Double V-Stryker 테스트 됨
31 2011 : 미 육군은 Double-V Hull (DVH) V 자형 선체로 다른 177 Stryker를 주문했습니다. 따라서, 내장형 또는 주문형 장갑차 수송선의 총 수는 742가됩니다. 절반 정도가 이미 배달되었으며 나머지는 향후 2 년 내에 나옵니다. 최신 DVH 모델은 각각 약 $ 2,1 백만입니다. DVH 모델은 올해 초 처음으로 전투 경험을 통과했으며 모든 기대를 충족 시켰습니다. 육군은 스트라이커를 사용하여 8 개 팀 중 2 개를 장비하기에 충분한 DVH 모델을 구매할 것입니다.
DVH 설계는 V 모양의 바닥을 추가하여 광산의 저항력 (이라크보다 아프가니스탄에서 더 일반적 임)을 증가시켜야합니다. 이것은 광산 보호 MRAP (Mine Resistant Ambush Protected)의 핵심 요소 중 하나입니다. 프로토 타입 중 일부는 광산 및 지뢰에 대해 (원격 제어로) 테스트되었습니다. 이 테스트는 V 형 선체가 차량을 훨씬 안전하게 만들어주는 것을 보여주었습니다. 새로운 모델의 디자인 개발은 $ 58 백만으로 추산됩니다.
각 Styker 여단은 Steiker 기갑 된 인원 운반 대의 332로 무장합니다. 10 가지 모델이 있지만 대부분은 보병 수송 용으로 설계되었습니다. 현재 Stryker 모델은 약 백만 달러의 비용이 듭니다. 이 모델은 6,95 미터 (22,92 피트), 2,72 미터 (8,97 피트), 2,64 미터 (8,72 피트)입니다. 17 톤의 무게는 시간당 100 킬로미터로 최대 속도를 나타내고 500 킬로미터의 순항 범위 (도로 상)가 있습니다. Steyker는 2 명의 승무원을 보유하고 있으며 원격 제어 12,7-mm 기관총이 장착 된 포탑을 보유하고 있으며 9 명의 병사를 수용 할 수 있습니다. 7,62-mm과 12,7-mm 기관총도 있습니다.
육군은 Stryker V 형 선체를 사용하여 새로운 2.0 모델을 개발하여 최근에 주문한 V 자형 1.5 모델 (비공식 소스)을 조작합니다. 새로운 Stryker-2는 현재 모델보다 1 톤 더 무게가 나가고 더 강력한 엔진 (현재의 450에 비해 350 마력)이 장착 될 것입니다. 서스펜션 및 기타 기계 구성 요소는 대형 타이어, 향상된 브레이크 및 향상된 센서 (APC 내의 전투기가 외부 환경을 모니터링 할 수있는 최적의 기회를 갖기 위해) 27 톤을 견딜 수 있도록 업데이트됩니다. 이것은 주요 변경 사항이며, 몇 가지 작은 것들이 있습니다 (개선 된 에어컨, 저격 화재 탐지기, 더 많은 전기 생산 등). 외관은 사실상 바뀌지 않고 V 형 바닥을 세지 않습니다.
Stryker-2은 더 많은 "성장"(갑옷과 추가 장비 설치 증가)을위한 공간을 남겨두고 BTR을보다 모바일 및 신뢰성있게 만들 수 있습니다. 변경 사항은 사용자 피드백을 기반으로하며 Stryker의 새 버전이 아니라 현대화 프로젝트로 간주됩니다. 작년 Stykers는 이러한 개선 사항을 갖추고 테스트를 마쳤습니다. 대략 20 %의 3300 스타일 아처가 업그레이드되며, 우선 그들은 아프가니스탄에 위치한 유닛으로 이동합니다.
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