트럭 가스 "Sadko-Next"
지난 여름 CTT-2014 전시회에서 GAZ Group은 기존 GAZ-3308를 대체 할 트럭을 포함하여 다양한 목적으로 여러 가지 새로운 차량을 선보였습니다. 나중에이 차는 "Army-2015"공개 토론을 포함하여 다른 전시회에서 여러 번 시연되었습니다. GAZ 그룹의 새로운 개발은 Sadko-Next로 알려져 있습니다. 또한 일부 출처에서 GAZ-C41A23 및 GAZ-C41A43이라는 명칭이 있습니다. 보고서에 따르면, 새로운 트럭은 향상된 특성을 가진 기존 장비의 근대화입니다.
GAZ 트럭 "Sadko-Next"전시회 "Army-2015"에서. 사진 Vestnik-rm.ru
4х4이라는 바퀴 공식을 갖춘 트럭과 전임자와 구별되는 수많은 혁신은 군대의 유망한 수단으로 간주됩니다. 다수의 새로운 구성 요소가 사용 되었기 때문에이 프로젝트의 저자는 기술 사양을 개선 할뿐만 아니라 인간 공학 및 기타 중요한 기능을 향상시킬 수 있다고 주장합니다. 무엇보다도,이 모든 것이 신차의 외관에 영향을 미쳤습니다.
Sadko-Next 트럭은 이전 모델의 전반적인 레이아웃을 유지합니다. 동시에, 모든 단위가 거치되고, 장비와 구성 요소의 구성이 근본적으로 업데이트되고 섀시 부품이 강화되었으며 GAZon-Next 차량에서 차용 한 새 택시가 사용 된 수정되고 강화 된 프레임이 사용되었습니다. 또한 원래의 레이아웃 아이디어로 인해 전체 시스템의 전체 크기를 늘리지 않고도 본체의 크기를 늘릴 수있었습니다.
새로운 차의 두포의 아래에서 53442 HP까지 터보 충전 힘과 함께 디젤 엔진 YMZ-150가있다. 엔진은 유압 드라이브가 장착 된 단판 건식 클러치가 달린 5 단 수동 변속기와 연결됩니다. 기어 박스 후, 토크는 트랜스퍼 케이스로 전달되어 유지 보수가 필요없는 두 드라이브 샤프트를 통과하여 두 차축으로 전달됩니다.
새로운 트럭의 두 가지 수정 사항을 작성하는 방법에 대해 알고 있으며, 다른 택시 설계가 다릅니다. 첫 번째 경우 (GAZ-C41A23) 자동차는 3 개의 승무원 석이있는 한 줄의 캐빈을 받고 두 번째 (GAZ-C41A43) 좌석은 두 개의 행으로 배열되어 있으며 각 좌석에는 자체 문 쌍이 있습니다. Sadko-Next 트럭의 운전실은 Gazon-Next 직렬 자동차에서 빌려 왔으며 대형 유리창이 수직으로 큰 각도로 장착되어 있습니다. 사용되는 택시 유형은 트럭의 전체 크기에 영향을줍니다. 따라서 한 대의 택시로 자동차의 휠베이스는 3,77 m이고 총 길이는 6,3 m을 초과하지 않습니다. 이중 행 택시는 밑면이 4,5 m으로 증가하고 총 길이가 7 m으로 증가합니다. 운전실 지붕에 설치 - 2,75 m. 다른 종류의 차체를 설치할 때 차량 전체 높이가 증가 할 수 있습니다.
새로운 프로젝트를 개발할 때, 몸의 크기를 늘리기로 결정했습니다. 본체 너비를 2,3 m으로 가져오고 사용 가능한 여유 공간을 사용하여 길이를 늘림으로써 20 퍼센트의 사용 가능 영역 증가를 달성 할 수있었습니다. 상품 운반을위한 공간은 프레임과 함께 새로운 텐트를 설치하여 증가시킬 수 있습니다. 이 장치는 이전 트럭에 비해 사용 가능한 볼륨을 42 % 증가시킵니다.
모든 륜 구동 구성에서 업데이트 된 트럭은 3 톤의화물을 운반 할 수 있습니다. 4x2 휠 수식과 리어 액슬 드라이브로 수정하면 2 ™을 더 많이 사용할 수 있습니다. 모든 개조 된 새로운 트럭의 총 질량은 6,85 톤을 초과하지 않으며, 프론트 액슬로드는 3,05 톤이고 리어 액슬은 3,8 톤입니다. 트럭의 연석 중량은 운전실의 유형과베이스 길이에 따라 달라집니다. 그래서, "짧은"버전은 3,9 t에 대해 무게가 나가고, "긴"버전은 410 kg에 더 무겁습니다.
150 강력한 엔진 덕분에 새 트럭은 최대 95 km / h의 속도에 도달 할 수 있습니다. 80 km / h의 속도로 주행 할 때, 연료 소비는 21,5 km 당 100 리터입니다. 기계가 47 % 상승으로 상승 할 수 있습니다. 새로운 트럭은 315 mm의지면 허가를받은 상당히 높은 섀시를 가지고 있으며, 1 mm의 깊이까지 물통을 극복 할 수 있습니다.
틸트 트럭, 후면보기입니다. 사진 Vestnik-rm.ru
육군을 위해 제안 된 Sadko-Next 트럭의 4 륜 구동 버전은 녹색과 검은 색 톤의 독특한 "디지털"위장 색으로 다양한 전시회에서 시연됩니다. 아마, 제조업자는 군부에서 명령을받을 것을 진지하게 기대한다. 이 새로운 전 륜구동 트럭과 4х2 휠 버전은 프레임과 섀시의 종류에 관계없이 다른 고객에게 흥미가있을 수 있습니다. 특히 Sadko-Next 자동차는 높은 크로스 컨트리 성능을 갖춘 장비를 필요로하는 다양한 상업 기관에 관심을 갖고 원격지 및 도달하기 어려운 지역에 물품을 배달 할 수 있습니다.
군대를위한 새로운 트럭 조달에 관한 정보는 아직 이용 가능하지 않다. 작년에 새로운 자동차의 대량 생산은 2015 봄보다 더 일찍 시작해야한다고 주장했다. 이것은 새로운 Sadko-Next가 최근 GAZ Group의 제조 제품 목록에 추가되어 결과적으로 정부 부처의 새로운 대규모 주문의 대상이되지 못했다는 것을 의미합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://vestnik-rm.ru/
http://gazonnext.ru/
http://gazspecavto.ru/
http://autompv.ru/
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