Viktor Boyarsky와의 인터뷰: "쇄빙선은 그 자체로 전시회입니다"
블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 북극 개발을 최우선 과제로 선언하는 동안 상트페테르부르크 북극 및 남극 박물관은 계속해서 생존을 위해 고군분투하고 있습니다. 박물관 관장인 빅토르 보야르스키(Viktor Boyarsky)는 Military.RF에 전시회의 시급한 문제와 전망에 대해 말했고, 러시아 국영 기업이 새로운 축구 선수를 구입하는 것보다 비용이 적게 들 수 있는 쇄빙선을 기반으로 한 새로운 지점에 대한 프로젝트의 세부 정보도 공개했습니다.
Viktor Ilyich, 가장 뜨거운 주제부터 시작하겠습니다. 박물관 건물은 수년 동안 교회를 되찾기 위해 노력해 온 것으로 알려져 있습니다. 귀하의 의견으로는 이것이 박물관의 업무를 방해하는 것 같습니까?
오히려 도움이 됩니다. 이 상황이 우리에게 큰 영감을 주거나 영감을 준다고는 말하지 않겠습니다. 그러나 우리는 모든 사람에게 모든 것이 허용되는 것처럼 보였고 Edinoverie 본당 (본당 성 니콜라스 에디노베리 교회(St. Nicholas Edinoverie Church)는 90년에 건축을 신청했지만 거절당했습니다. - ed.), 갑자기 발생한 일입니다. 그 당시 제가 이 본당을 직접 조직하지 않았다는 사실이 아직도 후회됩니다. 그렇다면 문제는 해결되었을 것입니다.
가장 안타까운 점은 박물관 이전 가능성을 고려할 때, 모든 것이 시작된 1992년 이후로 어느 누구도 박물관 위치에 대해 어떠한 선택권도 제시하지 않았다는 점이다. 즉, 모든 사람들은 그 (박물관 편집자)가 건물을 포기해야한다고 믿었고 박람회가 어디로 이동할 것인지 신경 쓰는 사람은 거의 없었으며 신문에도 기록되지 않았습니다.
시작 당시 박물관은 여전히 북극 연구소 (북극 및 남극 연구소-ed.)의 부서였습니다. 따라서 그것에 대한 태도는 지역적으로 중요한 박물관과 같았습니다. 그 자체로는 북극과 남극을 주제로 한 국내 유일의 프로그램이지만 1937년부터 존재해 왔으며 그만한 가치가 있습니다. 역사.
그리고 당신은 언제 박물관에 일하러 왔나요?
나는 북극 연구소에서 일했고 1992년까지 거의 모든 활동에서 박물관과 매우 약한 관계를 유지했습니다. 90년대에 재정 문제로 북극 연구소의 탐험 활동이 쇠퇴하자 그곳에 머물 기회를 얻었습니다. 나는 내가 가장 좋아하는 사업, 즉 북극, 남극 탐험 등을 수행하는 회사를 조직했습니다. 박물관은 분명히 자금이 부족했기 때문에 어려움을 겪었습니다. 그에 대한 태도는 모두가 그를 놀리고 있다는 것이었고 Arctic Institute의 동료들과 나는 그를 일종의 후원자로 삼았습니다.
우리는 매우 제한된 자금과 교구와의 대결 상황에서 가장 어려운시기에 박물관을 보존했습니다. 모든 것은 1998년 박물관이 국가 지위를 획득하면서 끝났습니다. 비록 태도는 바뀌었지만 이 건물에 대한 교구의 주장은 여전히 남아 있었고, 우리는 일련의 중재 법원을 거쳐 결국 아무런 방해 없이 운영 관리를 위해 건물을 인수했습니다. 우리는 첫 번째 단계에서 승리했습니다.
격렬한 투쟁 후에도 다소 지루해 보이는 소강 상태가있었습니다. 당연히 긴급 상황은 언론의 관심을 끄는 데 훨씬 더 성공적이며 박물관에 대한 정보는 항상 첫 번째와 두 번째 페이지와 다양한 이야기에 나타났습니다. 그런 다음 모든 것이 진정되자 박물관이 건물을 인수하고 관심이 사라졌습니다. 즉, 우리는 이 독특하면서도 매우 효과적인 광고를 놓치기 시작했습니다.
그러나 우리는 오랫동안 지루하지 않았습니다. 2010년에 우리의 훌륭한 대리인들은 "종교적 중요성을 지닌 재산을 러시아 정교회로 양도하는 것에 관한" 연방법 제327호를 채택했습니다. 그리고 90년대 건물을 놓고 경쟁했던 본당은 법에 따라 건물 이전을 위한 또 다른 신청서를 제출했습니다. 이것은 2012년이었고, 그 후 우리 투쟁의 두 번째 라운드가 시작되었습니다.
여기서 불행한 점은 마지막 대결에서 우리가 설립자인 Roshydromet과 같은 팀에 속해 있었다면 그래야 했던 것처럼 새로운 경영진이 온 두 번째 Roshydromet에서는 박물관이 그들의 핵심 사업이 아니라고 결정했다는 것입니다. Rosgdromet에는 적어도 이론적으로 박물관 전시를 옮기기에 적합한 건물이 없다는 사실에도 불구하고 건물을 양도해야 합니다.
율법은 율법이고 반드시 성취되어야 하지만, 매번 이 성취가 무엇을 수반할지 고려할 필요가 있습니다. 이 경우 박물관을 여기에서 옮기는 것은 단순히 역사 전시물을 파괴하는 것을 의미합니다. 게다가 이 전시는 30~40년대 아주 뛰어난 장인들의 손에 의해 만들어졌다. 우선, 이것은 방문객들에게 매우 사랑받는 디아라마와 각색된 그림입니다. 전시회는 실제로 박물관 내부와 합쳐진 박물관 내부에 매우 성공적으로 통합되었습니다. 이는 북극에서의 우리의 성취가 매우 의미심장했던 그 시대의 정신을 전달합니다. 이번 전시는 다소 낡고 고풍스러우며, 지금의 현대 미술관에서 기대하는 것과는 전혀 맞지 않지만 그게 매력이다.
Roshydromet은 박물관을 긴급하게 이전해야한다고 생각했고 다른 옵션이 없었기 때문에 Arctic Institute의 회의실로 이동하라는 제안을 받았으며 나중에 다른 주소가 나타났습니다. 우리는 러시아 정교회가 아니라 박물관을 없애려는 지도부의 서투른 시도로부터 박물관을 방어해야 하는 과제에 직면했습니다. 그러므로 이 투쟁은 지금 나에게 더 어렵다. 연방재산관리청은 제출된 문서에 법이 요구하는 보안 의무가 포함되어 있지 않고 교구가 이 건물을 단순히 유지할 수 있다는 사실 때문에 교구의 신청을 거부했지만 Roshydromet은 더 나아갔습니다. 그는 더 이상 본당 자체가 아닌 러시아 정교회의 상트페테르부르크 교구에서 두 번째 신청서 제출을 시작했습니다.
본당과 분쟁이 발생했을 때 연방 재산 관리청은 도시에 박물관 건물이 없다고 발표했습니다. 그런 다음 우리는 100-150 평방 미터를 픽업하겠다고 제안했습니다. 30명으로 구성된 본당을 위한 비주거 재고 미터로, 이를 지원할 수 있고 서비스를 제공하거나 기타 활동을 수행할 수 있습니다.
박물관 옆에는 의료기기 매장이 있었습니다. 부지는 약 160평방미터입니다. m 그리고 교구로 옮겨졌습니다. 하지만 교구 근처의 박물관 건물에 비해 이렇게 작은 방이라도 모든 것이 단순하지는 않습니다. 대 수도 원장이 직접 나에게 와서 "공동체"비용을 지불해야한다고 불평했지만 돈이 없었습니다.
말 그대로 올해 49월, 새로 임명된 상트페테르부르크와 라도가 수도권이 서명한 이 건물을 XNUMX년 동안 러시아 정교회로 이전하라는 요청이 포함된 두 번째 신청서가 연방재산관리청에 제출되었습니다. . 당연히 나는 그 과정의 참가자 중 한 사람으로서 이 성명서를 받고 메트로폴리탄에 공개 서한을 썼습니다. 아시다시피, 러시아 정교회는 최근 성 이삭 대성당, 피의 구세주 교회 등에 대해 유사한 주장을 제기했습니다.
우리는 Boris Vishnevsky (상트 페테르부르크 입법부 부의장-ed.)와이 이니셔티브에 대해 논의했습니다. 우리는 법률 327호를 입법적으로 개정하려고 합니다. 이는 문화 기관(박물관, 미술관, 도서관 등)이 50년 이상 종교 건물에 위치해 있는 경우 이 주소가 제외된다는 사실로 귀결됩니다. 50년이면 이 문화 기관이 이미 이 건물의 필수적인 부분이 되었다는 것을 이해하기에 충분한 시간이기 때문입니다. 입법부는 이 발의안을 제출할 준비가 되어 있습니다.
우리는 각자를 위한 교회를 세울만큼 신자가 충분하지 않습니다. 이 접근 방식을 사용하면 여기에 블라디미르 교회가 있고 300m 후에 또 다른 사원이 있다는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 박물관은 갈 수도 없고 지나갈 수도 없는 곳에 있을 거예요. 이것은 잘못된 것입니다. 이 경우 우리는 이러한 규칙에 대한 예외를 올바르고 논리적으로 간주합니다.
러시아에서는 이제 북극 방향에 대한 관심이 활발히 증가하고 있으며, 이 주제는 그 어느 때보다 관련성이 높습니다. 반대로 Roshydromet은 그러한 상황에서 귀하를 지원해야 하지 않습니까?
Roshydromet은 북극이 주제가 아니며 쇄빙선도 주제가 아니라고 믿습니다. 말 그대로 몇 주 전에 저는 모스크바에 있었고 그로부터 쇄빙선을 타고 교통부나 다른 곳으로 갈 수 있다는 보증을 다시 한 번 받았습니다. 그들은 박물관이 이 건물에서 이전하는 것이 좋다고 믿는다.
Roshydromet은 그들이 지원할 수 있는 유일한 방법은 교회 건물을 이전하는 것이라고 믿습니다. 그리고 제가 박물관에 무슨 일이 일어날지 물었을 때 그들은 "거기에 어떤 종류의 박물관이 있나요?"라고 말했습니다. 나는 "이 박물관에 가본 적이 있나요? "라고 말합니다. 그들은 나에게 "우리는 그렇지 않았습니다"라고 대답했습니다. 글쎄, 그렇지 않았습니다.
아무도 이 박물관이 초현대적이며 가부장적이라고 말하지 않지만 방문객들은 바로 그 점을 좋아합니다. 아이들이 우리에게 오는데 아무도 강요하지 않고, 우리에 대한 감사한 리뷰만 있고, 출석률이 증가하고 있으며, "박물관의 밤"에서 우리는 일반적으로 도시에서 가장 많이 방문한 박물관 상위 XNUMX위 안에 들었습니다. 즉, 주제에 대한 관심이 있습니다.
그리고 80개의 지하철역에서 도보 거리에 있는 건물은 큰 장점입니다. 현재 버스 비용으로 학생들을 어딘가로 데려가는 것은 엄청난 돈이기 때문입니다. 학교는 실질적으로 단절될 것입니다. 이제는 지하철에서도 더 쉽게 접근할 수 있습니다. 박물관이 이곳에 자리잡은 지 XNUMX년이 지났지만, 박물관이 없는 이곳은 이미 상상할 수도 없습니다. 그리고 저는 신자와 불신자 모두의 매우 강력한 지원을 느낍니다. 아무리 말을 많이해도 생방송 라디오와 TV 방송에서 전화를 건 모든 분들의 확실한 지원을 항상 받았고 모두가 "그냥 떠나지 마세요"라고 말했습니다. 하지만 다시 한 번 말씀드리지만, 우리는 미래를 내다보고 노출을 더욱 발전시킬 수 있는 부분을 염두에 두어야 합니다.
즉, Kronstadt 지점에 대한 이야기가 꽤 현실적입니까?
나는 우리가 이 아름다움을 발전시키는 것이 불가능하다는 것을 이해합니다. 이 사원에는 만성적으로 공간이 충분하지 않아 크론슈타트에 두 번째 사이트 프로젝트가 시작되었습니다. 아이디어는 Kronstadt가 Arktika 쇄빙선을 놓을 수 있는 장소 중 하나라는 것입니다. 우리의 관점에서 볼 때 이는 두 번째 플랫폼의 주요 지배자가 될 것입니다. 그 자체만으로도 지점이나 전시회로 충분하다는 사실 외에도 우리 박람회의 일부를 수용하고 북극 항해 발전의 역사, 북극 항해의 역사를 논리적으로 반영하는 박람회를 만들 수도 있습니다. 극선 항공, 표류 스테이션의 현대사. 여기는 조명이 거의 없기 때문입니다. 여기 오래된 건물에서는 지난 세기 중반, 전쟁이 시작되면서 극의 역사를 끝내는 것이 논리적 일 것입니다. 그리고 북극 전쟁, 전설적인 북부 호송대, 대륙붕 외부 경계 탐사 및 탄화수소 생산을 포함한 북극 개발, 운송 경로 개발, 북극해 항로-이 모든 것이 새로운 박람회에, 그리고 그러한 형태로, 그러한 형태로, 현대 청중이 요구하는 그러한 형태로 반영되어야 합니다. 즉, 모든 멀티미디어 효과를 대화식으로 사용하는 것은 정의상 여기서는 불가능합니다.
아시다시피, Kronstadt 해양 공장의 부두 중 하나인 Surgin 부두를 기반으로 박물관 지점을 만드는 아이디어가 있습니다. 우리는 최근 기업의 총책임자인 Anatoly Beloev와 이야기를 나눴는데, 그는 도크가 필요하며 이를 이전할 계획이 없다고 말했습니다. 이에 대해 어떻게 논평할 수 있나요?
예, 우리는 이 주제에 대해 Anatoly Vladimirovich와 이야기했습니다. 요점은 그곳에서 박물관의 지상 구조가 매우 멋져 보일 것이라는 점이었습니다. 산업 구조물의 사용은 현대 박물관 건설에 자주 사용됩니다. 그 이유는 이러한 구조물이 일반적으로 대용량이기 때문입니다. 그리고 박물관은 기본적으로 하나의 공간이 아니라 하나의 공간입니다. 예를 들어, Roshydromet은 박물관을 수문기상청 북서부 건물로 이전할 계획입니다. 이 건물은 Vasilyevsky Island에 위치해 있습니다. 면적은 3400평방미터이다. 미터, 여기서는 1900입니다. 그러나 건물이 2,5-3 미터 높이의 천장으로 교차된다는 사실로 인해 달성되었습니다. 천장을 제거하면 건물의 면적이 달라지고 건물의 부피는 우리보다 XNUMX배나 줄어듭니다.
전시물이 평범하게 느껴지고 관람객이 낮은 천장의 압박감을 느끼지 않도록 하려면 전시물이 볼륨감 있게 느껴질 필요가 있습니다. 그렇기 때문에 작업장, 격납고, 부두와 같은 산업 건축물은 원래 의도된 목적으로 사용되지 않는 한 좋은 프로젝트를 개발하기 위해 만들어졌습니다. 그리고 우리 프로젝트는 일종의 돔으로 닫힌 Surgin 부두를 기반으로 합니다. 이것은 옵션 중 하나인 스케치 개발입니다. Anatoly Vladimirovich Beloev와 나는 다음과 같이 말했습니다. "거기서 문제가 발생하고 우리가 다른 모든 것을 해결하고 프로젝트의 일부로 적절한 크기의 플로팅 도크를 대신 제공한다면 우리는 이것을 제공할 것입니다." 이것은 Belovev의 말입니다. 작은 보트를 수리하려면 부두가 정말 필요합니다. 이만한 크기의 플로팅 도크가 꽤 많아서 하나를 얻는 것이 어렵지 않습니다.
프로젝트 구현이 계획된 일정을 이미 알고 계십니까?
아직 멀었습니다. 나는 10월 XNUMX일에 로고진의 지도 하에 열린 북극 개발을 위한 국가 위원회 상임위원회 회의에 참가할 기회를 얻었습니다. 저는 이 프로젝트로 그곳에서 공연했습니다. 물론 로고진을 비롯해 이에 대해 매우 소극적으로 접근한 회의론자들도 많다. 이는 연방 예산의 극도로 어려운 상황으로 설명됩니다. 이제 많은 예산 프로그램이 동결되었습니다. 그러므로 이 기간 동안 쇄빙선 설치에 많은 돈을 썼다는 것은 경솔한 이야기일 것이다.
우리는 정보에 따르면 2016년부터 Arktika 쇄빙선 처리를 위해 약속된 자금을 Rosatom의 동의 하에 사용할 수 있을 것으로 기대했습니다. 이 금액은 약 2,2억 루블이며, 우리 추정에 따르면 쇄빙선을 개조하고 원자로를 제거하고 쇄빙선을 크론슈타트로 견인하는 데 약 800억 루블이 필요할 것입니다. 또 다른 큰 질문은 연간 약 50천만~60천만 루블의 비용으로 미래에 누가 그를 지원할 것인가입니다. 그런 용기를 갖고 이를 위한 충분한 재정을 가진 사람은 아무도 없습니다.
그러나 30월 2021일 경제개발부 회의에서 이 돈은 실제로 존재하지 않고 승인되지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 그리고 승인되더라도 XNUMX년에만 쇄빙선 해체 프로그램에만 배정될 예정이다. 즉, 이 모든 것이 극도로 멀리 떨어져 있습니다.
그렇다면 가까운 시일 내에 이 프로젝트를 어떻게 할 계획인가요?
북극 및 남극 박물관의 이니셔티브 그룹인 우리는 러시아 포브스 목록에 포함된 러시아 지리학회 이사회의 모든 구성원에게 28통의 편지를 썼습니다. 우리는 모든 부유한 기업가들에게 응답과 도움을 요청하는 편지를 썼습니다. Gazprom Neft와 Lukoil도 포함됩니다. 북극에서 일하는 사람들에게. 그러나 연방 자금 없이는 단순히 투자를 유치할 수 없기 때문에 어쨌든 주정부 목표 프로그램이 시작될 것이라는 희망이 있었습니다. 나는 프로젝트 비용이 헐크 (Zenit 클럽의 축구 선수-ed.)의 절반이라고 계속 말했습니다. 만약 팔면 이 돈으로 박물관을 20년 동안 유지할 수 있다.
돈이 전혀 없다고 말하는 것은 잘못된 것입니다. 그러니 누군가가 응답해주기를 바랍니다.
그럼에도 불구하고 저는 이미 대통령 행정부로부터 정치적 지원을 요청하는 편지를 Dmitry Sergeevich Peskov에게 보낸 답변을 받았습니다. 물론 우리는 그곳에서 돈을 요구하지 않았습니다. 이것은 돈을 요구하는 주소가 아닙니다. 아시다시피 우리와 함께 정치적 결정을 내릴 때 모든 것이 기적적으로 해결됩니다. 돈과 투자자가 모두 발견됩니다. 그리고 최고 사령관에게로 이어지는 가장 직접적인 길은 그의 언론 비서를 통해 Peskov를 이용하는 것입니다. 대답은 놀라울 정도로 빨리 나왔습니다. "이것은 중요한 프로젝트이지만 돈이 없습니다." 기획재정부와도 조율이 필요하다고 하네요. 그래서 지금은 잠시 멈췄습니다.
그러나 우리는 계속합니다. 프로젝트 자체는 아직 초안이지만 재무부에서 진지하게 이야기하려면 최소한 작업 도면이 아닌 공장에서 작업할 수 있는 초안 설계를 준비하고 만들어야 합니다. 즉, 그것이 무엇인지 보여줄 뿐만 아니라 어떤 방, 어디서, 무엇을, 어떤 격벽이 철거되고 있는지 설명합니다. 여기에는 시간과 돈이 필요합니다. 그 후에는 쇄빙선에서 어떤 양이 방출되는지가 분명해질 것입니다.
우리는 쇄빙선을 박물관으로 만들지 않기 때문에 쇄빙선 자체가 전시물입니다. 주요 특징은 키룸, 데크, 함교, 무전실, 선장실 등이 모두 그대로 남아 있다. 물론, 엔진룸은 정말 환상적입니다. 그러나 주거용 캐빈, 주거용 부분은 호텔로 이동합니다. 실제로 아무것도 추가할 필요가 없으며 최신 장비의 요구 사항에 맞게 가져오면 됩니다.
즉, 쇄빙선에 호텔이 있을까요?
글쎄, 왜 안돼? 일종의 작은 호텔이 있어야하며 데크 중 하나에서 구별 할 수 있습니다. 전체적으로 쇄빙선에는 1100개의 데크와 XNUMX개의 객실이 있습니다. 이것은 거대한 건물이므로 모든 것을위한 충분한 공간이 있습니다. 아래쪽 데크가 박물관 전시에 주어진다고 가정하면 승무원, 하인, 시계는 어딘가에 거주해야 합니다. 호텔을 위한 공간도 있고, 심포지엄을 열 수 있는 큰 회의실도 있습니다. 접근 방식은 박람회 외에도 사람들을 끌어들이는 인프라가 있어야 합니다. 그래서 사람들은 XNUMX분이 아닌 하루나 반나절 동안 옵니다. 이제 그러한 프로젝트를 만들 필요가 있습니다. 견적이 작성되면 이 프로젝트를 정부에 가서 재무부와 논의하는 것이 가능할 것입니다.
언제 프로젝트를 마무리할 계획인가요?
매니아를 언제 찾을 수 있는지에 따라 다릅니다. 우리가 할 수 있는 한 가지 옵션은 돈 없이도 관심을 끌기 위해 프로젝트를 만들 수 있는 미술, 디자인 스튜디오 외교관들 간의 경쟁을 발표하는 것입니다. 노련한 독수리에게 임무가 주어지면 평방 미터당 비용이 너무 많이 들기 때문입니다. 그런 돈은 없으며 아무도 그것을주지 않을 것입니다. 우리는 또한 러시아 지리학회(Russian Geographical Society)에 두 번째로 보조금을 신청할 생각도 갖고 있었습니다. 작년에 우리는 이 아이디어를 신청하고 발전시키려고 시도했지만 거절당했습니다. 보조금은 500 루블이었습니다. 하지만 우리는 올해도 다시 봉사할 것입니다. 그들은 최대 백만 루블을 할당하지만 이것은 프로젝트에만 충분할 수 있습니다.
보조금 이름이 뭐였나요?
크론슈타트의 북극과 남극 복합 단지에 대한 건축 개념 창설을 위한 보조금. 그들 (Russian Geographical Society - ed.)에는 "문화 유산 보존"섹션이 있습니다. 우리는 이 후보에 나섰지만 그들은 우리를 통과시키지 못했습니다. 전문가협의회 구성에는 구체적인 반대 의견도 있었다. 이제는 아마 그렇지 않을 것입니다. 우리는 쇄빙선 개조 프로젝트, 박물관화 프로젝트, 멀티미디어 장비 프로젝트 등 세 가지 분야에 대한 세 가지 보조금을 즉시 신청할 것입니다.
쇄빙선 문제가 해결되는 동안 박물관의 다른 지점을 만들 계획이 있나요?
아니요. 우리는 여전히 기존 볼륨 내에 존재하며 여기에서 점진적으로 전시를 진화적인 방식으로 변화시키고, 비디오 시퀀스를 변경하고, 업데이트하고, 보다 미적인 형태로 가져오고 있습니다. 우리는 이제 새로운 직원을 고용하고 자금을 정리하고 있습니다. 이것이 박물관의 핵심이며, 우선 우리는 우리가 가지고 있는 것이 무엇인지, 그것이 어떤 형태인지 알아야 합니다. 우리는 할 일이 많습니다. 여기에는 출판 활동이 포함되며, 우리는 자체 컬렉션을 출판합니다.
누군가 당신에게 새로운 전시회를 제공합니까?
일반적으로 박물관이나 전시회 활동을 하는 조직에 대해 이야기하면 모든 사람이 스스로 새로운 전시회를 가져갑니다. 우리는 주로 극지 탐험가의 가족이 우리에게 기부한다는 사실 때문에 전시물을 얻습니다. 앨범, 개인적인 것들. 살 돈이 없습니다.
우리가 가장 최근에 받은 것은 1904년 루돌프 섬의 피알라 탐험대원 중 한 사람의 무덤에서 나온 십자가였습니다. 그는 넘어져서 쇄빙선으로 끌려갔습니다. 쇄빙선 선장은 나에게 "어디? "라고 불렀습니다. 그런 것들은 제자리에 있어야 한다고 생각하지만, 무덤 자체를 더 이상 찾을 수 없으니 그대로 눕혀 두십시오. 어쨌든 그것은 남아있을 것입니다.
현재 북극 개발이 얼마나 활발하게 재개되고 있는지 추정할 수 있나요?
실제로 모든 것은 2012년에 시작되었으며 우리가 그곳으로 돌아갈 것을 제안한 문서의 날짜는 2008년입니다. 이것이 “2020년까지 그리고 그 이후까지의 북극 국가 정책의 기본”입니다. 그리고 2013년에 대통령은 “러시아 연방 북극 지역 개발 전략”에 서명했습니다. 이는 북극 지역 및 운송 경로 개발과 북극해 항로 구축에 막대한 투자를 포함하는 전략적 기본 문서입니다.
이 방향의 실제적인 실제 단계는 2012년에 시작되었습니다. 예를 들어, 북극의 산업 폐기물을 청소하는 프로그램이 시행되고 있습니다. 이제 제 생각에는 속도가 느려졌지만 매우 활발하게 시작되어 Franz Josef Land에서 수천 개의 배럴이 제거되었습니다. 그렇습니다. 러시아는 북극으로 적극적으로 복귀하여 그 위치를 되찾고 있습니다. 아무도 새로운 것에 대해 이야기하지 않습니다. 하나님의 뜻이라면 우리의 옛 지위가 회복되고 회복될 것입니다. 활주로, 급유기지 등을 확장합니다. 이것이 바로 지금 일어나고 있는 일입니다. 한때 있었던 옛 장소에 레이더 기지가 건설되고 복원되고 있습니다. 그러나 이제 모든 것이 다른 질적 수준에서 일어나고 있습니다. 물론 인프라에 관해 이야기하면 70년대 수준과는 아직 거리가 멀다. 그럼에도 불구하고 90년대 북극에 대한 국가 공급 거부는 매우 큰 타격을 입혔습니다. 이전에는 연료부터 마지막 나사까지 북극 마을에 필요한 모든 것을 공급하는 주정부 프로그램이 있었습니다. 1991년에는 문을 닫았습니다. 그 결과 마을 중 일부는 다른 곳으로 이주했고, 일부는 좀약화되고, 일부는 버려졌습니다. 군대가 떠나고 95년 이전에 이런 일이 일어났을 때, 아무것도 남지 않았습니다.
막대한 자금 투입, 군사기지 건설, 군사시설 건설 등이 필요하다고 생각하시나요?
틀림없이. 우리에게는 국경이 있습니다-10km, 어떻게 든 덮어야합니다. 20년 동안 비행기를 타고 북쪽 국경을 넘어 크라스노야르스크까지 비행하는 것이 가능했던 시절이 있었습니다. 그리고 누구도 멈출 수 없었고 멈출 것도 없었습니다. 그리고 이제 선반이 개발될 것이라는 사실과 다른 모든 국가가 우리를 그다지 좋아하지 않는다는 사실을 고려하여 이 모든 것이 필요합니다. 선반과 잠재적인 침전물을 모두 보호할 수 있습니다. 북극에서의 구조 활동을 보장하고 환경 문제를 해결하는 것은 매우 중요합니다. 캐러밴이 갈 때 북극 사고로 인한 기름 유출은 멕시코만에서 발생한 동일한 기름 유출보다 그 결과가 훨씬 더 슬프습니다. 북극에서는 이 기름이 전혀 분해되지 않고 아무데도 가지 않기 때문입니다. 그녀는 어디에든 도착합니다. 이는 결과 측면에서 끔찍한 재앙이므로 모든 종류의 비표준 상황에 대한 신속한 운영 대응이 필요하며 이를 위해서는 물론 적어도 비행장을 복원해야 합니다. 군용 및 이중 용도.
그리고 세계 공동체는 북극 군사 기지 재건에 어떻게 반응할 것인가?
그들은 우리가 누군가를 무장시키기 위해 무언가를 확장하기 시작했다는 사실에 분개합니다. 그러나 그럼에도 불구하고 북극에 있는 NATO군의 총 군사적 잠재력은 여전히 더 강력합니다. 우리는 핵 쇄빙선 함대의 이점과 북극에서의 경험을 가지고 있습니다. 러시아는 아무것도 건설하지 않고 이전의 것을 복원하고 있습니다. 우리 영토 내에서, 우리 영해 내에서, 그리고 누구도 우리가 이 일을 하는 것을 막을 수 없습니다.
Viktor Ilyich, 가장 뜨거운 주제부터 시작하겠습니다. 박물관 건물은 수년 동안 교회를 되찾기 위해 노력해 온 것으로 알려져 있습니다. 귀하의 의견으로는 이것이 박물관의 업무를 방해하는 것 같습니까?
오히려 도움이 됩니다. 이 상황이 우리에게 큰 영감을 주거나 영감을 준다고는 말하지 않겠습니다. 그러나 우리는 모든 사람에게 모든 것이 허용되는 것처럼 보였고 Edinoverie 본당 (본당 성 니콜라스 에디노베리 교회(St. Nicholas Edinoverie Church)는 90년에 건축을 신청했지만 거절당했습니다. - ed.), 갑자기 발생한 일입니다. 그 당시 제가 이 본당을 직접 조직하지 않았다는 사실이 아직도 후회됩니다. 그렇다면 문제는 해결되었을 것입니다.
북극 및 남극 박물관 관장 Viktor Boyarsky
군대 .RF
군대 .RF
가장 안타까운 점은 박물관 이전 가능성을 고려할 때, 모든 것이 시작된 1992년 이후로 어느 누구도 박물관 위치에 대해 어떠한 선택권도 제시하지 않았다는 점이다. 즉, 모든 사람들은 그 (박물관 편집자)가 건물을 포기해야한다고 믿었고 박람회가 어디로 이동할 것인지 신경 쓰는 사람은 거의 없었으며 신문에도 기록되지 않았습니다.
시작 당시 박물관은 여전히 북극 연구소 (북극 및 남극 연구소-ed.)의 부서였습니다. 따라서 그것에 대한 태도는 지역적으로 중요한 박물관과 같았습니다. 그 자체로는 북극과 남극을 주제로 한 국내 유일의 프로그램이지만 1937년부터 존재해 왔으며 그만한 가치가 있습니다. 역사.
북극 및 남극 박물관
spbhi.ru
spbhi.ru
그리고 당신은 언제 박물관에 일하러 왔나요?
나는 북극 연구소에서 일했고 1992년까지 거의 모든 활동에서 박물관과 매우 약한 관계를 유지했습니다. 90년대에 재정 문제로 북극 연구소의 탐험 활동이 쇠퇴하자 그곳에 머물 기회를 얻었습니다. 나는 내가 가장 좋아하는 사업, 즉 북극, 남극 탐험 등을 수행하는 회사를 조직했습니다. 박물관은 분명히 자금이 부족했기 때문에 어려움을 겪었습니다. 그에 대한 태도는 모두가 그를 놀리고 있다는 것이었고 Arctic Institute의 동료들과 나는 그를 일종의 후원자로 삼았습니다.
우리는 매우 제한된 자금과 교구와의 대결 상황에서 가장 어려운시기에 박물관을 보존했습니다. 모든 것은 1998년 박물관이 국가 지위를 획득하면서 끝났습니다. 비록 태도는 바뀌었지만 이 건물에 대한 교구의 주장은 여전히 남아 있었고, 우리는 일련의 중재 법원을 거쳐 결국 아무런 방해 없이 운영 관리를 위해 건물을 인수했습니다. 우리는 첫 번째 단계에서 승리했습니다.
북극 및 남극 박물관
Tourbina.ru
Tourbina.ru
격렬한 투쟁 후에도 다소 지루해 보이는 소강 상태가있었습니다. 당연히 긴급 상황은 언론의 관심을 끄는 데 훨씬 더 성공적이며 박물관에 대한 정보는 항상 첫 번째와 두 번째 페이지와 다양한 이야기에 나타났습니다. 그런 다음 모든 것이 진정되자 박물관이 건물을 인수하고 관심이 사라졌습니다. 즉, 우리는 이 독특하면서도 매우 효과적인 광고를 놓치기 시작했습니다.
그러나 우리는 오랫동안 지루하지 않았습니다. 2010년에 우리의 훌륭한 대리인들은 "종교적 중요성을 지닌 재산을 러시아 정교회로 양도하는 것에 관한" 연방법 제327호를 채택했습니다. 그리고 90년대 건물을 놓고 경쟁했던 본당은 법에 따라 건물 이전을 위한 또 다른 신청서를 제출했습니다. 이것은 2012년이었고, 그 후 우리 투쟁의 두 번째 라운드가 시작되었습니다.
여기서 불행한 점은 마지막 대결에서 우리가 설립자인 Roshydromet과 같은 팀에 속해 있었다면 그래야 했던 것처럼 새로운 경영진이 온 두 번째 Roshydromet에서는 박물관이 그들의 핵심 사업이 아니라고 결정했다는 것입니다. Rosgdromet에는 적어도 이론적으로 박물관 전시를 옮기기에 적합한 건물이 없다는 사실에도 불구하고 건물을 양도해야 합니다.
율법은 율법이고 반드시 성취되어야 하지만, 매번 이 성취가 무엇을 수반할지 고려할 필요가 있습니다. 이 경우 박물관을 여기에서 옮기는 것은 단순히 역사 전시물을 파괴하는 것을 의미합니다. 게다가 이 전시는 30~40년대 아주 뛰어난 장인들의 손에 의해 만들어졌다. 우선, 이것은 방문객들에게 매우 사랑받는 디아라마와 각색된 그림입니다. 전시회는 실제로 박물관 내부와 합쳐진 박물관 내부에 매우 성공적으로 통합되었습니다. 이는 북극에서의 우리의 성취가 매우 의미심장했던 그 시대의 정신을 전달합니다. 이번 전시는 다소 낡고 고풍스러우며, 지금의 현대 미술관에서 기대하는 것과는 전혀 맞지 않지만 그게 매력이다.
Roshydromet은 박물관을 긴급하게 이전해야한다고 생각했고 다른 옵션이 없었기 때문에 Arctic Institute의 회의실로 이동하라는 제안을 받았으며 나중에 다른 주소가 나타났습니다. 우리는 러시아 정교회가 아니라 박물관을 없애려는 지도부의 서투른 시도로부터 박물관을 방어해야 하는 과제에 직면했습니다. 그러므로 이 투쟁은 지금 나에게 더 어렵다. 연방재산관리청은 제출된 문서에 법이 요구하는 보안 의무가 포함되어 있지 않고 교구가 이 건물을 단순히 유지할 수 있다는 사실 때문에 교구의 신청을 거부했지만 Roshydromet은 더 나아갔습니다. 그는 더 이상 본당 자체가 아닌 러시아 정교회의 상트페테르부르크 교구에서 두 번째 신청서 제출을 시작했습니다.
북극 및 남극 박물관
base211.ru
base211.ru
본당과 분쟁이 발생했을 때 연방 재산 관리청은 도시에 박물관 건물이 없다고 발표했습니다. 그런 다음 우리는 100-150 평방 미터를 픽업하겠다고 제안했습니다. 30명으로 구성된 본당을 위한 비주거 재고 미터로, 이를 지원할 수 있고 서비스를 제공하거나 기타 활동을 수행할 수 있습니다.
박물관 옆에는 의료기기 매장이 있었습니다. 부지는 약 160평방미터입니다. m 그리고 교구로 옮겨졌습니다. 하지만 교구 근처의 박물관 건물에 비해 이렇게 작은 방이라도 모든 것이 단순하지는 않습니다. 대 수도 원장이 직접 나에게 와서 "공동체"비용을 지불해야한다고 불평했지만 돈이 없었습니다.
말 그대로 올해 49월, 새로 임명된 상트페테르부르크와 라도가 수도권이 서명한 이 건물을 XNUMX년 동안 러시아 정교회로 이전하라는 요청이 포함된 두 번째 신청서가 연방재산관리청에 제출되었습니다. . 당연히 나는 그 과정의 참가자 중 한 사람으로서 이 성명서를 받고 메트로폴리탄에 공개 서한을 썼습니다. 아시다시피, 러시아 정교회는 최근 성 이삭 대성당, 피의 구세주 교회 등에 대해 유사한 주장을 제기했습니다.
우리는 Boris Vishnevsky (상트 페테르부르크 입법부 부의장-ed.)와이 이니셔티브에 대해 논의했습니다. 우리는 법률 327호를 입법적으로 개정하려고 합니다. 이는 문화 기관(박물관, 미술관, 도서관 등)이 50년 이상 종교 건물에 위치해 있는 경우 이 주소가 제외된다는 사실로 귀결됩니다. 50년이면 이 문화 기관이 이미 이 건물의 필수적인 부분이 되었다는 것을 이해하기에 충분한 시간이기 때문입니다. 입법부는 이 발의안을 제출할 준비가 되어 있습니다.
우리는 각자를 위한 교회를 세울만큼 신자가 충분하지 않습니다. 이 접근 방식을 사용하면 여기에 블라디미르 교회가 있고 300m 후에 또 다른 사원이 있다는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 박물관은 갈 수도 없고 지나갈 수도 없는 곳에 있을 거예요. 이것은 잘못된 것입니다. 이 경우 우리는 이러한 규칙에 대한 예외를 올바르고 논리적으로 간주합니다.
북극 및 남극 박물관
polarpost.ru
polarpost.ru
러시아에서는 이제 북극 방향에 대한 관심이 활발히 증가하고 있으며, 이 주제는 그 어느 때보다 관련성이 높습니다. 반대로 Roshydromet은 그러한 상황에서 귀하를 지원해야 하지 않습니까?
Roshydromet은 북극이 주제가 아니며 쇄빙선도 주제가 아니라고 믿습니다. 말 그대로 몇 주 전에 저는 모스크바에 있었고 그로부터 쇄빙선을 타고 교통부나 다른 곳으로 갈 수 있다는 보증을 다시 한 번 받았습니다. 그들은 박물관이 이 건물에서 이전하는 것이 좋다고 믿는다.
Roshydromet은 그들이 지원할 수 있는 유일한 방법은 교회 건물을 이전하는 것이라고 믿습니다. 그리고 제가 박물관에 무슨 일이 일어날지 물었을 때 그들은 "거기에 어떤 종류의 박물관이 있나요?"라고 말했습니다. 나는 "이 박물관에 가본 적이 있나요? "라고 말합니다. 그들은 나에게 "우리는 그렇지 않았습니다"라고 대답했습니다. 글쎄, 그렇지 않았습니다.
아무도 이 박물관이 초현대적이며 가부장적이라고 말하지 않지만 방문객들은 바로 그 점을 좋아합니다. 아이들이 우리에게 오는데 아무도 강요하지 않고, 우리에 대한 감사한 리뷰만 있고, 출석률이 증가하고 있으며, "박물관의 밤"에서 우리는 일반적으로 도시에서 가장 많이 방문한 박물관 상위 XNUMX위 안에 들었습니다. 즉, 주제에 대한 관심이 있습니다.
그리고 80개의 지하철역에서 도보 거리에 있는 건물은 큰 장점입니다. 현재 버스 비용으로 학생들을 어딘가로 데려가는 것은 엄청난 돈이기 때문입니다. 학교는 실질적으로 단절될 것입니다. 이제는 지하철에서도 더 쉽게 접근할 수 있습니다. 박물관이 이곳에 자리잡은 지 XNUMX년이 지났지만, 박물관이 없는 이곳은 이미 상상할 수도 없습니다. 그리고 저는 신자와 불신자 모두의 매우 강력한 지원을 느낍니다. 아무리 말을 많이해도 생방송 라디오와 TV 방송에서 전화를 건 모든 분들의 확실한 지원을 항상 받았고 모두가 "그냥 떠나지 마세요"라고 말했습니다. 하지만 다시 한 번 말씀드리지만, 우리는 미래를 내다보고 노출을 더욱 발전시킬 수 있는 부분을 염두에 두어야 합니다.
북극 및 남극 박물관
culture.ru
culture.ru
즉, Kronstadt 지점에 대한 이야기가 꽤 현실적입니까?
나는 우리가 이 아름다움을 발전시키는 것이 불가능하다는 것을 이해합니다. 이 사원에는 만성적으로 공간이 충분하지 않아 크론슈타트에 두 번째 사이트 프로젝트가 시작되었습니다. 아이디어는 Kronstadt가 Arktika 쇄빙선을 놓을 수 있는 장소 중 하나라는 것입니다. 우리의 관점에서 볼 때 이는 두 번째 플랫폼의 주요 지배자가 될 것입니다. 그 자체만으로도 지점이나 전시회로 충분하다는 사실 외에도 우리 박람회의 일부를 수용하고 북극 항해 발전의 역사, 북극 항해의 역사를 논리적으로 반영하는 박람회를 만들 수도 있습니다. 극선 항공, 표류 스테이션의 현대사. 여기는 조명이 거의 없기 때문입니다. 여기 오래된 건물에서는 지난 세기 중반, 전쟁이 시작되면서 극의 역사를 끝내는 것이 논리적 일 것입니다. 그리고 북극 전쟁, 전설적인 북부 호송대, 대륙붕 외부 경계 탐사 및 탄화수소 생산을 포함한 북극 개발, 운송 경로 개발, 북극해 항로-이 모든 것이 새로운 박람회에, 그리고 그러한 형태로, 그러한 형태로, 현대 청중이 요구하는 그러한 형태로 반영되어야 합니다. 즉, 모든 멀티미디어 효과를 대화식으로 사용하는 것은 정의상 여기서는 불가능합니다.
아시다시피, Kronstadt 해양 공장의 부두 중 하나인 Surgin 부두를 기반으로 박물관 지점을 만드는 아이디어가 있습니다. 우리는 최근 기업의 총책임자인 Anatoly Beloev와 이야기를 나눴는데, 그는 도크가 필요하며 이를 이전할 계획이 없다고 말했습니다. 이에 대해 어떻게 논평할 수 있나요?
예, 우리는 이 주제에 대해 Anatoly Vladimirovich와 이야기했습니다. 요점은 그곳에서 박물관의 지상 구조가 매우 멋져 보일 것이라는 점이었습니다. 산업 구조물의 사용은 현대 박물관 건설에 자주 사용됩니다. 그 이유는 이러한 구조물이 일반적으로 대용량이기 때문입니다. 그리고 박물관은 기본적으로 하나의 공간이 아니라 하나의 공간입니다. 예를 들어, Roshydromet은 박물관을 수문기상청 북서부 건물로 이전할 계획입니다. 이 건물은 Vasilyevsky Island에 위치해 있습니다. 면적은 3400평방미터이다. 미터, 여기서는 1900입니다. 그러나 건물이 2,5-3 미터 높이의 천장으로 교차된다는 사실로 인해 달성되었습니다. 천장을 제거하면 건물의 면적이 달라지고 건물의 부피는 우리보다 XNUMX배나 줄어듭니다.
KMZ의 Nikolaev 부두에 있는 잠수함 "Al Badr"
Urban3p, 독일
Urban3p, 독일
전시물이 평범하게 느껴지고 관람객이 낮은 천장의 압박감을 느끼지 않도록 하려면 전시물이 볼륨감 있게 느껴질 필요가 있습니다. 그렇기 때문에 작업장, 격납고, 부두와 같은 산업 건축물은 원래 의도된 목적으로 사용되지 않는 한 좋은 프로젝트를 개발하기 위해 만들어졌습니다. 그리고 우리 프로젝트는 일종의 돔으로 닫힌 Surgin 부두를 기반으로 합니다. 이것은 옵션 중 하나인 스케치 개발입니다. Anatoly Vladimirovich Beloev와 나는 다음과 같이 말했습니다. "거기서 문제가 발생하고 우리가 다른 모든 것을 해결하고 프로젝트의 일부로 적절한 크기의 플로팅 도크를 대신 제공한다면 우리는 이것을 제공할 것입니다." 이것은 Belovev의 말입니다. 작은 보트를 수리하려면 부두가 정말 필요합니다. 이만한 크기의 플로팅 도크가 꽤 많아서 하나를 얻는 것이 어렵지 않습니다.
프로젝트 구현이 계획된 일정을 이미 알고 계십니까?
아직 멀었습니다. 나는 10월 XNUMX일에 로고진의 지도 하에 열린 북극 개발을 위한 국가 위원회 상임위원회 회의에 참가할 기회를 얻었습니다. 저는 이 프로젝트로 그곳에서 공연했습니다. 물론 로고진을 비롯해 이에 대해 매우 소극적으로 접근한 회의론자들도 많다. 이는 연방 예산의 극도로 어려운 상황으로 설명됩니다. 이제 많은 예산 프로그램이 동결되었습니다. 그러므로 이 기간 동안 쇄빙선 설치에 많은 돈을 썼다는 것은 경솔한 이야기일 것이다.
우리는 정보에 따르면 2016년부터 Arktika 쇄빙선 처리를 위해 약속된 자금을 Rosatom의 동의 하에 사용할 수 있을 것으로 기대했습니다. 이 금액은 약 2,2억 루블이며, 우리 추정에 따르면 쇄빙선을 개조하고 원자로를 제거하고 쇄빙선을 크론슈타트로 견인하는 데 약 800억 루블이 필요할 것입니다. 또 다른 큰 질문은 연간 약 50천만~60천만 루블의 비용으로 미래에 누가 그를 지원할 것인가입니다. 그런 용기를 갖고 이를 위한 충분한 재정을 가진 사람은 아무도 없습니다.
그러나 30월 2021일 경제개발부 회의에서 이 돈은 실제로 존재하지 않고 승인되지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 그리고 승인되더라도 XNUMX년에만 쇄빙선 해체 프로그램에만 배정될 예정이다. 즉, 이 모든 것이 극도로 멀리 떨어져 있습니다.
크론슈타트 해양플랜트
FlotProm.ru, 세르게이 세베린
FlotProm.ru, 세르게이 세베린
그렇다면 가까운 시일 내에 이 프로젝트를 어떻게 할 계획인가요?
북극 및 남극 박물관의 이니셔티브 그룹인 우리는 러시아 포브스 목록에 포함된 러시아 지리학회 이사회의 모든 구성원에게 28통의 편지를 썼습니다. 우리는 모든 부유한 기업가들에게 응답과 도움을 요청하는 편지를 썼습니다. Gazprom Neft와 Lukoil도 포함됩니다. 북극에서 일하는 사람들에게. 그러나 연방 자금 없이는 단순히 투자를 유치할 수 없기 때문에 어쨌든 주정부 목표 프로그램이 시작될 것이라는 희망이 있었습니다. 나는 프로젝트 비용이 헐크 (Zenit 클럽의 축구 선수-ed.)의 절반이라고 계속 말했습니다. 만약 팔면 이 돈으로 박물관을 20년 동안 유지할 수 있다.
돈이 전혀 없다고 말하는 것은 잘못된 것입니다. 그러니 누군가가 응답해주기를 바랍니다.
그럼에도 불구하고 저는 이미 대통령 행정부로부터 정치적 지원을 요청하는 편지를 Dmitry Sergeevich Peskov에게 보낸 답변을 받았습니다. 물론 우리는 그곳에서 돈을 요구하지 않았습니다. 이것은 돈을 요구하는 주소가 아닙니다. 아시다시피 우리와 함께 정치적 결정을 내릴 때 모든 것이 기적적으로 해결됩니다. 돈과 투자자가 모두 발견됩니다. 그리고 최고 사령관에게로 이어지는 가장 직접적인 길은 그의 언론 비서를 통해 Peskov를 이용하는 것입니다. 대답은 놀라울 정도로 빨리 나왔습니다. "이것은 중요한 프로젝트이지만 돈이 없습니다." 기획재정부와도 조율이 필요하다고 하네요. 그래서 지금은 잠시 멈췄습니다.
크론슈타트 박물관 분관 프로젝트
그러나 우리는 계속합니다. 프로젝트 자체는 아직 초안이지만 재무부에서 진지하게 이야기하려면 최소한 작업 도면이 아닌 공장에서 작업할 수 있는 초안 설계를 준비하고 만들어야 합니다. 즉, 그것이 무엇인지 보여줄 뿐만 아니라 어떤 방, 어디서, 무엇을, 어떤 격벽이 철거되고 있는지 설명합니다. 여기에는 시간과 돈이 필요합니다. 그 후에는 쇄빙선에서 어떤 양이 방출되는지가 분명해질 것입니다.
우리는 쇄빙선을 박물관으로 만들지 않기 때문에 쇄빙선 자체가 전시물입니다. 주요 특징은 키룸, 데크, 함교, 무전실, 선장실 등이 모두 그대로 남아 있다. 물론, 엔진룸은 정말 환상적입니다. 그러나 주거용 캐빈, 주거용 부분은 호텔로 이동합니다. 실제로 아무것도 추가할 필요가 없으며 최신 장비의 요구 사항에 맞게 가져오면 됩니다.
즉, 쇄빙선에 호텔이 있을까요?
글쎄, 왜 안돼? 일종의 작은 호텔이 있어야하며 데크 중 하나에서 구별 할 수 있습니다. 전체적으로 쇄빙선에는 1100개의 데크와 XNUMX개의 객실이 있습니다. 이것은 거대한 건물이므로 모든 것을위한 충분한 공간이 있습니다. 아래쪽 데크가 박물관 전시에 주어진다고 가정하면 승무원, 하인, 시계는 어딘가에 거주해야 합니다. 호텔을 위한 공간도 있고, 심포지엄을 열 수 있는 큰 회의실도 있습니다. 접근 방식은 박람회 외에도 사람들을 끌어들이는 인프라가 있어야 합니다. 그래서 사람들은 XNUMX분이 아닌 하루나 반나절 동안 옵니다. 이제 그러한 프로젝트를 만들 필요가 있습니다. 견적이 작성되면 이 프로젝트를 정부에 가서 재무부와 논의하는 것이 가능할 것입니다.
크론슈타트 박물관 분관 프로젝트
언제 프로젝트를 마무리할 계획인가요?
매니아를 언제 찾을 수 있는지에 따라 다릅니다. 우리가 할 수 있는 한 가지 옵션은 돈 없이도 관심을 끌기 위해 프로젝트를 만들 수 있는 미술, 디자인 스튜디오 외교관들 간의 경쟁을 발표하는 것입니다. 노련한 독수리에게 임무가 주어지면 평방 미터당 비용이 너무 많이 들기 때문입니다. 그런 돈은 없으며 아무도 그것을주지 않을 것입니다. 우리는 또한 러시아 지리학회(Russian Geographical Society)에 두 번째로 보조금을 신청할 생각도 갖고 있었습니다. 작년에 우리는 이 아이디어를 신청하고 발전시키려고 시도했지만 거절당했습니다. 보조금은 500 루블이었습니다. 하지만 우리는 올해도 다시 봉사할 것입니다. 그들은 최대 백만 루블을 할당하지만 이것은 프로젝트에만 충분할 수 있습니다.
보조금 이름이 뭐였나요?
크론슈타트의 북극과 남극 복합 단지에 대한 건축 개념 창설을 위한 보조금. 그들 (Russian Geographical Society - ed.)에는 "문화 유산 보존"섹션이 있습니다. 우리는 이 후보에 나섰지만 그들은 우리를 통과시키지 못했습니다. 전문가협의회 구성에는 구체적인 반대 의견도 있었다. 이제는 아마 그렇지 않을 것입니다. 우리는 쇄빙선 개조 프로젝트, 박물관화 프로젝트, 멀티미디어 장비 프로젝트 등 세 가지 분야에 대한 세 가지 보조금을 즉시 신청할 것입니다.
쇄빙선 문제가 해결되는 동안 박물관의 다른 지점을 만들 계획이 있나요?
아니요. 우리는 여전히 기존 볼륨 내에 존재하며 여기에서 점진적으로 전시를 진화적인 방식으로 변화시키고, 비디오 시퀀스를 변경하고, 업데이트하고, 보다 미적인 형태로 가져오고 있습니다. 우리는 이제 새로운 직원을 고용하고 자금을 정리하고 있습니다. 이것이 박물관의 핵심이며, 우선 우리는 우리가 가지고 있는 것이 무엇인지, 그것이 어떤 형태인지 알아야 합니다. 우리는 할 일이 많습니다. 여기에는 출판 활동이 포함되며, 우리는 자체 컬렉션을 출판합니다.
크론슈타트 박물관 분관 프로젝트
누군가 당신에게 새로운 전시회를 제공합니까?
일반적으로 박물관이나 전시회 활동을 하는 조직에 대해 이야기하면 모든 사람이 스스로 새로운 전시회를 가져갑니다. 우리는 주로 극지 탐험가의 가족이 우리에게 기부한다는 사실 때문에 전시물을 얻습니다. 앨범, 개인적인 것들. 살 돈이 없습니다.
우리가 가장 최근에 받은 것은 1904년 루돌프 섬의 피알라 탐험대원 중 한 사람의 무덤에서 나온 십자가였습니다. 그는 넘어져서 쇄빙선으로 끌려갔습니다. 쇄빙선 선장은 나에게 "어디? "라고 불렀습니다. 그런 것들은 제자리에 있어야 한다고 생각하지만, 무덤 자체를 더 이상 찾을 수 없으니 그대로 눕혀 두십시오. 어쨌든 그것은 남아있을 것입니다.
현재 북극 개발이 얼마나 활발하게 재개되고 있는지 추정할 수 있나요?
실제로 모든 것은 2012년에 시작되었으며 우리가 그곳으로 돌아갈 것을 제안한 문서의 날짜는 2008년입니다. 이것이 “2020년까지 그리고 그 이후까지의 북극 국가 정책의 기본”입니다. 그리고 2013년에 대통령은 “러시아 연방 북극 지역 개발 전략”에 서명했습니다. 이는 북극 지역 및 운송 경로 개발과 북극해 항로 구축에 막대한 투자를 포함하는 전략적 기본 문서입니다.
쇄빙선 "Arktika"가 2012년 XNUMX월 무르만스크에 정박되었습니다.
위키 백과
위키 백과
이 방향의 실제적인 실제 단계는 2012년에 시작되었습니다. 예를 들어, 북극의 산업 폐기물을 청소하는 프로그램이 시행되고 있습니다. 이제 제 생각에는 속도가 느려졌지만 매우 활발하게 시작되어 Franz Josef Land에서 수천 개의 배럴이 제거되었습니다. 그렇습니다. 러시아는 북극으로 적극적으로 복귀하여 그 위치를 되찾고 있습니다. 아무도 새로운 것에 대해 이야기하지 않습니다. 하나님의 뜻이라면 우리의 옛 지위가 회복되고 회복될 것입니다. 활주로, 급유기지 등을 확장합니다. 이것이 바로 지금 일어나고 있는 일입니다. 한때 있었던 옛 장소에 레이더 기지가 건설되고 복원되고 있습니다. 그러나 이제 모든 것이 다른 질적 수준에서 일어나고 있습니다. 물론 인프라에 관해 이야기하면 70년대 수준과는 아직 거리가 멀다. 그럼에도 불구하고 90년대 북극에 대한 국가 공급 거부는 매우 큰 타격을 입혔습니다. 이전에는 연료부터 마지막 나사까지 북극 마을에 필요한 모든 것을 공급하는 주정부 프로그램이 있었습니다. 1991년에는 문을 닫았습니다. 그 결과 마을 중 일부는 다른 곳으로 이주했고, 일부는 좀약화되고, 일부는 버려졌습니다. 군대가 떠나고 95년 이전에 이런 일이 일어났을 때, 아무것도 남지 않았습니다.
막대한 자금 투입, 군사기지 건설, 군사시설 건설 등이 필요하다고 생각하시나요?
틀림없이. 우리에게는 국경이 있습니다-10km, 어떻게 든 덮어야합니다. 20년 동안 비행기를 타고 북쪽 국경을 넘어 크라스노야르스크까지 비행하는 것이 가능했던 시절이 있었습니다. 그리고 누구도 멈출 수 없었고 멈출 것도 없었습니다. 그리고 이제 선반이 개발될 것이라는 사실과 다른 모든 국가가 우리를 그다지 좋아하지 않는다는 사실을 고려하여 이 모든 것이 필요합니다. 선반과 잠재적인 침전물을 모두 보호할 수 있습니다. 북극에서의 구조 활동을 보장하고 환경 문제를 해결하는 것은 매우 중요합니다. 캐러밴이 갈 때 북극 사고로 인한 기름 유출은 멕시코만에서 발생한 동일한 기름 유출보다 그 결과가 훨씬 더 슬프습니다. 북극에서는 이 기름이 전혀 분해되지 않고 아무데도 가지 않기 때문입니다. 그녀는 어디에든 도착합니다. 이는 결과 측면에서 끔찍한 재앙이므로 모든 종류의 비표준 상황에 대한 신속한 운영 대응이 필요하며 이를 위해서는 물론 적어도 비행장을 복원해야 합니다. 군용 및 이중 용도.
북극 인프라 조성
RF 국방부
RF 국방부
그리고 세계 공동체는 북극 군사 기지 재건에 어떻게 반응할 것인가?
그들은 우리가 누군가를 무장시키기 위해 무언가를 확장하기 시작했다는 사실에 분개합니다. 그러나 그럼에도 불구하고 북극에 있는 NATO군의 총 군사적 잠재력은 여전히 더 강력합니다. 우리는 핵 쇄빙선 함대의 이점과 북극에서의 경험을 가지고 있습니다. 러시아는 아무것도 건설하지 않고 이전의 것을 복원하고 있습니다. 우리 영토 내에서, 우리 영해 내에서, 그리고 누구도 우리가 이 일을 하는 것을 막을 수 없습니다.
정보