탱크 MacFay : 그려진 계획과 기술적 문제

매우 자주 사용되는 방식은 다음과 같습니다. 사람이 드로잉 펜에 잉크로 그림을 그렸습니다 (모두 드로잉 펜이 무엇인지 알았지 만 이제는 학생들이 이것을 모릅니다). 그리고 그는 그런 생각을했습니다.“저는 발명가입니다. 그 자체로는 아무것도 할 수 없었지만 신처럼 끌리는“직업가”라는 직업도있었습니다! 그러나 엔지니어를 뽑거나 제도를 고용 한 엔지니어도 있었으며 이제는“창조자”,“발명자”및“설립자”로 선언 된“청사진”이 준비되었습니다. 그러나 기술에 정통하지 않은 사람들은 묻지 않았습니다. 변압의 특정 압력, 힘, 마찰 손실, 무게 분포 계산은 어디에 있습니까? 영화는 또한 우리에게 그런“도면”의 시각적 이미지를 던졌습니다. 비밀 독일의 "청사진" 탱크 소비에트 사령부의 테이블에. “Bet More than Life”의“Captain Kloss”(Stanislav Mikulsky)를 기억하십시오. 실제로 이것은 일반적인 계획 일 뿐이며 금속의 기술적 구현에는별로 도움이되지 않습니다! 그림은 다양한 형식의 시트로 된 철도 용 WAGON입니다. 강철 등급, 압연 프로파일, 도둑질 및 재 촬영이 쉽지 않은 것이 너무 많습니다!


탱크 MacFay : 그려진 계획과 기술적 문제

"탱크"네스트 필드의 레이아웃.

그래서 유명한 "멘델레예프 탱크"프로젝트가 단순한 마인드 게임 일 뿐이고 많은 출판물을 우회 한 인기있는 "드로잉"은 실제로는 거의 의미가없는 것 이상의 아무것도 아닙니다. 글쎄, 이것이 사실이라는 것을 보여주는 예로서, "드로잉"을보고 우리나라에서 잘 알려지지 않은 기술자와 가정에서 엔지니어 인 Robert Francis MacFay - 세계 최초의 수륙 양용 탱크의 창조자 -를 알아 보겠습니다.

재능있는 스코틀랜드 - 캐나다 엔지니어와 비행 조종사는 1909과 1911 사이에서 3 대의 비행기를 비행하고 제 1 차 세계 대전 전에 서인도 제도의 농장에 대한 Holt 트랙터의 활동을보고 시작했습니다. 그러므로 전쟁이 시작되었을 때, 그는 군대에 장갑차를 장착하려는 열렬한 팬이되어 스스로 건설하기 시작했다는 사실에 놀랄 필요가 없습니다!

처음에는 왕립 공군과의 관계를 통해 군 당국자들에게 연락을 취했으며, 당연히 그의 아이디어에 무관심했습니다. 그런 다음 그는 RNA의 Commodore Murray Suter와 접촉하여 바퀴 달린 BA가 추적 된 트랙 층으로 교체되어야한다는 그의 생각을 표현했습니다. McFay의 제안은 커다란 바퀴로 유명한 탱크 프로젝트를 제안한 Captain Thomas Hetherington의 제안과 함께 다른 임원들의 아이디어와 함께 논의되었습니다.

McFyy는 11 월 1914에서 Sueter에게 보낸 메모를 작성하여 6 명의 Holt 트랙터가 85 톤 수송기를 파손 된 도로를 따라 12 인치 배의 총으로 쉽게 운반 할 수 있음을 간략히 설명했습니다. Sueter는 MalFay에게 총을 운반하는 것은 미래를위한 문제 였고, 현재 중요한 것은 "탱크"였다고 말했다.

올해 2 월 1915에 의해, Hetherington 프로젝트는 이미 거절 당했고 Winston Churchill은 McFay 년 2 월 22의 1915이 참석 한 첫 번째 회의에서 "육상 선박위원회"를 결성했습니다. 그는 Sueter에게 돈을 물었다. (엔지니어가 그의 일을 요구할 수있는 또 다른 것?) 그리고 그에게서 700 (그 당시에는 많은 돈)을 받았다. McFly에게 필요한 기술 지원을 제공하기 위해 West London의 소규모 엔지니어링 회사 인 Nesfield & Mackenzie에게 지시했습니다.

그 후, 그는 낡은 트럭을 실험을위한 기초로 삼았고 Albert Nesfield는 그것을 트랙에 올려야했습니다. 이 "차"에 대해서는 거의 알려지지 않았지만 네스 필드 (Nesfield)는 나중에 MacFy가 디자인에서 두 쌍의 트랙을 사용했으며 앞쪽 쌍이 조종하고 있다고 주장했습니다. 한편 네스 필드 (Nesfield)는 한 쌍의 트랙으로 각 프로젝트를 개발했으며 각 드라이브는 개별 드라이브로 작동하여 작업 속도를 늦추면서 브레이크를 걸고 돌아서도록했습니다. 그는 자전거 체인이 궤도에 사용되는 전동식 모델도 만들었습니다. 모델의 사진은 결과가 설계된 것이 아니라면, 적어도 추돌 형태의 추진력 추진 모델과 매우 유사한 섀시임을 보여줍니다!

그 후 Nesfield와 McFay는 매우 강력하게 싸웠습니다. 어쨌든, Souter는 그들의 충돌을 "일반 개 싸움"이라고 묘사했습니다. Suether는 특정 Boothby에게 MacFay와 Nesfield에게 그들의 차이점을 해결하도록 설득 시키라고 요청했지만 헛된 것입니다. 그러나 ... 이러한 시도는 없었으며, 8 월 1915은 Souter에게 더 이상 자금을 지원하지 않는 프로젝트를 수행하도록 명령했습니다. MakFay는 "오해"하고 11 월 1915이 사임하여 자신의 디자인이 자신에게서 도난 당했다고 주장하면서 기분이 상했다. 육상 선박위원회 (Mission Ship Committee)에서 앨버트 스턴 (Albert Stern)은 "매우 귀찮은 사람"과 "그가 함께 일한 가장 힘든 사람"이었기 때문에이 사실에 매우 만족했습니다. 여기있다! 그리고 우리는 영국인들이 자신들의 탱크를 만든 사람들에게만 종사했다고 생각합니다! 안돼! 그들은 심지어 모든 사람들이 사는 것처럼 점수를 낭비하고, 돈을 낭비하고, 돈을 "압박"했습니다. 즉, "그냥 살았습니다!"

스턴은 12 월 1916에서 MacPhay와 또 다른 회의를 가졌습니다 (이것은 현대 영화의 장면이 "나는 너에게 한 번 더 기회를 줄 것이다"). 그는 공정한 재판을받을 것이라고 약속하면서 자신의 디자인을 보여달라고 요청했지만 McFay는이를 거부했습니다. 즉, 나는 마지막 기회를 사용하지 않았다. 그러나 그는 1919 해에만 끝난 네스 필드를 비난하는 악의적 인 캠페인을 벌였다. 그래서, 다시, 그들은 여기에 같은 분말 수집가들과 같이 우선 순위에 대해 논쟁을 벌였습니다. 그들은 신문을 통해 첫 번째 탱크가 러시아 발명품임을 증명하려고했습니다. 그러나 그는 적어도이 나라를 위해 옹호했지만 Macfay는 단순히 자신의 중요성에 대한 인식을 추구했다.

궁극적으로, 그의 의심 할 여지가없는 엔지니어링 기술에도 불구하고,위원회의 첫 번째 회의에서의 중요한 진술 이외에, 장갑차 개발에 대한 McFay의 기여는 그것이 될 수있는 것보다 훨씬 적게 나타났습니다. 그 이유는 그가 비 윤리적 인 성격을 가졌다는 사실에 있습니다. 그는 측정 할 수 없을만큼 민감했으며 언어에 구속되지 않았습니다.


19의 수정 된 초안 1915 : "실험 기갑 애벌레". 그것이 명백하게 알 수있는 것에 따라, 무기는 그것에 보이지 않지만 차는 "작은 윌리"와 유사하다. 그러나 후부의 스티어링 휠과 프로펠러를 보여줍니다. 그러나 바퀴는 "Willy"와는 달리 클램핑 스프링이 없으며 무게 만지면에 닿아 있습니다. 그리고 그들의 압력이이 탱크를 돌리기에 충분할 것 같지는 않습니다. 그리고 다시 - 그것을 봉인하는 방법?

MacFay와 Nestfield는 무엇을 생각해 냈으며 "그림"은 무엇을 그렸습니까? 어쨌든 McFay의 특허는 그가 세계에서 처음으로 세 트랙에서 수륙 양용 탱크를 발명했다는 것을 증명합니다. 더욱이 프론트는 스티어링되었으며 수직 및 수평면 모두에서 회전 할 수있었습니다. 동시에, 우리가 그의 계획을 본다면, 그는 심지어 그가 엔진에서 궤도의 드라이브를 보여주지 않는다는 것을 볼 것이다! 예, 구동 바퀴의 베벨 기어는 앞쪽 트랙과 뒤쪽 두 개의 트랙에 있지만 엔진 자체는 다이어그램에 없습니다. "기술적 구현의 어려움에서 추상화한다면 ... ..."그러나 어떻게 우리는 그것들을 추상화 할 수 있습니까?

다음 다이어그램에는 흔들리는 프로펠러가 있습니다. 그러나 그것이 어떻게 기울어지고 고정 될지는 보여지지 않습니다. 맥 페이의 "탱크"는 매우 좁아 보입니다. 즉, 전장에서 쉽게 넘어 질 수 있습니다. 앞쪽 조향 캐터필라에는 장애물을 극복하기위한 매우 정교한 조향 기어와 리프팅 시스템이 있습니다. 그는 철조망을 위해 장갑 된 앞면과 커터를 제공하기도했지만! 그러나 가장 중요하고 교활한 질문은이 "괴물"이 수영 할 수 있도록 전체 메커니즘을 봉인하는 방법입니다.


수륙 양용 탱크 MakFay. 체계.

표시되지 않은 위치와 무기의 위치. 그것은 앞에있는 그를위한 장소 인 것 같습니다. 그러나 체중 분포는 어떨까요? 결국, 차는 떠있다! 즉,이 모든 것이 실제 의미가없는 기술적 추측 일뿐입니다.


4 트랙 탱크.

마지막으로, 그의 마지막 개발 : 4 트랙 탱크. 더욱이, 두 번째 전방 애벌레는 회전하고 있었고, 네 명 모두 운전했다. 즉, "어머니"탱크와는 달리, MacPhai 기계는 선체 주위에 애벌레 테두리가 없었지만, 운전으로 전면 애벌레 덕분에 매우 가파른 장애물이 걸릴 수있었습니다. 한 번에이 탱크에 4 개의 전투 지점이있을 수 있습니다! 앞의 두 개와 뒤의 두 개는 위의 타워는 말할 것도 없습니다. 하지만 ... 엔진, 연료 탱크, 변속기가 어떻게 배치 되었습니까? 즉,이 프로젝트는 처음 두 개보다 훨씬 더 원시적이었습니다! 자랑스러워 할 점은 무엇입니까? 그런 계획을 잘 그리는 능력이 있으십니까? 그 해의 엔지니어들에게 그것은 공학 교육과 기술 문해력의 기본 수준이었습니다! 따라서 같은 영국에서 아무도 McFay의 프로젝트가 획기적이라고 생각하지 않으며 세계 최초의 수륙 양용 탱크 (프로젝트 수준에서도!)의 제작자를 고려하지 않습니다!
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8 댓글
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  1. 파리 루크 22 9 월 2015 08 : 08 새로운
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    따라서 같은 영국에서 McFay의 프로젝트가 파괴적인 것으로 간주하지 않으며 세계 최초의 부유 식 탱크 제작자 (프로젝트 수준에서도)를 언급하지 않는 것은 놀라운 일이 아닙니다!.... 그래서 멘델레예프, 아무도 탱크 제작자를 고려하지 않습니다. 그렇습니다. 방 중 하나에서 테크닉 – 우리 탱크 박물관 섹션의 청소년, 러시아 탱크, 차르-탱크, 포르 로코 슈치 코프의 모든 지형 차량, 멘델 리 예프 프로젝트 전용 페이지가있었습니다. 페이지 상단에는 Rybinsk 공장의 일종의 워크샵이 있었고,이 워크샵에는 Mendeleev의 탱크, 장군, 장교 및 분명히 프로젝트의 저자가 보여졌습니다 .. 예술가의 환상.
  2. 고물 22 9 월 2015 09 : 12 새로운
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    제품 견적 : parusnik
    디자인은 다음과 같았습니다. 페이지 상단에는 리빈 스크 공장의 워크숍이 있었고이 워크숍에서는 멘델레예프 탱크를 조립했습니다.

    아니요, Rybinsk 공장 프로젝트 탱크는 멘델레예프가 아니라 그 차이를 묘사했습니다. 두 경우 모두 문제는 논문보다 더 나아 가지 않았습니다.
    1. 총검 22 9 월 2015 19 : 09 새로운
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      제품 견적 : anip
      아니요, 리빈 스크 공장 프로젝트 탱크가 그려져 있습니다.

      네, 그냥 그림입니다.
      1. 칼립 22 9 월 2015 21 : 16 새로운
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        나는이 그림을 잘 기억하지만 아아, 디자인의 진위에 대해 매우 의심의 여지가 있습니다 ... 그러나 1940 년 영화 "석유 방어"에서 소련 탱크는 1918 년에 이미 여행 중입니다 !!!
  3. 알렉세이 RA 22 9 월 2015 10 : 24 새로운
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    그림은 다양한 형식의 시트를 철도로 운송하는 것입니다. 강철 등급, 압연 프로파일, 도둑질 및 재 촬영이 쉽지 않은 것이 너무 많습니다!

    Heh heh heh ... 한 번에이 논문은 기억에서 기술 혁신을 이끌어내는 동료 마을 사람들과 다양한 대안을 논의 할 때 주요 주제였습니다. 미소
    이 접근법에 대한 비평가들은 간단하게 물었다. 저자는 간단한 다이오드 어셈블리에 대한 대략적인 양의 문서를 알고 있는가? 이 라인의 장비 생산을위한 장비뿐만 아니라 생산 장비에 대한 문서의 양뿐만 아니라.

    요컨대 이상적인 테크노 파단은 트레일러를 드라이브 / 플래시 드라이브 / 디스크로 드래그하는 것이 었습니다. 웃음
    1. 칼립 22 9 월 2015 11 : 59 새로운
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      예, 그렇습니다. 스크랩 자료에서 모든 것을 재발 명하십시오!
      1. 알렉세이 RA 22 9 월 2015 14 : 58 새로운
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        제품 견적 : kalibr
        예, 그렇습니다. 스크랩 자료에서 모든 것을 재발 명하십시오!

        네 ... 독의 칩을 대체하기 위해 Dock의 거의 따뜻한 Doc 튜브 램프 회로처럼.
  4. 세레 그카 22 9 월 2015 12 : 57 새로운
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    본인은 생성자입니다. 좋은 기사입니다. 플러스, 나는 그것을 좋아했다. 잘한 저자.
    1. 칼립 22 9 월 2015 15 : 25 새로운
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      타코를 시도하십시오, 무엇이 antiresno sitema 일 것입니다!