Taganrog의 기념물 EC-3M




IS-3은 때때로 "마지막"이라고 불립니다 탱크 제 7 차 세계 대전 당시 전쟁을 할 시간이 없었지만 그의 가장 중요한 전투는 이데올로기 적이다 : 1945 년 70 월 XNUMX 일 베를린에서 열린 승리 퍼레이드에 참여 (오늘은이 사건 이후 XNUMX 년이다!). 그런 다음 베를린을 따라 순서대로 행을 걸어
Square, 52 최신 무거운 탱크 "Joseph Stalin 3"은 말 그대로 전 세계 군사 전문가들에게 충격을주었습니다.

탱크 EC-3는 최초 전후 년 (항공기 포함)의 대부분의 차량과 마찬가지로 과도기적 인 차량이었습니다. 그 자신은 매우 짧은 시간 동안 봉사했지만, 설계 솔루션은 수십 년 동안 국내 및 실제로 세계의 모든 탱크 건물의 기반을 형성했습니다.



새로운 소련 무거운 탱크가 출현 한 이유는 적군으로 무장 한 EC-2가 독일 호랑이와 표범과 성공적으로 싸울 수 있었기 때문 이었지만, 그들은 그들 자신을위한 다소 쉬운 표적이되었습니다. 모든 것이 갑옷 보호에있었습니다. ISA의 정면과 측면 갑옷은 독일 캐논으로 손쉽게 꿰매어졌습니다. 또한, 우리의 "리깅"은 신뢰성에 큰 문제가있었습니다 - 앞에있는 수많은 불만은 탱크에서 부서 질 수있는 모든 것이 깨 졌음을 나타냅니다. 지친 여성과 아이들은 전시장에 서서 생산 품질을 보장 ​​할 수 없었다.

그러나 EC-2의 군대에 대한 불만도있었습니다. 우선 122-shell이라는 작은 탄약이었습니다. 단지 28 포탄이었습니다. 분당 2-3 발사 속도도 군대에 어울리지 않았습니다. 약한 갑옷과 함께 말 그대로 "총격전"탱크에서 사망했습니다.

2 월에 1944는 EC-2를 대체 할 새로운 대형 탱크의 설계를 시작했으며 직렬 EC의 현대화 및 개선 작업과 병행하기 시작했습니다. "Kirovets-1"이라는 실험용 탱크에서 완전히 새로운 탑이 당시 탱크 건물 형태로 사용되었고 전면 갑옷 판 (상부 및 하부 모두)은 강한 경사 - 60도를 가졌습니다. 이로 인해 탱크는 1 000 미터 이상의 거리에서 선체 전면으로 포격하는 동안 Wehrmacht의 모든 탱크 및 대전차 총에 대해 인식 할 수 없게되었습니다. 탑은 비록 독일군 총에 의해 88-mm을 관통하고 있었지만 발사체를 발사대에 보내는 능력이 매우 뛰어났습니다.

이 탱크는 이미 생산 된 IP-2를 대체하기 위해 시리즈에 출시 될 예정 이었지만 여기서 "경쟁"실험 공장은 탱크의 현대화 버전 인 "703 오브젝트"를 제공했습니다. 그는 즉시 시체의 활 모양의 특이한 모양을 강타했습니다 - 디자이너에게서 "비뚤어진 코"라는 이름을 얻었고, 나중에 "코 코"라고했습니다. 이러한 건설적인 해결책은 기갑 저항을 크게 증가 시켰을뿐만 아니라 기갑 선체의 질량을 감소시켰다.



결과적으로 두 프로젝트의 강력한 의사 결정을 결합한 구조를 만들기로 결정되었습니다.

20 3 월 1945의 상태 테스트 실시를 위해 5 프로토 타입 탱크가 제작되었습니다. 새로운 탱크에 대한 스탈린의 보고서에서 Beria는 차의 이름을 "Marshal Stalin"으로 지명했다. 그러나이 이름은 탱크에 할당되지 않았습니다. EC-3이라는 호칭을 받았습니다.

국가 시험의 결과에 따르면, 무거운 탱크 EC-3는 시리즈로 받아 들여졌다. 전쟁이 끝나갈 무렵, 탱크에는 시간이 없었습니다 - 21 년 5 월까지, 1945 만 29 장비를 생산 했었습니다. 17 장비는 XNUMX 장비 만 공장 가동 상태였습니다.

EC-3의 생산 "수명"도 짧았습니다. 마지막 사본은 1946의 중간에서 생산 시작 후 1 년 만에 공장 현장을 떠났습니다. 총 2305 직렬 IC-3이 제조되었습니다.

탱크가 라인 유닛으로 유입되기 시작하자마자, 불만 사항이 공장으로 돌아갔습니다. 군대는 너무 많은 불만을 가지고 있었고, 기계가 5 월 1946에서 멈추어야만했다는 점에서 너무 심각했습니다. 전시 기간 동안, 서비스 수명의 발전에 대한 문제는 아니었다. 탱크는 전쟁에서 오랫동안 살지 않았다. 평화 기간에는 완전히 다른 신뢰성 요구 사항이 전투 차량에 부과되었습니다. 게다가, EC-3의 디자인 결함이 나왔습니다. EC-1953도 제거를 요구했습니다. 그 결과, 대규모 작업이 탱크를 완성하기 시작했습니다. 또한,이 작품의 볼륨은 Chelyabinsk Kirov 공장이 3 년까지 작업을로드 한 것과 같았습니다! 50 대 후반에 IS는 현대적인 전투 탱크로 수준을 강화하기 위해 정규 근대화를 수행했습니다. 업그레이드 된 기계는 ECM 색인을 받았습니다.



소련 부대의 EC-3 전투 사용의 유일한 사실은 부다페스트에서 1956 사건이다. 그리고 이것 외에, Isa는 "6 일간의 전쟁"- 아랍 - 이스라엘 분쟁 1967에서 전쟁을 일으킬 수있었습니다. 결과에 따르면 이집트 군대는 73 탱크 EC-3와 EC-3M을 잃었으며 그 중 절반 이상이 승무원에 의해 포기되었습니다.

또한 현재의 우크라이나 분쟁에서 EC-3의 "전투 사용"사실이 흥미 롭습니다. 2014에서 우크라이나 동부의 무력 충돌 과정에서 콘스탄티노프카 도시의 기념비로 서있는 EC-3 탱크는 DPR의 반역자들에 의해 작동 상태가되고 받침대에서 제거되었습니다. 반군 자신의보고 인 30 June 2014에 따르면 탱크는 Ulyanovka 근처의 전투에서 처음 사용되었습니다. 일부 보고서에 따르면 EC-3의 받침대에서 발사 한 사진은 반란군에 의해 "현대화"되었다. 두 대의 기관총, 즉 NSV와 DShK가 탑재되었다. 7 월, 반란군에 의해 남겨진 탱크는 콘스탄티노프카를 장악 한 후 우크라이나 군대에 의해 발견되었습니다. 그것은 비무장화되어 받침대로 되돌려 보낼 계획입니다. 지금은 국립 군사 역사 박물관 근처의 키예프에 위치해 있습니다.

소련에서는 JS-3M 탱크가 80 년대 중반까지 공식 가동되었습니다. 취소 후, 전국의 많은 자동차가 기념비를 대신했습니다. 그리고 그 중 한 명인 타간 로그에있는 EC-3M은 제가 공부할 수있었습니다.

이 사본을 자세히 살펴 보겠습니다.

탱크 IS-3은 모든 영광을 안았습니다. 전투 무게 46 톤, 승무원 4 남자, 총 길이 - 거의 10 미터!



선체의 활. 관리 사무실이 있습니다. 운전자의 해치가 케이스의 지붕에 있습니다.





앞 갑옷 판에는 스프링 래치가 달린 견인 고리가 설치되었으며 (기념물에는 래치가없고 브래킷 만 있음) 예비 트랙을 놓을 수 있습니다.



반지 포 탑 12.7-mm 대공포 DShK 견본 1938 년. 기념비에는 불행히도 아닙니다.



군비 탱크 - 122-mm 건. 같은 장소에서 총의 가면에는 7.62 mm 구경의 DTM 기관총이 있습니다.







선미 bronelist는 접 히고 전송 격실의 검사를위한 2 개의 둥근 해치가있다.



해치들 사이에 총구의 총신을 (총구에 의해 탑이 되돌려 졌을 때) 적재 된 위치에 고정시키는 브래킷이 있어야하지만,이 기념물에는 그곳에 있지도 않습니다.





2 리터짜리 마초 연료 통용 장착 브래킷이 보입니다. 이 배럴은 탱크의 연료 시스템에 연결되어 있지 않습니다.



수많은 손잡이가있는 모노 리식 타워.





전면 탈착식 시트 타워입니다. 그것은 또한 총 해치의 덮개입니다.



탑의 선미와 탱크의 엔진 실의 지붕.





루크 감시 탱크 사령관. 검사 장치가 제거되었습니다.



총구 제동 122-mm 건 D-25T. 도구의 가장 큰 범위 - 5 000 미터!





엔진 커버 탱크에는 12 실린더 디젤 엔진 B-11 520 마력이 설치되었습니다.



추가 외부 연료 탱크. 기계 장치 덕분에 탱크의 승무원을 떠나지 않고 떨어 뜨릴 수있었습니다.





섀시 탱크. 일반적으로 이는 실행중인 IC-2과 동일합니다.





트랙 롤러. 이중, 직경 550 mm.







착탈식 기어 림이있는 구동 휠 리어 위치.





글쎄, 전통에 따르면 - 결국 몇 가지 일반적인 유형.















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51 논평
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  1. 시베리아 9444 12 9 월 2015 06 : 27 새로운
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    멋진 사진 검토에 감사드립니다. 좋은 이것은 탱크가 아닙니다. 이것은 괴물입니다. 만약 그가 전쟁을 할 시간이 있다면 그는 Joseph Stalin이라는 이름으로 더 많은 소음을 낼 것입니다.
    1. 단사 바카 12 9 월 2015 08 : 06 새로운
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      물론 기사는 좋지만 ・ ・ ・.
      IS-2는 독일 호랑이와 표범과 성공적으로 싸울 수 있었지만, 그들 자신을 위해 쉬운 목표로 사용되었습니다. IS의 정면 및 측면 장갑은 많은 노력없이 독일 총으로 봉합되었습니다.

      모든 것이 그렇게 슬프지는 않았습니다. 파시스트 군대에서 IS-2 전차의 파괴에 대한 특별상이 수여되었습니다.
      1. Aleksandr72 12 9 월 2015 12 : 58 새로운
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        IS-2를 추가하겠습니다-무적 호랑이를 상대 한 독일 전차 승무원이 IS-2와 직접 전투에 참여하지 말라고 지시했습니다. 그리고 무엇보다도-대전차 포병, 지뢰밭 및 IS에 대한 공격 항공기 사용 (Lufftaffe는 단일 엔진 다이브 폭격기-U-87의 "조각"및 FV-190의 폭격기 버전도 포함).
        IS-3에 관해서는-차는 확실히 인상적이고 강력합니다. 1945 년 베를린에서 열린 승리 퍼레이드에서 서방 동맹국들 사이에 아무런 이유도없이 물러나지 않았다. 그러나 IS-3은 많은 단점이있는 매우 원시적 인 형태로 서비스에 채택되었습니다. 전쟁 후 거의 모든 제조 된 IS-3는 UKN 프로그램 (설계 결함 제거) 하에서 마무리되어야했다.
        원래 형태의이 전차는 군대에 적합하지 않았기 때문에 1946 년 여름 생산이 중단되었습니다. 총 2310 개의 IS-3 유닛이 생산되었으며 평균 비용은 267 루블입니다.
        IS-3 탱크는 몇 가지 업그레이드를 거쳤습니다. 1948 년에 설계자들은 10-RK 라디오 스테이션 대신 엔진 마운트를 강화하고 기어 박스 마운트와 메인 클러치 디자인을 변경했으며 10-RT 라디오 스테이션을 설치했으며 수동 오일 펌프를 전기식 오일 펌프로 교체했습니다. 탱크 190 대를 업그레이드하는 데 드는 평균 비용은 260 억 3 천 XNUMX 백만 루블이지만 IS의 신뢰성은 고객이 요구하는 수준에 미치지 못했습니다.
        50 년대 초 IS-3 디자인이 다시 세련되었습니다. 선미 시트에 보강재를 추가하고 바닥의 버팀대를 추가하여 선체 강성이 향상되었습니다. 주요 변경 사항은 엔진에 영향을 미쳤으며 엔진은 54hp 용량의 현대화 된 V-520K-IS 버전으로 대체되었으며 이중 공기 정화 및 먼지 제거 방법이있는 공기 청정기 VTI-2가 장착되었습니다. 하단에 체크 포인트가 더 깊게 착륙하기 위해 그 아래에 기술적 구멍이 뚫려 외부의 패치와 겹쳤습니다. 따라서 틈새가 생겨 상자의 고정을 향상시킬 수있었습니다. 탱크의 무장에서 일부 변경이 이루어졌습니다. 기관총 DShK와 DT는 현대화 된 모델 DShKM과 DTM으로 대체되었습니다.
        90 개의 200 리터 장착 탱크가 2 개의 113 리터 탱크로 교체되었으며, 운전자는 새로운 야간 투시 장치 TVN-120를 받았으며, 지휘관 해치의 회전 캡 밀봉이 변경되었습니다. 3 선 비상 조명 회로가 전기 시스템에 도입되었으며 외부 시작 소켓이 선미에 장착되었습니다. 직접 측정 기기 (예 : 기계식 기기)를 전기 기기로 교체하고 R 라디오 및 P 탱크 인터콤을 기기에 설치했습니다. 수정 탱크는 "ISM"이라는 명칭을 받았습니다. 사진에 묘사 된이 탱크입니다.
        나는 명예를 가지고있다.
    2. 나가언트 12 9 월 2015 09 : 49 새로운
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      의견에 당신의 인상을 쓰십시오!
      오늘도 차는 인상적입니다.
    3. 보돌 라즈 12 9 월 2015 13 : 08 새로운
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      고마워요 (흥미있는 기사) 제가 실수하지 않으면 IS-3은 쿠 빈카 탱크 박물관의 받침대에 서 있습니다.
    4. 호모 12 9 월 2015 13 : 38 새로운
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      제품 견적 : Siberia 9444
      이것은 탱크가 아닙니다. 이것은 괴물입니다. 만약 그가 전쟁을 할 시간이 있다면 그는 Joseph Stalin이라는 이름으로 더 많은 소음을 낼 것입니다.

      이것은 "소련군이 두 번째 전선없이 신속하게 포르투갈에 도달 할 수 있을까"라는 질문에 대한 답이다.
      1. 로고 12 9 월 2015 21 : 59 새로운
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        예, 현재의 국내 전략가들은 나보다 제 XNUMX 전선의 무익함을 훨씬 더 잘 알고 있습니다. 스탈린은 개인적으로 동맹국들에게 전쟁 중 제 XNUMX 전선을 덮으라고 요청했으며, 처칠에게 특히 중요한 순간에 영국군을 소련에 파견하도록 요청했습니다.
        1. 13 9 월 2015 03 : 41 새로운
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          제품 견적 : 로고
          예, 현재의 국내 전략가들은 개인적으로 I. Stalin보다 제 XNUMX 전선의 무익함을 훨씬 더 잘 알고 있습니다.

          스탈린은 병사들의 피로 공동 승리를 지불하는 것만 큼 바보가 아닙니다. 그리고 연합국은 소련 만이 독일을 이길 경우 소련 만이 승리에서 배당을받을 것이라는 것을 잘 알고 있었다. 다른 한편으로 스탈린은 모든 것이 독일의 패배로 시작되었을 뿐이며 자신의 힘을 아껴야한다는 것을 이해했다.
          스탈린이 요청했을 때 두 번째 전선이 열렸고, 앵글을 가진 미국인은 승리자가 문제가 해결되지 않았을 때 영웅이 될 것입니다. 특히 금지 된 사람들을 위해 다시 한번-승리의 문제는 두 번째 전선이 열리기 전에 소련 군대에 의해 결정되었습니다. 두 번째 전선의 모든 유용성은 동맹국이 너무 친절하기 때문에가 아니라 영국을 제외한 모든 유럽이 소련에 있었을 것이기 때문에 우리 군인의 구원 된 삶입니다.
          1. 로고 13 9 월 2015 18 : 06 새로운
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            두 번째 전선이 개통하기 전에는 여전히 북아프리카 전선, 태평양 전쟁 및 소련에 대한 임대차 지원이 있었다. Lend-Lease에 대해 말하면, 소련의 총 군사 생산에서 Lend-Lease의 점유율이 몇 퍼센트를 초과하지는 않았지만 Lend-Lease는 손실 후 XNUMX 차 세계 대전의 첫 번째 파괴적인 해에 소련을 공급했기 때문에 특히 가치있는 "퍼센트"였습니다. 점령 된 영토에서의 생산은 더 이상 생산할 수 없었습니다. (식물 용 기계, 희귀 금속, 고 무용 고무 등)

            동맹국이 너무 친절해서가 아니라 영국을 제외한 모든 유럽이 소련에 속했을 것이기 때문입니다

            그 전쟁의 각 측면에는 고유 한 관심사가 있었고 "좋은"또는 "친절하지 않은"또는 "도덕적 인"/ "부도덕 한"과 같은 측면에 마커를 두는 것은 매우 어리 석습니다.

            그리고 이것에 대해 소련 동맹국들에게 불만을 표명하는 것은 특히 우스운 일입니다. XNUMX 차 세계 대전 이전 소련의 공식 이데올로기는 세계 프롤레타리아 혁명의 이데올로기였으며, 이는 소련이 코민테른을 통해 준비하고 있었으며 그것이 군대를 세우는 데 도움이되었다는 것을 잊지 마십시오. 글쎄, 왜 영국과 미국의 부르주아 지배 계급은 계급의 적을 선포 한 사람들에게 좋은 감정을 가질까요? 따라서 감정이 없었으며 순수하게 실질적인 관심사 만있었습니다. 러시아 군인의 손과 피로 히틀러를 진정시키고 그러한 정책은 부러움과 존경을 불러 일으킬 수는 없습니다. 적을 구타하고 계속하는 정부는 그것과 관련하여 훨씬 더 좋고 정직하기 때문에 병사들의 피에 관한 모든 문제를 해결하는 것보다 유권자.
            따라서 소련의 동맹국은 완전한 패배를 막기 위해 Lend-Lease를 도왔습니다.이 패배의 확률은 41-42에서 매우 높았습니다. 그렇지 않을 것입니다. 소련이 독일과 함께 두 나라를 완전히 황폐화시키기 위해 서로를 소진하더라도 일반적으로 소련을 돕는 것이 합리적입니까?
  2. zp35 12 9 월 2015 07 : 31 새로운
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    제품 견적 : Aspeed
    코가 펴진 IS-2는 이마에 88mm 총을 전혀 관통하지 않았습니다. 심지어 88mm L71.
    매립 테스트에 따르면 122mm Is-2의 발사 속도는 분당 4-6 발에 도달했습니다.

    다각형 발사 속도는 전투와 다릅니다. Is-2의 전투 속도는 분당 2-3 라운드였습니다.
    그러나 가장 흥미로운 것은 Is-2와 Tiger I 등을 비교하려고 할 때입니다. 우리를 위해 그들은 전투를 나타내며, 독일에게는 다각형 발사 속도를 나타냅니다.
    그래서 우리는 2에서 3까지 7-10 명의 독일인이 있습니다.
    처음에 IS는 85mm 포 아래에 만들어졌습니다. 타워 불균형이 허용 가능한 수준에 도달하여 필요한 경우 예약을 강화할 수있었습니다.
    그러나 나중에이 타워에 122mm 총이 설치되었습니다.
    타워 불균형은 더 이상 갑옷을 강화할 수없는 수준에 도달했습니다. 그렇지 않으면, 뒤꿈치 각도가 15도 이상인 타워의 회전
    불가능합니다.
    Isa의 정면 장갑은 포인트 블랭크 범위에서도 88 mm 포탄을 관통하지 않았습니다.
    Zatyk은 탑 예약을 강화할 수 없었습니다.
    이 문제가 해결되면 Is-2는 400 미터에서 독일 위치를 쏠 수 있습니다.
  3. 릴리안 12 9 월 2015 08 : 04 새로운
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    지식이 풍부한 질문을하고 싶습니다. 나는 소위 너무 자주 반복되는 우표 (또는 다른 것)는 사람들의 눈에는 논란의 여지가없는 진실이됩니다.
    낮은 발사 속도에 관한 것입니다. 그러나 일부 기사에서는 호랑이의 발사 속도와 거의 차이가 없음을 읽었습니다. 어떤 경우에는 승무원이 껍질과 모자를 브리치에 넣었고 다른 하나는 울퉁불퉁 한 탱크에서 약간 넓은 터릿을 휘두르는 길이가 100 미터 이상입니다. 그들은 단일 사격이 훨씬 더 어려워 호랑이에 XNUMXmm 대포를 넣지 않은 것으로 보입니다. 그렇습니까?
    1. 페레 필카 12 9 월 2015 09 : 50 새로운
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      제품 견적 : 릴리안
      그들은 단일 사격이 훨씬 더 어려워 호랑이에 100mm 대포를 넣지 않은 것으로 보입니다. 그렇습니까?

      Tiger-10,5에 2 cm를 넣는 프로젝트가 있었지만 별도의 로딩이있었습니다. 여기: http://topwar.ru/37451-modernizaciya-korolevskogo-tigra-1945-god.html
      IS-100, D-2에 10m 단위로 배치되었습니다. 여기: http://topwar.ru/29130-d-25-alternativ-ne-bylo.html
    2. shasherin.pavel 12 9 월 2015 12 : 53 새로운
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      제품 견적 : 릴리안
      이 사실인가요?

      그리고 우리의 디자이너들은 T-34에 100 mm 건을 설치하려고 시도했지만, 5에서 총을 교전하는 퓨즈로 3 번 충전 된 건을 충전하려고합니다. 34 mm 건으로 T-122가 있지만.
    3. gladcu2 12 9 월 2015 14 : 22 새로운
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      우리가 Wittmann의 마지막 싸움을 기억한다면, 호랑이는 특히 장갑차의 기둥을 쏘았 고 그 지역을 움직이지 않았습니다. 그의 총은 재화가 피해를 입지 않았을 때 원거리에서 전투를 허용했습니다. 그건 그렇고, Wittmann의 마지막 싸움은 셔먼과의 싸움이었습니다. 탱커는 즉시 사격을 사용하지 않았기 때문에 승무원의 전반적인 성능은 전반적인 피로와 내부 편의성에 달려있었습니다. 또한 주목해야한다. 승무원을위한 Tiger의 장갑이 편안했습니다. 그리고 그들은 많은 탄약을 실었습니다.
      1. 그림자 캣 12 9 월 2015 21 : 21 새로운
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        수동 로딩의 경우 이동 중에 충전하는 것이 매우 냉담합니다. 이것은 탱크 장착 아브람의 회상에 따른 것이지만 더 어려웠습니다.
  4. 볼가 코삭 12 9 월 2015 08 : 12 새로운
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    아름다운 차. 모든 유조선-행복한 휴일! TANKIST-이것은 VUS가 아닙니다-이것은 영혼 상태입니다!
  5. 지방의 12 9 월 2015 08 : 13 새로운
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    그는 1986-89 년 Zabvo에서 복무했으며 PRC와의 국경을 따라이 탱크의 탑인 VOLTAGE를 사용했습니다.
  6. 댓글이 삭제되었습니다.
  7. 에케 바스 투스 12 9 월 2015 08 : 52 새로운
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    7 년 1945 월 XNUMX 일
    1. jjj
      jjj 12 9 월 2015 10 : 59 새로운
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      인상적인 소련 군사력
  8. 흑인 대령 12 9 월 2015 09 : 14 새로운
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    총의 가장 큰 범위-5 미터!
    저자는 분명히 의미 관찰 범위.
    RISI에서 그는 Zmievka의 군사 부서에서 공부했을 때, 그는 카포 니아에서 동일했습니다. 어딘가에 사진이 있습니다.
    1. shasherin.pavel 12 9 월 2015 13 : 04 새로운
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      탱크 총은 45도 이상의 최대 총 기수를 가지지 않았으므로 그러한 범위가 그 이유입니다.
  9. 지방의 12 9 월 2015 09 : 21 새로운
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    탱크 IS-2의 성능 특성

    승무원 : 4 사람
    무게 : 46,0 톤
    무장 : 122-mm 주포 D-25T 모델 1943, 28 발; 3 7,62 mm 기관총 DT, 2330 라운드; 12,7mm DShK 38 기관총, 250 발
    갑옷 (본체)
    이마, 측면, 피드 : 120-160 mm, 90 mm, 60-90 mm
    지붕 : 20-30 mm
    바닥 : 20-30 mm
    갑옷 (타워)
    이마, 측면 및 피드 : 100mm, 90mm, 60-90mm
    지붕 : 30 mm
    엔진 : V 자형, 12 기통 디젤 V-2-IS
    힘 : 600 마력 2000 rpm에서
    연료 용량 : 800 l
    전력 밀도 : 11,3 hp / t
    길이 : 9830/6770 mm
    너비 : 3070 mm
    높이 : 2730 mm
    여유 공간 : 460 mm
    최대 속도 : 37 km / h
    절전 : 150 km
    경사 : 30-36도
    해자 : 2500 mm
    벽 : 1000mm
    웨이드 : 1300 mm
    지면 압력 : 0,80 kg / cm2

    IS-2 탱크의 추가 개선으로 많은 특수 차량이 등장했습니다. 1945 년 2 월 IS-3 탱크 대신 IS-12이 채택되었습니다. 1945 년 3 월 3 일 독일군은이 전차에 대해 들었습니다. IS-3 탱크에는 타원형의 평평한 탑이있었습니다. 전투 특성에서 IS은 호랑이보다 눈에 띄게 우수했습니다. IS 전차는 적대 행위에는 참여하지 않았지만 베를린 폐허들 사이의 승리 퍼레이드에 참여했습니다.

    탱크 IS-3 모델 1945의 성능 특성

    승무원 : 4 사람
    무게 : 45,8 톤
    무장 : 122-mm 주포 D-25T 모델 1944; 7,62 mm DT 기관총; 12,7 mm DShK 38/43 기관총
    갑옷 (본체)
    이마, 측면, 피드 : 90-120 mm, 90 mm, 데이터 없음
    지붕 : 데이터 없음
    하단 : 데이터 없음
    갑옷 (타워)
    이마, 측면 및 피드 : 200-230 mm, 75-115 mm
    지붕 : 30 mm
    엔진 : V 자형, 12 기통 디젤 V-2-IS
    힘 : 600 마력 2000 rpm에서
    연료 용량 : 780 l
    전력 밀도 : 11,3 hp / t
    길이 : 10000/6670 mm
    너비 : 3200 mm
    높이 : 2440 mm
    여유 공간 : 430 mm
    최대 속도 : 40 km / h
    절전 : 190 km
    경사 : 30-36도
    해자 : 2700 mm
    벽 : 1000mm
    웨이드 : 1300 mm
    지면 압력 : 0,79 kg / cm2
  10. Grif 12 9 월 2015 09 : 22 새로운
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    IS-2를 파괴하겠다는 Wehrmacht는 탱크에 휘발유 한 통을 부어 불에 태울 것을 권장했다. 이를 위해 XNUMX 주간의 휴가가 필요했습니다. 그러나 그러한 사례는 하나도 없었습니다. 또한 소비에트 전차 선수들이 때때로 그들의 트렁크에 버킷을 넣었다는 것을 기억할 수 있습니다. 멀리서 그것은 IP처럼 보였다. 독일군은 당황했다.
    1. 로고 12 9 월 2015 22 : 07 새로운
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      물론 그렇지 않았으며 권장 사항 자체는 농담과 같습니다. Is-2는 88과 75mm의 긴 총을 가진 이마에서 105mm의 측면으로 (이마에서 심하게) 좋은 방법을 만들었습니다.
      전체적으로 매우 좋은 탱크가 있었고 처음에는 독일인이 첫 번째 "호랑이"와 동일한 방법으로 싸웠으며 손에 휘발유가 가득한 탱크를 추구하는 탱크를 추구하는 것은 이국적이지 않았습니다.
  11. 알리아 IACTA EST 12 9 월 2015 09 : 27 새로운
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    매우 인상적입니다!
  12. sergant89 12 9 월 2015 09 : 29 새로운
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    그러나 그는 쿠빈 카에 있습니다.
  13. dmit-xnumx 12 9 월 2015 09 : 36 새로운
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    동시에 힘과 은혜! 감동적인!
  14. 제카 40 12 9 월 2015 10 : 00 새로운
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    그리고 롤러는 윤활 처리되어 있습니다 미소
    1. 걷기 12 9 월 2015 11 : 21 새로운
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      만일을 위해서. 그들이 말했듯이, 우리의 기갑 열차가 사이딩에 있습니다. 눈짓
  15. LMaksim
    LMaksim 12 9 월 2015 10 : 06 새로운
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    새로운 소련 중전차가 등장한 이유는 IS-2 적군으로 무장 한 사람들이 독일 호랑이와 표범과 성공적으로 싸울 수 있었지만 그들 자신을 위해 쉬운 목표로 사용했기 때문입니다. IS의 정면 및 측면 장갑은 많은 노력없이 독일 총으로 봉합되었습니다.

    IS-2의 정면 장갑은 선체의 이마, 상단 장갑판 -120mm, 하단 -100mm입니다. IS-2는 하부 정면 부의 두께를 120mm로 증가시킬 수 없었기 때문에 다소 약했습니다. 다른 한편으로, 그것은 여전히 ​​성공적으로 맞아야했다. 일반적으로 갑옷 보호 수준은 상당히 높았습니다. 두껍고 리코.
    IS-2 주포는 발사 속도가 느 렸지만 적의 탱크에 하나만 맞으면 충분했습니다. IS-2와의 만남에서 독일 전차 승무원은 전차가 놓친 사실에만 의존해야했으며 몇 초 안에 전차를 돌아 다니며 취약한 장소에서 IS를 공격했습니다. 예를 들어, 이송은 60mm에 불과하지만 각도는 49 도입니다.
    IS-2의 신뢰성과 관련하여. 처음에는 실제로 많은 불만이있었습니다. 그러나 탱크 설계 문제를 해결하고 개선하는 과정에서 탱크의 신뢰성이 향상되었으며 군대에서는 신뢰할 수 있고 요구되지 않는 기계로 간주되었습니다.
    이 IS-3의 상태가 좋지 않다는 것은 부끄러운 일입니다. 사령관의 관측 장치가없고 구멍이 막히지 않았습니다. 그러나 언젠가 우리는 그것을 제거하고 그것을 의도 된 목적으로 사용해야 할 수도 있습니다.
  16. 16112014nk 12 9 월 2015 11 : 08 새로운
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    강력한 차! Poklonnaya Hill의 승리 공원에서 동일한 IP 비용!
  17. 콧 스테판 12 9 월 2015 11 : 40 새로운
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    어렸을 때 저는 IS-3에 올라갔습니다. 외부에서는 물론 크기에 깊은 인상을 받았습니다. 그러나, 그가 안으로 들어갔을 때 ... 만약 클라 포스 토비아로 고생한다면 그는 즉시 죽을 것입니다.
  18. 폴 코브 닉 마누 치 12 9 월 2015 14 : 57 새로운
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    장갑이 강하고 탱크가 빠릅니다!
  19. k_ply 12 9 월 2015 15 : 15 새로운
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    인용 : zp35
    그래서 우리는 2에서 3까지 7-10 명의 독일인이 있습니다.

    별도의 장전으로 122mm 탄약을 탄 탱크의 비좁은 포탑에서 발사하는 것은 단일 탄약을 가진 88mm Pak 43 총에서 발사하는 것과 다릅니다 (카운트, 함정 사격).
    제품 견적 : shasherin.pavel
    EC-3가 자동 발사체를 처음으로 세상에 내놓았다 고 생각한다면 어떻게 될까요?

    IS-3에는 D-25T 주포가 장착되었으며, D-25TA 수정 (T-10 중전차)에 쉘 및 쉘의 전기 기계식 추가 요금이 부과되었습니다.
  20. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. 페레 필카 12 9 월 2015 17 : 34 새로운
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      제품 견적 : puchkov57
      소련과 러시아의 군대에 영광!

      지역위원회의 강사 인 나베 레즈 나야 (Naberezhnaya)에서 82 일 또는 83 일 어딘가 시위에서 마이크에 비 ya 크를 썼다. 뭐
      젠장, 슬라브 사람들은 성을 불문하고 얼굴을 두 드릴 준비가되었습니다.
      1. gladcu2 13 9 월 2015 17 : 19 새로운
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        페레 필카.

        그 당시에 돌아와서 강사에게 말하십시오. 당신은 이것을 백 년 동안 공산주의를 방어합니다. 여러 세대에 충분합니다. 그러면 영구적 인 상태가 될 수 있습니다. 최소한 세상에는 많은 양의 운명과 평화와 균형이 남아있을 것입니다.
  21. 12 9 월 2015 17 : 17 새로운
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    여기 나는 유조선입니다. 그는 중심에서 멀리 떨어져 오랫동안 봉사했습니다. 내가 촬영해야 할 가장 "현대"는 T-55입니다. 그는 T-34-85에서 (경우에 따라) 봉사했습니다. 1971-1973 지난 몇 년간 우리 탱크의 로더가 대포의 오른쪽에 있고 왜 왼손으로 발사체를 들어 올려 보내야하는지 설명해 본 사람이 없었습니다. 역사가 여러분! 그건 그렇고, IS-3의 탑은 그렇게 좁아지지 않았습니다. 물론, 이것은 ISU-152와 같은 "헛간"이 아니지만 여전히 ... "Rheinmetal"120mm 구경입니다. 디자인 사고의 "꼬임"에 항상 관심이 있습니다. 현대화 이전의 상황을 모르겠지만 훈련 과정에서 IS-122을 발사하거나 견인하지 못했습니다. 차는 꽤 신뢰할 만합니다. 그러나 T-3는 사람들이 영화에서 보여주고 싶어하는 "점프"이후에 종종 모든 것을 찢어 버릴 것입니다 (매우 좋아합니다). . 또한 Dyuritic 호스가 파손되어 결과적으로 34 리터의 오일이 엔진에 있지 않고 동력 실 바닥에 있습니다. 따라서 그들은 소중히 여겨졌으며 미래의 사령관과 총잡이가 T-90를 운전했습니다. 그리고 서른 넷에 그들의 미래의 물만 운전하는 법을 배웠다. 책과 인터넷이 아닌 인생을 통해 이런 것이 있습니다.
    1. Aleksandr72 12 9 월 2015 19 : 06 새로운
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      나는 유조선이 아니라 국경 경비대 (그리고 그 전에 항공 공학 학교 생도)입니다. 그러나 MMG의 일환으로 Ucharalsky 국경 분리에는 T-72 탱크가있었습니다. 탱크의 탑 어퍼 처 가장자리에 대해 어리 석었습니다 (탱커-사과합니다!), 헤드셋이 머리에 있습니다. 나중에 군대에 복무 한 후 나는 박물관 IS-3M (사진과 같은)에 들어갈만큼 운이 좋았고,이 오래된 탱크 내부의 탑 (또는 오히려 전투 실)이 T-72보다 내부 부피가 훨씬 더 크다는 사실에 충격을 받았습니다. 그리고 동시에 안감이 없었으며 내부 타워의 갑옷에는 금속에 눈에 띄는 섬광과 병든 크기의 구멍이있었습니다. 대부분 탱크는 첫 번째 릴리스였습니다. 마무리의 품질이 많은주의를 기울이지 않은 군사 생산. 그러나 탱크 내부의 높이는 키가 168cm 일 때 탱크 바닥에 서서 탑 해치에 거의 도달하지 못했습니다 (제 생각에는 발끝까지 서 있습니다). 따라서 IS-3 타워는 전혀 좁아지지 않습니다. 당신이 무언가를 엉망으로 만들면 엄격하게 판단하지 마십시오. 나는 유조선이 아니며 그 이후로 많은 시간이 지났습니다.
      나는 명예를 가지고있다.
  22. 팔콘 엑스 12 9 월 2015 17 : 42 새로운
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    IS-3은 레닌 그라드 지역 Priozersk에있는 박물관 근처의 받침대에 서 있습니다. -코렐 라의 전 도시와 요새. 고대 카렐 리아의 전 중심지였으며 스웨덴과의 카렐 리안과 노브 고로드 인들의 오랜 전쟁 장소.
  23. B - 3ACADE 13 9 월 2015 05 : 16 새로운
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    Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh----
    -“Drunken”Division의 299 번째 연대에는 탱크가 XNUMX 대, 유조선이 XNUMX 대뿐이었습니다.
    Kursulak의 트랙터 우물 bmdeshka가 붙어 있거나
    오래된 루마니아 마구간이 떨어졌습니다 ... 어느 날 주전자가 도착했습니다
    친절한 아침 식사 후 모두가 확인했습니다.
    그리고 엔 투트 장교는 전차 어딘가에서 봉사를 했어요 글쎄요, 나는 뚜껑의 바닥에 도착했습니다. 운전을하겠습니다. 바퀴를 타십시오.
    탱크 hto에 UAZ에 자신을 동반-그들은 직접 "Liberation"에피소드를 스프레이
    짧고 좋은 동료들은 얼마나 오래 걸리나요?
    그러나 그들은 탱크를 Drygva에서 바로 Gogels로 옮겼습니다.
    나는 "드래곤"이 엉망이되어 UAZ에 앉았다.
    콜카 돌격 소총은 탄약 형으로 전투기를 보호합니다. 잠시 도와 드리겠습니다.
    -그들은 한 번에 행복합니다.
    게스트 검사원을위한 점심 식사는 견고하고 생산적인 고장 점검이었습니다.
    나는 높이에서 전투 효율을 찾지 못했습니다 .....
    일 후에 목자가 연대의 검문소에 왔는데, 옛 가가 우즈는 러시아어를 말하지 않았고, 입을 다물지 않고 폭력적으로 몸짓을하지 않고 졸졸 거리고있었습니다. (계속)
  24. B - 3ACADE 13 9 월 2015 05 : 48 새로운
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    _두 번째 부분-
    마지막으로, 현지 Komsomol 자산의 도움으로 어떤 종류의 군인이 혼자 전투 유닛을 지키고 있음을 이해할 수있었습니다. 이러한 경우에는 본부에서 발생하는 일; 펜으로는 설명 할 수 없음 할리우드 만 촬영할 수 있습니다. 탱크 맨 !!!
    물론 여기서 군중은 구원이라고 불립니다. 옥수수에 무스처럼 표시되어 있습니다.
    우리는 그것을 발견했다 .. 우리는 두 번째 전차를 운전했다. 할아버지-순무와 두 번째는 앉았다 .. AAA ..
    BAT 포병 사단은 두 번째를 뽑았고, 두 대는 첫 번째를 뽑았다 ...
    나는 견인으로 kukarachchu를 내립니다.
    군사 재산 보호 및 고퍼 총격 사건의 영웅주의
    유조선은 개인적으로 수비대 장인 Tsimbalaru 대령 = 10 일의 휴가를 수여 받았다.
    지휘관 98VDD 경비 Chindarov 대령 10 일간의 휴가와 메달.
    공수 세력에 영광.
  25. m262 13 9 월 2015 13 : 38 새로운
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    재미있는 리뷰 감사합니다, 우리는 마운드에 그러한 영광이 있으며, 바닥에 해치가 없으며, 내 딸과 나는 어제 거기에 올랐습니다! 카메라가 없었던 것은 유감이었다. 그러나 일반적인 인상은 POWER 다! 타워의 주요 부피는 총에 의해 점유되지만 원칙적으로 회전 할 수 있습니다. 운전자 대신 편안하지만 갑옷은 인상적입니다!
  26. 페레 보즈 티코 프 15 9 월 2015 22 : 10 새로운
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    자, 저자가 제대로 사진을 찍는 법을 배웠다면. 총이 신체만큼 두 배인 사진을 보는 것은 즐거움을주지 못합니다. 그리고 모든 것이 그냥 사라져야했습니다. 특히 전면에는 여유 공간이 가득 찼습니다.
  27. 크라브 치 17 9 월 2015 19 : 58 새로운
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    아마도 좋은 탱크가 있었을 지 모르지만 이야기는 다르게 나타났습니다. 우리 Maryina Gorka (민스크 지역)에서 이것은 받침대, GRANDIOZEN 및 BEAUTIFUL에 서 있습니다!