PAK FA가 참여하는 훈련은 2016년 입대 직후 시작된다.

75
러시아 항공우주군(VKS) 총사령관 빅토르 본다레프(Viktor Bondarev) 대령은 기자회견에서 50세대 T-2016 전투기(PAK FA)가 참전하는 즉시 훈련을 시작할 것이라고 밝혔다. XNUMX년에 군대.



“T-50의 첫 번째 사본은 2016년에 배치될 예정입니다. 지금까지 우리는 내년 훈련 계획을 아직 세우지 않았지만 Su-30 및 Su-35와 마찬가지로 모든 유형의 훈련에서 그 능력이 즉시 테스트될 것이라고 믿습니다. 그럴 수도 있다"고 말한 것으로 전해졌다. INTERFAX.RU.

Bondarev는 현재 VKS 시험 조종사들이 V.P. State Flight Test Center의 훈련장에서 T-50을 시험하고 있다고 언급했습니다. Akhtubinsk에서 다양한 작업을 수행하는 Chkalov.

“연습에서도 좋은 모습을 보여줄 것 같아요. 다시 한 번 말하겠습니다. 비행기는 훌륭하고 기능이 엄청납니다. 특히 온보드 컴퓨터가 자체적으로 최대치를 수행하기 때문에 조종사는 동작만 제어할 것입니다. 우리는 이 항공기에 대한 큰 기대를 가지고 있으며 그것이 그 기대에 부응할 것이라고 생각합니다”라고 그는 강조했습니다.
75 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +5
    18 9 월 2015 08 : 43
    우리는 이 항공기에 대해 큰 기대를 갖고 있으며 이 항공기가 그 기대에 부응할 것이라고 생각합니다.

    희망을 가지 자. 이 비행기에 관해 너무나 많은 글이 쓰여지고 이야기되었습니다.
    1. +3
      18 9 월 2015 08 : 58
      우리는 서둘러 무장하고 있는데, 상황은 제39차 세계 대전이 시작되기 전인 2년을 연상시킵니다.
      1. +2
        18 9 월 2015 16 : 31
        제품 견적 : Stalker.1977
        우리는 서둘러 무장하고 있는데, 상황은 제39차 세계 대전이 시작되기 전인 2년을 연상시킵니다.

        이런 상황은 2010년부터 계속됐다.
    2. 0
      18 9 월 2015 09 : 00
      서둘러요. 군대에 그가 필요해요!
      1. -4
        18 9 월 2015 09 : 48
        좋은 소식, 즉시 훈련에 파견하는 것이 옳습니다. 서방이 다시 울부 짖게하십시오 .....
        1. +5
          18 9 월 2015 15 : 23
          제품 견적 : Alexey-74
          좋은 소식입니다. 즉시 훈련에 보내는 것이 옳습니다. 서양이 다시 울부 짖도록하세요.


          2단 프로토타입은 아직 날개에 올려지지 않았지만... 벌써 "아, 좋은 소식"이군요?
          1. +3
            18 9 월 2015 15 : 44
            인용구 : 고대
            2단 프로토타입은 아직 날개에 올려지지 않았지만... 벌써 "아, 좋은 소식"이군요?

            안녕하세요, 사샤...건강하게 만나서 반갑습니다. 음료수
            저 장수 지망생들을 누가 혀로 끌고 다니는지 도무지 모르겠습니다 아직 끝나지도 않았는데 말로는 혼신의 힘을 다해 싸우고 있는 것입니다 그런 장수들은 더러운 빗자루로 군대에서 쫓아내야 합니다 .
            1. +3
              18 9 월 2015 17 : 05
              제품 견적 : NEXUS
              나는 또한 누가 이 불행한 장군들의 혀를 잡아당기는지 이해하지 못합니다.


              똑같은 것, 아마도 "강요된 새", 무엇을 주문하든 그들은... "노래" 의뢰 서두르면... 소용없어 병사

              여기에 예가 있습니다... R-73만 있지만... 모두 똑같습니다... "아아"... 왜냐면 그것이 어떻게 나는지 의뢰

    3. -3
      18 9 월 2015 09 : 52
      어떤 종류의 부채가 반대표를 받을까요?
    4. 0
      18 9 월 2015 11 : 12
      인도에 대해 뭔가 이해가 안 돼요. 참여하는지 안하는지 아는 사람 있나요???
      1. 0
        18 9 월 2015 11 : 52
        글쎄, 그들은 참여하면서 이미 돈을 절약하고 있습니다.
  2. +12
    18 9 월 2015 08 : 45
    모든 것이 어떻게 시작되었는지 기억합니다)))

    믿지 않는 사람이 몇 명 있었습니까?))
  3. +8
    18 9 월 2015 08 : 46
    공군에 공급할 때가 됐다
    1. +4
      18 9 월 2015 10 : 19
      제품 견적 : vovanpain
      공군에 공급할 때가 됐다


      차는 아름답고 기능적이지만 서두를 필요는 없습니다. 테스트하고, 테스트하고, 다시 테스트하고 나서야… 예
  4. +2
    18 9 월 2015 08 : 47
    우리가 본 것과 앞으로 보게 될 것을 우리는 새로운 비행기가 맑은 하늘을 누리고 비행장에 안전하게 착륙하기를 바랍니다.
  5. +1
    18 9 월 2015 08 : 50
    기다릴게요! 그가 우리를 실망시키지 않기를 바라요... 소음이 너무 심했어요!
    1. +8
      18 9 월 2015 08 : 59
      제품 견적 : MIKHAN
      기다릴게요! 그가 우리를 실망시키지 않기를 바라요... 소음이 너무 심했어요!

      군대에서 PAK FA의 등장은 Armata의 등장과 동일한 효과를 가지므로 서두를 필요가 없으며 랩터를 사용하는 미국인처럼 서두르지 않고 이 아름다움을 염두에 두는 것이 중요합니다.
      1. -1
        18 9 월 2015 09 : 42
        제품 견적 : NEXUS
        서두를 필요가 없습니다. 이 잘 생긴 남자를 정신 차리게 만드는 것이 중요하고 미국인처럼 서두르지 않는 것이 중요합니다.


        디자인국에 전화해서 서두르지 말라고 말해야 합니다. 반대로 미국인들은 서둘러야 한다.
        1. -1
          18 9 월 2015 12 : 58
          따라서 Bondarev는 미세 조정의 단점에 대한 정보를 신속하게 얻으려면 연습 중에 즉시 테스트를 시작해야 한다는 절대적으로 옳은 말을 했습니다. 테스트와 연습을 통하지 않고 어떻게 문제에 대해 배울 수 있습니까?
          1. +4
            18 9 월 2015 15 : 31
            제품 견적 : Tektor
            그래서 Bondarev는 절대적으로 옳은 말을 했습니다.


            Bondarev는 (만약 그가 말했다면) 절대...어리석은 짓이라고 말했습니다! 눈짓
            군사 테스트는 GSI의 두 단계 전체를 통과하고(목록 1과 2의 언급이 제거됨) 최소한 시험 운용에 들어간 항공기에서만 수행할 수 있습니다. 병사
            그리고 "문제를 찾아내는 것"이 ​​GLIT와 테스트 파일럿이 존재하는 이유입니다. 병사
            그리고 전투 조종사를 가르치기 위해 리페츠크에 의해 방법이 "창안"될 것입니다. 어떻게 사용하고 무엇을 사용할 수 있는지.
            그리고 당신은 이미..."urya-가르침" wassat
      2. +3
        18 9 월 2015 15 : 25
        제품 견적 : NEXUS
        군대에 PAK FA의 등장은 Armata의 등장과 동일한 효과를 갖습니다.


        그냥... 살아서 이 순간을 볼 수만 있다면 의지 (이것은 내 자신에 대해 말하는 것입니다 눈짓 ).
        1. +3
          18 9 월 2015 15 : 46
          인용구 : 고대
          그냥 살아서 이 순간을 볼 수 있었으면 좋겠다(그게 나 자신에 대해 말하는 거야).

          당신이 그것에 대해 생각조차하지 않도록 살게하지 않을 것입니다! 성난 음료수
          1. +4
            18 9 월 2015 16 : 34
            제품 견적 : NEXUS
            나는 당신을 살려주지 않을 것입니다.


            안드레이, .. "친절한 말"에 감사합니다. 하지만 .. "신은 사기꾼이 아닙니다"조차도 .. 당신은 그를 속일 수 없습니다 눈짓

            하지만...저는...빌딩카를 실제로 보고 싶습니다. 음료수

  6. 0
    18 9 월 2015 08 : 52
    서두르지 말자!!!
    첫 번째 배송과 연습을 기다리자...
    그리고 소식은 좋다!!!
  7. 0
    18 9 월 2015 08 : 53
    고등 이상
    우리는 우리 새들의 비행을 위해 노력합니다.
    그리고 모든 프로펠러에서 호흡합니다.
    우리 국경의 평온함.
  8. +2
    18 9 월 2015 08 : 57
    우리는 기다리고있다.
    한 미국인이 말했듯이 랩터와 절대적으로 동등한 자동차인 러시아 자동차만이 더 기동성이 좋고 애프터버너가 더 빠르며 무장이 더 뛰어나므로 우리가 여전히 좋은 레이더를 만든다고 신중하게 덧붙였습니다.
    지금까지 매트리스에 이러한 영향을 미치는 경험이 풍부한 표본이 XNUMX개 있습니다.
    1. 0
      18 9 월 2015 09 : 36
      제품 견적 : Tusv
      한 미국인이 말했듯이, 랩터와 절대적으로 동등한 자동차,


      그게 다야... 미국...

      그들 사이의 실제 가상 전투에 대해서는 이야기하지 않겠습니다... 적어도 랩터의 곡예 비행 능력을 비디오로 보고 싶습니다... 우리 PAK에 충격을 받았습니다... 충격을 받을지 모르겠습니다. 랩터의 곡예비행으로...

      PS 그래서 미국인들에 따르면 PAK는 그냥 애프터버너는 더 빠르고, 무기와 레이더는 더 좋습니다...
      나는 재미있었습니다 ...
  9. 0
    18 9 월 2015 08 : 58
    비행기 만 생산에 들어가고 더 많은 비행기가 최대로 생산된다면.
    1. +3
      18 9 월 2015 09 : 39
      오베론 1의 인용문
      그들은 더 많은 것을 최대한 생산했습니다


      "최대한 더 많은 것"을 설명하십시오. 이것은 얼마입니까?
  10. +8
    18 9 월 2015 09 : 16
    왜 사람들은 뇌에 송진을 발라야 합니까? 그들은 군대에 무엇을 공급할 예정입니까? 첫 번째 단계의 비행기는 지금까지 비행 시간이 매우 제한되어 있습니다.
    10.08.2015년 XNUMX월 XNUMX일 현재 상태입니다.
    T-50-1 - 219시간, 197회 착륙.
    T-50-2 - 221시간, 221회 착륙. 24.07.2015년 50월 XNUMX일 VPU-XNUMX에 부하를 가하여 테스트하는 동안 BGRO 중 하나가 붕괴되었습니다. 비행기가 수리되었습니다.
    T-50-3 - 300시간, 151회 착륙. 비행 전 점검 중 왼쪽 공기 흡입구 부분에서 연료 누출이 감지되었습니다. 누유를 제거하기 위해 엔진과 엔진을 분해하였고 현재 수리 후 재조립을 진행하고 있습니다.
    T-50-4 - 169시간, 106회 착륙.
    6-2 - 조립, 시스템 테스트, 강성 테스트, RPP 비실행, CHI 최소량, 첫 번째 비행 - 1까지. 그런 다음 Zhukovsky로 운송 - 주파수 테스트(전체), 비행 테스트. 다음 차량 인도 마감일은 01.12년 15.01.2016월 XNUMX일입니다.

    두 번째 단계의 항공기는 아직 재고가 있으며 테스트도 시작되지 않았습니다.
    2 스테이지의 실험용 항공기의 계획 생산 시간 :
    T-50-8 - LN으로 01.10.2015으로 전송, 첫 번째 비행 - 01.11.2015, OKB-로 01.02.2016 이전.
    T-50-9 - 동체 도킹 - 9 월 2015, LIS에서 01.01.2016으로 첫 비행 - 01.02.2016으로, 디자인 국의 전송 - 01.05.2016.
    T-50-10 - 동체 도킹 - 11 월 2015, LIS에서 01.03.2016으로 첫 비행 - 01.04.2016으로, 디자인 국의 전송 - 01.07.2016.
    T-50-11 - 동체 도킹 - 1 월 2016, LIS에서 01.05.2016으로 첫 비행 - 01.06.2016으로, 디자인 국의 전송 - 01.09.2016.

    그렇다면 그들은 군대에 무엇을 공급할 예정입니까? XNUMX단계 엔진만 있는 조잡한 장비, 아직 제작 중인 무기도 없고, 이제 막 XNUMX단계 설계 단계를 통과한 헬멧도 없는 조잡한 장비라고요? 어떤 이유로든 만세를 외치고 싶은 마음은 이해하지만, 포럼에서 자신과 동료를 조금 존중해야 할까요?
    1. -1
      18 9 월 2015 09 : 36
      그렇다면 그들은 군대에 무엇을 공급할 예정입니까? 아직 제작 중인 무기가 없는 XNUMX단계 엔진을 갖춘 원시 장비

      물어보기 부끄럽지만 미국 엔진의 엔진은 어느 단계에 있습니까? 그 사람들은 담배를 피우지 않았죠? 하지만 무기는 오래전에 만들어졌지
      1. 0
        18 9 월 2015 09 : 47
        제품 견적 : Tusv
        그렇다면 그들은 군대에 무엇을 공급할 예정입니까? 아직 제작 중인 무기가 없는 XNUMX단계 엔진을 갖춘 원시 장비

        물어보기 부끄럽지만 미국 엔진의 엔진은 어느 단계에 있습니까? 그 사람들은 담배를 피우지 않았죠? 하지만 무기는 오래전에 만들어졌지

        화재가 한 번 발생했고 비행기는 저절로 착륙했습니다. 문제는 견갑골에 있었습니다. 결정되었습니다. 현재까지 록히드 마틴은 테스트를 위해 총 130대 이상의 F-35 전투기를 고객에게 인도했으며, 총 비행 시간은 28500시간을 초과했습니다.
        1. +2
          18 9 월 2015 09 : 59
          인용구 : Aron Zaavi
          화재가 한 번 발생했고 비행기는 저절로 착륙했습니다. 문제는 견갑골에 있었습니다. 결정되었습니다. 현재까지 록히드 마틴은 테스트를 위해 총 130대 이상의 F-35 전투기를 고객에게 인도했으며, 총 비행 시간은 28500시간을 초과했습니다.


          기재하신 비행기 수와 시간을 세어보면 비행기 한대당 평균 219시간 나옵니다!? 그렇다면 왜 이렇게 쓰나요?

          T-50-1 - 219 시간, 197 착륙.
          T-50-2 - 221 시간, 221 착륙. 24.07.2015년 50월 XNUMX일 VPU-XNUMX에 부하를 가하여 테스트하는 동안 BGRO 중 하나가 붕괴되었습니다. 비행기가 수리되었습니다.
          T-50-3 - 300 시간, 151 착륙. 비행 전 점검 중 왼쪽 공기 흡입구 부분에서 연료 누출이 감지되었습니다. 누유를 제거하기 위해 엔진과 엔진을 분해하였고 현재 수리 후 재조립을 진행하고 있습니다.
          T-50-4 - 169시간, 106번의 착륙.


          T-50 PAK FA 전문가가 바로 여기에 있고 전투 부대가 록히드 전문가에게 문제를 보고하는 것은 엄청난 거래입니다...
          1. +1
            18 9 월 2015 10 : 07
            제품 견적 : Nevsky_ZU

            기재하신 비행기 수와 시간을 세어보면 비행기 한대당 평균 219시간 나옵니다!? ]

            이런 식으로 계산할 수는 없습니다. 비행 시간이 수십 시간인 자동차도 있지만 이미 수천 시간이 넘는 자동차도 있습니다. 그리고 가장 중요한 것은 미국인들이 이미 다양한 테스트 모드에서 얼마나 많은 비행 임무를 테스트했는지 상상해 보세요. 그리고 첫 번째 비행대는 불과 한 달 전에 USMC에 나타났습니다. 그리고 우리는 이것이 부분적으로 전투 준비가 완료된 유닛이라는 점을 고려해야 합니다.
        2. -8
          18 9 월 2015 15 : 39
          인용구 : Aron Zaavi
          화재가 한 번 발생했고 비행기는 저절로 착륙했습니다. 문제는 견갑골에 있었습니다. 결정되었습니다. 현재까지 록히드 마틴은 테스트를 위해 총 130대 이상의 F-35 전투기를 고객에게 인도했으며, 총 비행 시간은 28500시간을 초과했습니다.

          당신의 빨판은 여전히 ​​​​날지 않으며 F22는 완전히 중단되었습니다.
    2. +5
      18 9 월 2015 09 : 43
      인용구 : Aron Zaavi
      그렇다면 그들은 군대에 무엇을 공급할 예정입니까? 아직 제작 중인 무기가 없는 XNUMX단계 엔진을 갖춘 원시 장비,



      뭐 등등 등등....

      별로 우스꽝스러운 사실은 아니지만, "원시" 장비가 군대에 공급된 다음 작전 중에 정제되고, 개선되고, 성숙되었던 소련에서는 그러한 일이 "정상"이었습니다...

      나는 멀리 가지 않을 것입니다 - 전략 미사일 부대 "Pioneer"의 이동 단지는 매우 조잡한 상태로 군대에 전달되었지만 몇 년 만에 그들은 그것을 훌륭한 단지로 바꾸었고 미국인과 함께 BZHRK처럼 그것에 대한 "사랑"을 먼저 잘라야했습니다. ..

      그리고 첫 번째 BZHRK는 우리 부서에 완전히 원시적으로 도착했습니다... 실험적인 전투 임무 중에 모든 똥이 거대한 흐름에 떠 올랐고 그 결과 XNUMX 년 반 후에 완전히 다른 단지가 도착했고 나머지는 다른 용도로 도착했습니다. 연대에도 엄청난 개선과 개선이 이루어졌습니다. ..

      군대에서의 작전을 통해 모든 단점을 신속하게 파악하고 이를 제거하기 위한 조치를 취할 수 있습니다...
    3. +1
      18 9 월 2015 12 : 53
      T50-5R에 대해 언급하는 것을 "잊었습니다". 9시부터 11시까지의 차량이 Komsomolsk의 PSI 이후 Akhtuba 주민들에게 이전될 가능성이 가장 높으며 이를 항공우주군 입대라고 부를 것이라고 덧붙일 것입니다. 동일한 계획에 따르면 모든 것이 Su-35와 유사합니다.
      1. +4
        18 9 월 2015 15 : 38
        제품 견적 : zharyoff
        T50-5R을 언급하는 것을 "잊었습니다".


        이것은 이론적인 "소망"입니다... 아직까지만... 문제입니다!
        2단계 차량은 Akhtuba 주민에게 이전되지 않지만 LII에서 LCI 주기를 거치게 됩니다. 50-7, 이제 스탠드에서 너무 많은 .. "뉴스"가 공개되어 .. "그냥 피하다" 깡패
        1. -7
          18 9 월 2015 15 : 43
          인용구 : 고대
          이것은 이론적인 "소망"입니다... 아직까지만... 문제입니다!
          2단계 차량은 Akhtuba 주민에게 이전되지 않지만 LII에서 LCI 주기를 거치게 됩니다. 50-7은 이제 스탠드에서 너무 많은 .. "뉴스"를 공개했습니다 .. "그냥 피하세요

          스탠드를 떠나신지 얼마나 되셨나요? 댓글을 아무리 읽어도 당신은 어디에나 계시고 다 보셨네요.. 빌레이 어찌보면 허풍쟁이에 더 가깝고 사이비 전문가처럼 보이는데... 그렇지 않나요? hi
          1. +6
            18 9 월 2015 16 : 43
            제품 견적 : Allex28
            오랫동안 스탠드를 떠나셨나요?


            예, 얼마 전... 어떻게 0이 출시되었고 7이 그 자리에 "고착"되어 있었습니까? 관심이 있으신가요? 눈짓




            제품 견적 : Allex28
            어찌보면 허풍쟁이에 더 가깝고 사이비 전문가처럼 보이는데... 그렇지 않나요?


            당신은 "의회"와 "불타는 연설"의 팬입니까? 눈짓 이것이 당신을 "때렸다"고 생각하지 마십시오 .... 롤



            ?오랫동안 당신의 댓글을 읽지 않았습니다 - 그러면 누가 당신을 강요하나요? 여기 나는 소리의 속도로 지나가고 있다 wassat

            1. -4
              18 9 월 2015 18 : 07
              인용구 : 고대
              여기 나는 소리의 속도로 지나가고 있다

              웃었다.. 허풍쟁이 아저씨 눈짓
              인용구 : 고대

              예, 얼마 전... 어떻게 0이 출시되었고 7이 그 자리에 "고착"되어 있었습니까? 관심이 있으신가요?

              그리고 어제는 명예축산사에 불과했고, 그 전에는 탱크제작자였는데... 롤 그냥 신이시여, 모든 존재!!! 웃음혹시 가가린 대신 우주로 날아가지 않았나요? 세 연령의 아시안이
              1. 0
                18 9 월 2015 19 : 40
                제품 견적 : Allex28
                그리고 어제만 명예축산사


                글쎄요, 이제 은퇴했으니 "관련 전문 분야에 대한 재교육"을 받을 여유가 생겼습니다. wassat

                제품 견적 : Allex28
                그리고 그 전에 탱크 빌더


                이제 당신은 새처럼 보입니다... 3,14이고... 얼굴도 붉히지 않을... 전형적인 "웃음".
                제 인생에서 전차 주제에 대해 깊이 생각해 본 적이 없습니다... 누군가에게 물어보면 다행히도 웹사이트에는 전차병이 가득합니다.
                그럼 선생님, 314...즉. 발라볼!!! 병사

                어..글쎄, "비명"을 지르는 걸 정말 좋아해요...디...디...모...딥...그래서 항상 그런 "냄새"가 나고.."플로우" 약" 롤
                1. 0
                  18 9 월 2015 20 : 05
                  인용구 : 고대
                  글쎄요, 이제 은퇴했으니 "관련 전문 분야에 대한 재교육"을 받을 여유가 생겼습니다.

                  사용자가 아니신지 여쭤보고 싶습니다 - vaf 이전에 사이트에서 신비롭게 누락되었나요? 그는 또한 "훌륭한" 은퇴 조종사였습니다. 미소
                  1. +1
                    18 9 월 2015 21 : 16
                    제품 견적 : 누비 이불 재킷
                    인용구 : 고대
                    글쎄요, 이제 은퇴했으니 "관련 전문 분야에 대한 재교육"을 받을 여유가 생겼습니다.

                    사용자가 아니신지 여쭤보고 싶습니다 - vaf 이전에 사이트에서 신비롭게 누락되었나요? 그는 또한 "훌륭한" 은퇴 조종사였습니다. 미소

                    어떤 목적으로 관심이 있습니까? 뭐 이란에 있는 당신들의 정보기관이 이것을 알아낼 수 없다는 것이 정말인가요?
                    1. 0
                      18 9 월 2015 21 : 56
                      인용구 : Aron Zaavi
                      어떤 목적으로 관심을 갖고 있나요? 왜 이란 정보국은 이를 알아내지 못하는 걸까요?

                      하지만 당신은 성인입니다, 아론. 그리고 이란과 같은 위대한 국가의 정보국은 또 다른 "이야기꾼"을 상대하지 않을 것이라는 점을 이해해야 합니다. 롤
                      개인적 시야를 넓히는 데 관심이 많았어요 미소
                  2. -6
                    18 9 월 2015 21 : 56
                    제품 견적 : 누비 이불 재킷
                    이전에 사이트에서 신비롭게 사라진 사용자 vaf가 아니신가요? 그는 또한 "훌륭한" 은퇴 조종사였습니다.

                    예, 이건 일종의 blabbermouth입니다. 한 마디도 믿을 수 없습니다 ..
                    1. -3
                      18 9 월 2015 22 : 02
                      제품 견적 : Allex28
                      예, 이건 일종의 blabbermouth입니다. 한 마디도 믿을 수 없습니다 ..

                      네, 그는 "훌륭한" 조종사입니다. 그는 27가지 유형의 항공기를 마스터했습니다. 어떤 항공기인지 잊어버렸고 일반적으로 그는 개인적으로 SU-XNUMX을 "날개"에 장착했습니다. 미소
                      1. -3
                        18 9 월 2015 22 : 06
                        제품 견적 : 누비 이불 재킷
                        글쎄요, 그는 "훌륭한"조종사입니다. 그는 네 가지 유형의 항공기를 마스터했습니다. 어떤 항공기인지 잊어 버렸고 일반적으로 그는 개인적으로 SU-27을 "날개"에 장착했습니다.

                        그는 세바스토폴 근처 쿨리코보 전투 직후에 어떻게 처녀 토양을 재배했는지 나에게만 말했습니다... 웃음
                      2. -2
                        18 9 월 2015 22 : 20
                        제품 견적 : Allex28
                        그는 세바스토폴 근처 쿨리코보 전투 직후에 어떻게 처녀 토양을 키웠는지 나에게만 말했습니다.

                        글쎄, 나는 처녀 토양에 대해 들어 본 적이 없지만 그것이 vaf이고 많이 닮았다면 그것은 "멋진"공군 전문가입니다 미소 그는 항공과 어느 정도 관련이 있지만 비행 클럽에서 공부했거나 항공기 모델링 클럽에서 모델을 "접착"했을 수도 있습니다. 어쨌든 그는 항공에 관한 웹 사이트를 읽습니다.
                      3. +2
                        19 9 월 2015 20 : 17
                        글쎄요, 버진 토양에 대해서는 들어본 적이 없지만 vaf이고 많이 닮았다면 그는 "멋진" 공군 전문가 미소입니다. 비록 항공과 어느 정도 관련이 있지만 아마도 비행 클럽에서 공부했을 수도 있고 아니면 아마도 그는 항공기 모델링 클럽에 모델을 "접착"했으며 어떤 경우에도 항공 웹 사이트를 읽습니다.

                        그리고 VAF라면. vaf 사용자의 댓글은 댓글과 매우 유사합니다. 고대의, 그런데 왜 그렇게 경멸적인 태도를 취합니까? 코멘트. 항공에 관련된 사람들은 매우 전문적입니다.
                        그는 항공과 어느 정도 관련이 있지만 비행 클럽에서 공부했거나 항공기 모델링 클럽에서 모델을 "접착"했을 수도 있습니다. 어쨌든 그는 항공에 관한 웹 사이트를 읽습니다.

                        여기에는 "항공에 대한 태도"와 사용자가 작성하는 주제(항공 기술)에 대한 깊은 지식뿐만 아니라 뛰어난 전문성이 있습니다.
                2. -3
                  18 9 월 2015 21 : 35
                  인용구 : 고대
                  이제 당신은 새처럼 보입니다... 3,14이고... 얼굴도 붉히지 않을... 전형적인 "웃음".
                  제 인생에서 전차 주제에 대해 깊이 생각해 본 적이 없습니다... 누군가에게 물어보면 다행히도 웹사이트에는 전차병이 가득합니다.
                  그럼 선생님, 314...즉. 발라볼!!!

                  그러고 보니 당신은 원칙 없는 사람이군요(은퇴) http://www.floomby.ru/s2/VUu7av 그럼 우리 중 누가 3,14입니까. 당신은 공허한 말만 하는 사람이고 나에게 찌르지 마십시오. 나는 Kulikovo 전투에 당신과 함께 참여하지 않았습니다... 웃음 hi
                  1. +1
                    19 9 월 2015 19 : 30
                    제품 견적 : Allex28
                    원칙 없는 놈이구나(은퇴) http://www.floomby.ru/s2/VUu7av 그럼 우리 중 누가 3,14야 야버 너 공허하니 찔러보지 마 나는 너와 함께 참여하지 않았어 쿨리코보 전투


                    그리고 당신의 "저렴한 스크린샷"은 당신이 알지 못할 수도 있는 먹고 싶어하는 COWS와 무슨 관련이 있습니까? wassat (아 네, 소가 있어요...그들은 슬로건을 먹고 살아요) 롤
                    그리고 저와 제가 탱크 주제에 참여했다고 주장하는 것에 대한 귀하의 진술은 무엇입니까?

                    이런 트롤은 어디서 모집하나요???? 그들은 이미 "진주"로 "공기를 망쳤"기 때문에 단순히... 읽을 수 없습니다.

                    아니면 당신이 "쓰고있는" 내용조차 이해할 수없는 "2 학년 교육과 복도"만 가지고 있습니까? 바보
            2. 0
              26 9 월 2015 13 : 22
              좋은 사진. Berkut의 오른쪽 덮개 아래에는 T50-5의 잔해가 있습니다.
    4. +6
      18 9 월 2015 15 : 35
      인용구 : Aron Zaavi
      어떤 이유로든 만세를 외치고 싶은 마음은 이해하지만, 포럼에서 자신과 동료를 조금 존중해야 할까요?


      "yay-forum"에서 "yay"라고 외치면 어떨까요... 예전에는 Military Review였지만 지금은... "다 yay입니다" 롤
      비행기 자체에 얼마나 많은 문제가 있는지 아직 말하지 않았습니다. 깡패
      일반적으로 그들은 악마에 의해 "브랜드"가 될 것입니다 (영화 Ivan Vasilyevich가 그의 직업을 바꾸는 것에서).
  11. +2
    18 9 월 2015 09 : 17
    절대적으로 올바른 결정입니다. 군사 상황에서 자동차를 운전하는 것보다 자동차를 더 잘 드러내는 것은 없습니다. T-50과 Su-30/Su-35의 "개 덤프"를 보는 것은 흥미로울 것입니다. 음, 모든 유형의 레이더에 대한 작업/대응입니다. 예, 많은 것들이 있습니다. 가장 중요한 것은 Yak-41, MiG-1 및 LaGG-3이 막 우리 공군에 도착하기 시작한 3년과는 다르다는 것입니다.
    1. +4
      18 9 월 2015 15 : 41
      제품 견적 : Corsair0304
      T-50과 Su-30/Su-35의 "개 덤프"를 보는 것은 흥미로울 것입니다.


      비행기가 "계기"에 앉아 과부하 제한을 받는 것은 어떤 종류의 "개 덤프"입니까? 그리고 그것은 다음과 같이 "흐른다".. 울음
  12. +3
    18 9 월 2015 09 : 19
    빅토르 본다렌코 대령

    본다렌코가 대체 뭐야? 본다레프 빅토르 니콜라예비치 대령
  13. 나는 아무것도 이해하지 못합니다. 현재 알려진 항공기에 대한 정보로 판단하면 2016년에는 생산에 들어가지 않을 것입니다. 그리고 여기서는 단지 생산에 들어가는 것이 아니라 2016년에 이미 서비스에 들어가고 있습니다! 이것은 이미 PAK FA 시리즈로 양산되고 있는데 몇 달 뒤에 제작을 시작해야 할까요?!
    일반적으로 여기에는 뭔가가 없습니다. Bondarev가 성인답지 않은 방식으로 이상하게 행동하거나 PAK FA가 일반적으로 믿는 것보다 훨씬 늦은 단계에 있습니다.
    최악의 상황은 아직 원시 비행기가 생산에 투입되는 경우입니다.
    1. +5
      18 9 월 2015 15 : 42
      인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
      나는 아무것도 이해하지 못한다.


      Andrey... 여기서는 이해할 것이 없습니다... Bondarev(또는 언론의 항공 특집 기사)의 또 다른 어쩌고 저쩌고.
      "뉴스"는 "Tu-160M2의 생산", "PAK DA" 등과 유사합니다... "목록"에 따르면 병사
      1. -3
        18 9 월 2015 15 : 47
        인용구 : 고대

        Andrey... 여기서는 이해할 것이 없습니다... Bondarev(또는 언론의 항공 특집 기사)의 또 다른 어쩌고 저쩌고.
        "뉴스"는 "Tu-160M2의 생산", "PAK DA" 등과 유사합니다... "목록"에 따르면

        당신이 Bondarev에 대해 개인적으로 알고 계시고, Tu-160의 생산 재개는 어떻게 진행되고 있습니까? 때때로 나는 인간의 허영심에 놀랐습니다. 진실에는 한계가 없습니다... 롤
        1. +6
          18 9 월 2015 16 : 46
          제품 견적 : Allex28
          나는 당신이 Bondarev를 개인적으로 알고 있다는 것을 이해합니다.


          놀라시겠지만, 그래요... 당시 그는 총사령관은 아니었지만요. 눈짓 눈짓
          1. -3
            18 9 월 2015 18 : 15
            인용구 : 고대

            놀라시겠지만, 그래요... 당시 그는 총사령관은 아니었지만요.

            레닌을 보셨나요? 빌레이 웃음 닉네임에 braggart라는 단어를 추가하면 적어도 명확해질 것입니다... 롤
  14. +1
    18 9 월 2015 09 : 22
    서사시는 오랫동안 계속됩니다. 조달 계약이 체결되었습니다. 자금이 있나요? 아니면 단지 희망적인 생각일까요?
  15. +1
    18 9 월 2015 09 : 30
    이제 이 새 차의 이름을 결정할 시간입니다. Sukhoi, Yakovlev, Ilyushin, Tupolev의 전설적인 디자인 국 뒤에있는 비행기를 "PAK, FAK, MAK DAK, SUPER DUPER JET, MS-21, SMS"라고 부르는 것은 터무니없는 일입니다. 독일어로 PAK는 폭도를 의미하며, 제2000차 세계 대전 당시의 전투 기록에서 PAK는 공중 추락으로 사망함을 의미했습니다. FAK는 확실히 항공이 아닙니다. 이제 이런 넌센스를 특정 디자인 국과의 정확하고 명확한 제휴로 바꿔야 할 때입니다. 이름은 한 세대의 엄청난 노동으로 수십년의 땀과 피를 거쳐 만들어진다. PAK와 FAK는 세계 시장에서 상징이 아닙니다. 의식의 차단은 상징에 의한 차단으로 시작됩니다. 의식의 통제가 차단되면 독립은 없을 것입니다. 고대 중국 철학자 공자의 이 말은 XNUMX년이 넘었습니다. 우리의 삶은 우리의 모든 생각과 결정이 상징과 신화를 중심으로 형성되도록 설계되었습니다. 이것은 인간 의식의 속성입니다. 우리는 인식하지 못하더라도 상징을 인식합니다. 문장, 지폐, 건축, 회화, 연극, 문학, 음악, 도시 계획은 모두 상징주의와 신화에 바탕을 두고 있습니다. 그것은 우리의 성격과 사회를 형성합니다. 이것이 우리의 매트릭스이자 기초입니다. 당신의 모습이 당신으로 변하는 모습입니다.
    1. +1
      18 9 월 2015 10 : 05
      이제 이 새 차의 이름을 결정할 시간입니다. Sukhoi, Yakovlev, Ilyushin, Tupolev의 전설적인 디자인 국 뒤에있는 항공기를 "PAK, FAK, MAK DAK, SUPER DUPER JET, MS-21, SMS"라고 부르는 것은 어리석은 일입니다.

      이 모든 것이 우리 시대를 의인화하며, 소련 중부에서 의식적으로 형성된 세대는 이미 지나갔습니다. '사라졌다'는 말은 죽어서 사회에서 소수가 되었다는 뜻이 아니라 더 이상 사회와 국가의 모든 삶의 영역을 지배하지 못한다는 뜻이다. 따라서 이름. 우리는 진부한 25년을 말하는 것이 아니라 아마도 35-40년 정도... 결국 1991년에 변화를 원했던 것은 유치원에 다니는 아이들이 아니라, 물론 변화를 원하지 않았던 성인 남성과 여성들이었습니다. 스탈린을 직접 본 적이 있고, 레닌은 더더욱 아닙니다. Pogosyan이 주먹을 치고 Sukhoi Design Bureau의 이름으로 정상적인 계층 구조 프로세스를 시작하는 것을 방해하는 것은 무엇입니까? 어쩌면 소비자의 생각일까요? 그 나이에... 누가 책임을 져야 할까요? 어서 흐루시초프... 거기에서 공산주의의 본질에 대한 개념에 대한 인식의 의식 변화가 옵니다.
      추신 소련에 살지 않은 세대가 지배하게 되면 무슨 일이 일어날지 생각하기가 무섭습니다. 이제 그들은 흐루시초프와 브레즈네프의 아이들이 "쓴"사회에서 일과 역할을 수행할 것이기 때문입니다. 그러나 곧 그들은 35세 이후부터 점점 더 자주 경영 결정을 내리기 시작할 것입니다.
      1. +1
        18 9 월 2015 16 : 17
        제품 견적 : Nevsky_ZU
        Pogosyan이 주먹을 치고 Sukhoi Design Bureau의 이름으로 정상적인 계층 구조 프로세스를 시작하는 것을 방해하는 것은 무엇입니까?


        동의하다. 내가 아는 한, 포고시안은 이미 따라잡혔습니다. 그런데 왜 설계국 설계국과 국가 지도부, 심지어 로고진이 이 어리석은 항공기 이름을 알아채지 못하는 걸까요? 그들의 의식에 대한 통제권도 그들에게서 빼앗길 가능성이 있습니까?
  16. +3
    18 9 월 2015 09 : 34
    왜 모두가 불행합니까? 프로토타입의 모든 단점을 식별하는 것이 좋습니다. 염두에 두세요 어쩌면 우리가 원하는 만큼 빠르지 않을 수도 있습니다. 그러면 나중에 첫 비행에서 추락했다는 이유로 선한 사람들의 조롱을 들을 필요가 없습니다. 서두르는 것은 벼룩을 잡을 때만 필요합니다.
  17. +1
    18 9 월 2015 09 : 43
    오오오오... 이 우화는 다시 말하지만, 총 5개의 프로토타입이 비행하고 있으며 XNUMX년도 채 안 되어 전투 유닛에 항공기를 전달할 예정입니다. 사람
    35사단은 리페츠크나 Dzemgi(공장 비행장 = 염증이 치료되고 있음을 고려)에서 완전히 전투 서비스에 들어가지 않았으며 여기서... 그들은 이미 훈련에 보낼 예정입니다.
    우리 총사령관들은 "린든나무는 참나무가 아니라 린든나무여야 한다"는 단순한 진리조차 잊어버린 것 같습니다.
    1. +2
      18 9 월 2015 15 : 45
      제품 견적 : prorab_ak
      오오오오... 이 우화는 다시 말하지만, 총 5개의 프로토타입이 비행하고 있으며 XNUMX년도 채 안 되어 전투 유닛에 항공기를 전달할 예정입니다.


      실망스럽습니다...지금은...2(!!!)만이 날고 있습니다. 깡패

      "공장 근처", "하위 울타리"가 아닌 다른 모든 것을 올바르게 작성하십시오!
  18. FID
    +6
    18 9 월 2015 09 : 44
    누가 우리 장군들을 혀로 끌어당기고 있습니까? 글쎄, GKI를 끝내고 고객이 승인 증명서에 서명하게 한 다음 군대 공급에 대해 이야기 할 수 있습니다... 왜 기관차보다 앞서 달려가야 할까요? 여전히 일반 엔진이 있습니다. 일반 엔진, 엔진이 없습니다. 다시 시작됩니다. 이것은 군대를 위한 프로토타입이며 새 엔진을 곧 사용할 수 있습니다... 하지만 이것은 새로운 테스트입니다. 다른 엔진의 경우 새로운 "지침..."을 작성해야 합니다. 엉덩이를 핥아야 하는데 왜 굳이 시험이 끝날 때까지 혀를 흔들고 있는지, 이것은 좋은 징조가 아니다, 좋지 않다...
    1. +4
      18 9 월 2015 12 : 27
      안녕하세요, 세르게이 이바노비치 hi 건강한 모습으로 만나서 반갑습니다 눈짓
      제품 견적 : SSI
      누가 우리 장군들을 혀로 끌어당기고 있습니까?

      그래서 이해가 안 돼요.
      제품 견적 : SSI
      여전히 표준 엔진이 있다는 점을 강조합니다. 표준 엔진은 엔진이 없으며 다시 시작될 것입니다. 이것은 군대를 위한 프로토타입이며 새로운 엔진이 곧 출시될 것입니다...

      분명히 장군들은 "꺼냈다가 넣는 것" 원칙이 효과가 없을 것이라고 생각하지 않고 서두르고 있는 것 같습니다... 그들은 보고해야 하며 기술자, 테스터 및 디자이너는 그들의 별을 위해 배꼽을 찢을 것입니다.
      진정으로 hi
      1. FID
        +2
        18 9 월 2015 12 : 35
        안녕하세요 안드레이! 분명히 그렇습니다. 하지만 다시 한 번 이것은 좋지 않은 징조입니다...
        1. +3
          18 9 월 2015 12 : 42
          제품 견적 : SSI
          안녕하세요 안드레이! 분명히 그렇습니다. 하지만 다시 한 번 이것은 좋지 않은 징조입니다...

          우리 장군들의 그러한 외침에 대해 조종사는 목숨으로, 국가는 돈으로 지불합니다. 그런 비명을 지르는 두어 명에게 목을 잘 쪼개서 별 한두 개가 떨어지도록하는 것도 나쁘지 않을 것입니다. 이 꽥꽥거리는 소리는 멈출 거야...
      2. +4
        18 9 월 2015 15 : 51
        제품 견적 : NEXUS
        아무래도 장군들은 서두르고 있는 것 같다.


        안드레이.. "서둘러" 너도 똑같이 해야해..."머리로"... 고양이도 빨리 태어나지 않아 눈짓
    2. +5
      18 9 월 2015 15 : 50
      제품 견적 : SSI
      누가 우리 장군들을 혀로 끌어당기고 있습니까?


      Seryozha..나도 놀랐다.... 아니면 "거룩한 애국적 분위기"와.. "평가"를 "지원"할 것이 아무것도 남지 않았습니다. 롤
      따라서 선거는 집권한 행정부에서는 모든 것이 괜찮다는 것을 "보여주었습니다"... 필요한 만큼 계산될 것입니다... 누가 그것을 필요로 할까요? 깡패
      표준 엔진 외에 표준 항공기 자체는 아직 없지만... 첫 번째 프로토타입과 다르며 GKI가 단계를 수행하는 두 번째 단계의 프로토타입만 있을 것이라는 점을 강조합니다. LKI를 포함하여 수행되고 다시 GLITsevsky가 테스트됩니다.

      그래서... 나는 이... "진술"에 충격을 받았습니다. 의뢰
      1. +3
        18 9 월 2015 15 : 54
        인용구 : 고대
        그래서... 나는 이... "진술"에 충격을 받았습니다.

        아직 활용하지도 않았는데 벌써 가는데 신이시여, 이 옹알이의 혀를 찢어버리는 벌을 기억하고 싶군요. 그리고 디자이너들과 함께하는 조종사들은 밤낮을 가리지 않고 이 멍청이들이 마감일을 지킬 수 있도록 공장과 비행장.으, 수다쟁이.
      2. FID
        +3
        18 9 월 2015 17 : 50
        인용구 : 고대
        이는 첫 번째 프로토타입과 다르며 LKI를 포함하여 GKI 단계가 수행되고 다시 GLITsevsky 단계가 테스트됩니다.

        전체 또는 결합? 예, 봄에 날아다니는 까마귀처럼 당신에게 이러한 단점은 무엇입니까? 좋지 않아, 좋지 않아...
        1. +4
          18 9 월 2015 19 : 43
          제품 견적 : SSI
          전체 또는 결합?


          Seryozha, 아마도 "조합"이있을 것입니다!

          차를 좋아하는 사람들...그들은 어디에서 왔나요...파리처럼.....아니면 꿀인가요? 롤
          1. +2
            19 9 월 2015 15 : 29
            다시 공동 GSI로 돌아가나요? 이게 A이고 무대는 B야?
            그리고 마이너스를 귀하의 전문성과 전투적 무능력에 대한 거부의 표시로 받아들이십시오. wassat
            하지만 당신에게는 "팬"이 있습니다... 특정 사용자 그룹이 생각납니다. wassat
            직장 동료들은 “다른 사람의 표현”에 대해 매우 긍정적인 반응을 보였습니다. 고대의": "예레반의 피해자", "군부 피해자", "미디어의 항공기"...많은 사람들이 성공적으로 사용하기 시작했습니다. wassat
  19. 0
    18 9 월 2015 09 : 57
    인용구 : Aron Zaavi
    그렇다면 그들은 군대에 무엇을 공급할 예정입니까?


    우호적인 국가의 정보에 모자를 벗고, 점점 더 자주 글을 써주시길 부탁드립니다. 예
    1. +2
      18 9 월 2015 10 : 09
      인용구 : 셰이크
      인용구 : Aron Zaavi
      그렇다면 그들은 군대에 무엇을 공급할 예정입니까?


      우호적인 국가의 정보에 모자를 벗고, 점점 더 자주 글을 써주시길 부탁드립니다. 예

      여기에는 비밀이 없습니다.
      1. 0
        18 9 월 2015 12 : 23
        이것이 바로 분류되어야 할 주요 사항이며 오픈 소스에 작성된 내용에는 여전히 검증이 필요합니다. 그들이 새로운 항공기에 대한 완전한 정보를 제공할 것이라고 정말로 생각하십니까? 아니면 이것이 이스라엘에서 관례일까요? 국가는 특히 국방 문제에 있어서 비밀을 보호할 의무가 있습니다.
        1. +2
          18 9 월 2015 12 : 29
          제품 견적 : rotmistr60
          이것이 바로 분류되어야 할 주요 사항이며 오픈 소스에 작성된 내용에는 여전히 검증이 필요합니다. 그들이 새로운 항공기에 대한 완전한 정보를 제공할 것이라고 정말로 생각하십니까? 아니면 이것이 이스라엘에서 관례일까요? 국가는 특히 국방 문제에 있어서 비밀을 보호할 의무가 있습니다.

          기술과 아마도 가장 유망한 성능 특성 중 일부는 비밀이지만 생산 단계에는 비밀이 없습니다. 가장 가혹한 비판을 포함하여 F-35에 대한 정보가 얼마나 많은지 살펴보십시오. 여기에는 비극이 없습니다.
          1. 0
            18 9 월 2015 12 : 47
            나는 새롭고 유망한 기술에 대한 공개 언론에서 항상 완전한 정보가 제공되는 것은 아니며 때로는 어떤 이유로 고의적으로 왜곡된다는 사실에 대해 글을 씁니다.
  20. +2
    18 9 월 2015 09 : 59
    논쟁은 무엇입니까, 친애하는 여러분, 그들 중 몇몇은 군대에 수용되어 작업될 것이며 개발은 자체적으로 진행될 것입니다. 모든 군사 장비는 이 단계를 거치며 군 조종사가 날아가서 무엇이 무엇인지 알려줄 것입니다. 잘못된 부분이 있으면 즉시 수정하고 다음 항공기에 변경 사항이 적용됩니다. 이것이 인생이며 다른 방법으로는 작동하지 않습니다.