"월광산"Panzerkampfwagen
제XNUMX차 세계대전은 "엔진 전쟁"이었습니다. 독일이 동력화 부대를 개발하는 데 성공했다는 것은 누구나 알고 있습니다. 그리고 이것은 엔진 연료에 문제가 있다는 사실을 고려한 것입니다. 그녀는 석유 매장량이 많지 않았고, 그녀의 반대자들은 물론 영국과 나중에 미국이 주요 생산 현장에서 그녀의 공급을 차단했습니다. 그러나 독일 과학자들의 천재성은 갈탄에서 합성 연료 (가솔린) 생산을 가능하게했으며 그 매장량은 독일에서 상당했습니다. 그래서 전쟁 내내 탱크 경유로 작동하는 엔진에 의해 가동되었습니다. 디젤 연료로 가공된 후 루마니아에서 공급되는 소수의 석유가 Kriegsmarine, 특히 수많은 잠수함의 "위"에 "공급"되기 때문입니다.
합성 연료의 생산은 다소 복잡하고 비용이 많이 드는 과정이며, 1923년부터 알려진 Fischer-Tropsch 과정을 기반으로 한 독일 과학자들은 돈을 절약하기 위해 새로운 유조선 훈련에 많은 비용을 지출했기 때문에 다른 옵션을 제안했습니다. - 같은 갈색으로 모두 작동하는 가스발생기 플랜트.
원칙적으로 논리적 단계였습니다. 그 당시에는 그러한 설치가 이미 바퀴 달린 차량에서 자리를 잡았기 때문입니다.
이 트럭의 번호에 있는 문자 RW는 그것이 Reichswehr에 속한다는 것을 의미합니다. 즉, 1933년 이전에 만들어진 것이다. 1933년 이전에도 이미 독일군에 가스 발생기가 장착된 여러 대의 차량이 있었음이 분명합니다. 군인이 발전기에 연료를 붓는데 거기에 무엇을 넣었는지 이해하기 어렵습니다. 장작이나 .... 원뿔이 가능합니다.
탱크에 가스 발생기를 설치하려는 시도에 대한 첫 번째 언급은 1938년으로 거슬러 올라가지만 제XNUMX차 세계 대전이 시작된 후 특별한 규모에 도달했습니다. 이 주제의 개발에 대한 주요 작업은 독일 화학 생산의 실험실과 시설이 배치된 아우슈비츠에서 조직되었습니다.
그 결과 Panzerkampfwagen이 탄생했으며 독일인들은 농담으로 "자체 추진 월광 스틸"이라고 불렀습니다. 이것은 Pz I을 기반으로 한 훈련용 탱크입니다.
Pz II를 기반으로 한 훈련용 탱크는 더 "인상적"으로 보였습니다.
그리고 체코 경전차 LT vz.38, 일명 Pz.38(t). 많은 사람들이 Wehrmacht에서 복무 한 사람
가스 발생기가 장착된 여러 Pz I은 미국 M-4 "셔먼"으로 "전환"되어 대전차 승무원 훈련에 사용되었으며 1945년에는 도시 전투에서 "Volkssturm" 훈련에 참여하기 시작했습니다.
액화 가스에서 작동하도록 변환된 탱크는 중형 Pz IV처럼 떨어져 있습니다...
... 그리고 더 무거운 Pz VI "Tiger".
그리고 여기에 프로판-부탄 혼합물에서 작동하는 "포탑 없는" "호랑이"가 있습니다. 이 전차는 Paderborn 훈련 캠프(Panzer Ersatz-und Ausbildungsbataillon 500)에 있었습니다. 다섯 대의 Tiger I 부대가 있었습니다.
Pz V "Panther", 액화 메탄 작업으로 변환.
자주포 "마더".
또한 후방 유닛을 위해 Pz II를 기반으로 한 트랙터가 개발되었습니다. 그 중 하나는 Sturmgeschutz-Ersatz und Ausbildungs-Abteilung 400에서 덴마크의 빨치산에 의해 체포되었습니다.
가스 발생기가 장착된 장갑차 "Khanomag". 휘발유 절약을 목적으로 훈련 단위에서도 사용되었습니다. 비문으로 판단하면 사진은 네덜란드 어딘가에서 찍은 것입니다.
그러나 가스 생성 탱크의 전투 사용은 어떻습니까? 전투에서 Pz III 포탑과 함께 훈련용 Pz I을 사용하고 베를린 전투에서 가짜 셔먼을 사용했다는 언급이 있습니다. 50년 봄에 약 2대의 Pz VIB "Tiger-1945"(또는 "Royal Tiger") 탱크에 가스 발생기가 장착되었고 모두 충돌로 파괴되었다는 미확인 정보도 있습니다.
제 XNUMX 차 세계 대전이 끝난 후 이러한 독일 개발은 미국에 와서 성공적으로 "잊어 버렸습니다". 그러나 아마도 새로운 연료 위기로 인해 전투 차량 훈련에 다시 기억하고 적용하게 될 것입니다.
사용 된 재료 :
1. 아우슈비츠의 산업 지역 // http://library.kiwix.org/wikipedia_ru_all_05_2011/A/Industrial%20region%20Auschwitz.html.
2. Shushpanzers가 공격하고 있습니다! // http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1478568.html.
3. Fahrschulepanzerwagen V "표범"(školné vozidlo) // http://en.valka.cz/topic/view/31275.
4. Panzerkampfwagen I Ausf B ohne Aufbau // http://forum.valka.cz/topic/view/77572.
5. 제321제국의 스팀펑크 // http://warspot.ru/XNUMX-stimpank-tretiego-reyha.
6. 오일 및 그 대체물: 필요한 후기 // http://kpfu.ru/studentu/neft-i-ee-zameniteli-neobhodimoe-posleslovie_109063.html.
7. 1933~1945년 나치 독일의 연료 상태(3부)
합성 연료의 생산은 다소 복잡하고 비용이 많이 드는 과정이며, 1923년부터 알려진 Fischer-Tropsch 과정을 기반으로 한 독일 과학자들은 돈을 절약하기 위해 새로운 유조선 훈련에 많은 비용을 지출했기 때문에 다른 옵션을 제안했습니다. - 같은 갈색으로 모두 작동하는 가스발생기 플랜트.
원칙적으로 논리적 단계였습니다. 그 당시에는 그러한 설치가 이미 바퀴 달린 차량에서 자리를 잡았기 때문입니다.
이 트럭의 번호에 있는 문자 RW는 그것이 Reichswehr에 속한다는 것을 의미합니다. 즉, 1933년 이전에 만들어진 것이다. 1933년 이전에도 이미 독일군에 가스 발생기가 장착된 여러 대의 차량이 있었음이 분명합니다. 군인이 발전기에 연료를 붓는데 거기에 무엇을 넣었는지 이해하기 어렵습니다. 장작이나 .... 원뿔이 가능합니다.
탱크에 가스 발생기를 설치하려는 시도에 대한 첫 번째 언급은 1938년으로 거슬러 올라가지만 제XNUMX차 세계 대전이 시작된 후 특별한 규모에 도달했습니다. 이 주제의 개발에 대한 주요 작업은 독일 화학 생산의 실험실과 시설이 배치된 아우슈비츠에서 조직되었습니다.
그 결과 Panzerkampfwagen이 탄생했으며 독일인들은 농담으로 "자체 추진 월광 스틸"이라고 불렀습니다. 이것은 Pz I을 기반으로 한 훈련용 탱크입니다.
Pz II를 기반으로 한 훈련용 탱크는 더 "인상적"으로 보였습니다.
그리고 체코 경전차 LT vz.38, 일명 Pz.38(t). 많은 사람들이 Wehrmacht에서 복무 한 사람
가스 발생기가 장착된 여러 Pz I은 미국 M-4 "셔먼"으로 "전환"되어 대전차 승무원 훈련에 사용되었으며 1945년에는 도시 전투에서 "Volkssturm" 훈련에 참여하기 시작했습니다.
액화 가스에서 작동하도록 변환된 탱크는 중형 Pz IV처럼 떨어져 있습니다...
... 그리고 더 무거운 Pz VI "Tiger".
그리고 여기에 프로판-부탄 혼합물에서 작동하는 "포탑 없는" "호랑이"가 있습니다. 이 전차는 Paderborn 훈련 캠프(Panzer Ersatz-und Ausbildungsbataillon 500)에 있었습니다. 다섯 대의 Tiger I 부대가 있었습니다.
Pz V "Panther", 액화 메탄 작업으로 변환.
자주포 "마더".
또한 후방 유닛을 위해 Pz II를 기반으로 한 트랙터가 개발되었습니다. 그 중 하나는 Sturmgeschutz-Ersatz und Ausbildungs-Abteilung 400에서 덴마크의 빨치산에 의해 체포되었습니다.
가스 발생기가 장착된 장갑차 "Khanomag". 휘발유 절약을 목적으로 훈련 단위에서도 사용되었습니다. 비문으로 판단하면 사진은 네덜란드 어딘가에서 찍은 것입니다.
그러나 가스 생성 탱크의 전투 사용은 어떻습니까? 전투에서 Pz III 포탑과 함께 훈련용 Pz I을 사용하고 베를린 전투에서 가짜 셔먼을 사용했다는 언급이 있습니다. 50년 봄에 약 2대의 Pz VIB "Tiger-1945"(또는 "Royal Tiger") 탱크에 가스 발생기가 장착되었고 모두 충돌로 파괴되었다는 미확인 정보도 있습니다.
제 XNUMX 차 세계 대전이 끝난 후 이러한 독일 개발은 미국에 와서 성공적으로 "잊어 버렸습니다". 그러나 아마도 새로운 연료 위기로 인해 전투 차량 훈련에 다시 기억하고 적용하게 될 것입니다.
사용 된 재료 :
1. 아우슈비츠의 산업 지역 // http://library.kiwix.org/wikipedia_ru_all_05_2011/A/Industrial%20region%20Auschwitz.html.
2. Shushpanzers가 공격하고 있습니다! // http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1478568.html.
3. Fahrschulepanzerwagen V "표범"(školné vozidlo) // http://en.valka.cz/topic/view/31275.
4. Panzerkampfwagen I Ausf B ohne Aufbau // http://forum.valka.cz/topic/view/77572.
5. 제321제국의 스팀펑크 // http://warspot.ru/XNUMX-stimpank-tretiego-reyha.
6. 오일 및 그 대체물: 필요한 후기 // http://kpfu.ru/studentu/neft-i-ee-zameniteli-neobhodimoe-posleslovie_109063.html.
7. 1933~1945년 나치 독일의 연료 상태(3부)
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