승리의 창조자. 세 가지 중 하나
소련에 XNUMX명 이상의 소련 원수들이 있었다면, 일부는 오늘날에도 여전히 살아 있고, 제독은 함대 소련은 단 73개 뿐이다. 그 중 두 가지는 오늘날에도 잘 기억됩니다 - N.G. 쿠즈네초프와 S.G. Gorshkov. 세 번째 이름 인 Ivan Stepanovich Isakov는 거의 들리지 않습니다. 왜? 분명히 해군의 이익을위한 그의 활동에 대해 아는 사람이 거의 없었기 때문에 그는 죽은 후 군함이 Isakov라는 이름을 가질 것이라고 꿈꾸지 않는 한 자신을 광고하는 것을 좋아하지 않았습니다. 그에게는 자녀가 없었고, 해상 전통을 이어가거나 그의 공로를 기억할 친척도 없었습니다. 그리고 XNUMX세의 그의 인생은 결코 쉽지 않다. 그는 자신의 노력과 의지 덕분에 해군에서 높은 지위를 얻었습니다. 그가 죽기 직전에 자신의 운명을 평가한 방법은 다음과 같습니다. “어릴 때부터 꿈꿔 왔던 행운이 나를 선원으로 만들었고 아주 빨리 경력의 사다리로 올라갔습니다. 그러나 그녀는 필요 이상으로 빠르게 돌진하고 있었고, 분명히 옆으로 돌진하고 있는 것 같았습니다. 앞으로 던질 때마다 ... 나는 너무 비싼 대가를 치러야 했기 때문입니다.”
1894년에 Kars(현재 터키) 너머 어딘가에 있는 Adjikent의 산악 마을에서 혼합 가족으로 태어난 소년이 아르메니아 아버지 Stepan Egorov Isaakyan(따라서 마지막 음절 Isakov에 중점을 두고 그에 의해 Russified된 성)이 있다고 누가 생각했을까요? 에스틀랜드에서 태어난 어머니 이다 안토노브나 라우어는 소련 함대의 제독이 될 것이며, 3년 1955월 45일 유명한 해군 사령관 N.G. Kuznetsov. 하지만 그 전에는 선원이 되겠다는 꿈을 이루기 위해 10년 동안의 노력, 경험과 망설임, 탁월함을 향한 노력이 있었지만 그의 조국 러시아에 대한 사랑은 언제나 최전선에 있었습니다. 우리의 길은 하나님에 의해 결정되고 나머지는 모두 우리 자신에게 달려 있다는 믿음을 I. Isakov의 삶에 적용할 수 있습니다. 그래서 산 출신의 XNUMX세 소년 이반 이사코프(Ivan Isakov)는 우연히 잡지 <일러스트>에서 전함 페트로파블롭스크의 죽음을 담은 사진을 보고 평생 바다에 시달려 병에 걸렸다. S.O.는 그의 우상이 됐다. 마카로프. "그것은 위에서 영감을 얻은 것이었습니다. "라고 그는 나중에 회상했습니다.
그리고 친척을 포함한 모든 사람이 나중에 Ivan Stepanovich에게 함대가 백인을위한 것이 아니라는 영향을 미쳤더라도 Vano는 그의 꿈을 바꾸지 않았습니다. 정치적으로 순진한 그는 상트 페테르부르크의 제독에게 평민으로서 국가 함대에 봉사하고 장교가 될 권리가 있음을 증명할 수 있기를 바랐습니다. 그리고 가까운 누구에게도 아무 말도 하지 않은 채 해군대 시험을 보기 위해 입학 지원서를 제출했다. 하지만 당연히 "요청이 거부되었습니다!"라는 서면 거절을 받았습니다. 아마도 군단의 왕실 사령부는 다음과 같이 생각했을 것입니다. “아르메니아 출신의 청년이 해군 복무에 들어가는 이유는 무엇입니까? 글쎄, 지상군에 합류하는 것은 다른 문제입니다. 그런데 함대는?.. 아르메니아 출신의 제독은 없었습니다!” 다행스럽게도 그들은 틀렸습니다. 차르 러시아 해군에는 아르메니아 장교가 있었고 소련 함대에는 기사 작성자가 개인적으로 만난 아르메니아 제독이 많이있었습니다. 그리고 Isakov Ivan Stepanovich (1894-1967)는 러시아에서 가장 높은 세 명의 해군 장교 중 한 명이되었습니다.
제 1914 차 세계 대전이 시작되었고 장교 간부 부족으로 인해 차르 정부는 계급 원칙을 망각하고 평민으로부터 하급 장교, 준장 및 중함 장교를 훈련하도록 강요했습니다. 상트페테르부르크에서는 별도의 미드십맨 수업이 개설되었습니다. 20년 여름, XNUMX년 동안 공부한 폴리테크닉 연구소를 떠난 이반 이사코프는 경쟁 시험에 합격하여 XNUMX세의 나이에 흑인 사관생도가 되었습니다. 검정색은 흰색 벨벳 어깨끈을 착용한 해군 사관생도와 달리 특정 계급의 사관생도가 검은색 천으로 된 어깨끈을 착용했기 때문입니다. 그러나 중함대 훈련 프로그램은 결코 군단보다 열등하지 않았습니다. Isakov는 Nakhimov가 선원 작업에 열정이 있었고 귀족들이 그에게 "boatswain"이라는 별명을 부여했다는 것을 기억하면서 클래스 또는 선상 실습에서 어떤 작업도 경멸하지 않고 완고하게 목표를 추구했습니다.
그의 배에서의 연습은 바다 생활의 시작일뿐입니다. 이는 해양 서비스에 대한 미래의 태도를 결정합니다. 여기에는 새로운 것을 배우는 기쁨과 슬픔이 있고, 여기에는 다른 본성을 인식하는 것이 있습니다. 바다에서 배를 타고 함께 오래 사는 것보다 사람의 본성을 더 잘 드러내 주는 것은 없습니다. 바다에서는 전쟁과 같습니다. 좋은 사람은 자신의 성격의 가장 좋은 특성을 빠르게 드러내고 발전시킬 것이며, 나쁜 사람은 확실히 동료들에게 자신을 드러낼 것입니다. 일상생활에서 누가 용감하고 소심하지 않은지, 자신을 제외한 모든 것에 무관심한 사람이 누구인지 단번에 알 수 있다. 자신은 제로이지만 무방비 상태에서 과시하기에 좋은 사람은 누구입니까?
그러나 장로들 앞에서 그는 기쁘게 하는 자로서 몸을 굽힙니다.
모든 것을 경험 한 Isakov는 해군 복무에 실망하지 않았으며 그의 꿈인 지휘 교량을 위해 더욱 끈질기게 노력하기 시작했습니다. 그가 이해한 가장 중요한 것은 "사람을 높이거나 평가 절하하는 사람은 바로 그 자신입니다."
Ivan Stepanovich Isakov의 중년 시절에 대해 왜 그렇게 자세히 설명합니까? 제 생각에는 제독이 학교에서 태어난 것 같습니다. 나는 우리 모두가 함장 직급까지 올라가는 것을 꿈꿨지만 많은 사람들이 이미 더 많은 것을 꿈꿨던 사관생도 시절을 기억합니다... 그렇다면 이사코프는 더 많은 것을 생각했습니까? 지금까지는 명령 다리에 대해서만 이야기했지만!
마샬 G.K. Zhukov는 모든 군대 사령관은 연대의 지휘를 받아야 한다고 말했습니다. 해군의 경우 이렇게 들립니다. 모든 제독은 선박의 지휘를 받아야 합니다. 즉, 선원의 직업에 있어 발판은 배의 다리가 되어야 한다는 뜻이다.
혁명과 혁명 이후 격동의 시대에 모든 수준의 해군 복무를 거쳐 1939 차 세계 대전과 남북 전쟁에 참여한 Isakov는 XNUMX 년에야 당원이되었으며 이미 기함이자 Red의 계급이었습니다. 제독급에 해당하는 함대. 이것은 많은 것을 말해줍니다.
그는 배의 서비스 대부분을 함대에서 매우 책임감 있는 위치인 일등 항해사로 보내야 했습니다. 배의 전체 서비스가 여기에 달려 있습니다. Isakov는 엄격한 일일 및 야간 루틴에서 자란 사람을 구별하는 뛰어난 해양 훈련 및 문화를이 위치에서 가져 왔습니다. 선박 승무원의 공동 생활에 대한 기록되지 않은 법칙에 따르면 팀이 없으면 집단이 존재할 수 없습니다. 아마도 고위 동료의 경험은 그의 조직 능력을 발전시켰고 나중에 본부와 지휘 위치에서 본격적으로 나타났습니다. 그리고 그 직위는 그에게 또 다른 중요한 자질, 즉 신체적, 도덕적 시험을 견디는 인내력을 부여했습니다. 결국, 그는 다리가 절단된 1942년부터 1976년 생애가 끝날 때까지 오늘날 사람들이 말하는 것처럼 활동적인 생활 방식을 이끌어야 리더십 위치에 올랐습니다. 1951년에 그는 국가상을 받았고, 1958년에는 소련 과학 아카데미의 회원이 되었으며, 1963년에는 소련 작가 연합에 가입했습니다. 분명히 그가 다리를 절단해야 한다고 말한 외과의사에게 "내 머리를 구해달라"고 말한 것은 헛된 일이 아니었습니다. 예, Ivan Stepanovich의 머리는 제독의 복잡하고 바쁜 삶 전체에서 가장 귀중한 도구였으며 Ivan Stepanovich Isakov가 소련 해군에서 가장 높은 순위 인 소련 함대 제독을 달성하도록 도운 것은 바로 그녀였습니다.
Isakov 제독의 또 다른 긍정적인 특징은 사람들의 운명에 참여한다는 것입니다. Alexander Marinesko (전설적인 잠수함 "S-13", "세기의 공격"-V.K. 사령관)의 도움을 받기 위해 가장 먼저 달려간 사람은 Alexander Kron이 자신의 이야기 "The Sea Captain"을 출판하는 데 도움을 준 사람이었습니다. . 그는 책, 유물, 이야기, 자신의 계획 및 아이디어를 자신이 좋아하는 사람들에게 배포했으며 저자와 우선 순위에 전혀 신경 쓰지 않고 자신이 시작했거나 발견한 것의 지속에 더 관심을 가졌습니다. 그는 제한된 수명을 이해했습니다. 그는 이렇게 썼습니다. “내 충고는 마음속에 있는 것이 있다면 지금 하십시오. 전압과 속도의 저하가 눈에 띄지 않을 정도로 커져서 가벼운 마음으로 내일까지 미루게 됩니다. 그리고 내일은 없을 수도 있습니다.” 20 ~ 30 대까지 모든 것을하겠다고 약속했지만 오늘은 아무것도하지 않는 현 지도자들을위한 매우 현명한 조언입니다. 그 시절을 보며 살 수 있을까?..
그의 다각적 인 활동을 통해 Ivan Stepanovich는 함대 업무를 평생의 가장 중요한 임무로 간주했습니다. 지난 세기 1962년대 중반에 그는 병원 침대에 누워 이렇게 썼습니다. “우리는 해양적 사고를 키워야 합니다.” 그리고 XNUMX년에 그는 이미 실행할 시간이 없었던 작업 계획을 스케치했습니다. "해양 사고는 전체 소련 국민에게 가장 중요하고 현대적인 문제 중 하나입니다." 항상 과학에 종사하고 있습니다 (그런데 오늘날 과학은 높은 평가를받지 않습니다-V.K.) Isakov는 바다가 발전하는 데 얼마나 많은 사람이 필요한지, 모든 사람이 그곳에서 우리에게 필요한 것이 무엇인지 이해하는 것이 얼마나 중요한지, 그것이 얼마나 중요한지 보았습니다. 대륙심리학, '해안심리'를 극복하기 위해" 그의 노트의 각 줄, 이 노트와 그 이후의 노트는 단편적이지만 아이디어를 심화시키고 확장합니다. 역사적인 현대적인 근거를 제시하고 해양 미래의 경로에 대한 감각을 전달합니다…
불행하게도 오늘날에는 “바다 해안” 사고방식을 극복하지 못한 채 러시아의 해양 미래에 대한 이야기가 너무 많아서 우리는 강력한 해군과 대규모 민간 해상 함대만을 꿈꿀 수 있습니다. 결국 말로는 함대를 만들 수 없습니다. 그것은 값비싼 정부의 도구이지만, 큰 권력을 위해서는 꼭 필요한 것입니다. 이것이 바로 소련 해군 사령관이자 소련 함대 사령관이자 소련의 영웅이자 군인이자 과학자인 이사코프 이반 스테파노비치(Isakov Ivan Stepanovich)가 살고 일한 이유입니다.
I.S를 회상합니다. Isakov, 나는 그가 맡은 직위를 나열하지 않고 그의 심리적 초상화에 대해 구체적으로 간략하게 설명했습니다. 결국 사람을 만드는 것은 위치가 아니라 그 사람의 위치라는 사실이다. 이것은 Ivan Stepanovich에게 완전히 적용됩니다. 나는 그의 주요 해군 직위가 위대한 애국 전쟁 당시 해군 주참모총장이었다는 점에 주목하고 싶습니다. 그러나 그는 사무실에 앉아 있지 않았습니다. 해군 인민위원회 N.G. Kuznetsov, 그는 지상군과 해군의 행동을 조정하면서 전선을 따라 끊임없이 여행했습니다. 전쟁이 시작될 때 1941 년 말부터 레닌 그라드 전선-치명상을 입은 남부 전선, 그는 살아남아 조국과 해군의 이익을 위해 계속 봉사하고 일했습니다.
신문 기사에서 위대한 인물에 대해 모든 것을 이야기하는 것은 불가능합니다. 내 목표는 오직 사람들의 기억에 남아야 할 뛰어난 인격을 상기시키는 것뿐이었다.
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