플랫폼 "Armata"에서 장갑차 개발 개념에 관한 "Uralvagonzavod" 부국장
Uralvagonzavod Corporation의 부국장 Vyacheslav Khalitov는 기관에 다음과 같이 말했습니다. Mordovia의 메신저 작업 진행 상황에 대해 탱크 T-90 "Breakthrough"와 "Armata" 기반 장비 개발에 대한 회사의 견해.
T-90의 현대화에 대한 질문에 Khalitov는 T-90 탱크의 정밀 검사 및 현대화에 대한 국방부의 관심과 관련하여 개발자들 사이에서 "Breakthrough"라는 아이디어가 탄생했다고 말했습니다.
“이제 우리는 적극적으로 행동하고 있지만 국방부가 여전히 개발 작업을 시작하기를 바랍니다. 이 전차는 우리가 군사기술협력관에서 시연한 것과 비슷할 것이지만 어느 정도 차이가 있을 것으로 예상된다”고 말했다.
아르마타에 대한 질문에 부국장은 “기존 탱크, 보병전투차량, 장갑차에 매우 다양한 무기가 추가될 것”이라고 언급했다.
그는 “통합 플랫폼 아이디어가 떠올랐을 때 우리는 대공 미사일 시스템, 자주포 시스템, 대형 화염방사기 시스템, 엔지니어링 장비가 그 위에 만들어질 것이라고 가정했다”고 설명했다.
“우리는 최전선에 있는 지휘 및 참모 차량과 기타 장비를 적극적으로 개발하고 있습니다. 모델링 결과를 바탕으로 개발자들은 이러한 차량이 동일한 보안과 이동성을 가져야 한다는 결론에 도달했습니다.”라고 Khalitov는 덧붙였습니다.
“같은 전투 대형에 탱크와 BMP-1 또는 BMP-2가 있으면 다음 라인에는 탱크 등만 있을 것이 분명합니다. 나는 이 전술 구역에는 쉽게 공격받을 수 있는 차량이 있어서는 안 된다고 믿습니다. 조직 구조에는 중여단이 포함되어야 합니다. 나는 일차전지 형성에 대한 접근방식을 바꾸자고 국방부에 제안했다. 전통적인 동력 소총과 탱크 소대에서 벗어날 필요가 있습니다. 장기적인 전투 작전이 가능한 전투 모듈과 같은 자율적 자립 시스템을 만드는 것이 필요합니다. RAE-2015 전시회의 시연 프로그램에서 우리는 이러한 전투 모듈이 실제로 작동하는 모습을 보여주었습니다. 각 모듈에는 탱크 1~2대, 중보병 전투 차량 3~4대, 그리고 Armata 기반 중공격 차량(예: 152mm 주포 포함)이 포함되어야 합니다. 화재. )”라고 Khalitov는 자신의 의견을 공유했습니다.
“우리는 또한 마이크로로봇을 포함하여 공중과 지상에서 작동하는 다양한 로봇 수단과 싸울 집단 방어 차량도 필요합니다.”라고 그는 말했습니다. 이 전투 모듈에는 통제 및 정찰 차량이 있어야 하며, 특정 자율성을 제공하려면 지원 차량이 있어야 합니다.”
“이러한 모듈 중 여러 개를 단일 플랫폼으로 결합할 수 있으며 엔지니어링 지원 차량, NBC 보호 및 전자전을 포함하여 일정량의 다른 장비를 추가할 수 있습니다. 그 결과 전투 작전을 수행할 수 있는 자율적이고 자율적이며 자립적인 구조가 탄생하게 될 것입니다. 이러한 여러 플랫폼은 전술 전투 플랫폼 등으로 결합됩니다.”라고 부국장은 말했습니다.
“이 모든 것은 단일 조직 구조에 있어야 하며, 이전에 다른 부대에 속해 다양한 임무를 훈련받은 유조선과 전동 소총병이 전장에서만 만나는 지금과는 다릅니다. 이러한 관행은 과거에 남겨두어야 합니다.”라고 Khalitov는 확신합니다.
그에 따르면 "이 개념에는 미래가 있으며 우리 군대는 반드시 그 목표에 도달할 것입니다."
T-90의 현대화에 대한 질문에 Khalitov는 T-90 탱크의 정밀 검사 및 현대화에 대한 국방부의 관심과 관련하여 개발자들 사이에서 "Breakthrough"라는 아이디어가 탄생했다고 말했습니다.
“이제 우리는 적극적으로 행동하고 있지만 국방부가 여전히 개발 작업을 시작하기를 바랍니다. 이 전차는 우리가 군사기술협력관에서 시연한 것과 비슷할 것이지만 어느 정도 차이가 있을 것으로 예상된다”고 말했다.
아르마타에 대한 질문에 부국장은 “기존 탱크, 보병전투차량, 장갑차에 매우 다양한 무기가 추가될 것”이라고 언급했다.
그는 “통합 플랫폼 아이디어가 떠올랐을 때 우리는 대공 미사일 시스템, 자주포 시스템, 대형 화염방사기 시스템, 엔지니어링 장비가 그 위에 만들어질 것이라고 가정했다”고 설명했다.
“우리는 최전선에 있는 지휘 및 참모 차량과 기타 장비를 적극적으로 개발하고 있습니다. 모델링 결과를 바탕으로 개발자들은 이러한 차량이 동일한 보안과 이동성을 가져야 한다는 결론에 도달했습니다.”라고 Khalitov는 덧붙였습니다.
“같은 전투 대형에 탱크와 BMP-1 또는 BMP-2가 있으면 다음 라인에는 탱크 등만 있을 것이 분명합니다. 나는 이 전술 구역에는 쉽게 공격받을 수 있는 차량이 있어서는 안 된다고 믿습니다. 조직 구조에는 중여단이 포함되어야 합니다. 나는 일차전지 형성에 대한 접근방식을 바꾸자고 국방부에 제안했다. 전통적인 동력 소총과 탱크 소대에서 벗어날 필요가 있습니다. 장기적인 전투 작전이 가능한 전투 모듈과 같은 자율적 자립 시스템을 만드는 것이 필요합니다. RAE-2015 전시회의 시연 프로그램에서 우리는 이러한 전투 모듈이 실제로 작동하는 모습을 보여주었습니다. 각 모듈에는 탱크 1~2대, 중보병 전투 차량 3~4대, 그리고 Armata 기반 중공격 차량(예: 152mm 주포 포함)이 포함되어야 합니다. 화재. )”라고 Khalitov는 자신의 의견을 공유했습니다.
“우리는 또한 마이크로로봇을 포함하여 공중과 지상에서 작동하는 다양한 로봇 수단과 싸울 집단 방어 차량도 필요합니다.”라고 그는 말했습니다. 이 전투 모듈에는 통제 및 정찰 차량이 있어야 하며, 특정 자율성을 제공하려면 지원 차량이 있어야 합니다.”
“이러한 모듈 중 여러 개를 단일 플랫폼으로 결합할 수 있으며 엔지니어링 지원 차량, NBC 보호 및 전자전을 포함하여 일정량의 다른 장비를 추가할 수 있습니다. 그 결과 전투 작전을 수행할 수 있는 자율적이고 자율적이며 자립적인 구조가 탄생하게 될 것입니다. 이러한 여러 플랫폼은 전술 전투 플랫폼 등으로 결합됩니다.”라고 부국장은 말했습니다.
“이 모든 것은 단일 조직 구조에 있어야 하며, 이전에 다른 부대에 속해 다양한 임무를 훈련받은 유조선과 전동 소총병이 전장에서만 만나는 지금과는 다릅니다. 이러한 관행은 과거에 남겨두어야 합니다.”라고 Khalitov는 확신합니다.
그에 따르면 "이 개념에는 미래가 있으며 우리 군대는 반드시 그 목표에 도달할 것입니다."
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