호기심 많은 관광객의 눈을 통한 크리미아
따라서 이 기사를 상황에 대한 심층 분석으로 받아들이지 마십시오. 이것은 러시아 크리미아에서 온 러시아 관광객의 스케치입니다. 말하자면, 첫 번째 사람입니다.
크리미아에서 휴식을 취하기로 한 결정은 쉽지 않았습니다. 한반도의 광고가 모든 기둥에 있기 때문이 아닙니다 (그러나 광고에 대한 믿음에 대한 "강력한 주장"이 있습니다. 블랙 캐비어는 광고되지 않습니다). 그런 휴가는 몇 년 전 우크라이나 크리미아에서 너무 우울한 인상을 남겼습니다.
그러나 친구들의 "강력한 주장"을 듣고 (절반은 크리미아에 전혀 가본 적이 없음) 다시 시도하기로 결정했습니다. 자신의 책임하에.
페리를 통과하는 길은 즉시 휩쓸려갔습니다. 시간이 많고 인내심이 많은 사람들을위한 것입니다. 나는 그 중 하나가 아닙니다. 왜냐면 - 비행기.
나를 가장 먼저 놀라게 한 것은 심페로폴 공항의 비행기 수였습니다. 마치 모스크바에서 온 것처럼 날지 않았습니다. 무언가가 끊임없이 착륙하거나 이륙하고 있습니다. 나는 체크인 할 때 소녀에게 항공편 수에 대해 물었습니다. 하루에 백이면 밝혀졌습니다. 인상적인.
두 번째 "패배"는 우크라이나 사람들에 의해 가해졌습니다. 모스크바 공항에서도 우크라이나어로 즐겁게 지껄이는 진짜 고전적인 "Khokhols"와 "Khokhlushkas". 그리고 비행기에서도 마찬가지입니다. 20-25%의 승객이 우크라이나 시민이었습니다! 마법 같은 인상.
여기서 이야기에서 벗어나는 것이 필요합니다. 우크라이나 국경수비대에 따르면 올해 크리미아 반도에 도착한 우크라이나인은 100만 명이 넘는다. 총. 그러나 여기에는 약간의 부정확성이 있습니다.
사실 우크라이나 국경 서비스는 크림 반도와 우크라이나 국경을 넘는 사람들만을 고려합니다. 러시아와 국경을 넘는 사람들은 다른 목록에 올라갑니다. 그렇기 때문에 고려되지 않습니다. 철도 통신이 취소된 후 우크라이나인들은 버스를 타고 반도에 도착합니다. 간단히 말해서 절차는 쉽지 않으며 약간의 재정적 비용이 필요합니다. 따라서 흐리브니아가 더 많은 사람들은 모스크바, 상트페테르부르크 또는 로스토프를 통과하는 것을 선호합니다. 요컨대 러시아를 통해서입니다.
따라서 이번 여름 크리미아에 온 실제 우크라이나 시민의 수가 얼마인지 말할 수 없습니다. 한 가지는 분명합니다. 비참한 100보다 몇 배 더 많습니다.
심페로폴은 공격을 받지 않았습니다. 평범한 도시. 크고 특별히 흥미롭지는 않습니다. 모스크바의 상점과 시장 가격. 그리고 범위도요. 나는 지역 과일의 큰 "무더기"를 보지 못했습니다. 그건 그렇고, 우리가 도시 주변에서 어울렸던 키예프 출신의 젊은 부부는 이번 기회에 훨씬 더 감정적으로 자신을 표현했습니다. 그들에 따르면 키예프에서는 그런 가격에 그런 상품을 찾을 수 없습니다. 판매자가 아닌 강도 집단입니다. 키예프에서는 모든 것이 두 배 더 저렴합니다. 그리고 우크라이나 기준으로 키예프는 저렴하지 않습니다. 사실인지는 모르겠지만 남자들은 "Svidomo"라는 인상을주지 않았습니다 ...
다소 괜찮은 하숙집이나 요양소에서 자리를 찾으려는 시도는 완전히 실패했습니다. 너 뭐야? XNUMX월까지 모든 일정이 잡혀있습니다. 누군가가 예약을 취소한 경우에만 장소가 표시될 수 있습니다. 그래서 미안해요.
그건 그렇고, 부부는 많은 "긴장"없이 문제를 해결했습니다. 당신은 그것을 필요로합니까? 이 상자에 있는 방에 그 정도의 돈을 지불한다고요? 갔다. 우리는 같은 주인에게서 방을 빌리고 있습니다. 저렴하고 꽤 수용 가능합니다. 예, 그리고 방은 밤을 보내는 데에만 필요합니다 ...
나는 소련의 눈에 띄지 않는 서비스를 원하지 않았습니다. 쉬세요 - 그러니까 쉬세요. 그리고 "마당의 편의 시설"은 우리 별장에서도 거의 볼 수 없습니다.
요컨대, 나는 렌터카 사무실을 찾았고 곧 "자동차 관광"으로서 크림 해안을 따라 이사했습니다.
자동차는 자유로운 느낌을 줍니다. 그리고 사람들과 대화할 수 있는 기회. 크림 사람들은 일반적으로 삶에 대해 이야기하는 것을 좋아합니다.
거의 전체 해안을 운전했습니다. 보았다. 나는 이야기. 결론?
크리미아의 휴가철은 모호합니다. 그가 실패했다고 말하고 싶지 않습니다. 모든 대도시에서 요양소 장소의 그림은 거의 동일합니다. 그들은 단순히 존재하지 않습니다. 그러나 "야생"휴가객들이 항상 쉬고 평화 롭고 조용한 곳인 조금 제쳐두고 있습니다. 사람이 거의 없습니다. 그리고 만약 있다면, 그것은 대부분 우크라이나인입니다. 러시아 관광객을 "야만적"으로부터 떼어 놓았습니다. 그는 "벌레집"과 "새집"에 살고 싶지 않습니다. 네, 저는 "패티"가 아닌 일반 카페와 레스토랑에서 식사하는 데 익숙합니다.
그건 그렇고, 크림 군대를 보는 것은 흥미로 웠습니다. 우리 언론이 아닌 곳, 특히 우크라이나 언론의 판단에 따르면 군인의 바다가 있어야합니다. 그리고 모든 종류의 경찰도 마찬가지입니다. 그러나 우크라이나에 따르면 크림 반도는 여전히 분쟁 지역이다. 그래서 여기에 역설이 있습니다. 나는 거기에서 어떤 군인도 보지 못했습니다. 도중에 단 한 명의 "예의바른 사람"도 없습니다. 선원들이 있습니다. 그런데 어느 항구에 그런 것들이 없나요? 나머지는 보지 못했습니다. 아마도 해안에서 멀리 떨어진 곳에 위치해 있을 것입니다.
경찰과 같은 사진. 교통경찰도 XNUMX~XNUMX번 정도 봤어요. 경찰은 안돼! 아니면 보이지 않습니다. 그리고 현지 원주민에 따르면 질서가 더 많아졌습니다.
Crimean Tatars와 통신했습니다. 고의는 아니지만 그런 일이 일어났습니다. 그들의 카페는 뭔가입니다! 손가락을 핥는 것이 아니라, 가장 중요한 것은 실수로 포크를 삼키지 않는 것입니다. 식사를 마치고 그는 물론 묻기 시작했습니다. 많이 남았나요? 아니요, 많지 않습니다. 대부분 이슬람 조직의 회원입니다. 이름이 기억나지 않았어요. 그들은 또한 러시아에서는 금지되어 있지만 우크라이나에서는 허용된다고 말했습니다. 이로써 우리는 죄에서 벗어났습니다. 그러나 단지 몇 가지. 나머지는 살아있습니다. 그리고 이러한 모든 정치적 "수법"은 북에 깊이 자리잡고 있습니다. 또한 종교적인 문제뿐만 아니라 관심도 있습니다. 대부분은 러시아인이 정교회인 것처럼 동일한 이슬람교도입니다. 실제 신앙보다 장로들의 신앙에 대한 더 많은 전통과 존경심.
나는 또한 관광객에 대한 지방 당국의 무관심에 놀랐습니다. 아니요, 관광객이 돈이라는 것을 모두가 이해합니다. 그리고 그들은 자신의 마을에 같은 관광객을 갖고 싶다는 소망에 대해 즐겁게 이야기합니다. 이제 그들은 해안에서 쓰레기를 청소하는 것을 잊었습니다. 괜찮은 서비스도 조직하십시오.
수많은 접촉으로 인해 나는 상황에 대한 크림 반도의 일종의 "만족도"등급을 개발했습니다. 다시 말하지만, 통계에 대한 100% 적중률에 대한 주장은 없습니다. 순전히 한 사람의 의견입니다.
정말 행복한 공무원입니다. 특히 군인, 보안군 및 "국가"급여를받는 사람들. 그들에게 러시아로 돌아가는 것은 단순히 신의 선물이었습니다. 그들은 사람처럼 느껴졌습니다. 국가에 필요하고 모든 사람에게 필요합니다. 그리고 더 이상 가난하지 않습니다.
이상하게도 연금 수급자도 행복합니다. 특히 대부분의 군대를 고려할 때. 러시아와 우크라이나의 연금은 비교할 수 없습니다.
기업가도 행복합니다. 주문이 많아졌습니다. 덜 와일드 웨스트. 그러나 문제가 증가했습니다. 우크라이나는 자국 법률과 많은 관계를 "압착"했습니다. "뒤돌아"야 합니다. 새로운 공급업체를 찾고 새로운 연락처를 구축하세요. 그건 그렇고, 시장과 상점의 우크라이나 상품은 이전보다 두 배 적어졌습니다. 그러나 반면에 일반적으로 Kuban, Rostov 및 러시아 상품이 많이 나타났습니다. 현지인들이 그러더군요.
크리미아의 유일한 "불행한" 사람들은 "야생" 관광을 통해 계속 살아가려고 노력하는 사람들입니다. 해안에 있는 동일한 "벌레"의 소유자입니다. "야만인"을 희생하여 사업을 한 소규모 상인. 지금은 그들에게 정말 암울한 시기입니다. 버릇없는 러시아인들은 그런 소박한 휴가에 돈을 쓰고 싶지 않습니다. 그리고 대규모 관광객 유입에 대한 기대는 실현되지 않았습니다. 유입이 없었습니다. 사람들이 크리미아에 가고 싶어하지 않기 때문이 아닙니다. 갈 기회가 없기 때문입니다. 페리와 공항은 한계까지 운행하고 있습니다. 그리고 이 한계는 이미 명확하게 도달했습니다.
크리미아가 다리 부족으로 인해 얼마나 "질식"하고 있는지 느껴집니다. 아니면 터널. 적어도 본토와의 정상적인 운송 연결을 제공하는 것. 문제를 해결해야합니다. 그리고 최대한 빨리 결정하세요.
글쎄, 그리고 "Ukroservice"도 마찬가지입니다. 우리는 이미 터키의 "모든 것을 포함하는"것이 아니라면 적어도 크라 스노 다르 영토 수준에 익숙합니다. 아니요, "옛 소련 시대"에 대한 향수를 불러 일으키는 방문은 물론 재미 있습니다. 그러나 좋은 휴식이라는 측면에서는 그렇지 않습니다.
그리고 일반적으로 나는 그것을 좋아했습니다. 그런 긍정적인 감정. 하지만 내년에는 거기에 가지 않을 거예요. 러시아의 새로운 관광 메카를 이야기하기엔 아직 이르다. 당국의 업무, 관광객과의 관계, 레크리에이션 조건 조성에는 여전히 "우크라이나 다움"이 너무 많습니다. 즉시 "러시아화"되는 유일한 것은 가격입니다. 나는 러시아 영혼의 폭을 넓혀서만 돈을 인쇄하지 않고 돈을 벌었습니다. 그리고 바보도 아닙니다. 나는 이 돈을 휴가에 쓸 수 있다. 이제는 해안에 있는 "호텔"의 소유자가 동일한 진실을 배우는 것이 바람직합니다. 돈을 벌어야합니다. 그리고 그것을 수집하지 않는 이유는 분명하지 않습니다.
XNUMX~XNUMX년은 기다려야 할 것 같아요. 그리고 다시 시도하겠습니다. 그러면 좀 더 객관적으로 판단할 수 있을 것입니다.
다음은 러시아 크리미아에 관한 러시아 관광객의 이야기입니다. 이야기는 주관적이고 논란의 여지가 있을 수 있지만 그렇습니다. 그리고 다음 시즌을 준비할 때 수백만 명의 관광객 군대 중 작은 부분인 한 사람의 의견을 고려해야 합니다. 크리미아는 많은 러시아인들이 진정으로 좋아하는 휴가지가 되어야 합니다. 보조금을 받는 "소외된 지역"에서 번영하는 지역으로 바뀌어야 합니다. 예를 들어 소치에서 일어난 일입니다.
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