계약을 위반 한 직후, 프랑수아 홀랜드 (Francois Hollande)는 두 헬리콥터 운송 업체 모두에게 바이어를 쉽게 찾을 수 있다고 말했다. 그 이후로 공식 및 비공식 소식통을 인용 한 프랑스 언론 매체 (특히 르 피가로)는 사우디 아라비아, 이집트, 싱가포르, 베트남, 인도, 브라질, 아랍 에미리트 및 여러 다른 주들이이 배들에 관심을 보이고 있다고 보도했다. - 신문은 씁니다.
모스크바는 프랑스 조선소와 접촉을 계속하고 있으며, 이들은 조선인 동료들과 함께 러시아 연방에 속한 장비를 아직 해체하지 않았다.
또한 러시아 측 협상가들은 헬리콥터 두 대를 구매하는 특정 구매자와 협상 할 수있는 권리를 얻었으며, 다시 말해서 모스크바는 제 3 자에게 파리 선박 판매를 거부 할 수 있다고 밝혔다.
같은 소식통에 따르면 "두 대의 헬리콥터 운반선의 운명은 원래 러시아 Mistral (4 대의 자동차가 개발 작업의 일부로 지어 졌음)을 기반으로 설계된 Ka-52K 갑판 헬리콥터를 시장에 홍보하기위한 계획과 직접 관련이 있습니다."
인터뷰 대상자는 신문에 "잠재적 인 구매자가 배와 함께 Ka-52K 파티를 가져갈 것을 요청할 것이다. 그렇지 않으면 러시아 측이 거부권을 행사하여 프랑스의 상황을 크게 복잡하게 만들 가능성이있다"고 말했다.
동시에, Kommersant는 예상 구매자의 대다수와 러시아가 파트너십 관계를 유지하고 있다고 언급합니다. "같은 이집트가 이미 러시아 оружия 사우디 아라비아와 XKNUMX 억 달러에 Iskander-E 작전 전술 단지를 공급하기위한 협상이 진행 중이며 인도는 일반적으로 러시아 군사 제품의 최대 수입국이다 (3,5에서는 모스크바가 델리 무기를 $ 2014 억에 공급했다) ".