, 나는 막연한 의혹에 삼킨다. 나는 믿지 않는다 (단어는 내 것이 아니며 고전적이다).
      1. Zeleznijdorojnik 29 8 월 2015 22 : 28 새로운
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        그리고 천재는 아무도 그의 생각을 진지하게 받아들이지 않는다는 점에서 평범 성과 다릅니다. 그리고 믿지 않습니다. 파라다이스 파라다이스, 벤츠, 닐스 보어가 이에 대한 생생한 예입니다.
  • 댓글이 삭제되었습니다.
  • 아킬라 28 8 월 2015 11 : 10 새로운
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    오늘 밤 저는 조선의 괴물을 위해 일하고 브랜디를 할 것입니다. 음료수
    물론, 나는이 문제에 대한 전문가는 아니지만, Ekranoplanes는 미스트랄 유형의 선박보다 러시아와 훨씬 관련이 있습니다. 영토는 넓기 때문에 ekranoplan이 땅이나 얕은 물 위로 퍼질 수있는 능력은 매우 가치가 있습니다. Shuganut는 500km / h의 속도로 장비를 갖춘 해병대 대대에 올라가고 심지어 로켓 착륙장을 "땅으로"옮깁니다.
    사람 빌레이 좋은 음료수 hi
  • 닉슨 27 8 월 2015 21 : 47 새로운
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    제품 견적 : Observer2014
    나는이 소식을 마시더라도 내일 일할 수는 있지만, 내일은 아무 것도, 어, 어, 어!

    뉴스! 미디어의 귀에 또 다른 국수.
    1. Zeleznijdorojnik 28 8 월 2015 00 : 44 새로운
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      ХЗ ХЗ 그러나 21.11.2011 년 2011 월 2020 일자 국방부의 성명서는 제 기억에 새롭습니다.“XNUMX 년의 국방 명령에서 에크 라노 플레인의 개발 및 건설에 대한 재정 지원은 제공되지 않습니다.이 선박들은 다음 XNUMX 년간 해군의 개발 계획에는 없습니다 ... 그들의 부흥에 대해서도 이야기하십시오. "함대는 이제 더 이상 대담하지 않은 다른 많은 심각한 임무를 수행합니다. 우리는 더 이상 환상을 짓지 않는 것을 선호합니다."
      1. 아킬라 28 8 월 2015 11 : 20 새로운
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        나는 주요 문제는 어떤 식 으로든, 에라 크라 란 계획이 속한 부서, 해군 또는 공군 (VKS)으로 해결되지 않을 것이라고 생각합니다 ...
        나는 탈출구가 미 해군과 유사한 유형의 부대를 발굴하여 공군, 해병대 및 기타 이동 부대를 줄일 수 있다고 생각합니다. 따라서 그들은 비행기와 경갑 차량, 그리고 특정 포병 시스템이 필요합니다 ... 말하자면, 일반 육상 사냥꾼의 현대 기병대는 엔지니어 공병과 같은 것을 대체 할 수없는 것처럼 대체 할 수 없다는 것을 분명히 이해하는 것이 중요합니다 군대.
  • 알렉세이 부킨 27 8 월 2015 22 : 45 새로운
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    Rostislav Alekseev가이 "고뇌"의 창조에 전 생애를 바쳤던 것은 오늘까지 살아남지 못한 것이 유감입니다.
  • prosto_rgb 27 8 월 2015 20 : 32 새로운
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    제품 견적 : universe1
    정말 오른쪽 머리에 도착했습니다.

    그렇게하는 것이 좋을 것입니다.
    에라 크라 플란은 특히 러시아의 상황에서 매우 필요한 차량입니다.
    그리고 동남아시아의 상황에서는 그것이 제자리를 벗어날 것입니다.
    1. wk
      wk 27 8 월 2015 22 : 30 새로운
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      제품 견적 : prosto_rgb
      에라 크라 플란은 특히 러시아의 상황에서 매우 필요한 차량입니다.

      무엇이 필요합니까?
      제품 견적 : prosto_rgb
      그리고 동남아시아의 상황에서는 그것이 제자리를 벗어날 것입니다.

      그냥 말도 안돼!
      1. SSR
        SSR 27 8 월 2015 23 : 11 새로운
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        인용구 : wk
        제품 견적 : prosto_rgb
        에라 크라 플란은 특히 러시아의 상황에서 매우 필요한 차량입니다.

        무엇이 필요합니까?
        제품 견적 : prosto_rgb
        그리고 동남아시아의 상황에서는 그것이 제자리를 벗어날 것입니다.

        그냥 말도 안돼!

        미안 동지, 나는 나 자신을 억제 할 수 없습니다.

        당신이 대답하기가 역겨운 눈보라를 가지고 다니십시오.
        러시아의 조건에서?
        속도
        B. 탑재량
        B. 그리고 지역을 참조하십시오
        G. 그리고 이것은 민간인 요소의 일부일뿐입니다 ...
        D. 그 밖의 모든 것에 대해“말하는”것은 시간 낭비입니다. 이 장치가 극복 할 수있는 장애물 높이에 관심이 없습니다 ...
        1. velbot185 28 8 월 2015 00 : 06 새로운
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          해군의 "속도, 운반 능력 및 룩 영역"의 시맨틱로드는 무엇입니까? 당신은 봉사 했습니까 군대 나 해군에서? 아니면 공군에 있습니까? 군사 버전, 특히 충격 (Lun)의 ekranoplane은 필요하지 않기 때문에 사망했습니다. 예, 지금은 필요하지 않습니다. 그렇습니다, Alekseev는 천재입니다. 예, 특정 지역에는 예를 들어 비상 사태에 대한 응용 프로그램이 있습니다. 해군의 경우 물품은 쓸모가 없습니다. 항공 표적의 관점에서 기동하고 절대적으로 보호 할 수없는 능력으로 인해 항공 표적을위한 등유, 느리게 움직이는 유닛으로 채워진 거대한 알루미늄 .... 함대는 항공 조종사에게 어떻게 작동법, PS를 다루는 방법, 일반적으로 선박을 다루는 방법을 알아낼 수 없었습니다. 이것 또는 비행기. 당신이 이해하지 못하는 것에 대해 충분한 소리를 지르고 허구의 제목에 집착합니다 ...
          1. 34 지역 28 8 월 2015 03 : 07 새로운
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            고래 보트 00 06. 정말 죄송합니다! 미니 버스를 타십시오. 작고 작은 용량, 거리와 정류장에서 많이. 그러나! 결국, 나쁜 놈들 아! MAZ 또는 다른 큰 버스를 보자. 용량이 적은 연료 소비. 운전자 급여가 적습니다. 또 다른 문제는 개인용 자동차입니다. 버스는 덥고, 답답하고, 붐비지 만 ... 교통 체증으로 끝났습니다! 교통 체증으로 인한 공기는 단지 동화 일뿐입니다. 개인 소유의 집. 한 광장에서 개인 주택과 초고층 빌딩에 몇 명이 살고 있습니까? 나는 그 생각이 분명하다고 생각합니다. 글쎄, 이것은 당신을 계속하는 것이 당연합니다. (또는 당신의 것입니다. 어떻게되는지 모르겠습니다. 생각의 결실은 집단적이거나 개인적입니다.)
          2. 아킬라 28 8 월 2015 11 : 35 새로운
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            사실 Alekseev는 실제로 천재입니다. 천재의 특이성은 정확하게 어떤 문제에 대한 그의 이해의 깊이와 폭이 평범한 평신도의 것보다 너무 방대하여 실제로 다른 언어로 그리고 다른 것에 대해 이야기한다는 사실에 있습니다. 의뢰
            또한 그의 첫 실험을 원근법과 비교하는 것은 Wright 형제의 항공기를 B-29 또는 Bi-2와 Su-35와 비교하는 것과 같습니다 ... 즉,이 기술이나 기술이 개발 및 개선되고 있음을 완전히 이해하지 못합니다. . 실험 작업의 품질은 항상 이후 개발보다 열등합니다. 바보 wassat
            당신의 논리에 따르면, 군사 수송 항공기의 문제도 의미가 없습니까? 그리고 뭐? 어느 항공기에도 대공 설치가 없으며, 속도는 아음속이며, 운반 능력은 최대 2 대의 철도 차량입니다 (기차에는 많은 차량이 있습니다! 최대 XNUMX 조각! 한 tovnyak은 BTA 연대를 쉽게 대체합니다!) ... 부정
            우리는 같은 방식으로 군용 헬멧 생산을 중단합니다 (그리고 무엇입니까? 자동 총알이 300 미터에서 쉽게 관통 할 수 있습니다!), 군인의 볼러 (그리고 무엇입니까? 아연 도금 된 vdok에 맞습니다!), BRDM (및 무엇? 더 맞습니다!) ... 사람 의지
            그건 그렇고, 잠재 고객을 평가하기위한 근시안적이고 사려 깊지 않은 접근 방식을 기반으로하는 탈구 된 필리스 티인 트랩 로직은 비 군대 생활로 쉽게 옮겨 질 수 있습니다.
            신발에서 운동화 만 남기고 슬리퍼, 발 목걸이, 부츠, 신발, 신발, 부츠, 펠트 부츠를 시베리아에서만 제거해야합니다 (그리고 Vasek은 일년 내내 운동화로 돌아갑니다!) ... 또한 포크, 스푼, 테이블 나이프-하나의 단위로 축소하고 접을 수도 있습니다 (하드웨어 및 스포츠 상점에서 특히 적합하지 않거나, 아니고, 깜박임이없는 괴물).
            1. strannik1985 28 8 월 2015 11 : 46 새로운
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              그. 논의 주제로 돌아와서 ES의 전투 안정성 (적어도 착륙, 적어도 충격)은 착륙 선박이나 BTA 항공기와 같은 공군 / 공군 방위의 신뢰성에 달려 있으며, 배보다 더 빠른 속도로 무엇을 제공 하는가?
            2. 그리다 소프 28 8 월 2015 12 : 21 새로운
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              소수의 사람들이주의를 기울이는 매우 흥미로운 상황에 주목합니다. 개인적으로, 당신과 당신의 추론. 다른 많은 것들과 마찬가지로, 그것들을 구별하는 것은 본질이 아닙니다. 사용하는 방법과 방법. 그것을 눈치 채지 않으면 서, 최대 이진 논리를 사용하는 다른 많은 것과는 달리, 기본에서 다중 값 논리를 사용합니다. 하나 또는 다른 혁신적인 연구 방향에 대한 위험한 투자가 현재와 이미 특정 결과에 초점을 맞추지 않는 것이 완전히 논리적입니다. 그들은이 연구들이 프로세스에서 무엇을 드러 낼지에 초점을 맞추고 있습니다. 따라서, 명백한 답은 에라 크라 란 및 틸트로 토프 및 그 밖의 모든 것을 구축하는 것이며, 이는 개발 및 필요성의 전망에 의해 정당화된다. 그러나!!! 이 다양성을 새로운 차원에서 개발하고 적용 할 수있는 기본 토대와 원칙을 숙달해야합니다. 물론 토론 과정에서 독점적으로 소비자 입장과 과학적 입장에서 문제를 고려하는 사람들은 즉시 제거됩니다.
              1. strannik1985 28 8 월 2015 13 : 04 새로운
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                당신은 상대방을 너무 멍청하다고 부르며 재미 있습니다.
                친애하는, R & D의 필요성 / 쓸모없는 것이 아니라 그 결과에 대해 논의하는 기사에 대한 의견에서 파리와 커틀릿을 혼합하지 마십시오. 이것이 첫 번째입니다.
                두 번째입니다. 전자 정보의 개발은 "과학을위한 과학"을 목표로하는 것이 아니라 구체적인 결과를 얻는 것입니다. 이 경우 ( "Orlyonok"및 "Lunya"의 예에서)이 결과는 "전통적인"표면 선박 및 항공기보다 열등합니다. 모호한 가치를 가진 몬스터의 연속 구성에 투자해야합니까? 러시아 해군은 해상에서 우위를 점할 수있는 충분한 힘과 수단을 가지고 있습니까? 아니? 따라서 EP가 수용 할 수있는 틈새 시장을 찾을 수 있고, 필요하지 않은 곳에서는 짜낼 수 없습니다 (그리고 "Eaglet"으로 인해 1984 년 DF Ustinov가 사망 한 후 프로그램은 단순히 조용한 곳에서 다루어졌습니다)?
                1. 그리다 소프 28 8 월 2015 13 : 28 새로운
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                  나는 바보 나 다른 사람을 부르지 않습니다. 수학에서와 같이 인생에서 모든 것은 고유 한 정의와 의미를 가져야합니다. 그리고 더 이상. 감정은 아마추어를위한 것입니다. 똑똑한 사람들은 정보의 유무에 관계없이 모든 정보를 수집하고 분석합니다. 최대 변형 정보를 수집해야 할 때 빅 데이터로 작업하는 방법입니다.
                  1. strannik1985 28 8 월 2015 13 : 53 새로운
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                    물론))
                    토론중인 주제를 다룬다면 일반적으로 훌륭 할 것입니다.
                    1. 그리다 소프 28 8 월 2015 18 : 23 새로운
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                      이해해 주셔서 감사합니다.
                      다른 모든 디자이너보다 뛰어난 모든 디자이너는 엔진이 기본이라는 것을 이해합니다. 한 미국인 전문가가 말했듯이 :“가장 강력한 엔진을 사용하여 조종사를 장착해야합니다. 그리고 최고의 항공기가 될 것입니다.”라고 말한 것에서 합리적인 부분은 전력이 아니라 견인력을 공급 받아 범용 기계를 만들 수 있다는 것입니다. 그래서 모든 것은 물리학에 달려 있습니다. 그리고이 진실을 말하지 않는 사람과 무엇이 변하지 않습니다. 그러나!!! 이제 문제는 인식의 모든 열역학적 사이클이 대안을 볼 기회를 제공하지 않는다는 것입니다. 생산적인 솔루션을 찾는 합리적인 방법도 없습니다. 다시 한 번 인식의 매개 변수와 많은 기본 물리적 개념의 해석을 변경해야 함을 의미합니다. 가장 중요한 것은 온도와 압력입니다. 중요한 것은 어떤 프로세스가 될 수 있는지의 본질을 이해하는 것입니다. 우리는 온도와 압력을 모두 말합니다. 일반적으로 볼 수 있으며 문제의 본질은 항공기 자체 또는 우리가 부르는 것이 아니라 완전히 다른 근본적인 이유에 있다는 것이 분명합니다.
                    2. strannik1985 28 8 월 2015 19 : 07 새로운
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                      제발.
                      Rostislav Alekseev는 50 년까지 1966 대에서 500 킬로미터의 ekranoplanes에 진지하게 관여하여 10 톤의 Caspian Monster가 하늘로 가져갔습니다 (방수 (KM 퇴적물-수 미터)를 극복하기 위해 Tu-7가 장착 된 22 개의 RD-30 제트 엔진이 필요했습니다. 이륙 500 톤의 등유에 연료를 공급하십시오.) 이것은 무릎에 수공예품이 아니며, 작업에 심각한 팀이 참여 했습니까? 소련 해군에서 해상에서 지배권을 얻는 수단이 나타나지 않았음에도 불구하고 1985 년까지 XNUMX 억 루블의 연구 개발 투자.
                    3. 그리다 소프 28 8 월 2015 19 : 24 새로운
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                      매우 많은 장치와 시스템의 생성 및 구축에 참여한 모든 과학자 및 엔지니어, 근로자 및 모든 사람에게 존경과 감사를 표할 말이 없습니다. 그러나!!! 최소한 우리 아이들이 같은 방식으로 우리 세대와 관련되기 위해서는 똑같이해야합니다. 더 나은 긍정적. 또한 미래에 대해 생각하고 미래에서 생각할 가치가 있으며 과거에만 의존하지는 않습니다. 우리 시대의 기술에 맞지 않는 것을 만들 수는 없습니다. 특히 군사 기술. 따라서 다른 수준의 전망에서 환경의 변화율에 따라 생각할 가치가 있습니다.
  • Alex_Rarog 27 8 월 2015 20 : 33 새로운
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    그들이 이미 20m에 도달하고 생성을 시작하지 않으려는 가장 흥미로운 점은, 적어도 이미 프로토 타입이 있다는 것을 의미합니다.
    1. 수산화 27 8 월 2015 20 : 40 새로운
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      프로토 타입!) 그리고 기존 장치는 곧 50 개를 맞을 것입니다!
    2. Zoldat_A 27 8 월 2015 20 : 59 새로운
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      제품 견적 : Alex_Rarog
      그들이 이미 20m에 도달하고 생성을 시작하지 않으려는 가장 흥미로운 점은, 적어도 이미 프로토 타입이 있다는 것을 의미합니다.

      그랬어.
      R. E. Alekseev의 디자인 국에서 개발 된 실험용 지상 효과 비행기 인 "Caspian Monster"라고도 알려진 "KM"(Ship-mock-up). 1966에서 CM은 카스피해 (Caspian) 지역 (Dagestan)의 카스피해 (Caspian Sea)에서 특수 제작 된 테스트 전송 스테이션에서 수행 된 테스트를 시작했습니다.

      지상 날개 차량의 첫 번째 시험 비행에서 VF Loginov 및 R. E. Alekseev가 CM을 조종했습니다. 주요 테스트 파일럿 인 D.T. Garbuzov와 V.F. Troshin이 더 많은 테스트를 수행했습니다. 이 모든 작업은 조선 산업부의 시스템에서 수행되었습니다.

      CM의 테스트는 15 이전 1980 년 동안 Caspian에서 진행되었습니다. 1980 년, 파일럿 오류로 인해 KM은 사고를 당했고 사상자는 없었으며 일주일 간 사고 후 ekranoplan은 해상 상태를 유지했지만 저장하지 않으려 고 시도했지만 그 후 침몰했습니다. CM의 새로운 인스턴스를 제기, 복원 또는 구축하는 작업은 없었습니다.

      날개 길이 : 37,60 m
      윙스 팬 : 37,00
      Длина : 92,00 м
      Высота : 21,80 м
      날개 면적 : 662,50 m²
      빈 화면 효과 질량 : 240 000 kg
      최대 이륙 중량 : 544 000 kg
      엔진 유형 : 10 TRD VD-7
      추진력 : 10 x 13000 kgf
      최대 속도 : 500의 km / h
      순항 속도 : 430 km / h
      실제 범위 : 1500 km
      화면상의 비행 고도 : 4-14 m
      내항 성 : 3 점
      내 하중 : 304 000 kg
      그리고 더 많은 것이있었습니다.

      Chaika-2 - 해군 전투 지형 효과 차량
      Eaglet - 바다 카고 가발
      Eaglet-P - 해양 승객 ekranoplan
      Eaglet-GP - 선박용화물 전자 여객선
      Lun (프로젝트 903) - 해군 전투 로켓 가발
      근위병 - 해양 구조 WIG
      Rescuer-2 - 해양 구조 WIG
      Lun-P - 해양 승객 ekranoplan
      MTER - 바다화물 가발
      구조 - 2-GP - 바다화물 / 승객 ekranoplan
      Volga-2 - 역동적 인 쿠션의 수륙 양용 비행기
      로켓 -2 - 강 여객 ekranoplan
      스위프트 - 에크로 놀란
      Strizh-M - ekranoplan
      Kulik - 승객 ekranoplan
      도요새 - 승객 가발
      가마우지 - 승객 ekranoplan
      KM - 실험적인 에크 라노 팡
      CM-1 - 실험적인 에크 라노 팡
      CM-2 - 실험적인 에크 라노 팡
      CM-3 - 실험적인 에크 라노 팡
      유타 - 교육 및 훈련 ekranoplan
      CM-2P7 - 실험적인 에코노플란
      CM-4 - 실험적인 에크 라노 팡
      CM-5 - 실험적인 에크 라노 팡
      CM-6 - 실험적인 에크 라노 팡
      CM-8 - 실험적인 에크 라노 팡
      그렇게 우리는 전통적으로 러시아에서 프로토 타입을 가지고 있습니다 - 지옥에! 아무 생각도 없습니다. 그리고 그들은 많은 것을 훔칩니다. 나는 불행하게도 새로운 것을 말하지 않았다.
      1. 아킬라 28 8 월 2015 11 : 47 새로운
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        감사. 인상적인 목록. 좋은 2/3는 내주의를 끌었다.
        좋은
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. 닉슨 27 8 월 2015 21 : 49 새로운
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        제품 견적 : Lukich
        물론 있습니다. 수년간 격납고에 있었다.

        요점은 무엇입니까? 그들의 생산을위한 식물은 또한 아마 많은 년간 가치가 통조림으로 만들어졌습니다! wassat
        1. Sid.74 27 8 월 2015 22 : 00 새로운
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          제품 견적 : nycsson
          그들의 생산을위한 식물은 또한 아마 많은 년간 가치가 통조림으로 만들어졌습니다!

          ATTK CJSC는 5 표본으로 제작 된 5 명에서 6 명을 대상으로 설계된 Aquaglide-20 ekranoplan을 생산합니다.이 회사는 이미 20 톤의 차량을 개발하고 있지만 50 - 44 종업원과 함께보다 신속한 Aquaglide-48를 개발할 계획이며, 그리고화물 및 승객 Aquaglide-60.

          9 월 2000에서 6에서 10까지 흑해에서 발생한 제 3의 수력 발전소 Gelendzhik-2000에서 Sukhoi Design Bureau는 새로운 개발 C-90 스크린을 처음으로 시연했습니다. EKRONOLYAK Polyakov의 수석 디자이너. 새로운 항공기는 힘을 포함하여 여러 부서의 이익을 위해 여객 및화물 운송을 위해 설계되었습니다.

          군사 공학 및 우주 대학교. A. F. Mozhaisky는 항공기 비행기 반환을위한 무거운 지상 효과 차량 프로젝트를 개발했습니다.

          조지 베리 에프 (George Beriev)의 회사에서화물을해라 - 2500를 만나라. 중소 규모 WIG는 Komsomolsk-on-Amur, 이르쿠츠크, 모스크바, Nizhny Novgorod, Chkalovsk에서 건설 및 건설 될 예정입니다.

          2010에서는 우주 비행사 Yuri Viktorovich Romanenko가 이끄는 기술 센터의 Sky Plus Sea 디자인 국에서 24 t의 페이로드로 24의 로컬 Burevestnik-3.5 스크린 건을 만들었습니다

          JSC "NPP"Radar Mms "와 Alekseev 중앙 디자인 국 (Alekseev Central Design Bureau)은 50에서 600 톤까지 대용량의 최초의 새로운 세대의 ekranoplans의 출시가 가능한 계획을 개발했습니다.

          2014의 조선 회사 인 "Aerohod"(Nizhny Novgorod)는 공기 역학적 인 하역 "Tungus"(에어 쿠션이있는 에크 라노 플랜)가 장착 된 단일 시트 모델의 에어 쿠션 테스트를 수행했습니다. 테스트 결과에 따르면 4에서 70까지 승객을 수용 할 수있는 차량의 개발 및 건설을 시작할 계획입니다.

          Aaaa, pro-polypolymers! wassat

          올해의 봄 2015에서 AR 퉁구스를 가진 SVP의 시험 .... 윙크하는
          1. 애석 채우기 28 8 월 2015 06 : 14 새로운
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            그러나 러시아어로 그들은 이름을 지을 수 없거나, 줄 수 없거나, 팔지 않을까 두려워합니까?
    4. dedely1957 27 8 월 2015 22 : 31 새로운
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      그는 "카스피 언 몬스터"와 작은 것들을 잘 기억하는 프로토 타입이 있기 때문에 이미 40 세 이상입니다.
    5. 에델베이스 27 8 월 2015 22 : 52 새로운
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      격납고에서 벌써 XNUMX 년이 지났습니다
  • 전쟁과 평화 27 8 월 2015 20 : 59 새로운
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    나는 항상 에크 라노 플랜을 위해 노력해 왔지만 여전히 의문이 생길 것입니다이 에크 라노 플레인은 어떤 목적으로 개발 될 것입니까? 바다와 싸우는 것이 누구에게도 알려지지 않은 목표가 성서의 목표와 동일하다면 러시아는 그러한 전자 비행기가 필요하지 않습니다.
    이케 라노 플란은 항공 모함 착륙 차량에 의해 수행되는 항공 모함 그룹의 갑작스러운 타격과 같이 MOSCOWS 또는 SHOCOX에 이미 충격을 가한 상태에서 양호합니다 불가리아의 주력이 갑작스런 상륙에 접근했을 때 터키 해협에 착륙하기에 좋았습니다. 음, 이제 헤비 스크린 계획에 대한 과제를 세우기가 쉽지 않을 것입니다 ...
  • 주 보르그 27 8 월 2015 21 : 37 새로운
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    한 가지 질문이지만, 국가로서 러시아는 2020 년까지 계속 남아 있을까요? 제 생각에는 그들이 계속 자원을 훔치고 약탈하면 특정 갱단이 국가에서 남을 것입니다.
    1. 바이 코 누르 27 8 월 2015 22 : 15 새로운
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      러시아는 항상있을 것입니다!
  • 보돌 라즈 27 8 월 2015 22 : 07 새로운
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    모스크바 강 반대편에서 "올린 카"를 봤습니다.
  • 비타 베코 27 8 월 2015 20 : 29 새로운
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    낮은 고도는 적 레이더가 주목하지 않는 목표물에 도달 할 수있게합니다 "
    + 고속의 강력한 에너지, 많은 수의 시스템과 무기를 설치할 수있는 능력으로 인해 바다에서뿐만 아니라 가장 강력한 무기가 될 수 있습니다. 또한 바다에서 구조 작업을 할 때 WIG도 반드시 필요합니다. 이 방향이 개발의 우선 순위는 아니지만 그것은 유감입니다.
    1. g1v2 27 8 월 2015 20 : 32 새로운
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      군대는 정말로 그것을 필요로합니까, 아니면 큰 돈을 가지고 있습니까?
      1. 과학자 27 8 월 2015 20 : 42 새로운
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        제품 견적 : g1v2
        군대는 정말로 그것을 필요로합니까, 아니면 큰 돈을 가지고 있습니까?

        이론적으로 매우 필요합니다. 어떤 조건에서는 단순히 대체 할 수 없습니다. 러시아의 페레스트로이카와 민주화 가이 주제를 처음에 유지 한 것은 놀라운 일이 아닙니다.
        에크 라노 플랜이 실제 전투 상황 또는 최소한 군사 작전의 시뮬레이션 만 보여줄 수있는 정도. 다행스럽게도, 예를 들어 프로그램-수학적 복합물 인 "스펙트럼"을 사용할 수 있습니다.
        1. 그리다 소프 27 8 월 2015 22 : 25 새로운
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          모든 소프트웨어 및 수학적 모델링은 분석 아키텍처의 기본 이진 논리 원칙을 기반으로합니다. 따라서 모두 시스템 속도에 달려 있습니다. 즉, 그러한 시스템은 연속적으로 개별적으로 구별되거나 수학적으로 단일 솔루션 만 생성합니다. 즉, 예를 들어, 전자 비행기의 비행과 관련된 모든 총체적 문제, 실제 물리적 조건 및 수질 환경 및 공기의 모든 변화 요인과 군사 과제 해결과 관련된 복잡한 사건은 고려되지 않습니다. 복잡한 층류 공정을 아직 ​​해결하지 않은 곳. 그러나 현대의 매우 역동적 인 프로세스는 그러한 분석을받지 않습니다. 또한, 매우 짧은 기간에 잠재력을 개발하는 충분히 강력한 엔진이 없기 때문에, 거의 가까운 비행에서 비행 조건의 급격한 변화로 인해 상황이 급격히 악화됩니다.
          물론 사람과 장비를 양도하기위한 수단으로 에라 크라 플란이 필요합니다. 그러나 이것은 완전히 다른 수준의 비행 에너지 관리로 이루어져야합니다. 그렇지 않으면, 최초의 재난으로 향후 XNUMX 년 동안 다시 한 번 에라 노 플레인을 계속 건설하려는 욕구가 좌절 될 것입니다.
        2. 알렉세이 _K 27 8 월 2015 23 : 20 새로운
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          제품 견적 : 과학자
          WIG가 얼마나 효과적으로 실제 전투 상황, 또는 적어도 전투 시뮬레이션을 보여줄 수 있는지.

          모방은 비행 보고서를 제외하고는 아무 것도주지 않습니다. 군사 용도로만이 유형의 무기를 사용할 수 있다고 말할 수 있습니다.
          1. 그리다 소프 27 8 월 2015 23 : 36 새로운
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            Logic은 ekranoplanes는 전술적 인 무기 전달 수단과 전투 상황에서 사용할 수있는 부분으로 나누어야한다고 제안합니다. 그건 그렇고, 모듈 식 항공기 디자인의 매우 흥미로운 모델입니다. 모 놀리 식 항공기가 될 수 있고 위성으로 변할 수 있습니다. 어쩌면 이것은 환상의 영역에서 나온 것일 수도 있지만, 그런 사고를위한 전제 조건이 있다고 생각합니다.
      2. 수산화 27 8 월 2015 20 : 42 새로운
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        매우 흥미로운 방향이지만 실용적인 응용 프로그램 ZERO의 경험!
        1. 루키치 27 8 월 2015 21 : 50 새로운
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          제품 견적 : 수산화
          매우 흥미로운 방향이지만 실용적인 응용 프로그램 ZERO의 경험!

          그리고 그가 어디에서 왔는가?
      3. Zoldat_A 27 8 월 2015 21 : 03 새로운
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        제품 견적 : g1v2
        군대는 정말로 그것을 필요로합니까, 아니면 큰 돈을 가지고 있습니까?

        시간당 14 킬로미터의 속도로 6 개의 T-500 탱크가 물속에 있으며, 군대에 필요하지 않습니까? 예를 들어, 404 국가는 Donbas-6 탱크와 6 BTR에서 공격을 시작했습니다.
        1. Sid.74 27 8 월 2015 21 : 16 새로운
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          민간 장치가 개발되고 있으며, 이중 사용 장치의 교체가 또한 분명히있었습니다. Alekseev 디자인 국 직원에게 감사드립니다.
          1. 닉슨 27 8 월 2015 21 : 53 새로운
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            제품 견적 : Sid.74
            민간 장치가 개발되고 있으며, 이중 사용 장치의 교체가 또한 분명히있었습니다. Alekseev 디자인 국 직원에게 감사드립니다.

            흥미롭고 올해의이 비디오는? 1992 또는 1994? 웃음
        2. Sid.74 27 8 월 2015 21 : 26 새로운
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          여기 WIG에 관한 또 다른 비디오 인 "Sea Dragon"이 있습니다.
          러시아의 FSB 국경 수비대에서는 Ivolga ekranoplan 순찰대에서 검사를 수행합니다. 이 영화는 한번의 일급 비밀 무기의 전투 사용 역사에서 창작과 알려지지 않은 페이지를 알려줍니다.
          1. Sid.74 27 8 월 2015 21 : 53 새로운
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            ekranoplans 건설을위한 새로운 계획이 Crimea의 조선소와 조선소와 연결되어 있는지 여부는 생각되지 않았습니다. 소련의 Feodosiya에서는 150 톤의 ekranoplanes를 건설 할 계획이었습니다.
            그들은 또한 "로켓 (Rocket)"과 같은 보트 생산을 복원하는 방법과 더 많은 공장에서 생산 된 Bison 유형의 대형 호버 크래프트에 대해서도 언급했습니다. 여기 크림이 있습니다. 윙크하는
    2. 알렉세이 _K 27 8 월 2015 23 : 17 새로운
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      제품 견적 : Vita VKO
      낮은 고도는 적 레이더가 주목하지 않는 목표물에 도달 할 수있게합니다 "
      + 고속의 강력한 에너지, 많은 수의 시스템과 무기를 설치할 수있는 능력으로 인해 바다에서뿐만 아니라 가장 강력한 무기가 될 수 있습니다. 또한 바다에서 구조 작업을 할 때 WIG도 반드시 필요합니다. 이 방향이 개발의 우선 순위는 아니지만 그것은 유감입니다.

      낮은 고도 - 나는 동의한다. 그러나이 거상의 높이와 비행 고도는 물 위의 10 미터 이상이다. 현대의 레이더 시스템은 그런 물체를 침착하게 표시합니다. WIG는 로케이터가 100 계측기가 거의 발견되지 않을 때 발명했습니다. 음, 해안에 접근하면 간단한 스팅거 또는 RPG-7이 될 수 있습니다.
      1. bmv04636 28 8 월 2015 11 : 51 새로운
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        그것이 에크 라노 비행기의화물입니다.
        1. 인간 소유자 1 29 8 월 2015 13 : 02 새로운
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          펭귄과 아프리카 펭귄 웃음
  • 보반 파인 27 8 월 2015 20 : 31 새로운
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    EBN의 무덤에있는 주요 자유주의에 대한 또 하나의 아스펜 지분은 카스피 몬스터 (Caspian Monster) 매트리스를 위해 살해 당했으며 다시 모든 것을 다시 만들어야합니다.
    1. 알 니콜라이 치 27 8 월 2015 20 : 49 새로운
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      카스피해 괴물이 1980 년에 추락했습니다. Rostislav Alekseev의 죽음 직후 ...
      그러나 Lun과 Orlyonok과 같은 다른 기계와 관련하여 많은 것이 모호합니다.
      이 시리즈에 몇 대의 자동차가 내장되어 있습니까? 얼마 남았습니까? 그들은 어떤 상태입니까?
      15 년 전 중앙 TV 채널 중 하나에서 영화를 보았습니다. 거기 그들은 엿볼 잡았다.
      루니 (Luney)가 최대 12 개가있는 사이트! 프레임을 찾을 수 없으며 전체 인터넷을 뒤적 거리며 ...
      1. Tor5
        Tor5 27 8 월 2015 21 : 18 새로운
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        나는 단지 하나의 Eaglet에 대해서만 말할 수 있습니다-박물관 전시회로 바뀌었고 힘키 저수지의 영원한 주차장에 서 있습니다 ...
      2. Tor5
        Tor5 27 8 월 2015 21 : 18 새로운
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        나는 단지 하나의 Eaglet에 대해서만 말할 수 있습니다-박물관 전시회로 바뀌었고 힘키 저수지의 영원한 주차장에 서 있습니다 ...
      3. 에델베이스 27 8 월 2015 23 : 02 새로운
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        Kaspiysk에서 Lun을, 공장에서 Nizhny에서 Eagles 중 하나를 사용했습니다.
      4. 총검 28 8 월 2015 07 : 04 새로운
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        제품 견적 : AlNikolaich
        이 시리즈에 몇 대의 자동차가 내장되어 있습니까? 얼마 남았습니까? 그들은 어떤 상태입니까?

        나는“Lun”에 대해 확실히 말할 수 있습니다. 하나는 지어졌다가 해체되어 부두에서 보전되었습니다. 윙크하는 두 번째는 바다 구조 자로 배치되었지만 완성되지 않고 버려지지 않았습니다. 아마도 붕괴가있을 것입니다.
        "이글 릿"-총 5 대의 차량이 건설되었습니다. 사고가 발생한 후 2007 회 2007 년까지 제조 된 "Eaglet"의 사본 XNUMX 개는 카스 피스크시의 해군 기지에 있었다 (다양한 인력 부족). XNUMX 년 XNUMX 월, 가장 생존 한 표본이 볼가를 따라 모스크바로 견인되어 해군 박물관에 설치되었습니다.
    2. 총검 27 8 월 2015 22 : 32 새로운
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      제품 견적 : vovanpain
      EBN의 무덤에서 주요 자유주의에 대한 또 다른 아스펜 스테이크 그는 매트리스 침대를 기쁘게하기 위해 카스피 몬스터를 죽였습니다.

      선박 모의 품 인 "카스 피안 몬스터"는 1980 년에 시험 중에 도랑을 was습니다. EBNom은 여전히 ​​냄새를 맡지 않았습니다! 당신이 쓰기 전에-적어도 주제에 대해 읽어보십시오 hi
  • 버먼 디아 27 8 월 2015 20 : 32 새로운
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    그리 오래 전,이 nedosamolet / nedolodku, 같은 일부 죄수. 그리고 그들은 다시 기억할 것입니다.
    1. Rus2012 27 8 월 2015 20 : 46 새로운
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      제품 견적 : burmundia
      그리 오래 전,이 nedosamolet / nedolodku, 같은 일부 죄수. 그리고 그들은 다시 기억할 것입니다.

      WG는 Igor Kozhin 러시아 해군 사령관의 의견을 인용했다.
      그리고 마지막으로 실크 드라이버, 모든 것을 아는 크래커 및 다른 패자를 그의 말로 쓸모 없게했습니다. 깡패
    2. 총검 27 8 월 2015 22 : 36 새로운
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      제품 견적 : burmundia
      그리고 그들은 다시 기억할 것입니다.

      결국, 그들은 2020 년 이후에 다시 약속합니다! 그리고 그때까지 또는 ekranoplanes의 모든 결함은 마술처럼 사라지거나 약속을 잊어 버릴 것입니다. hi
  • Egevich 27 8 월 2015 20 : 42 새로운
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    가난한 "26 일"... 그의 현재가 말도 안되는 부분을 설명하기 위해 찌르지 않습니다 ... 무언가라면, 이것은 "이글 릿"입니다-착륙 ekranoplan ...
    그는 자신의 배경에 각인 된 후에도 저항 할 수 없었기 때문에 죄를 지었다
  • 막수 스 27 8 월 2015 20 : 45 새로운
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    네,이 캡 커버는 언제 끝날까요? "암을 위해 채택되었습니다 ..."와 같은 기사를 볼 때, "너무 많은 부대가 군대에 들어 왔습니다." 20xx 년까지 그것을 읽는 것에 정말로 지쳐서, 우리는 모든 것을 가질 것입니다. 무슨 돈? 어떤 기술입니까? 어떤 재료? 그리고 가장 중요한 것은 몇 조각입니까? 가발의 한 수공예품 패턴 2020 년을 보내 주시겠습니까? 2020 캠페인과 Armat는 있지만 PAK-FA가 있습니다.
    1. 호모 27 8 월 2015 20 : 50 새로운
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      제품 견적 : Maksus
      하지만이 증오는 언제 끝날까요?

      문제 없어요! 대통령을 출마하고 정부, 디자이너, 돈을 바꾸면 1000000 년에 1000000 명의 Armats, 8 PAK FA 등이있을 것입니다! 아니면 약한가요? 그런 다음 걸레에 조용히하십시오. 아이디어, 계획, 프로토 타입이 항상 있으며 10 년 후에 시리즈가 시작됩니다!
      1. 막수 스 27 8 월 2015 21 : 04 새로운
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        그리고 이것과 관련이 있습니까? 나는 정치인이 아닌 의사 다. 나는 직장이 있고 내 혀를 사용하려는 욕망이 아니다. 예. 무화과 구름을 인쇄하면 1 년 동안 백만 개의 탱크를 얻을 수 없습니다. 세계의 주요 인쇄기의 소유자조차도이 돈을 감당할 수 없습니다. 그리고 누더기는 헛되이, 솔직히 말해서.
        1. 빅토리오 27 8 월 2015 22 : 45 새로운
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          제품 견적 : Maksus
          그리고 이것과 관련이 있습니까? 저는 정치인이 아닌 의사입니다, 나는 혀를 흔드는 욕망이 아닌 직업이있다. 그리고 많은 무화과를 인쇄하면 일년에 백만 개의 탱크를 얻을 수 없을 것입니다. 세계의 주요 인쇄기 소유자조차도이를 감당할 수 없습니다. 그리고 넝마는 정직합니다.

          ====
          모든 변명입니다. 우리는 XNUMX 년간 의사를 가졌으며 대통령은 자신의 파티를 만들었습니다)
          1. 막수 스 27 8 월 2015 22 : 53 새로운
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            변명은 뭐니? 정치인이되고 싶지는 않지만 일을하고 싶습니다. 삶에 이상하게 보입니다.
        2. 호모 29 8 월 2015 01 : 41 새로운
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          제품 견적 : Maksus
          그리고 그것은 무엇과 관련이 있습니까? 나는 정치인이 아닌 의사이며, 직업이 있고, 혀를 흔들고 싶은 욕구가 아닙니다.

          당신은 당신에 대한 나의 주장의 의미를 이해하지 못했습니다! 우리는 무엇에 대해 더 이야기 할 수 있습니까? 그러나 여전히 "영재를 위해":
          - "..."우리가 입양 한 ... "와 같은 기사를 볼 때, 너무 많은 부대가 군대에 도착했습니다 ...".
          새로운 항공기, 헬리콥터, 잠수함 등에 관한 VO의 모든 기사를 나열하거나 직접 찾으십니까?
          - "... 20xx 년까지 우리는 모든 것을 갖게 될 것입니다 ...."
          "새로운 개발은 어디에 있고, 미래를위한 계획은 어디에 있으며, 우리의 모든 과학자와 디자이너는 어디에 있습니까?"
          - "... 무슨 돈? ...".
          예, 러시아는 국방비 문제가없는 것 같습니다!
          - "... 어떤 기술? 어떤 재료?"
          그러나 당신은 자신과 모순됩니다. 계획에 대해 쓸 필요가 없다고한다면“무엇으로부터”무엇입니까?
          - "... 그리고 가장 중요한 것은-몇 조각입니까? ...".
          또한 군용 장비는 새로운 샘플이 파이와 빵이 아니며 언제 그리고 얼마나 많이 말할 수 있는지 (저녁 식사를 위해 구울 것입니다). 수량은 경제 상태, 세계의 군사 정치 상황, 새로운 개발 (2020 년에 개발 된 탱크가 현재 10 개의 탱크를 대체 할 수 있음)에 달려 있지만 다시는 마음에 들지 않습니다 (100을 약속하고 10을했습니다).
          - "... 2020 년 cuya에, 하나의 천공 계획의 장인 모델? ...".
          첫째, 매트는 사람을 페인트하지 않습니다. 둘째,“인공”이란 무엇을 의미합니까? Vasya Pupkin은 헛간에서 리벳을합니까? 아니면 여전히 전문 기관입니까? 세번째로, 세계에서 모든 군대는 수천 개의 에크 라노 플레인으로 무장하고 있다고 생각할 수 있으며, 2020 년까지만 할 것입니다.
          1. 막수 스 29 8 월 2015 20 : 44 새로운
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            왜 무례하니? 바보를 이해하는 것이 내 직업입니다.) 당신이 쓰는 모든 것은 내 메시지와 관련이 없습니다. R & D 기사에 뭔가 쓰셨습니까? 아니면 디자이너가 만들었습니까? 아니오, 영혼의 폭 넓은 관점에서 나온 또 다른 "매니저"는 "K 2020 !!!", "아날로그가 없습니다 !!!", "만세 !!!".
            그리고 실제로 - 우리는 프리깃 함, 디젤 - 전기 잠수함을 건설 중이며 아직 PAK-FA를위한 엔진은 없습니다.
      2. Kuzyakin15 27 8 월 2015 21 : 22 새로운
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        회장단을 시험해 보셨습니까? 단순한 의사는 단순히 문자입니다. 아니면 시골 경찰관이 대통령을 출마 할 수 있습니까? 어느 나라? 러시아?
        말도 안되는 자신을 분쇄하지 마십시오!
        1. 막수 스 27 8 월 2015 21 : 45 새로운
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          그리고 무언가를 시도하기 위해 무엇이 있습니까? 러시아 연방 헌법 읽기 러시아 연방의 모든 시민권자는 대통령을 위해 출마 할 수 있습니다 (플래그는 보지 마세요, 저는 지금 프랑스에 있습니다), 시도하지 않고 (주의 !!!) 35 (!) 년이되었습니다. 너무 빠르다)))) 음료수
    2. 레닌 27 8 월 2015 20 : 57 새로운
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      빠른 대응 부대에 실제로 필요한 것. 매우 빨리, 당신은 해병대 연대를 양도하고 주력이 바나나 공화국에서 쿠데타에 접근하거나 준비 할 때까지 교두보를 탈취 할 수 있습니다.
      1. 막수 스 27 8 월 2015 21 : 09 새로운
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        그 가치는 의심 스럽다. ekranoplan은 매우 틈새 상품입니다. 카스피해 또는 흑해의 경우 가장 많이, 나토를 몰아내는 것은 사기입니다. 그는 큰 파도로 어떻게 행동합니까? 발라 너무 5? 그리고 또 다른 질문 - 그가 어떻게 바나나 공화국의 해안에 도달할까요? 바지에있는 모든 스칸디나비아는 부끄러운 캣츠 가트가 부러 질 때 부과한다.
        1. 레닌 27 8 월 2015 21 : 21 새로운
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          여기에 모든 대답을 읽으십시오 http://ussr-kruto.ru/2013/01/29/ekranoplany-lun-i-orlenok-pokoriteli-vody/.
        2. 루키치 27 8 월 2015 22 : 07 새로운
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          제품 견적 : Maksus
          그리고 또 다른 질문-어떻게 바나나 공화국 해안에 도착합니까?

          이것은 항공 모함의 진정한 살인자입니다.
          1. wk
            wk 27 8 월 2015 22 : 37 새로운
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            제품 견적 : Lukich
            이것은 항공 모함의 진정한 살인자입니다.

            실패한 "니넷"은 몇 개입니까?
          2. 댓글이 삭제되었습니다.
        3. 총검 27 8 월 2015 22 : 44 새로운
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          제품 견적 : Maksus
          Kattegat를 통한 그러한 바보가 깨질 때 모든 스칸디나비아는 바지에 넣습니다.)

          오 잘! 스칸디나비아 해안, 극저온 비행기를위한 "정말"! 미소
    3. 총검 27 8 월 2015 22 : 40 새로운
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      제품 견적 : Maksus
      20xx 년까지 우리는 모든 것을 가질 것이라는 것을 읽는 것에 정말로 지쳤습니다.

      이 날짜는 이미 나를 귀찮게하기 시작했습니다. 아마도 누군가가 결코 오지 않을 것이라는 것을 알고 있습니까? 다른 소행성이 무엇인가 ... 윙크하는
      1. wk
        wk 27 8 월 2015 23 : 17 새로운
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        제품 견적 : 총검
        이 날짜는 이미 나를 귀찮게하기 시작했습니다.

        디스커버리의 2000 년대에는 "1000 년 이후"라는 프로그램이있었습니다. ... 그냥 거기에 없었습니다 .... 고층 빌딩 주위를 날고있는 대도시의 거리를 따라 가상 항공 복도로 날아 다니는 소형 항공기 탐색 ....이 기적의 비행 차가 평범한 차고는 XNUMX 대에 의해 통제 될 수 있습니다 ... 또는 그는 당신을 올바른 장소로 데려 갈 것입니다 .... XNUMX 분 안에 런던에서 뉴욕으로 XNUMX 명을 수송하는 하위 궤도의 초음속 여객기 ... 달까지 엘리베이터 ... ...이 모든 것이지만 ... 아이폰이나 안드로이드에 관한 영화는 없었습니다.
  • Reserve buildbat 27 8 월 2015 20 : 45 새로운
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    우리 나라에서는 위그가 필요합니다.
    1. 클 리돈 27 8 월 2015 20 : 55 새로운
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      왜 필요한가요? 성찬식 캠페인은 다시는 아무것도 나오지 않는 주제를 홍보 할 수있는 방법을 찾고 있습니다. 2020 년에는 다음 기사가 발표되어 2030 년까지 에크 라노 플랜 등을 건설 할 계획이라고 발표합니다.
      1. Vadim237 27 8 월 2015 21 : 19 새로운
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        나는 그들이 그를 위해 엔진을 어디로 가져갈 지 궁금해?
        1. 클 리돈 27 8 월 2015 21 : 20 새로운
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          엔진은 가장 복잡하지 않은 순간 일뿐입니다. 그들은 항공에서 완전히 방황하고 있습니다.
          1. Vadim237 28 8 월 2015 09 : 48 새로운
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            그들이 떠돌아 다니면서 공중에서 말하십시오-그러한 반두라는 30 톤 이상의 추력을 가진 엔진이 필요합니다-우리는 아직 그러한 엔진을 만들지 않았습니다.
            1. 클 리돈 28 8 월 2015 15 : 38 새로운
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              견인력 부족은 항상 수량으로 보상 할 수 있습니다.
              1. Vadim237 28 8 월 2015 15 : 52 새로운
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                증가 된 엔진 수와 함께 연료 소비가 증가합니다.
                1. 클 리돈 28 8 월 2015 23 : 15 새로운
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                  그럼 확인하거나가요? )))
    2. wk
      wk 27 8 월 2015 22 : 39 새로운
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      견적 : 주식 buildbat
      우리나라에서는 ekranoplanes가 필요합니다.

      정당화 ...
      1. wk
        wk 27 8 월 2015 23 : 23 새로운
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        빼기는 정당화가 아니라이 진술의 공허함을 확인하는 것입니다!
        1. 아첨 28 8 월 2015 00 : 44 새로운
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          대양의 해안 지대, 빙원 위, 북극, 툰드라 공간으로 날아 가며 콤소몰 레트 핵 잠수함의 재앙이 발생했을 때, 그들은 ekranoplanes를 회상했다.
          1. 총검 28 8 월 2015 07 : 14 새로운
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            제품 견적 : 아첨
            얼음 해안 위의 대양 연안 지역, 북극, 툰드라 공간으로 비행

            글쎄, 그는 어디에서 어떻게 앉을까요? 어쨌든 랜딩 기어를 부착하더라도 비행기 활주로가 필요합니다. 슬픈
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
  • 이조 토브 27 8 월 2015 20 : 46 새로운
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    이미이 사이트에 대한 필요성을 고려했습니다. 일부 전문가들은 이미 카프라 시안, 흑해 및 발트해 연안에서만 에크 라노 플레인을 사용할 수 있다고 지적했다.
  • 무관심한 27 8 월 2015 20 : 47 새로운
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    나는 에케 라 놀레에 대한 나의 의견을 표현할 것이다. 생각하고 싶지 않은 사람들을 빼면됩니다. 이것은 신이나 포커 라인의 촛불이 아닙니다. 비행기 나 배가 아닙니다. 반 비행 운송 및 그 이상. 왜 그렇게 생각합니까? 그리고 여기에 이유가 있습니다.
    이 바보를 공중에 유지하려면 강력한 항공기 엔진이 필요합니다. 그리고 그들은 많은 등유를 먹습니다. 이 장치는 비행기처럼 기동 할 수 없지만 배처럼 무기를 가지고 다닐 수는 없습니다. 미사일과 포탄 모두에 취약합니다. 비행기는 신처럼 거북이를 자릅니다. 이 바보가 "보인다". 강력한 레이더를 넣을 수 없습니다. 그리고 그는 덜 강력한 로케이터로 멀리서 볼 수있는 비행기처럼 올라갈 수 없습니다. 그녀는 멀리도 날 수 없습니다. 나는 이미 만들어진 기계의 성능 특성으로 판단합니다. 이 일의 자율성은 배가 아닙니다. 바다에서 몇 주 동안 그들은 할 수 없습니다. 따라서 날아가고, 때리고, 날아간 원리에 따라 사용해야합니다. 비행기처럼. 그리고 그것은 AUG와 KUG에 대하여 비행기에서 사용해야한다는 것을 의미합니다. 그러나 이것은 비행기가 아닙니다! 그리고 그녀는 항공을 많이 잃는다. Tu-160은 대서양 한가운데 XNUMX 월에 닥칠 수 있습니다. 그리고 에쿠 라 놀렛은 해안으로의 접근이 적 항공기의 부상 경계에 도달 할 때까지 기다려야합니다. 그때까지 너무 늦을 수 있습니다. 항공이 작업을 완료합니다.
    그것의 효율은 동일한 하중 운반 능력을 가진 비행기의 효율보다 낮습니다. 비행기는 성층권으로 들어와 공기 저항이 최소화됩니다. 10km를 날 수 있습니다. 그리고이 바보는 악어처럼 날아가는데, 이는 낮은 공기 저항을 의미합니다.
    이 미사일을 착용하고 싶어하는 소수의 순항 미사일은이 바보를 보호 할 수 없으며 만약 그녀가 항공 모함에 접근 할 수 있다면 물론 그렇습니다. AUG-ovsky Hokka-type AWACS 항공기는 450-500km의 거리를 차지하며 순찰 전투기 또는 공격 항공기로 데이터를 전송합니다. 그리고 서기관은 새끼 고양이에게 올 것이다. 그러나 운송 목적으로 비행 차량이 가능합니다. 그러나 여기서 고려해야합니다.
    1. Igor75 27 8 월 2015 21 : 14 새로운
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      수송 체로서, 에크 라노 플레인은 효율면에서 비행기로졌다.
      "Eaglet"과 "An-12"를 비교해보십시오. 둘 다 유용한 열이 있습니다. 최대 20 톤이지만
      Orlyonok 근처에서 최대 12km까지 3000-5000km의 1500 범위,
      An-12 엔진 4 * 4250 = 17000 마력, Orlyonok 1 * 15000 마력 2 kgf에서 + 10000
      보시다시피 hp의 효율성 에라 노 플랜 번호.
      1. dedely1957 27 8 월 2015 23 : 00 새로운
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        흥미로운가요? 당신은 어떻게 해안에 an12를 넣습니까, 돌에 스트립이없는 일본 근처에서가 봅시다?
        1. 톨 루이 콜 28 8 월 2015 05 : 41 새로운
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          돌에 독수리를 어떻게 붙일 수 있습니까? 다시 날아? (단, 연료가 충분하지 않습니다.) 아스팔트와 모래를 최대 7도까지 기울이십시오.
          추신 공수 부대가 본부에 있다고 생각합니다.“우리는 어떻게 돌에 공습을 착륙할까요?” -진심이야?
        2. strannik1985 28 8 월 2015 07 : 50 새로운
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          돌에 심는 이유는 무엇입니까? 낙하산 착륙 또는 착륙 (이미 포획 된 비행장에서)-헝가리, 체코 슬로바키아, 아프가니스탄에서.
    2. 알 니콜라이 치 27 8 월 2015 21 : 21 새로운
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      음, WIG의 효율성을 희생해서. 차가 계속되는 에어 쿠션 사용
      서스 테이너 엔진은 항공기보다 경제적입니다. 우주선에 가까운 치수. 장비
      너는 무리를 깡통에 넣을 수있다 ... 누군가, 방공을 포함하여! 그러나 일반적으로 자동차는
      대 잠수함 방어, 착륙 및 인명 구조 원으로! 그리고 그것의 지정에 사용
      옵션, 전체에 대한 파업의 경우 의미가 전혀없는 AUG에 대한
      공군, 수상함 및 잠수함을 포함하는 무기의 복합체. 그리고 정확하게
      그리고 그들은 적을 이길 것입니다! AUG를 파괴하기위한 전술이 있습니다. 절대로 가지 마라.
      단일 선박 또는 비행기! 작전 중에 모든 병력이 관련되어있다.
      상호 작용은 성공을 보장 할 수 있습니다. WIG에 적합 할까 말 것인가?
      시간 ...
      1. 그리다 소프 27 8 월 2015 21 : 32 새로운
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        비행 과정, 즉 공기 중에 발생하는 부분이 효과적 일 수있다. 엔진 성능의 균형과 연료와 관련된 것이 효과적이지 않기 때문에 이것은 또 다른 질문입니다. 또한 물과 단단한 표면에서 몸을 찢는 것은 에너지 소비 측면에서 완전히 다른 과정입니다. 또한, 물과 물과의 상호 작용에있어 특수한 복잡한 과정이 존재합니다. 그래서 Alekseev는 자신이하고 있다고 생각했지만 그 작업은 계속되었습니다. 이제 기술이 없어집니다. 나는 "무거운"차를 의미합니다.
        1. 연금 수령자 27 8 월 2015 21 : 42 새로운
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          제품 견적 : gridasov
          엔진 성능과 연료 관련 문제의 균형이 효과적이지 않을 수 있습니다.

          이해 못 했어.의뢰
          당신이 쓴 것을 스스로 이해하고 있습니까? 그리고 무엇이 연료와 연결되어 있습니까? 그리고 어떤 방법으로 ??
          그. 당신은 고독한 이론 물리학 자일뿐만 아니라 엔진 엔지니어와 연료 화학자입니까? 그리고 언제 시간이 있습니까? 멀티 스테이션 존중! 애정 당신은 우리의 다방면입니다.
        2. 연금 수령자 27 8 월 2015 23 : 05 새로운
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          마이너스를 보았을 때, 당신이 토론에 들어갔다는 것을 깨달았습니다. 나는 계속할 것이다.
          제품 견적 : gridasov
          또한, 물과 물과의 상호 작용에있어 특수한 복잡한 과정이 존재합니다.

          뭐 글쎄,이 복잡한 것은 무엇입니까? 그리고 그런 스페셜은 무엇입니까? 심지어 유체 역학 과정에서 특별한 과정을 기억하지 못합니다. 슬픈 ... 당신은 나에게 상기시킬 수 있습니까?
          1. 그리다 소프 27 8 월 2015 23 : 18 새로운
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            당신은 무엇입니까? 나는 누구에게도 평가하지 않습니다. 모든 사람은 자신의 책임입니다. 또한 사과 할 가치가 있지만 그러한 음조에 대한 토론은 합리적이지 않습니다. 똑똑하고 지식이 풍부한 사람들의 의견을 듣고 싶습니다. 그것들이 많이 있습니다.
            1. 연금 수령자 27 8 월 2015 23 : 38 새로운
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              제품 견적 : gridasov
              나는 누구에게도 평가하지 않습니다.

              나는 당신의 평가를 요구하지 않고 지식을 요구합니다! 특별 프로세스에 대해 알려주세요!
              그리고 나는 이미 당신에게 평가를 주었다. 그리고 그것이 얼마나 정확한지 의심하지 않습니다. 당신은 의사 과학 주제에 대한 발라 볼입니다. 기본 지식이 없으면 정보를받을 수있는 능력이 없습니다. 과학적이거나 창의적 사고 방식을 가진 사람들을 특징 짓는 새로운 지식을 생성하는 능력은 말할 것도 없습니다. 수치를 멈추고 모든 종류의 쓰레기를 대중에게 가져 가십시오. 나는 당신에게 불편합니다. 그리고 나는 모든 것을 보았습니다 ...
    3. 부트 레거 27 8 월 2015 21 : 22 새로운
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      나는 당신에게 완전히 동의합니다. Baumanka의 학생 인 80 년대에 나는 ekranoplan이 실패한 비행기와 선박의 하이브리드로 밝혀 졌다는 의견을 들었다.
      비행기는 이륙 및 착륙 모드에서 비행을 반복하며, 이륙 및 착륙 중에는 사고의 99 %가 발생하는 것으로 알고 있습니다. 이제이 모든 것이 잊혀졌고이 주제는 일반적인 아마추어주의의 배경에 대해 다시 등장했습니다.
      1. 그리다 소프 27 8 월 2015 22 : 49 새로운
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        과학적인 작업을하기 전에 과학자들이 저장 한 것은 유감스러운 일이며 포괄적 인 방법으로 해결해야합니다. 그리고 그러한 해결책이 있습니다. 어쨌든 문제는 엔진이 아니라 "공기 송풍기"라고 할 수 있습니다. 따라서 나사 나 프로펠러로는 불가능합니다. 그들은 유망한 발전에 대해 듣고 싶지 않습니다.
    4. 총검 27 8 월 2015 22 : 50 새로운
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      인용구 : 무관 심한
      생각하고 싶지 않은 사람들을 빼면됩니다

      다른 무엇을해야합니까? 그들은이 주제에 대해 XNUMX 번이나 토론했습니다. 옛날에도 마찬가지입니다. 동일한 주장을 반복하려는 욕망은 없습니다-여전히 효과가 없습니다! hi
      1. 그리다 소프 27 8 월 2015 23 : 11 새로운
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        난 전적으로 동의합니다! 그러나 종료하는 것도 최선의 선택이 아닙니다. 개인적으로 저는 자료를보고하는 형식을 다양 화하려고합니다. 그럼에도 불구하고 특정 개발에 대한 주제 정보를 검색, 수집 및 분석하기위한 형태 나 방법이 없다는 것은 유감입니다. 나는 생산적인 비전을 가진 사람들과 특정 문제에 대한 해결책이 많이 있다고 확신합니다. 따라서 이러한 정보 수집을 구성해야합니다. 그러면 문제가 빨리 해결됩니다. 어쨌든 항상 곡물과 겨를 분리해야합니다.
  • 기갑 된 낙천주의 자 27 8 월 2015 20 : 49 새로운
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    ICBM을위한 모바일 PU? 정말. 그리고 수평 또는 거의 수평 위치에서 길고 무거운 로켓을 발사하는 방법을 생각해 냈습니다. 키르기스 공화국의 플랫폼으로서 전혀 문제가되지 않습니다. 북극의 방공 영역 전체에 대한 참조 노드로 적용 할 수도 있습니다. 착륙 능력에 대해서는 물론입니다. 미스트랄-이것 (나쁜 말)
    1. 클 리돈 27 8 월 2015 20 : 59 새로운
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      지상을 날고있는 ICBM 용 모바일 런처? 우리의 폭격기는 핵무기없이 죄로부터 날아 갔으며, ICBM 전체가 잘 알려질 때까지 위치 지역 사이에서 나비처럼 펄럭 일 것입니다.
      그러나 이제는 북극이라는 주제가 있습니다. "북극의 석유를 보호하기 위해"머니 오더에 추가하면 프로젝트가 새로운 색상으로 빛납니다.
      착륙과 단점에 충분합니다. 일반적으로, 세계의 어느 누구도 에크 라노 플랜을 만들기 위해 서두르지 않는 것 같습니다.
  • 레닌 27 8 월 2015 20 : 50 새로운
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    카스 피스크에서는 카스피 몬스터가 오랫동안 공장에 서있었습니다.
    1. 총검 27 8 월 2015 22 : 56 새로운
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      제품 견적 : 레닌
      카스 피스크에서는 카스피 몬스터가 오랫동안 공장에 서있었습니다.

      "카스 피안 몬스터 (Caspian Monster)"-단일 사본으로 제작되었으며 테스트 중에 1980 년에 없어졌습니다. 그리고 부두에서 Lun은 hi
  • 알리아 IACTA EST 27 8 월 2015 20 : 51 새로운
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    매우 우수한 운반 능력, 빠른 속도-유망한 자동차.
    1. 클 리돈 27 8 월 2015 21 : 00 새로운
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      비행기의 속도가 더 빠르며 선박의 운반 능력이 있습니다. 그리고 무언가가 중간이며 왜 그런지 분명하지 않습니다.
      1. 그리다 소프 27 8 월 2015 22 : 54 새로운
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        조밀 한 표면의 공기층은 일련의 장점을 가지므로 매체의 물리적 상태를 다소 효과적인 사용 방향으로 사용할 수 있습니다. 에크 라노 플랜이 고속이 아닌 급증 효과를 달성한다고 상상해보십시오. 즉, 표면 상태와 상관없이 상당한 양의 군사 장비와 인력을 이동할 수있을뿐만 아니라 민간인으로화물 또는 주거용 플랫폼을 만들 수도 있습니다. 이것은 모두 하나의 주제에서 비롯된 것입니다.
        1. 클 리돈 27 8 월 2015 23 : 01 새로운
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          이것은 하나의 주제가 아니며, 비행이 적은 비행의 사실입니다. 모든 후속 문제와 함께. 높은 고도가 아니라 고속입니까? 페어웨이에서 이러한 "통로"를 번식시키는 방법. 몇 번의 충돌이 발생합니까? 웨이브? 이것은 폭풍과 싸울 배가 아닙니다.
          그리고 가장 중요한 것은 비행기를 수행 할 수없는 고속 이동의 필요성이 얼마나 큰가입니다. 좋은 예는 Mriya입니다. 전 세계에 "Adyn"이 있습니다. 그리고 충분합니다. 그리고 여기서 전체 산업을 키워야합니다.
          1. 그리다 소프 27 8 월 2015 23 : 14 새로운
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            죄송하지만 정보가 정확하지 않은 것 같습니다. 개인적으로, 나는 그러한 비행을위한 에너지 지원의 문제가 실제로 해결되어야하는지, 그리고 그것이 필요한지 아닌지, 그리고 어떤 질에서 의지와 필요에 따라 선택의 문제가되어야한다고 주장한다.
  • 투르 쿠 스탄 27 8 월 2015 21 : 01 새로운
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    그리고 왜 전체적으로 SEAMERS는 새로운 기술을 고려하여 해양 단지 건설의 개념을 바꿀 수 없습니다. 예를 들어, ekranoplan "Lun"의 성능 특성을 살펴보십시오.

    윙 스팬, m
    44,00
    길이, m
    73,80
    높이, m
    19,20
    윙 영역, m2 550,00
    최대 이륙 중량, kg
    380000
    엔진 유형 NK-87
    추력 8 x 13000 kgf
    최고 속도, km / h 500
    실용 범위, km
    2000
    화면의 비행 높이 1-5 m
    항해 성, 포인트 5-6
    승무원, 장군. Xnumx
    무장 : 발사대 6 개 PKR ZM-80 모기



    오늘날 이러한 개발을 사용하여 러시아는 해군 대상을 파괴하고 모든 작업을 수행 할 수있는 Ekranoplanes (미사일 캐리어, 공격 항공기, 전투기 등)를 기반으로 다양한 CLASSES의 복합체를 만들 수 있습니다.
    1. strannik1985 27 8 월 2015 21 : 42 새로운
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      아니면 워커 그래스 퍼일까요? 뛰어 내리세요
      그러나 진지하게 ... 항해 성이 2 ~ 3 인 무기와 부주의 한 조작으로 선미를 찢을 수있는 능력은 무엇입니까?
      EM.pr.956은 활발한 투구 진정 시스템으로 최대 7 포인트의 흥분을 가진 무기를 사용할 수 있습니다. 바다에있는 것이 아니라 EP에 대해 이야기하고 있습니까? 날씨가 좋을 때까지 해안에서 기다 립니까?
  • 사바 키나 27 8 월 2015 21 : 08 새로운
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    "2020의 해에 우리는 매우 효과적으로 운영 될 실제 플랫폼을 얻게 될 것입니다 ... 240-300 톤까지 끌어 올릴 것입니다. 그것은 매우 실제적인 도구가 될 것입니다, "Kozhin은 말했다.

    여주인 인 N. Gundareva는 Bergamo의 소련 영화 Truffaldino에서 다음과 같이 말했습니다.
    -전혀 이해가 안 돼요!
    어떤 nafig 20 년? 어떤 나 피그 240-300 톤? Alekseev가 디자인했습니다! 금속으로 만든! 적재 능력이 500 톤인 "Lun"테스트! "모기! 지금 무엇을해야합니까? 그림 2020! 그림이 있습니다. 아직 금속이 남아 있습니다. 새 탐색을 켜거나 끄십시오!
    1. 이조 토브 27 8 월 2015 21 : 16 새로운
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      선언 된 페이로드가 대상이라고 생각합니다. 그리고 대화는 이미 미사일, 전자전과 같은 특정 부하에 처해 있습니다. )))
    2. 총검 27 8 월 2015 23 : 06 새로운
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      제품 견적 : sabakina
      적재 능력이 500 톤인 "Lun"테스트!

      Lun은 그러한 운반 능력을 갖지 못했으며 그의 임무는 달랐습니다. 날개 달린 파업 항공 모함 "Mosquito"대함 미사일. 최대 이륙 중량 (!)-380 톤
  • 키르 27 8 월 2015 21 : 10 새로운
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    글쎄, 그들은 실제로 기다렸을 것입니다, 또는이 기술에 대한 필요성에 대해 수년 동안 말했지만, 일부 문제에서는 단순히 대체 할 수 없으며, 쓸모가 없으며 접근 방식의 오류에 대해 이야기하기 시작했습니다.
  • 성의 27 8 월 2015 21 : 15 새로운
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    세상에서 아무도 이것을하지 않았기 때문에 오랫동안 지켜 보았고 기다렸다가 다시 성숙해질 것입니다!
    - 잘 했어! 그리고 Alekseev는 영원한 기억입니다!
  • 댄 슬라브 27 8 월 2015 21 : 23 새로운
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    "2020 년까지 만들 것이다"???
    엔진이 있습니까?
    글라이더가 거의 준비되었을 것입니다. 당신은 새로운 것을 생각 해낼 수 있습니다.
    그러나 전자, 항공 전자 및 엔진은 우리 산업의 약점입니다.
    그건 그렇고, 누가 알았습니까?
    1. 총검 27 8 월 2015 23 : 11 새로운
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      제품 견적 : Dan Slav
      그건 그렇고, 누가 알았습니까?

      "달"에는 NK-87, 8 kg의 추력을 가진 13000 개 조각이있었습니다.
  • Aandrewsir 27 8 월 2015 21 : 28 새로운
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    "필드가 개발되지 않았습니다." 당신은 그것에 노력하고 선두 자리를 차지해야합니다.
    1. strannik1985 27 8 월 2015 21 : 52 새로운
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      무엇? 어려운 조건에서 움직일 수있는 괴물, 작은 모델을 만드는 사람은 없습니다.
      Lun은 Tu-50M60의 경우 20 천만 대에 22 천만 ~ 3 천만 루블이며 1100km / h (최대 -270 ~ 1500km / h)에서 2410 ~ 930km에 대해 1050 노트에서 2300 마일의 전투 반경을 가졌습니다. 글쎄, 무엇이 필요합니까?
      1. 이조 토브 27 8 월 2015 22 : 05 새로운
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        어쨌든, ekranoplan이 어떤만이 나 중성 수역에서도 연료를 공급하고 재 육성 할 수 있다는 것을 거의 알지 못하지만 Tu-22 또는 다른 땅에서는 작동하지 않습니다 !!))))
        1. strannik1985 27 8 월 2015 22 : 19 새로운
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          그리고 포럼 사용자에 따르면, 공중에서 급유를위한 장비는 OSV-2 계약에 따라 제거되지 않았으며, 포럼 사용자에 따르면 몇 시간 안에 설치할 수 있습니다.
          1. 이조 토브 27 8 월 2015 22 : 44 새로운
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            그리고 승무원을 바꿔? WIG가 모든 것을 할 수 있습니다.
            1. strannik1985 28 8 월 2015 07 : 13 새로운
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              장착되지 않은 베이에 대함 미사일을 과부하 하시겠습니까? 오 잘
              이 MRA의 경우, 500km / h 대 930km / h 순항 속도와 최대 1050 / 2300km / h 속도로 기상 조건에 대한 제한이 적습니다 (내비게이션 EP 2-3 포인트).
              1. 이조 토브 29 8 월 2015 23 : 21 새로운
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                나는 이것이 문제가 아니라 기술적으로 실행 가능한 작업이라고 생각합니다. 특히 대함 미사일이 운송 발사 컨테이너에있을 경우 특히 그렇습니다.
                1. strannik1985 30 8 월 2015 00 : 25 새로운
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                  6 ZM-80 모기 (예를 들어 Lun을 예로 든 경우)-길이 약 10m, 지름 0,79, 날개 길이 1,2 미터, 시작 무게 4150-4500kg. 그러나 우리나라에서는 단독으로 장착되지 않습니까? 즉, 특정 수의 기계는 10/60 대함 미사일, 20/120 대함 미사일 등입니다. 음, 우리의 폐쇄 수역 (해수면이 2-3 포인트를 기억하십시오)에 일정한 수의 플로팅베이스와 에크 라노 플레인이 무기한으로 남아서 정찰 보조 장치가 감지되지 않는 베이가 설치되어 있지 않습니까? 그 문제에 대해 RTO / RCA는 공해에서 처음으로 동일한 작업을 수행 할 수 있습니다 (OVR의 기본 영역은 55 분 안에 XNUMX 노트까지 속도가 차분하게 남습니다).
                  1. 이조 토브 30 8 월 2015 02 : 17 새로운
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                    어려운 질문이지만, 불가능하지는 않다는 데 동의합니다. 어쩌면 우호적 인 국가의 항구가 될 것입니다 ... 아니면 그렇게되지 않을 수도 있지만 해외 점프 비행장보다 적절한만을 찾는 것이 더 쉽다는 데 동의 할 것입니다.
                    1. strannik1985 30 8 월 2015 09 : 04 새로운
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                      나는 프로젝트의 기술적 타당성을 판단 할 수 없으며 편의성에 대한 질문이 남아 있습니다. MRK / RCA에는 적어도 단거리 방공 시스템이 있기 때문에 그러한 활동을 숨길 수는 없지만 공군 / 공군으로 계속 덮어야합니다. 이는 더 자율적이며 이론적으로 공해에 공급 될 가능성이 있습니다. 발트해와 흑해에서 MPA는 유조선 항공기의 가격을 책정합니다. 요점은 전술적 유연성에 대한 선험이 전통적인 수단을 밟을 복합성을 개발하는 것입니까?
          2. 클 리돈 30 8 월 2015 00 : 13 새로운
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            CNB-1 계약에 따라 일주일 동안 확실히 돌아올 수 있습니다.
        2. 총검 27 8 월 2015 23 : 14 새로운
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          제품 견적 : Izotovp
          그러나 Tu-22 또는 다른 땅에서는 그렇게 작동하지 않습니다 !!))))

          합의에 따라 공중의 급유 장치가 해체 되었기 때문에 작동하지 않습니다. 그리고 있다면-문제 없습니다! hi
          1. 이조 토브 28 8 월 2015 00 : 05 새로운
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            공중에서의 WIG 급유는 선택 사항입니다-모든 선박 또는 적절한 부두에서 급유 할 수 있습니다.
        3. 클 리돈 30 8 월 2015 00 : 12 새로운
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          에라 노 플랜이 탐욕스러운 만 또는 랑데부로 선택하는 동안 (어쨌든 여전히 모든 것을 덮어야 함) Tu-22는 몇 번 비행합니다. 또한 집에서 본격적인 보호 비행장.
          1. 이조 토브 30 8 월 2015 02 : 11 새로운
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            유조선은 선박 그룹의 일부이거나 일반 노선을 따라 항해하는 민간인 일 수 있습니다.
            나는 e- 플랜이 이상적이라고 말하지 않고 당신은 당신의 모든 힘으로 그들을 극복해야합니다. 나는 그들의 가능성 만 고려하고 있습니다.
            1. 클 리돈 30 8 월 2015 09 : 12 새로운
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              방금 바다에서 물건을 옮기는 데 어려움을 이해하지 못한다는 인상을 받았습니다.
              1. 이조 토브 30 8 월 2015 13 : 23 새로운
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                불행히도, 나는 화 내지 않을 것이다. 그러나 이것이 쉽지는 않다는 사실은 물론 이해합니다. 그리고 나는 당신과 논쟁하지 않고 단지 가능성을 고려하려고 노력합니다. e / 계획의 건설을 주문한 사람들은 이미 모든 전술 계획을 고려했으면합니다. 아마도 그들은 우리가 지금 논의하고있는 해결책이 아닌 다른 해결책을 찾았을 것입니다.
                1. 클 리돈 30 8 월 2015 20 : 59 새로운
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                  바다로 연료가 어떻게 전달되는지에 대한 아이디어를 얻으려면 기사에 대한 링크를 제공합니다.

                  http://flot.com/publications/books/shelf/conning/49.htm

                  전술적 계획에 관해서는-소비에트 시대에는 많은 돈이 있었고 그들은 "어쩌면 그렇게 할 것"이라는 원칙에 따라 무엇을 누구에게도 많은 돈을 주었다. 가장 중요한 것은 위층에 강한 손을 두는 것이 었습니다.
                  1. 이조 토브 30 8 월 2015 21 : 21 새로운
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                    고마워. 매우 흥미 롭습니다.
      2. 아틀라스 27 8 월 2015 23 : 57 새로운
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        5 센트를 넣겠습니다))). 개인적으로, 나는 충격 e / 계획이 바람에 던져진 돈이라고 생각합니다. 비밀리에조차도 XNUMX 월에 그를 파견하는 것은 빠른 파괴로 가득 차 있습니다. 그것의 속도는 비행기의 속도와 같지 않으며, 현대 미사일의 쉬운 목표이기 때문에 우주선의 속도와 같은 것입니다.
        그러나 VERY FAST와 INTERVIEW 전송을 동시에 볼 때 결정적인 단어는 "동시"))))) 모든 것이 그리 슬프지 않습니다. 이 배들 중 몇몇은 예를 들어 시리아 익스프레스를 급격히 대체 할 수 있으며 물론 급유가 가능할 수도 있습니다 ... 우리가 다른 것을 보낼 곳으로는 충분하지 않습니다. "무거운 트럭"이 개발되고 있다고 생각합니다. 그는 뛰어난 기동성을 필요로하지 않으며, 목표는 장비와 돌격 부대를 가능한 한 빨리 목적지로 옮기고 해상 선박이 그에게 도달 할 수 없도록하는 것입니다. 이러한 경우 연료 소비는 배경으로 사라지고 현대 엔진은 많이 먹지 않을 것이며 새로운 장비와 기술로 인해 총 질량은 과거의 e / 계획보다 적습니다.
        그리고 그의 가장 중요한 역할은 가능한 빨리 모든 필요한 장비로 사고 나 사고 현장에 도착할 수있는 가장 빠른 구조선입니다. 이러한 목적으로 500 톤의로드 용량이 중복 될 수 있습니다. 하나님은“쿠르스크”의 반복을 금지 하셨다. 해군에있는 구조선의 상황은 지금 당황 스러울 수 있으며,이 경우 점수는 몇 시간 동안이 아니라 몇 분 동안이다.
        엄격하게 판단하지 말고 꾸짖지 마십시오. 단지 내 의견입니다 !!!))))
        1. 그리다 소프 28 8 월 2015 00 : 11 새로운
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          반대로, 그에 대한 침략에 반하는 자신의 의견을 존중하십시오. 합리적이고 사려 깊은 것보다 더 나은 여러 의견의 조합에서만 합리적인 해결책을 찾는 것이 가능합니다.
          그럼에도 불구하고, ekranoplan의 주요 장점은 비행 안전성과 착륙 표면에 대한 근접성 일 것입니다. 우리가 저속에서 통제 된 계획을 보장하고 이것이 가능하다면 이것은 전천후 사용을 보장 할 것입니다. 미래는 차량의 광범위한 사용 범위에서 비행 및 부유하는 차량에 대한 것입니다.
      3. xtur 28 8 월 2015 00 : 38 새로운
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        > Tu-50M60의 Lun 비용은 20 천만에 대해 22 천만 ~ 3 천만 루블

        그 당시 약 30 천만 개의 가치의 RTO. RTO의 비용을 측정하고, 비교 가능한 VI /로드 용량을 가진 RTO의 2 개의 비용을 10 배 더 큰 이동성 비용으로 측정 할 경우,이 가격은 분명히 크지 않습니다
        1. strannik1985 28 8 월 2015 07 : 48 새로운
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          또한 가격에 500-2,5 MRK가 어떻게 될지에 관계없이 Lun 당 3 톤의 변위를 개인 도크에 추가 할 수 있으며, 1234 년의 기술 프로젝트 인 MRK pr.1964는 5 포인트의 항해 성을 가지고 있습니다. 가까운 바다 지대와 닫힌 바다)와 EP 2-3 (KM, 레이아웃의 절반, 2 개의 "Eagles"는 약간의 흥분으로 잃어 버렸지 만 여전히 부주의 한 조작으로 선미를 찢을 수있는 "끔찍한"기회가 있습니다). RTO가 4 개의 OPESK를 포함하여 모든 극장에서 서비스를 제공 할 수 있었으며 EP는 어디에 기반 했습니까? 카스 피오 플로 틸라와 KChF.
  • 홀로 코스트 27 8 월 2015 21 : 33 새로운
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    제품 견적 : Observer2014
    나는이 소식을 마시더라도 내일 일할 수는 있지만, 내일은 아무 것도, 어, 어, 어!


    이 경우 "nothing", pt-shnik ..
  • JD1979 27 8 월 2015 22 : 02 새로운
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    인용구 : 무관 심한
    이 바보를 공중에 유지하려면 강력한 항공기 엔진이 필요합니다.


    이륙-네, 화면으로 인해 더 경제적으로 움직입니다. 300t 항공기를 아십니까?

    인용구 : 무관 심한
    이 장치는 비행기처럼 기동 할 수 없지만 배처럼 무기를 가지고 다닐 수는 없습니다. 미사일과 포탄 모두에 취약합니다. 비행기는 신처럼 거북이를 자릅니다.


    ekranoplan 곡예 비행이 필요하십니까? 죄송합니다 ... 6-8 현대 대함 미사일을 쉽게, 그리고 300 톤이면 ... 어떤 미사일과 포탄에 취약합니까? 실례합니다. 권총으로 접근하는 것이 완전히 임상 적이 어서 포병으로 발사 될까요? 로켓. 어떤 종류. RCC? 시간당 400-500km의 속도로, 심지어 5 미터 높이에서 목표물을 타격 할 수있는 RCC를 알고 있습니까? 난 아니야 공대공 비슷한 질문-높이는 작지 않지만 초소형입니다. 어떤 공군 미사일이 가능합니까? 그 공기총이 남아 있습니다. 그러면 바늘 화살표 버드 나무는 보스가 누구인지 빨리 보여줄 것입니다. 다시, 여전히 그 높이에서 그를 찾으십시오. 그리고 지금 인기있는 이러한 유형의 군사 장비는 전자 전쟁 장비입니다.이 장비는 원하는대로 ekranoplan을 채울 수 있습니다. 용량이 허용됩니다.

    인용구 : 무관 심한
    이 바보가 "보인다". 강력한 레이더를 넣을 수 없습니다.


    외부 대상 지정-아니오, 들리지 않습니다. 실제로 잠수함은 자체적으로가 아니라 500km에 있습니다.


    인용구 : 무관 심한
    이 일의 자율성은 배가 아닙니다. 바다에서 몇 주 동안 그들은 할 수 없습니다. 따라서 날아가고, 때리고, 날아간 원리에 따라 사용해야합니다.


    그래서 생각됩니다. 당신의 해안 + RCC 범위에서 총 500-750km까지 1000-1300 이상의 경계가 침착합니다. 우리는 방어 교리를 가지고 있습니다. 우리는 외국 해안을 공격 할 필요가 없습니다. 이것은 해저에서 핵 잠수함으로서 사용되는 기술이 아닙니다.

    인용구 : 무관 심한
    그것의 효율은 동일한 하중 운반 능력을 가진 비행기의 효율보다 낮습니다. 비행기는 성층권으로 들어와 공기 저항이 최소화됩니다. 10km를 날 수 있습니다. 그리고이 바보는 악어처럼 날아가는데, 이는 낮은 공기 저항을 의미합니다.


    야아. 스튜디오에서 300 톤의 항공기. 에라 크라 플란에는 300 종, 2 종 엔진이 있습니다. 장비가없는 해안 어딘가에 3 톤을 운반하거나 강을 타는 비행기를 보여주세요. 시베리아는 크고 도로가 거의 없으며 XNUMXkm의 활주로가 더 작습니다. 북부 영토에서의 상품 배송 문제는 취소되지 않았습니다.

    인용구 : 무관 심한
    이 미사일을 착용하고 싶어하는 소수의 순항 미사일은이 바보를 보호 할 수 없으며 만약 그녀가 항공 모함에 접근 할 수 있다면 물론 그렇습니다. AUG-ovsky Hokka-type AWACS 항공기는 450-500km의 거리를 차지하며 순찰 전투기 또는 공격 항공기로 데이터를 전송합니다. 그리고 서기관은 새끼 고양이에게 올 것이다. 그러나 운송 목적으로 비행 차량이 가능합니다. 그러나 여기서 고려해야합니다.


    그들은 로켓을 탔을 때 발견 할 것이며 종종 갑판 위에서 만 비행기를 보게됩니다. 눈. AUG에 대한 공격은 잠수함, 해군 항공, 미사일 선박 및 에크 라노 비행기에 의해 조정되며, 여기에 모든 트래픽의 배경에 대해 튀어 오릅니다. 놓치기 쉽습니다.
    1. strannik1985 27 8 월 2015 22 : 40 새로운
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      어떤 범위? An-124-100은 120 톤의화물을 4km, 800은 80km를 운반하며, Lun의 실제 반경은 7 노트에서 500 마일, Orlenka는 1100 노트에서 270 마일이며 항해 성은 700-190 포인트입니다. KM, 2 Orlyonkov 중 3 명, 레이아웃의 절반이 약간의 흥분으로 손실되었습니다.
    2. velbot185 28 8 월 2015 00 : 13 새로운
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      주님, 잠수함은 HOOK ... Hokai ... RCC range 1300 ... Aerobatics ... 세계에서 미쳤습니다 ...
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    wk 27 8 월 2015 22 : 17 새로운
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    기술 개발의 막 다른 골목에서 반죽을 마셨다 .... 더 이상 .... 바보 같은 프로젝트에 자금을 살포 .... eeeeeh!
  • 데니 맥스 27 8 월 2015 22 : 30 새로운
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    너무 많은 부하가 있습니까? 일반 선박에서는 수십만 톤을 인도 할 수 있습니다. 그러한 날개 길이의 땅 위로 그녀는 전혀 날 수 없습니다.
    1. 사바 키나 27 8 월 2015 22 : 42 새로운
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      제품 견적 : Denimax
      너무 많은 부하가 있습니까? 일반 선박에서는 수십만 톤을 인도 할 수 있습니다. 그러한 날개 길이의 땅 위로 그녀는 전혀 날 수 없습니다.

      실례합니다. 시험에 합격 한 사람인가요?
      1. 데니 맥스 27 8 월 2015 23 : 01 새로운
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        시험은 통과하지 못했고 소비에트 시대의 두꺼운 교과서는 끌어 야했습니다. 글을 쓰면 무엇을 압니다.
        1. 빅시 28 8 월 2015 13 : 48 새로운
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          제품 견적 : Denimax
          시험은 통과하지 못했고 소비에트 시대의 두꺼운 교과서는 끌어 야했습니다. 글을 쓰면 무엇을 압니다.

          그래서 그들을 놓치지 말고 읽어야했습니다.
      2. velbot185 28 8 월 2015 00 : 19 새로운
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        당신은 책을 읽고 .. 이해, taxazh
  • 청아 창다 27 8 월 2015 22 : 36 새로운
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    Rogozin은 트위터에서 이것에 대해 침묵하지만 진실처럼 보이지만 가능하다면 해결할 수 있습니다. "20 시경에 쏟아지기 시작하자마자 러시아는 근본적으로 새로운 비 아날로그를 갖게 될 것입니다."농담은 없습니다. 잃어버린 글은 주제에 관한 것이므로 마땅히 마실 것입니다.
  • 아타 만 코 27 8 월 2015 22 : 44 새로운
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    군대에 서있는 장비는 매우 유용합니다.
  • 세레 자 솔살 타트 27 8 월 2015 22 : 53 새로운
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    다양한 의견, 특히 부정적인 의견. 누가 이걸 비행기에서 봤습니까? 나는 봤으므로 부정적인 말을 할 수 없습니다.
  • 모 혼코 27 8 월 2015 22 : 59 새로운
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    그리고 "미스트랄"은 어떻습니까? "Lunei"50 대를 500km 동안 어떤 지점에서든 2000km 속도로 150km 동안 감지 할 수 있으며 어떤 레이더에서도 감지 할 수 없습니다. 매트리스의 경우 시연 공연으로도 즉시 술에 취합니다 ...
    1. dedely1957 27 8 월 2015 23 : 33 새로운
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      +100500! 황소의 눈.
    2. velbot185 28 8 월 2015 00 : 21 새로운
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      환상의 중독자를 읽고있는 것 같아
      1. 노르 드랄 28 8 월 2015 00 : 38 새로운
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        나는 백 퍼센트에 동의한다! 또는 그것은 바보 또는 러시아의 적의 꿈입니다. 에크라노 플랜과 항공 모함, 더 정확히는 AUG는 강력한 군사 산업 단지와 세계 최고의 엔지니어링 부대를 소련에서도 끌어 내지 못했습니다.
        그런 헛소리의 저자들에게 왜 우리는 WIG가 필요한지 설명하게하십시오.
        1. 베나 야 28 8 월 2015 01 : 32 새로운
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          제품 견적 : NordUral
          백퍼센트 동의합니다! 아니면 바보 또는 러시아의 적의 꿈입니까? 가발 및 항공 모함 더 정확하게 말하면, AUG는 강력한 군사 산업 단지와 세계 최고의 엔지니어링 군단으로 소련을 끌어 당기지 못했습니다.
          그런 헛소리의 저자들에게 왜 우리는 WIG가 필요한지 설명하게하십시오.


          이유를 설명해라? 예, 적어도 원자력 발전소를 갖춘 대형 해상 운송 수단 건설에 큰 돈을 쓰지 않고, 바다의 물과 얕은 물뿐만 아니라 이동 속도가 상당히 빠르기 때문에 더 나은 결과로 비슷한 문제를 해결할 수 있습니다. , 얼음 등 기타 그리고 이것은 가능한 적용 중 하나 일 뿐이며, 운영 관행의 발전에 따라, 대형 선박을 계류 할 가능성이있는 장비 된 활주로와 항구를 필요로하지 않는 그러한 반 공기 선박의 이전에 눈에 띄지 않고 여전히 알려지지 않은 형태의 적용은 추가되고, 더 특별한 목적지.
          1. 노르 드랄 28 8 월 2015 22 : 48 새로운
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            항공 모함도 필요 없습니다. 공중에서 그리고 궤도에서 막대한 공격으로부터 국가를 보호하기 위해 그들은 필요하지 않습니다. 그리고 우리는 아무도 공격하지 않을 것입니다.
            1. strannik1985 29 8 월 2015 06 : 47 새로운
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              그들은 우선 바다에서 우위를 확보하기 위해 필요합니다. 필요가 없다면, Kuznetsov는 오랫동안 폐기를 위해 보내 졌을 것입니다.
              1. 노르 드랄 29 8 월 2015 19 : 41 새로운
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                문제는 왜 우리가 바다에서의 패권을 필요로 하는가, 아니면 오히려 대양에서의 패권이 필요한가하는 것입니다. 이것은 사건의 논리 - 위장 공격에 대한 국가의 방위 -에 해당하지 않습니다.
                1. strannik1985 30 8 월 2015 00 : 13 새로운
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                  전략적 핵군의 지속 가능성을 보장하기 위해, 즉 엘크와 버지니아가 SSBN (이미 크지 않은 KOH)을 점령 할 때 PLO 항공기로 익사하면 갑판 기반 항공기가이를 커버해야합니다.
                  2012 년 말 이래로 존재했던 지중해에서 선박의 지속 가능성을 보장합니다.
                  실제로 많은 작업이 있습니다.
            2. 노르 드랄 29 8 월 2015 19 : 40 새로운
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              마이너스를 치는 분에게 - 분지, 모델 카, 항공 모함을 사 주시고, 소금물을 붓고 풍성하게하십시오.
        2. strannik1985 28 8 월 2015 11 : 02 새로운
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          Kuzin과 Nikolsky의 책에 따르면, 1945-1991 년 소련의 "소련 458-460 해군"(pp. 1945-1991)에 따르면 함대의 가격은 미국보다 1,5 배, 잠수함은 3,8 배, 1,35는 더 큽니다. BNK OK의 대형 배보다 4 배 이상 많았으며, 건설 된 BNK OK의 총 총 배기량은 1961 백만 톤을 초과했으며 특히 1990 년부터 10 년까지 대공세 (PL 및 NK)의 선박 구성 요소 제작에 16 억 루블 이상이 소비되었습니다. (37 DPLRK, 5 PLARK, 14 AB and AVK, 20 KR),이 돈으로 기내에 11435 대의 항공기로 1000 AB pr.14 또는 항공기없이 1143.7 AB pr.XNUMX을 건설 할 수 있습니다.
    3. 클 리돈 29 8 월 2015 23 : 10 새로운
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      레이더 없음으로 "루니"가 감지되지 않는다고 생각하는 것은 무엇입니까? 이들은 비교적 낮은 속도와 기동성 (비행기와 비교)과 자기 방어의 작은 기회를 고려할 때 매우 취약한 장치입니다.
  • Dikson 27 8 월 2015 23 : 21 새로운
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    20 년이 되어서야 공산주의를 쌓을 것 같습니다. 그러나 우리는 여전히“XNUMX 년 계획 년 안에!”라는 구호를 기억해야합니다. ,“우리는 따라 잡을 것입니다!”, 그리고 잊을 수없는 것 :“우리는 오프로드 모터 랠리를 칠 것입니다!”... 예 ..“우리는 태양으로 날아가서 곧 집으로 돌아옵니다!”...
    2020 년경이 진언은 더 이상 놀라지 않습니다 .. 포스터의 숫자는 좋아 보이지만 정확하게는 그렇게 보일 것입니다.
    최근 기사에서 추악하고 잘못된 미국 및 프랑스 칩 대신 우주 제품이 마침내 올바른 중국 칩을 갖게 될 것이라는 기쁜 소식이 전해졌습니다. 그러나 얼마 전에, 그러한 "혁신"에 대해 업계에 몇 건의 스캔들이 있었습니까? 사람들은 올바른 정책으로 인해 어려움을 겪었습니다. 제대로 작동하지 않았습니다.
    .... 구름이 하늘을 가로 질러 달리고, 황혼이 비가 내리고, 노동자들은 오래된 카트 아래에 누워 있습니다. 그리고 자랑스런 물은 위와 아래 모두에 속삭이는 소리를 듣습니다.“XNUMX 년 후에 정원 도시가있을 것입니다!”...
  • 노르 드랄 28 8 월 2015 00 : 35 새로운
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    마닐 로프 ...
  • 선원 28 8 월 2015 00 : 59 새로운
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    그리고 해군과 공군에 대해 최소한 무언가가 이루어지고 있다는 것도 기쁩니다! 나는 30960-85에서 87 군 부대에서 복무했다. 이해하는 사람. 쓰기 !!!
  • 자마 누스 28 8 월 2015 02 : 11 새로운
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    뉴스에 따르면 2020에서 우리는 새롭고 좋은 것을 즉각적으로 해석합니다. 그리고 ekranoplanes는 어떨까요? 그리고 충격과 구조와 순찰.
  • 보노 바브 28 8 월 2015 03 : 53 새로운
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    "해상 항공은 2020 년까지 최대 300 톤의 운반 능력을 갖춘 에크 라노 플레인을 얻을 계획입니다."
  • 시마 르글 28 8 월 2015 05 : 48 새로운
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    민간 항공,화물 운송에 장소가 있습니까?
  • bmv04636 28 8 월 2015 07 : 05 새로운
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    그것이 무엇이든간에 무거운 착륙 ekranoplanes에 대한 것입니다.