상트 페테르부르크 박물관 - 잠수함 С-189

이 박물관은 상트 페테르부르크에 비교적 최근에 나타났습니다 : C-189 잠수함은 2010에서 일반인에게 공개되었지만,이 잠수함은 그런 행복한 순간을 보러 살아야만했습니다. 그리고 솔직히 말해서 그 기회는 거의 없었습니다. 35에서 1955의 깃발을 들고 1990에서 해군이 제외 될 때까지 수년간 1999에 복무 한 후, 잠수함은 Kronstadt의 슬러지에 장착되었습니다. 그곳에서 그녀는 조용히 약탈 당했고, 고철을 좋아하는 사람들의 최후의 상실한 결과로 침몰하여 부두 (XNUMX)에있는 상선 (Merchant Harbour)의 땅에 앉았습니다. 동시에 벌목의 일부분 만이 물 위에 남아있었습니다.


그러나 사업가이자 전 잠수함이었던 Andrei Artyushin 덕분에 잠수함은 구해졌습니다. 첫째, 2005에서 그녀는 키노 네스키 공장의 부두에서 자랐고 수리를 의뢰했습니다. 2006에서는 박물관에서 박물관으로의 전환을 완료하기 위해 선창에서 분리되어 확장 벽에 전달되었습니다. 잠수함의 깃발을 엄숙하게 올리는 일은 이미 2007에서 열렸고, 2010에서는 잠수함을 모든 사람에게 공개했습니다.

1. 박물관 잠수함 입구 :

상트 페테르부르크 박물관 - 잠수함 С-189


2. 잠수함으로의 강하에는 조타실 뒤편에 특수 사다리가 있으며 잠수함을 복원하는 동안 이미 나타났습니다.



나는 예술의 질병에 대한 새로운 스포츠를 발견했다고 생각합니다 : 회색 하늘과 회색 (또는 오히려 리드) 물에 대한 회색 잠수함 촬영 ... 그래서 사진 품질이 최적이 아니라면, 나는 유죄가 아닙니다.

3. 잠수함 C-189 : Schmidt 중위의 제방에서 본. 백그라운드에서 쇄빙선 "모스크바"휴가. 아주 멀리 오른쪽, 더 많은 것 - 다른 배 박물관 - Krasin :



박물관에는 거의 예외없이 이전의 잠수함으로 구성된 자체 팀이 있습니다. 그들은 방문자가 내려오고, 즉각적인 처형 대상이되는 팀을 방문하고, 투어를 실시 할 수 있도록 도와줍니다.

내가 아래층에 갔을 때, 나는 티켓을 구입하라는 첫 번째 명령을 받았고, 그 다음에 박물관을 탐험하기 위해 후미 (어뢰) 칸으로 직접 보냈습니다. 나중에 내가 알기로, 나는 평일에 잠수함을 방문하기로 결정했기 때문에 운이 좋았다. 나는 잠수함 내부에서 다른 환자와 함께 잠깐 서둘러 가거나 부두에서 일렬로 서서 기다릴 필요가 없었다.

4. 여기 XX34 구획실 번호, 후미 어뢰. 그는 피난처 구획입니다. 7과 6 구획을 연결하는 플랫 문 (해치)이 선명하게 보입니다. 이 문은 약간의 압력에 대해서만 설계되었습니다.



5. 예비 탄약 패키지가없는 2 533-mm 어뢰 발사관은 후미 어뢰 함 내부에서 잘 구별됩니다.



6. 또한 격실에는 잠수함으로부터의 비상 탈출을위한 해치가 있습니다 :



7. 어뢰 유닛 근접 :



8. 어뢰 컴 파트먼트에서 컴 파트먼트 №6 방향으로의 전동 :



9. 613 프로젝트의 잠수함은 XXI 및 XXIII 시리즈의 최신 및 최첨단 독일어 잠수함에 대한 정보를 최대한 활용하도록 설계되었습니다. 따라서 처음으로 모터 제어 스테이션이 사용되었습니다. 제어 국 (코에 있음)의 전망. 1350 마력을 가진 주요 전기 모터. 아래 :



10. 동력 50 hp가있는 두 개의 보조 전동기 중 하나 (경제적 인 운영을 위해) :



11. 오른쪽 메인 모터 (GGED)의 제어 스테이션. 새로운 스테이션은 나이프 스위치가있는 이전에 사용 된 스위치 보드보다 훨씬 편리했습니다.



흥미 롭다. 역사 이 프로젝트의 잠수함. 이미 말씀 드렸듯이, 마지막 시리즈의 최신 독일 잠수함의 기술적 솔루션은 설계시 최대 범위 내에서 디젤 엔진 작동 장치 (RDP)를 사용했습니다. 이 일련의 잠수함은 소비에트 해군에서 가장 거대했습니다. 총 215 잠수함이 건조되었으며, 21 프로젝트의 613 잠수함은 허가하에 중국에서 건조되었습니다.

처음에는 대포 25-2과 다른 쌍둥이 8-mm 유니버셜 건 CM-57-ZIF가 있지만, 24에서는 포병 무기가 이미 장착 된 보트에서 제거되었습니다. 보트 용 оружия 자기 방어 그들은 사실상 쓸모 없게되었다.

12. 디젤 №5 칸으로 가십시오. 그것은 "실제"해치와 "실제"벌크 헤드에 의해 7 및 6 구획과 분리되어 있으며 10 kg / sq.cm까지 압력을 견딜 수 있습니다.



13. 다섯 번째 구획에는 HP 37 파워가있는 2000D 디젤 엔진이 2 대 있습니다. 콜롬 나 공장의 생산, 그리고 두 대의 압축기 DK-2. 디젤 엔진은 Packard 디젤 엔진의 수정 된 사본이었습니다 :



14. 스턴 방향으로 디젤 엔진보기 :



15. 또 다른 디젤 조각. 물론,이 잠수함의 모든 구획에는 말로만 그리고 비 유적으로 말할 수없는 분위기가 있습니다. 디젤 엔진 오일과 엔진 오일의 두터운 냄새는 상쾌합니다.



16. 우리는 5 컴 파트먼트를 떠나 4로 이동합니다. 200 또한 주거용이며, 배가됩니다. 또한 2 차 충전식 배터리 그룹 (이 잠수함의 배터리 총 중량은 약 XNUMX 톤입니다)과 기내 회사 :



이제 4 구획에는 잠수함 입구, 새로운 승무원의 차를 마시는 장소,이 잠수함에 대한 그림 엽서 세트를 구입 한 박물관 상점이 있습니다. 불행히도,이 잠수함 전용 사진이 담긴 책이나 앨범은 아직 구입할 수 없습니다.

17. 세 번째 구획 인 중앙 게시물로 이동하십시오.



18. 코쪽으로 봅니다. 즉시 장치 (안테나 및 잠망경)를 뽑아 내십시오.



19. 가장 중요한 잠수함 장비는 더 이상 작동하지 않습니다. 그러나 잠수함에는 디젤 칸에 두 번째 화장실이 있습니다.



20. 사진의 왼쪽에는 어뢰 프로그래밍을위한 계산 해결 장치가 있고, 오른쪽에는 자이로 컴퍼니 (독일의 "안 슈츠 (Anschütz)"사본)가 있습니다.



21. 잠망경 :



22. 여기에 당신이 볼 수있는 것이 있습니다 :



이것은 축복받은 동정의 가정과 슈미트 (Schmidt) 중위의 교회의 일부입니다.

23. 전투 후 다이빙 및 상승 :



24. 아래, 갑판 바닥의 그레이팅 아래에 해당 피팅이 있습니다.



25. 범람의 테이블 - 잠수함의 survivability를위한 투쟁의 기초 :



26. 부드러운 장치 :



27. 직장 내비게이터 :



28. 두 번째 해치, 주거 및 배터리, 칸막이 :



29. 주거 컴 파트먼트보기, 뒤에서 첫 번째 어뢰 컴 파트먼트를 볼 수 있습니다 :



30. 두 번째 칸에는 캡틴, 선장 및 정치관뿐만 아니라 라디오 실과 장교를위한 정박소가 있습니다. 선장 오두막 :



31. 여기에 정치 공무원이 살았고 일했습니다 :



32. 테이블에는 승무원을위한 전통적인 동화 이야기가 있습니다.



33. 필요한 경우 기내 회사가 수술실로 바뀌 었습니다.



34. 라디오 박스 왼쪽 하단에는 재미있는 장치 ML-22이 있습니다. 이것은 PC-2 또는 PC-16 재밍 콤플렉스의 레이더 및 열 간섭 피탄입니다. 이 함선이 잠수함과 무슨 관련이 있는지 이해하지 못 했나요?



35. 장식 요소 :



36. 사모바르와의 라디오 복합체 :



37. 우리는 첫 번째 어뢰 구획으로 향합니다. 4 어뢰 발사관 10 어뢰 발사관 - 4이 청구 됨, 6가 예치 됨. 선원도 여기에서 잠을 자고 있었다. (16, 매달려있는 침대). 일반적으로 선원들은 항상 직장에서 거의 잠을 잤습니다.



38. 조감도보기 :



39. 어뢰 및 잘못된 목표 :



40.



41. 보드의 왼쪽에는 다양한 가스 분석기가 노출되어 있습니다. 다양한 가스가 잠수함에서 지속적으로 방출되며, 그 중 상당수는 특정 농도에서 폭발합니다. PL 대기에서 이들 가스의 농도는 엄격하고 지속적으로 모니터링되어야합니다.



42. 중앙 게시물에서 특수 해군 크로노 미터 :



43. 안테나 관리 C-189 :



44. 마지막으로, 우리의 가이드에 감사드립니다.



45. 그게 다야, 하늘 찡 그리기 시작, 귀하의 관심에 감사드립니다 :)



마지막으로, 박물관에 대한 유용한 정보 :

공식 이름 :
지역 공공 문화 기관 "박물관"잠수함 "С-189"(박물관 소유주 : Artyushin Andrey Anatolyevich, Artyushina Elena Aleksandrovna 및 ROO Union Moryakov-Podvodnikov)

주소 :
상트 페 테르 부르크, 레닌 그라드 해군 기지의 부두 슈미트 제방

도착 방법 :
가장 간단한 것은 지하철을 st. "Vasileostrovskaya", 버스 번호 1. 이후 미술관 방문 당시. Vasileostrovskaya는 수리를 위해 폐쇄되었으므로 다음 경로를 선택했습니다. Nevsky Prospect에서 나는 Sq로 운전했습니다. 노동 (버스 번호 XXUMX 또는 번호 XXUMX, 트롤리 버스 번호 XXUMX)을 타고 Blagoveshchensky 다리를 건너 Leit 제방을 따라 걸었습니다. 슈미트.

연락처 정보 :
전화 번호 : + 7 (904) 613 7099
전자 메일 : [email protected]

근무 일정 :
매일 11에서 : 00에서 19 : 00 (18 : 00), 주말 : 월요일과 화요일. 일정표에서 단기간의 변경이 가능합니다.

얼마입니까 : 성인 티켓 : 400 문질러. 학 생 기타 수급자 : 200 문지름. 학생과 사관 생도 : 300 문지기. 참고 : 박물관에서의 전문 사진 촬영은 금지되어 있습니다.
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21 논평
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  1. 봉고 19 9 월 2015 05 : 53 새로운
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    613 Ave의 보트는 50-80 년 동안 우리 함대에서 가장 인기가있었습니다. 나는 해외뿐만 아니라 우리 해군의 역사가 남아 있기 때문에 기쁘다. 그리고 블라디보스토크의 C-56와는 대조적으로, 내부와 장비는 거의 변하지 않고 훌륭한 역사적 가치가 있습니다.
    1. 78bor1973 19 9 월 2015 13 : 23 새로운
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      저는 XNUMX 년 전에 아이들과 함께갔습니다. 말로 표현할 수없는 느낌, 그것은 요소들 앞에서 불안에 영향을 미칩니다.
  2. 규제 10108 19 9 월 2015 06 : 07 새로운
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    기쁨과 흥분으로 그는 젊음을 보았습니다! 활과 신은 박물관의 조직자들에게 건강과 행운을 빕니다! 매우 유용하고 유용한 비즈니스.
  3. Combitor 19 9 월 2015 06 : 41 새로운
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    사진 주셔서 감사합니다. 잠수함 내부를 방문하는 것은 꿈일 것입니다.
  4. 리버 VV 19 9 월 2015 08 : 23 새로운
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    읽기 좋은 광고. 나는 상트 페테르부르크에있을거야-나는 확실히 떨어질 것이다.
  5. 랜드 워리어 19 9 월 2015 09 : 02 새로운
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    440 번째 프로젝트 인 비테 그라 (Vytegra) B-641에 아직도 잠수함 박물관이 있습니다. hi
    1. pv1005 19 9 월 2015 10 : 58 새로운
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      세계 해양 박물관의 칼리닌그라드에서는 그 숫자와 프로젝트에 대해 기억하지 않습니다.
      세 베로 모르 스크에는 K-21이 있지만 도착하기는 어렵지만 패스가 필요합니다.
      Vytegra (Vologda Oblast) B-440에서 나는 도시와 잠수함 함대 사이의 관계를 이해하지 못했지만 박물관은 처음 두 개와 같이 훌륭합니다. 좋은 재택 간호가 빠지지 않으면 나중에 배치하십시오.
      1. Inok10 19 9 월 2015 12 : 50 새로운
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        제품 견적 : pv1005
        세계 해양 박물관의 칼리닌그라드에서는 그 숫자와 프로젝트에 대해 기억하지 않습니다.

        641 프로젝트 B-413 (사진) ..
        . 연구 박물관 "Vityaz"..
        우주 통신 선박 "우주 비행사 빅터 Patsaev"..
        .. 어선 박물관 "SRT-129"..
        .. 쇄빙선 크라 신 (상트 페테르부르크 지점) ..
        .. 그리고 박물관의 역사에 관한 비디오 .. hi
  6. 파리 루크 19 9 월 2015 09 : 49 새로운
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    .. 현저하게 ..
  7. LMaksim
    LMaksim 19 9 월 2015 10 : 40 새로운
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    잠수함에서 단순한 필사자 싸움을 할 수있는 곳이라면 그런 깡통으로 살려고 노력하십시오. 모든 종류의 튜브, 전선, 호스, 장치 및 메커니즘이 혼잡합니다. 컴퓨터에서 냄새가 나지 않는 것이 좋습니다. 일반적 으로이 기사 덕분에 서브 마리너가 직업의 영웅임을 깨달았습니다. 기사 주셔서 감사합니다.
  8. sandrmur76 19 9 월 2015 11 : 07 새로운
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    나는 큰 관심을 가지고 그것을 읽었습니다. 기사의 저자 덕분에 hi공격자는 없으며 선원들은 생각하지 않습니다.선원들도 이곳에서 잠을 잤습니다 (16 개).
    1. SIvan 19 9 월 2015 20 : 07 새로운
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      그는 16 개의 침대를 의미했다.
    2. 올드 카피 탄 20 9 월 2015 07 : 44 새로운
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      물론 사실입니다. 게다가 민간 선박의 함장, 잠수함의 지휘관. 나머지는 멋진 보고서입니다! 많은 감사와 저자에게 kowtow. 그의 페이지로 이동하십시오.
      추신 : 저자는 ML-22 장치에 놀랐습니다. 전쟁이 끝나고 몇 년 동안 배를 타고 많은 시간을 보냈기 때문에 레이더 간섭 설치자가 전혀 필요하지 않았습니다. 그건 그렇고, 잠망경의 오른쪽 하단에 - 권총과 캐비닛. AK와 PM은 편안함을 느낍니다.
      조종사 Pear 다음 디젤에서 청소되지 않습니다. 장애! 여기 그들은 마치 반짝 반짝 광 ... 윙크하는
  9. 다빈치 19 9 월 2015 11 : 27 새로운
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    Krasin은 이미 수리 되었습니까? 좋은 소식! 오로라는 어때?
  10. 주리 클린 19 9 월 2015 13 : 37 새로운
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    멋진 여행!
  11. 댄 슬라브 19 9 월 2015 19 : 15 새로운
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    감사합니다!
    가야 해!
  12. 나 구아 19 9 월 2015 19 : 37 새로운
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    대단하고 대담한 플러스뿐만 아니라 멋진 사진 이야기에 진심으로 감사드립니다! 당신의 취향에 맞는 밤!
  13. 알렉 세츠 19 9 월 2015 19 : 41 새로운
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    인용문 : "선원들도 이곳에서 잠을 잤습니다 (16 개, 교수형 이층 침대에 있음). 일반적으로 선원들은 항상 실제로 직장에서 잤습니다."
    위반자없이 저자에게, 아마 똑같을 것입니다.
    투어 감사합니다!
  14. 인 퓨 20 9 월 2015 02 : 36 새로운
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    Yandex 카드를 통해 머리를 돌리십시오. :)
    https://maps.yandex.ru/-/CVs4QUkK
  15. sub307 20 9 월 2015 13 : 13 새로운
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    30 년 1944 월 250 일 핀란드 만에서 독일 잠수함 U-27 형 VIIC가 침몰했습니다. 보트는 1945 월 608 미터 깊이에서 침몰되어 크론 슈타 트까지 견인되었습니다. 613 년 770 월 해군 N.G. Kuznetsov 인민위원회는 프로젝트 800에 대한 작업이 중단되고 프로젝트 1946의 생성이 시작된 순서에 따라 명령을 내 렸으며, 이는 독일 보트의 설계를 기반으로해야하지만 613에서 1946 톤으로 약간의 변위가 증가합니다. 전쟁이 끝난 후 소비에트 전문가들은 Danzig 조선소에서 캡처 한 XXI 유형의 미완성 된 독일 "전기 보트"에 익숙해졌습니다. 1947 년 봄, 영국에서 1948 대의 완성 된 XXI 형 보트를 받았습니다. 이 선박의 해상 시험 결과 XNUMX 년 XNUMX 월 프로젝트 XNUMX의 기술 사양이 완전히 변경되었으며 XXI 유형은 주요 소련 전후 잠수함 프로젝트의 새로운 버전의 기초로 채택되었습니다. 예비 설계는 XNUMX 년 XNUMX 월에 완료되었으며, 작업 도면은 XNUMX 년 XNUMX 월까지 준비되었습니다.
    건설 역사

    프로젝트 613의 잠수함 건설은 1950 년에서 1957 년까지 수행되었습니다. 총 215 대의 잠수함이 만들어졌으며, 그 중 115 개는 Gorky에서 공장 번호 112 "Krasnoye Sormovo"로 76 개, Nikolaev에서 공장 번호 444 "그들이. Nosenko ", 19-식물 번호 189의 레닌 그라드에서"발트 공장의 이름을 따서 Ordzhonikidze ", 7-Komsomolsk-on-Amur에서 199 번 공장" 레닌 콤소몰. " 건축 속도는 매우 빨랐습니다. 평균적으로 73 일마다이 함대는 새로운 잠수함을 받았다. 연간 생산량은 XNUMX 대에 도달했습니다. 건설 과정에서 종종 프로젝트가 변경되었습니다.
  16. Leshy74 6 11 월 2016 21 : 41 새로운
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    선원-16 조각 :)-항상 그렇듯이 ...
  17. 지역 -25.rus 23 2 월 2017 22 : 55 새로운
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    내 인상을 말해 줄 게요. 그들은 후부 컴 파트먼트로 들어간 다음 코 속으로 들어갑니다. 사람들은 자동차 속도로 운전합니다. 몇 가지 요점을 간단히 설명하십시오! 여러 측면에서 조금 끌면 얻을 수있는 이점 .. 그리고 누가 그것을하지 않더라도, 그들은 조금 당황스러워합니다 ... 나는 여행 후에 슈미트 다리로 거의 걸어 가서 결혼 한 부부에게 세부 사항을 설명했습니다))))) 물론 물론 모든 것이 거의 원래대로 유지되었습니다))))