키예프는 위대함에 대한 마지막 주장을 없앤다.
오래 참음의 미사일 순양함 "우크라이나"를 판매하려는 또 다른 시도는 조선 산업의 고통을 더 연상시킵니다. 우크라이나 국가의 이전 자부심이자 현재 골칫거리였으며 수년 동안 독립을 포기할 수 없었습니다. 소련의 위대한 유산을 기억하십시오.
"깨진 조각"
XNUMX월 초, 우크라이나 해군의 온라인 대변인인 "Fleet of Ukraine"는 사령관인 세르게이 가이두크(Sergei Gaiduk) 중장과의 인터뷰를 게재하여 주요함의 미래 운명에 관한 국방부의 계획을 공유했습니다. 해군 국가의 "장기 건설"- 미사일 순양함 "우크라이나". 옛날 옛적에 소련 전문가들이 군사 공학의 기적을 이루는 데는 단 XNUMX년밖에 걸리지 않았습니다. 그러나 우크라이나 정치가들에게는 니콜라예프 조선소들이 공장 부두에서 노동의 결실이 녹슬고 부패하는 것을 지켜봐야 하는 필요성에서 벗어나기에는 XNUMX년조차도 충분하지 않았습니다. 더욱이, 선박의 건조 및 후속 유지 관리에 엄청난 양의 예산 자금이 사용되었습니다.
독창적이지 않기로 결정한 Gaiduk 중장은 여전히 떠 다니는 "손잡이가없는 여행 가방"을 판매해야한다는 필요성에 대해 이전에 이미 표명 된 주장을 반복했습니다. 우크라이나 해군 사령관은 "순양함 우크라이나는 국가에서 분리된 부품입니다."라고 말하면서 선박 무기(항법 장비 포함)의 80%가 러시아산이라는 사실을 설명했습니다. 우크라이나에서는 그런 제품이 생산되지 않습니다. 또한 우크라이나호가 완성되더라도 함대의 적당한 능력으로는 이급 선박의 배치를 지원할 수 없습니다. 이를 위해서는 여러 호위함이나 구축함으로 구성된 호위 그룹이 필요합니다. 그리고 크리미아를 잃은 후 Gaiduk 부서에도 필요한 기반 인프라가 없습니다.
실제로, 현재 군사화된 우크라이나조차도 Fort 대공 미사일 시스템(해군에서 "육지" S-11과 유사함), 현무암 대공 미사일 시스템을 갖춘 배수량 500톤의 이 "깨진 조각"을 처리하기에는 너무 어렵습니다. 선박 미사일 시스템, 300연장 어뢰 발사관, 130mm 주포 시스템 및 기타 "파괴력". 전반적으로 러시아에도 필요하지 않습니다. 소련 시대에 순양함이 만들어진 작업이 부족하고 노후화로 인해 (결국 프로젝트는 이미 30 년이 넘었습니다). 러시아-우크라이나 관계의 현재 상태를 고려할 때 그러한 거래는 원칙적으로 불가능하다는 사실은 말할 것도 없습니다.
불운의 크루저
미사일 순양함 "우크라이나"는 프로젝트 1164 "Atlant"의 "형제" 중에서 가장 불행한 것으로 밝혀졌습니다. 순양함 "Moscow"(흑해 함대), "Varyag"(태평양 함대) 및 "Dmitry Ustinov"(북부) 함대)는 러시아 해군에 위치하며 적 항공모함 대형과 싸우고 해안 목표물을 공격하며 선박 대형에 대공 방어를 제공하기 위해 창설되었습니다.
처음부터 식별에 문제가 발생했습니다. 1984년 Nikolaev의 이름을 딴 조선소에서 설립되었습니다. 61개의 코뮤나드는 "Komsomolets"(278년 1989월 노르웨이 해에 침몰한 핵잠수함 K-1982의 이름을 딴 것임)이며, 몇 년 후 그는 주식에 "함대 로보프 제독"이라는 이름을 받았습니다. 흥미롭게도 1164년에 동일한 유형의 순양함 "Admiral Fleet Lobov"가 이미 북부 함대의 오랜 사령관이었던 Semyon Lobov의 이름을 딴 동일한 공장에서 진수되었습니다. 그러나 소련 국방장관 드미트리 우스티노프(Dmitry Ustinov)가 사망한 후, 정치국은 단순히 "함대 로보프 제독"을 "드미트리 우스티노프(Dmitry Ustinov)"로 이름을 바꾸면서 다른 사람의 비용으로 그의 기억을 영속시켰습니다. Lobov의 이름은 Project XNUMX의 다음 선박에 전달되도록 명령되었습니다.
1993년 흑해 함대가 분할된 후 새로운 "제독 함대 로보프(Admiral Fleet Lobov)"가 우크라이나 소유가 되었습니다. 아직 완성되지 않은 이 건물은(75% 완료, 건설 비용 600억 달러 지출) 국가 최고 관리들 사이에서 이 건물을 무적의 해군 기함으로 보는 장대함에 대한 망상을 불러일으킵니다. 합리적인 가격에 판매하겠다는 러시아 측의 제안을 단호히 거부 한 후 배는 다시 한 번 이름이 바뀌었고 예상대로 "우크라이나"라고 불렸으며 그 후 다음 XNUMX 년 전체는 동화를 실현하려는 실패한 시도로 표시 될 것입니다 .
거창한 계획에도 불구하고 1998년까지 이 프로젝트는 자금 부족으로 인해 "동결" 상태에 있었습니다. 그런 다음 대통령 선거 직전에 Leonid Kuchma 대통령이 완료를 재개하여 준비 수준을 95%로 높였습니다. 그의 면전에서 우크라이나 해군의 깃발이 배 위에 게양되었고 탑승 한 첫 번째 승무원이 감시를 시작했습니다 (다음 몇 년 동안 여러 번 해체되고 다시 모집 될 것입니다). 그날부터 우크라이나의 정치 유력 인사들이 '우크라이나'를 방문하는 것이 예의범절이 되었고, 방문 중에 '우크라이나'가 곧 전투 대형에 들어갈 것이라고 약속했습니다. 그러나 순양함의 불행한 카르마는 제 역할을 하고 있었습니다. 모든 총리나 국방부 장관은 갑판에 올라간 후 매우 빠르게 사임했습니다.
예산 킬러
1164세기 초에 해양 지배의 문제는 우크라이나 국가의 선장들의 머리를 흐리게 하는 것을 그쳤습니다. 세계 세계에서 자신의 위치를 냉철하게 평가한 후, 그들은 키예프가 그것을 감당할 수 없을 뿐만 아니라 그러한 장난감을 지원할 이유가 전혀 없다는 것을 깨달아야 했습니다. "항공모함 킬러"(한때 프로젝트 XNUMX의 "졸업생"으로 불림)는 우크라이나 국가가 방어적 필요에 지출할 준비가 되어 있는 예산 부스러기를 파괴하는 존재로 변했습니다.
차례로 국방부 관계자는 감독을 위해 공장에 비용을 지불하지 않고 자신의 재량에 따라 "살인자"에게 할당 된 자금을 사용하려고했습니다. 즉, 엔진, 전자 장치와 같은 주요 생명 유지 시스템을 작동 상태로 유지하려고했습니다. , 난방. 한 번도 용골 아래 508피트 아래 있다는 느낌을 받은 적이 없는 해군 승무원도 크게 "최적화"되었습니다. 직원 일정에 따라 필요한 XNUMX개 단위 대신 그 수는 XNUMX명으로 줄어들었으며, 주요 임무는 약탈자로부터 시설을 보호하는 것이었습니다.
그런 다음 우크라이나 내각의 차기 수장 인 Anatoly Kinakh (그 자신은 Nikolaevite이고 과거 소련에서는 조선소였습니다)는 유망하지 않은 "장기 건설"의 처분 가능성에 대한 선동적인 아이디어를 처음으로 표명했습니다. 처음에는 "Overton windows"정신의이 아이디어가 "우리는 이런 일이 일어나도록 허용해서는 안된다"는 의미로 들렸습니다. 그러나 곧 선박 상태를 평가하기 위해 Nikolaev에 도착한 다음 국방부위원회는 더 이상 그렇게 범주적이지 않았습니다. 더욱이, 제복을 입은 "재활용자"들은 미국 대사관 대표자들의 감시 하에 독특한 군사 장비를 절단하는 경험이 부족하지 않았습니다. 역사 Tu-160 전략 폭격기의 파괴와 함께).
모든 계산 끝에 그들은 "해체" 아이디어를 포기하기로 결정했습니다. 그 무렵 세계 공동체는 이미 우크라이나의 자발적인 군축에 대한 비용 지불을 중단했으며 순양함 자체 절단 비용은 스크랩 판매로 인한 예상 수익보다 XNUMX 배 더 높았습니다. 이와 관련하여 허용 가능한 유일한 옵션은 판매 가능성의 지평선에 나타났습니다.
전략적 "고철"
"프랑스 미스트랄에 대한 다가오는 거래에 관심이 있는 러시아 국방부 장관 Anatoly Serdyukov는 반대 제안으로 응답했습니다. 즉, 우크라이나를 무료로 받을 준비가 되어 있다는 것입니다."
우크라이나의 "유능한 관리자"는 독특한 군함을 거의 아무것도 없이 추진하는 방법을 알고 있었기 때문에 판매 옵션이 더욱 매력적으로 보였습니다. 2000년 20월 아침 흑해 조선소 항구의 동일한 Nikolaev에서 대형 항공기 운반 순양함 "Varyag"가 3년 전 구입한 긴 여행(마카오 항구까지)을 떠났습니다. 중국 해외 회사인 Chong Lot Travel Agency Ltd는 플로팅 카지노의 기반으로 5천만 달러(정확히 중량 기준, 스크랩 가격으로 약 XNUMX억~XNUMX억 달러의 최종 비용)에 건설되었습니다. 중국에서는 "카지노"가 공격 무기에서 해방 된 후 XNUMX 년 전 "랴오닝"이라는 중국 최초의 항공 모함으로 중화 인민 해방군 해군에 엄숙히 수용되었습니다.
Kolchugas (이라크에 공급 된 것으로 추정되는 이동 레이더 스테이션)와 언론인 Gongadze의 살해 이후 Kuchma의 목을 확고히 잡은 우크라이나의 자존심이나 미국인 모두 그러한 계획에 따라 "우크라이나"를 러시아인에게 판매하는 것을 허용하지 않을 것입니다. . 그건 그렇고, 그들은 중국과 인도도 이것을 허용하지 않을 것이며 우크라이나 언론은 여전히 그들과의 거래 가능성에 대해 주기적으로 글을 쓰고 있습니다. 터키는 미국의 압력을 받아 동일한 "Varyag"가 3년 이상 보스포러스 해협을 통과하는 것을 허용하지 않았습니다. 중국이 미국 EP-XNUMX 정찰기를 조종사와 함께 미 해군에 반환한 후에야 "프로세스가 시작되었습니다".
또한 동일한 현무암 대함 단지의 사거리는 550km이며, 국제 규정은 300km를 초과하는 미사일의 수출을 금지합니다. 그러나 러시아는 연합이 붕괴되기 전에 미사일 자체를 우크라이나에 전달할 시간이 없었고 지정 학적 변화로 인한 경쟁으로 인해 이것을하지 못했습니다. 그러나 단거리 미사일을 배치하면 잠재 고객의 순양함 비용이 크게 절감됩니다.
2000년대 중반까지 중국은 러시아 연방으로부터 대형 항공기 운반 순양함 Kiev와 Minsk를 구입하여(나중에 엔터테인먼트 센터로 용도 변경) Varyag를 개조하는 데 긴밀히 참여했으며 인도는 자체 항공모함 Vikramaditya를 인수하여 창설했습니다. 해당 국가에서 구입한 것을 기준으로 동일한 러시아 TAKR "소련 Gorshkov 함대 제독". 이것은 공장 정박지에서 노화되는 "항공모함 킬러"에 상업적 매력을 더하지 못했습니다.
친미 성향의 빅토르 유셴코가 오렌지 혁명으로 우크라이나 대통령이 된 이후 러시아-우크라이나 형식의 협상도 타당성을 잃었다. 이미 2005년 XNUMX월 당시 국방장관 세르게이 이바노프(현재 러시아 연방 대통령 행정부 수반)와 아나톨리 그리첸코는 이 전함이 필요하지 않기 때문에 순양함을 완성하는 것이 부적절하다는 결론에 도달했습니다. 두 국가의 군대.
그러나 배고픔은 문제가 되지 않으며, 2008년 XNUMX월 티모셴코 정부의 전 총리이자 국방부 장관인 유리 예카누로프(Yuri Yekhanurov)는 미완성 미사일 순양함 "우크라이나"를 러시아에 판매할 준비가 되었다고 발표했습니다. 흑해에서는 아무 상관이 없습니다.” 구매자에게 특히 매력적인 주장으로 Yekhanurov는 배를 세바스토폴에 배치할 가능성을 암시하기도 했습니다. “예, 이것이 계약 범위 내에 있다면 그렇습니다. 하지만 사실은 이 순양함은 바다에서도 작동해야 한다는 것입니다. 이게 그 사람 사이즈야."
시작 가격
그러나 그루지아 측이 러시아 공군에 대항하여 승무원과 함께 우크라이나에서 이전한 Buk 대공 방어 시스템을 사용한 남오세티아에 대한 조지아의 공격 이후 당사자들은 순양함에 대한 협상의 모든 진행 상황을 잊어버리기로 결정했습니다. 이 주제로의 복귀는 2010년 XNUMX월 새로운 우크라이나 대통령 빅토르 야누코비치와 러시아 대통령 드미트리 메드베데프 사이에 "하르코프 협정"이 체결된 후 발생한 짧은 "해빙" 기간 동안 발생했습니다. 그 후 러시아 국가두마 군사기술협력 소위원회 위원장 미하일 네나셰프는 언론에 "우크라이나"가 러시아 해군에 편입될 수 있다고 말했습니다. 러시아 차관은 "우리는 이 배가 필요하다"고 말하면서 우크라이나 내 러시아 흑해 함대 기지 확장에 관한 서명된 합의가 순양함 구매에 대한 구체적인 합의에 도달할 수 있는 길을 열어준다고 강조했습니다.
한 달 후, 미하일 예젤(Mikhail Yezhel) 우크라이나 국방부 장관은 Verkhovna Rada 회의에서 건조 완료 후 미사일 순양함 "우크라이나"가 러시아 연방으로 이전될 수 있다고 발표했습니다. 그리고 같은 해 XNUMX월, 우크라이나 의회는 미사일 순양함 "Admiral Fleet Lobov"에 "우크라이나"라는 이름을 부여하는 자체 결의안을 무효화했습니다.
그런 다음 이전에 합의한 조건을 수정하면서 일반적인 우크라이나 대혼란이 시작되었습니다. 90년대 초 국방부 장관으로서 "우크라이나"를 우크라이나 해군의 기함으로 만들겠다고 다짐했던 지역당 인민대표 알렉산더 쿠즈무크(Alexander Kuzmuk)는 갑자기 나타난 욕구를 정당화했습니다. "러시아는 XNUMX~XNUMX대의 항공기 제작을 요구합니다. 캐리어 그룹. 그리고 광대 한 소련에있는이 등급의 선박 (항공기 운반 순양함)은 Nikolaev에서만 건조되었으며 이와 같은 다른 조선소는 없습니다. 이것이 우리에게 전망을 열어주지 않습니까? 이제 순양함 "우크라이나"의 문제를 다르게 볼 수 있습니다.
순양함 "우크라이나" 문제에 대한 다른 관점은 우크라이나 사업가들에 의해 거의 4,7억 달러로 추정되기 시작했습니다. 이는 2008년 예카누로프가 선언한 XNUMX억 달러가 조금 넘는 금액인데, 러시아 측은 이를 터무니없는 제안이라고 불렀습니다. XNUMX 년 후, 프랑스 미스트랄에 대한 다가오는 거래에 관심이 있었던 당시 러시아 국방 장관 Anatoly Serdyukov는 Kuzmuk의 주장에 반대 제안으로 응답했습니다. 즉, "우크라이나"를 무료로받을 준비가 된 것입니다.
운명을 속일 수는 없다
그리고 이제 2015년 XNUMX월 경제 문제를 고려하여 Sergei Gaiduk 중장은 일반적인 조치를 취합니다. 그는 XNUMX년 동안 법적으로 이름이 알려지지 않은 순양함의 판매를 발표합니다. 만족스러운 점은 전임자와는 달리 키예프 판매자의 자유로운 환상이 먼 접근 방식에서도 잠재적 구매자를 놀라게 할 수 있다고 논리적으로 가정하면서 적어도 원하는 이익의 수치를 말하지 않는다는 것입니다.
Gaiduk은 키예프 조선 공장 "Leninskaya Kuznitsa"를 판매 시 받은 자금 개발의 주요 경쟁자로 지정했으며 결코 판매 품목이 생산된 기업이 아니라는 점은 주목할 만합니다. 동기는 존경심을 불러일으킵니다. 첫째, "Leninskaya Kuznitsa"는 Petro Poroshenko의 소유입니다. 공식적으로나 전국적으로 자신의 사업을 포기한 우크라이나 대통령입니다(그 사람이 아니라면 누가 공정하게 거래 수익을 관리해야 하는지). 둘째, 한때 전설적인 전함의 요람이 되었던 61 Communards(1787년 고요한 전하 Grigory Potemkin-Tavrichesky 왕자가 설립하고 Nikolaev 자체의 토대를 마련한 최초의 도시 조선소 "Nikolaev Admiralty")의 이름을 딴 공장입니다. 포템킨(Potemkin)'은 오늘날 대형 대잠함과 미사일 순양함 대신 ATO 병사들을 위한 포벨리 스토브를 생산하는 한심한 광경입니다. Poroshenko의 "Forge"와 어떻게 경쟁할 수 있습니까?
그러나 흑해 조선소는 "Kommunards"보다 25년 후에 건설되었습니다. 이전의 "해군"은 짜르 체제 하에서 "Potemkin"(주 증기 기관, 보일러 및 포병 탑 설치) 창설에도 참여했습니다. 그리고 세계 최초의 수중 광산층 "게". 연합 하에서는 Severodvinsk Zvezdochka와 함께 소련 해군의 요구에 맞는 최대 규모의 선박 공급업체였습니다. 해당 제품 중에는 현재 러시아 해군의 기함인 대형 항공기 운반 순양함 소련 함대 쿠즈네초프 제독(및 초기 항공모함 키예프, 민스크, 노보로시스크, 고르쉬코프 제독 및 Varyag)이 있습니다. 또한 미국 Nimitz 및 NITKA 훈련 단지와 동등한 조건으로 경쟁할 수 있는 XNUMX% 준비 단계에서 연합 붕괴 후 재고에 바로 절단된 최초의 소련 핵 추진 항공모함 Ulyanovsk가 다시 살아났습니다. 작년에 크리미아에서 조종사 훈련용으로 의도됨 항공 항공모함 갑판에서 이착륙하는 기술.
오늘날 ChSZ의 거대한 생산 지역은 인프라 개발로 인해 공장 항구로 매력을 느낀 곡물 거래자들에 의해 분열되고 있습니다. 그러나 스크랩 딜러는 회사를 선호하지 않습니다. 자율 모드에서 90년 동안 최대 용량으로 작동할 수 있는 전략적 매장량의 금속은 XNUMX년대 초 수치 제어 기계와 함께 해외로 수출되었으며, 절단된 외관은 처음에 터키 구매자를 당황하게 했습니다.
따라서 Gaiduk 제독의 가벼운 손으로 한때 이름을 딴 순양함의 또 다른 판매를 시작한 우크라이나는 유지 관리 비용 측면에서 지루하고 부담스러운 재산뿐만 아니라 마지막 징후도 제거해야 할 것입니다. 기술적 의미에서 고도로 발전된 국가 중 하나입니다. 인구의 사회적 수준이 시민의 교육 수준, 지적 능력 및 성취 수준이 아니라 클럽 규모 및 클럽 사용에 따른 신체적 능력에 따라 규제되는 영역 범주로 한 단계 더 내려 가야합니다. . 결국 '계몽계급'의 존경을 받는 코엘료가 모든 국가는 고유한 운명을 가질 자격이 있다고 쓴 것은 결코 헛되지 않았습니다.
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