러시아 잠수함 함대의 선구자. 세르게이 니콜라예비치 블라시예프
미래 잠수함의 어린 시절과 청소년기에 대해서는 알려진 바가 거의 없습니다. Sergei Nikolaevich에 대한 첫 번째 언급은 그가 상트 페테르부르크에 도착하여 Peter I이 설립 한 해군 생도 군단에 입대했던 1893 년으로 거슬러 올라갑니다. 그는 1900년 XNUMX월에 특권적인 해군 교육 기관인 Vlasyev를 졸업하고 상을 받았습니다. 나치모프 제독과 중함수로 승진. 내년 내내 청년은 흑해에서 복무했습니다. 함대 광산 수송선 "Danube", 수송선 "Pendiraklia" 및 "Kazbek"에서 감시 장교로 활동합니다. 1901년에 Sergei Nikolayevich는 해군 보병 훈련반 과정에 파견되어 1902년까지 참석한 후 광산 장교반으로 파견되었습니다. 1903년 XNUMX월 초에 Vlasyev는 두 번째 범주의 광산 장교로 입대했으며 같은 해 XNUMX월에는 극동 지역으로 파견되어 태평양 함대에서 복무했습니다.
Sergei Nikolaevich는 러시아의 위대한 과학자이자 발명가 Alexander Popov의 학생이었으며 1903년 1903월 Port Arthur에 최초의 라디오 방송국을 가져온 사람이 바로 그 사람이었습니다. 일부 보고서에 따르면 전설적인 Varyag 전투 XNUMX일 전에 Port Arthur와 순양함 사이에 통신이 시도되었습니다. 러일 전쟁 중 예니세이 지뢰층에서 중함장 블라시예프(Vlasyev)를 발견했는데, 이 선원은 XNUMX년 말부터 그곳에서 고위 광산 장교로 근무했습니다. 이미 전쟁 둘째 날에 배는 바람으로부터 보호되고 대형 선박을 주차하기에 편리한 Talienvan Bay로 보내져 지뢰밭을 깔았습니다. 배는 전투 임무를 성공적으로 완료했지만 선원들에게 알려지지 않은 수중 해류로 인해 자체 광산으로 철거되었습니다. 폭발 후 예니 세이가 가라 앉기 시작했고 모든 사람을 수용 할 보트가 충분하지 않았으며 사람들은 독립적으로 해안에 도착하여 얼음물에서 수영했습니다. 고대 해양 전통에 따라 마지막 순간까지 다리에 남아 구조 장비의 하강을 명령했던 예니세이의 사령관이자 설계자인 XNUMX급 스테파노프 선장을 포함하여 승무원 중 일부가 사망했습니다. Sergei Nikolayevich 자신은 심각한 부상을 입었지만 빠져 나갈 수있었습니다. Talienvan 습격 중 보여준 근면과 포격 팀을 구출하는 과정의 용기로 그는 "용기를 위해"라는 문구와 함께 XNUMX 급 성 안나 훈장을 받았습니다.
Yenisei가 사망 한 후 Vlasyev는 전함 Peresvet으로 옮겨졌고 그곳에서 주니어 기함 Prince Ukhtomsky가 깃발을 유지했습니다. 1904년 XNUMX월 초부터 XNUMX월까지 Sergei Nikolayevich는 전함 Tsesarevich에서 지뢰 장교로 근무하면서 일본 함대에 대한 모든 해군 포격에 참여했습니다. XNUMX월 중순에 Vlasyev는 Pobeda 전함의 광산 장교로 임명되어 들어오는 무선 전신국을 담당했습니다. XNUMX월과 XNUMX월 내내 세르게이 니콜라예비치(Sergei Nikolayevich)는 일본의 지뢰를 소탕하고 파괴하는 일에 참여했으며, 종종 적의 공격을 받았습니다. XNUMX월 중순, 전함 포베다(Pobeda)에서 그는 러시아 함대를 돌파하여 블라디보스토크로 향하려는 일본 함대와의 전투에 참여했습니다. 몇 달 뒤, 중함수는 서해해전이라는 새로운 치열한 전투에 돌입했다. 기함 전함 Tsesarevich에 있던 편대를 지휘했던 Wilhelm Witgeft 제독은이 전투에서 끔찍한 죽음을 맞이했습니다. 대구경 적 포탄이 앞쪽 마스트 중앙에 맞았고 용감한 선원이 찢어졌습니다. 파쇄하기. 전투 후, 꽤 파손된 선박 중 일부는 계속해서 블라디보스토크로 이동했지만 주력(전함 Pobeda, Peresvet, Sevastopol, Retvizan, Poltava 및 기타 선박)은 운명을 유혹하지 않고 여순항으로 돌아왔습니다.
비행대는 더 이상 바다로 나가지 않았고, 사령관의 수동적 전술에 불만을 품은 Vlasyev는 활동하지 않음으로 인해 반복적으로 자원하여 "뗏목에서"지뢰를 설치했습니다. 그건 그렇고 매우 위험하고 위험한 직업입니다. 여기 Port Arthur에서 선원은 처음으로 잠수함에 대해 알게되었습니다. 요새에는 1881년에 건조되어 Witgeft의 요청에 따라 1900년에 Port Arthur로 가져온 Dzhevetsky 시스템의 오래되고 오래된 잠수함이 있었습니다. 이 배에는 중국 지뢰를 포획하기 위해 설계된 어뢰 발사관 XNUMX개가 있었습니다. Midshipman Dudorov는 보트의 사령관으로 임명되었으며 Vlasyev를 포함한 전함 전함의 여러 장교는 그가 실제로 반잠수함을 전투에서 수리하고 사용할 수 있도록 최선을 다했습니다. 유명한 연극인의 형제인 작가 블라디미르 네미로비치-단첸코(Vladimir Nemirovich-Danchenko)는 자신의 작품 "전쟁의 해"에서 세르게이 니콜라예비치와 다른 러시아 장교 사이의 대화를 인용했습니다. 우리의 "가솔린". 돛대도, 파이프도 없습니다. 어디에서도 그녀를 볼 수 없으며 광산은 건강합니다.” "그럼 물어보세요." “겸손하게 감사드립니다. 우리 아버지 사령관의 대답은 단 하나입니다. “신사 여러분, 모험은하지 마십시오. 때가 되면 당신이 필요할 것입니다." "언제 필요해요? 언제 다 녹여줄까?" 그럼에도 불구하고 Vlasyev는 새로운 사령관 Robert Viren에게 허가를 요청했지만 명백히 거부되었습니다.
1904년 가을, 포위된 요새의 상황이 극도로 어려워지자 블라시예프는 상륙 작전 방향을 간청했습니다. 선원 회사와 함께 그는 두 번째 요새에 도착하여 요새에 대한 접근 방식을 채굴하기 위한 계획 개발에 참여했습니다. 직접적인 공격이 실패한 후 노기 장군의 군대는 러시아 군대의 방어 구조에 대한 위치를 점진적으로 접근하는 엔지니어링 작업을 시작했습니다. 50월 초까지 일부 지역의 적 진지 간 거리는 30~XNUMX보에 도달했습니다. 그러한 상황에서 포병을 사용하는 것은 안전하지 않게 되었고 방어자들은 새로운 무기가 필요했습니다. 무기 근접전. 곧 Sergei Nikolaevich는 그러한 무기를 만드는 것에 대해 생각했습니다. Vlasyev는 자신의 생각을 육상 방어 책임자인 Roman Kondratenko 장군에게 표현했고, 그는 그를 러시아 군대의 젊은 대장이자 요새의 포병 작업장 파트타임 책임자인 Leonid Gobyato에게 소개했습니다. 가장 재능있는 엔지니어 Leonid Nikolaevich는 중함의 제안을 높이 평가하여 여러 가지 개선을 수행했으며 작업이 끓기 시작했습니다. 포위 공격의 어려운 상황에서 Vlasyev와 Gobyato는 지금까지 볼 수 없었던 구경이 큰 박격포를 개발했습니다. 그의 장치는 매우 독창적이었습니다. 발사에는 벗겨진 경포 (47 또는 75mm)가 사용되었습니다. 원뿔 모양의 광산 몸체는 6,5kg의 습식 피록실린으로 채워지고 화이트헤드 광산 충격 퓨즈가 장착된 철판으로 리벳으로 고정되었습니다. 선체 꼬리에는 안정 장치 임펠러가 장착된 나무 기둥이 부착되었습니다. 총구의 구멍에 나무 기둥이 감겨 있었고 광산은 채널 외부에 남아 있었으며 장전되면 임펠러 안정 장치가 기둥을 따라 기둥을 따라 움직였습니다. 재무부에서 총에는 강철 뭉치가 달린 코르크 라이너로 덮인 일반 슬리브가 장착되었습니다. 발사되면 분말 가스가 뭉치를 밀어 내고 강화 광산으로 기둥을 밀었습니다. 박격포의 발사 범위는 XNUMX~XNUMXm였습니다.
적진에서 첫 번째 실험적 발사가 XNUMX월에 이루어졌습니다. Gobyato는 첫 번째 발사 중에 기둥이 종종 부러졌지만 곧 그 이유가 발견되었다고 썼습니다. 광산 무게의 정상화가 부족하고 발사 당시 기둥에 날카로운 타격이 가해졌기 때문입니다. 곧 광산이 완성되었고 Port Arthur의 방어 위치에서 박격포 사용이 시작되었습니다. 러시아 군인들은 새로운 무기를 "개구리 총"이라고 사랑스럽게 불렀고 일본 군인들은 "비행 죽음"이라고 불렀습니다. 불행하게도 박격포는 주 포병국의 지원을 받지 못했습니다. 장군들이 그들을 부르지 않 자마자 "미래가없는 총", "장난감 총", "포병 대리자". 제XNUMX차 세계 대전이 시작될 때 이러한 사건이 전개된 결과, 러시아 군대에는 박격포가 없었습니다. 그러나 그러한 무기는 독일군이 사용했습니다.
Sergei Nikolayevich는 최초의 대구경 박격포 생산 작업을 마친 후 실제 전투 발사에 참여했으며 다른 현역 장교의 발사 조직을 도왔습니다. 그러나 Port Arthur 방어 마지막 날 Vlasyev의 활동은 이에 국한되지 않았습니다. 전함 "Peresvet"의 작업장에서 중함 수병은 러시아와 일본 모두에게 널리 배포된 집에서 만든 수류탄인 "폭탄" 제조를 조직했습니다. 또한 Sergei Nikolayevich는 그의 실적에 따르면 "포병 Gobyato 대장과 함께 요새 파편을 고 폭발성 탄약으로 재 장비하고 그와 함께 새로운 유형의 생산을 조직했습니다. 그의 그림에 따르면 야전 속사포용으로 고안된 고폭 발사체입니다."
1904년 1905월 말, 여순항이 항복하는 동안 포로가 되기를 원하지 않았던 Vlasyev는 어두운 밤에 전함 Pobeda의 지뢰선을 타고 적의 봉쇄를 뚫고 중국 항구 Chifu에 도착했습니다. 그런 다음 중국 땅을 통과하여 Kuropatkin 장군의 본부에 도착했으며 1904 년 1904 월부터 1905 월까지 그의 처분을 받았습니다. 1905월에는 Sergei Nikolaevich가 Mukden 전투에 참가했습니다. Port Arthur 방어의 차이점으로 인해 앞서 언급한 1905급 St. Anne 훈장 외에도 1877급 St. Stanislav(1878년 XNUMX월), St. Anne XNUMX급(XNUMX년 XNUMX월)을 받았습니다. , XNUMX급 성 블라디미르(XNUMX년 XNUMX월). XNUMX년 XNUMX월 중순, Vlasyev는 수많은 상처와 타박상 치료를 받기 위해 군대를 떠나 휴가를 떠났습니다. 전쟁 중에 본 것을 다시 생각해 보면 XNUMX년 말에 선원은 해군 장관에게 러시아 함대의 광산 사업 상태, 서비스 및 건설 중인 광산 수송의 설계 단점에 대해 메모를 보냈습니다. 뿐만 아니라 서비스중인 사격 지뢰. 이 논문에서 그는 XNUMX-XNUMX년 러시아-터키 전쟁 이후 국내 마인크래프트 개발에 대한 분석을 바탕으로 이러한 방향을 발전시키기 위한 여러 가지 조치를 제안했습니다.
1905년 1906월 휴가를 마치고 돌아온 Sergei Nikolaevich는 예기치 않게 자신이 잠수함 함대와 연결되어 있음을 발견했습니다. 그는 고등어 잠수함의 부사령관으로 임명되었고 같은 해 1906월 중위로 승진했습니다. 그리고 1907년 1907월, Vlasyev는 전쟁 종식을 기념하여 Alexander St. George 리본에서 은메달을 받았습니다. 곧 스쿠버 다이빙에 대한 그의 열정은 새로운 자극을 받았습니다. Sergei Nikolayevich와 잘 알고 있던 전함 "Retvizan"의 전 사령관이자 후방 제독 Eduard Shchensnovich가 XNUMX월 말에 창설된 다이빙 훈련 부대를 이끌도록 임명되었습니다. Eduard Nikolaevich는 훈련 분리대에 선원 XNUMX명과 장교 XNUMX명을 선발했습니다. 동시에 그는 다음 기준에 따라 안내되었습니다. “잠수함에서 근무하도록 선택된 각 사람은 매우 도덕적이고, 용감하고, 용감하고, 용감하고, 냉혈하고, 술을 마시지 않고, 뱃멀미를 일으키지 않고, 침착하고, 수완이 풍부하고, 잘 알고 있어야 합니다. 그들의 사업의.” Vlasyev는 이 멋진 XNUMX명의 다이빙 장교에 처음으로 등록된 사람 중 하나였습니다. 동시에 그는 가르치는 것보다 공부하기 위해 분리대에 왔습니다. XNUMX 년부터 그는 Mackrel의 사령관이었고 XNUMX 년부터 잠수함 Minnow였습니다. XNUMX년 XNUMX월 중위 계급의 세르게이 니콜라예비치(Sergei Nikolayevich)는 첫 번째 잠수함 장교 명단에 XNUMX위에 포함되었습니다.
그해 러시아 최고 군사계에서 잠수함은 매우 회의적으로 보였습니다. 잠수함의 설계가 매우 불완전했기 때문에 잠수함 승무원은 어려운 상황에서 생존할 가능성이 거의 없었고 잠수함 승무원은 자살 폭탄 테러범으로 간주되었습니다. 잠수함 선원들의 급여 인상 문제가 제기되자 전 해양부 장관 알렉세이 비릴레프(Alexei Birilev)는 냉소적으로 다음과 같이 대답한 것으로 알려져 있습니다. 어차피 다들 익사할 테니까." 1907년 말, 콜차크(Kolchak) 중령은 "어떤 종류의 러시아에 함대가 필요합니까?"라는 제목으로 해군에 다소 놀라운 보고서를 전달했습니다. 특히 Alexander Vasilyevich는 해상 세력의 함대에 잠수함을위한 장소가 없다고 주장했습니다. 그는 다음과 같이 보고했습니다. "선형 함대를 잠수함으로 교체한다는 아이디어는 아마추어에게만 흥미로울 수 있습니다. 특별히 잠수함이나 광산 함대는 가상의 힘입니다." Kolchak의 선동의 해로운 영향을 무력화하기 위해 다이빙 장교 Riznich는 같은 청중에서 "스쿠버 다이빙과 러시아에 대한 중요성"이라는 보고서를 발표했습니다. 그리고 일주일 후, Vlasyev 중위는 잠수함 부대의 중요성을 입증하면서 "기동 및 항해에 관한 Peskar 잠수함 사령관의 보고서"를 읽어 청중에게 좋은 인상을 남겼습니다. 다른 장교들도 잠수함 함대를 방어하기 위해 연설했습니다. Podgorny, Krzhizhanovsky 및 Tieder는 "잠수함은 미래의 선원이며 국가의 해양 전력은 필연적으로 잠수함 함대의 개발과 관련이 있습니다"라고 예언적으로 선언했습니다.
반면 짜르 관리들은 자유로운 사고를 용납하지 않았고 그에 따른 토론은 매우 간단하게 해결되었습니다. 문제를 일으키는 Krzhizhanovsky, Tieder 및 Riznich는 함대에서 추방되었고 인신 공격을 허용하지 않은 Vlasyev를 포함한 나머지 사람들은 부서의 거물들에 대해 "자신에게 속하지 않는 특권을 방해"했다는 이유로 Nicholas II 자신으로부터 질책을 받았습니다. 그러나 뜻밖에도 국내 최대 조선업체인 학자 알렉세이 크릴로프(Alexei Krylov)가 용감한 선원의 제안을 지지했습니다. 1907 년에 직접 참여한 Sergei Nikolayevich는 당시 러시아 함대에서 가장 현대적이고 가장 큰 잠수함이었던 "Shark"라고 불리는 건설중인 잠수함의 사령관이되었습니다. 건조(1908-1911) 동안 Vlasyev는 수많은 개선 사항을 제안 및 구현했으며 발트 조선소에서 발행한 지도책을 사용하여 잠수함에 대한 자세한 설명을 편집했습니다. 이 기간 동안 그의 권위는 너무 높아져 선원은 세계 최초의 수중 광산 층 "게"를 위한 사격 지뢰 설계에 초대되었습니다. 1909년 1910월 말, 해군 기술 위원회 위원장에게 보낸 보고서에서 Schreiber XNUMX위 대장은 다음과 같이 보고했습니다. “잠수함 설치를 위해 Izhora 공장에서 수행한 광산 장벽 생성이 성공했습니다. 광산의 설계는 Vlasyev 중위 및 선박 엔지니어 Bubnov와 공동으로 개발한 원칙을 기반으로 합니다 ... ". 동시에 소형 잠수함 항해 경험을 요약한 Sergei Nikolayevich는 순항 거리가 증가하고 어뢰 무장이 강화된 대형 잠수함을 건조해야 한다는 증거를 인용했습니다(향후 이러한 제안은 잠수함 프로젝트 생성에 반영되었습니다). Morzh 및 Bars 유형 중 하나). Vlasyev는 또한 해양부 장관과 주요 해군 참모가 주최한 회의 및 위원회 작업에 참여했을 뿐만 아니라 발트해에서 잠수함 팀 조직 문제에 관한 조선 본부 기술 협의회 회의에도 참여했습니다. 스쿠버 다이빙에서는 기존 잠수함을 현대화하고 흑해를 위한 새로운 유형을 선택합니다. 선원은 또한 수중 전투 수행 방법 개발과 함대 작전에서 잠수함의 공동 (그룹) 사용에서 두각을 나타 냈습니다. XNUMX년 잠수함 함대 개발에 대한 노력으로 그는 XNUMX급 스타니슬라프 훈장을 받았습니다.
그러나 선원의 삶의 주요 아이디어와 목적은 1909 년 1909 월 말 황제 자신과 다양한 계층의 고위 관리들이 참석하는 가운데 발사 된 그의 "상어"였습니다. 잠수함의 테스트는 매우 어려웠으며 보트는 문제 해결을 위해 부두에 반복적으로 서 있었습니다. 당시 크론슈타트에서 "잠수함 상어는 230년 동안 수영하고 300년 동안 가라앉았다"는 공격이 있었지만 어느 정도 사실이었습니다. 실제로 1910년 1910월 잠수함은 예비 공장 점검을 수행하기 위해 핀란드 만 Bjerkezund 해협으로 이동했습니다. 시험 과정에서 프로펠러 모터의 출력을 20마력에서 1911마력으로 높이고, 프로펠러를 교체하고, 수중 어뢰 발사관에 방파제를 설치하는 등의 작업이 필요하다는 사실이 밝혀졌습니다. 1911년 XNUMX월, Vlasyev의 지휘하에 Shark가 Kronstadt 부두에 진입하여 표시된 변경이 수행되었습니다. XNUMX년 XNUMX월, 잠수함은 테스트를 위해 다시 Bjerkezund로 갔으며, 그 동안 해외에서 구입한 새로운 프로펠러에서 완전한 불일치가 발견되었습니다. XNUMX월에 Shark는 다시 부두로 가서 새 나사를 오래된 나사로 교체하여 준비 테스트를 성공적으로 완료했습니다. 그러나 지뢰가 부족하여 당시에는 발사가 이루어지지 않았습니다. XNUMX월 XNUMX일, 잠수함은 상트페테르부르크-레벨 작전을 시작했습니다. 바다 운하에서 배는 침몰한 바지선에 부딪혔고 그 결과 오른쪽 나사, 중간 나사 가드가 심각하게 손상되었고 왼쪽 디젤 엔진의 베어링이 소손되었습니다. 이러한 이유로 잠수함은 하나의 중형 디젤 엔진으로 Reval에 도달했으며 그곳에서 이미 연말까지 계속되는 수리에 참여했습니다. 모든 승인 테스트는 다음 해로 연기되었으며 세 번째 프로펠러 세트가 지역 플로팅 도크에서 Shark에 전달된 후 XNUMX년 XNUMX월에 수행되었습니다. 그러나 문제는 거기서 끝나지 않았습니다. 항구 디젤 엔진에서 기초 프레임이 터졌고 잠수함은 교체를 위해 상트 페테르부르크로 돌아와야했습니다. XNUMX월 초에만 그녀는 Reval에 다시 출연하여 XNUMX월에 테스트를 완료했습니다. 그건 그렇고, "상어"의 속도는 예상 계산 값에 도달하지 못했습니다. XNUMX 노트 대신 표면은 XNUMX 노트 반이었고 수중은 XNUMX 노트 대신 XNUMX 노트 반이었습니다. XNUMX년 XNUMX월, 잠수함은 현역 해군에 편입되었습니다. 동시에, 떨어진 모든 불행을 성공적으로 극복한 사령관의 회복력을 별도로 주목할 가치가 있습니다.
1911년 1912월, Sergei Nikolayevich는 Mackrel, Pescara 및 Shark 항해 경험을 분석하여 잠수함에서 어뢰 발사를 구현하기 위한 우리나라 최초의 권장 사항을 개발했습니다. 그 동안 그는 "상어"를 타고 수영하는 것을 멈추지 않았습니다. 1400년에 잠수함은 170회 잠수하고 수심 1912마일 이상, 수심 1914마일 이상을 통과했으며 움직이는 표적에 어뢰 XNUMX발, 정지 표적에 XNUMX발의 어뢰를 발사했습니다. 당시에는 매우 인상적인 숫자였습니다. XNUMX년 XNUMX월 Vlasyev는 XNUMX위 선장 직급을 받았고 XNUMX년에는 Port Arthur 수비수 배지를 받았습니다.
1914년 5월 전쟁이 시작되기 전에 순양함 Bayan과 Pallada는 발트해 잠수함 여단에 배치되었습니다. 이것은 지뢰 발사에서 지휘관을 연습하기 위해 수행되었습니다. Sergei Nikolaevich가 이끄는 "Shark"의 승무원은 11 개의 지뢰로 구성된 완전한 어뢰 일제를 발사했으며 그중 1914 개는 "Pallada"에 "명중"했습니다. 이것은 동시대 사람들에 따르면 "며칠 동안 임박한 죽음에 대한 예감으로 가득 찬"자신의 것이 아닌 "끔찍하게 창백 해져서 걸었다"고 순양함 Sergei Magnus의 사령관에게 강한 인상을 남겼습니다 (XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일). , 순찰에서 돌아온 순양함은 적 잠수함의 어뢰를 받고 승무원과 함께 침몰했습니다.
제1914차 세계대전이 시작될 무렵 발트해 함대에 운용된 잠수함 XNUMX척 중 단 한 척의 "상어" Vlasyev만이 실제로 전투 준비가 된 것으로 간주될 수 있었습니다. 나머지는 낡고 낡아 XNUMX년 된 건축물에 속해 있어서 핀란드 만을 떠날 수 없었습니다. 처음에는 모든 잠수함이 핀란드 만 어귀의 보초 위치에서 사용되었습니다. 또한 아침에는 잠수함을 점령하고 저녁에는 항구로 돌아 왔습니다. 이 무의미한 활동은 잠수함 선원들에게 큰 부담이 되었으며 이미 XNUMX년 XNUMX월 초에 잠수함을 사용하기 위한 두 가지 계획이 수립되었습니다. 첫 번째는 제XNUMX사단이 제안한 것으로, 핀란드 만을 가로질러 두 줄로 잠수함을 건조해 적이 나타나기를 기다리는 것이었다. 두 번째는 Sergei Nikolaevich가 제시 한 것으로 구축함과 함께 가장 사람이 많이 거주하고 빠르고 항해에 적합한 그의 "상어"가 사냥을 위해 발트해로 보내졌다는 것입니다. 구축함은 독일군을 유인하여 Shark의 위치를 지나도록 유도해야 한다고 가정되었습니다.
그러나 당국은 일을 다르게 하기로 결정했습니다. 26월 말, 위치에 있는 동안 Shark는 여단장으로부터 라디오를 통해 Cape Dagerort(핀란드 만과 발트해의 경계)를 정찰하고 그곳에서 자체적으로 행동하라는 명령을 받았습니다. 재량. 이 항해는 러시아 잠수함의 첫 어뢰 공격으로 기록되었습니다. XNUMX월 XNUMX일 Gotska Sanden 섬에서 Shark는 구축함과 함께 독일 순양함 Amazone을 발견했습니다. 디젤 엔진을 멈춘 후 잠수함은 잠수하기 시작했고 항구 쪽과 선미에서 잠수함을 덮고 있는 구축함이 공격에 돌입했습니다. "상어"는 급락하는 동안 돌아 서서 지뢰 하나를 발사하여 배들이 멀리 이동하고 램 공격을 포기하도록했습니다. XNUMXm 깊이에서 잠수함은 가장 작은 속도로 떠났지만 구축함은 잠수함을 눈에 띄지 않게 두지 않았습니다. 오랫동안 승무원은 의아해했고 마침내 잠수함 뒤에 오일 트레일이 뻗어 있다는 것을 발견했습니다. 이는 평온한 날씨 덕분에 수중 이동 방향을 정확하게 나타냅니다. 한동안 화물창에서 물을 펌핑하는 것을 중단하여 위험한 흔적이 파괴되었습니다. 전기모터가 젖어 부력을 잃고 바닥으로 가라앉을 위험을 무릅쓰고 승무원들은 펌프를 멈추고 항로를 바꿨다. 이로써 박해를 없앨 수 있게 되었습니다. 배터리가 거의 방전된 상태에서 물 속에서 XNUMX시간 동안 항해한 후 "상어"가 표면에 나타났습니다.
이 캠페인은 승무원 훈련에 대한 좋은 테스트였으며 또한 운용중인 Whitehead 어뢰 (자주 추진 광산)의 적합성이 낮다는 것을 보여주었습니다. 상어가 250미터 깊이까지 강제 잠수하는 동안 충전실이 부서지고 물이 프라이머에 들어갔습니다. 그건 그렇고, 평화로운 시절에 잠수함은 깊은 수압을 견딜 수있는 잠수함을위한 특수 광산을 만들어야한다고 당국에 반복해서 말했습니다 (최대 300 미터 깊이에서 화이트 헤드 광산은 물을 통과시키지 못했습니다. 충전실은 변형되지 않았습니다). Vlasyev는 아마도 어떤 이유로 잠수함이 적에게 발사하기 전에 더 깊은 깊이를 취해야하며 그러면 유일한 무기를 잃을 것이라고보고했습니다. 광산 부서는 여단의 요구에 동의하지 않았으며 세계에 그렇게 강력한 지뢰가 없으며 그렇게 만드는 것이 엄청나게 어렵고 이로 인해 필연적으로 무게가 증가할 것이라고 지적했습니다. 해마다 계속되는 대화를 넘어서는 일이 없었고 결과적으로 잠수함은 러시아 함대의 다른 선박과 똑같은 광산과 전쟁에 나섰습니다. Moonsund로 돌아온 "Shark" Vlasyev는 특별히 구성된 위원회가 있는 가운데 그러한 변형된 광산 하나를 발사하려고 했습니다. 결과는 가장 슬펐습니다. 장치를 떠나 그녀는 즉시 바닥으로 달려가 독일 구축함에서 불과 XNUMX-XNUMX 미터 거리에서 발사 된 지뢰가 그를 공격하지 않은 이유를 모든 사람에게 설명했습니다. 그 후 제 XNUMX 사단 광산 장교의 주도로 충전실의 빈 공간을 패턴에 따라 잘라낸 나무 조각으로 채우고 캡을 두꺼운 마스틱 층으로 채워 신뢰성을 높였습니다. 광산이 조금요. 이제부터 여단 자체는 잠수함 사용의 특성으로 인해 부과되는 증가된 요구 사항에 맞게 자체 추진 지뢰를 조정하는 데 참여했습니다.
1914년 말까지 Vlasyev의 지휘하에 "상어"는 발트해로 여러 차례 여행했습니다. 승무원은 9 월 1914 일 Danzig Bay에서 두 번의 어뢰 공격을 더 수행했습니다. 잠수함은 공격하여 적 수송선을 비행했습니다. 활 장치에서 발사 된 지뢰가 증기선의 코 바로 아래를 지나가고 거품이 나는 흔적을 거의 알아 차리지 못한 채 즉시 최고 속도로 해안으로 돌진했습니다. 그리고 XNUMX월 초, 고틀란드 섬에서 지뢰 보호 작업에 참여하는 선박 그룹을 덮고 있는 잠수함은 아우크스부르크 순양함을 공격하여 어뢰 XNUMX발을 발사했지만 모두 지나갔습니다. 이는 기동 방법의 부족과 어뢰의 단점, 그리고 종종 조준 없이(즉, 눈으로) 단일 지뢰를 발사함으로써 설명되었습니다. 올해의 XNUMX 캠페인에서 Shark 승무원의 작업을 평가하여 함대 사령관은 팀에게 XNUMX 개의 St. George 메달을 수여했습니다.
1915년 1915월 중순, Sergei Nikolaevich는 Shark호의 지휘권(그런데 그는 거의 XNUMX년 동안 책임을 맡았음)을 국내 최고의 잠수함 중 한 명인 Nikolai Gudim XNUMX위 선장에게 넘겼습니다. 발트해 함대 잠수함 제 XNUMX 사단 사령관으로 임명되었습니다. 동시에(XNUMX년 XNUMX월), 함대 사령관은 용감한 선원에게 "탁월한 보초 봉사 성과" 상을 수여했으며, XNUMX월 말 Vlasyev는 XNUMX급 St. Stanislav 교단에 검을 수여했습니다. XNUMX월 말에 또 다른 임무를 수행한 Shark가 모든 승무원과 함께 사라져 전쟁에서 사망한 최초의 러시아 잠수함이 되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그녀의 사망 원인 중 가장 유력한 것은 지뢰 폭발이었습니다. XNUMX월 말부터 Sergei Nikolayevich 자신이 Narova 광산층의 사령관이었습니다. 한편으로는 더 큰 선박으로의 임무는 승진과 같았지만, 다른 한편으로는 크고 새로운 Bars급 잠수함의 지휘권을 부여받지 못했습니다.
그리고 해군 장교의 삶에서 그의 경력뿐만 아니라 자유도 거의 희생시킨 드라마가 일어났습니다. 1915년 1479월 말, 함대에 대한 명령 번호 1902가 발표되었습니다. “Sea Fortress의 농노 법원의 판결에 따라 ... 결정되었습니다. Vlasyev 1914위 대장 ... 12년 1915개월간 징역형을 받고 복무상의 권리와 이익이 제한된다”고 밝혔다. 오랫동안 전기 작가들은 Sergei Nikolayevich가 무엇을했는지에 대해 당황했습니다. 결과적으로 사랑이 범인이었습니다. XNUMX년에 Vlasyev는 퇴역한 포병 소장 Alexander Yan의 딸인 Ioanna Alexandrovna Yan과 결혼했습니다. 이 조합에서 Rostislav, Tamara 및 Nikolai의 세 자녀가 태어났습니다. 그러나 XNUMX년에 배우자 사이의 관계가 깨졌습니다. Ioanna Alexandrovna는 Shark의 선임 정비사 인 Midshipman Konstantin Terletsky와 사랑에 빠졌습니다. Sergei Nikolaevich의 삶에는 또 다른 여성도 나타났습니다. 그녀는 별도의 해군 회사의 의사인 대학 평가자 Vasily Vasilyevich Chizhov의 법적 아내인 Maria Vasilievna Chizhova가 되었습니다. 잠수함의 아들 Rostislav Sergeevich의 이야기에 따르면 Maria Vasilievna의 남편은 낯선 사람 앞에서 그녀에 대해 모욕적으로 말했습니다. Sergei Nikolaevich는 여인의 명예를 위해 일어 섰고 싸움은 싸움으로 바뀌었고 Vlasyev는 리볼버의 총으로 Chizhov에게 부상을 입혔습니다. 바로 다음날 선장은 Narova의 지휘에서 제외되고 재판을 받았습니다. 전쟁법을 고려한 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일의 판결은 매우 가혹했습니다. “귀족, 군대 계급, 명령, 메달 및 기타 구별의 박탈. XNUMX년 동안의 노고에 대한 링크… 그러나 북부 전선군 사령관의 확인을 거쳐 이 형은 좀 더 관대한 형으로 대체되었다.
Sergei Nikolayevich는 요새에 투옥되지 않았습니다. 처벌 집행은 전쟁이 끝날 때까지 연기되었습니다. 1915 월 발트해 함대 수장의 명령에 따라 Vlasyev는 광산 방어 사령관으로 파견 된 후 발트해 함대에 등재 된 상태로 흑해 수송 함대에 파견되었습니다. 이미 1916년 1917월 말에 발트해에서 도착한 Vlasyev는 Chios 수송선 사령관으로 임명되었고, XNUMX월에는 흑해 수송 소함대의 첫 상륙 기지 사령관으로 임명되었습니다. 이후 그는 제XNUMX상륙기지 사령관이 되었고, 그 후 상륙작전사령관이 되었다. XNUMX년 캠페인에서 그가 이끄는 부대는 세 차례의 상륙 작전에 참여했고, 트레비존드 항구를 재장비했으며, 백인 군대의 중앙과 오른쪽 측면의 후방 및 전투 요구를 충족했습니다. XNUMX년 XNUMX월 Revel 임시 해군 법원의 결정에 따라 Vlasyev가 모든 권리를 회복하면서 형벌에서 풀려난 것이 궁금합니다.
Vlasyev의 명예를 위해 일어선 Maria Chizhova는 딸 Irina와 함께 흑해로 이사했습니다. 그녀는 선원이 죽을 때까지 옆에 있었지만 함께 아이를 낳은 적은 없었습니다. Vlasyev의 첫 번째 아내의 운명은 비극적이었습니다. 1915년에 그녀는 Terletsky와 함께 살기 시작했습니다. 결코 끝나지 않은 이혼 절차가 시작되었습니다. 1 년 1916 월 XNUMX 일 Terletsky가받은 Okun 잠수함이 기반을 둔 Shiftet 수송선을 타고 Alan Islands에서 돌아온 Joanna Alexandrovna가 지뢰 폭발로 사망했습니다.
남북 전쟁 중에 Sergei Nikolayevich는 남부에 있었고 자원 봉사 군과 러시아 남부 군대에서 싸웠습니다. 1918 년 1919 월 그는 오데사 자원 봉사 여단의 해군 방어 책임자로 일했으며 1920 년 XNUMX 월에 그는 강에서의 작전을 위해 새로 형성된 선박 분리 대장으로 임명되었습니다. 사실은 그랬다. XNUMX~XNUMX월에 Vlasyev는 분리대의 선박을 개조, 완성 및 수리하는 데 참여했습니다. 그 후, 그의 분리는 강 보트 사단으로 대체되었고 잠수함은 세바스토폴의 흑해 함대 사령관 예비군으로 보내졌습니다. XNUMX월에 Vlasyev는 프랑스군으로부터 구축함 Captain Saken과 Restless를 인수했습니다. 연말에 그는 이미 전함 "General Alekseev"에서 복무했으며 XNUMX 년 XNUMX 월부터 XNUMX 월까지 훈련 및 메신저 선박 "Berezan"을 지휘했습니다. 동시에 그는 XNUMX급 대장으로 승진했다.
1920년 1923월, 세르게이 니콜라예비치(Sergei Nikolayevich)는 콘스탄티노플로 대피한 후 그곳에서 프랑스 정부가 빚을 갚기 위해 요청한 러시아 예인선과 지뢰 찾기를 마르세유로 옮기는 일을 이끌었습니다. 유럽에서 오랜 시련을 겪은 후 3년 Vlasyev는 파리에 정착했습니다. 그곳에서 그는 눈에 띄지 않는 삶을 살았습니다. 그는 자동차 회사 사무실에 취직하고 택시 운전사로 일했습니다. 제1955차 세계대전 이전에 세르게이 니콜라예비치는 은퇴했고, 전쟁이 끝난 후 소련 대사관에서 소련 여권을 받았지만 결코 고국으로 돌아오지 못했습니다. 왜? 아마도 그는 자신이 낯선 사람이 될 완전히 다른 나라를 보는 것이 두려웠을 것입니다. 잠수함 승무원은 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 사망했으며 러시아 이민자 묘지인 Sainte-Genevieve-des-Bois에 묻혔습니다.
http://polit.ru/ 및 http://alerozin.narod.ru 사이트의 자료를 기반으로 합니다.
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