표고 : 장갑 차량 센서의 미래


모듈 식 배틀 가드 터치 장치는 적외선 전면 뷰 시스템에 연결되어 무기 시스템의 선택적 통합과 함께 완벽한 시스템을 제공합니다


아프가니스탄과 이라크에서의 작전은 경 장갑 차량에 많은 문제가 있음을 밝혀 냈습니다. 승무원들은 개방 된 지형이나 도시 조건에서 독립적으로 행동해야했지만 나무 나 건물 뒤에 숨어있는 전투기에서부터 요새 나 갑옷으로 보호되는 적에 이르기까지 거의 모든 유형의 적에게 피해를 입힐 수 있어야했습니다. 오늘날 이러한 다양한 운영 조건은 다양한 무기를 사용하여 상황 인식 수준을 높이고 인력을보다 잘 보호하며 사망률이 높아야합니다. 결과적으로, 보병 전투 차량과 장갑차는 사망률과 생존 가능성을 높이기 위해 주 전투의 지원없이 작전을 수행 할 수있는 새롭고 더 강력한 무기 시스템 및 센서 시스템을 점점 더 갖추고 있습니다. 탱크.

특히 그들은 적 전자 표적의 수색, 추적 및 식별을 빠르고 효과적으로 수행 할 수있는 광 전자 및 적외선 (OE / IR) 시스템이 필요합니다. 동시에, 군비와 높은 수준의 상황 인식에 대한 정확한 화재 제어가 필요합니다. 이 요소들은 모든 컴퓨터에 쉽게 설치할 수있는 사용자 정의 가능하고 쉽게 업그레이드 된 소형 시스템에 완벽하게 통합되어 있습니다.

그러나 기존의 장갑 전투 차량 (BBM)의 대원들은 잠망경을 통해 목표를 계속 모니터링하고 목표를 정하고 600에서 수년간 유지해온 기술 원칙을 사용합니다. 갑옷 위에 튀어 나온 잠망경 "창문"은 크기가 줄어들어 시간이 지남에 따라 탁월한 보호를 받았다. 그러나 이것은 실제적으로 유연성을 제한하기 때문에 양날의 검이다.

그러나 잠망경에는 열 화상 카메라와 레이저 거리 측정기, 이미지 안정화 및 화재 제어 시스템 (SLA)이 장착되어 거의 모든 조건에서 화재 및 화재 발생의 정확성을 높일 수있었습니다.

개념의 단순성에도 불구하고, 차량 잠망경은 많은 기계 및 광학 부품이있는 복잡한 시스템으로 남아 있습니다. 그들의 설치는 방어구에 큰 지름의 구멍을 뚫어야하며 밀실 공포증 환자에서 중요한 공간을 차지하며 근대화는 광학 부품의 구조, 부피 및 매개 변수로 제한됩니다.

군용 항공기 및 선박에 이미 널리 사용되고있는 타워의 OE / IR 시스템의 등장은 장갑차 내부에서 수행 된 검토의 질을 바꿀 것을 약속합니다. "갑옷 시스템 (armor system)"이라고하는이 방법은 직접 광학 관찰 대신 디지털 인식을 제공하는 소형 터렛 또는 스테이션을 설치하는 것으로 구성됩니다.

일반적으로 이러한 시스템은 완전히 안정화되어 있으며, 광섬유 케이블을 통해 기계 내부의 승무원 디스플레이 및 제어 장치에 연결되며 부피가 큰 광학 체인이 아닙니다. 잠망경 측정을 거부하면 선체 구조 및 내부 작업 능률의 제약으로부터 개발자가 자유롭게 될뿐 아니라 보는 분야를 최적화하고 센서 및 송신기의 기능을 확장 할 수있는 외부 시스템을 자유롭게 배치 할 수 있으므로 통합 비전 시스템 구축에 기존의 장애물을 제거 할 수 있습니다.

이 스테이션은 모듈 식이며 라디오 또는 레이저 빔과 같은 미사일 안내 시스템을 포함하여 시장에 출시 된 거의 모든 유형의 센서 또는 레이저 시스템으로 구성 할 수 있습니다. 좌석의 모듈화 및 표준화 수준이 높아짐에 따라 크기가 다른 센서의 통합이 단순화되고 기계 바디의 고정 된 구조에 대한 개입이 줄어들어 유지 관리가 수행되기 때문에 일반적으로 이러한 시스템의 현대화 및 유지 관리 프로세스는 더 이해하기 쉽고 복잡하지 않습니다.

전자 장치 및 프로세서는 광학 전자 센서 장치에 완전히 포함되어있어 기계 본체의 공간을 절약합니다. 대부분의 경우, 광섬유 사용에 필요한 센서의 디지털 출력은 이미지 및 비디오 전송뿐 아니라 다른 센서, 무기 시스템 및 SLA와의 통합을 단순화합니다. 센서 배치의 자유도가 높기 때문에 여러 대상을 탐지 및 추적하고 포수 또는 두 번째 관측 스테이션과 함께 작업하여 검색 및 충격 기능을 얻을 수 있습니다.

이러한 시스템에서 센서의 전자 특성의 중요한 측면은 전자 신호 처리를 사용하여 이미지 품질을 향상시키고 여러 대상의 자동 타겟 탐지 및 추적과 같은 기능을 구현하는 능력뿐 아니라 향후 사용할 수있는 다른 처리 방법입니다.

파노라마 개요

갑옷 위에 놓인 시스템 중 일부는 표적을 추적하고 동시에 자동차 주위를 (거의 실시간으로 전체 파노라마보기) 스캔하여 상황 인식 수준을 높일 수 있습니다.

물론 모든 것이 그렇게 부드럽지는 않습니다. 도입 된 시스템에 몇 가지 결함이 있습니다. 예를 들어, 잠망경과 비교하여 더 높은 실루엣은 적의 공격을위한 매력적인 대상으로 만듭니다. 오늘날 원격 시스템의 가장 높은 수준의 보호는 STANAG 4569 2 레벨에 해당합니다. оружия 7,62-mm 이상의 구경. 물론 사용자는 다중 스테이션을 설치하여 이중화를 늘리거나 타워에 갑옷을 추가 할 수 있지만 질량이 증가하고 시스템의 이동성이 감소 할 수 있습니다.

자동차 승무원은 광학의 날이없는 경우에도 문제를 볼 수 있습니다. 그들은 광학 채널이 일반적으로 디스플레이보다 높은 해상도와보다 직접적인 인간 - 기계 인터페이스를 제공하기 때문에 디지털 카메라보다 확실히 바람직하다고 말합니다.

원격 시스템은 현재 시장에서 출현하기 시작하고 있지만 목록이 확실히 빨리 확장 될 것입니다.

이 목록의 가장 최신 위치는 IDEX 3에서 발표 된 L-2015 Wescam MX-GCS입니다. 2 축 안정화 된 조준 시스템은 20 mm에서 120 mm까지의 기계에 장착 된 중대형 무기를 위해 설계되었습니다. 기본 장치 세트에는 고해상도 낮 카메라, 냉각 된 미드 웨이브 열 화상 카메라 및 안구 안전 레이저 거리 측정기가 포함됩니다.


L-3 웨스 샴 MX-GCS

선택 사양 장치에는 장거리 광학 포인터, 레이저 조명 장치 / 포인터, 냉각 / 비 냉각 열 화상 장치, 레이저 지정 장치 및 단파 화상 장치가 포함됩니다.

스테이션은 사격 자와 사령관에 대해 이중 구성을 가지므로 검색 및 공격 모드를 사용하거나 무기를 개별적으로 발사 할 수 있습니다. L-3 Wescam 회사에서 언급했듯이 후자의 기능은 독특합니다. 주요 목표 시스템이 손상되거나 고장날 경우 전투의 생존 가능성이 높아집니다. MX-GCS 시스템은 아직 완성 중이지만 30-mm 및 105-mm 건으로 이미 테스트되었습니다.

Sagem Defense Securite의 보편적 인 파노라마 시력 탐색기 Paseo는 표적 탐지 시간을 줄이고 상황 인지도 및 화재 효율을 높임으로써 BMP 및 MBT의 생존 성과 전투 능력을 향상시킵니다. 기본 구성에는 연속 줌이 가능한 미드 웨이브 이미 저, 고해상도 주간 컬러 카메라 및 눈에 안전한 레이저 거리 측정기가 포함됩니다.

범용 옵션

수행되는 작업 범위를 확장하기 위해 Sagem은 냉각 된 장파 이미 저, 탄도 컴퓨터, 방향 제어 시스템, 스캔 모드의 파노라마 트래킹, 자동 추적 및 레이저 포인터 또는 레이저 빔 이미 터를 포함한 다양한 옵션을 제공합니다. 이 옵션은 Paseo를 관측 관측소에서 대포 및 / 또는 로켓으로 무장 한 모든 기계에 설치할 수있는 실제 화재 안내 및 제어 시스템으로 변환합니다. 사령관과 사수로 나뉘는 시스템은 IDEX 3000의 Cockerill 2015 타워에 표시되었습니다.

처음부터 안정화 된 광전 시스템 SEOSS (Stabilized Electro-Optical Sighting System)는 Rheinmetall 사의 BBM 및 MBT 용 소형, 안정화 된 디지털 사격 통제 시스템으로 제작되었습니다. 3 세대 640x512 열 화상 카메라 (고객의 선택에 따라 스펙트럼의 중간 IR 영역 또는 긴 파장의 IR 영역에서 작동), 주간 CCD 카메라, 레이저 거리 측정기, 관성 센서 및 추적 비디오 장치로 구성됩니다. Rheinmetall은 SEOSS가 이미 스페인 해병대의 Piranha IIIC에 설치되어 있으며 모든 종류의 전투 차량에 설치 및 통합 될 수 있다고 주장합니다. 이 시스템은 계속해서 MBT Revolution 모듈 업그레이드 키트의 일부로 제공됩니다.


타워 랜스에 옵토 - 전자 역 SEOSS

이 시스템은 두 가지 버전으로 제공됩니다 : SEOSS Panoramic은 방위각 360 °의 각도와 -15 °에서 + 17 °까지의 시야각을 가진 독립적 인 지휘관 화재 감시 및 제어 시스템으로 작동하며, SEOSS 섹터 - 시청 섹터가있는 화살표 시스템 ± 조준선의 양쪽에 7,5 °.

이스라엘 회사 인 Elbit Systems의 주야간 사령관 표적 타겟팅 및 감시 시스템 COAPS (Commander 's Open Architecture Panoramic Sight)는 고정 및 모바일 플랫폼을위한 추가 사격 통제 기능을 갖춘 2 축 안정화 된 시야입니다. 범인의 주요 시야와 동기화되어 검색 및 충돌 모드에서 작업 할 수 있습니다. COAPS의 구조에는 열 화상 카메라 (중간 및 장파장이 640x512 픽셀의 해상도로 제공됨)와 주간 컬러 CCD 카메라 및 눈에 안전한 레이저 거리 측정기가 포함됩니다.


COAPS 타게팅 및 감시 시스템

Raytheon의 독립적 인 BattleGuard 모듈러 시스템은 사령관의 모든 기능을 갖추고있을뿐만 아니라 치명적이며 치명적이지 않은 다양한 무기를 수용 할 수 있습니다.

360 ° 전장에서 2 세대 냉각 장파 열 화상 카메라와 거리 측정 기능이 내장 된 주간 컬러 카메라를 통해 위협을 조기에 감지하고 승무원 보호 및 기계 생존 성을 향상시킵니다. 이 시스템은 표적에 총과 미사일을 겨냥하여 동시에 여러 표적을 동반 할 수 있으며, 또한 자동 표적 모드 및 탑재 대상 및 원격 센서의 외부 표적 지정 명령을 사용하여 표적을 타격 할 수 있습니다.

Battleguard는 Bradley M2 / M3 BMP에 설치되고 시연되었으므로 시스템 설계를 통해 MBT에서 BMP 및 BTR에 이르는 광범위한 전투 차량에 설치할 수 있습니다.

렌더링 된 시스템의 현재 목록은 Selex ES의 최신 시스템 Janus RSTA (정찰, 감시 및 대상 수집)로 끝납니다. 연중 무휴로 작동하도록 설계된 파노라마 기능이있는 수동 열 화상 시스템은 BBM에서 지휘관의 시력을 보완하거나 대체합니다.



Janus는 풀 포맷 비디오 변환기 매트릭스가있는 3 세대 열 화상 카메라, 연속 줌이있는 수퍼 하드 컬러 CCD 카메라 및 레이저 거리 측정기로 구성되어 있습니다. LMV 차량의 Janus 역 위

야누스는 640x512 픽셀 행렬이있는 미드 웨이브 열 화상 카메라와 옵션으로 제공되는 거리계가있는 연속 줌 기능이있는 CCD 카메라로 구성된 파노라마 센서 유닛입니다. 시스템에는 추적 장치가 있으며 탐색 및 충돌 모드에서 작업 할 때 주총과 동기화 할 수 있습니다.

Janus 시스템은 이탈리아 다목적 BBM Freccia에 설치하도록 선택되었습니다.


Sagem Paseo는 육상 및 해상에서 사용할 수 있습니다.

분석

방위비 지출 전망에 따르면 검색 추적 시스템 및 지상 차량의 화재 제어 시스템에 대한 세계 시장은 42 년 2015 수십억 달러에 도달 할 것이며 2024까지 연간 0,9 % 증가 할 것으로 예상됩니다. 앞으로 수십억 달러 규모의 16,8 억 달러 (40 %)가 시스템에서 제거 될 수 있습니다.

제거 된 시스템은 처음에 BMP 세그먼트 (12,5 억 달러 규모의 응용 프로그램)에서 응용 프로그램을 찾은 다음 나중에 MBT 시장에 침투 할 수 있습니다. 세계 시장에 대한 일반적인 분석에 따르면 미국 최대 시장 점유율을 가진 미국 대륙에는 최대의 기회가 나타나고 현대 기갑 부대를 개발하는 동유럽 (러시아 포함)은 2 위를 차지할 것입니다.

서부 및 중앙 아시아, 중동 및 서유럽 또한 기여할 것입니다. 그러나이 지역의 전투 차량의 대부분은 상대적으로 최근에 구매 또는 업그레이드되었습니다.

사용 된 재료 :
www.janes.com
www.wescam.com
www.sagem.com
www.rheinmetall.com
www.elbitsystems.com
www.raytheon.com
www.selex-es.com
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13 댓글
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  1. 스페이스 4 9 월 2015 06 : 41 새로운
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    관련 기사, 전쟁터의 무기 시스템 개발은 올바른 방향입니다. 그것은 미래의 그러한 기계를위한 것입니다 ... http://topwar.ru/39776-koncepciya-karagach.html
    1. 데빌 도그 85 4 9 월 2015 10 : 49 새로운
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      IMHO 정기 quadrocopters가 가장 많을 것입니다
      1. prosto_rgb 4 9 월 2015 13 : 16 새로운
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        제품 견적 : DevilDog85
        IMHO 정기 quadrocopters가 가장 많을 것입니다

        한 번에 모두는 아닙니다.
        그들은 곧 올 것이다.
  2. 베가 4 9 월 2015 11 : 41 새로운
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    이 시스템은 훌륭하지만 필요하지만 서방 군 언론의 검토로 볼 때 매우 큰 마이너스, 즉 외부 전자기 방사선에 대한 매우 높은 감도, 심지어 중간 정도의 전력도 있습니다.
  3. Denis_469 4 9 월 2015 12 : 25 새로운
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    흥미롭게도-이 모든 전자 눈을 가진 사람들은 마음이 있습니까? 실제 전투에서 총에서 발사 된 5mm 발사체는 152mm 발사체가 EMP 발사체가되어이 모든 전자 장치를 태우는 일은 결코 일어나지 않았습니까? 그들은 전자기 발사체의 근접 폭발 후 무엇을 볼 것인가?
    1. Aleksandr72 4 9 월 2015 17 : 34 새로운
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      제 생각에 전자기 펄스의 놀라운 효과는 크게 과장되었습니다.
      아시다시피 EMR은 전자기장의 교란으로 작용 영역에 위치한 모든 물체에 영향을 미칩니다. 이것은 번개, 전기 아크 용접, 고전력 전기 장비의 단락 등과 같은 다른 전자기 방사선원뿐만 아니라 핵무기의 손상 요인 일뿐입니다. 전자기 방사선의 타격 효과는 다양한 도체에서 유도 된 전압과 전류의 출현으로 인해 발생합니다. EMP의 작동은 주로 전기 및 전자 장비와 관련하여 나타나며 전원 공급 라인과 장비를 차폐하여 EMP로부터 보호합니다.
      현대 자동차의 전기 장비조차도 EMP에 대해 차폐되어 중요하지 않습니다.이 작업은 잠시 동안이 장비를 일시적으로 비활성화합니다. 또는 당신의 차는 적어도 한 번은 번개가 가까이 다 가서 천둥 번개가 강한 뇌우로 멈췄습니다. 극단적 인 경우, 자동차 라디오 작동에 방해가됩니다. 또는 군대가 적절한 보호를 제공하지 않고 매우 취약하고 비싼 무기를 채택 할 것이라고 생각하십니까?
      1. Denis_469 4 9 월 2015 19 : 20 새로운
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        제품 견적 : Aleksandr72
        또는 군대가 적절한 보호를 제공하지 않고 매우 취약하고 비싼 무기를 채택 할 것이라고 생각하십니까?

        나는 EMR 테스트에서 역학이 EMR에 대한 유일한 방어 책임을 보여 주었다. 그리고 항상 그런 것은 아닙니다. 한 번의 실험으로 고압 대 지뢰에서 대공포의 152mm 및 130mm 전자기 방사선 발사체가 발사되었습니다. 그런 다음 탱크 기둥이 지뢰밭을 통과했습니다. 바로 내. 그리고 적어도 1 명이 일했습니다. 그리고 XNUMX 분 후, 포격 후, 광산은 다시 전투 준비가되어 모든 것에서 발사되었습니다. 날아가는 잎에서도.
        EMP 발사체의 가까운 틈을 견딜 수있는 전자 장치는 없습니다. 내 기억이 제대로 작동한다면 130mm 대공 EMP 발사체는 발사 된 항공기의 탄약 비축 반경이 8 미터였습니다. 그. 비행기에서 8 미터 이상 떨어진 곳에서 자체 폭발 한 포탄, 미사일 및 폭탄. 비행기는 비행기에서 수십 미터 떨어진 곳에서 추락했습니다.
        EMP 탱크 컬럼을 쉘로 쉘링하면 엔진의 공기 흡입구를 통한 펄스의 영향 및 장비의 전원 공급 실패로 인해 모든 장비의 고장이 발생했습니다. 일반적으로 130mm EMI 발사체는 발사체 폭발 위치에서 최대 30 미터 거리에서 탱크를 무력화시킬 수 있습니다. 만약 그가 직접 시야에있을 것이며 폭발 지점으로부터 보호받지 못한다면. 그것이 언덕, 언덕 또는 철근 콘크리트 집 뒤에 있지 않다는 것을 의미합니다.

        전차에서 EMP 발사체를 직접 맞으면, 해당 차량은 포탄과 미사일의 총 탄약을 폭발 (자체 폭발)합니다.
      2. avdkrd 4 9 월 2015 19 : 23 새로운
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        제품 견적 : Aleksandr72
        현대 자동차의 전기 장비조차도 EMP에 대해 차폐되어 중요하지 않습니다.이 작업은 잠시 동안이 장비를 일시적으로 비활성화합니다.

        그렇게 간단하지 않습니다. 필드의 밀도는 소스까지의 거리에 따라 다릅니다 (간단히 번개가 차에 닿아도 여전히 화상을 입을 수 있습니다). 폭발성 자기 발전기는 핵 폭발로부터 EMP에 필적하는 전자기 펄스를 형성하며 번개는 EMP의 크기가 더 작습니다. 물론, 포병 구경 내에서 충분히 강력한 탄약조차도 수십 미터의 파괴 구역을 만듭니다. 포탄 가격은 같은 구경의 기존 포탄 가격보다 높지 않으며 심각한 보호 조치가 필요합니다. 반핵 보호 장치가 장착 된 BTT에서는이 문제가 해결되었지만 현재는 주 탱크 t 90에도 해당 장치가 장착되어있는 것은 아닙니다 (소련에서는 모든 장비가 장착되어 있음). 나토 국가는 동일한 우선 순위를 가지며 모든 장비와는 거리가 먼 원자 보호로 보호됩니다.
    2. 알렉세이 RA 4 9 월 2015 17 : 42 새로운
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      제품 견적 : Denis_469
      흥미롭게도-이 모든 전자 눈을 가진 사람들은 마음이 있습니까? 총에서 발사 된 5mm 발사체마다 실제 전투에서이 모든 전자 장치를 태우는 EMP 발사체가 될 수 없었습니다.

      왜 그런 어려움이 있습니까?

      원격 폭발과 함께 기존의 조각화 껍질-장갑 차량의 전체 전면 / 상단 투사는 GGE에 의해 신중하게 처리됩니다. 외부 헤드와 광학 유리를 보호하면 시스템의 보호 된 외부 부품의 무게는 얼마입니까?

      이 Pribluda는 적에게 포병이 없을 때 모든 종류의 테러 방지 작전과 저 강도 충돌에 필요합니다. 그러나 이것은 기사에 직접 쓰여 있습니다.
      운영 아프가니스탄과 이라크 가벼운 장갑차에 많은 문제가있었습니다. 승무원들은 개방 된 지형이나 도시 조건에서 독립적으로 행동해야했지만 나무 나 건물 뒤에 숨어있는 전투기에서부터 요새 나 갑옷으로 보호되는 적에 이르기까지 거의 모든 유형의 적에게 피해를 입힐 수 있어야했습니다.
      1. cosmos111 4 9 월 2015 20 : 49 새로운
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        제품 견적 : Alexey RA
        이 모든 pribluda는 ATO와 저 강도 충돌에서 모두 필요했습니다.

        AK와 DShK가있는 파푸아 인들과

        ATGM이 있으면 상황이 바뀌고 근본적으로 ...


        사우디 공과 대학, 예멘 반란군 공격
  4. Samy 4 9 월 2015 17 : 04 새로운
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    그리고 총알이나 발사체가 광학 요소에 부딪 칠 때 기계가 장님으로 남아 있지 않습니까?
  5. kplayer 4 9 월 2015 19 : 15 새로운
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    제품 견적 : Denis_469
    실제 전투에서 대포에서 발사 된 5mm 발사체는 EMP 발사체가됩니다.

    -에어 쉐이크. 그리고 아직 실제 전투또는 거기에 뭔가 의지 가까운 미래에? 어떻게 든 아프지 않을 것이므로 원격 폭발로 전자기 대공 미사일 주제를 제기 할 수 있으며 하늘에서 비행기와 헬리콥터가 쌓여서 돌축으로 돌아갑니다 (과장). 아직 그렇지 않은 경우 현실 전투 사용 경험이 있다면 약속 할 가치가 없습니다. 곧 일어날 일은 없을 것입니다. 예를 들어 둘러싼 적 그룹화와 관련하여 실험이 가능하지만 실제 전투, 아직 아무도 MBT와 BBM의 일반적인 XNUMX 중을 취소하지 않았습니다. 그들은 무엇을 볼 것인가?) 다음은 일반적인 OFS, 특히 152mm입니다. 닫기 에어 블래스트를 포함한 파손은 상당한 손상을 유발하고 동일한 광전자 시스템 (ECO)을 비활성화합니다. 무선 엔지니어링 및 레이더 시스템을위한 실외 안테나, MLAN의 UAN 및 클러스터 미사일 발사기는 물론 중요한 지역을 포함합니다.
    실제로 포병에 대해 말하면 동일한 PAN (고급 포병 관측자) AR / AIR (포병 도구 정찰) 기계에는 텔레스코픽 PMU (리프팅 마스트)와 외부 삼각대에 장착 된 광전자 시스템이 장착되어 있습니다. 지상 정찰 레이더보다 우선 순위 ECO는 적의 RTR (무선 기술 정찰)에 의해 감지되지 않으며 RTR 스테이션은 작동 레이더의 좌표를 감지하고 목표를 발행하여 억제합니다.
    열 화상 카메라 및 / 또는 저수준 TV 카메라, 레이저 보조 레이저 거리계, 목표 거리 측정기를 포함한 광전자 단지에는 최신 MBT 및 기타 BBM이 장착되어 있습니다. BRM 군 정보 및 전투 헬리콥터 (자이로 안정화 플랫폼에 설치). 그. 그러한 진술 후에 이러한 BM은 분명히 서비스에서 탈퇴하기 시작합니까?

    동료 Vega는 무선 통신 및 레이더에 부정적인 영향을 미치지 만 광전자 장치에는 부정적인 영향을 미치는 무선 주파수 간섭을 생성하기 위해 전자전 시스템 중 하나로 알려진 전자기 방사선 (강력한 EMP 펄스는 아님)에 대해 기록합니다.

    추신 : 맞습니다. 언론인과 블로거들, "궁극의 진실의 운반자"는 읽고 음란하게 움직이기 시작합니다.
    1. Denis_469 4 9 월 2015 19 : 26 새로운
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      제품 견적 : kplayer
      -에어 쉐이크. 그러나 실제 전투에서, 또는 가까운 미래에있을 일이 있습니까?

      아니요, 소련에서 13mm 및 152mm 대공포 용 공기 EMP 발사체에 대한 충격이 발생하지 않았습니다. 그리고 같은 테스트, 공중을 통한 것, 지구를 통한 것입니다. 이러한 이유로 소련이 붕괴되기 전에 130mm 대공포가 항공 방위군에서 사용되었다.

      제품 견적 : kplayer
      추신 : 맞습니다. 언론인과 블로거들, "궁극의 진실의 운반자"는 읽고 음란하게 움직이기 시작합니다.

      전혀 그렇지 않다. 그것은 우리의 군대가 자연 그대로이기 때문에 온전한 가치가 아니라 온화하고 정신적으로 가치를 두는 것입니다. 소련에서 다시 무엇이 만들어 졌는지 알지 못하고 이제 창고에있을 수 있습니다.
  6. kplayer 4 9 월 2015 20 : 59 새로운
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    제품 견적 : Denis_469
    ... 130mm 대공포가 항공 방어 시설에서 사용되었다.

    왜 안돼? 130mm 포가 지상 선박과 해상 해안 방어 장치로 무장 한 경우 또한, 예비 및 보관은 무장 상태를 의미하며, 대량 동원을 취소 한 사람은 없으며,이를 수행 할 가능성은 오늘날까지 남아 있습니다.
    일반적으로 전체 질문은 효율성에 관한 것입니다. 전통적인 미사일 및 포병 무기보다 높다는 것은 의심의 여지가 있습니다. 시간이 지남에 따라 테스트에서 해당 결과가 나올 수 있습니다.
    그러나 결국, 50 %의 결과조차도 무기는 무기로 남아 있습니다 (절대 무기는 없으며 WMD는 고려하지 않습니다). 여기서는 특정 창고의 가능한 저장 공간에 관한 것입니다.
  7. CTABEP 5 9 월 2015 10 : 06 새로운
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    전자기 포탄에 대해 읽은 후 8 미터는 탄약의 폭발을 일으켜 광산을 분리하고 모두를 쓰러 뜨리고 오랫동안 웃었습니다. 그리고이 모든 기쁨을 위해 pruflinki를 할 수 있습니까?
    추신 및 기사의 주제에 대해-아무도 고전적인 검토 수단을 포기할 필요가 없다면, 이것은 비싼 추가 도구 일지라도 훌륭한 추가 도구 일 뿐이지 만 그 덕분에 적을 처음 발견하고 첫 번째 발사를 발견하면이 도구의 가격은 당신의 삶이 될 것입니다. 그래서, 당신 자신.
  8. Denis_469 5 9 월 2015 13 : 18 새로운
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    제품 견적 : CTABEP
    그리고이 모든 기쁨을 위해 pruflinki를 할 수 있습니까?

    할 수있다. Google에서 도와 드리겠습니다.
    1. CTABEP 5 9 월 2015 14 : 11 새로운
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      훌륭한 대답이지만 슬프게도 거기에는 정상적인 확인이 없습니다. 그래서.