평가: MiG-25 및 MiG-31은 가장 빠른 항공기 중 하나입니다.

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Portal Business Insider는 하늘을 날 수 있는 가장 빠른 비행기 목록을 발표했습니다. 리아 노보스티.



이러한 기계 중 일부는 더 이상 작동하지 않지만 그 설계와 특성은 항공기 산업의 설계 아이디어 개발에 상당한 영향을 미쳤습니다.

간행물은 MiG-25를 가장 빠른 소련 항공기라고 불렀습니다. “Foxbat(NATO 목록화)는 Mikoyan-Gurevich Bureau에서 개발한 3400세대 초음속 전투기 요격기입니다. 탑재된 미사일이 없는 최대 속도는 3000km/h 이상에 도달할 수 있지만 작동 중인 항공기의 속도는 XNUMXkm/h로 제한됩니다.”라고 BI는 기록합니다.

"미국은 MiG-25가 날개의 크기로 인해 공중에서 기동성이 증가한 기동성이 뛰어난 전투기라는 것을 인식했습니다."라고 포털은 말합니다.

BI 목록의 또 다른 항공기는 MiG-31입니다. 그에 따르면 “폭스하운드는 미사일 없이 최고 시속 2600km까지 도달할 수 있는 1981세대 초음속 장거리 요격 전투기”라고 한다. “31년에 취역한 소련의 MiG-XNUMX은 여전히 ​​세계에서 가장 빠른 전투기 중 하나입니다. 역사 러시아와 카자흐스탄 군대에서 계속 복무하고 있습니다.”라고 전문가들은 말합니다.

등급에는 "152km / h 이상의 최대 속도를 개발 한 MiG-25가 생성 된 요격 시스템을 기반으로하는 실험용 전투기 요격기 E-3000"도 포함됩니다.

그러나 가장 빠른 항공기는 "로켓 엔진이 장착된 실험용 X-15 로켓 비행기로 인정됩니다. 3년 1967월 15일 X-107,96의 파일럿 Joe Walker는 고도(7274km) 및 최대 속도(XNUMX)에 대한 비공식 기록을 세웠습니다. km/h."

이 목록에는 XB-70 발키리 전략 폭격기(3300km/h), McDonnell-Douglas F-4 팬텀 II 요격기(2369km/h), Convair F-106 Delta Dart 단좌 단발 엔진 요격기( 2454km/h), 실험용 Bell X-2(3000km/h) 및 록히드 ST-71 "블랙버드"(3540km/h)".

115 댓글
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  1. +75
    20 9 월 2015 11 : 04
    실험적인 미국 X-15와 달리 MiG-25와 MiG-31은 실제입니다. Belenko가 MiG-25 ... Judas를 추월 한 것은 유감입니다.
    https://www.youtube.com/watch?v=iowL96Dm6hM
    1. +22
      20 9 월 2015 11 : 12
      이것은 모두 소련입니다 .... 나는 새로운 것을 원합니다! 우리 군사 산업 단지의 은신처에 있기를 바랍니다. hi
      1. +31
        20 9 월 2015 11 : 25
        ...
        - 당신이 모르는 경우 - 소련은 러시아의 이름 중 하나입니다
        / 및 Rus'-Muscovy도 .. /
        1. +4
          20 9 월 2015 15 : 29
          MiG-25가 30km가 넘는 높이로 성층권까지 올라가는 영상이 인상 깊었습니다. 겉보기에는 MiG가 우주 공간에 있는 것처럼 보였습니다. 좋은 ! 내가 아는 한, 25일 최대 비행 한도(38~39km, 정확히 기억나지 않음) 기록이 세웠는데 아직까지 깨지지 않고 있다.
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. gjv
            +4
            20 9 월 2015 19 : 02
            제품 견적 : supertiger21
            내가 아는 한, 25일 최대 비행 한도(38~39km, 정확히 기억은 안 난다) 기록을 세웠는데 아직까지 깨지지 않고 있다.

            테스트 및 개선 과정에서 여러 세계 항공 기록이 설정되었습니다. FAI 문서에서 기록 차량은 R-266 엔진이 장착된 코드 E-266으로 통과되었습니다. 테스트가 완료되고 1969년에 일련의 건설이 시작된 후에도 새로운 기록 달성을 포함하여 기계의 프로토타입이 계속 사용되었습니다.
            21년 1977월 37일 테스트 파일럿 A. Fedotov는 이 항공기에서 650m의 절대 세계 비행 고도 기록을 세웠으며 이 유형의 항공기에서 총 29개의 세계 기록을 세웠습니다.
            이것은 터보제트 엔진을 장착한 항공기의 현재까지의 비행 고도 기록입니다.
            미국인들만이 북미 X-15와 SpaceShipOne에서 더 높이 날았지만 이들은 비행기가 아니라 실험용 로켓 비행기입니다.
          3. +1
            20 9 월 2015 20 : 05
            이것은 비행기가 아니라 MASTERPIECES입니다 !!!! 그리고 시리얼!!!
        2. +5
          20 9 월 2015 17 : 57
          제품 견적 : boroda64
          ...
          - 당신이 모르는 경우 - 소련은 러시아의 이름 중 하나입니다
          / 및 Rus'-Muscovy도 .. /

          예, 이해할 수 있습니다 MIKHAN은 이러한 기계가 오래 전에 소련 시대에 만들어 졌다는 것을 의미했습니다.
      2. +9
        20 9 월 2015 11 : 35
        제품 견적 : MIKHAN
        이것은 모두 소련입니다 .... 나는 새로운 것을 원합니다! 우리 군사 산업 단지의 은신처에 있기를 바랍니다.

        그리고 T-50, 당신은 실제로 무엇을 숨기지 않습니까? 모든 계정에서 그것은 다기능을 약속하며 일부 수정은 전투 초소에서 MiG-31을 대체 할 수있을뿐만 아니라 그 영광을 가릴 것입니다.

        그러나 분명히이 항공기는 오랫동안 함께 봉사 할 것 같습니다 ...
        1. +5
          20 9 월 2015 12 : 01
          따옴표 : Tanais
          그리고 T-50, 당신은 실제로 무엇을 숨기지 않습니까? 모든 계정에서 그것은 다기능을 약속하며 일부 수정은

          지금까지 대화 만 ... 그들은 모든 영광을 보여주지 않고 거의 없습니다 .. 기다리고 있습니다! hi
          1. +21
            20 9 월 2015 12 : 15
            MiG-25 전설적인 항공기! 이 요격기는 아랍-이스라엘 전쟁과 분쟁을 시작으로 이라크-이란 전쟁과 페르시아 걸프 전쟁으로 끝나는 20세기 후반의 거의 모든 주요 분쟁을 겪었습니다. MiG-25 에이스의 희생자에는 F-5, F-4, F / A-18과 같은 유명한 미국 전투기와 여러 시리아 소식통에 따르면 F-15도 포함됩니다. 25th는 이스라엘 영공을 여러 번 완전히 비행한 것으로도 알려져 있으며 매번 Mirage III 및 F-4 팬텀 전투기와 호크 방공 시스템의 공격을 피했습니다.
            1. +2
              20 9 월 2015 12 : 29
              제품 견적 : supertiger21
              25th는 이스라엘 영공을 여러 번 완전히 비행한 것으로도 알려져 있으며 매번 Mirage III 및 F-4 팬텀 전투기와 호크 방공 시스템의 공격을 피했습니다.

              예, 유대인 만이 하나를 격추했습니다.
              1. +6
                20 9 월 2015 13 : 03
                제품 견적 : 베테랑 66
                예, 유대인 만이 하나를 격추했습니다.

                이게 언제야?
                1. +1
                  20 9 월 2015 13 : 30
                  따옴표 : Tanais
                  제품 견적 : 베테랑 66
                  예, 유대인 만이 하나를 격추했습니다.

                  이게 언제야?


                  1981년, 이스라엘 F-15와 시리아 MiG-25 사이에 포격이 있었습니다. 여러 소식통에 따르면 그 전투에서 MiG뿐만 아니라 F-15도 손실을 입었습니다. 저를 용서하십시오, 이스라엘 포럼 동지들 웃음 , 그러나 추락한 비행기가 추락하는 약간 흐릿한 영상도 있는데, 그 실루엣은 F-15와 매우 흡사합니다.
                  1. +6
                    20 9 월 2015 15 : 58
                    "이스라엘 포럼 동지들이 내가 웃는 것을 용서하고,
                    하지만 추락한 비행기가 떨어지는 "///"에 대한 약간 진흙 투성이의 비디오도 있습니다.

                    물론 우리는 용서합니다 음료수 . 하나의 F-15가 실제로 얻었습니다.
                    시리아 조종사에서 노즐로의 로켓 (결국 MiG-23,
                    MiG-25가 아님) 비행기가 비행장에 도착했습니다. 오랜 리노베이션 끝에
                    (엔진 교체 등) 항공기가 서비스를 위해 반환되었습니다. 기록된 시리아인
                    마치 격추 된 것처럼-음, 전쟁 기간 동안 그는 철수되었습니다.
                    서비스 중단...
                    1. +2
                      20 9 월 2015 18 : 12
                      인용구 : voyaka uh
                      (결국 MiG-23처럼 보이지만
                      MiG-25가 아님),

                      맞아!
                      그리고 MiG-25와 MiG-31은 Togliatti Sakharov Museum에 나란히 서 있습니다. 정말 초라하지만 여전히. hi
                      1. 0
                        22 9 월 2015 00 : 17
                        인용구 : Ingvar 72
                        MiG-25와 MiG-31이 나란히 서 있습니다.

                    2. 0
                      20 9 월 2015 19 : 56
                      제품 견적 : voyaka 어
                      "이스라엘 포럼 동지들이 내가 웃는 것을 용서하고,
                      하지만 추락한 비행기가 떨어지는 "///"에 대한 약간 진흙 투성이의 비디오도 있습니다.

                      물론 우리는 용서합니다 음료수 . 하나의 F-15가 실제로 얻었습니다.
                      시리아 조종사에서 노즐로의 로켓 (결국 MiG-23,
                      MiG-25가 아님) 비행기가 비행장에 도착했습니다. 오랜 리노베이션 끝에
                      (엔진 교체 등) 항공기가 서비스를 위해 반환되었습니다. 기록된 시리아인
                      마치 격추 된 것처럼-음, 전쟁 기간 동안 그는 철수되었습니다.
                      서비스 중단...


                      내가 기대했던 것만큼은 아니지만 고백하는 방법을 아는 이스라엘인을 만나서 여전히 기쁩니다! hi
                    3. +1
                      20 9 월 2015 23 : 28
                      MiG-21bis 미사일 R-60
                  2. +5
                    20 9 월 2015 22 : 08
                    제품 견적 : supertiger21
                    이스라엘 F-15 링크와 시리아 MiG-25 링크 사이의 포격.

                    격렬하게 사과하지만-당신은 아무것도 혼동하지 않습니까? 당신이 설명하는 경우에 대해 확실히 말하지는 않겠지 만 MiG-25는 예를 들어 MiG-23과 달리 공중전이 아닌 고고도 요격을 위해 특별히 고안되었습니다. 소비에트 군대에서 MiG-25는 내가 아는 한 방공 항공에서만 독점적으로 사용되었습니다. MiG-25의 요소는 속도입니다. 거의 로켓처럼 상승할 수 있으며 45도에서 3000km/h의 받음각으로 자신 있게 가속할 수 있습니다! 동시에 전투기와의 공중전은 아음속 또는 천음속 속도를 가정합니다. 그렇지 않으면 전투 참가자는 단순히 서로를 보지 못할 것입니다. 미소 그리고 그러한 속도에서 25th는 곡예 비행에 가장 적합한 옵션이 아닙니다.
                    1. +1
                      21 9 월 2015 12 : 52
                      제품 견적 : avia1991
                      제품 견적 : supertiger21
                      이스라엘 F-15 링크와 시리아 MiG-25 링크 사이의 포격.

                      격렬하게 사과하지만-당신은 아무것도 혼동하지 않습니까? 당신이 설명하는 경우에 대해 확실히 말하지는 않겠지 만 MiG-25는 예를 들어 MiG-23과 달리 공중전이 아닌 고고도 요격을 위해 특별히 고안되었습니다. 소비에트 군대에서 MiG-25는 내가 아는 한 방공 항공에서만 독점적으로 사용되었습니다. MiG-25의 요소는 속도입니다. 거의 로켓처럼 상승할 수 있으며 45도에서 3000km/h의 받음각으로 자신 있게 가속할 수 있습니다! 동시에 전투기와의 공중전은 아음속 또는 천음속 속도를 가정합니다. 그렇지 않으면 전투 참가자는 단순히 서로를 보지 못할 것입니다. 미소 그리고 그러한 속도에서 25th는 곡예 비행에 가장 적합한 옵션이 아닙니다.


                      아니, 헷갈리지 않아! 물론 MiG-25의 목적은 다르지만 공중에 자주 참여하는 것은 말할 것도없고 폭격기로도 사용되었습니다 (작성 당시 공격 임무 수행은 임무의 일부가 아니었지만). 가까운 거리를 포함한 전투 (미국 F-5 "Freedom Fighter"와 같은 가벼운 기동 전투기보다 훨씬 열등함).
                      1. 0
                        21 9 월 2015 23 : 32
                        제품 견적 : supertiger21
                        근거리를 포함하여 공중전에 자주 참여하는 것은 말할 것도 없습니다.

                        글쎄 .. 그것은 비행기가 잘못된 손에 넘어 갔고 자체 사업으로 바쁘지 않았다는 것을 의미합니다. 손실에 놀랄 것이 없습니다 ..
                        비행기를 탄 학교 친구가 있습니다. 그는 항상 존경했지만 특별한 방법으로 비행기가 "항상 준비 상태를 유지한다"고 말했습니다. 주차장으로 이동 한 후에야 휴식을 취할 수 있습니다. 지면의 공기역학적 특성은 도끼의 품질과 동일하며 조타 중 사소한 실수가 사고로 이어질 수 있습니다.
                      2. +1
                        21 9 월 2015 23 : 49
                        제품 견적 : avia1991
                        글쎄 .. 그것은 비행기가 잘못된 손에 넘어 갔고 자체 사업으로 바쁘지 않았다는 것을 의미합니다. 손실에 놀랄 것이 없습니다 ..

              2. 댓글이 삭제되었습니다.
              3. gjv
                +2
                20 9 월 2015 19 : 14
                제품 견적 : 베테랑 66
                예, 유대인 만이 하나를 격추했습니다.

                따옴표 : Tanais
                이게 언제야?

                인용구 : voyaka uh
                한 F-15는 실제로 노즐의 시리아 조종사로부터 미사일을 받았지만 (결국 MiG-23가 아닌 MiG-25 인 것 같습니다) 비행기는 비행장에 도착했습니다.

                Wikipedia에는 ​​이러한 이벤트에 대한 설명이 있습니다. 진실에서 얼마나 멀리 떨어져 있습니까? 의뢰 그러나 소스에 대한 링크와 MitG-25의 다른 분쟁 참여에 대한 설명도 있습니다.
                https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%93-25
                13년 1981월 4일 시리아 MiG-25가 이스라엘 RF-15C 정찰기 25대를 요격하기 위해 이륙했습니다. 요격기가 접근하자 팬텀은 뒤로 물러나 전자전 장비를 사용했다. 25 분 후 하반구의 간섭 구름으로 인해 F-15 전투기가 나타났습니다 (MiG-7는 하반구에서 탐지에 제한이 있음). 그 순간 시리아 조종사는 라디오에서 강한 소음 간섭을 받았으며 지상에서 옷깃까지 명령을 듣지 못했습니다. 25km 거리에서 반대 방향으로 접근한 F-XNUMX는 AIM-XNUMXF 미사일을 발사하고 MiG-XNUMX를 격추했다. 이것은 공중전 역사상 최초의 미사일 공격이었다.
                29년 1981월 15일, 시범 비행은 이미 F-15 한 대에 의해 수행되었으며 나머지 두 대는 시리아 레이더의 시야에서 벗어났습니다. 한 쌍의 시리아 MiG-21이 "상부"F-25를 호출하기 시작했으며 이때 한 쌍의 MiG-15가 Hawkeye 군사 산업 단지의 어두운 지역에서 매복했습니다. F-15는 잘못된 전화로 "쪼아먹었다". "Twenty-fifths"가 공격 위치에 진입하기 시작했습니다. 그러나 F-25는 진로를 바꾸지 않고 갑자기 쇠퇴하기 시작하여 MiG-25를 끌었습니다. 상대방이 서로 충돌하고 화면의 표시가 합쳐진 후 사라졌습니다. 시리아 조종사가 퇴장했습니다. 시리아 TsKP는 두 번째 MiG-25에게 다른 두 바늘과 화해를 하라고 명령했습니다. 시리아는 18km에서 하나의 표적을 포착하고 11km에서 첫 번째 미사일을 발사했으며 25km에서 두 번째 미사일을 발사했습니다 (해독하는 동안 온보드 컨트롤은 첫 번째 미사일의 타격을 확인했습니다). 바다 위로 탈출한 이스라엘 조종사. 순찰선은 사출좌석에 보관된 구명조끼와 신호패키지를 집어 들었다. 이스라엘 데이터는 손실을 확인하지 않습니다. 소비에트 군사 전문가 V. Babich는 성공적인 전투 후 시리아 사령부가 MiG-XNUMX를 적대 행위의 범위를 넘어서 목표가 없다고 설명하면서 MiG-XNUMX를 가져 갔다고보고합니다.
                31년 1982월 25일, 이스라엘은 호크 방공 시스템의 계산이 시리아의 MiG-1982RB를 격추시켰지만 시리아는 25년 말까지 MiG-25RB의 감항 정찰기가 없었다고 밝혔습니다. 이날 25인승 MiG-XNUMX(아마도 MiG-XNUMXU)의 손실에 대한 정보가 있습니다.
                시리아 MiG-25는 90년대에 국경과 이스라엘 영토 상공에서 정기적으로 정찰 비행을 했습니다. 그들은 또한 주기적으로 시리아 국경 상공을 비행하는 이스라엘 전투기를 막아냈습니다.
          2. +1
            20 9 월 2015 12 : 59
            제품 견적 : MIKHAN
            지금까지 대화 만 ... 그들은 모든 영광을 보여주지 않고 거의 없습니다 .. 기다리고 있습니다!

            아직 저녁이 아닌데...
            1. wk
              +2
              20 9 월 2015 13 : 32
              따옴표 : Tanais
              아직 저녁이 아닌데...

              저녁은 어제였습니다 .... 초기 재무장 계획에 따르면 T50은 2015 년에 확고하게 서비스를 시작해야했습니다!
            2. 댓글이 삭제되었습니다.
            3. dyksi
              +8
              20 9 월 2015 13 : 34
              T-50에는 많은 문제가 있으며 요격기로서 MiG-31보다 열등하고 MiG-31을 완전히 대체할 수 없으며 MiG는 홍보 및 추측에 부채질하지 않고 MiG-31을 대체할 일반 요격기를 개발하고 있습니다. 국가의 전체 예산을 삼키지 않습니다. MiG-1.44는 우리의 고속 요격기의 임무를 수행할 수 있었지만 해킹되어 사망했기 때문에 우리는 수평선 너머 레이더가 있는 Su-35를 가지고 있지만 중거리 미사일과 T- 50, Sushki는 단순히 그러한 기계가 없기 때문에 MiG-31을 대체 할 수 없으며 현재 모델로 판단하면 국가를 망치지 않고는 만들 수 없습니다. 그러나 Mikoyan은 할 수 있습니다. 그는 수십 년의 경험과 그 뒤에 많은 갈등을 가지고 있습니다.
              1. 0
                20 9 월 2015 19 : 08
                1.44는 T-50과 마찬가지로 속도와 범위에 도달하지 못하기 때문에 Mig 31의 월계관을 주장하지 않습니다. 그러한 작업은 설정되지 않았습니다. MiG 31 자체와 마찬가지로 Su 27 및 MiG 29를 대체하지 않습니다. T-50은 MiG 31보다 우수한 우수한 레이더를 갖게 될 것이며 Sukhoi는 장거리 공대공 미사일을 테스트하고 있습니다. 범위 MiG 31 무기 이것은 곧 무기 시스템이 작동하고 글라이더와 엔진을 만드는 것이 남아 있음을 의미합니다. 장거리 요격체에 대한 아이디어 자체가 바뀌지 않는다면 문제는 아마 해결될 것입니다. 필요한 모든 기술이 있습니다. 나는 Paralay에서 그러한 장치의 스케치를 보았습니다. GSh-6-23 유형 총에 이르기까지 모든 것이 대중적으로 그려져 있습니다.
                1. +2
                  20 9 월 2015 21 : 23
                  당신은 따뜻한 것과 부드러운 것을 비교합니다
                  그들은 다른 비행기입니다
                2. +1
                  21 9 월 2015 00 : 07
                  ,, 1.44는 T-50과 마찬가지로 속도와 범위면에서 부족하기 때문에 Mig 31의 월계관을 주장하지 않습니다. ,,
                  범위 측면에서 그렇지 않습니다.
                  Mig-31 비행 범위, 실제 km 2150
                  증류 3300.
                  T-50 실용 범위:
                  아음속 순항 속도에서 :
                  63 % 연료 : 2700 km
                  100 % 연료 : 4300 km
                  2 PTB : 5500 km
              2. 0
                20 9 월 2015 19 : 08
                1.44는 T-50과 마찬가지로 속도와 범위에 도달하지 못하기 때문에 Mig 31의 월계관을 주장하지 않습니다. 그러한 작업은 설정되지 않았습니다. MiG 31 자체와 마찬가지로 Su 27 및 MiG 29를 대체하지 않습니다. T-50은 MiG 31보다 우수한 우수한 레이더를 갖게 될 것이며 Sukhoi는 장거리 공대공 미사일을 테스트하고 있습니다. 범위 MiG 31 무기 이것은 곧 무기 시스템이 작동하고 글라이더와 엔진을 만드는 것이 남아 있음을 의미합니다. 장거리 요격체에 대한 아이디어 자체가 바뀌지 않는다면 문제는 아마 해결될 것입니다. 필요한 모든 기술이 있습니다. 나는 Paralay에서 그러한 장치의 스케치를 보았습니다. GSh-6-23 유형 총에 이르기까지 모든 것이 대중적으로 그려져 있습니다.
          3. +12
            20 9 월 2015 14 : 06
            제품 견적 : MIKHAN
            지금까지 대화 만 ... 그들은 모든 영광을 보여주지 않고 거의 없습니다 .. 기다리고 있습니다!

            그래서 왜 그렇게 고집이 센거야? 미국인들은 모든 실험(실패한 실험도 포함)을 자랑스럽게 여기고 전 세계에서 가장 위대한 업적에 대해 소리를 지르며 실제 러시아 업적에 대해 동화, 이야기, 신화로 이야기합니다(...까지 기다려 봅시다. .. 등등.). 당신은 당신의 모든 러시아어를 자랑스러워해야합니다! 그리고 지금이 아니라 나중에, 언젠가! 우리 디자이너들이 금속에서 한 일, 적어도 XNUMX 미터를 운전 (날아 가고 기어 다니는)을 생각해 냈다는 사실을 자랑스럽게 생각해야합니다! 진정한 성취가 무엇인지는 말할 것도 없습니다! 머리에 재를 뿌리는 것을 멈추고 머리카락을 찢고 자신을 뒤떨어지고 쓸모없는 사람이라고 생각할 때입니다!!!
            1. dyksi
              -6
              20 9 월 2015 15 : 54
              당신은 현실적이어야합니다. 왜 많은 종류의 무기 구매가 실패했고 무엇이 해군 발전을 끝냈는지 아십니까? 모든 자금은 T-50, Su-34, Su-35, Superjet, MS-21 및 곧 출시될 와이드바디의 제작에 투자되었습니다. 이 프로젝트로 인해 수백억 달러의 녹지 비용이 발생했습니다. 이 돈으로 몇 척의 항공 모함, 30 척의 구축함, 수백 척의 Su-29SM 및 MiG-2M / M31를 개발 및 건조하고 MiG-30 생산을 복원 할 수 있었지만 이제는 돈이 없습니다. 전쟁이 우리를 두드리고 있지만 Su-29SM 및 MiG-2M / M35를 충분히 구매하십시오. 대체로 아직 자랑스러워 할 것이 없습니다. 우리는 전투 용 틈새 시장을 열렬히 찾고있는 항공기를 보유하고 있으며 승진하고 생산 라인을 구축했지만 그들이 만든 것과 무엇을 실제로 이해하지 못합니다 위한 것입니다. Su-11는 430톤 용량의 연료 탱크와 70km의 관측 범위를 가진 레이더를 가지고 있지만 미사일의 최대 발사 범위는 25km이며 건조 중량에도 불구하고 정상 이륙 중량은 20톤입니다. 항공기의 무게는 거의 29톤에 달합니다. 이것은 그들이 9.12톤의 연료를 거기에 붓고 120톤의 무기를 매달았다는 것을 의미합니다. 이것이 정상이라고 생각하십니까? 이 경우 그는 비행 데이터가 좋은 동급의 MiG-XNUMX-XNUMX이지만 연료가 매우 빨리 소모됩니다. 가로 채면 적군 전투기를 격추 할 수 있다면 없을 것입니다. 전투를 계속하거나 집으로 돌아갈 수있는 충분한 연료이며 XNUMX 억 XNUMX 천만 개의 녹색 비용이 들며 (이 틈새 시장은 값싼 경량, 중형 전투기입니다) 전투기 측면에서 서구의 양적 우월성은 XNUMX 배 이상 끔찍하며 훨씬 더 현대적인 무기.
              1. +2
                21 9 월 2015 01 : 06
                제품 견적 : dyksi
                항공기의 건조 중량이 거의 25톤이라는 사실에도 불구하고 정상 이륙 중량은 20톤입니다.

                배우기 ..
                비어 있음 - 18400
                정상 이륙 - 25700
                말씀하신대로 차이가 5톤이 아니라 7300입니다. 차이가 눈에 띄죠? 그러나 비행기가 매우 편안하게 느껴지는 재장전 옵션도 있습니다.
                최대 이륙 중량: 34000kg. 이것은 그가 8 톤의 무기를 가져갈 수 있고 동시에 거의 7 톤의 등유를 채울 수 있음을 의미합니다!
                .. 그래서이 차에 대해 마음에 들지 않는 점은 무엇입니까? 뭐
              2. +1
                21 9 월 2015 20 : 58
                모두 ! 더 이상 쏟아지는 dyksi는 없습니다! 그는 너무 취했어!
            2. +1
              21 9 월 2015 06 : 19
              절대적으로 동의합니다!
        2. FID
          +5
          20 9 월 2015 13 : 34
          따옴표 : Tanais
          그리고 T-50, 당신은 실제로 무엇을 숨기지 않습니까?

          미안하지만 이것은 소련의 은신처입니다 ....
          1. gjv
            0
            20 9 월 2015 19 : 18
            제품 견적 : SSI
            이것은 소련의 은닉처입니다 ....

            하지만 T-50은 Su-47과 다르지 않습니까?
          2. +4
            20 9 월 2015 19 : 48
            제품 견적 : SSI
            미안하지만 이것은 소련의 은신처입니다 ....

            안녕하세요, 세르게이 이바노비치 건강하게 만나서 반갑습니다.
            "숨김"에 대한 질문 ... 미국 언론과 군대에서 그들은 새로운 요격기에 대한 우리의 작업에 대해 매우 진지하게 논의하고 있습니다. 이것은 이해할 수 있습니다. MIG-41에 대한 작업이 진행 중입니다. 소련 시대부터 "은닉" 더욱이 미국인들은이 항공기의 속도 특성 인 마하 4,5를 발표했습니다. 이것이 여전히 소련에서 개발 된 기술인지 확실하지 않습니다.
            안부 hi
            1. +2
              21 9 월 2015 00 : 32
              제품 견적 : NEXUS
              이것이 여전히 소련에서 개발된 기술인지 확실하지 않습니다.

              Solovyov 설계국은 유망한 요격체용 엔진을 개발했습니다.
              91일에는 2대의 프로토타입이 준비되었습니다.
              내가 아는 한 바늘에 꽂았으며 문서 상태는 알 수 없습니다.
              1. +1
                21 9 월 2015 00 : 38
                제품 견적 : 휠
                Solovyov 설계국은 유망한 요격체용 엔진을 개발했습니다.
                91일에는 2대의 프로토타입이 준비되었습니다.
                내가 아는 한 바늘에 꽂았으며 문서 상태는 알 수 없습니다.

                이것이 지금 개발중인 것의 기초라고 생각하지 않습니다 여기에서 속도가 인상적이라고 선언하고 91st에서 초음속에 대해 누가 말하면 미사일에는 적용되지만 항공기에는 적용되지 않으며 훨씬 더 그렇습니다. 전투 차량으로 ...
                1. +1
                  21 9 월 2015 01 : 43
                  제품 견적 : NEXUS
                  이것이 지금 개발중인 것의 기초라고 생각하지 않습니다 여기에서 속도가 인상적이라고 선언하고 91st에서 초음속에 대해 누가 말하면 미사일에는 적용되지만 항공기에는 적용되지 않으며 훨씬 더 그렇습니다. 전투 차량으로 ...

                  이제 아무것도 개발되지 않고 있습니다 ... 돈이 할당되지 않습니다 ...
                  불행히도 90년대 초에 실제로 존재했던 기술은 이제 러시아에서 구현하기가 매우 어렵습니다.
                  예를 들어 레늄을 사용하는 고온 합금, 고강도 고온 세라믹은 현재 개발자의 달성 불가능한 꿈입니다. 그리고 그들은 정말로 그랬습니다.
                  4M용 엔진의 예비 설계가 실제로 고려되었습니다.
                2. +1
                  22 9 월 2015 00 : 16
                  제품 견적 : NEXUS
                  여기에서 속도는 인상적이라고 선언되지만 91st에서는 초음속에 대해 누가 말하면 미사일에는 적용되지만 항공기에는 적용되지 않습니다

                  소련의 극초음속 항공기 작업은 50년대 초에 시작되었습니다. 물론 그 당시에는 실제 항공기가 없었지만 이미 60 년대에 램제트의 프로세스에 대한 매우 상세한 그림과 고속을 포함한 실제 비행 매개 변수가 편집되었습니다. 그리고 아무도 미사일의 초음속을 생각하지 않았습니다. 작업은 유인 항공기를 만드는 것이 었습니다. 그들이 탄도 미사일의 가능한 대안으로 극초음속 미사일에 대해 이야기하기 시작한 것은 비교적 최근입니다.
                  내가 아는 한 소련에서는 램제트 엔진이 장착 된 차량의 시험 비행도 수행되었습니다. 그런 다음 "Sov. Secret"이었습니다. 지금은 아무것도 바뀌지 않은 것 같습니다.
        3. +9
          20 9 월 2015 13 : 41
          BI 목록의 또 다른 항공기는 MiG-31입니다. 그에 따르면 “폭스하운드는 미사일 없이 최고 시속 2600km까지 도달할 수 있는 XNUMX세대 초음속 장거리 요격 전투기”라고 한다.


          그리고 작가들은 한 시간 동안 아무것도 엉망으로 만들지 않았습니까? MiG-31의 순항 속도는 2500이고 최대 속도는 3000입니다!
        4. 0
          20 9 월 2015 18 : 36
          MIG를 변경하지 마십시오. 최소 XNUMX개의 모델을 생산하고 최소 XNUMX(!) KB의 대회에 참가해야 합니다. 경쟁이 있을 때 작업이 더 빨리 완료되고 결과가 더 좋아집니다.
          경쟁할 사람이 없는 훌륭한 운동선수를 상상해 보십시오. 그래서 KB는 긴장 속에 살아야 합니다.
        5. 0
          20 9 월 2015 21 : 16
          이것은 다른 클래스의 항공기입니다.
        6. 0
          21 9 월 2015 00 : 13
          따옴표 : Tanais
          그리고 T-50, 당신은 실제로 무엇을 숨기지 않습니까? 모든 계정에서 그것은 다기능을 약속하며 일부 수정은 전투 초소에서 MiG-31을 대체 할 수있을뿐만 아니라 그 영광을 가릴 것입니다.

          아아!
          MiG-31 T-50의 작업은 원칙적으로 수행할 수 없습니다.
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. +1
            21 9 월 2015 08 : 11
            T-50이 수행할 수 없는 작업이 무엇인지 설명해 주시겠습니까? 2500km / h의 속도로 장거리 비행을 제외하고?
      3. +1
        20 9 월 2015 18 : 17
        물론 있습니다! http://bastion-opk.ru/mig-41/
      4. -1
        21 9 월 2015 00 : 10
        제품 견적 : MIKHAN
        우리 군사 산업 단지의 은신처에 있기를 바랍니다.

        아무것도 없습니다.
        엔진 없음 - 항공기 없음.
        그리고 엔진은 예상되지 않습니다.
    2. +17
      20 9 월 2015 11 : 27
      흠 ... Belenko Judas와 Judas는 의심의 여지가 없습니다 ... 하지만 91시에 젠장 ... 왠지 그런 사람들이 영웅이되었습니다 ... 신뢰는 내부에서만 터질 수 있습니다 ... (O. Henry)
    3. +2
      20 9 월 2015 12 : 03
      항공기는 훌륭하고 그들이 말했듯이 현대화를위한 예비비를 가지고 있습니다. 먼저 엔진, 신기술은 엔진을 더 자원 내구성 있고 경제적으로 만드는 데 도움이 될 수 있습니다. 새로운 코팅으로 공기 저항을 줄일 수 있으므로 전체 연료 소비량을 줄일 수 있습니다. 티타늄, 합성물과 같은 신소재는 설계를 실제로 가볍게 할 수 있습니다. 새로운 무기와 전자 장치는 항공기를 더욱 강력하게 만들 수 있습니다. 하늘을 나는 전투기 그리고 이제 새로운 MIG .. .
      1. +2
        20 9 월 2015 13 : 07
        제품 견적 : Sveles
        티타늄 등 신소재

        존경받는 티타늄은 항공기 산업에서 오랫동안 사용되어 왔습니다. 예를 들어, 4년 T-100(Su-1972, weaving) 첫 비행은 거의 전체가 티타늄으로 만들어졌습니다.
        1. +1
          20 9 월 2015 13 : 48
          글쎄, 여기 다시 누군가의 손가락이 버튼에 끼어 있습니다.
          T-4는 여러면에서 혁신적인 항공기였습니다. 티타늄 합금으로 만든 몸체, 최신 전자 장치, 새로운 제어 원리 ...

          거의
          형태 론적 및 구문 론적 속성
          거의
          부사, 귀속, 척도 및 정도; 불변.
          루트: -거의-.
          시맨틱 속성
          가치
          거의, 무언가에 매우 가깝다
    4. +20
      20 9 월 2015 12 : 20
      "미국은 MiG-25가 - 기동성이 뛰어난 전투기, 공중에서의 이동성 증가는 주로 날개의 크기 때문입니다.”라고 포털은 말합니다.
      동지들, 이것을 잘 읽었습니까? MiG-25 기동성이 뛰어난 전투기? wassat
      1. +9
        20 9 월 2015 12 : 51
        제품 견적 : 봉고
        "미국은 MiG-25가 - 기동성이 뛰어난 전투기, 공중에서의 이동성 증가는 주로 날개의 크기 때문입니다.”라고 포털은 말합니다.
        동지들, 이것을 잘 읽었습니까? MiG-25 기동성이 뛰어난 전투기? wassat

        그를 당시의 비행 도끼와 비교 한 것은 바로 그들이었습니다 ...
        1. +1
          20 9 월 2015 12 : 58
          제품 견적 : PENZYAC
          그를 당시의 비행 도끼와 비교 한 것은 바로 그들이었습니다 ...

          방공 장교 속어의 "도끼"는 KR BGM-109 Tomahawk입니다. 어떻게 비교할 수 있습니까? 유인 항공기에 대해 이야기하고 있다면 어떤 유형에 대해 이야기하고 있는지 알고 싶습니다. 마이너스를 수정했습니다. 죄수 지지자가 아닙니다.
      2. +3
        20 9 월 2015 12 : 57
        제품 견적 : 봉고
        동지들, 이것을 잘 읽었습니까? MiG-25 기동성이 뛰어난 전투기?

        그들의 괄약근은 두려움 때문에 수축했습니다. 웃음
        매뉴버 XNUMX스트로크 안티지 안에 있는 건 집으로 돌아가 뭐
        1. +3
          20 9 월 2015 13 : 00
          제품 견적 : perepilka
          매뉴버 XNUMX스트로크 안티지 안에 있는 건 집으로 돌아가

          최대 속도에서 MiG-25의 회전 반경이 얼마인지 아십니까?
          1. +1
            20 9 월 2015 18 : 22
            제품 견적 : 봉고
            최대 속도에서 MiG-25의 회전 반경이 얼마인지 아십니까?

            오켈? 지뢰 찾기, ZRK-125의 안내 장교, 당파 미완성 세 연령의 아시안이
            Savvatia의 노인들에게 작별 인사를하십시오. 그들은 DOF 앞에 서서 눈부신 것을 가지고 있습니다. 뭐
          2. gjv
            +1
            20 9 월 2015 19 : 29
            제품 견적 : 봉고
            최대 속도에서 MiG-25의 회전 반경이 얼마인지 아십니까?

            물론 잘 모르겠습니다. 어디? 그러나 나는 60-70km라고 가정합니다.
            분명히 그들은 "축"이 아니라 회전 반경이 110-150km 인 "블랙 버드"와 비교되었습니다. 의지
    5. +3
      20 9 월 2015 14 : 28
      "상"은 "영웅"을 찾았습니다.
      미국에서 치명적인 교통사고.
    6. +1
      20 9 월 2015 14 : 46
      미국에서 교통사고를 당했습니다!
      1. 0
        20 9 월 2015 17 : 58
        제품 견적 : andrewkor
        미국에서 교통사고를 당했습니다!

        누가 받았어? 어떤 종류의 영웅?
        1. 0
          20 9 월 2015 19 : 37
          배신자 조종사 벨렌코에 관한 이야기입니다.
    7. 0
      20 9 월 2015 15 : 16
      MiG-25는 여전히 저를 감동시킵니다.
    8. +1
      21 9 월 2015 02 : 28
      실험적인 미국 X-15와 달리 MiG-25와 MiG-31은 실제입니다.


      그리고 그 이상. 생산 SR-71은 우주선과 같은 비행 전후 유지 보수와 필수 격납고가 필요했습니다. 그리고 MiGs-그리고 열린 주차장에서 겨울을 보냈고 그들은 사하라 사막을 신경 쓰지 않습니다 ... 군인 비행기! 그리고 요격기 외에도 정찰과 폭격기도 있습니다.
      1. 0
        21 9 월 2015 11 : 41
        제품 견적 : Aljavad
        실험적인 미국 X-15와 달리 MiG-25와 MiG-31은 실제입니다.


        그리고 그 이상. 생산 SR-71은 우주선과 같은 비행 전후 유지 보수와 필수 격납고가 필요했습니다. 그리고 MiGs-그리고 열린 주차장에서 겨울을 보냈고 그들은 사하라 사막을 신경 쓰지 않습니다 ... 군인 비행기! 그리고 요격기 외에도 정찰과 폭격기도 있습니다.


        다소 불완전한 정보. 다른 클래스와 레벨의 SR-71 항공기.
        SR-71만이 항상 높은 초음속으로 비행할 수 있었습니다. 비행 중 연료로 선체를 능동적으로 냉각합니다. 초음속 가열 후 탱크의 복잡한 코팅 및 밀봉, 특수 연료. 이 모든 작업에는 복잡한 유지 관리와 특수 격납고가 필요했습니다.

        MIG-25/31과 SR-71의 비행 특성을 완전히 비교하는 것은 불가능합니다. 구조의 과열로 인해 오랫동안 허용되지 않았기 때문에 MiG는 짧은 시간 동안 만 고속에 도달했습니다.
        1. +1
          21 9 월 2015 20 : 35
          제품 견적 : 팔콘
          MiG는 짧은 시간 동안만 고속으로 이동했습니다.

          동일한 "아구창"의 잠재적 차단에 충분했습니다. 따라서 SR-71은 완전히 다른 등급과 수준입니다. 1998여 개가 지어지고 2 년까지 착취되었지만 성공적인 프로젝트라고 부르는 것은 절대 불가능하며 전체 역사는 순전히 고통스럽고 논리적으로 불명예스럽게 끝났습니다. 그에게 할당 된 작업은 전혀 실현되지 않았고 쿠바에서 미사일을 쏠 수 있었음에도 불구하고 같은 U-31 국경까지 어리석게 소련으로 날아갈 수있었습니다 ... 그리고 이것은 아무것도 유명하지 않았습니다 자기 파괴를 제외하고는 전혀. 속도 기록을 위해 만든 것이라면 너무 비쌉니다. 막 다른 골목에 고장난 기계와 그녀는 칭찬을 불러서는 안됩니다. MiG 25은 31만 대, MiG-21는 천 대 이상, 신뢰할 수 있고 탁월한 기계를 생산했으며, XNUMX세기는 좁은 정보 표적 및 요격기, KR 및 저궤도 위성에 대한 것 외에도 XNUMX세기에도 관련이 있습니다. 대함 무기 등의 운반선으로. 등등. 그래, 완전히 다른 클래스와 레벨 ...
          1. +1
            21 9 월 2015 20 : 37
            그리고 "Drozd"의 이야기는 다음과 같습니다. 많은 텍스트가 있습니다.
            1965-66년 겨울. SR-71 프로그램은 첫 번째 손실을 입었습니다 : 25 월 10 일 세 번째 경험이 풍부한 정찰기가 추락했습니다 공기 흡입 제어 시스템의 고장으로 인해 항공기는 ... 1966 년 71 월 1966 일 SR-의 첫 번째 프로토 타입 13을 기록해야했습니다 ... 메인 랜딩 기어 바퀴의 1967 개 타이어가 모두 동시에 터졌습니다. 활주로를 따라 추적되는 스파크 다발을 조각하는 휠 디스크는 마그네슘 합금으로 만든 휠 허브를 점화시키는 스파크입니다. 비행기는 활주로 전체를 넘어섰고 노즈 랜딩 기어가 말라붙은 호수의 흙 속으로 파고들 때만 멈췄습니다... 71년 여름, 다섯 번째 프로토타입은 이륙하는 동안 신발을 벗었습니다. 스파크에서 휠 허브가 점화되고 비행기 자체가 점화되었습니다. 17년 9월 25일에 또 다른 심각한 사건이 발생했습니다. SR-1967 꼬리 번호 "16"이 라스베이거스 근처에서 추락하여 두 승무원(제18비행대의 장교)이 성공적으로 탈출했습니다. 그 이유는 다시 발전소 운영과 관련이 있었다. 1969년 1967월 31일, 마찬가지로 공군 승무원이 조종하는 71번째 항공기가 네바다에서 추락했습니다. 야간 비행의 승무원은 인공 지평선을 잘못 읽고 우주에서 방향을 잃었습니다. 비행 테스트 중 마지막 사고는 71년 9월 71일에 발생했습니다. 팝이나 폭발의 원인은 불분명했습니다. 재난의 가능한 원인은 다시 공기 흡입구 작업과 관련이 있습니다. 11이 끝날 무렵 Lockheed 회사는 SR-1968 정찰을 주문한 마지막 99 대를 공군에 넘겼습니다. 그들의 생산 라인은 더럽혀졌습니다. 스카우트와의 일련의 재난과 사건이 계속되면서 이것은 할 가치가 없었을 것입니다. 기본적으로 전투 조종사가 조종하는 비행기는 "관"이었습니다 (이 시점까지 SR-30은 이미 12 번째 전략적 정찰 날개와 함께 사용 중이었습니다). 훈련 SR-11B는 29 년 1968 월 2,88 일에 추락했습니다. 29 대대 사령관 인 숙련 된 조종사가 생도를 세 번째 정찰 비행에 데려갔습니다. 이미 집으로 가는 길에 발전기가 고장났습니다. 배터리로 인해 항공기 시스템이 732분 동안 작동할 수 있었지만 충분하지 않았습니다. SR은 기지에서 북쪽으로 1968km 떨어진 곳에 추락했습니다. 11 호기는 1969 년 71 월 17 일 M = 1970의 속도와 71m의 고도에서 비행 중에 발생한 오른쪽 엔진의 화재로 경험이 풍부한 조종사가 불타는 경고등을 제 시간에 발견하고 즉시 꺼졌습니다. 엔진을 끄고 비행장으로 돌아 왔습니다. 135년 XNUMX월, 이륙 중 바퀴의 타이어가 터지고 디스크 조각이 연료 탱크를 뚫고 화재가 발생했습니다. 통제되지 않은 항공기가 활주로에서 굴러 떨어지고 승무원이 퇴장했지만 운영자 만 살아 남았습니다. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 또 다른 화재 - 다섯 번째 SR-XNUMX에서. 이 세 대의 항공기는 모두 폐기되어야했습니다 ... 마침내 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 SR-XNUMX이 뉴 멕시코 상공에서 KC-XNUMXQ 유조선과 충돌했고 정찰기가 추락했고 보잉은 기지로 절뚝 거 렸습니다.
          2. 0
            21 9 월 2015 21 : 36
            제품 견적 : hrych
            동일한 "아구창"의 잠재적 차단에 충분했습니다. 따라서 SR-71은 완전히 다른 등급과 수준입니다. 1998여 개가 지어지고 XNUMX 년까지 착취되었지만 성공적인 프로젝트라고 부르는 것은 절대 불가능하며 전체 역사는 순전히 고통스럽고 논리적으로 불명예스럽게 끝났습니다.


            음, 가로채는 코스와 범위에 따라 다릅니다. 이론적으로 MIG-25는 아구창을 가로채기가 쉽지 않았습니다. 속도는 거의 같습니다. 아구창의 최대 속도는 더 크고 시간은 훨씬 더 깁니다.

            예, 비교하지 않습니다. 물론 드로즈의 존재 의미는 MIG-25, 방공망의 발달과 함께 사라졌다.

            아무도 그를 칭찬하지 않습니다. 그는 단순히 그의 의미에서 독특합니다.
  2. -2
    20 9 월 2015 11 : 06
    그런 다음. 우리는 항상 최고였습니다. 우리가 침을 뱉는 곳마다 우리는 창시자이자 지도자 중 한 명이며, 그들이 우리를 밀어 붙인다면 그곳에서 누가 그렇게 똑똑한 지 보면 다시 러시아 출신, 즉 러시아인으로 판명됩니다.
    1. -5
      20 9 월 2015 11 : 12
      제품 견적 : Irokez
      러시아 출신, 즉 러시아인.


      한심하지만 ... 노골적인 거짓말. 가볍게 말하면.
      그러나 나는 당신이 이것을 알고 있다고 생각합니다. "댓글"의 목적은 많은 "플러스"를 수집하는 것입니다.
      1. +4
        20 9 월 2015 12 : 30
        제품 견적 : Haettenschweiler
        당신은 이것을 알고 있습니다. "댓글"의 목적은 많은 "플러스"를 수집하는 것입니다.

        확실히!! 또한 상대방이 "Urya !!"라고 외칠 시간이 없다면 마이너스 기호를 배포하십시오.
    2. +3
      20 9 월 2015 11 : 49
      제품 견적 : Irokez
      그런 다음. 우리는 항상 최고였습니다.
      1. 0
        20 9 월 2015 13 : 38
        문구의 문자 그대로의 의미에서-또는 아닙니다.
    3. +13
      20 9 월 2015 11 : 54
      제품 견적 : Irokez
      그런 다음. 우리는 항상 최고였습니다. 우리가 침을 뱉는 곳마다 우리는 창시자이자 지도자 중 한 명이며, 그들이 우리를 밀어 붙인다면 그곳에서 누가 그렇게 똑똑한 지 보면 다시 러시아 출신, 즉 러시아인으로 판명됩니다.


      예, 예를 들어 엔지니어 Lutsky를 누가 알겠습니까? 그러나 유명한 Mercedes-Daimler-Benz 회사의 기원에 서 있던 사람이었고 회사의 첫 번째 모터를 만든 사람은 Lutskoy였으며 한동안 회사는 Daimler-Lutsk라고 불렸지만 독일인은 빨리 버렸습니다. 영광스러운 러시아 엔지니어의 이름과 그에 대한 기억이 지워진 것으로 밝혀졌습니다.
      그리고 선박용 소위 둥근 활을 처음으로 발명하고 제작 한 엔지니어 Yurkevich, 그의 노르망디 라이너는 대서양에서 속도로 상을 받았습니다. 증명하는 것은 매우 간단하지만 아무도 필요하지 않습니다. Ponyatov는 최초의 비디오 레코더이고 Lodygin은 Edison이 아닌 전구, Mozhaisky -비행기, Popov-radio, Pentkovsky -Pentium-이것은 손이 닿지 않았지만 더 많은 러시아 성을 나열 할 수 있습니다-발견 자 ...
      1. +8
        20 9 월 2015 13 : 30
        여기 개척자들이 있습니다.
        Rus, Slavs 및 그들의 친족의 사고 방식과 사고 방식은 다르며 혁신과 개선에 대해 더 호기심이 많습니다. 서구, 심지어 아시아는 어떤 종류의 지식을 바탕으로 이 지식으로부터 엄청나게 실용적인 제품을 만들기 시작한다는 사실만을 받아들입니다. 그리고 우리는 생각이 가치가 없고 새롭고 개선된 것을 원하기 때문에 더 이상 질량에 관심이 없습니다.
        그들은 우리가 이미 발명한 것을 완전히 마스터할 수 없기 때문에 새로운 것을 발명하지 않고 미리 생각하지 않도록 우리에게 손을 주기도 합니다.
        사실, 아마도 진실은 "Woe from Wit"일 것입니다. 하지만 정상이라고 생각합니다. 이것으로 길을 잃지 않을 것입니다.
        그리고 Young Technician, Model Designer, Technique of Youth 등 우리 잡지를 읽는 것만으로도 해외에서 얼마나 많은 흥미로운 아이디어를 얻었고 특허를 받았지만 누군가가 이것에 돈을 쓰고 우리 위에서 웃고 웃었다는 사실에 관계없이 모든 것을 인쇄했습니다. . 그러나 인생에서 가장 중요한 것은 돈이 아니라 개발, 지성, 지식이며 이것을 소유하지 않은 사람은 똑똑한 사람에게 기생합니다.
        Kulibins도 해외에서 온다는 것은 분명하지만 평균적으로 친 슬라브 민족, Aryans 등 (백인)은이 측면에서 다른 순수 인종 (IMHO)보다 머리와 어깨입니다. 사람들이 말하는 언어도 중요합니다. 그러나 다른 인종을 비하할 필요는 없습니다(이것은 이미 파시즘의 냄새가 납니다). 그리고 모두 함께 인종과 그들의 능력의 다양성에 의해 정확하게 강한 인간성을 창조합니다.
        최소 100500 개의 마이너스를 넣을 수 있지만 명백한 것이 보이지 않으면 이것은 저하와 어리 석음, 편견입니다.
        결국 우리는 모든 것을 알고 모든 지성을 갖춘 서구보다 영적으로 우월하고 영성은 독창성보다 높으며 모든 아이디어와 합리성, 윤리 및 인류의 원천이 아닙니까?
      2. FID
        +11
        20 9 월 2015 13 : 39
        제품 견적 : Sveles
        Ponyatov는 최초의 비디오 레코더이고 Lodygin은 Edison이 아닌 전구, Mozhaisky는 비행기, Popov는 라디오, Pentkovsky는 펜티엄이며 더 많은 러시아 성을 나열 할 수 있습니다-개척자 ..

        그리고 Peter the Great와의 추가 작업은 어떻습니까?
      3. +2
        20 9 월 2015 18 : 55
        예, Harley-Davidson 대신 Daimler-Lutsk와 Kharlamov 및 Davydov가 직접 ...
        적어도 사실을 확인하십시오. 그리고 읽는 것은 재미 있습니다.
        추신 나는 말도 안되는 것을 이해하지 못합니다! 문맹률?
  3. +2
    20 9 월 2015 11 : 11
    T-50의 순항속도와 최고속도는 어떨지 궁금하다.
    1. +6
      20 9 월 2015 11 : 16
      제품 견적 : Haettenschweiler
      T-50의 순항속도와 최고속도는 어떨지 궁금하다.

      진짜인지 아닌지!?
      진짜라면 누가 알려줄까요? 그렇다면 2865km / h입니다.
      1. -8
        20 9 월 2015 11 : 19
        제품 견적 : Oleg147741
        진짜라면 누가 알려줄까요? 그렇다면 2865km / h입니다.


        생산 모델의 속도가 어느 정도인지 궁금합니다.
        지금 말하고 있는 것은 일반적으로 기대와 약속입니다. 연속 생산은 많이 바뀝니다. 예, 엔진은 여전히 ​​"파일로 마무리"되고 있습니다. 그래서... 우리는 볼 수 있습니다.
    2. +8
      20 9 월 2015 11 : 35
      BI 목록의 또 다른 항공기는 MiG-31입니다. 그에 따르면 "폭스하운드는 미사일 없이 최대 2600km/h의 속도에 도달할 수 있는 XNUMX세대 초음속 장거리 요격 전투기입니다."

      MIG-31의 속도는 m = 2.82로 3000km/h 이상입니다.
      1. +4
        20 9 월 2015 12 : 40
        그래서 MiG-25와 MiG-31의 속도 차이에 놀랐습니다. 뭐 MiG-31은 25보다 최신이며 속도는 더 낮습니다. 의뢰
        1. +1
          20 9 월 2015 18 : 34
          MiG-31은 25호보다 신형이고 속도는 더 낮고,
          그들은 다른 작업을 가지고 있습니다.31 일은 25 일의 속도가 필요하지 않습니다.
  4. +16
    20 9 월 2015 11 : 15
    Mig-25 및 Mig-31 항공기는 실제이며 대량으로 생산됩니다. 그리고 프로젝트 x의 모든 변형은 순전히 실험적입니다.
    1. +13
      20 9 월 2015 11 : 27
      "보이지 않는" 프로젝트처럼. 그들은 보이지 않는다고 생각하지만 우리의 방공 시스템은 ... 예
      1. +7
        20 9 월 2015 12 : 57
        제품 견적 : yuriy55
        "보이지 않는" 프로젝트처럼. 그들은 보이지 않는다고 생각하지만 우리의 방공 시스템은 ... 예

        결국 그들은 우리가 아닌 자체 방공 시스템으로 "보이지 않음"을 확인합니다. 따라서 보이지 않는 것은 그들 자신을 위해 ...
        광고는 미국의 주요 성과입니다 (할리우드도 광고입니다) ...
        1. 0
          20 9 월 2015 19 : 23
          제품 견적 : PENZYAC
          제품 견적 : yuriy55
          "보이지 않는" 프로젝트처럼. 그들은 보이지 않는다고 생각하지만 우리의 방공 시스템은 ... 예

          결국 그들은 우리가 아닌 자체 방공 시스템으로 "보이지 않음"을 확인합니다. 따라서 보이지 않는 것은 그들 자신을 위해 ...
          광고는 미국의 주요 성과입니다 (할리우드도 광고입니다) ...

          어떻게 든 10-15 년 전, 우리가 Belenko의 배신을 이용했고 또한 우리 레이더의 상태와 개발에 대해 "통제하에"일한 미국 스파이에게 잘못된 정보를 유출했다는 인파가 번쩍였습니다. 결과적으로 우리 레이더는 "보이지 않는 것"을 아주 잘 봅니다. 깡패
      2. 0
        20 9 월 2015 17 : 02
        항공기 레이더에 보이지 않아야 합니다.
    2. +9
      20 9 월 2015 12 : 13
      그들의 기계가 실험적인 프로토 타입으로 남아있는 주된 이유는 Valkyrie 프로젝트의 종료를 포함하여 MiG-25의 채택이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 물론 속도 제한의 재료 문제, 특히 자랑스러운 미국은 밀수 계획을 통해 SR-71 (Blackbird) 건설을 위해 소련 티타늄을 구입했습니다. 한 가지 지옥은 최대 속도에 도달 한 후 기체의 선체가 돌이킬 수 없을 정도로 변형되었지만 우리 엔지니어는 고급 티타늄 가공 기술과 강철 사용으로이 문제에 대처했습니다 ...
      그리고 어리석게도 사용중인 MiG-31과 새로운 Barrier 레이더는 Irbis보다 열등하지 않으며 최대 400km를 볼 수 있습니다. 빌레이 F-22 레이더보다 XNUMX배 멀리…
      팬텀은 일반적으로 이 등급에 속하지 않습니다...
      1. +1
        21 9 월 2015 06 : 37
        맞습니다. MiG-25가 만들어진 후 SR-71의 사용은 무의미한 것으로 판명되었습니다.
  5. +13
    20 9 월 2015 11 : 31
    가장 빠른 .. 가장 빠르지는 않습니다 ... 사실 MiG-25는 당시 매우 강력한 무기였으며 이스라엘은 그의 방문을 완벽하게 기억했습니다. MiG-31에 대해 말할 필요는 없습니다 ... 존경과 존경의 가치가 있습니다 ...
  6. -17
    20 9 월 2015 11 : 32
    어떤 엄청난 양으로? instant-31, 제 생각에는 수백 개가 없습니다.
    1. +9
      20 9 월 2015 11 : 41
      MiG-31은 519대 생산
    2. 0
      20 9 월 2015 11 : 41
      여기에 모든 사람을 위한 내용이 있습니다 https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%93-31
    3. 0
      20 9 월 2015 12 : 26
      제품 견적 : starshina pv
      어떤 엄청난 양으로? instant-31, 제 생각에는 수백 개가 없습니다.


      내가 착각하지 않았다면 러시아에는 약 280-310 MiG-31 유닛이 있습니다. 카자흐스탄에는 약 50 단위를 기억하기 때문에 더 작은 단위가 있습니다.
      1. +4
        20 9 월 2015 12 : 36
        제품 견적 : supertiger21
        내가 착각하지 않았다면 러시아에는 약 280-310 MiG-31 유닛이 있습니다. 카자흐스탄에는 약 50 단위를 기억하기 때문에 더 작은 단위가 있습니다.

        실제로 비행하는 것은 약 30 대이고 나머지는 수리 및 현대화가 필요하며 일부는 완전히 상각됩니다. Karaganda 근처의 카자흐스탄에는 약 31대의 MiG-XNUMX이 있지만 절반도 안 됩니다.
        1. +3
          20 9 월 2015 21 : 19
          카자흐스탄 공화국에는 44대의 자동차가 있었는데 그 중 일부는 사고를 당했습니다(제 기억에는 2대의 자동차).
          지난 4년 동안 우리 언론은 러시아에서 수리된 카자흐스탄 MiG-3 31대에 대해, 그리고 항상 새해 전에 보도했습니다. 현대화로 명확한 수리가 아니거나 수리 만하면됩니다. 따라서 12대의 차량이 이동해야 합니다. 참고로 2011년부터. Semipalatinsk 탱크 수리 공장은 국방 명령에 따라 이미 600 명이 있습니다. 일하다.
          알루미늄 합금을 기반으로 한 설계는 이러한 설계를 견딜 수 없기 때문에 모든 전투기의 속도는 2,5M 이하입니다. 속도로 적재 2,5M 이상 - 그리고 MiG-25(31)는 티타늄 강철입니다(제 생각에 티타늄은 17%를 넘지 않습니다). 속도는 "랜턴"과 고무 제품에 의해 제한됩니다. 물론 또 다른 특징은 헤드 램프의 크기인데, MiG-31로 업그레이드하면 타의 추종을 불허 할 수있는 것 같습니다 (크기, 코의 직경은 모든 전투기 중 가장 큽니다). 감지 범위 및 전력. hi
  7. +10
    20 9 월 2015 11 : 38
    실험 모델도 중요하며 미래 생산 모델을 개발하는 데 사용됩니다. 단일 사본에 존재하지만 얼마나 많은 실험과 테스트가 수행되었는지 su-47을 기억하십시오.
    1. 0
      20 9 월 2015 14 : 30
      제품 견적 : Xocelolprox
      우리의 su-47을 기억하세요.

      그들은 거기에 그것을 포함하지 않았기 때문에 우리는 실험 모델을 고려하지 않을 것이며 궤도 스테이션에 대한 실험 모델을 개발했습니다.
  8. +11
    20 9 월 2015 11 : 39
    아니, 25번째 레전드! 그는 차단뿐만 아니라 방공 돌파구도 겨냥했습니다. 내열강으로 만든 용접 케이스, 네 ... 기술자들은이 기적을 조각하면서 머리가 부풀어 올랐습니다 뭐
    1. +4
      20 9 월 2015 11 : 48
      제품 견적 : perepilka
      내열강으로 만든 용접 케이스, 예 ..

      ... 고온 및 스테인레스 스틸 ....
      1. +1
        20 9 월 2015 11 : 57
        제품 견적 : Genry
        ... 고온 및 스테인레스 스틸 ...

        이 합금에서 강철에서 (철 + 탄소) 뭐 자석이 전혀 반응하지 않아 티타늄 동체에 대한 이야기가 나온 것을 알 수 있습니다. 뭐
    2. +3
      20 9 월 2015 14 : 31
      제품 견적 : perepilka
      기술자 중에이 기적을 조각하는 동안 머리가 부풀어 올랐습니다.

      그리고 쉬운 사람은 부어 오르지 않으면 기적이 없을 것입니다!
  9. +3
    20 9 월 2015 11 : 52
    그리고 똑같은 잘 생긴 남자와 MiG-25 및 MiG-31 .....
    1. 0
      21 9 월 2015 06 : 43
      그리고 비행 후 검사 중에 항공기 기술자는 구부리지 않고 실제로 공기 흡입구에 들어갑니다!
  10. +6
    20 9 월 2015 11 : 52
    또 다른 어리석은 목록. Phantom이 목록에 포함 된 이유가 궁금하지만 23km / h의 MiG-2500은 포함되지 않았습니까? 아니면 Su-27이 2500km / h에서 진입하지 않은 이유는 무엇입니까?
    1. +7
      20 9 월 2015 12 : 01
      미국인이 수집 한 모든 등급은 주로 기술과 관련하여 찬사 및 광고 성격을 띠고 있습니다 ... 손을 떼지 마십시오 ...
    2. +1
      20 9 월 2015 14 : 32
      제품 견적 : tomket
      아니면 Su-27이 2500km / h에서 진입하지 않은 이유는 무엇입니까?

      이것은 Amerovsky 목록이기 때문입니다. 그가 정직한 목록이라면 Amerovs는 전혀 도달하지 못했을 것입니다.
  11. +5
    20 9 월 2015 11 : 54
    더 많을 것이고 우리 거리에 휴가가있을 것입니다. 그리고 우주 전투기와 거대한 ekranoplans, 초거대 비행선. 그리고 가장 중요한 과제 중 하나는 민간 항공 산업의 회복입니다. 거대한 규모의 러시아에서는 자동차 도로와 철도 도로에 동조할 수 없습니다. 인구 이동성은 경제 성장과 발전의 첫 번째 조건입니다. 얼마나 많은 훌륭한 프로젝트가 도살되었는지. 매우 흥미로운 EKIP. 날지말고 날아가는 이 날으는 분지 너무 보고싶다. 러시아 엔지니어의 천재는 90년대에 날개가 잘렸고 삼손의 머리카락처럼 다시 자랍니다. 망할 데릴라 고르바초프.
  12. +3
    20 9 월 2015 11 : 56
    그냥 물만 추가 해주세요...
  13. +4
    20 9 월 2015 11 : 57
    MIG-31 올" 1981년 취역. 소비에트 MiG-31은 여전히 ​​수정 역사상 가장 빠른 전투기 중 하나이며 400 대 이상이 생산되었습니다.
  14. +2
    20 9 월 2015 12 : 02
    제품 견적 : yuriy55
    실험적인 미국 X-15와 달리 MiG-25와 MiG-31은 실제입니다. Belenko가 MiG-25 ... Judas를 추월 한 것은 유감입니다.
    https://www.youtube.com/watch?v=iowL96Dm6hM


    유다는 마땅히 받아야 할 것을 받았습니다. 그리고 매트리스 컨트리는 그를 구하지 못했습니다 !!!
    물론 그 이후에는 25개를 현대화해야 했다. 그러나 그것은 더 나빠지지 않았습니다. 그것은 확실합니다.
  15. +4
    20 9 월 2015 12 : 24
    «톰켓 (2) RU 오늘, 오전 11시 52분
    또 다른 어리석은 목록. Phantom이 목록에 포함 된 이유가 궁금하지만 23km / h의 MiG-2500은 포함되지 않았습니까? 아니면 Su-27이 2500km / h에서 진입하지 않은 이유는 무엇입니까?
    모든 것이 매우 간단합니다. 이 모든 리뷰는 원칙에 기반합니다 ... 우리 어머니가 최고입니다 ... 또는 동물원 여행에 대한 농담처럼 ... 우리 악어는 원하는대로 측정합니다 .. .
    이러한 검토 및 비교의 가격은 대부분 깨진 페니입니다.모든 군사 장비는 측정 및 무기 세트이며, 그렇지 않으면 "장비는 야만인, 고철 더미의 손에 있습니다." 따라서 ... 군사 과학을 실제로 배우고 ... 롤을 풀지 마십시오. 그렇지 않으면 "PARTNERS"는 주저하지 않고 기회를 이용할 것입니다.
  16. +8
    20 9 월 2015 12 : 34
    제 생각에는 "Blackbird"는 SR-71이라는 명칭을 가졌습니다. 이 전략 정찰기도 대량 생산되었으며 속도면에서 리더였으며 기사에서는 잘못된 이름에 불과했습니다. 나는 아닙니다. 미국 요원이지만 기사는 고속 항공기에 관한 것이므로 악센트를 넣겠습니다. hi
    1. +1
      20 9 월 2015 13 : 02
      제품 견적 : fa2998
      "흑인"

      예, 일종의 교활합니다.온도 허용 오차가있는 티타늄 본체, 연료 특수-급유시 모든 균열에서 쏟아집니다.유지 보수 제한 외에도 메모리는 카드뮴없이 사용할 특수 도구를 기억합니까?
      그렇지 않은 경우 수정하십시오.
  17. +9
    20 9 월 2015 12 : 41
    X-15는 지상에서 출발하지 않고 다른 항공기에서 출발합니다. 사실 로켓입니다. 미국인들은 그러한 등급을 속입니다.
  18. +2
    20 9 월 2015 12 : 48
    좋은 비행기.
    아버지의 "pravak"은 건강상의 이유로 25 년 동안 날 수 없었고 그 전에는이란에 갔고 아프가니스탄은 파키스탄에 집착했습니다.
    그리고 무화과 카피 F-15는 시간이 지남에 따라 "형태를 갖추기 시작"했습니다. 내 하중 구조는 시간과 하중을 견딜 수 없었습니다.
    우리 이스라엘 친구들이 저를 용서하길 바랍니다 미국인들이 인정하는 다큐멘터리 영화가 있습니다.
    F-15에 대하여.스틸 버드...첫 번째 시리즈...
    ?되감기=3
  19. +3
    20 9 월 2015 12 : 56
    X-15가 목록에 포함되어 있으면 Buran 우주선이 반대 할 수 있습니다. 날개가 있고 섀시에 착지합니다. 비행기가 아닌 이유는 무엇입니까?
  20. +4
    20 9 월 2015 13 : 11
    제품 견적 : fa2998
    제 생각에는 "Blackbird"는 SR-71이라는 명칭을 가졌습니다. 이 전략 정찰기도 대량 생산되었으며 속도면에서 리더였으며 기사에서는 잘못된 이름에 불과했습니다. 나는 아닙니다. 미국 요원이지만 기사는 고속 항공기에 관한 것이므로 악센트를 넣겠습니다. hi

    왜 그들이 반대표를 쳤는지 이해가 안 돼요 모든 것이 올바르게 작성되었지만 SR-71은 더 이상 비행하지 않습니다.
    전체 목록 중 MIG-21-31과 SR-71만이 초음속 순항 속도로 오랫동안 비행할 수 있었고 나머지는 짧은 시간 동안만 이를 얻을 수 있었습니다.
  21. +5
    20 9 월 2015 14 : 39
    개그.
    MiG-25RB 스카우트(강력한 A-70 카메라가 장착된 정찰 버전)가 70년대에 독일과 프랑스 상공을 비행했다는 소문이 있었습니다. 전투기는 그들을 따라 잡지 않았고 Hawk 미사일은 높이 제한이 있었고 Nike-Hercules는 추적 각속도에 제한이있었습니다. 모든 항의에 대해 TASS는 소련 항공기가 프랑스 영공을 침범하지 않았다고 선언할 권한이 있습니다. 아마도 비행기는 알제리와 동독의 공군 기지에서 이륙했을 것입니다.
    높은 M 수치로 비행할 때 DC 발전기는 알코올-물 혼합물(50% 물)로 냉각되었습니다. 흐름은 100 l/min인 것 같습니다.
    공군에서 이 기술을 사용함으로써 해로운 결과는 매우 심각했습니다. 일부 "기술자"는 몇 달 만에 술고래가되었습니다.
    특정 연료 소비량(기억에서) MiG-25 vs F-4 - 2,36 vs 0,78. 그래서 비행기는 "등유 전투기"라는 별명을 가질 자격이 있었습니다.
    그러나 일반적으로 이러한 단점은 중요하지 않으므로 항공기의 전체 등급은 "탁월"합니다.
    1. +1
      20 9 월 2015 17 : 44
      높은 M 수치로 비행할 때 DC 발전기는 알코올-물 혼합물(50% 물)로 냉각되었습니다. 흐름은 100 l/min인 것 같습니다.


      ... 그러나 Mikoyan 가족에는 항공기 설계자 Artem Mikoyan이라는 또 다른 멋진 사람이있었습니다. 그의 무거운 요격기 MiG-25는 공군과 방공 항공에서 가장 탐나는 항공기가 되었습니다. 수정에 따라 냉각 및 결빙 방지 시스템이 채워졌습니다. 최대 290리터의 알코올 및 알코올-물 혼합물. 발전기가 냉각되었고 재밍 스테이션이 많은 알코올을 소비했습니다.
      (즉, 알코올 혼합물의 유속은 100 l / min입니다-오류 !!!)

      이 MiG가 유망한 미국 발키리 폭격기를 요격하기 위해 만들어졌지만 미국인은 발키리를 만들지 않은 것이 궁금합니다. 초고속 MiG는 실질적으로 가치 있는 목적이 없었지만 어쨌든 채택되었습니다. 1967년에서 1985년 사이에 1100대의 MiG-25가 고리키 항공 공장에서 조립되었습니다.

      알코올 ( "awl", "massandra", "sword"등)은 비행 중에 저장되어 땅에서 취했습니다. 그러나 현대 항공기는 거의 "무알콜"입니다.
      http://www.rg.ru/2011/09/01/vodka.html
      1. 0
        21 9 월 2015 06 : 59
        시스템에서 알코올을 배출해 본 적이 있습니까? 문스톤의 색과 고무 파이프의 맛입니다. 그래서 그들은 시스템을 최소한으로 채우고 그룹에 남겨 두었습니다. 기술자.
  22. +1
    20 9 월 2015 16 : 22
    제품 견적 : supertiger21
    MiG-25 전설적인 항공기! 이 요격기는 아랍-이스라엘 전쟁과 분쟁을 시작으로 이라크-이란 전쟁과 페르시아 걸프 전쟁으로 끝나는 20세기 후반의 거의 모든 주요 분쟁을 겪었습니다. MiG-25 에이스의 희생자에는 F-5, F-4, F / A-18과 같은 유명한 미국 전투기와 여러 시리아 소식통에 따르면 F-15도 포함됩니다. 25th는 이스라엘 영공을 여러 번 완전히 비행한 것으로도 알려져 있으며 매번 Mirage III 및 F-4 팬텀 전투기와 호크 방공 시스템의 공격을 피했습니다.

    그리고 그는 또한 정찰 비행 중에 처벌받지 않고 유럽 전체를 횡단했으며 몇 년 전 (또는 아마도 지금도) 정찰 수정에서 순위를 유지했습니다 ...
  23. +1
    20 9 월 2015 16 : 31
    제품 견적 : tomket
    또 다른 어리석은 목록. Phantom이 목록에 포함 된 이유가 궁금하지만 23km / h의 MiG-2500은 포함되지 않았습니까? 아니면 Su-27이 2500km / h에서 진입하지 않은 이유는 무엇입니까?

    그리고 T-4 직조는 왜 안 나왔나요? 그래서 망설이지 않고 목록을 모호하게 만들었습니다 ...
  24. 0
    20 9 월 2015 16 : 40
    실험적인 것이 등급에 포함되었습니다. 그리고 우리 시리즈! 그들은 "정상"의 Blackbird 만 가지고 있었지만 로켓 엔진을 사용하면 일반적으로 어떻게 목록에 올랐습니까?
  25. -2
    20 9 월 2015 16 : 46
    Blackbird가 서비스에서 제거된 이유가 궁금합니다. 결국 단일 MiG가 그를 가로 채지 못했습니다.
    1. 0
      20 9 월 2015 17 : 53
      Здесь :
      http://www.minimodelism.ru/models/modelist-samolet-razvedchik-sr-71blackbird-ble
      kberd.html


      한 가지 사실:
      연료 중량: 46180kg!!! 거의 철도 탱크 예
      1. +3
        20 9 월 2015 18 : 14
        그가 가로 채 자마자. 그것이 그들이 그것을 벗은 이유입니다. 그는 무적이 되는 것을 멈췄다. 최대 속도에서 SR-71은 25보다 (약간) 우월했지만 로켓은 여전히 ​​더 빨랐습니다. 예, 그런 속도로 가까운 간격으로 "흔들면"너트 만 땅에 닿습니다. 결국 항공기의 속도는 강력한 소총 총구의 총알 속도와 비슷합니다.
    2. +1
      20 9 월 2015 19 : 38
      제품 견적 : Tlauicol
      Blackbird가 서비스에서 제거된 이유가 궁금합니다. 결국 단일 MiG가 그를 가로 채지 못했습니다.

      왜 그들은 할 수 없었습니까? 80년대에 정기적으로 차단된 그는 종종 영국 기지에서 일주일에 두 번 비행기를 타고 국경을 넘어 Novaya Zemlya에서 돌아서 돌아왔습니다. 80 년대 초부터 MiG-31도 그곳으로 가져와 가로 채었습니다. 사실, 당신은 스스로 이해합니다. 왜냐하면 그는 전혀 가까이 올 필요가 없기 때문입니다. 또한 국경을 따라 비행 할 때 SR-71에는 지상 기반 방공 시스템이 지속적으로 동반되었으며 S-200은 국경을 위반할 경우 발사 준비가되었습니다. SR-71의 각 비행은 모든 결과와 함께 이 전투 경보입니다.
      그리고 리소스가 소진되어 서비스에서 제거되었습니다. 60 년대에 리소스가 끝났고 90 년에 서비스에서 제거되었습니다.
      1. 0
        20 9 월 2015 21 : 04
        물론 자원. 그리고 오늘날 모든 사람에게 iPhone을 판매하고 일부는 선물로 제공되는 오늘날 필요한 이유는 무엇입니까?
    3. +1
      21 9 월 2015 03 : 01
      tlauicol 어제, 16:46 새로운
      Blackbird가 서비스에서 제거된 이유가 궁금합니다. 결국 단일 MiG가 그를 가로 채지 못했습니다.


      항상 그렇듯이 여러 가지 이유가 있습니다. 누군가 위성이 모든 것을 할 수 있고 비행기가 구식이라고 결정했습니다. (데저트 스톰 동안, 이 "누군가"는 어리석은 결정으로 심한 저주를 받았습니다.) 아구창은 풍부한 shtatovtsy에게도 유지 비용이 엄청나게 비쌌습니다. 그리고는 모두가 드론을 기다리고 있었습니다. 그래서 그들은 향후 주문을 위해 공터를 청소했습니다.
    4. 0
      21 9 월 2015 07 : 02
      그들이 그것을 제거한 것은 MiG-25 때문이었습니다. 그 의미를 잃었습니다.
  26. +1
    21 9 월 2015 08 : 16
    아구창은 "독일성", 높은 유지 비용 및 소련의 방공 개발로 인해 제거되었습니다. 내 친구는 S-200에서 무르만스크 근처 어딘가에서 방공에서 근무했으며 노르웨이에서 출발하는 SR-71 항공편을 추적했습니다. 그래서 이 비행기들은 활주로로 활주할 때 이미 통제하에 있었습니다. 그러나 U-2는 여전히 살아 있고 사용됩니다.
  27. +1
    22 9 월 2015 14 : 22
    즉, 원칙적으로 우리 항공기 제조업체 만이 대량 생산 된 대량 기계에서 실제로 3000 이상의 속도를 달성 할 수 있었지만 여전히 Blackbird의 대량 특성과 직렬화에 대해 진지하게 이야기 할 가치가 없으며 비행 준비 만 있습니다. 비행 자체는 셔틀의 발사와 비슷합니다.
    그리고 MiG는 단순히 대량 생산되는 것이 아니라 실제로 대량 생산되는 항공기이며 작전용입니다.
    그들이 말했듯이 사소하지만 정말 좋습니다!
  28. 0
    23 9 월 2015 00 : 30
    60년대 항공기가 얼마나 빨리 만들어졌는지. 미국인, 소련. XNUMX년 후 비행기가 준비되었습니다...
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