미 공군은 수리공이 느슨하게 방치한 너트로 인해 보잉 RC-135V 리벳 조인트(Boeing RC-62.4V Rivet Joint) 전자 정찰 항공기에서 XNUMX만 달러 규모의 화재가 발생했다는 보고서를 발표했습니다.
화재는 30년 2015월 XNUMX일에 시작되었습니다. 비행 네브래스카의 오핏 기지. 제55공수비행단 정찰기는 활주로에서 이륙을 중단해야 했고, 조종사와 조종사는 스스로 항공기에서 내릴 수 있었다. 화재를 진압하는 데 XNUMX분이 걸렸지만 화재로 인해 항공기 표면은 물론 케이블 네트워크와 전자 장비가 손상되었습니다.
조사 결과 사고 원인은 산소 호스 중 하나의 너트인 것으로 밝혀졌습니다.
“정비 담당자가 항공기 후방 조리실 위의 산소 호스를 제대로 고정하지 않아 인화성이 매우 높은 가스가 누출되었습니다. 그 결과 발생한 화재는 호스를 통해 연소되어 연소 현장으로의 산소 흐름이 증가했습니다.”라고 보고서에서 발췌한 내용입니다. "Rossiyskaya Gazeta".
미 공군 사령부는 조사 결과를 토대로 가해자들을 상대로 피해 보상 소송을 준비할 예정이다.
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