Su-24M은 Orenburg 근처 비행장에서 "아프간 상륙"을 수행했습니다.
중앙군사지구 부사령관 야로슬라프 로슈프킨(Yaroslav Roshchupkin) 대령은 Su-24M 최전선 폭격기 승무원들이 작전 비행장으로 비행하는 동안 극단적인 "아프가니스탄식" 접근 방식을 연습했다고 말했습니다.
“조종사들은 오렌부르크 지역으로 비행하는 동안 가장 어려운 착륙 유형을 연습했습니다. 이 장치는 사람이 휴대할 수 있는 대공 미사일 시스템의 미사일 발사로부터 항공기를 보호하는 데 도움이 되며 아프가니스탄 전투 작전 중 소련 조종사가 사용했습니다.”라고 그는 말했습니다. "Reedus".
대령은 조종사가 비행장에서 불과 3km 떨어진 고도 15km에서 급격한 하강을 시작하여 가파른 활공 경로에 착륙하고 있다고 지적했습니다. 이 기동을 통해 수직 속도는 20m/s에 도달하며 이는 표준 착륙보다 4~5배 더 높습니다.
또한, 밤에는 조종사들이 항공기의 헤드라이트를 사용하지 않고 조명이 없는 비행장에서 낮은 활공 경로로 착륙하는 연습을 했습니다.
Su-24M 승무원들의 훈련은 7월 95일 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 발표한 중앙 군사 지구 군대의 전투 준비 태세에 대한 갑작스러운 테스트의 일환으로 진행되고 있습니다. 여기에는 약 7명의 군인, 170개 이상의 군사 장비 및 무기, 약 XNUMX대의 항공기가 포함됩니다.
“조종사들은 오렌부르크 지역으로 비행하는 동안 가장 어려운 착륙 유형을 연습했습니다. 이 장치는 사람이 휴대할 수 있는 대공 미사일 시스템의 미사일 발사로부터 항공기를 보호하는 데 도움이 되며 아프가니스탄 전투 작전 중 소련 조종사가 사용했습니다.”라고 그는 말했습니다. "Reedus".
대령은 조종사가 비행장에서 불과 3km 떨어진 고도 15km에서 급격한 하강을 시작하여 가파른 활공 경로에 착륙하고 있다고 지적했습니다. 이 기동을 통해 수직 속도는 20m/s에 도달하며 이는 표준 착륙보다 4~5배 더 높습니다.
또한, 밤에는 조종사들이 항공기의 헤드라이트를 사용하지 않고 조명이 없는 비행장에서 낮은 활공 경로로 착륙하는 연습을 했습니다.
Su-24M 승무원들의 훈련은 7월 95일 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 발표한 중앙 군사 지구 군대의 전투 준비 태세에 대한 갑작스러운 테스트의 일환으로 진행되고 있습니다. 여기에는 약 7명의 군인, 170개 이상의 군사 장비 및 무기, 약 XNUMX대의 항공기가 포함됩니다.
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