전략 미사일 부대에 공병 장비 납품 횟수가 3배 증가했습니다.

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전략 미사일 부대에 공병 장비 납품 횟수가 3배 증가했습니다.

최근 전략미사일부대(RVSN) 군부대에 대한 공병·공병장비 공급 물량이 예년보다 3배 늘었다.

Dmitry Yevmenenko 전략 미사일 부대의 엔지니어링 서비스 책임자 인 Dmitry Yevmenenko 대령은 2010 년에 Rocket Forces에 80 개 이상의 엔지니어링 장비와 100 톤 이상의 엔지니어링 장비가 공급되었으며 이는 이전 배송량을 크게 초과한다고 말했습니다. 2011년에도 전략미사일군 부대에 대한 공병 및 공병장비 공급에서 비슷한 수치를 달성했다.

현재 중앙공병기지와 지구공병기지의 전략미사일군부대대표들은 기본적으로 부대공병장비선정을 완료하였다.

Strategic Missile Forces의 엔지니어링 서비스 장교의 적극적인 참여로 엔지니어링 지원 및 위장 차량과 원격 지뢰 제거 차량을 포함하여 새로운 전투 미사일 시스템의 기동성과 생존 가능성을 높이기 위해 고급 엔지니어링 무기가 군대에 도입되고 있습니다. 2009년에 시작된 공병 지원 및 위장 차량의 공급으로 모바일 기반 미사일 시스템에서 전투 임무를 수행하는 인원이 사용하는 새로운 은폐 및 모방 방법이 도입되었습니다. 이로 인해 이러한 작업을 수행하는 데 드는 인건비를 수십 배로 줄일 수 있었습니다.

전략 미사일 부대의 엔지니어링 유닛에 할당된 주요 임무 중에는 지형 및 개체의 엔지니어링 정찰, 개체의 요새화 장비, 유닛 및 하위 유닛이 차지하는 위치 및 영역, 전투 순찰 경로의 준비 및 유지, 필드 위치, 유닛 및 하위 유닛의 이동 경로 및 기동 경로, 위치, 영역 및 중요한 개체의 은폐 및 모방이 있습니다.

현재 전략 미사일 부대의 엔지니어링 유닛은 장애물 엔지니어링 차량, 범용 도로 차량, 굴착기, 트럭 크레인 및 다양한 전기 장비와 같은 장비의 기본 모델로 무장하고 있습니다.

2010년 XNUMX월 중앙 러시아 지역의 자연 화재를 제거하고 국지화하는 조치에 전략 미사일 부대의 공병 부대 및 부대의 군인과 장비가 적극적으로 참여했습니다. 화재와의 싸움에서 두각을 나타낸 XNUMX명의 군인이 용기 훈장(Order of Courage)이라는 주정부 상을 받았습니다.

또한 2010년 3800월에는 키로프 지역의 두 지역에서 공병으로 구성된 공동 지뢰 제거 그룹이 위대한 애국 전쟁에서 발생한 700개 이상의 탄약을 탐지하고 파괴하는 작업을 성공적으로 완료했습니다. 2011년 XNUMX월-XNUMX월에 키로프 지역에서 RVSN 공병이 참여한 위대한 애국 전쟁에서 XNUMX개 이상의 탄약이 발견되고 파괴되었습니다. 보시다시피 군사 장비는 민간 용도로도 사용됩니다.
7 댓글
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  1. ㅋㅋㅋ
    -1
    7 11 월 2011 11 : 06
    속담에 "그는 여기에 도착할 것이고, 그는 그를 거기에서 깨울 것이다." 불행하게도 이 원칙에 따르면, 군대는 주둔하고 있다. 하지만 여전히 좋은 소식
    1. 0
      7 11 월 2011 18 : 48
      http://www.youtube.com/watch?v=ycRDMYaWgAA&feature=related
      유튜브에서 찾아보고 놀랐는데 우리 과학이 뒤처져 있다고 하더라. 여전히 가치있는 물리학자가 있습니다
  2. RNB1983
    0
    7 11 월 2011 11 : 16
    어떻게든 업데이트가 필요합니다
  3. +2
    7 11 월 2011 16 : 15
    예 ... 새로운 MTO ... 특히 최신 KRAZ에 깊은 인상을 받았습니다-흥미롭지 만 FAQ를 모방합니까 ???
    1. 0
      7 11 월 2011 20 : 16
      저도 굴삭기에 미쳤습니다. 나는 XNUMX년 전에 라켓에서 그런 것을 보았다.
  4. 0
    7 11 월 2011 22 : 21
    그리고 첫 번째 사진에 어떤 종류의 탱켓이 있는지, 장갑차가 앞에 타기 전에이 chtol이 파리와 싸우기 전에 디자인을 수정하고 07.11.1941 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 퍼레이드에 보내는 것이 약간이 될 것입니다.
    1. +2
      7 11 월 2011 23 : 13
      인용구 : 미샤 동지
      그리고 첫 번째 사진의 쐐기는 무엇입니까,

      기동성이 뛰어난 다목적 육군 차량 39371-221 "Vodnik"은 인원, 순찰 지역 및 도로, 호송 호송 및 정찰 수행을 보장하도록 설계되었습니다. 이 차량은 무거운 소형 무기와 경포 무기를 탑재할 수 있습니다. 자동차는 다양한 목적으로 모듈을 빠르게 변경할 수 있는 모듈 방식으로 제작되었습니다.

      포탑 기관총 설치;

      인력 수송을 위해;

      대전차 시스템 설치용;

      의료 서비스를 위해

      기술 서비스를 위해.

      Vodnik 자동차와 전방 승무원과의 수정은 기본적으로 특수 목적 차량을 만들도록 설계된 고도의 이동성 차량입니다. 그들은 러시아 연방 국방부의 활성 파업 부대 호위 그룹에 사용될 것입니다.

      디자인은 자동차 제작을 위한 모듈 방식을 기반으로 합니다. 용접된 차체에는 전면과 후면의 두 개의 탈착식 모듈이 있습니다. 전면 모듈에 의해 제한된 볼륨에는 밀폐된 파티션으로 분리된 파워 컴파트먼트와 컨트롤 컴파트먼트가 포함됩니다.

      후면 모듈은 사람과 물품 운송, 특수 장비 장착 및 모바일 설치에 사용할 수있는 자동차의 유용한 볼륨입니다. 차량의 주요 장점은 후면 모듈과 하우징 지지 플랜지의 빠른 결합 덕분에 현장에서도 동일한 차량에서 다른 모듈을 신속하게 교체할 수 있다는 것입니다. 따라서 여러 기능 모듈이 있는 하나의 섀시는 사람, 화물 및 기술 장비를 접근하기 어려운 지역, 주거 블록 및 기타 유틸리티 모듈로 운송하는 기능과 연료 및 에너지 단지의 기술 기계 기능을 수행할 수 있습니다.

      자동차는 -45°C에서 +50°C의 주변 온도에서 작동하도록 설계되었습니다. + 98°C의 온도에서 최대 25%의 상대 습도; 풍속 최대 30m/s; 해발 최대 4500m의 고도와 최대 4650m 높이의 패스를 극복할 수 있는 고산 지형 조건에서.

      직렬 차량의 대부분의 구성 요소 및 어셈블리를 기반으로 Vodnik은 상대적으로 작고 저렴한 기술 준비로 직렬 생산 조건에 최대한 적용됩니다.

      전면 모듈에는 밀폐된 파티션으로 분리된 전원 구획과 제어 구획이 포함됩니다. 후면 모듈은 페이로드 컴파트먼트이며 사람, 화물 운송 및 특수 장비 설치에 사용됩니다. 이 디자인의 가장 큰 장점은 후면 모듈과 하우징의 베이스 플랜지의 빠른 연결 덕분에 현장에서도 단 15분 만에 다른 모듈을 빠르게 교체할 수 있다는 것입니다. 여기에는 개방형 또는 폐쇄형 화물 플랫폼, 포탑이 있는 장갑실, 군대 수송을 위한 폐쇄형 본체, 폐쇄형 지휘부, 캠프 주방이 있는 수면형 본체 등이 포함됩니다.

      주요 성능 특성

      총 차량 중량, kg
      7 000

      최대 속도, km / h
      110

      파워 리저브, km
      1000

      회전 반경, m
      10




      엔진

      유형
      디젤, 수냉식, 터보차저 및 공랭식 인터쿨러

      일하다, 내가
      3,2

      전력, kW(마력)
      128,7 (175)

      최대 토크, Nm
      705

      변속기

      전달
      기계식, 전진 5단, 후진 1단

      전송 사례
      2단 속도

      제약 된 수조

      상승 (하강), 우박
      30

      측면 경사, 우박
      20

      도랑 폭, m
      1

      수직 벽, m
      0,4

      포드 깊이, m
      1,2
      1. 0
        8 11 월 2011 00 : 22
        ATP 계몽