미스트랄 착륙 기술 : 환불 및 향후 전망

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8 월 초, 러시아와 프랑스는 감탄할 만하다. 역사 Mistral 유형의 2 개의 수륙 양용 선박이 인도되었습니다. 몇 달 간의 협상 끝에 당사자들은 공통 언어를 발견하고 2011 초기에 서명 한 계약을 해지하기로 결정했습니다. 새로운 협정에 따라 프랑스는 우크라이나의 입장을 유지하고 우크라이나 위기에 대한 불일치로 인해 고객에게 배송하지 않으며 러시아는 Mistral 제조업체에게 이전에 지불 한 돈을 모두받습니다.

지난해 프랑스 조선소가 수주 한 2 대의 수륙 양용 폭격 선박 중 첫 번째가 러시아에 인도 될 예정이었다. 그러나 프랑수아 올랑드 프랑스 대통령은 국제선 경기장에서의 어려운 상황으로 인해 배를 옮길 수 없다고 밝혔다. 2015의 가을에, 러시아 군은 두 번째 배를 받았음에 틀림없지 만, 그 인도는 이제 완전히 취소되었습니다.

협상 완료에 관한 첫 번째 정보가 나온 직후, 프랑스가 2 척의 배 배송을 거부하여 러시아에 보상금을 지불했다고 발표되었지만 정확한 금액은보고되지 않았다. 프랑스 측에 지불해야하는 금액은 9 월 초에만 알려지게되었습니다. 외국 및 국내 언론에 따르면, 계약 갭은 프랑스의 949 754 859 유로에 부과된다. 동시에 일부 국내판에서 다른 수치가 인용되었습니다. 따라서 Kommersant 발행물은 이름없는 소식통을 인용하여 러시아가 이미 2 척의 선박에 대해 950 백만 유로의 금액으로 보상금을 받았으며 우리 나라에 건설 된 사료 부품에 대해 67,5 백만 유로를 보상 받았다고보고했습니다.


Saint-Nazaire에서 착륙 함 "Sevastopol". 위키 미디어 커먼즈 사진


언론은 다른 수치를 인용했으나 실제 상황은 949,75 백만 유로의 데이터에 반영되었을 가능성이 큽니다. 보고서에 따르면 프랑스 국회의 승인을 위해 제출 된 선박 공급 계약 해지 합의문에이 금액이 표시되어있다. 9 월 15은 프랑스 의회의 하원이 문서를 검토하고 승인해야합니다. 계약서에 이미 서명되어 있고, 배들에 대한 보상금은 이미 지불되었다는 점에 유의해야합니다.

보상 금액에 대한 정보를 얻은 며칠 후, 양국의 공동 작업을 통해 데이터가 나타났습니다. 새로운 협정에 따라, 프랑스 조선소는 2 개의 상륙정에서 러시아 제 장비를 철거해야 할 것이다. 언론 보도에 따르면, 해체 작업은 9 월에 시작되어야한다고한다. 또한 해체는 러시아 동료들의 감독하에 프랑스 전문가들에 의해 수행 될 것이라고 주장되었다.

업데이트 된 프로젝트에 따르면, 러시아 상륙함은 여러 러시아 제 장비를 수령해야했다. 러시아 통신과 통제 시스템, 무기 등을 사용하기로되어있었습니다. 우리가 알고있는 한, 이러한 시스템의 대부분은 선박에 설치 한 계약 회사로 이전되었습니다. 러시아 양도 후 두 척의 함선은 남아있는 무기를 설치하기 위해 도크에 있어야했다. 분명한 이유로이 프로젝트 단계는 이행되지 않을 것입니다.

가까운 장래에, 2 척의 배는 선상 장비의 일부를 잃어 버려야하는데, 프랑스 측은 러시아로 귀환해야합니다. 일부 보고서에 따르면이 장비의 총 비용은 대략 50 백만 유로로 추산됩니다. 특정 예약의 경우 프랑스에서 총 손실을 계산할 때이 금액을 원금 보상에 추가 할 수 있습니다.

가까운 장래에 두 척의 선박에서 해체 될 시스템 목록에 대한 공식 정보는 아직 제공되지 않습니다. 그럼에도 불구하고이 목록을 정의하고 결론을 도출하려는 시도가 이루어지고 있습니다. 예를 들어 FlotProm 8의 9 월 출시 자료 인 "Mistral Shards"는 프랑스에서 반환하는 러시아 장비로, 배에서 선적 시스템을 제거하고 포장하여 러시아 창고로 보낼지 결정하려고했습니다.

Flotprom에 따르면 미스트랄 유형의 선박은 Kazan Electrotechnical Plant에서 제조 한 67P 레이더 인식 장비를 받아야한다고합니다. 이 시스템은 국적을 결정하기 위해 고안되었습니다. 비행 다양한 프로젝트의 보트 및 선박에 설치하기에 적합한 장비 또는 선박.

우주선의 전투 통제 및 미스트 트랄에서의 전술 형성 작업은 Sigma-E 전투 정보 관리 시스템에 의해 수행되어야한다. NPO 화성에서 생산 된이 장비는 프랑스 출항 선박을 포함하여 다양한 프로젝트와 등급의 선박에 설치할 수 있습니다.

목표물을 탐지하고 공격하기 위해 새로운 선박은 광학 전자 및 열 이미징 콤플렉스 MTK-201Mems를 사용했습니다. 이러한 장비는 국내 XVUMX 코르벳 함에서 사용되며 최대 20380 km의 반경에서 상황을 모니터링 할 수 있습니다.

FlotProm은 Mistral에 설치하기 위해 프랑스에 공급 된 통신 장비도 나열합니다. 따라서 위성 라디오 통신을 위해 P-793-M "예고편 -M"스테이션이 제공되어 다른 선박 및 해안과 통신 할 수있었습니다. 또한, 착륙 선박은 두 번째 위성 통신국 인 P-794-1 "Centaurus-HM1"을 탑재하기로되어있었습니다. 초 장거리 라디오 수신기 P-774СД1.1과 16 채널 수신기 P-693도 구입했습니다.

두 척의 군함에 러시아 제 대포와 로켓 시스템을 포함시킬 계획이었다. 선박 건조 및 공급 계약에 따라 프랑스 계약자는 무기 설치 장소를 준비해야했습니다. 적절한 설치 оружия 일부 보조 시스템은 선박 양도 후 러시아 기업에서 시행되기로되어 있었다. 납품 중단으로 인해 선박은 절대 무기를받지 못했습니다. 보고서에 따르면, 자기 방어를 위해 미스트랄 수륙 양용 비행선 2 대가 AK-630 대공 사 장비와 Bending 3М47 미사일 시스템을 사용해야한다고합니다.

현재 프랑스 전문가들은 러시아 산 생산 시스템 해체 준비에 착수해야한다. 프랑스의 프레스 (Presse)는 러시아의 장비를 해체하는 데 몇 달이 걸릴 것으로보고 있으며,이 작업은 내년 1 월에 완료 될 것이라고 보도했다.

다른 요일에 말하면,이 상황에서 러시아 - 프랑스 계약하에 주요 계약자 인 조선 업체 DCNS가받을 것으로 알려졌다. Louis Gautier 국방 안보 담당 사무국 장은 의회 연설에서 조선소가 1,1 억 유로의 보험금을받을 것이라고 말했다. 이 금액에는 선박의 비용뿐만 아니라 미래의 운명에 대한 결정이있을 때까지 유지 비용이 포함됩니다. 동시에, 보험료는 러시아에 반환 된 시스템을 해체하는 비용을 고려하지 않습니다.

현재 러시아를 위해 지어진 2 개의 상륙함의 또 다른 운명은 논쟁과 토론의 주제입니다. 다양한 언론 매체에 따르면 여러 국가에서 현재 프랑스 선박에 관심을 보이고 있으며 심지어이를 획득 할 수도 있습니다. 잠재적 인 구매자의 목록에는 이제 예기치 못한 위치와 예상치 못한 위치가 모두 포함됩니다.

이전에 Mistral 유형의 캐나다 선박 판매 가능성에 대해 적극적으로 논의했습니다. 프랑스 - 캐나다 계약의 출현 가능성에 대한 찬성으로, 북반구에서의 효과적인 작업을 보장하기위한 선박 설계에 대한 수많은 수정의 형태로 논쟁이있었습니다. 그러나 캐나다 군대는 크고 비싼 구매를 할 여력이 없습니다. 이런 이유로 캐나다에 2 개의 Mistrals을 판매 할 가능성은 더 이상 심각하게 고려되지 않습니다.

9 월 초, Defence News는 아랍 에미리트 연방을 잠재적 인 구매자 목록에 추가했습니다. UAE의 무명 정부 대표에 따르면, 그의 나라는 준비된 상륙함 중 하나를 사는 것에 관심이있다.

잠시 후, Intelligence Online의 프랑스 저널리스트는 두 척의 선박 판매 가능성에 대한 여러 가지 버전을 검토하고 장비를 이집트로 옮기는 것이 최선의 방법이라고 결론을 내 렸습니다. 그러나 공식 카이로는 필요한 자금을 할당 할 수 없다. 이와 관련하여 사우디 아라비아는 이집트 군대를 위해 이미 일정 금액의 군사 장비를 자체 비용으로 주문한 상태에서 계약금을 지급 할 수 있습니다. 이 경우, 프랑스 판은 리야드에서 일부 협상을 언급한다. 아마도 프랑스와 아라비아 관리들은 이미 가능한 계약을 논의하기 시작했다.

다른 나라의 언론에서 건설 된 선박 구매자의 다른 "후보자"가 논의되고 있음에 주목해야한다. 다양한 간행물에 따르면 두 개의 미스트랄이 인도, 베트남, 사우디 아라비아, 브라질 등의 군함을 보충 할 수 있습니다. 그러나 지금까지 후자의 맥락에서 언급 된 국가는 없다 뉴스 소문은 공식적으로 프랑스 선박을 획득 할 준비가되어 있지 않았다.

이 상황에서 러시아는 명백하게 이익을 잃고 싶어하지 않으므로 수익성있는 제안을하고자합니다. 그래서 Kommersant 신문에 따르면, 러시아 쪽은 잠재적 인 Mistral 구매자에게 Ka-52K 덱 헬리콥터를 제공 할 수 있습니다. "땅"공격 헬리콥터의이 수정은 착륙선을 기초로하여 특별히 개발되었으며, 이제 더 이상의 운명은 의심 스럽습니다. 동시에, Ka-52K 헬리콥터가 특정 유형의 선박용으로 개발되어 작동하기 때문에 러시아 수출 제안은 잠재적 고객에게 도움이 될 수 있습니다.

외신 기자가 제 3 국에 선박을 판매 할 가능성에 대한 논의의 배경에 대해이 이야기에서 러시아의 향후 역할에 대한 새로운 소문이 제기되었습니다. 일부 정보에 따르면, 러시아 측은 자체 생산 설비를 반환해야한다는 요구를 거부 할 수 있습니다. 일부 출판물에 따르면 그러한 조건은 이집트와 인도로의 선박 판매 가능성에 관한 것이다. 다른 말로하면, 2 개의 미스 트랄이 러시아의 우호적 인 국가에 팔리면, 시스템을 반환 할 것을 주장하지 않을 것입니다.

우리가 볼 수 있듯이, 두 개의 수륙 양용 선박 공급을위한 러시아 - 프랑스 계약을 폐지하는 협약과 보상금 지급에도 불구하고 상황은 계속해서 많은 의문을 제기합니다. 주요한 것은 두 척의 건조함의 또 다른 운명입니다. 연말까지 2 대의 Mistrals는 많은 러시아 제 시스템을 잃게 될 것이며, 그 후에 프랑스 조선소는 추가 판매용 선박을 준비 할 수있게 될 것입니다.

러시아를 위해 건조 된 2 척의 선박을 취득하려는 욕구를 정확히 표현한 사람은 분명하지 않습니다. 국내외 언론에는 여러 가지 가정들이 있지만, 모두 분명히 실제 상황과 완전히 일치하지는 않습니다. 상륙함의 수출 운명에서, 현재로서는 오직 하나의 사실 만이 정확하게 알려져 있습니다. 그들은 원래의 고객에게 양도되지 않을 것입니다. 새로운 구매자는 아직 결정되지 않았습니다.

이 상황에서는 미스트랄 유형의 두 척의 선박의 운명에 대한 예측을 예측하고 예측할 수 있습니다. 또한 뉴스를 따라야합니다. 미래에 정확히 무슨 일이 일어날 지 - 시간이 알려줄 것입니다.


해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://flot.com/
http://kommersant.ru/
http://defensenews.com/
http://bmpd.livejournal.com/
29 댓글
정보
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    1. +2
      17 9 월 2015 09 : 58
      모든 주제에 글을 올리지 마십시오. 지루한. am
  2. +2
    17 9 월 2015 07 : 07
    글쎄, 왜 헬리콥터를 현대화 할 수 없다는 아이디어를 vparivat해야합니까? 예를 들어 토지 사용을 위해 결코 변경할 수는 없습니다. 러시아 군과의 병역 진입을 막는 것, 즉 방어 능력이 약화되는 것은 한 가지 포인트입니다. 미국의 이익에 따라 비밀 절곡 !!! 모든 것이 분명합니다.
    1. +8
      17 9 월 2015 09 : 05
      Ka-52K를 사는 이유는 무엇입니까? Ka-52K는 Ka-XNUMX를 살 때 더 비싸고 조작 비용이 비싸며 기계공에게 더 비쌉니다.

      진짜 운송인은 쿠즈 야입니다. 플러스 어쩌면 피터 대왕 / Nakhimov 1에 그들은 큰 격납고가 있기 때문에. 아덴으로 향하는 비행기에 관한 비 과학적 소설 BOD가 있지만 2 Ka-27PS는 더 잘 보일 것입니다. 그리고 격납고는 압축되어 있습니다. 실제로 들어 맞는 격납고가 아닙니다. 나머지 우주선은 1 헬리콥터를 탑재하고 있으며 항상 목표물이됩니다.

      내부 서스펜션에 대한 유일한 실제 이점 X-35. 이것은 Mistrals / Kuzyah - Kunashir, Iturup, Shikotan, Habomae에서만 정말 유용합니다.

      이론적으로 Ka-52K의 주문과 예비품은 채워질 수 있습니다. 그러나 연속적으로 더 발전 시켜라. 해군의 서프 / 눈사태의 현상, 즉 2020 +로 Ka-52KM은 새로운 보드, 새로운 레이더 및 기타 혁신 기술로 준비 될 것입니다.
      1. gjv
        +1
        17 9 월 2015 09 : 51
        제품 견적 : donavi49
        이것은 Mistral / Kuzyakh-Kunashir, Iturup, Shikotan, Habomae에서만 유용합니다.

        +
    2. 0
      17 9 월 2015 21 : 30
      토지 버전이 이미 있습니다-Ka52.
  3. 0
    17 9 월 2015 08 : 34
    나는 Serdyukov를 과장했다.
  4. +6
    17 9 월 2015 08 : 50
    저자는 어떤 것에 대해 많은 편지를 쓸 재능이 없습니다. 내용 : "Mistrals, 아마도 누군가는 구매할 것이지만 아직은 아닐 것입니다. 아마도 러시아는 그들을 위해 만들어진 장비와 헬리콥터를 판매 할 것이지만 지금까지는 누구에게도 판매하지 않을 것입니다."
  5. +2
    17 9 월 2015 09 : 02
    시리아 급행 열차 XNUMX 대가 좋을 것입니다 ...
  6. +7
    17 9 월 2015 09 : 52
    그리고 환호가있는 5 개의 라드가 어디에 있습니까? 환호 애국자들이 그러한 진주를 쓰지 않습니까? 러시아가 다시 슬럼프에 던져진 것으로 추정됩니다 ... 아니면 나만 그렇게 보이는 것입니까?!
    1. +4
      17 9 월 2015 10 : 25
      당신만을위한 것이 아닙니다. 거의 5 년 동안 고위 관리들은 우리에게 약 3 개의 라드, 약 1,19 개의 라드, 그리고 약 XNUMX 개의 라드가 이미 접수되었다고 주장했다.
      그러나 사실 개구리를 지시하는 것은 러시아가 아니지만, 프랑스 인은 특히 우리 국회의원이 동기를 부여합니다.
      Pease ..... s! 심지어 우크라이나조차도 신용과 선박 엔진과 AN의 개발로 우리를 던졌습니다 .Money cried-MO 자체가 이것을 인정했습니다.
      1. +5
        17 9 월 2015 10 : 37
        제품 견적 : KuzyakinNNX
        우크라이나는 특별히 우리를 - 그리고 대출과 선박 엔진으로 던졌습니다.

        - 대출과 함께 - 질문에, 같은 속도와 같은 거래가있는 것 같습니다 - 우리는 꿈도 꾸지 못했습니다 ..
        -선박 엔진-우크라이나가 누가 더 많이 던지는지는 분명하지 않습니다. 몇 년 안에 러시아는 자체 엔진을 갖게 될 것이고 우크라이나는 그 엔진의 생산을 마치고 .. "어머니를 괴롭히기 위해 나는 내 귀에 동상을 입힐 것이다", 네 ..

        제품 견적 : KuzyakinNNX
        그러나 사실 개구리를 지시하는 것은 러시아가 아니지만, 프랑스 인은 특히 우리 국회의원이 동기를 부여합니다.

        그녀의 스튜디오에는 실제 정보가 있습니다. 아니오 - 말도 안되는 소리하지 마라.
  7. 0
    17 9 월 2015 10 : 02
    90 % 확실성으로 인도는 미스트랄을 XNUMX 개 구매합니다 예 우리는 논쟁 할 것인가? 눈짓
  8. 0
    17 9 월 2015 10 : 45
    MDA와 기술 그리고 = 돈! 이 여물통은 그만한 가치가있었습니다!
  9. +4
    17 9 월 2015 12 : 14
    내 생각에, 주요 문제는 소련이 상륙 선 건설에서 뒤처지기 시작했다는 것입니다. 아무도 대규모 상륙 작전을 준비하지 않았기 때문에 대형 상륙 선 pr. 775의 건조는 "형제"폴란드로 이전되었고, 그들은 약한 Yak-1143, APC pr. 38, 구축함 pr. 1155, 956 종의 핵 잠수함 등 등. 소련 UDC "Ivan Tarava"의 프로젝트 5은 부서의 모순으로 인해 망가졌습니다. 따라서 소련 D.F. 해양 영역의 적 잠수함. 그리고 그들이 "제국주의의 도구"라고 생각했던 항공 모함에 대한 소비에트 지도자들의 "싫어요"
    이제 우리에게는 가지고있는 것이 있습니다 :
    3 년에 가장 오래된 1171 척의 대형 상륙함 중 하나 인 "Orsk"(흑해 함대)가 지속적으로 수리되고 있습니다.
    19 BDK pr. 775, "시리아 특급"에 의해 "달성"
    그리고 하나는 11 년 동안 건설 중 (2004 년에 내려 짐) "푸시-푸시" "Ivan Gren"pr. 11711, 이것은 본질적으로 1171 년대 프로젝트 60의 고대 대형 착륙선의 개발이며, 헬리콥터 데크가 추가되었습니다. 제 XNUMX 차 세계 대전 중 미국 전차 착륙 LST의 개발입니다.
    Mistrals 계약이 종료됨에 따라 UDC와 같은 것은 가까운 장래에 우리에게 빛을 발할 것이 없지만 여전히 모델 형태로 존재하는 Priboy UDC의 개발부터 해군에 도입되기까지 남은 선박의 건조 시간을 고려하여 최소 5-6 년이 소요될 것입니다. ... 중국에서 UDC pr. 071을 구입하는 것이 더 저렴하거나 "상자"만 구입하여보고 조선소에서 개조하는 것이 더 쉽습니다.
    1. 0
      17 9 월 2015 13 : 45
      인용구 : Novel 1977
      소련 UDC "Ivan Tarava"의 프로젝트 11780은 부서의 모순으로 인해 망가졌습니다. 따라서 소련 D.F. 존.

      ... 그 당시 해군에서 만연했던 UDC의 견해에 따라. 우리가 그 당시의 국내 기사와 책을 취하면 동일한 Taravs가 PLO 항공 모함으로 사용할 수 있으며 사용될 것이라고 말합니다.

      또한 국내 UDC의 기원을 잊지 마십시오. 우리 UDC는 "khalzan"에서 성장했습니다. 그리고 그는 원래 PLO 헬리콥터 운반 대 였는데, 나중에 상륙 작전 함의 기능이 추가 되었기 때문에이 다목적 성은 11780으로 옮겨졌습니다.
  10. 0
    17 9 월 2015 13 : 50
    개트 맨 널 :
    2 개의 조선소 루블은 선박 엔진, 그리고 운송 과학 아카데미의 개발 및 출시를 위해 약 80 천만 달러를 지불했습니다. 국방부 대표가 말했듯이이 돈을 잊어 버릴 수 있습니다. 우리가 그들을 다시 얻을 가능성은 낮습니다. 이것은 우크라이나의 고위 관리에 의해 확인되었습니다. 돈은 이미 보았지만 단순히 아닙니다.
    그러나 오늘날 이해하기 위해서는 엔진과 돈이 필요합니다. 또는 오히려, 어제 전날 또는 백 년이 너무 오랜 세월이 될 것입니다
    1. 0
      18 9 월 2015 17 : 04
      제품 견적 : KuzyakinNNX
      선상 엔진의 경우 2arda 루블을 지불하고 운송 AN의 생산에서 개발 및 출시를 위해 80 백만 달러 전후로 지불합니다.

      그래서 ..

      제품 견적 : KuzyakinNNX
      거의 다시는 얻지 못한다.

      모든 거래에는 위험 요소가 있습니다.

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      그리고 엔진과 돈 내가 아는 한 필요하다 우리 오늘

      - 당신이 썼다. 예
      - 필요하다 - 당신이 그들없이 죽을 때입니다. 누군가 죽어 가고 있습니까? 아니 .. 날짜 변경? 음, 매일 매일 .. 전국적으로 ..

      알다시피, 14의 겨울에 우크라이나에서 일어난 일이 예상되었습니다. 그러나 1 년 후 예상됐다. 그리고 - 꽤 합리적으로 예상되었습니다 (나는 정시에 있습니다).

      이것을 기반으로 엔진이 계획되었습니다 (저는 아카데미 오브 사이언스에 관해서 미안합니다).

      전형적인 불가항력. 글쎄, 그런 일이 일어난다. 누군가 이걸로 죽었나요? - 아니. 모든 것이 잘되고, 떨쳐 버리고 더 멀리 나아갑니다.

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      오랜 세월에 무슨 일이 일어날 지

      옵션이 있습니까? 눈짓

      그런 것. 모든 IMHO, essno.
  11. +1
    17 9 월 2015 14 : 15
    그리고 미디어가 거의 3,2 개월간 이야기 한 XNUMX 억 유로는 어디에서나, 형제애로 용서 받았으며, 누구의 비용으로 지불합니까?
  12. 0
    17 9 월 2015 18 : 33
    중국인이 살 것이다. 떠 다니는 카지노의 경우 :) 고철 가격으로.
  13. +5
    17 9 월 2015 18 : 52
    한 사이트의 의견이 마음에 들었습니다.

    "저는 소련의 조선소로 유명한 한 도시에 살고 있습니다. 그 주변의 도시 전체가 실제로 지어졌습니다. 여기에는 거대한 연구소가 있고, 여기에는 많은 설계국이 있고, 여기에는 여러 전문 직업 학교가 있으며, 물론 조선소 3 개와 조선소 4 개가 있습니다. 한때 트롤선에서 항공 모함에 이르기까지 모든 비용이 들었습니다 (그런데 소련 붕괴 후 마지막 "Varyag"는 중국에 팔렸습니다. -조선업자. 그 분야의 진정한 전문가 인 2 ~ 3 세대는 조선업자들입니다. 처음에는 운이 좋았던 사람이었습니다. 운이 좋았던 그는 이곳 저곳에서 선박 수리 작업을했습니다. 자동차 정비사 / 창문 설치 업체 등에서 중국이 나타 났고, 건설중인 조선소에서 중국에서 일자리를 제안하기도했습니다. 그리고 나서 우리는 대학에갔습니다 (공동 프로젝트, 학생 초청) 교사로 바꿨습니다. 동시에 거기에 갔던 모든 전문가들은 반신처럼 느꼈고 (지금도 그들은 아마도) 반신처럼 느껴졌습니다. 그리고 주택과 급여는 당신이 자신을 부인하지 않고 그곳에 살고 있고 가족은 그것을 보낼 수 있습니다. 요점은 중국은 노동력과 자원이 많다는 것입니다. 그들은 또한 도면을 구입 / 복사했습니다. 그러나 그들은이 모든 것에서 무언가를 이해할 수있게 만들 수있는 전문 엔지니어가 없습니다. 따라서 최초의 "악몽 같은"배가옵니다. 그것은 그림에 따라 지어졌지만 물마루처럼 떠 다닙니다. 모든 이유-동일한 용접, 동일한 조립 등에 대해 특정 규범이 충족되지 않았기 때문입니다. 그리고 이러한 규범은 그림에 없습니다. 그러나 그들은 우리의 그림에 따라 중국에서 5 년 동안 중국 선박을 건조 해 온 우리 전문가들의 머리에 있습니다. 그러나 이것은 여전히 ​​문제의 절반이며 모든 소금은 아무도 말하지 않는 교육에 있습니다. 얼마나 많은 교수, 후보자 및 과학 박사가 중국 청소년을 수년 동안 가르치는 지 알고 있다면 ... 그리고이 청소년은 우리 자신의 노화 전문가에게 보호 관찰을 계속합니다. 그 결과, 10-15 년 안에 중국은 여전히 ​​한 세대의 엔지니어로 성장할 것입니다. 그리고 우리는 세계 지배자가 누구인지 이야기 할 것입니다. "
  14. -1
    17 9 월 2015 20 : 58
    이 Mistrals가 우리와 함께 할 수 있다고 뭔가 말해줍니다.
  15. -2
    17 9 월 2015 23 : 12
    Mistrals는 다방면의 경로입니다. 한 번에 좋은 고리였습니다. 러시아는 그들과 함께 고전적인 카드를 사용했으며 그 결과 수익성이 있었지만 결과적으로 돈이 반환되었지만 프랑스는 미스트랄로 인해 국가에서 약간 갈라져 아시아에서 우리에게 시장을 잃었습니다. 그러나 어딘가에받지 못한 인도는 일반적인 국가의 예입니다. 러시아에 대한이 방향으로의 주문은 40 라드를 초과했습니다.

    결과적으로 러시아는 신뢰할 수있는 공급 업체이며 프랑스는 말하기를 위해 자이로 파, 피도 * 오스 나의 밝은 대표자입니다.

    그렇습니다. 필요한 경험을 얻었습니다. 이에 대한 문서가 있다고 생각합니다. 즉, 우리는 자신의 프로젝트를 미리 진행해야합니다.
  16. -2
    18 9 월 2015 14 : 27
    이 모든 것은 자기 위로입니다. 현실에 대한 결과 조정. 기술은 얼음이 아닙니다. 현실과 관련하여 이러한 기술을 숙달하는 데 얼마나 오래 걸립니까? 지금부터 6 년? 상자는 얼음을 의미하지는 않지만 주문할 필요는 없지만 18 년에 20-XNUMX 년 정도 건설해야합니다.


    우리는 최고를 원했지만 그 결과는 ..
    ..
    1. 0
      18 9 월 2015 22 : 29
      제품 견적 : KuzyakinNNX
      우리는 현실과 관련하여 이러한 기술을 익힐 것입니다.

      그리고 당신이 스턴 (2 것)을이 같은 Mistrals에 만들었던 곳을 말해주지 않습니까?

      나는 .. 잊어 버렸다. 슬픈

      이건 "마스터 링 테크놀로지"의 문제예요 ..
  17. 0
    18 9 월 2015 14 : 52
    그리고 자기 위안

    -지정학은 선형 솔루션이 아니지만 복잡한 조합이 사실입니다.
    -경범은 일차적 필수 수단이 아니며 함대는 다른 질문이 필요하거나 필요하지 않습니다.
    -지출 한 금액이 반환되었으며 보상이 없습니다. 이해할 수 있습니다. 나는 프랑스 인들로부터 다른 사람을 기대하지 않았으며 환상을 경험하지 않았습니다.
    -프랑스에서 소음이 발생했습니다. 미스트랄 덕분에 Oland는 처음에는 제재에 대해 마지 못해 말했습니다. 덕분에 루팡은 투표권을 얻었고 러시아와 협력했습니다.
    -지난 몇 년 동안 프랑스 인은 전통적인 상처로 아시아에서 우리를 움직이기 시작했습니다. 인도와 이집트는 큰 계약을 고려했습니다. 미스트랄의 합계가 근처에 없었습니다.

    자신 만의 개발이 필요하지만 18 년이되면 모든 것이 밀려 나면 아무것도 없습니다. 그래서 제 생각에는 개발이 진행 중이며 기술을 확보하고 스스로 적응하고 프로토 타입을 제작하는 것입니다.

    Hurray-patriots와 hoo-pissimists, 일부는 얼굴로 얼룩지고 싶어하고 다른 일부는 무릎 깊은 바다입니다. 그런 다음 단점을 주장.

    그들의 고국에있는 프랑스 인들은이 이야기에서 영웅 들과는 다른 영웅이 아니며 그들 스스로 그것에 대해 이야기합니다.
  18. gcc
    0
    18 9 월 2015 17 : 35
    어떻게되는지 몰랐지만, 우리의 경험은 재정적 혜택을 거의 얻지 못했지만, 탱크 용 열 화상 카메라는 물론 우리에게 라이센스를주지 않고
  19. 0
    18 9 월 2015 19 : 28
    tatarin_ru, gcn :
    어쩌면 당신이 맞아요, 어쩌면 어쩌면 기술에 관해서는, 나는 내 자신에 남아 있습니다 : 그들은 여전히 ​​간단하지 않고 빠르지 않은 현실에 적응해야합니다.
  20. 0
    19 9 월 2015 12 : 54
    제품 견적 : Cat Man Null
    제품 견적 : KuzyakinNNX
    우리는 현실과 관련하여 이러한 기술을 익힐 것입니다.

    그리고 당신이 스턴 (2 것)을이 같은 Mistrals에 만들었던 곳을 말해주지 않습니까?

    나는 .. 잊어 버렸다. 슬픈 그리고 지금까지 말하지 마십시오. 당신의 배를 내려 놓을 의문의 여지가 없습니다. 그리고 모든 의미에서 우리가 "초콜릿"으로 끝났다면 왜이 상자로 화제를 과장해야하는지 모두가 우리가 매우 운이 좋다고 생각하고 돈을 다 받았다고 생각한다면 자신의 것을 만드십시오. 어떤 이유에서인지 "코뿔소"는 깊은 보호 구역에서 제거되고 (링크를 요청하지 말고 자신을 찾으십시오. 기사가 있습니다) 60 년 동안 BDK를 수리 해 왔습니다.
    신이 보어의 노예 제도에 악하다고 생각하지 마십시오. 나는 여러분 모두와 같은 애국자입니다. 근데 uryayaya ... hakida hats, 기억이 안 나 .. 난 너무 늙어서 urya를 외치지 않고, ikom을 흔들며. 그리고 여기 VO 포럼에는 잠수함 Novorossiysk 한 대를 가지고 모든 NATO 선박을 모아 흑해를 돌아 다니는 사람들이 있습니다. 그녀는 너무 죽었습니다! 우리가받은 것보다 더 많이받지 못할 것이므로 아멘. 이것은 이제 프랑스 인의 골칫거리입니다




    이건 "마스터 링 테크놀로지"의 문제예요 ..
    1. +1
      19 9 월 2015 14 : 00
      제품 견적 : KuzyakinNNX
      그리고 당신의 배를 내려 놓는 것에 대한 의문이 여전히없는 이유를 말하지 마십시오. 그리고 모든 의미에서 결과적으로 "초콜릿"으로 끝났다면이 상자로 주제를 과장하는 이유는 무엇입니까?

      -왜 질문이 없는지-모르겠어요. 그건 그렇고, "발언 없음"과 "계획 없음"은 다른 것입니다. "비밀"의 개념은 아직 취소되지 않았습니다. ..
      -두 가지 범주의 사람들이이 주제를 "과장"합니다. 1) 돈을 삭감해야 할 다른 것을 모르는 zhurnalushki와 2) 무슨 말을해야할지 신경 쓰지 않는 인터넷 승객
      - 러시아 연방 지도부 수준에서, 내가 이해하는 한,이 문제는 오랫동안 폐쇄되어왔다.

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      모두가 우리가 매우 운이 좋다고 생각하고 모든 돈을 받았다고 생각한다면-자신의 것을 만들고이 주제를 젖은 것처럼 씹지 마십시오. 하지만 어떤 이유에서인지 "코뿔소"는 깊은 보존에서 제거되고 BDK는 60 년 동안 수리되고 있습니다.

      - 건축하기 - 건축하지 않기, 건축하기 - 재건축하지 않기 - 우리는 당신과 함께 결정하지 않습니다. 이것은 특별히 숙련 된 사람들이 결정합니다. 그리고 그들을 시키십시오.

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      여기 VO 포럼에는 잠수함 "Novorossiysk"XNUMX 개로 흑해 전역의 모든 NATO 선박을 모은 사람들이 있습니다.

      글쎄, 터키를 제외하고 흑해에 나토 배송이 조금 있습니다. 단순히 그들 중 다수가 될 수는 없습니다 (예를 들어, 몽트뢰 협약 참조).

      그리고 투르크 인들은 고려 될 수 없습니다. 그들은 지금 국내에서 아직도 등반하기에 충분한 문제를 가지고 있습니다. 눈짓

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      "미스트랄"주제를 닫을 시간입니다. 그녀는 너무 죽었습니다! 우리는받은 것보다 더 많은 것을 얻지 못할 것입니다. 그러므로 아멘. 이것은 이제 프랑스 인의 골칫거리입니다

      동의 예

      그리고 Mistrali에 대해서 일반적으로 - 여기에 :

      - 그것은 08.08.08과 관련된 순전히 정치적인 결정이었습니다.
      - 당시 프랑스의 지원은 매우 쓸모가 없었습니다. 알았어.
      - 기술 문서 패키지가 Mistrals에 첨부되었습니다. 받은 경우 - 트랜잭션이 이미 정당화되었습니다.
      -팀은 거의 XNUMX 년 동안 블라디보스토크에서 훈련을 받았습니다. 왠지 '트레이닝'뿐만이 아니라 엄선 된 팀이라고 생각합니다.

      즉 :

      - 08.08.08 이후의 스캔들을 진압했다.
      -받은 (또는 아닙니다.하지만 오히려 - 예) 기술 문서
      - 전체 상자를 올랐고 유능한 사람들이 올랐다.
      - Mistral의 선미는 발틱 조선소 조선소에서 지어졌습니다. 나는 사실 잊지 않았다. 웃음 따라서 우리는 "기술을 우리의 상황에 적응시키는 것"에서 교훈을 얻었습니다.

      여기 간식 가방이 있습니다 (이것이 전부는 아니며, 이것이 표면에있는 것입니다). 거의 무료 (사전 지불)

      그게 ..
  21. 0
    21 9 월 2015 15 : 37
    프랑이 재정적으로 충분하지 않은 것은 유감입니다 아니
    전자 바지선을 인도하지 않으면 1.5 억 달러가 더 공정합니다. 적어도 6-8 개월. 해체가 자랐다. 유사한 외국 시스템 및 시스템 설치. 따라서 2016 년 여름까지 바지선을 판매 할 준비가되었습니다. 또 다른 질문은 그들이 어떤 가격으로 구매하기로 동의 할 것인가? 러시아의 물가는 물에 의해 경건하게 부풀려졌다. 동기와 유사한 UDC 시장에서 이미 경쟁이 치열한 판매가있을 것입니다.