플라잉 플랫폼 "De Lackner HZ-1"

플라잉 플랫폼 De Lackner HZ-1는 가장 이상한 항공기 중 하나 인 역사 인류의. 이 잔디 깎는 기계와 헬리콥터의 하이브리드를 보면서, 당신은 창조물의 창작자의 적절성에 대해 생각하기 시작합니다. 그러나 미국의 모든 1950-1960에서는 그러한 항공기를 만들기 위해 노력했습니다. 그들 모두는 하나 (최대 2 명)의 군인을 수송하도록 설계된 비행 플랫폼이었습니다. 그러한 항공기의 도움으로 군인들은 신속히 전장을 돌아 다니며, 적의 정탐꾼을 위해 정찰과 사냥을 할 수 있다고 가정했습니다. 플라잉 플랫폼 De Lackner HZ-1는이 개념의 틀 안에서 만들어진 하나의 모델이되었지만 항공기 중 하나는 서비스를 위해 채택되지 않았습니다.


육군 항공기의 경우 정찰은 항상 주요 과제 중 하나 였지만 이러한 목적으로 개별 항공기를 사용하는 것이 항상 합리적인 자원 낭비로 보이지는 않았으며 효과적인 무인 항공기는 그 해에 존재하지 않았습니다. 적어도 이것은 서로 다른 방향으로 틸트를 사용하여 조종사가 제어 한 De Lackner HZ-1 공중 싱글 데크 플랫폼의 제작자가 생각한 것입니다. 군대는 테스트를 위해 몇 가지 프로토 타입을 획득했지만, 실제로 밝혀진대로 원래 생각했던 것보다 컨트롤하기가 훨씬 더 어려웠습니다. 또한 차량 바닥에있는 로터는 지상에서 작은 높이로 비행 한 경우 조종사의 얼굴로 직접 먼지와 돌을 들어 올릴 수 있습니다. 일반적으로 항공기는 논란의 여지가 많았지 만, 논란의 여지가 많았습니다.



개별 헬리콥터 형 항공기의 개념을 제안한 최초의 연구원은 미국 항공 기술 자문위원회 (National Aeronautical Advisory Committee)의 기술자 인 Charles Zimmerman입니다. 이러한 장치에 대한 다양한 옵션을 고려해 볼 때, 나사와 로터는 위와 아래에서 배치해야한다는 결론에 도달했습니다. 이러한 배열은 비행 중에 더 큰 안정성을 허용합니다. 또한 찰스 짐머만 (Charles Zimmerman)은 비행기를 직립 자세로 유지하기 위해서는 성인이 가진 균형 감각으로 충분할 것이라고 제안했습니다. 그는 오토바이 나 2 륜 자전거를 타면서 떨어지지 않는 반사 신경을 의미했습니다. 그의 견해로는, 수동 "운동 감각"제어는 그들이 제공 한 항공 운송의 통제 성을위한 기초가되어야했습니다.

1950-ies의 중간에 묘사 된 유형의 항공기는 De Lackner에 의해 건조되었습니다. 원래 DH-4 헬리콥터라고 불리는이 장치는 나중에 HZ-1 Aerocycle으로 이름이 바뀌었고 헬리콥터, 오토바이 및 탑재 된 모터의 하이브리드와 흡사했습니다. 항공기에는 엔진 동력 40 hp가 장착되었으며 동축으로 배치 된 두 개의 나사와 짝을 이루었습니다. 조종사가 서있는 플랫폼 자체의 회전을 피하면서 반대 방향으로 회전 된 4,6 미터 직경의 나사. 이 경우, 조종사는 회전하는 프로펠러 날개 바로 위 (수직 방향, 특히, 필사 위험을 나타냄)에 위치하여 안전 벨트로만 떨어지지 않도록 보호되었습니다. 장치를 제어하는 ​​것은 스티어링을 위해 제공되었으며 오토바이와 유사합니다. 그것으로 조종사는 HZ-1의 속도, 방향 및 고도를 변경해야했습니다. 차례를 돌리기 위해서는 오토바이와 마찬가지로 전체 항공기를 올바른 방향으로 기울일 필요가있었습니다.

플라잉 플랫폼 "De Lackner HZ-1"


특이한 항공기의 첫 번째 샘플은 1 월 1955에서 하늘로 날아갔습니다. 그 후 군대는 12 개의 샘플을 즉시 주문했습니다. De Lackner의 전문가에 따르면, 그들의 항공기는 최대 105 km / h의 속도에 도달 할 수 있으며 조종사뿐만 아니라 55 kg의 탑재량을 지닐 수 있습니다. 이 기기는 1 시간 동안 공중에있을 수 있습니다. 동시에 De Lackner HZ-1은 매우 위험한 메커니즘이었습니다. 조종사가 회전하는 나사 바로 위에 서 있었을뿐 아니라, 장치의 하부에도 위치했습니다. 착륙하거나 저고도에서 비행 할 때 장치의 사고를 일으킬 수있는 파편이나 암석을 쉽게 조일 수 있습니다.

미군은 20 분의 브리핑 기간이 끝난 직후에이 비행 플랫폼을 효과적으로 사용할 수 있다고 가정했습니다. 그러나 HZ-1를 테스트 한 테스트 조종사 Selmer Sandby는 다른 의견을 가지고있었습니다. 특히 그는 "평범한 사람이이 디자인에 대처하는 것이 어려울 것"이라고 이해했다. 그리고 그 당시 비행 플랫폼의 신뢰성은 많이 요구되었습니다. 테스트 도중 서로 다른 나사의 블레이드가 서로 두 번 충돌하여 매번 차량이 떨어졌습니다. 이 항공 사건 중 하나는 거의 Selmer Sandbay 자신의 죽음으로 끝났습니다. 결국, 확인 된 모든 단점으로 인해이 프로그램이 종결되었습니다. 적어도 하나의 그러한 비행 플랫폼은 오늘날까지도 살아 남았습니다. 박물관은 박물관 조각으로 전시되어 있습니다.



Hiller Aviation 엔지니어가 VZ-1 Pawnee라고하는 유사한 항공기를 나중에 만들었습니다. 이 개발은 지난 세기의 50 년에도 적용됩니다. 이 장치의 개발자는 군대가 20 분이 아니라면 충분할 것으로 생각하고 적어도 2 시간의 입문 과정을 거쳐야 자신이 자손에게 날아가는 법을 배우는 데 도움이 될 것이라고 믿었습니다. 이 디자인의 차이점은 직경이 3 미터 인 나사가 둥근 케이스 안에 숨겨져 있다는 것입니다. 사실 그들은 터널 형 팬이었습니다. 또한 VZ-1 Pawnee 장치 자체가 비행 중에 수직 자세를 취하는 것으로 나타났습니다. 비행 플랫폼의 기울어 진 가장자리가 딱딱한 가장자리보다 큰 들어 올림 힘을 발휘했습니다. 플랫폼의 이동 방향을 변경하려면 조종사가 시스템의 질량 중심을 움직여 원하는 방향으로 몸을 약간 움직여도 충분했습니다. 비행 중 플랫폼을 뒤집을 것은 거의 불가능했습니다.

초기에 미군 지도부는 열정으로 개발을 받아 들였고 그 결과는 시험의 결과였다. 따라서 곧 Hiller Aviation 회사는이 유형의 대형 차량 2 대를 생산할 수있는 명령을 내 렸습니다. 그러나 결국,이 개발은 연속 단계로 진행되지 않았습니다. 이 프로그램은 군대가 진보 된 조건 하에서 공중을 통해 전투기를 움직이는 아이디어가 너무 환상적이고 비실용적이라고 판단한 후에 폐쇄되었습니다. 사실, 그러한 에어로 사이클은 일반적인 소총에서 패배하기에 너무 편리한 대상이었습니다. оружия.



정보 출처 :
http://www.arms-expo.ru/articles/129/61778/
http://www.popmech.ru/weapon/5939-eskadron-letuchikh-pekhotintsev-rozhdennye-letat-tak-i-ne-poleteli/#full
http://www.softmixer.com/2013/11/blog-post_4724.html
http://gearmix.ru/archives/1480
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31 논평
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  1. 투 미르 11 9 월 2015 07 : 05 새로운
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    군인 조각이 땅에 떨어질 것입니다. 웃음
    1. serega.fedotov 11 9 월 2015 07 : 25 새로운
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      제품 견적 : Tumyr
      군인 조각이 땅에 떨어질 것입니다.

      그리고 주머니에서 떨어진 라이터-구경꾼을 죽입니다!
      1. 케르 타크 11 9 월 2015 13 : 41 새로운
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        제품 견적 : Tumyr
        군인 조각이 땅에 떨어질 것입니다. 웃음

        걸려 넘어졌다. 우연히 고르지 않은 표면에 착륙하여 다시 사망했습니다. 무언가와 죽음이 다시 칼날에 떨어졌습니다.
      2. 나쁜 놈 11 9 월 2015 20 : 56 새로운
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        제품 견적 : serega.fedotov
        그리고 주머니에서 떨어진 라이터-구경꾼을 죽입니다!

        그리고 여기에 소비에트 학생들의 작품이 있습니다 :
        실험용 단일 좌석 비행 플랫폼 MAI X-3은 Vsevolod Pyatov의지도하에 1971 년 학생 디자인 국 MAI에서 개발되었습니다. 발전소는 35.3 개의 블록으로 Friendship 전기 톱에서 1.1 개의 엔진으로 구성되며 발전소의 총 전력은 68kW입니다. 케이싱에 포함 된 로터의 직경은 50m입니다. 조종사없는 무게-30kg. 최대 설계 속도는 XNUMXkm / h입니다. 비행 시간 분
        학생들이 만든 장치를 관리하는 문제는 원래 해결되었습니다. 조종기는 컨트롤 노브를 제거하고 셔터를 열고 케이싱의 로터 아래에 장착 된 셔터를 열고 방향에 따라 공기 흐름이 거부되었습니다. 요컨대, MAI X-3에서 프로펠러는 공기 역학적 러더의 역할도 수행했습니다.
        1. 나쁜 놈 11 9 월 2015 21 : 01 새로운
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          제품 견적 : 악당
          그리고 여기에 소비에트 학생들의 작품이 있습니다 :

          그리고 더 많은 소련 학생들의 "중심":
          초경량, 27 석 헬리콥터 KhAI-1970 "Kharkovchanin"(USSR, 63). 엔진은 300 기통, 오토바이, M-2000입니다. 비행 중량-90 kg. 예상 천장은 200m이며 최대 속도는 XNUMXkm / h입니다. 사거리 km.
          "청소년 기술"5 년 1983 번 및 4 년 1984 번 출판
  2. 31rus 11 9 월 2015 07 : 08 새로운
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    저자 덕분에 왜 발전했는지는 흥미롭지 만 리어 리어, 심지어 리모컨까지도 화제가됩니다.이 제품의 가격 문제는 화해합니다.
  3. 릴리안 11 9 월 2015 07 : 47 새로운
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    예, 여전히 흥미로운 장치이며 많은 장점이 있습니다. 온보드 컴퓨터와 일부 프로세스의 자동화를 통해 대량 사용에 매우 안전합니다.
  4. atos_kin 11 9 월 2015 07 : 59 새로운
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    IMHO : 쿼드 콥터는이 아이디어에 새로운 삶을 불어 넣을 것입니다.
    1. 조수 11 9 월 2015 09 : 26 새로운
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      IMHO : 쿼드 콥터는이 아이디어에 새로운 삶을 불어 넣을 것입니다.


      아마 그렇고, 아마 아닐 수도 있습니다. 이러한 모든 프로젝트 : 1950 년대 개별 프로펠러 구동 항공기, 1960 년대 제트 팩, 두 가지 문제에 직면했습니다 : 첫째, 너무 눈에 띄고 격추하기가 쉽지 않았으며, 둘째, 단거리에서 가격과 복잡성이 너무 높았습니다. 그리고 탑재량.
      뉴질랜드 사람들이 지금 판매하는 것은 다음과 같습니다.
  5. 자우 베크 11 9 월 2015 08 : 49 새로운
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    체재하고 다진!
  6. 펜시 오너 11 9 월 2015 08 : 59 새로운
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    니피가 제 고기 분쇄기 웃음
  7. VSkilled 11 9 월 2015 10 : 04 새로운
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    개별 헬리콥터 항공기의 개념을 제안한 최초의 연구원은 미국의 엔지니어 Charles Zimmerman입니다. 내셔널 자문 위원회 항공에서 ...


    잔인한 고기 분쇄기. 처음에는 육안으로 볼 수 있습니다- "쓰레기".

    그러나 "개발을위한"돈- "마스터" Zimmerman만이이“위원회”에 앉아있는 것 같습니다. "Skolkovo"의 A_merzsky 버전.
  8. Arktidianets 11 9 월 2015 10 : 18 새로운
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    더 흥미로운 Ka-56
    1. 케르 타크 11 9 월 2015 13 : 43 새로운
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      이 아기를 스스로 거절하지 않겠습니다
  9. Arktidianets 11 9 월 2015 10 : 20 새로운
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    상륙 수송 컨테이너
  10. 도교 11 9 월 2015 10 : 31 새로운
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    한 가지 질문이 제기됩니다.이 기적의 개발자는 무엇을 피웠습니까? 디자인 논리가 완벽하게 또는 더 정확하게 누락되어 모든 것이 뒤집혀 있습니다.
    1. engineer74 11 9 월 2015 10 : 58 새로운
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      그는 담배를 피우지 않았으며 "모바일 보병"이라는 용어가 소설 "랜딩 트루퍼"(EMNIP) (매트리스는 여전히 아이디어에서 분리 할 수 ​​없음)에 등장하여 첨단 기술로 구현했습니다. 미소
      1. 도교 11 9 월 2015 12 : 05 새로운
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        "스타 보병 (star infantry)"에서는 호핑 제트 팩이 장착 된 브론즈 카 화인 (broneskafandr)과 배낭 (knapsack) 엔진이 완료되었습니다. (그런데 실생활에서 완료되었습니다.) 그리고 나서 헬리콥터를 "무엇을위한 것"으로 뒤집어 놓았습니까? 그러면이 기적의 안정과 함께 격렬하게 싸울 것입니다.
        1. engineer74 11 9 월 2015 13 : 01 새로운
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          그. 과제는이 기적을 살펴 보는 것입니다. 그들은 실제 제품이 아니라 "프로그램"또는 "프로젝트"에 돈을 투자하여 미래에 다른 Wunderwaffe를 만들거나하지 않을 것입니다. 미소
    2. 조수 11 9 월 2015 19 : 21 새로운
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      한 가지 질문이 제기됩니다.이 기적의 개발자는 무엇을 피웠습니까? 디자인 논리가 완벽하게 또는 더 정확하게 누락되어 모든 것이 뒤집혀 있습니다.


      실험에 의한 과학적 연구. 1910 ~ 1920 년대에 발명 된 헬리콥터는 1940 년대에 생산 모델에 들어갔습니다. 설계자들은 회로를 뒤집어 놓으면 아무도 달성하지 못한 것을 깨닫게 될 것이라고 생각했다. 원칙적으로 결과는 논리적입니다. 이륙하지 않았습니다. 글쎄, 적어도 사실 자료가 얻어졌다.
  11. 사가 라스 11 9 월 2015 11 : 44 새로운
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    극단적 인 꿈.
  12. 자유 바람 11 9 월 2015 14 : 35 새로운
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    멋진 기계는 현대 기술로 작동 할 수 있습니다. 테스터는이 장치를 절대로 타지 않았지만 날아갔습니다. 모든 기계는 고기 분쇄기 또는 세탁기조차도 치명적입니다. 바보 필요가 없습니다.
    1. 도교 11 9 월 2015 17 : 10 새로운
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      이제 내게 "순진한"베어링 로터의 낮은 배열에서 "차가운"것을 설명해 주시겠습니까? 그리고 왜 "왼발로 오른쪽 귀를 긁어 야합니까"? 철분조차도 충분한 힘으로도 날아갈 수 있습니다. 왜 그게 다야?
      1. 자유 바람 12 9 월 2015 01 : 03 새로운
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        그리고 상단 나사 ??? 그리고 조종사는 빨 수 있습니다.
        1. 도교 12 9 월 2015 08 : 05 새로운
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          어디서 빨아 요? 뇌 대신에 진공 상태에요? 당신이 알고있는 차량 센터링 장치는 무엇입니까? "질량 중심"과 "압력 중심"은 어떻게 다른가요? 그리고 로터에는 어떤 힘이 작용합니까?
  13. 초코 11 9 월 2015 20 : 32 새로운
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    상처가 지불되지 않도록 특별한 농담입니다. 부상당한 군인이 그러한 플랫폼에서 떨어지고 거기에 칼날 ......
  14. 릴리안 11 9 월 2015 21 : 20 새로운
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    Shkolota, 어리 석음으로 빛을 멈춰라! 최초의 헬리콥터를보십시오. 당신은 무엇을 말합니까? 시행 착오를 통해 현재의 헬리콥터가 등장했습니다.

    당신은 런던 사람들처럼 행동합니다. 그들은 D. Henway가 그에게 이상한 것을 입었을 때 웃었습니다.

    사진에는 ​​프로토 타입이 있습니다. 그게 다야. 그에게 바라는 희망이 확인되면, 그를 풀어줄 것이며, 그렇지 않다면 그를 풀어줄 것입니다. 발견 된 단점, 결함, 고장, 어려움을 제거 할 수 있습니다. 예를 들어, 발 아래 나사의 위험은 조종사를 그물로 보호 할 수 없습니까?

    소련에서 몇 대의 실험 항공기가 제작되었지만 대량 생산되지 않았습니까?
    1. 도교 12 9 월 2015 08 : 08 새로운
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      음, 과학으로서의 공기 역학의 "최초의 서가"시대에는 존재하지 않았고 따라서 그들은 "변덕스러워"만들었습니다. 이 기사에서 설명한 기간에 모든 것이 이미 완전히 계산되었습니다. 그러므로, 심지어 항공기가 꽤 형성되어있는 나에게조차도,이 오징어의 설계자가 로터를 아래쪽에 놓아서 얻으려고했던 그러한 이점은 절대적으로 이해할 수 없습니다.

      따라서이 "오징어"는 기술적 인 호기심에 불과하며 그러한 것으로 간주되어야합니다. 그리고 화려한 독학의 시간은 두렵습니다 ...
    2. 초코 12 9 월 2015 21 : 46 새로운
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      제품 견적 : 릴리안
      사진에는 ​​프로토 타입이 있습니다. 그게 다야.

      사진에서- "명백한 조"는 누구에게 왜 명확하지 않은지 왜.
  15. 판타지르 엑스 트럼 12 9 월 2015 08 : 00 새로운
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    당시 잡지 인 Young Technician, Modeler Designer, Youth Technique에는 흥미로운 것들을 개발하기위한 여러 가지 아이디어가있었습니다.
    흥미로운 주제가있었습니다. 호버크라프트, 즉 장치 이름은 농업 경제학자의 오토바이와 같았습니다. 하나의 엔진 두 개, 하나는 리프팅 스러스트를 생성하고 다른 하나는 추진력을 가졌으며 프레임은 카트와 같았고 테마와 실제 모델에 대해서는 시원함이 없었습니다.
    오늘날 러시아는 마음으로 이해할 수 없으며 지역적으로 중요한 kulibins 인 많은 개발이 있습니다. 우리는 무릎에 재미있는 모델을 만드는 kulibins를 돕는 데 관심이없는 것이 유감입니다. 미국에서는 어떻게 든 다르므로 아이디어를 깨닫기 전에 전에 도망갔습니다. 이제 모든 것이 급격히 바뀌고 있습니다. 러시아 또는 구소련에서 만들어진 것과 동일한 무기, 미국 최고의 퍼즐은 아닙니다. 미국 자체는 퍼즐입니다. 달러는 벨로루시에 의해 발명되었습니다 .Hardy Davidsson은 러시아 엔지니어 Kharlamov와 Davydov였습니다. 이민자들은 끝이 없으며, 동일한 Comp 및 Pentium 프로세서는 Pentkovsky 엔지니어가 소련에서 내 보낸 아이디어입니다.
    그래서 우리는 우리 자신과 우리 자신을 팔고 산다.
  16. 리버 VV 12 9 월 2015 18 : 50 새로운
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    재떨이-그들은 존재합니다 !!! 111
  17. 투릭 13 9 월 2015 00 : 26 새로운
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    HZ-1은 병사 믹서기입니다 !!!