"누이 동생" "Coalition SV"SAU 2C3М2는 "개발 된 정보"

"누이 동생" "Coalition SV"SAU 2C3М2는 "개발 된 정보"



2 С3 아카시아 자주포 대포는 이미 소비에트와 44을위한 러시아 군대와 함께 근무하고 있습니다. 그들은 새로운 슈퍼 연합 "SV Coalition"2S35를 최초로 교체하게 될 것입니다. 가장 최근에 은퇴 한 플레이어는 SAU 2С3М2로 업그레이드되며 전투 지능 측면에서 많은 외국 시스템과 경쟁 할 수 있습니다.

외부에서 업데이트 된 "Acacia"는 이전 버전과 거의 동일하게 보입니다. 이것은 모두 같은 152-mm 곡사포 인 2А33М로, 기존의 고 폭발성 단편화 발사체가 17,4 km에 도달하고 활성 반응 탄약 (20,5 km)까지 도달하는 범위입니다. 탄약 - 46 샷.



화재 속도는 분당 최대 4입니다. 예약 - 최대 30 mm. 엔진 동력 - 520 HP 최대 속도 - 최대 60 km / h. 절전 - 최대 500km. 무게는 27,5 톤입니다. 승무원 : 4 남자.

차이점은 차 안에 숨겨진 잘 발달 된 "지성"에 있습니다.
이 독특한 "전자 두뇌"자체 추진 총은 ASUNO- 자동 안내 및 사격 통제 시스템이라고 불 렸습니다.



디지털 발리 스틱 컴퓨터가 장착 된이 시스템은 하루 중 언제든지 전례없는 자동 안내를 제공합니다. 10 화재 임무에 관한 정보의 처리 및 저장은 물론보고 기계로의 전송도 가능합니다. 현대적인 위성 항법 시스템이 있습니다. 탑 뒤쪽에 특수 안테나가있어 안테나가 존재 함을 나타냅니다.

기계를 발사 위치에 임의로 분산시킬 수있어 부상의 위험을 상당히 제거합니다. ASUNO 장치는 차량 지휘관, 포수 및 로더에서 사용할 수 있습니다.



ASUNO의 존재로 인해, 노인 "Acacia"는 두 번째 삶을 얻었습니다. 도움을 받아, 자기 추진 총은 구소련 이후의 우주 군대에있는 비슷한 기계를 능가 할뿐만 아니라 근대 NATO ACS에서도 많은 특성을 주장 할 수 있습니다.
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18 댓글
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  1. 신생아 6 9 월 2015 07 : 35 새로운
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    "노인"은 매우 인상적입니다! 어쨌든 버섯과 베리 문제로 인해 훈련장에서 끝났습니다.
    갑작스런 공포의 지휘관에게 위장 된 자주포를 쏘았습니다!
    공기가 거리로 몰려 들었다!
    1. bolat19640303 6 9 월 2015 09 : 08 새로운
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      오래 된 자주포 아카시아. 간단하고 신뢰할 수 있습니다. 물론, 사격 장면에서는 선진국의 발전보다 열등하지만, 이러한 현대화는 연합으로 대체 될 때까지 부대의 차량 능력을 향상시키고 작전을 확대 할 것입니다.
      1. 미친놈 7 9 월 2015 03 : 47 새로운
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        전례가없는 지침

        즉, pretsel을 보지 않습니까?
  2. 즐랏 070 6 9 월 2015 09 : 53 새로운
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    88-90 년에이 시스템에서 총 사령관으로 일하게되어 영광이었습니다. 몇 년이 지났지 만 여전히 따뜻함과 부드러움으로 나는 "아카시아"를 기억합니다!
  3. 반 자이 6 9 월 2015 10 : 31 새로운
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    이해가 안 돼요 미국인들은 M-109를 반복적으로 업그레이드했습니다. 배럴의 길이는 초기 23에서 현재 39 구경 (각각 범위)으로 증가했습니다. 그리고 소련과 현재 러시아가 똑같은 일을 저지른 이유는 무엇입니까? 군사 산업 단지의 궁극적 인 디자인 또는 타락? 나는 두 번째 경향이 있습니다. 누가 알고 있는지-상황을 분명히하십시오. 커뮤니티와 관련하여.
    1. 겐지 크 161 6 9 월 2015 11 : 34 새로운
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      기계를 만들 때 현대화의 문턱이 놓여 있습니다. 하지만 새로운 일을하는 것이 더 나은 때가 왔습니다.
    2. 알렉세이 프 6 9 월 2015 16 : 32 새로운
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      제품 견적 : van zai
      미국인들은 M-109를 반복적으로 업그레이드했습니다. 배럴의 길이는 초기 23에서 현재 39 구경 (각각 범위)으로 증가했습니다.

      아카시아 배럴 (28 구경)의 길이를 40 이상 (보다 정확하게 47)으로 늘리면 Msta가됩니다. 의뢰 해당 총구 에너지, 초기 속도 및 발사 범위.
      아카시아에서 가벼운 Mstu를 만드는 것이 좋습니다?
      아니면 Acacia보다 연대, 여단 포병, Mstu 및 연합이 부서, 군대에 대한 것이 더 쉬운가요?
      목표는 멀지 않을뿐만 아니라 전쟁에 비교적 가깝습니다.
    3. gjv
      gjv 6 9 월 2015 19 : 58 새로운
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      제품 견적 : van zai
      배럴 길이가 초기 23에서 현재 39 구경으로 증가했습니다.

      폴란드는 2 월에 52 구경 155mm의 XNUMX 개 모델을 리벳에 맞췄다.

      한국의 자체 추진 곡사포 K155 Thunder의 섀시에서 제작 된 폴란드의 52-mm / 9 자체 추진 곡사포 Krab의 첫 번째 샘플. 24.08.2015 년 XNUMX 월 XNUMX 일 (C) www.stalowka.net

      프로토 타입 155 mm / 55 자체 추진 곡사포 다이아나는 폴란드 회사 Bumar Labedy와 슬로바키아 회사 KONSTRUKTA-Copostruk MS-2015 전시회에서 공동 개발했습니다. 키엘 체, 2015 년 XNUMX 월 (c) www.armyrecognition.com
      그들은 어떻게 다른 테스트를 할 것인가?
      1. 알렉세이 프 7 9 월 2015 17 : 25 새로운
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        제품 견적 : gjv
        그들은 어떻게 다른 테스트를 할 것인가?

        그것은 확실합니다!
        실제로, 발사체의 초기 속도를 증가시키기 위해 배럴의 길이를 증가시키는 것은 단순히 발사 범위의 결과로서 엔지니어링 관점에서 너무 어렵다. 눈짓
        그러한 트렁크는 충분히 강하고 견고해야합니다. 그렇지 않으면 정확도가 없습니다. 자원 및 유효 POU (반동 방지 장치)와베이스는 발사 중과 행진 중에 증가 된 하중을 견뎌야합니다.
        예, 강력한 MLRS 및 OTRK (폭격기 및 공격기)와의 경쟁 미소)를 권장하지 않습니다.
        그리고 독일의 "Ferdinant"- "Elephant"와 같이 비싸고 복잡한 하마가 나옵니다. 그는 서투르고 취약합니다.
  4. 볼가 코삭 6 9 월 2015 14 : 08 새로운
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    우리는 군대와 자동차에서 기다릴 것입니다-필요!
  5. rfv0304 6 9 월 2015 14 : 15 새로운
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    1974 년 체코 슬로바키아에서 선임 2C3M 배터리 책임자로 근무했습니다. 좋은 차 !!! 그리고 가장 중요한 것은 간단합니다! 그녀를 처음 보았던 서기관이나 "당파 자"라고도 불리는 반은 하루 반에 훈련을받을 수 있습니다. 물론 2S3M2는 화력의 부착 및 제어를 향상 시키며,이 모두가 더 큰 기동성을 제공하여 현대 전투 조건에서 생존을 의미합니다. 그것은 단지 탄약과 물류의 공급이 일반적 일 것입니다.
    1. 사용자 7 9 월 2015 09 : 26 새로운
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      서기관 또는 그들이 처음으로 그녀를 보았던 "당파 자"라고도 불리는 반나절 만에 훈련받을 수 있습니다.


      이것이 현대 기술의 도입으로 과거의 일이었던 주요 이점입니다. 그리고 큰 전쟁이 발생하면 이것이“두통”이 될 것입니다.
  6. yuriy55 6 9 월 2015 16 : 47 새로운
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    나는 기사를 읽는 것을 즐겼다. 나는 러시아 포병 시스템이 최선을 다해 기쁘다. 그리고 그들이 어떻게 해고 당했는지 근처에서 반복적으로 보았습니다 ... 좋은
    1. Starover_Z 6 9 월 2015 18 : 43 새로운
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      제품 견적 : yuriy55
      그리고 그들이 어떻게 해고 당했는지 근처에서 반복적으로 보았습니다 ...

      ...이 시설에서 발사체가 손상되지 않은 지역에만 있지 않다면 이름을 말하십시오!
      다른 러시아 사람들처럼!
  7. 실버 _ 로마 6 9 월 2015 18 : 48 새로운
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    발사 속도는 작지만 그렇습니다!
  8. 로드 러너 6 9 월 2015 19 : 14 새로운
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    이 모든 현대화가 어떻게 끝날지 봅시다.
    그는 2С3에서 정비공으로 일했습니다-우리가 2 사단에서 가지고있는 것의 거의 절반이 멀지 않았습니다.
    1. 선장 니모 7 9 월 2015 00 : 42 새로운
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      그리고 그들은 어떤 이유로 가지 않았습니까?
      1. 로드 러너 7 9 월 2015 12 : 26 새로운
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        말하기 어렵다. 기술적으로, 메인 클러치가 대부분의 자동차를 죽인 곳), 근처의 자동차에서 가져온 작은 것들 ( "활성화"에 필요한)이 부족한 곳 (있는 경우). 브리치에서.
        그리고 기술적으로 그렇지 않은 경우-일반적인 멍청함 no
    2. 댓글이 삭제되었습니다.