업그레이드 된 BMP-3M "드라군"의 첫 번째 쇼는
보병 전투 차량 인 BMP-3은 많은 긍정적 인 특징을 가지고 비판을 피할 수 없었습니다. 클레임의 주된 이유 중 하나는 부대의 구체적인 배치로 간주되어 전투 작업 중 일부 프로세스가 어려워집니다. 이전의 국내 보병 전투 차량과는 달리, 트로이카에는 엔진 후방이 있습니다. 이러한 이유 때문에 착륙장은 선체 중간 부분에 위치하며, 통제 구역에는 군인을위한 두 개의 장소가 있습니다. 이 때문에 승무원은 엔진 칸 위에있는 특수 터널을 통해 차를 떠나야하고 옥상에 부화가되어 주장의 원인이됩니다.
적어도 한 가지 경우에 그러한 주장은 거의 새로운 프로젝트의 창안에 도달했다는 것이 알려져있다. 몇 년 전, 수 백대의 BMP-3를 보유한 아랍 에미리트 연방 군대는 엔진과 변속기를 선체 전면으로 옮기기 위해이 기술을 다시 조립할 수있는 옵션을 고려했습니다. 새로운 프로젝트를 개발하는 것은 독일 방위 산업 중 하나였습니다. 그럼에도 불구하고 작업은 잠재 고객을 연구하고 러시아 기술의 유망한 개조의 일반적인 모습을 연구하는 단계에서 끝났습니다.
현재 Nizhny Tagil에서 열리고있는 Russia Arms Expo 2015 전시회에서 Tractor Plants는 보병 전투 차량 인 BMP-3에 대한 새로운 수정을 발표했습니다.이 버전은 발전소 배치의 기본 버전과 다릅니다. 러시아의 설계자들은 세계의 일부 군대가 필요로하는 것을 보면서 다른 레이아웃을 가진 장갑차의 업데이트 된 버전을 개발하기로 결정했습니다. 전투 효과를 높이기 위해 스턴 (stern)에 프런트 엔진 컴 파트먼트와 병력 컴 파트먼트가있는 현대 장갑차에 고전적인 레이아웃을 사용하는 것이 제안되었습니다.
개정 보병 전투 차량의 새로운 프로젝트는 드라군 (Dragoon)이라고 불 렸습니다. 이 차량의 기본은 기본 "트로이카 (Troika)"의 추가 개발품 인 BMP-3M을 사용했습니다. "드라군 (Dragoon)"프로젝트는 몸 안의 부대의 위치에 심각한 변화가 있었음을 의미했으며, 새로운 전투 모듈을 사용하도록 제안되었습니다. 따라서 BMP-3M "드라군"은 기본 기계의 근대화입니다. 또한 프로젝트의 일부 기능을 통해 이전 BMP-3의 개발을 사용하여 만든 새로운 개발로 간주 할 수 있습니다.
Dragoon은 기본 장비와는 달리 현대 보병 전투 차량 및 장갑차를위한 고전적인 배치를 가지고 있습니다. 케이스 전면에 엔진과 다른 장치가있는 엔진 실이 있습니다. 광고 자료에 따르면, 발전소의 기초는 32 hp의 힘을 지닌 다중 연료 엔진 인 UTD-816입니다. 엔진 결합 수동 변속기, 전방 구동 휠에 토크 전달.
엔진 컴 파트먼트 바로 뒤에는 컨트롤 컴 파트먼트가 있습니다. 새로운 무기의 사용과 근대화를위한 준비를 할 필요성 때문에, 3 명으로 구성된 전투 차량의 전체 승무원을 어깨에서 어깨로 나란히 놓는 것이 결정되었습니다. 엔진 뒤에는 운전자 (중앙), 사령관 및 총잡이 - 무기 (측면)가 있습니다. 그들의 직업은 상황을 감시하고 기계를 제어하며 무기를 사용하는 데 필요한 모든 장비를 갖추고 있습니다. 세 명의 승무원 모두 Periscopic 시청 장치가 장착 된 선체 지붕에 자체 해치를 가지고 있습니다. 또한, 운전자의 경우, 잠망경이 길을 추적하는 주요 방법입니다.
운전자의 측면에있는 기본 BMP-3은 주 병력 구획에 맞지 않는 2 명의 낙하산 병원을위한 장소입니다. 드라군 (Dragoon)의 선체에서는 거주 가능한 공간의이 부분이 승무원에게 제공됩니다. 차례 차례로, 2 명의 낙하산 약대는 탑과 싸우는 컴 파트먼트 앞에서 통제 컴 파트먼트 뒤에 위치하는 좌석 위에서 수송되도록 제공된다.
격상 된 기계의 몸의 중앙 부분은 전투 모듈의 밑에 주어진다. BMP-3M "드라군 (Dragoon)"은 전시 된 광고 자료에 따라 3 가지 유형의 전투 모듈을 장착 할 수 있습니다. 각각의 전투 모듈은 자체 무기 구조를 가지고 있으며 각기 다른 장치와 구성이 다릅니다. 현재 시연중인 샘플의 경우, 차체 내부에 위치한 격실의 유닛이 직사각형 케이싱에 배치됩니다. 케이싱의 측면에는 앞 좌석의 낙하산 병이 사용할 수있는 작은 통로가 있습니다.
승무원 채용. 전경 포스트 컨트롤
탑의 어깨 끈 뒤쪽에있는 선체 전체가 착륙 력 배치를 위해 제공됩니다. 이 구획의 치수는 6 개의 좌석, 각면에 3 개를 설치할 수있게했다. 좌석은 양쪽에 부착되어 있고, 전투기는 서로 마주보아야합니다. 병력 구획에 대한 접근은 선미 경사로를 사용하여 수행됩니다. 하강 경사로가있는 커다란 문이 선체 선미 판에 제공됩니다. 이 유닛을 사용하면 정차시와 저속시의 이동시에 전투기를 착륙시킬 수 있습니다. 부대 구획의 새로운 배치의 중요한 특징은 해체시 전투기가 장갑 차량의 몸 뒤에 숨어 있다는 사실입니다. 또한 측면에는 기계의 일부 장치가있는 특수 장갑 상자가 있습니다.
업그레이드 된 BMP-3M의 섀시는 선체 레이아웃 처리와 직접적인 관련이 있습니다. 기계는 여전히 각면에 6 개의로드 휠을 가지고 있습니다. 스케이트 링크에는 개별 비틀림 서스펜션이 있습니다. 또한 전후 2 개의 롤러에는 2 개의 추가 완충 장치가 장착되어 있습니다. 새시의로드를 올바르게 분배하려면 새 기계의로드 휠이 고르지 않아야합니다. 따라서, 제 3, 제 4 및 제 5 쌍의 롤러는 서로 이동되어, 제 2 및 제 3 쌍뿐만 아니라 마지막 2 개의 쌍 사이의 갭이 증가하게된다. 엔진의 이송과 관련하여, 구동 휠은 이제 선체의 전면, 선미의 가이드에 위치합니다. 사용 된 구성 요소 및 섀시 조립품의 구성에 따라 현대화 된 기계는 분명히 기본 "트로이카"와 통합됩니다.
심각한 개선과 재배치에도 불구하고 드라군은 BMP-3M베이스와 거의 같은 치수입니다. 섀시 길이는 6715 mm, 날개 폭 - 3,4 m (3,15 m 트랙)입니다. 타워 지붕의 최대 높이 (아마도 가장 중요한 전투 모듈을 의미합니다) - 2570 mm. 무기를 장착 한 포탑을 제외한 새 섀시의 총 전투 질량은 15,5입니다. 차량의 승무원은 3 명입니다. 보병 전투 차량 섀시의 구성에서 섀시는 승무원 뒤에 2 명, 함미에 6 명 등 무기를 장착 한 8 명의 병사를 수용 할 수 있습니다.
엔진 UTD-32 전원 HP 816 높은 특수 동력을 가진 새로운 전투 차량을 제공해야하며, 그 결과 설치된 전투 모듈의 유형에 관계없이 우수한 이동성을 제공해야합니다. 따라서 고속도로에서 주행 할 때 평균 속도는 60 km / h 수준으로 선언됩니다. 필요하다면 기계는 제트 추진의 도움으로 물 장애물을 헤엄 쳐 건너 수영을 할 수 있습니다. 물의 최대 속도는 10 km / h를 초과하지 않습니다. 고속도로에서 명시된 연료 범위는 600 km입니다. 물 위에서 드라군 (Dragoon)은 7 시간 동안 이동할 수 있습니다.
전시회에서 러시아 Arms Expo 2015은 BN-3M "Dragoon"샘플을 원격 제어 대포 - 기관총 전투 모듈과 함께 제시했습니다. 판촉물에서이 시스템을 BM 100 + 30이라고합니다. 이러한 전투 모듈은 경 사진 앞면 시트가있는 특징적인 형태의 탑으로, 여기에는 일련의 무기가 설치되어 있습니다. 모듈에는 터렛 장치가 있습니다. 장치의 일부는 직사각형 케이스에 기본 기계의베이스 내부에 있습니다. 이 케이스의 치수는 낙하산 동반자가 사용해야하는 기계 측면에 작은 통로를 남겨 둡니다.
BM 100 + 30 전투 모듈에는 2 구경 (mm)의 70-100 발사기가 장착되어 있습니다. 30-mm 자동 건 2А72가이 공구와 결합됩니다. 마지막으로, 인력과 보호되지 않은 목표물을 물리 치기 위해 전투 모듈에는 PKTM 7,62 mm 기관총이 장착됩니다. 모든 수신기 시스템의 안내는 공통 드라이브를 사용하여 수행됩니다. 군비에는 안정제가 장착되어 있습니다. 왼쪽 광대뼈와 모듈의 포탑 지붕에는 지휘관과 사수 통제 패널과 연결된 두 개의 광경이 있습니다. 탑의 오른쪽 광대뼈에 연기 수류탄 발사 장치가 설치되었습니다.
모듈의 포탑 및 언더 터렛 유닛의 치수는 다소 큰 탄약을 운반 할 수 있습니다. 2-70 런처 용 자동 로더에는 22 유도 미사일뿐만 아니라 3 발사도 있습니다. 자동 총 2X72의 탄약은 500 껍질로 구성됩니다. 갑옷 - 피어싱 추적 장치, 조각 추적기 및 폭발 가능성이 높은 방화탄을 사용할 수 있습니다. 개발자의 광고 자료에 따르면 표준 2X72 캐논 탄약은 305 조각화와 195 갑옷 피어싱 껍질로 구성됩니다. 기관총 상자는 2000 카트리지에 장착됩니다.
전시회에 전시 된 전투 모듈이 BMP-3 터렛의 무기와 다른 점은 없습니다. 그러나, 그것과는 달리, 새로운 모듈은 무인으로 만들어지고 원격 제어 시스템을 갖추고 있습니다. 따라서 전투 특성면에서 보면베이스 타워와 거의 다르지 않지만 차량의 외장 선체에 의해 보호되는 승무원의 위험은 줄어들고 작아지는 이점이 있습니다.
옵션 무기 "드라군"
BMP-3M "드래곤"은 표준 숄더 스트랩 직경을 가지고있어이 차량에 다른 유형의 전투 모듈을 장착 할 수 있습니다. 따라서 프로젝트에 대한 정보가 담긴 포스터에는 BM 57 및 BM 125 모듈 사용 가능성이 표시되어 있으며 BM 57 시스템은 AU-220M이라고도합니다. 57mm 자동 총을 장착 한이 모듈은 올해 초에 처음 소개되었으며 현재 Russia Arms Expo 전시회에서 BMP-3 Derivation 전투 차량의 일부로 시연됩니다. BM 125는 125mm 스무스 보어를 장착 할 것을 제안합니다 탱크 총. 따라서 Troika를 기반으로하는 새 섀시는 보병 전투 차량과 경전차 또는 특수 자주포를위한 기초가 될 수 있습니다.
국내 언론 보도에 따르면 BMP-3M "드라군 (Dragoon)"의 실험 모델은 전체 테스트 사이클을 거쳐야합니다. 이 경우, 그러한 장비의 대량 생산의 임박한 시작에 대한 가정에 대한 근거가있다. 군대에서 이름없는 소식통을 인용 한 뉴스 에이전시 "Lenta.ru"는 국방부가 이미 드라군 (Dragoon)에 관심을 보이고 있다고 썼다. 그러나 그러한 관심의 특정 형식은 아직 지정되지 않았습니다. 신기술의 전망에 대한 결론은 시험 완료 후에 가능할 것입니다.
공식적으로 Dragoon 프로젝트의 일환으로 제작 된 보병 전투 차량은 BMP-3M 시리즈의 업그레이드 버전으로 간주됩니다. 그럼에도 불구하고 프로젝트의 주요 특징은 우리가 완전히 새로운 기계의 생성에 대해 이야기 할 수있게 해 주었고, 기존의 구성 요소와 어셈블리를 널리 사용하도록 설계되었습니다. Dragoon 프로젝트는 기술적 관점에서 볼 때 매우 흥미 롭다. 그 결과 무장 및 군사 장비의 국제 시장에서 큰 잠재력을 가질 수있다.
현재 보병 전투 차량 인 BMP-3의 기존 개조 작업은 외국 11 국가에서 진행되고 있습니다. 수정 된 레이아웃을 가진 수정의 모양은이 목록을 증가시킬 수 있습니다. 또한 트로이카 (Troika)를 이미 운영하는 국가는 드라군 (Dragoon)에 관심을 보일 수 있는데, 드라군 (Dragoon)은 두 기계의 높은 수준의 통일에 기여할 것입니다. 따라서 향후 몇 년 동안 기존 BMP-3М의 현대화 프로젝트는 무기 및 군사 장비에 대한 국제 시장에서 가장 흥미롭고 유망한 러시아 제안 중 하나가 될 수 있습니다.
그러나 업그레이드 된 BMP는 먼저 모든 테스트를 거쳐야합니다. 업데이트 된 차량의 점검은 가까운 장래에 시작되어 약간의 시간이 걸릴 것입니다. 그들의 결과에 따르면 러시아 내각은 어떤 결론을 이끌어 내야 할 것이다. 또한 검사가 완료 됨으로써 외국의 잠재 고객에게 새 차를 도입 할 수 있습니다. 따라서 "드라군 (Dragoon)"의 연쇄 생산은 시작되는 경우 몇 년 안에 시작됩니다. 그 동안 제출 된 자료를 연구하고 흥미로운 프로젝트의 미래에 대한 가정을 유지해야합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://lenta.ru/
http://tvzvezda.ru/
http://gurkhan.blogspot.ru/
http://vestnik-rm.ru/
https://vk.com/tankspub
적어도 한 가지 경우에 그러한 주장은 거의 새로운 프로젝트의 창안에 도달했다는 것이 알려져있다. 몇 년 전, 수 백대의 BMP-3를 보유한 아랍 에미리트 연방 군대는 엔진과 변속기를 선체 전면으로 옮기기 위해이 기술을 다시 조립할 수있는 옵션을 고려했습니다. 새로운 프로젝트를 개발하는 것은 독일 방위 산업 중 하나였습니다. 그럼에도 불구하고 작업은 잠재 고객을 연구하고 러시아 기술의 유망한 개조의 일반적인 모습을 연구하는 단계에서 끝났습니다.
현재 Nizhny Tagil에서 열리고있는 Russia Arms Expo 2015 전시회에서 Tractor Plants는 보병 전투 차량 인 BMP-3에 대한 새로운 수정을 발표했습니다.이 버전은 발전소 배치의 기본 버전과 다릅니다. 러시아의 설계자들은 세계의 일부 군대가 필요로하는 것을 보면서 다른 레이아웃을 가진 장갑차의 업데이트 된 버전을 개발하기로 결정했습니다. 전투 효과를 높이기 위해 스턴 (stern)에 프런트 엔진 컴 파트먼트와 병력 컴 파트먼트가있는 현대 장갑차에 고전적인 레이아웃을 사용하는 것이 제안되었습니다.
개정 보병 전투 차량의 새로운 프로젝트는 드라군 (Dragoon)이라고 불 렸습니다. 이 차량의 기본은 기본 "트로이카 (Troika)"의 추가 개발품 인 BMP-3M을 사용했습니다. "드라군 (Dragoon)"프로젝트는 몸 안의 부대의 위치에 심각한 변화가 있었음을 의미했으며, 새로운 전투 모듈을 사용하도록 제안되었습니다. 따라서 BMP-3M "드라군"은 기본 기계의 근대화입니다. 또한 프로젝트의 일부 기능을 통해 이전 BMP-3의 개발을 사용하여 만든 새로운 개발로 간주 할 수 있습니다.
Dragoon은 기본 장비와는 달리 현대 보병 전투 차량 및 장갑차를위한 고전적인 배치를 가지고 있습니다. 케이스 전면에 엔진과 다른 장치가있는 엔진 실이 있습니다. 광고 자료에 따르면, 발전소의 기초는 32 hp의 힘을 지닌 다중 연료 엔진 인 UTD-816입니다. 엔진 결합 수동 변속기, 전방 구동 휠에 토크 전달.
엔진 컴 파트먼트 바로 뒤에는 컨트롤 컴 파트먼트가 있습니다. 새로운 무기의 사용과 근대화를위한 준비를 할 필요성 때문에, 3 명으로 구성된 전투 차량의 전체 승무원을 어깨에서 어깨로 나란히 놓는 것이 결정되었습니다. 엔진 뒤에는 운전자 (중앙), 사령관 및 총잡이 - 무기 (측면)가 있습니다. 그들의 직업은 상황을 감시하고 기계를 제어하며 무기를 사용하는 데 필요한 모든 장비를 갖추고 있습니다. 세 명의 승무원 모두 Periscopic 시청 장치가 장착 된 선체 지붕에 자체 해치를 가지고 있습니다. 또한, 운전자의 경우, 잠망경이 길을 추적하는 주요 방법입니다.
운전자의 측면에있는 기본 BMP-3은 주 병력 구획에 맞지 않는 2 명의 낙하산 병원을위한 장소입니다. 드라군 (Dragoon)의 선체에서는 거주 가능한 공간의이 부분이 승무원에게 제공됩니다. 차례 차례로, 2 명의 낙하산 약대는 탑과 싸우는 컴 파트먼트 앞에서 통제 컴 파트먼트 뒤에 위치하는 좌석 위에서 수송되도록 제공된다.
격상 된 기계의 몸의 중앙 부분은 전투 모듈의 밑에 주어진다. BMP-3M "드라군 (Dragoon)"은 전시 된 광고 자료에 따라 3 가지 유형의 전투 모듈을 장착 할 수 있습니다. 각각의 전투 모듈은 자체 무기 구조를 가지고 있으며 각기 다른 장치와 구성이 다릅니다. 현재 시연중인 샘플의 경우, 차체 내부에 위치한 격실의 유닛이 직사각형 케이싱에 배치됩니다. 케이싱의 측면에는 앞 좌석의 낙하산 병이 사용할 수있는 작은 통로가 있습니다.
승무원 채용. 전경 포스트 컨트롤
탑의 어깨 끈 뒤쪽에있는 선체 전체가 착륙 력 배치를 위해 제공됩니다. 이 구획의 치수는 6 개의 좌석, 각면에 3 개를 설치할 수있게했다. 좌석은 양쪽에 부착되어 있고, 전투기는 서로 마주보아야합니다. 병력 구획에 대한 접근은 선미 경사로를 사용하여 수행됩니다. 하강 경사로가있는 커다란 문이 선체 선미 판에 제공됩니다. 이 유닛을 사용하면 정차시와 저속시의 이동시에 전투기를 착륙시킬 수 있습니다. 부대 구획의 새로운 배치의 중요한 특징은 해체시 전투기가 장갑 차량의 몸 뒤에 숨어 있다는 사실입니다. 또한 측면에는 기계의 일부 장치가있는 특수 장갑 상자가 있습니다.
업그레이드 된 BMP-3M의 섀시는 선체 레이아웃 처리와 직접적인 관련이 있습니다. 기계는 여전히 각면에 6 개의로드 휠을 가지고 있습니다. 스케이트 링크에는 개별 비틀림 서스펜션이 있습니다. 또한 전후 2 개의 롤러에는 2 개의 추가 완충 장치가 장착되어 있습니다. 새시의로드를 올바르게 분배하려면 새 기계의로드 휠이 고르지 않아야합니다. 따라서, 제 3, 제 4 및 제 5 쌍의 롤러는 서로 이동되어, 제 2 및 제 3 쌍뿐만 아니라 마지막 2 개의 쌍 사이의 갭이 증가하게된다. 엔진의 이송과 관련하여, 구동 휠은 이제 선체의 전면, 선미의 가이드에 위치합니다. 사용 된 구성 요소 및 섀시 조립품의 구성에 따라 현대화 된 기계는 분명히 기본 "트로이카"와 통합됩니다.
심각한 개선과 재배치에도 불구하고 드라군은 BMP-3M베이스와 거의 같은 치수입니다. 섀시 길이는 6715 mm, 날개 폭 - 3,4 m (3,15 m 트랙)입니다. 타워 지붕의 최대 높이 (아마도 가장 중요한 전투 모듈을 의미합니다) - 2570 mm. 무기를 장착 한 포탑을 제외한 새 섀시의 총 전투 질량은 15,5입니다. 차량의 승무원은 3 명입니다. 보병 전투 차량 섀시의 구성에서 섀시는 승무원 뒤에 2 명, 함미에 6 명 등 무기를 장착 한 8 명의 병사를 수용 할 수 있습니다.
엔진 UTD-32 전원 HP 816 높은 특수 동력을 가진 새로운 전투 차량을 제공해야하며, 그 결과 설치된 전투 모듈의 유형에 관계없이 우수한 이동성을 제공해야합니다. 따라서 고속도로에서 주행 할 때 평균 속도는 60 km / h 수준으로 선언됩니다. 필요하다면 기계는 제트 추진의 도움으로 물 장애물을 헤엄 쳐 건너 수영을 할 수 있습니다. 물의 최대 속도는 10 km / h를 초과하지 않습니다. 고속도로에서 명시된 연료 범위는 600 km입니다. 물 위에서 드라군 (Dragoon)은 7 시간 동안 이동할 수 있습니다.
전시회에서 러시아 Arms Expo 2015은 BN-3M "Dragoon"샘플을 원격 제어 대포 - 기관총 전투 모듈과 함께 제시했습니다. 판촉물에서이 시스템을 BM 100 + 30이라고합니다. 이러한 전투 모듈은 경 사진 앞면 시트가있는 특징적인 형태의 탑으로, 여기에는 일련의 무기가 설치되어 있습니다. 모듈에는 터렛 장치가 있습니다. 장치의 일부는 직사각형 케이스에 기본 기계의베이스 내부에 있습니다. 이 케이스의 치수는 낙하산 동반자가 사용해야하는 기계 측면에 작은 통로를 남겨 둡니다.
BM 100 + 30 전투 모듈에는 2 구경 (mm)의 70-100 발사기가 장착되어 있습니다. 30-mm 자동 건 2А72가이 공구와 결합됩니다. 마지막으로, 인력과 보호되지 않은 목표물을 물리 치기 위해 전투 모듈에는 PKTM 7,62 mm 기관총이 장착됩니다. 모든 수신기 시스템의 안내는 공통 드라이브를 사용하여 수행됩니다. 군비에는 안정제가 장착되어 있습니다. 왼쪽 광대뼈와 모듈의 포탑 지붕에는 지휘관과 사수 통제 패널과 연결된 두 개의 광경이 있습니다. 탑의 오른쪽 광대뼈에 연기 수류탄 발사 장치가 설치되었습니다.
모듈의 포탑 및 언더 터렛 유닛의 치수는 다소 큰 탄약을 운반 할 수 있습니다. 2-70 런처 용 자동 로더에는 22 유도 미사일뿐만 아니라 3 발사도 있습니다. 자동 총 2X72의 탄약은 500 껍질로 구성됩니다. 갑옷 - 피어싱 추적 장치, 조각 추적기 및 폭발 가능성이 높은 방화탄을 사용할 수 있습니다. 개발자의 광고 자료에 따르면 표준 2X72 캐논 탄약은 305 조각화와 195 갑옷 피어싱 껍질로 구성됩니다. 기관총 상자는 2000 카트리지에 장착됩니다.
전시회에 전시 된 전투 모듈이 BMP-3 터렛의 무기와 다른 점은 없습니다. 그러나, 그것과는 달리, 새로운 모듈은 무인으로 만들어지고 원격 제어 시스템을 갖추고 있습니다. 따라서 전투 특성면에서 보면베이스 타워와 거의 다르지 않지만 차량의 외장 선체에 의해 보호되는 승무원의 위험은 줄어들고 작아지는 이점이 있습니다.
옵션 무기 "드라군"
BMP-3M "드래곤"은 표준 숄더 스트랩 직경을 가지고있어이 차량에 다른 유형의 전투 모듈을 장착 할 수 있습니다. 따라서 프로젝트에 대한 정보가 담긴 포스터에는 BM 57 및 BM 125 모듈 사용 가능성이 표시되어 있으며 BM 57 시스템은 AU-220M이라고도합니다. 57mm 자동 총을 장착 한이 모듈은 올해 초에 처음 소개되었으며 현재 Russia Arms Expo 전시회에서 BMP-3 Derivation 전투 차량의 일부로 시연됩니다. BM 125는 125mm 스무스 보어를 장착 할 것을 제안합니다 탱크 총. 따라서 Troika를 기반으로하는 새 섀시는 보병 전투 차량과 경전차 또는 특수 자주포를위한 기초가 될 수 있습니다.
국내 언론 보도에 따르면 BMP-3M "드라군 (Dragoon)"의 실험 모델은 전체 테스트 사이클을 거쳐야합니다. 이 경우, 그러한 장비의 대량 생산의 임박한 시작에 대한 가정에 대한 근거가있다. 군대에서 이름없는 소식통을 인용 한 뉴스 에이전시 "Lenta.ru"는 국방부가 이미 드라군 (Dragoon)에 관심을 보이고 있다고 썼다. 그러나 그러한 관심의 특정 형식은 아직 지정되지 않았습니다. 신기술의 전망에 대한 결론은 시험 완료 후에 가능할 것입니다.
공식적으로 Dragoon 프로젝트의 일환으로 제작 된 보병 전투 차량은 BMP-3M 시리즈의 업그레이드 버전으로 간주됩니다. 그럼에도 불구하고 프로젝트의 주요 특징은 우리가 완전히 새로운 기계의 생성에 대해 이야기 할 수있게 해 주었고, 기존의 구성 요소와 어셈블리를 널리 사용하도록 설계되었습니다. Dragoon 프로젝트는 기술적 관점에서 볼 때 매우 흥미 롭다. 그 결과 무장 및 군사 장비의 국제 시장에서 큰 잠재력을 가질 수있다.
현재 보병 전투 차량 인 BMP-3의 기존 개조 작업은 외국 11 국가에서 진행되고 있습니다. 수정 된 레이아웃을 가진 수정의 모양은이 목록을 증가시킬 수 있습니다. 또한 트로이카 (Troika)를 이미 운영하는 국가는 드라군 (Dragoon)에 관심을 보일 수 있는데, 드라군 (Dragoon)은 두 기계의 높은 수준의 통일에 기여할 것입니다. 따라서 향후 몇 년 동안 기존 BMP-3М의 현대화 프로젝트는 무기 및 군사 장비에 대한 국제 시장에서 가장 흥미롭고 유망한 러시아 제안 중 하나가 될 수 있습니다.
그러나 업그레이드 된 BMP는 먼저 모든 테스트를 거쳐야합니다. 업데이트 된 차량의 점검은 가까운 장래에 시작되어 약간의 시간이 걸릴 것입니다. 그들의 결과에 따르면 러시아 내각은 어떤 결론을 이끌어 내야 할 것이다. 또한 검사가 완료 됨으로써 외국의 잠재 고객에게 새 차를 도입 할 수 있습니다. 따라서 "드라군 (Dragoon)"의 연쇄 생산은 시작되는 경우 몇 년 안에 시작됩니다. 그 동안 제출 된 자료를 연구하고 흥미로운 프로젝트의 미래에 대한 가정을 유지해야합니다.
해당 사이트의 자료 :
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http://vestnik-rm.ru/
https://vk.com/tankspub
- 리아 보프 키릴
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