Zumwalt는 해충에 의해 지어졌습니다.

Zumwalt는 해충에 의해 지어졌습니다.



제 2 차 세계 대전 시대의 현대 선박과 선박의 탑재량 비율에 대한 "설명 할 수없는"불일치에 관한 이전 기사는 "VO"마을에 대한 열띤 논쟁을 야기했습니다. 참가자들은 여러 가지 이론을 제시하여 결국에는 잘못된 결론에 도달하게됩니다.

나는이 화제를 개발할 필요가 있다고 생각하여 "and"를 그려 봅니다.

간단히 문제가되는 문제.

총기 포탑이 현대 구축함의 절반 이상을 차지한 과거의 기갑 된 괴물. 두꺼운 장갑 갑판과 중부 하 터빈이 장착되어 원자력 순양함의 발전소 만이 현재 비교할 수 있습니다. 모든이 steampunk, 부피가 큰 전투 요원 및 수천명의 승무원에도 불구하고 순양함의 이동은 합리적인 범위 내에있었습니다. 유형에 따라 10에서 20 천 톤입니다.



반세기가 흘렀다. 주요 구경의 부피가 큰 탑이 사라졌습니다. 디자이너는 예약을 완전히 포기했습니다. 승무원을 여러 번 자르십시오. 그들은 배의 속도를 제한하여 발전소의 필요한 전력을 감소 시켰습니다. 효율적인 디젤 엔진과 가스 터빈을 적용하여 효율을 향상시킵니다. 라디오 튜브에서 작은 칩으로 바뀌 었습니다. 배치 된 оружие underdeck 공간에서, 그것이 만드는 뒤집는 순간을 더 줄입니다. 진보가 꿈꾸는 모든 것을 다뤄 봤습니다. 현대 선박에서 각 요소 (방패, 크레인, 발전기)는 2 차 대전 당시 순양함에서 비슷한 목적의 장치보다 무게가 적습니다.

전투 조건 변경. 모든 것이 바뀌 었습니다! 그러나 배의 이동은 동일하게 유지되었습니다.

미사일 보트의 크기까지 순양함을 "쥐어 짜는"것은 현명하지 않다는 것이 분명합니다. 그럼에도 불구하고 감 항성 등의 제공

하지만이 경우 3000 톤의로드가 예약됩니다. 그리고 이제 그들은 충만하고 합리적으로 사용할 무언가가 필요합니다.

"그게 그들이 사용하는거야!"친애하는 독자가 외쳤다. 수천톤이 미사일, 레이더, 컴퓨터, 여섯 발목 대공포 및 기타 첨단 장비에 사용되었습니다.

그리고 그것은 틀릴 것입니다.

무기의 상대적 중량 (탑재량)에 따르면 현대 선박은 WW2 순양함보다 열등한 배입니다 (탑재량이 방어구를 의미 함).

지금 예약이 없습니다. 전투 정보 센터의 미사일과 발사기, 레이더, 콘솔 등 무기의 모든 요소는 2 차 세계 대전 순양함의 무기 및 MSA보다 중요합니다.

어떻게 가능합니까? 몇 가지 생생한 예 :


2 대의 레이더 Mk.37 및 Mk.12가있는 사격 통제 시스템 Mk.22의 기갑 된 감독. 체중 16 톤을 게시하십시오.

이지스 시스템의 주요 레이더는 AN / SPY-1 수정 "B"입니다. 상부 구조물의 벽에 설치된 4 개의 단계별 안테나의 질량은 3,6 톤이며, 5 개의 장비실은 장비의 무게가 5 톤으로 표시됩니다. 즉 4 개의 HEADLIGHTS 및 시그널 프로세서 하드웨어가 있더라도 현대 레이더는 녹슨 감독 한 명에게 무게가 거의 나가지 않습니다. 그리고 과거 시대의 전함에 2 명에서 4 명 정도의 그런 감독이있었습니다.

Idzhis 순양함에는 표적을 부각시키기 위해 추가로 2 좌표 레이더와 4 레이더가 있습니다. 백라이트 레이더의 무게는 1225 kg이며, 움직이는 요소 (플레이트)의 질량 680 kg입니다.



시각적 인 비교를 위해 Legsington 항공 모함 (1944)의 무선 장비가 복잡합니다. 왼쪽의 Mk.37 (#4) 감독이 눈에.니다. 맨 위에 SG 형 표면 조사 레이더 (#13)가 있습니다. 무게는 1.5 톤입니다. 비슷한 장치가 모든 구축함, 순양함 또는 전함에있었습니다. 나는 각 요소를 설명하지 않을 것이다. 모든 것이 너무 분명합니다.

효과를 높이기 위해 - 순양함 "Belfast"(1939 년)의 전투 정보 센터에있는 아날로그 컴퓨터. 소비에트 칩 나머지.



같은 일이 무기로 일어난다. 역사. 세부 사항은 이전 기사에서 설명했습니다. 예를 들어, 총 탄약 ( "토마 호크"및 장거리 대공 미사일)이 장착 된 64 충전 총기 Mk.41의 무게는 230 톤입니다.

비교를 위해 : 소련 순양함 Ave의 한 타워. 26-bis ( "Maxim Gorky")의 무게는 247 톤입니다. 145 톤이 갑판 위에있는 회전 부분을 차지한다는 것을 명심해야합니다. underdeck 공간의 모든 요소가 깊은 현대 UVP와 비교하여 안정성이 어떻게 악화되었는지 쉽게 상상할 수 있습니다!



물론 비판적인 독자는 항의 할 것이다. 현대 선박에 탑재 된 장비에는 많은 수의 통신, 케이블 및 전선과 관련된 일종의 "신비한"기사가 첨부되어 있다고 생각합니다.

자, 누에 고치처럼 순양함을 섬유로 위아래로 감을지라도 100 미터 갑옷 벨트 (강철, 손바닥 두께의 단단한 배열)를 제거한 후에 남은 수천 톤을 보상하지 않습니다.

역설은 - 대답이 없습니다.

문제 해결 (주의 깊게, 음모를 죽인다!)

해결책은화물 기사가 아니라 우주선의 배치에 따라 결정되어야합니다.

현대 레이더와 장비의 가벼움에 관한 논문은 미사일 순양함의 출현으로 훌륭하게 확인됩니다. "하이테크"라는 컴퓨터 장비, 콘솔 등의 "밝기"덕분에 설계자는 안정성을 해칠 염려없이 상부 구조물의 모든 레벨에 장비를 배치 할 수 있습니다.



사진에서 너는 무엇을 보느냐? 맞습니다. 여러 층으로 된 건물처럼 높고 견고한 상부 구조입니다.

기존의 순양함과 동일한 변위 및 밸러스트 값을 유지하지만 무거운 무기와 갑옷이없는 경우 높이의 "탑"을 만들 수 있습니다.

왜 이러는거야?

설계자들은 안테나 포스트 설치 높이를 높이려고합니다. 이 주제에 대한 특별한 권고와 제한이 없으므로, 그들은 가장 확실한 방법을 선택합니다 - 새로운 전투 지점과 피트니스 센터 설치를위한 결과물과 시설을 동시에 사용하여 상부 구조의 높이를 증가시킵니다.

부피가 큰 선루 구조물의 "바람"의 부작용은 추가 안정기에 의해 보상되며, 이는 수천 톤의 하중 예비 량을 보유한 설계자의 이익입니다.



일반적으로 "Tikonderogi"에서는 모든 것이 정확합니다. HEADLIGHTS의 "거울"은 벽에 바로 매달려 있습니다. 장비 설치 및 유지 보수가 간단 해 지므로 언제든지 안테나 자체에 액세스 할 수 있으며 오른쪽 갑판으로 상승 할 수 있습니다.

원자 "Orlan"은 통제 할 수 없을 정도로 위로 자랐습니다 (59 미터는 전방의 맨 아래에서 위쪽으로 증가했습니다). 그리고 그 상부 구조물은 마야 계단 피라미드로 바뀌었고, 라디오 장비는 여러 수준으로 설치되었습니다. 두 번째 피라미드가 선미에 더 가까이에서 쏘아 져서 마침내 크루저가 의식의 성전으로 변했습니다.


26 천 톤 - 원하는대로 춤을 춥니 다.


"잠볼 트 (Zamvolt)"는 성공의 올바른 길입니다. 모든 상부 구조물, 마스트 구조물, 안테나 포스트 및 가스 파이프 덕트를 구현하는 거대한 부동 피라미드. 스텔스 파괴자의 신성한 이미지를 모독하는 것을 막기 위해 이제는 전체가 하나입니다.



사실, 발사 샤프트의 수는 80로 줄어 들었습니다. 14은 두 개의 6 인치 건이 있어도 000 XNUMX 톤의 완전 변위가있는 "우버 배"의 수치스러운 것처럼 보입니다. 그러나 얼마나 아름답고 현대적입니까!

일반적으로 높은 부가 기능의 모든 장점에도 불구하고이 레이아웃은 가장 합리적인 솔루션으로 보이지 않습니다. 높이가 큰 히말라야 산맥은 선박의 가시성을 높일뿐 아니라 추가 시스템 (무기, 발전기, 건설적인 보호 장치 등) 설치에보다 유용하게 사용할 수있는 안정성 마진을 단순히 "점화"합니다.

안테나 설치 높이가 중요한 요소는 저고도 탐지 레이더뿐입니다. 전문 레이더로 지평선에 집중적으로 피어링을하며, 어느 순간에 작은 점이있을 수 있습니다. 그리고 점수는 초로 갈 것입니다.

더 높은 레이더가 설치 될수록 방공 시스템이 저공 비행 로켓을 가로 챌 필요가 있습니다.

다른 모든 안테나 높이는 유용하지만 필수적인 것은 아닙니다.

장거리 레이더는 성층권과 우주 궤도의 표적을 대상으로하므로, 10 미터는 그다지 중요하지 않습니다. 표제는 파괴자 오를리 버크 (Orke Burk)와 같이 낮은 상부 구조물의 벽에 조용히 놓일 수 있습니다 (버크의 주요 레이더가 NLC의 레이더 탐지 기능을 결합하기 때문에 더 낮습니다).

위성 통신 시스템은 물의 바로 표면에서도 작동 할 수 있습니다.

라디오도.

그러므로 우리가 레이더를 한 대 높이 올려야한다면, 왜 히말라야를 육성하여 파괴자의 모습을 왜곡해야 하는가?

가장 확실한 해결책은 풍선입니다. 저공 비행 미사일로부터 중요한 물체를 보호하기위한 새로운 펜타곤 시스템 인 J-LENS에 사용되는 일반적인 풍선.



선박용 레이더 풍선은 JLENS 풍선보다 훨씬 가볍고 소형입니다.

라디오 거리에 의해 제한되는 근거리에서 일하는 레이더 탐지 NLT. 이것이 에너지 잠재력이 적고 크기가 작은 이유입니다. 사실 AN / APS-147 레이더 다목적 헬리콥터 MH-60R과 크기 및 목적이 동일합니다. 또한 로미오 제작자들은 저공 비행 미사일의 조기 발견과 헬기를 Ajis 구축함 방공 시스템에 통합하기 위해 그들의 시스템을 사용할 수 있다고 계속해서 주장 해왔다.


캡 아래쪽에 벌어짐 - 페어링 AN / APY-147


그러한 레이다는 적어도 100 미터의 높이까지 물 위에 올려 져야한다.

그리고 그것은 돌파구가 될 것입니다!

A) 무선 수평선의 범위는 (현재의 40-15 대신) 20 킬로미터로 증가 할 것이며, 이는 해양 방공 / 미사일 방어 시스템을 완전히 새로운 수준으로 가져올 것입니다.

B) 레이아웃이 변경됩니다. 매우 부피가 큰 상부 구조물은 필요 없습니다.. 적재물의 다른 물품에 대한 명백한 결과.

탄약을 증가시킵니다. 또는 구축함에 배치 된 철도 건과 전략 미사일 방어 레이더에 전력을 공급하기 위해 추가 발전기를 설치하십시오.

또는 갑옷을 입히십시오. 선박 배수량을 늘리지 않고!

나는 동의하지 않는다 - 비난하다, 비판하다 - 제안하다, 제공하다 -해야한다, 대답하라! "

- Sergey Pavlovich Korolev.

위의 이론을 비평하는 사람들은 작은 질량을 가지고 있지만 대용량을 요구하는 장비와 전투지기를 배치하는 데 어려움이 있음을 지적합니다.

지상 시스템 C-400의 구성 요소는 여러 모바일 섀시에 있습니다. 그리고 같은 장비와 조종실이 180 미터 전함에 들어갈 수 없다고 믿는 것은 어렵습니다.

알려진 바와 같이, 주어진 둘레에서 가장 큰 면적을 갖는 숫자는 원이다 (3 차원 공간에서, 구체는 가장 큰 부피를 갖는다).

추가 볼륨이 필요한 경우에도 배의 이동을 늘리지 않고도 항상 볼륨을 얻을 수 있습니다. 케이스의 너비를 2 미터 정도 늘리면 길이가 필요한 값만큼 줄어 듭니다 (10-20 m, 조건부 데이터). 이것은 추진력 특성에 약간 영향을 미칩니다. 구축함의 속도는 1,5-2 노드에서 줄어들지 만 레이더와 정밀 무기의 시대에는 중요하지 않습니다.

일반적으로 인생은 예측할 수없는 일입니다. 각 작업에는 여러 가지 대체 솔루션이있을 수 있습니다.


고급 1 미사일 크루저
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190 댓글
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  1. D- 마스터 22 9 월 2015 06 : 45 새로운
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    이 기사의 매우 흥미로운 결론은 미래에 우리는 웅크 리고 핥아 진 전함이 물의 가장자리를 미끄러지 듯 볼 것입니다. 하나의 문제. 구축함 비용은 탱크 분할 비용과 같으며 프로젝트 오류로 막대한 비용이 발생합니다. 따라서 혁명적 인 도약이없는 보수적 인 해결책이 우선시 될 것입니다. IMHO 물론.
    1. 에고 카 22 9 월 2015 07 : 44 새로운
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      ..... 예술 시스템을위한 침대, 단지 kaburaaaa !!!! PA ... 시스템 주위에 껍질이 없습니다 .... 나쁜 엔트는 카우보이가 아닙니다 웃음
    2. 평균 22 9 월 2015 09 : 06 새로운
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      제품 견적 : D-Master
      이 기사에서 매우 흥미로운 결론은

      재미있는 결론! ??? wassat 예, 당신은 제목을 다시 읽습니다-Zumwalt는 해충에 의해 지어졌습니다! 웃음 뭔가 일어 났을지도 모르지만 아마 뭔가를 먹었 을까요? wassat 뭔가를해야합니다! "그의 서명 후 곧 항공 모함 왕과 바다의 군주와 같은 기사를 읽는 것이 어려울 것입니다." 웃음 웃음
      1. lelikas 22 9 월 2015 11 : 42 새로운
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        제품 견적 : avt
        예, 당신은 제목을 다시 읽습니다-Zumwalt는 해충에 의해 지어졌습니다!

        Zumwalt에 대한 이전 기사에서 나는 그의 팬들의 분노를 사로 잡았으며, 그의 uber 능력을 의심했으며 Oleg의 진정제가 여기에 있습니다. :)
        페이로드 56kg 인 363K 록히드 테더 풍선이 왜 길이가 33 미터인지 궁금합니다. 이것은 더 이상 작은 격납고가 아닙니다.
        1. 평균 22 9 월 2015 16 : 13 새로운
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          제품 견적 : lelikas
          Zumwalt에 대한 이전 기사에서 나는 팬의 모든 분노를 사로 잡았으며 그의 우버 능력을 의심했습니다.

          wassat 신성 모독! 손톱이있는 평생주기! 웃음
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          그러나 그녀는 나를 행복하게했고 긍정적으로 생각하며 언제나처럼 아름답게 쓰여졌습니다.
          이제 기사의 주제로 넘어갑니다.

          농담처럼 거의-이제 중요한 것. 천천히 일어납니다.
          제품 견적 : 저격
          . 풍선이 달린, 아마도 파열했을 때, 매달린 헬리콥터는 지속적으로 모든 연료와 모터 자원을 끊임없이 끌어 모을 것입니다. 그러나 탈출구가 있어야합니다.

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          글쎄, vskidku ..

          당신은 러시아에서 순양함을 검색하고 찾을 수 있습니다. 풍선을 실험하고있는 것 같습니다. 풍선에서도 세 바스 토폴의 XNUMX 차 세계 대전에 대한 아름다운 파노라마 사진이 있습니다. 작은 헬리콥터를 만들기 전에 목표물을 탐지하기 위해 잠수함 로프를 들어 올렸고 급한 다이빙 중 공중 관측자의 운명은 슬프었을 것입니다. 그러나 다시-필요한 경우.
          1. Dart2027 22 9 월 2015 21 : 44 새로운
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            레이더를 외부 매체로 옮기는 아이디어는 실현되지 않을 것입니다.
            부피가 큰 애드온은 선상에서 수평선을 넘어 단거리 단파 레이더 스테이션 인“해바라기”가있는 경우와 같이 선상 수평선을 가로 지르는 레이더 스테이션 (ZGRLS)이 나타난 후에 만 ​​버려 질 것 같습니다. 450km 거리에서 지표면과 공중 표적을 탐지하도록 설계되었습니다.
            1. SIvan 26 9 월 2015 19 : 38 새로운
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              제품 견적 : Dart2027
              레이더를 외부 매체로 옮기는 아이디어는 실현되지 않을 것입니다.
              부피가 큰 애드온은 선상에서 수평선을 넘어 단거리 단파 레이더 스테이션 인“해바라기”가있는 경우와 같이 선상 수평선을 가로 지르는 레이더 스테이션 (ZGRLS)이 나타난 후에 만 ​​버려 질 것 같습니다. 450km 거리에서 지표면과 공중 표적을 탐지하도록 설계되었습니다.

              소형 ZGRLS가 전혀 나타나지 않을 것입니다.
              수평선 위의 레이더는 수십 또는 수백 개의 안테나가 떨어진 거대한 필드입니다.
              여기 해바라기가 있습니다. 배에 어떻게 배치합니까?
              1. Dart2027 23 2 월 2017 12 : 34 새로운
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                제품 견적 : SIvan
                소형 ZGRLS가 전혀 나타나지 않을 것입니다.

                이 기술은 개발 중이며 향후 예측이 불가능할 것입니다. 지금은 해바라기가 없다고 말하지 않았지만 10 년에서 20 년 후에 나타날 가능성이 있습니다 일반적으로 그들이 우리가 기다렸다가 보겠다고 말하는 경우입니다.
            2. 블라디 .by 23 2 월 2017 12 : 09 새로운
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              F-16 또는 T50의 노즈콘에 조용히 맞는 헤드 램프의 현재 상태에서 에어로 스타 레이더에 어떤 의미가 있습니까?
              적절한 보강을 갖춘 마스트 장치는 안테나 어레이를 100m 이상의 높이로 높이고 피치에서 5 포인트까지의 진동을 보상 할 수 있습니다.
              디자인 팀은 최소한의 대량 비용으로 공간 조사 문제를 해결할 수 없다고 생각합니다. 확실히 여기에 다른 것이 있습니다.
              예를 들어, 무릎 마스트에서 IEE를 100m 올렸습니다. 45km까지 수평선을 제공했습니다.
              그리고 가장 가까운 방공 시스템? 또한 더 멀리 수평선이 필요하며 안테나가 더 높습니다. VHF 연결 장비도 설정이 높을수록 더 많이들을 수 있습니다. 예. 이중화가없는 HBO 안테나 하나가 파손되거나 손상 될 경우 비용이 너무 많이 듭니다. 통신 및 주변 방공 시스템에 대해 XNUMX, 바람직하게는 XNUMX 백 미터의 마스트 + 동일한 양 ... 그리고 결과는 무엇입니까? 배가 아니라 안개 속에서 어떤 종류의 고슴도치?
              그런 다음 옵션으로 이미 모든 해군 유닛에 수십 종의 동일한 유형의 정찰 UAV를 장착해야합니다. 각 Ka-32는 무게가 3 톤이며 전 방향 가시성을위한 헤드 라이트 세트와 선박과의 라디오 릴레이 텔레 코드 통신 라인이 있습니다. 헬리콥터 유형, 바람직하게는 전기 견인력 및 4 시간 동안 선박에 매달릴 가능성이 있습니다. 배터리가 소진되었습니다. 교체 장치를 들어 올리고 고장이 나면 백업 배터리로 교체되었습니다.
              이 경우 안테나 높이를 3km 이상으로 올릴 수도 있습니다 (와류 흐름이 약한 경우 자체 좌표 결정의 정확성을 보장하고 빔과 더 큰 시야 반경을 제어하는 ​​것이 더 쉽습니다). 그리고 다중 중복으로 인한 정찰의 신뢰성은 더 높고 비밀은 다시 "로프"에도 EPR이 있지만 여기에는 실질적으로 사이드 로브가없는 하나의 PP 빔이 있습니다. (또는 옵션으로 레이저)
        2. 산타페 23 9 월 2015 06 : 43 새로운
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          제품 견적 : lelikas
          나는 56 kg의 하중을 가한 Lockheed 363K의 꼬인 풍선이 33 미터의 길이를 갖는 이유가 무엇인지 궁금합니다.

          나는 그런 말을 못 들었다.

          여기 JLENS
          70 길이 미터, 작업 높이 3 킬로미터 (1,5의 공기 밀도가 지표면의 공기 밀도보다 작은 곳), 페이로드 (2 레이더) 1600 kg

          내 경우에는 필요하지 않다.
          높이 100 미터
          레이다 질량 100 kg 미만
      2. 저격병 22 9 월 2015 12 : 35 새로운
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        제품 견적 : avt
        뭔가 일어 났을지도 모르지만 아마 뭔가를 먹었 을까요?

        예 ... Oleg의 기사 특성이 아닙니다. 그러나 그녀는 나를 행복하게했고 긍정적으로 생각하며 언제나처럼 아름답게 쓰여졌습니다.
        이제 기사의 주제로 넘어갑니다. 풍선, 아마도, 아마도 흉상, 헬리콥터가 걸려 끊임없이 모터 자원과 함께 모든 연료를 고갈시킵니다. 그러나 탈출구가 있어야합니다. 예를 들어, 선박의 케이블을 통해 전원이 공급되는 전기 모터가 장착 된 헬리콥터 타입 드론. 즉, 풍선 대신 스피너 (quadrocopter) 또는 이와 유사한 것을 부착하십시오. 정전시 비상 착륙시 자율 배터리로 충분해야합니다. 목표물을 감지 한 경우에만 실제 턴테이블을 올리려면 ...
        1. 총검 22 9 월 2015 14 : 38 새로운
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          제품 견적 : 저격
          예를 들어, 선박의 케이블을 통해 전원이 공급되는 전기 모터가 장착 된 헬리콥터 타입 드론.

          케이블 무게를 계산하십시오! 미소
          1. 저격병 22 9 월 2015 18 : 55 새로운
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            제품 견적 : 총검
            케이블 무게를 계산하십시오

            Duc, 얼마나 들어올 릴지에 따라 .. 혼동하지 않으면 선박의 상부 구조 높이를 줄이는 문제입니다. 따라서 안테나를 올릴 수 있습니다. 케이블의 무게는 합당한 한도 내로 두십시오.
          2. 산타페 23 9 월 2015 06 : 53 새로운
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            제품 견적 : 총검
            케이블 무게를 계산하십시오!

            200 미터
            1 ... 2 kg / 미터

            가까운 장래에 :
            원격으로 적용 할 수있는 공급이 유행합니다 - 마이크로파 복사, 100-200 미터 전체 거리의 이점
            1. 총검 24 9 월 2015 07 : 37 새로운
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              제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
              200 미터
              1 ... 2 kg / 미터

              거의. 장치 자체뿐만 아니라 안테나가있는 충분히 강력한 레이더를 들어 올릴 수있는 힘은 무엇입니까? 케이블 일뿐만 아니라 동적 부하가 큰 케이블이어야합니다. 마이크로파 방사에 대해 전혀 이야기 할 가치가 없습니다. 매우 큰 전력을 전송해야하므로 수신 및 변환 장비가있는 수신 안테나가 있어야합니다 (추가 무게입니다). 야생 전력의 마이크로파 방사 스트림이 향하는 장치의 레이더는 어떻게 작동합니까? 미소
        2. 평균 22 9 월 2015 16 : 58 새로운
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          제품 견적 : 저격
          . 글쎄, 그와 같은 일이 ...

          제품 견적 : avt
          WWII 잠수함 자이로 플레인

          나는 추가하는 것을 잊었다.
          제품 견적 : 저격
          예를 들어, 선박의 케이블을 통해 전원이 공급되는 전기 모터가 장착 된 헬리콥터 타입 드론. 즉, 풍선 대신 스피너 (quadrocopter) 또는 이와 유사한 것을 부착하십시오. 정전시 비상 착륙시 자율 배터리로 충분해야합니다.

          그들은 그것을 제기, 그것은 마치 뱀처럼 전혀 비글 라없이 보인다. 스크류 프리 휠링은 비틀림없이 풀려나는데, 그곳에서 레트 납은 관측 결과에 따라 자신이 명령을 내리는 급한 다이빙 중에 물에 머무르는 전망을 즐겼습니다. 웃음
          1. 세르 코마 23 9 월 2015 18 : 14 새로운
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            "그것은, 그것은, 그러나 ... 그러나 통과했다"
            잠수함 순찰의 경우“K”시리즈 비행선이 더 자주 사용되었습니다 ... 최초의 비행선은 1953 년 14 월에 운항되었습니다. ... 시리즈 "K"는 4 대의 비행선 ZP-4K (이후 ZSG)로 지어졌습니다. ... 전후 건설의 절정은 1957 년 중반에 이르렀습니다.
            이 시점까지 레이더는 더 이상 놀라운 일이 아니며 비행선의 운반 능력으로 필요한 장비를 들어 올릴 수있었습니다. 질문-왜 거절 했습니까 ???
            5 포인트 이상의 폭풍우 동안 "사용되지 않은 무기"에 관하여.
            예, 무기를 사용할 수는 없지만 이것은 배가 장님으로 남아 있어야한다는 것을 의미하지는 않습니다 다가오는 패배의 위협에! 따라서 물 위의 선박의 업장 (또는 케이블로 묶인 것) 위에 매달려있는“공”은 선박의 안전을 보장 할 수 없습니다. 스트로크 / 바람이 높을수록 케이블에서 제어되지 않는 에어 바디가 낮아집니다. 제어 시스템을 사용하면 구조가 더 무거워지고 결과적으로 크기가 증가합니다.
            항공기 사용에는 날씨 제한이 있습니다 혀
            나의 제안-
            망원경 안테나
      3. Old_Python 22 9 월 2015 13 : 59 새로운
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        "그는 숨어있다 !!!" (와) 깡패
    3. 팔콘 22 9 월 2015 09 : 16 새로운
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      영국은 유망한 구축함과 비슷한 것을 제안했습니다.

      풍선 만이 추진력을 필요로합니다.
      1. 산타페 22 9 월 2015 09 : 22 새로운
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        제품 견적 : 팔콘
        풍선 만이 추진력을 필요로합니다.

        케이블
        1. 팔콘 22 9 월 2015 09 : 28 새로운
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          제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
          케이블

          케이블 속도에 문제가 있습니다. 너무 지연됩니다. 그리고 바람도 있다면.
          1. 산타페 22 9 월 2015 09 : 35 새로운
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            제품 견적 : 팔콘
            케이블의 속도로 문제가 될 것입니다.

            하지 않을 것이다.

            돛에 문제가 없었기 때문에
            1. 팔콘 22 9 월 2015 09 : 48 새로운
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              제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
              제품 견적 : 팔콘
              케이블의 속도로 문제가 될 것입니다.

              하지 않을 것이다.

              돛에 문제가 없었기 때문에


              돛을 상단에 고정시켰다.
              1. 산타페 22 9 월 2015 09 : 53 새로운
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                제품 견적 : 팔콘
                돛을 상단에 고정시켰다.

                돛 지역은 수천 평방 미터입니다. m

                10 000 톤으로 배송 됨

                가장 큰 항해 선박은 남미 니켈 광석 운송을 위해 5에서 제작 된 1911-mast 프랑스 요트 인 France II입니다. 선체 길이는 146 m, 10,5 천톤 이상 변위, 5 강철 마스트는 38 ²의 총면적을 가진 6350 돛을 운반했습니다.
                1. brn521 22 9 월 2015 11 : 47 새로운
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                  제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
                  돛의 면적은 천 평방 미터입니다. m. 그 10 톤의 배가 움직였다

                  이들은 돛대, 밸러스트, 저속을 갖춘 특수 선박이었습니다. 게다가, 암초를 타거나 위 돛을 낮추는 것은 그들에게 문제가되지 않았습니다. 그것이 잠기는 경우 폭풍 폭풍이 닥칠 수도 있습니다.
            2. brn521 22 9 월 2015 11 : 21 새로운
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              제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
              돛에 문제가 없었기 때문에

              항해에는 항상 문제가있었습니다. 그러나 그것은 요점이 아닙니다. 어떻게 든 30 노드가 아니라 20 노트 또는 15 노드에 달하는 경우에도 가죽 끈에 풍선이 순간 이동하는 것을 상상할 수 없습니다. 매우 많은 바람과 높은 공기 역학적 하중. 온화하거나 신선한 바람 (바다 배 또는 무엇입니까?)을 추가하십시오. Aerostat 없이는 철분이 없으면 일반 선박과 비교할 때 거의 장님이 될 수 없습니다.
          2. 메라 ​​조타 22 9 월 2015 11 : 16 새로운
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            제품 견적 : 팔콘
            케이블 속도에 문제가 있습니다. 너무 지연됩니다. 그리고 바람도 있다면.

            미국인들은 USNS Spearhead (JHSV 1)에서 Raven Aerostar를 테스트하여 이동 중에 사진으로 판단했습니다.
            많은 fota가 있습니다
            http://www.navy.mil/gallery_search_results.asp
            1. 팔콘 22 9 월 2015 14 : 55 새로운
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              제품 견적 : Mera Joota
              미국인들은 USNS Spearhead (JHSV 1)에서 Raven Aerostar를 테스트하여 이동 중에 사진으로 판단했습니다.
              많은 fota가 있습니다
              http://www.navy.mil/gallery_search_results.asp


              링크가 열리지 않습니다 의뢰
          3. 메라 ​​조타 22 9 월 2015 11 : 16 새로운
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            제품 견적 : 팔콘
            케이블 속도에 문제가 있습니다. 너무 지연됩니다. 그리고 바람도 있다면.

            미국인들은 USNS Spearhead (JHSV 1)에서 Raven Aerostar를 테스트하여 이동 중에 사진으로 판단했습니다.
            많은 fota가 있습니다
            http://www.navy.mil/gallery_search_results.asp
          4. 이고르 K 22 9 월 2015 12 : 46 새로운
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            비행 고도가 감소하면 원칙적으로 전기 모터를 넣고 케이블 케이블을 통해 전원을 공급할 수 있습니다.
        2. 듀딘 22 9 월 2015 09 : 39 새로운
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          문제는 강한 바람이 바다에있을 가능성이 매우 높다는 것인데, 이로 인해 풍선이 레이더로 감겨 배에 대한 위험 때문에 야생으로 방출되어야합니다. 적 로켓을 기대하면서기도하십시오
          1. 산타페 22 9 월 2015 09 : 51 새로운
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            제품 견적 : dudinets
            강한 바람이 바다에서 일어날 확률이 높습니다.

            세 번째로 이미 대답했다.
            나쁜 날씨에 풍선은 쓸모가 없다.

            우주선은 5-6 점을 지나칠 때 폭풍우에 무기를 사용할 수 없습니다.
            1. brn521 22 9 월 2015 12 : 14 새로운
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              제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
              우주선은 5-6 점을 지나칠 때 폭풍우에 무기를 사용할 수 없습니다.

              여기서 문제는 무기의 사용이 아니라 관측의 안정성입니다. 일반적으로 Aerostat는 필요하지 않지만 비행선이 필요합니다. 내가 이해하는 한, 전기 드라이브와 60km / h의 다가오는 흐름으로 변형을 배제하기에 충분히 견고한 구조로. 아마도 이와 같은 것이 이미 발명되었고 어떻게 든 불려졌지만 확실히 풍선은 아닙니다.
    4. marlin1203 22 9 월 2015 09 : 51 새로운
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      예, 그리고 "로프"의 각 풍선마다! 웃음 병사 그러나 진지하게, 미국에서 현재 드론의 개발 수준에 따라, 그들은 XNUMX 월보다 높은 레이더를 가진 무인 표적 지표를 지속적으로 가질 것입니다.
      1. 이고르 K 22 9 월 2015 12 : 52 새로운
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        드론은 이미 터와 수신기, 신호 처리 및 송신기를 모두 운반하고 여전히 모든 것을 공급해야합니다.
        이것은 기술적 인 해결책이 아닙니다.
        케이블을 통한 세척이 포함 된 Aerostat 또는 비행선이보다 편리하고 저렴합니다.
        제 XNUMX 차 세계 대전에서 도움을받은 적에 대한 우리의 비대칭적인 반응이 이제 도움이 될 것입니다.
        1. 총검 22 9 월 2015 14 : 52 새로운
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          제품 견적 : 이고르 케이
          케이블 세척이 가능한 Aerostat 또는 비행선

          케이블을 통해 무엇을 의미합니까? 그것은 상당한 전류와 전압을 견딜 수 있고, 동적 부하와 동시에 빛을 견딜 수있을만큼 강한 몇 개의 전선을 가진 케이블이어야합니다! 이때 이러한 모든 요구 사항을 "케이블"로 결합하면 비즈니스를 시작할 수 있습니다. hi
          1. 조수 22 9 월 2015 21 : 41 새로운
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            동적 하중을 견딜 수있을만큼 강력


            상상할 수있는 모든 방향으로 넓은 범위에서 일정하고 교대적인 동적 하중을 추가하겠습니다. 그리고 현재 매개 변수의 불변성과 신호의 잡음 내성을 보장하기 위해 더 많은 것.
        2. 블라디 .by 23 2 월 2017 12 : 28 새로운
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          현대의 에너지 원 개발과 함께?
          음, UAV를 가솔린 엔진과 함께 사용하십시오 ... 가장 중요한 것은 안테나를 들어 올리고 선박으로 지휘 센터로 데이터를 전송하는 것입니다. 헬리콥터 형 UAV가 제공하는 추력은 절대적으로 중요하지 않습니다. 가장 중요한 것은 배에서 몇 시간 정도 걸 수 있다는 것입니다. 따라서 배에는 격납고가 필요합니다. 격납고에는이 정찰의 복제품이 XNUMX 개 더 있습니다. 무인 항공기. XNUMX 톤 또는 XNUMX 톤, 회전하는 HEADLIGHT + 무선 릴레이 또는 선박에 정보를 전송하기위한 레이저 시스템은 그리 크지 않을 수 있습니다. 빔 및 UAV 위치 제어 시스템을 고정하기위한 터릿의 무게가 자연스럽게 증가합니다. 그러나이 모든 것은 해결할 수 있습니다. 그리고 모터 전력은 비행을 보장하고 전자 장치에 전력을 공급하기에 충분합니다. 물론 연료에 알맞은 저장 탱크가 캐리어에 필요하지만 저자가 추가 기능의 질량을 줄이는 것에 대해 이야기하고 있기 때문에 연료 탱크가 아닐까요?
    5. 전쟁과 평화 22 9 월 2015 11 : 52 새로운
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      요컨대 저자는 풍선과 헬리콥터에 안테나를 놓을 것을 제안합니까? 헬리콥터는 XNUMX 시간 내내 배 주위에 매달려 있지 않으며, 모든 연료와 자원을 소모 할 것이며, 비행장은 전함과 함께 Amer 함대를 대표합니다.
      일반적으로, 무선 송신기 및 수신기의 새벽에 무선 Popov의 발명가는 안테나의 특성을 발견하고, 안테나가 높을수록, 무선 통신이 더 안정적이지만, 어떤 이유로 든 육상 또는 해상에서 군대에서 전 세계에 아무도 안테나가 부착 된 풍선을 사용하지 않았습니다. 그게 왜 문제입니까? 아마도 그러한 공은 밧줄로 무선 통신 및 정찰을 향상시킬뿐만 아니라 물체를 제거하기 때문일 것입니다. 요컨대 군대가 무선 통신을 위해 공을 사용할 수 있었고 사용하지 않았다면 이유가있었습니다 ...
    6. 알렉세이 남 22 9 월 2015 11 : 53 새로운
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      고 무선의 자살 폭탄 공격으로 수백 장의 종이 비용으로 증기선을 잃는 것은 부끄러운 일입니다.
  2. Cruorvult 22 9 월 2015 06 : 52 새로운
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    흥미롭지 만 질량뿐만 아니라 부피도 평가하려고 노력해야합니다.
  3. Alex_59 22 9 월 2015 06 : 57 새로운
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    RћR "RμRі RѕRІR RЅRoRμ °, Sѓ RІR SЃ RєR ° ° ± RєRѕRμ RѕR SЂR ° F ·? Р§РμСЃС, РЅРы, РёРЅС, РёС РССРотр! Р§С,РѕР ± С <R ± C
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    1. 산타페 22 9 월 2015 08 : 40 새로운
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      150301 명물

      나는 웨이터로 일한다. 무엇이 더 어려울 것인가?
      1. 산타페 22 9 월 2015 08 : 48 새로운
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        마음으로 여섯 개의 진짜 헛소리
    2. Alex_59 22 9 월 2015 09 : 04 새로운
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      РџРѕРЅСЏС,РЅРѕ. RќRμ R¶RμR "P ° SЏ RІR SЃ RѕR ° ± RoRґRμS, SЊ - SЌS, Rѕ RєRѕRμ C ± ‡ S, Rѕ RѕR SЉSЏSЃRЅSЏRμS ,. RџSЂRѕSЃS, Rѕ C ‡ RμR "RѕRІRμRє SЂR ° F · ° C ‡ RІRѕSЂR RoRІR ° RІS € RoR№ RјR ° C ‡ ° RЅS, RμRЅRЅS S, Sѓ P <RЅR RІRμSЂS °, Sѓ 료 PI RґRѕR¶RґSЊ RІSЂSЏRґR"료 RїSЂRμRґR " S, SЊ RїRѕRґRѕS ... RѕR¶RoRμ SѓRїSЂR ° RѕR¶RoS, RјRѕSЂSЏRєR ° Rј RґRμR "P ° R¶RЅRμRЅRoSЏ, RЅRѕ SЃ SЌSЂRѕSЃS ° F, S, R ° RѕRј. РџС ‡ РμРЊСЅС,Р ... С,С ° С ‡ РєСѓ. R "RґRμ-RЅRoR ± SѓRґSЊ RoRјRѕR№ P · P C PI PI € S, RѕSЂRј ± RoSЃRєR R№SЃRєRѕRј ° F · P ° R"RoRІRμ RїSЂRo SЂR ° F · RІRμSЂS, S <RІR ° RЅRoRo S, R ° F RєRѕRіRѕ SЌSЂRѕSЃS, R S, R ° ± SѓRґRμS ° ° F, SЃS, RѕR "SЊRєRѕ S, SЂRμS SЌS ..., R R¶RЅRѕRіRѕ RјR ° ° ° S, R ... 팔라듐 · SЂRμR SѓR"SЊS, R ° C RЅRμ РіР ° СРР ° РЅС, РіР цыРРРРо РЅ.
      1. 산타페 22 9 월 2015 09 : 32 새로운
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        제품 견적 : Alex_59
        폭풍우에

        왜 폭풍 속에서 풍선

        우주선은 무기를 모두 사용할 수 없습니다 (이미 흔들림이있는 5-6 점)
        제품 견적 : Alex_59
        바람과 비가 오는 안테나 돛대를 펼치면 선원들에게 비슷한 운동을하도록하지는 않지만 풍선으로

        그것은 돛에 대처하는 데 사용되는 것처럼 필수적입니다.
        이제 자동화

        발사시 바람에 대해 - 항공기 사업자가하는 것처럼 올바른 코스를 선택할 수 있습니다.
    3. Alex_59 22 9 월 2015 09 : 53 새로운
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      왜 폭풍 속에서 풍선

      우주선은 무기를 모두 사용할 수 없습니다 (이미 흔들림이있는 5-6 점)
      RќSѓ RІRѕS, RІS ° ° P "P"P, F ° ± RїRѕS, RѕRј RѕR SЃSѓRґRoRј (RѕSЂSѓR¶RμRїSЂRoRјRμRЅRoS는 RμR "SЊRЅSѓSЋ RєR RєSѓ는 C의 ‡을 °). P · RїSЂRѕ RЅRμRІRѕR RјRѕR¶RЅRѕSЃS, SЊ RїSЂRoRјRμRЅSЏS, SЊ RѕSЂSѓR¶RoRμ PI 4 ° F F ± P "P"RѕRІ RІS <SЂR SЃSЃRєR ° ° ° R¶RoS, Rμ RјRѕSЂSЏRєR Rј, RїSѓSЃS, SЊ RїRѕSЃRјRμSЋS, SЃSЏ. RљS, Rѕ S, R Rј SЌS, 롬 ° F가 ± P를 P "P"C ° <RјRμSЂSЏRμS ,, RєRѕRіRґR RѕRμRІSѓSЋ ° ± F의 P · P ° RґR ° C ‡ Sѓ SЂRμS € P ° RμS ,?
      그것은 돛에 대처하는 데 사용되는 것처럼 필수적입니다.
      이제 자동화
      РќРμ РІРѕРїСЂРѕСЃ. Р'С <РіР ° Р ° С ° СхРёССС <Р ° СЌСРРѕСЃС,Р ° С,Р ° РїСЂРμРґСЃС,Р ° РІР СЏРμС,Рμ? RЎRґRμR "R№S ° P, Rμ RЅR ° ± RєRѕSЂR ° F F"Rμ P · ° F RєSЂS <S, S <R№ ° F RЅRіR ° SЂ 50S ... 30 RјRμS, SЂRѕRІ, RіRґRμ RμRіRѕ RјRѕR¶RЅRѕ SЂR ° F · RІRμSЂRЅSѓS, SЊ, RЅR ° RїRѕR "RЅRoS, SЊ RіR ° F · RѕRј, 료와 RμSЂRμR ‡ · ° SЂR SЃRєSЂS <RІR ° SЋS ‰ SѓSЋSЃSЏ RєSЂS <€ Sѓ RѕS에서, RїSЂR ° RІRoS, SЊ PI RїRѕR"RμS - Стродский РЕСЃРμ Р ± СѓРґРμС, РѕРє. RћRґRoRЅ S, RѕR "SЊRєRѕ RІRѕRїSЂRѕSЃ - C · R ‡ S, Rѕ RєRѕSЂR ° F F ° ± F"SЊ S, R ° RєRѕR№, Sѓ RєRѕS, RѕSЂRѕRіRѕ P · ° F RєSЂS <S, S <R№ ° F RЅRіR ° СЂ 50С ... 30? P 'RіRѕR "RѕRІSѓ RїSЂRoS RѕRґRoS ..., S, RѕR"SЊRєRѕ RџRљR "RњRѕSЃRєRІR °"RїSЂRѕRμRєS, R ° 1123. RЎRєRѕR "SЊRєRѕ의 ROE ... RЅR C € C °"P "RѕS, RѕSЃRoR"로어 RґRѕ RЅR ° RїRѕRјRЅRoS ° "RЅR, SЊ?
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      1. 산타페 22 9 월 2015 10 : 08 새로운
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        제품 견적 : Alex_59
        4 포인트를 굴릴 때 갑판 위의 비가 오는 밤에 밤에 일하려고합니다.

        트롤은 보통 아침에 상승했다.
        거의 도움이되지 않는 선장과 함께 우리는 6 명이었습니다.

        그러나 그와는 반대로, 우리는 승무원, 더 적은 인원을 추가하고 싶지 않았습니다 - 더 많은 돈
        제품 견적 : Alex_59
        그리고 5 포인트에서 무기를 사용할 수 없다는 사실에 대해 선원에게 말하면 웃게하십시오.

        왜 재미 있니?

        로켓은 레일에서 내릴 수 없으며 총은 무거운 롤링으로 목표로하는 사격을 할 수 없습니다
        제품 견적 : Alex_59
        닫힌 격납고가있는 50х30

        왜 너는 그런 거인이 필요한거야?
        제품 견적 : Alex_59
        당신은 풍선의 크기를 나타냅니다?

        그들은 20 킬로미터에 기상 관측을 준비하고있다.

        100-200 미터가 필요합니다.

        비행선 양력 = Fa - g * (케이블과 광섬유 케이블과 함께 비행선의 질량 ~ 200 m 길이)

        아르 키 메데스 힘 Fa = (대기압에서의 공기 밀도 - 헬륨 밀도) * (총 비행선 양) * g
        제품 견적 : Alex_59
        또한, 전투 상황에서 풍선이 부러지는 경우 - 모두 안녕하세요.

        갑자기 터빈 GES가 고장 나면?

        어리석은 논쟁
        1. brn521 22 9 월 2015 13 : 03 새로운
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          제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
          그들은 20 킬로미터에 기상 관측을 준비하고있다.

          이들은 바람에 날리는 저렴한 일회용 볼입니다.
          제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
          비행선 리프트

          여전히 비행선입니다. 그. 빛이 아니라 일회성 사진이 아닙니다. 어떤 디자인?
          제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
          Fa-g * (케이블 및 광섬유 케이블과 함께 비행선의 질량 ~ 200m 길이)

          이 힘의 일부는 결국 공기 저항에 맞서 싸울 것입니다. 멈추지 않고 진정이 이루어질 때까지 기다리십시오. 유입 흐름이 강할수록 비행선이 더 많이 벗어날수록 동일한 200m에 도달하기 위해 케이블 길이가 더 길어집니다. 글쎄, 그리고 추가 부하, 케이블 케이블은 더 내구성이 있어야합니다.
        2. 총검 22 9 월 2015 14 : 58 새로운
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          제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
          왜 너는 그런 거인이 필요한거야?

          그리고 안테나와 기타 가정용 장비를 갖춘 충분히 강력한 레이더와 케이블 케이블의 무게는 얼마입니까? 미소
      2. 17085 22 9 월 2015 10 : 42 새로운
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        올렉은 천 번 옳습니다. 그리고 당신의 비판은 쉽게 분리됩니다 ...
        풍선은 이미 테스트를 거친 유망한 시스템의 예입니다 ... 가장 좋은 모양이 선택되지는 않았습니다 ...
        이 옵션은 어떻습니까
      3. 야밤 22 9 월 2015 13 : 33 새로운
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        나는 연식 비행선에 대한 미국의 경험을 공부하는 것이 좋습니다
        그러면 더 적절하게 추론 할 수 있습니다
    4. Alex_59 22 9 월 2015 10 : 20 새로운
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      트롤은 보통 아침에 상승했다.
      R ° R ° R ° S ° R ± C
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      "할 수 없다"또는 "할 수 없다"는 같은 것이 아닙니다.
      왜 너는 그런 거인이 필요한거야?
      제안 된 레이더의 무게는?
      갑자기 터빈 GES가 고장 나면?
      어리석은 논쟁
      RћRґRЅR RμRґRoRЅSЃS, RІRμRЅRЅR ° ° ± SЏ S, SѓSЂR RoRЅR ° 로어 "료 RѕRґRЅR 로어 ° C ‡ · RμS, S <SЂRμS ...? P • SЃR RRЈ는 SЃR Rј RЅRμ ° F가 · ° RЅR SЋ S는, R은 RєRoS을 ° "료 RѕRґRЅR ° ° -RμRґRoRЅSЃS, RІRμRЅRЅR SЏ S, Rѕ RїSЂRѕS € Sѓ RїSЂRoRјRμSЂS는 <S는, R은 ... P RєRoS을 °"... RђRџR> RЅRμ RїSЂRμRґR "P ° RіR ° S, SЊ, S, Rј SЂRμR · RμSЂRІRЅRѕRμ SЌR ° R"RμRєS, SЂRѕRґRІRoR¶RμRЅRoRμ RμSЃS, SЊ.
      1. 산타페 22 9 월 2015 10 : 45 새로운
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        제품 견적 : Alex_59
        "할 수 없다"또는 "할 수 없다"는 같은 것이 아닙니다.

        압연 사용에 대한 제한, 알려지고 명백한 것

        여기서 놀라운 것은 무엇입니까?
        제품 견적 : Alex_59
        제안 된 레이더의 무게는?

        비행 H010 MiG-35의 딱정벌레
        240 kg

        미사일에 대한 표적을 강조 표시 할 필요가 없으며 일반적으로 전투기의 레이더가하는 일을 수행하기 때문에 우리에게는 훨씬 더 쉬울 것입니다. 범위가 적고 방사 전력이 적습니다.
        제품 견적 : Alex_59
        하나의 단일 터빈 또는 4 중 하나?

        승무원은 썩은 메밀을 벗어날 것입니다.
        1. 팔콘 22 9 월 2015 14 : 55 새로운
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          제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
          비행 H010 MiG-35의 딱정벌레
          240 kg


          제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
          미사일에 대한 표적을 강조 표시 할 필요가 없으며 일반적으로 전투기의 레이더가하는 일을 수행하기 때문에 우리에게는 훨씬 더 쉬울 것입니다. 범위가 적고 방사 전력이 적습니다.


          충분한가? 격추해야 할 경우 어떻게 강조 표시하지 않습니까?
          딱정벌레는 30-40km 거리에서 지구의 배경에 탱크를 보았습니다 (정확한 데이터는 찾지 않을 것입니다)
          그러나 그가 물의 배경에 로켓을 볼 때?!
          1. 산타페 23 9 월 2015 06 : 56 새로운
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            제품 견적 : 팔콘
            그녀는 충분하니?

            딱정벌레 중복

            충분한 헬리콥터 AN / APY-147
            제품 견적 : 팔콘
            당신이 쏘고 싶은지 강조하는 방법?

            현대 미사일에는 능동적 인 시커가있다. 지상에서의 백라이트는 필요 없다.
            제품 견적 : 팔콘
            그가 로켓을 보았을 때 물의 배경에 맞습니까?

            지평선에 반대하다
            헬리콥터 센티미터 - 40 km 거리에서 봅니다.

            필요에 따라
            1. 팔콘 23 9 월 2015 09 : 27 새로운
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              제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
              현대 미사일에는 능동적 인 시커가있다. 지상에서의 백라이트는 필요 없다.


              마지막 단계에서 GOS. ESSM 및 SM-2 리드 레이더. SM-6은 또한 RCC 인 EPR이 낮은 대상을 공격 할 때 반 능동적 지침을 사용합니다.

              XNUMX 분 안에 영혼을 하나님 께 드릴 수있을 때 작은 GOS 판에 의존 할 가치가 있습니까?

              제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
              지평선에 반대하다
              헬리콥터 센티미터 - 40 km 거리에서 봅니다.


              동의하지만 P-800이 비행하는 경우 반응 시간은 1 분이다. AN / SPY-3과 괜찮은 시간을 갖는 것이 좋지 않습니까?
              1. 산타페 24 9 월 2015 01 : 28 새로운
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                제품 견적 : 팔콘
                . ESSM 및 SM-2 리드 레이더

                지난 세기의 ESSM
                제품 견적 : 팔콘
                . SM-6은 RCC 인 ESR이 낮은 목표물을 공격 할 때도 반 능동 가이던스를 사용합니다.

                거짓말
                제품 견적 : 팔콘
                AN / SPY-3와 알맞은 시간 예약을하는 것이 낫지 않습니까?

                spy-xnumx는 시간 마진이 어디 있습니까?

                힌트 - 지구는 둥글다.
    5. Alex_59 22 9 월 2015 12 : 01 새로운
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      비행 H010 MiG-35의 딱정벌레
      240 kg

      Р'СЃРμ РІРμСЂРРы, СЏ С,РіР ¶μ РїСЂРѕ РЅРμРμ РґСѓРРР ° Р ". P> RμRіS ‡ Rμ RѕRЅR ° F ± SѓRґRμS ,, RЅRѕ의 ROE는 SѓRґRμS을 ... P, P '는 PS 로어의 C ± ‡ RμS, S <SЂRμ C ± ‡ S, RѕR C <SЃRІRμS, ROS, SЊ RІRѕ RІSЃRμ SЃS, RѕSЂRѕRЅS ± </ title> РёР ± РыРусский, РЅРѕ РІС цР ° С С С С С С С С С С СЃСЃСЏ. Rђ SЂRμR ° F»P ± SЊRЅRμRμ SѓRґRμS, R¤SѓSЂRєRμ-P, P RІRμSЃRѕRј RЅS, RμRЅRЅRѕR№ ° C ° F ‡ SЃS, 롬 PI 860 RєRі. Р'СЃРμ РєРѕРЅРμС ‡ РЅРѕ РіСѓСѓР ± Рѕ Рё РёС РёРёРјРμСЂРРы. P "Rє RІRѕS ° P, P · RЅRμ RЅR ° SЋ RєR ° Rє Sѓ RІR SЃ °, P ° R ° Sѓ RјRμRЅSЏ SЌSЂRѕSЃS, R ° C · RіSЂSѓR RѕRїRѕRґSЉRμRјRЅRѕSЃS, SЊSЋ 860 RєRі RїRѕR"SѓS ‡ ° F RμS, SЃSЏ RѕS , 30 РґРѕ 40 РјРμС,СЂРѕрІ РІ длину, С ... РіСЊСЊ СѓР ± РμР№. РџСЂРёРјРμС - - http://rosaerosystems.ru/aero/obj7
      R§S, Rѕ S, P SЂRμR SѓRμS ° ± ° RЅRіR SЂR ° C ... RѕS, SЏ P ± C <‡ ± R SѓS, SЊ RѕR "SЊS €의 ROE ... SЂR ° F · C RјRμSЂRѕRІ ‡ RμRј"로어 · РґРμР "РёРμ", С,.Рμ. 35-50 РјРμС,СЂРѕРІ РґР»РёРЅС <. R'RѕS, P의 P ° RєRѕRіRґR> P RЎ ° RЅR ° F»‡ RѕRіRoS RЅR ° SЏ R¤SѓSЂRєRμ SЃS은, R이 RЅRμS, RІRμSЃRoS을 °, SЊ RЅRμ 860 RєRі, P- ° 200 300, RІRѕS, S, RѕRіRґR ° SЌS , Ру Россия, Ст Рервительности.

      승무원은 썩은 메밀을 벗어날 것입니다.
      РќРμ являРμС,СЃСЏ "СЃС,РѕРї-С"Р ° РєС,РѕСЂРѕРј ". РћР ± РѕСЃСЂСѓС,СЃСЏ, РЅРѕ РїРѕР ± РμРґСЏС.
      1. 22 9 월 2015 20 : 15 새로운
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        제품 견적 : Alex_59
        "제품"보다 약간 큰 격납고가 필요한 것은

        레이더 스테이션이있는 풍선, 비행선 또는 패러 글라이더의 경우 또 하나의 문제점이 있습니다. "필요한대로 작동"하는 데 필요한 조건은 제어 된 공간을 조사하는 레이더 스테이션의 좌표를 각도 좌표 "" "(정확히 기억하지 않음)로 정확하게 알고 있어야합니다.
        그리고 단단하게 장착 된 레이더가있는 선박에서 간단하고 (레이더에서 런처까지의 거리가 "고정 된 값"인 경우) 매달려있는 풍선 -x는 어떻게 될까요?
        ---------------------------------------
        나는 바다 늑대에 대해 잘 모르지만 RTV와 ZRV 유닛의 위치에 대한 지형 및 측지 참조는 필수입니다.

        C-125
        ...
        PSNR 캐빈의 스탠딩 포인트 및 SEC의 안테나의 절대 높이의 X, Y 좌표의 결정;

        SNR상의 추가 시작점으로부터 실제 방위각의 결정;

        자동 제어 시스템으로 촬영할 때 KP 장치의 스탠딩 위치 (레이더, 레이더)의 X, Y 좌표는 20m의 정확도로 결정되며 KP (레이더, 레이더)와 SIR 사이의 기본 및 실제 방위는 좌표로 계산되며 ORP도 결정됩니다.

        지상 표적이 발생할 가능성이있는 영역에서 P SNR의 조종석 좌표 X, Y, 관측점의 지표 (Op) 및 벤치 마크 (P)의 결정;

        MIS에서 랜드 마크 및 벤치 마크 및 그 초과 거리까지의 결정;

        지상에 랜드 마크가없는 경우 주요 화재 방향 초과;

        20 ¢를 초과하는 폐쇄 각의 결정 또는 목표물 외관이 가능한 영역에서 레이더의 비 가시성 비행.
        1. 스베틀라나 22 9 월 2015 22 : 34 새로운
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          테더 드론 (비행선, 패러 글라이더, 싱크로 콥터)에 레이더와 자이로 안정화 플랫폼을 조립해야합니다. 그런 다음 통제 된 공간을 조사하는 레이더 좌표에 대한 정보가 실시간으로 제공됩니다. 드론에 GPS / GLONASS 스마트 폰 수신기와 유사한 장비를 배치 할 수도 있습니다. 그러나 위성의 공간에있는 것이 아니라 테더 드론이 발사 된 선박의 XNUMX 개의 이격 된 이미 터로부터 신호를 수신해야합니다.
  4. 코시 치 22 9 월 2015 06 : 59 새로운
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    결국,이 모든 게임에는 결국 하나의 질량 문제가 아닌 부하로기만이 있습니다. 현재 가장 중요한 볼륨은 전자 및 자동화입니다. 수천 명의 사람들이 청어와 같은 큐브에 부딪 칠 수 있다면 영혼이없는 철로 작동하지 않을 것입니다. 각 원격 제어 밸브는 적어도 두 배입니다. 모든 장비에는 서비스 지역과 얼마나 많은 열이 필요합니다! 방열판을 구성하려면 강력하고 광범위한 환기 시스템이 필요합니다. 예, 그것은 짐의 측면에서 그다지 중요하지 않지만 배의 양은 삼킬 것입니다!
    1. 산타페 22 9 월 2015 08 : 09 새로운
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      제품 견적 : SPOTLES
      가장 중요한 것은 전자 제품과 자동화의 양입니다.

      C-400의 제작자는


      모든 "전자 장치"는 3 개의 섀시에 적합합니다. MZKT-7930 (길이 - 12 미터, 페이로드 - 24 톤)

      배의 배경에 모래알 한 개

      Ticondeur 트럭과 순양함


      ps / 대공 방어 시스템 - 가장 복잡한 컴퓨팅 구성 요소로서 최고의 컴퓨팅 성능과 장비가 필요합니다.
      제품 견적 : SPOTLES
      각각의 원격 제어 밸브는 적어도 2 배 큰

      난센스를 쓴다.
      낡은 자동차의 전기 창 및 패들 비교
      제품 견적 : SPOTLES
      방열판의 구성에는 강력하고 분기 된 환기 시스템이 필요합니다.

      C-400의 제작자가 어떻게 든 20 톤에 포장되었습니다.
  5. inkass_98 22 9 월 2015 07 : 54 새로운
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    aerostat는 라디오 지평선을 높이는 문제를 해결하는 가장 확실한 방법이지만, 여기에 전천후 질문이 작용합니다. 신선한 날씨는 아니지만이 pepelats는 달릴 수 있습니다.
    주제에서 후퇴하지만 Oleg에서는 아닙니다. :) 이전 기사에서 Oleg은 단순히 "Zamvolt"을 존경하고, 갑자기 그런 차례를 기억합니다! 그러나 그것은 그렇습니다.
    기사를 위해 확실히 감사합니다. 내 마음 속에, 나는 언제나 기갑 된 배의 지지자였으며 배를 갑옷으로 보호 된 전투 유닛으로 인식하는 데 익숙합니다.
    1. 넥서스 22 9 월 2015 09 : 00 새로운
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      제품 견적 : inkass_98
      풍선은 라디오의 수평선을 넓히는 문제에 대한 가장 분명한 해결책이며,

      최근에 나는이 프로그램을 지켜 보았으며, 전자 수색 및 전자전 시스템에서 잠수함 사냥에 이르기까지 민간 및 군대 지원을위한 비행체의 건설 및 개발에 진력하고있다.


      제품 견적 : inkass_98
      올렉은 이전 기사에서 잠 볼트를 단순히 존경했음을 기억합니다.

      Sea Wolf와 같이 Zimvolt는 매우 비싼 장난감이며, 실제 군사 작전으로 인해 도로가 의심스럽고 효과적입니다. 여러 BrahMos 또는 Onyx가이 천재성 천재보보다 여전히 저렴하다고 가정 해 봅시다. hi
    2. 산타페 22 9 월 2015 09 : 11 새로운
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      제품 견적 : inkass_98
      신선한 날씨는 아니지만이 pepelats는 달릴 수 있습니다.

      폭풍에 빠뜨릴 필요가 없습니다.

      무기와 미사일에도 한계가 있습니다 (5-6 점을 감속하는 경우 모든 선박이 작동 불능 상태가됩니다.
      단순히 존경하는 잠보트

      객관적으로, 이것은 오늘 최고의 물건이다.
      미래 기술 논증 자

      솔직히 말해서, 이것은 어디에도없는 길입니다.
      1. Serg65 22 9 월 2015 13 : 06 새로운
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        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        폭풍에 빠뜨릴 필요가 없습니다.

        무기와 미사일에도 한계가 있습니다 (5-6 점을 감속하는 경우 모든 선박이 작동 불능 상태가됩니다.

        안녕 올렉. 이 이론은 확실히 좋은 일이지만, 종종 실용적으로 나옵니다. 작은 예를 들어 ... 세 바스 토폴의 북쪽 베이를 빠져 나오면 어린 양이 파도 속에서 놀기 시작하고 Chersonesus 등대에서 전환점으로가는 길에 흥분은 이미 6-8 공에 도달합니다. T. IRA의 "Samum"은 90 %의 성공으로 조용히 격리 저장소에서 우주선으로 갈 수 있습니다 !!!!
    3. 야밤 22 9 월 2015 13 : 40 새로운
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      풍선이 모든 문제에 대한 해결책이라고 말하는 사람은 아무도 없습니다.
      그러나 폭풍우에서 선박은 항상 바다로 이동하지 않으며 싸울 가능성이 적습니다.
      따라서 풍선은 요구의 매우 큰 부분을 차지할 것입니다.
      또한 Aerostat 외에도 Su-27 제어 제어의 수정 예에 따라 공기 역학적 조작을 사용하여 견인 연과 같은 다른 장치를 사용할 수 있습니다.
      어쨌든 풍선은 장거리 선박 주문에 큰 도움이 될 수 있습니다. 헬리콥터와 달리 장거리 순찰이 가능합니다.
      1. 알렉 스 62 다음 22 9 월 2015 14 : 53 새로운
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        .... 긴 순찰이 가능한 헬리콥터와 달리 ...

        ... 그리고 누가 같은 헬리콥터가 케이블을 통해 전력을 공급하지 못하게하고 있습니까 ???? ... 롤
        1. 조수 22 9 월 2015 21 : 51 새로운
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          ... 그리고 같은 헬리콥터가 케이블 로프를 통해 전력을 공급하는 것을 막는 사람 ????? ... lol


          1) 완전 전기 추진에서 레이더 표면 측량을 수행 할 수있는 완전히 개발 된 헬리콥터 모델의 부족.
          2) 레이더에서 비콘처럼 비추고 광학 범위가 방사선 불 투과성 하늘의 배경에 비추어 스텔스 선박에 묶여 있기 때문에 표면 레이더를 운반 할 수있는 눈에 띄지 않는 헬리콥터의 잘 개발 된 모델이 부족합니다 (Comanche는 프로토 타입보다 더 멀리 날지 않았습니다).
  6. sevtrash 22 9 월 2015 07 : 56 새로운
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    문제는 기사를 위해 인공적인 것입니다. 무기가 바뀌고 있습니다-배가 바뀌고 있습니다. 파괴 무기의 자연스러운 진화입니다. 풍선도 과거도 마찬가지입니다. 대신 위성과 UAV.
    1. 산타페 22 9 월 2015 08 : 22 새로운
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      제품 견적 : sevtrash
      무기 변경 - 배송 변경.

      변경한다는 것은 무엇을 의미합니까?

      변위가 같고 전투 하중이 감소했다.
      이것은 70-year 진행 결과입니다!
      제품 견적 : sevtrash
      대신 인공위성과 UAV

      위성이 우주선에 매달릴 수는 없다.

      지구 자체의 자전으로 인해 한 번의 혁명을 일으킨 인공위성은 처음 비행 한 곳으로부터 수천 킬로미터 떨어진 곳에 위치 할 것이다. 정기적으로 (적어도 30 분마다) 해양의 같은 구역을 검사 할 수 있도록 수천 개의 위성에 대한 궤도 분류가 필요합니다.

      흥미 진진하고 유망한 옵션 인 4 시간 비행의 무거운 해군 UAV MQ-32C Triton (Global Hawk 개발). 연안 기지에서부터 전투 지역에있는 배들과 동행 할 수 있습니다. 그러나 그들은 위험에 처해 있으며 비행 시간은 수천 달러에 이릅니다. 또한 600 km / h의 속도로 우주선에 끊임없이 매달릴 수는 없습니다. 미국인들은 JLENS 풍선을 선택했기 때문에

      RQ-4 글로벌 호크
      1. brn521 22 9 월 2015 13 : 29 새로운
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        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        미국인들이 JLENS 풍선을 선택했기 때문에

        http://topwar.ru/39076-kompleks-jlens-aerostat-s-rls-i-chastnaya-zhizn.html -
        "레이더 스테이션에 풍선을 사용하는 것은 비슷한 특성을 가진 여러 항공기의 작동보다 5-7 배 저렴합니다."
        그. 고정식 안테나에 비해 매우 비쌉니다. 우리는 74m 길이의 거인에 대해 이야기하고 있으며 3 톤의 리프팅 용량을 가지고 있습니다. 그들은 케이블을 통해 데이터를 공급하고 전송합니다. 상승 높이 4,5 km. 공중 표적 탐지 범위 550km. 개발 비용은 4 억 달러이며 아직 완료되지 않았습니다. 그. 이것은 무릎에 리벳을 박는 기상 탐침이 아닙니다.
      2. sevtrash 22 9 월 2015 14 : 14 새로운
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        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        위성이 우주선에 매달릴 수는 없다.

        나는 시스템에 대해 이야기하고 있습니다. 미국이 러시아와 중국의 해군 (및 그 밖의 주요 무기)의 위치를 ​​실시간으로 통제 할 수 있다는 사실을 누구나 의심 할 가능성은 거의 없다. 물론 이것은 해군의 특정 부대에 위성이 "매달려있는"것을 의미하지는 않습니다. 국방부와 군사 시설에 대한 정보를 표시하는 방 / 방이 있으며, 정보는 위성뿐만 아니라 드론, 핵 잠수함, 항공기 등에서 비롯됩니다. 기타 여기서는 풍선이 필요하지 않습니다. 이 경우 위성 궤도를 수정하거나 보잉에서 우주 비행기를 발사 할 수 있습니다.
        추가 탐색을 위해 UAV를 시작하십시오. 더욱이, Zamvolt는 그룹 내에서 혼자 걸을 수 없습니다. AUG-Hokai가 도움을 주시면 Virginia, Sivolph 또는 Los Angeles도 도움이됩니다. 영국 해안의 Astutes가 북미 지역의 선박을 결정하는 것처럼 보이므로 버지니아가 더 나빠 집니까?
        그리고 페이로드를 직접 비교하려면 모르겠습니다. 전투 부하에 대한 비교 데이터를 포함 할 테이블을 가져 오려면 가장 중요한 것은 "오래된"선박과 "새"선박 사이의 전투 부하에 무엇을 포함 시키는가입니다.
        글쎄-배는 특정 작업을 위해 만들어졌지만, 미국인이 배를 디자인하고 제작하지 않아서이 작업을 무기로 해결할 수는 없습니다. 킬로그램 / 파운드 미만의 무기를 사용하여 목표물을 파괴 할 수 있다면 좋거나 나쁩니 까?
        1. 산타페 23 9 월 2015 06 : 58 새로운
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          제품 견적 : sevtrash
          거의 아무도 강력하게 미국인들이 러시아와 중국의 해군 (그리고뿐만 아니라)의 중요한 무기의 위치를 ​​실시간으로 통제 할 수 있다는 것을 강력히 의구심

          아니, 물리적으로 불가능합니다.

          위에 주어진 이유로
  7. gregor6549 22 9 월 2015 08 : 17 새로운
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    나는 미 해군이 이전에 사용하지 않은 새로운 기술, 장비, 설계 솔루션 등을 사용하여 근본적으로 새로운 선박을 만들려고 노력했음을 잊어 버렸습니다. 게다가, 그러한 선박을 만들 때 고객 (우리는 외국 인) )이 방법으로 해결해야 할 작업과 우주선을 만드는 과정에서 이미 본 방법 (우주선이 보이는 경우)을 정확하게 나타내는 것은 아닙니다.
    동시에, 많은 기술적 인 어려움이 발생하여 필연적으로 선박 비용이 상승하고 건설 시간이 지연됩니다. 비용 문제는이 등급의 선박의 예상 수 대신에 미국 해군 지도부가 승인 된 예산을 초과 한 선박의 비용으로 인해 더 적은 수로 제한해야한다는 사실에 의해 더욱 악화됩니다.
    그런데 미 해군 자체에서는 많은 사람들이이 결정을 큰 실수라고 생각합니다. 선박에 없었던 것처럼 많은 유망한 선박을 성공적으로 만들 수있는 많은 기술과 건설적인 솔루션이 적용되고 개발되었습니다. 이들은 다양한 등급의 로켓을 수직으로 발사 할 수있는 새로운 보편적 설치물이며 다양한 목적을위한 능동적 위상 레이더 어레이 및 모든 정보 시스템을 제어하는 ​​프로세스를 최대한 자동화하고 승무원 수를 크게 줄일 수있는 단일 정보 제어 단지의 새로운 아키텍처입니다. 초기 단계에서 우주선, 컴퓨터 모델링 및 그 당시 가장 진보 된 컴퓨터 그래픽 프로그램의 제작 설계 및 최적화하고 배의 구획에 장비를 배치하고 다양한 통신 (파이프 라인, 케이블 등)의 원하지 않는 "교차점"을 피하십시오. 중요한 것은 사실상 모든 변위의 심각한 배가 건설되는 것을 수반하는 수많은 수정을 최소화하는 것입니다. 선박 디자이너들에게 어리 석음이나 문맹률이 있다고 의심하는 것은 거의 불가능합니다. 토론중인 선박의 일부 자료를 읽는 것은 불필요하지 않을 수 있습니다. 예를 들어 http://pentagonus.ru/publ/programma_sozdanija_ehsmincev_uro_novogo_pokolenija_ti
    pa_zamvolt_dlja_vms_ssha_2014/27-1-0-2555
  8. 이그 독크 22 9 월 2015 08 : 19 새로운
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    라디오 엔지니어링의 관점에서, 첫 번째 도면에서 디렉터라고 부르는 것은 반사경입니다. 디렉터는 일반적으로 진동기 및 반사경보다 크기가 작습니다. 사실, 많은 사람들이있을 수 있습니다. 반사경은 가장 볼륨이 크므로 안테나의 가장 무거운 요소입니다.
    1. 산타페 22 9 월 2015 08 : 31 새로운
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      제품 견적 : igordok
      라디오 엔지니어링의 관점에서, 첫 번째 도면에서 디렉터라고 부르는 것은 반사경입니다

      아니, 감독이다.

      제 2 차 세계 대전 선박에 대한 중앙 집중식 포병 통제 시스템의 안정화 된 지점

      라디오 엔지니어링 용어는 아무 관련이 없습니다.
      1. 전갈 22 9 월 2015 12 : 22 새로운
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        "가이드 ..."( "... 당신은 올바른 길을 가고 있습니다, 동지들!")
      2. 알렉 스 62 다음 22 9 월 2015 14 : 57 새로운
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        ... 제 XNUMX 세계 선박의 중앙 포병 통제 시스템의 안정된 기둥 ....

        .... 그래서 그들은 거리 측정기 포스트를 썼을 것입니다 .... 적어도 거스에게는 ... hi
  9. Alex_59 22 9 월 2015 08 : 45 새로운
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    제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
    변위가 같고 전투 하중이 감소했다.
    이것은 70-year 진행 결과입니다!

    R'RμSЃ F ± RѕRμR · ° F RїR ° SЃR ° RєSЂRμR№SЃRμSЂR ° 68-F ± RoSЃ SЃRѕSЃS, RІR ° R "SЏR»232 S, RѕRЅRЅS <로어"1,75 %의 팔라듐 SЃS, R ° RЅRґR ° SЂS, RЅRѕRіRѕ RІRѕRґRѕRoR · РјРμС ‰ РμРЅРёСЏ 13230 С, РіРЅРЅ.
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    1. 산타페 22 9 월 2015 08 : 56 새로운
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      제품 견적 : Alex_59
      탄약 무게

      군함으로 간주되는 군함 = 탑재물의 전투 하중, b / c, 탐지 및 방어 수단, 보호 장치 (있는 경우)
  10. 엔지니어 22 9 월 2015 08 : 46 새로운
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    글쎄, 기사와 ddg-1000이 Zavolt 인 경우 기사가 끝날 때 ddg-1000 서명으로 그림을 마쳤습니다. Zamvolt는 강력한 발전소를 가지고 있으며, 프로펠러는 완전히 전기이며 강력한 발전기는 이유가 있습니다. 잠 볼트는 새로운 원칙 인 레일 건을 기반으로 한 최초의 무기 플랫폼이 될 것입니다. 그가 그러한 총의 첫 번째 살 보를 만들 때, 저자는 그의 기사 제목에 의해 매우 기분이 상할 것입니다.
    1. 산타페 22 9 월 2015 08 : 58 새로운
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      제품 견적 : 엔지니어
      강력한 전력 설비를 갖추고있다.

      )))

      Power Zamvolta GEM은 크루저 "Maxim Gorky"arr보다 작습니다. 1936
  11. 올드 카피 탄 22 9 월 2015 08 : 46 새로운
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    우리 없이는 당신이 무엇을 할 것입니까! 당신은 "가능한 한 재미있게", 해군에 대한 대통령 고문으로 참여하려고합니다. 그리고 나는 진심이에요. 당신과 엔터테인먼트, 그리고 국가 혜택.
  12. 연산자 22 9 월 2015 09 : 01 새로운
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    26-bis 순양함을 사용하여 밸러스트의 무게를 분리하고 현대 미국 해군 순양함에 동일한 레이아웃을 제공 할 수 있습니까?
    감사
  13. Alex_59 22 9 월 2015 09 : 09 새로운
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    제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
    제품 견적 : Alex_59
    탄약 무게

    군함으로 간주되는 군함 = 탑재물의 전투 하중, b / c, 탐지 및 방어 수단, 보호 장치 (있는 경우)

    RS는 Rѕ RІSЃRμ SЂRoS, RѕSЂRoRєR 료 C ‡ S, Rѕ S의 "PS F의"료 RјR ° F를 ° R ° Rј SЃS ‡ ROS, R RμS, SЃSЏ ° F ± RѕRμRІRѕR№ RЅR ° RіSЂSѓR · RєRѕR№. RЇ RїSЂRμRґR "P ° RіR ° SЋ RїRѕRґSЃS ‡ ROS, R S, SЊ RІRμSЃ S가 RѕRіRѕ ° C ‡ S, Rѕ SЂRμR ° F"SЊRЅRѕ SѓR "RμS는, R은 RμS, PI RїSЂRѕS, RoRІRЅRoRєR ° RјRѕR¶RμS 료, SЃRґRμR을 ° »Р ° С, СЊ РμРјСѓ Россия» Рў.Рμ. ‡ RoSЃS C, S <R№ RІRμSЃ SЃRЅR SЂSЏRґRѕRІ ° (± RμR P · P · P ° SЂSЏRґRѕRІ, SЃS, RІRѕR "RѕRІ 료 RїSЂ.) RІRμSЃ SЂR RєRμS ° ± RμR P · RџRЈ, S, C RѕSЂRїRμRґ 료 .ґ. 연구실 SЂR ° RґRo SЂR ° RєRμS, S <- ° SЂR RєRμS, RЅS <R№을 RєSЂRμR№SЃRμSЂ °.
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    1. 산타페 22 9 월 2015 09 : 21 새로운
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      제품 견적 : Alex_59
      이것은 모두 수사법이며 전투로드로 간주되는 것을 결코 알지 못합니다.

      밸브, GEM 및 연료가있는 몸체가 아닌 모든 것

      전투로드 = 페이로드. 군함의 차이점은 무엇입니까? 무기, 탄약, OMS, 보호
      제품 견적 : Alex_59
      즉 조개 껍질의 순중량 (요금, 배럴 등이 없음), 발사기가없는 미사일의 무게, 어뢰 등.

      당신은 그렇게 생각할 수 없다. 책임과 배럴이없는 투사는 어리 석다.
      제품 견적 : Alex_59
      모든 무선 장비, 장비, 케이블 실행 등의 무게 우리에게 알려지지 않은.

      알려져있다. 그리고로드의 다른 기사의 배경에 대해서는 중요하지 않습니다.

      C-400의 놀라운 예가 3 개의 모바일 섀시에 배치되었습니다.
    2. 전갈 22 9 월 2015 12 : 27 새로운
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      제품 견적 : Alex_59
      즉 조개 껍질의 순중량 (요금, 배럴 등이 없음), 발사기가없는 미사일의 무게, 어뢰 등.

      영리하지 않다 ... 이전에는 포탄과 어뢰가 갑옷을 깰 필요가 있었고 현대의 포탄 미사일은 캔을 열어야했습니다.
      전자적 수단에 관계없이 이것을 어떻게 비교할 수 있습니까?
  14. 이고르 K 22 9 월 2015 09 : 18 새로운
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    무선 지평의 범위를 증가시키는 수단으로서의 에어로 스탯은 특히 최근에 대량 차원의 현대 전자 기기의 감소 배경과 새로운 고강도 및 가벼운 폴리머의 출현에 대해 오랫동안 요구되어 왔습니다.
    그들은 그것을 XNUMXkm 높이고 적의 미사일에 의한 깜짝 공격의 사실을 배제하면서 기뻐합니다.
    풍선에는 선박에 안테나, 세척 및 처리 장치 만 배치합니다.
    1. 로자리오 그 로브 22 9 월 2015 10 : 22 새로운
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      제품 견적 : 이고르 케이
      그들은 그것을 XNUMXkm 높이고 적의 미사일에 의한 깜짝 공격의 사실을 배제하면서 기뻐합니다.
      풍선에는 선박에 안테나, 세척 및 처리 장치 만 배치합니다.

      와우, 그러한 도파관의 감쇠도 배수되어야 할 것입니다. 흥미로운 작업이 될 것입니다. 도파관도 유연해야하지만 송신기를 비행선에 매달 기가 더 쉽습니다. :-)
      1. 이고르 K 22 9 월 2015 10 : 41 새로운
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        우리를 도와주는 광섬유
        비행선에서 이미 터와 수신기를 배치합니다.
        1. 전갈 22 9 월 2015 13 : 01 새로운
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          어떻게 든 당신은 두 줄로 아이디어를 배치했습니다. 최소를 올리면 ...
          그런 다음 최소값이면 작동하지 않습니다.
          긴 케이블, 케이블 및 전원 회로를 통한 신호의 안테나, 트랜시버 (완전히 ...), 버퍼 전송 방식 (DIGITAL, 필수-DIGITAL !!!) ...
          아래에는 최종 처리 및 표시 만 남을 수 있습니다. 따라서 "최소한"과 같이됩니다.
          아니요, 작동하지 않습니다 ...
  15. 루리 코 비치 22 9 월 2015 09 : 41 새로운
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    웃음 좋은 당신이 심리학을 고려한다면, Oleg Kaptsov VERY는 그가 옳다는 것을 증명하기를 원하며 오늘날의 선박 설계자들은 바보입니다! 그의 기사의 전체 시리즈는 이것을 목표로합니다! 인지 적 의미에서 때때로 읽기조차 흥미 롭습니다. 눈짓 동시에 오늘날의 현실로 갑옷을 짜는 능력은 모든 기사의 신성한 소입니다. 그리고이 모든 레이아웃은 무언가를 증명하기 위해 한 가지로 나옵니다! 때로는 자신의 질문에 대답하기도하지만, Oleg는 그와 동의하기를 원하지 않지만 오늘날의 선박에 갑옷이 부족하다는 것을 설명하지 않기 때문에 여전히 모든 합리적인 증거를 제쳐두고 있습니다 ... 윙크하는
    나는 논쟁하지 않을 것이다-그것은 쓸모가 없다 눈짓
    오늘날의 조선소와 디자이너들은 미국 전체에 더해 현대 선박의 기사를 많이 알고 있습니다! 그들은 선박의 주문 특성을 확실히받을 수 있도록 금속 및 플라스틱 솔루션을 번역하는 방법을 더 잘 알고있었습니다! 그리고 필요한 경우 보호를 위해 갑옷에 붙일 것입니다! 이 무기 모델에서 유용성이 입증 되 자마자! 대함 미사일의 모든 기능, 함선의 비 싱크 가능성을 보장하는 모든 기능, 대함 미사일로부터 보호하는 미사일 방어 시스템의 모든 기능, 대함 미사일에 대항하는 현대 갑옷의 모든 기능 등을 알고 있습니다.
    그러나 올렉과 같은 사람들 만이 여전히 꿈꾸는 구름에 떠다니며 시대가 다르고 가능성이 다르며 접근 방식이 다르며 현실이 순양함의 포병 전투와는 거리가 멀다는 것을 이해하지 못합니다 의뢰 현대 선박의 중량 하중이 그들을 비교하는 유물의 중량 하중으로 잃어도 무장 기능은 포병 순양함이 포병 시스템의 사용을 절대적으로 배제하는 거리에서 파괴 될 수 있습니다!
    이제이 전쟁들에 대한 다른 전쟁과 배들도 다르게 건설되고 있습니다 !!! 과제가 다르기 때문에 가능성은 다릅니다.
    중재자 사이트-대체 기록 사이트에 추가 섹션을 소개합니다. 그렇다면 Oleg Kaptsov의 "좋은 증거"기사가이 틀 안에 쉽게 존재할 수 있습니다. 또는 "의견"섹션에 배치하면 모든 사람이 이것이 존재할 권리가있는 한 사람의 의견이라는 것을 알게 될 것입니다 윙크하는
    놀라운 운명에 대한 기사 롤
    이것은 내 개인 의견이다. hi
    1. 이고르 K 22 9 월 2015 10 : 47 새로운
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      그리고 예, 아니오.
      전문가는 세부 정보를 알고 있다는 점에서 비전문가와는 다르지만 동시에 세부 정보로 가득 찬 머리는 근본적으로 새로운 접근 방식을 생성하지 못하고 하나의 플랫폼에서 첫 번째와 두 번째 의견을 결합하는 것만으로도 혁신적인 아이디어를 얻을 수 있습니다.
      이 사이트의 토론 플랫폼이 이에 기여합니다.
      1. 올드 카피 탄 22 9 월 2015 12 : 07 새로운
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        "이 사이트의 토론 사이트는 이것에 기여합니다."
        한 번이 소설을 읽은 스페셜이 있습니다. 그들에게는 그들 만의 토론 플랫폼이 있습니다.
        1. 이고르 K 22 9 월 2015 12 : 55 새로운
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          최악의 경우, 우리는 우리 자신의 기술적 아이디어를 개발합니다. "너무 워밍업 하지마"))
    2. ILDM1986 22 9 월 2015 11 : 26 새로운
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      Oleg는 오래된 대포가 현대 로켓보다 강하다고 주장하지 않고 논리적 질문을합니다. 변위가 변경되지 않았거나 질량이 변경되지 않았으며 무기, FCS, 추진 시스템의 무게와 크기가 줄어 듭니다.
    3. 전갈 22 9 월 2015 13 : 14 새로운
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      "신성한 갑옷 ..."에 관해서는, 20 세기 초반에서 중반의 갑옷이 다른 나라의 군대에서 거대했기 때문에-또한 적용되지 않습니다! 아 세 키아 ?? 소비에트 연방 이후에도 마찬가지입니다.
      PM- 카미가 아닌 전투기를 무장시키는 것이 필요한 이유는 무엇입니까?
      갑옷과 껍질의 경쟁의 "두 번째 라운드"는 똑바로-우리 눈 앞에서 밝혀졌습니다 ...
    4. brn521 22 9 월 2015 13 : 40 새로운
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      제품 견적 : Rurikovich
      오늘날의 조선소와 디자이너들은 미국 전체에 더해 현대 선박의 기사를 많이 알고 있습니다!

      그러나 우리는 또한 현대 선박에 무엇을 넣고 있는지에 대한 아이디어를 얻고 싶습니다.
      제품 견적 : Rurikovich
      올렉이 여전히 꿈꾸는 구름에 떠 다니는 것과 같습니다.

      그리고 그들은 흥미로운 질문을합니다. 이해하기 쉬운 답변을 얻는 것이 흥미로울 것입니다.
      1. 루리 코 비치 22 9 월 2015 15 : 54 새로운
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        제품 견적 : brn521
        그러나 우리는 또한 현대 선박에 무엇을 넣고 있는지에 대한 아이디어를 얻고 싶습니다.

        아니면 비밀일까요? 눈짓
        제품 견적 : brn521
        그리고 그들은 흥미로운 질문을합니다. 이해하기 쉬운 답변을 얻는 것이 흥미로울 것입니다.

        잠을 잘 잘 알수록 눈짓

        Oleg는 오늘날 선박에 대한 자본 예약 부족으로 귀찮게하지 않을 것이며, 그는 이것을하고 있습니다. 그러나 그는 여전히 여기에 문제가 있음을 증명하려고 노력하고 있습니다.
        올바른 방향으로 생각을 바꾸기 위해, 체중 감량에 대한 검색 방향을 알려 드리겠습니다.
        예를 들어 같은 Zamvolt와 Chapaev의 승무원 수의 차이는 10 명에 비해 148 배 이상입니다. 이것은 높은 수준의 자동화를 보장하기위한 것입니다! 종이 메커니즘을 제공하는 모든 컨베이어를 말할 필요는 없습니다. 눈짓
        부하의 일부는 어떤 이유로 든 잊혀진 서비스 시스템에 의해 소비된다는 것을 잊지 말아야합니다. 다른 유형의 히터, 쿨러, 철도 차량 댐퍼 등은 사람과 주 전투 시스템 모두의 정상적인 작동을위한 안락함과 조건을 생성하는 쓰레기와 같은 쓰레기입니다 !!
        그것은 또한 무게입니다!
        게다가, 아무도 당신에게 특정 배의 무게를 정확하게 표시 할 수는 없습니다! 이것은 적에게 신의 선물이기 때문에 그러한 데이터를 통해 특정 선박의 특성에 대한 결론을 도출 할 수 있습니다!
        그리고 매우 거친 데이터를 기반으로 포럼에서 더 똑똑한 사람의 게임은 유치한 것으로 간주됩니다. 가정과 대안주의 ... 그것은 쓸모는 없지만, 어느 정도는 고 과학에 대한 의사 과학입니다. hi 자신의 자부심을 키우기 위해선 hi
        추신 : 나는 많은 사람들과 논쟁 할 수는 있지만 RCC 나 갑옷보다 더 강력한 분쟁 으로이 tyagomotin에 지쳤습니다.
        1. brn521 23 9 월 2015 11 : 00 새로운
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          제품 견적 : Rurikovich
          아니면 비밀일까요?

          비밀은 구체적 일 수 있습니다. 그러나 일반적인 매개 변수는 아닙니다.
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          이것은 높은 수준의 자동화를 보장하기위한 것입니다!

          잠 볼트의 경우 저축이 중요한 역할을했습니다. Wikipedia에 따르면 Arly Berkov는 운영 비용의 절반이 승무원의 급여였습니다. 그. 미 해군의 경우 승무원을 2 배로 줄이면 매우 건강하게 절약 할 수 있습니다. 이는 설계 및 시공 비용 증가의 근거가되었습니다.
    5. g1v2 22 9 월 2015 21 : 46 새로운
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      C'mon-왜 모두가 그를 그렇게 많이 공격 했습니까? 사람은 팬이며 표면 함대의 개발에 대한 자신의 견해를 가지고 있습니다. 이것이 이단인가? 글쎄, 너무나 많은 혁신과 아이디어가 전문가들에 의해 조롱 된 후에 유행을 세웠습니다. 일부 발명품은 상황을 즉시 바꿀 수 있습니다. 예를 들어, 자동차 위의 라디오 안테나처럼 간단히 올릴 수있는 새로운 유형의 레이더가 발명 될 것입니다. 누가 알아. 의뢰 그건 그렇고, 아마추어로서, 나는 현대 선박의 BK를 증가시킬 수 있고 선박 면적이 비효율적으로 소비된다고 생각합니다. 사실 나는 그 이유가 운송에 관한 것이라고 생각합니다. 체육관에 이르기까지 많은 지역이 승무원의 요구를 충족시키기 위해 사용됩니다. 선원들은 갑판 아래 해먹에서 잠을 자기보다 안락함을 원합니다. 웃음 그럼에도 불구하고, 추세는 거대한 wunderwafes가 아니라 잠수함, MRK와 같은 XNUMX 등 대 선박의 양 떼, 먼 해역의 XNUMX 등석의 cr 및 프리깃 운반선이 될 것입니다. 크기를 줄이고 레이더 효율을 높이는 문제는 해결해야 할 문제이며 앞으로 몇 년 안에 해결 될 것이라고 생각합니다. 솔직히 개인적으로 저렴한 MRK 무리에 의해 발사 된 미사일에 의해 침몰 될 수 있다면 새로운 비스마르크가 필요하지 않다. 전체 아이디어는 그가 가로 챌 수있는 것보다 더 많은 cr을 해제하는 것이며, 예약을 늘리면 더 강력한 cr의 출현으로 이어질 것입니다.
      1. 루리 코 비치 22 9 월 2015 23 : 46 새로운
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        예, 아무도 그를 공격하지 않았습니다 미소 사람이 오늘날의 현실을 이해하고 특정 종류의 배를 만드는 동기를 이해하고 단순히 자신의 의견을 표현한 것은 한 가지 일입니다. 당신은 그것을 참을 수 눈짓
        그러나 사람은 모든 사람과 자신이 옳고 그의 생각이 옳다는 것을 완고하게 증명합니다! 그러나 의견에는 거의 많은 신중한 주장이 있습니다. 만족하지 않습니다. 그는 다른 각도에서 그의 문제에 접근하기 시작했다. 그의 결백에 정직한 저자를 읽는 것이 흥미로워 보이지만 이미 자극을 받고 있습니다. 학자들이 오늘날의 선박 설계의 기본, 많은 비용 항목이 나오는 곳, 왜 그러한 특성, 이러한 특성이 무엇인지, 그리고 이와 관련된 선박의 무게가 무엇인지에 대해 그에게 증거 할지라도 자본 갑옷이 없기 때문에 여전히 잘못 될 것입니다 !! ! 올레그는 현대 선박에는 장갑이 있어야 함을 알고 있습니다. 미사일 미사일의 높은 폭발물이이 함선에 침투하지 않기 때문에 선박의 군사적 안정성이 보장됩니다. 예를 들어, 과거 시대의 선박의 무게 특성을 인용하십시오! 의뢰
        인내가 있지만 고집이 있습니다! 그리고이 개념들 사이의 경계는 매우 얇습니다! 그는 1900 년에서 130gg 사이의 갑옷과 껍질 사이의 대결의 전성기에 태어났습니다. 그런 다음 배의 변위, 목표 등에 따라 장갑의 두께를 계산하는 광범위한 활동 분야가있었습니다 ...
        그래서 저는 존중합니다. 재미있는 기사가 있지만 고집이 될 필요는 없습니다 !!!! 디자인 부서에서는 XNUMX 학년 학생들이 아니라 교육을받은 사람들이 있습니다! 그리고 현대 선박에 자본 갑옷이없는 이유를 정말로 알고 싶다면 사이트에서 고집을 부리는 것보다 기관 및 디자인 국에 요청을함으로써 인내심을 가지고 이러한 연결을 얻는 것이 쉽지 않습니까?
        hi



        hi
        1. g1v2 23 9 월 2015 00 : 27 새로운
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          애호가들은 종종 세상을 변화시킵니다. 그들은 지구가 평평하다고 생각하는 주류라고 생각합니다. 여기에서 어리 석음에 대한 이단자들은 지구가 둥글다고 생각합니다. 웃음 사람이 너무 적극적으로 자신의 라인을 구부리고 있다면, 누가 알겠는가? 아마 언젠가는 그의 wunderwaffle을 만들 것입니다. 깡패 비록 이전의 의견에서 언급했듯이, 조만간 추세는 훨씬 작은 유형의 선박이 될 것입니다. 최대 자동화 및 승무원 감소를위한 과정을 고려한다면 여전히 바다로가는 선박의 크기를 mr 크기로 볼 수있을 것입니다. 약 kb. 저는 군용 산업 단지와 관련이 없지만 설계 엔지니어이지만 프로덕션의 교대 엔지니어로 일하고 있습니다. 그래서 공포와 함께 실제 제작 경험없이 디자인했을 것입니다. 예, 그래서 그것은 접근하기 어려운 장비이기 때문에 어떻게 장소를 생각해 냈는지 궁금합니다. 많은 기계는 심각한 문제가 발생할 경우 제조업체의 마스터 호출을 위해 설계되었습니다. 열전대를 거꾸로 바꾼 후 대부분의 matyugs가 보쉬에서 독일처럼 나를 떠났습니다. 분명히, 그들의 이해에 따르면, 반 기계를 분해하고 반나절을 소비해야했습니다. 나는 XNUMX 분 안에 장치를 거꾸로 기어 다녔습니다. 그들은 다리로 저를 끌어 당겼습니다. 광경은 여전히 ​​그렇습니다. 롤 PM 디자이너들은 너무 자주 딸꾹질을한다.
  16. Alex_59 22 9 월 2015 09 : 58 새로운
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    제품 견적 : SWEET_SIXTEEN

    제품 견적 : Alex_59
    즉 조개 껍질의 순중량 (요금, 배럴 등이 없음), 발사기가없는 미사일의 무게, 어뢰 등.

    당신은 그렇게 생각할 수 없다. 책임과 배럴이없는 투사는 어리 석다.

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    제품 견적 : SWEET_SIXTEEN

    제품 견적 : Alex_59
    모든 무선 장비, 장비, 케이블 실행 등의 무게 우리에게 알려지지 않은.

    알려져있다. 그리고로드의 다른 기사의 배경에 대해서는 중요하지 않습니다.
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    1. 로자리오 그 로브 22 9 월 2015 10 : 24 새로운
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      제품 견적 : Alex_59
      왜 그렇게 생각할 수 없습니까?

      시동 및 행진 엔진으로 어떤 이유로 든 비용이 들지 않고 껍질과 로켓을 계산하기 때문에 :-)
      1. Alex_59 22 9 월 2015 10 : 30 새로운
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        1. 본질. 22 9 월 2015 11 : 48 새로운
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          제품 견적 : Alex_59
          그러나 나는 배럴을 고려하지 않고 미사일 용 컨테이너를 발사했다.
          올레그 (Oleg)와의 논쟁을 읽는 것은 흥미로운 일이지만, 강조된 부분에 대해서 논쟁하고 싶습니다 (올레그는 이것을 놓쳤습니다). 미사일 컨테이너와 포병 통을 발사하는 것은 "분모의 밑에 두는 것은 옳지 않다." 많은 것은 포병 배럴, 발사 범위와 정확도, 발사체의 초기 속도에 달려 있습니다. 30 구경과 45 구경에서 동일한 유형의 발사체, 동일한 분말 충전량이 있지만 배럴 길이가 있다고하더라도 목표물을 타격 할 때 다른 값을 얻습니다. 로켓 광산에는 그러한 값이 없습니다. 원한다면 포병 배럴은 로켓 샤프트보다 로켓 엔진에 비해 더 가깝습니다. 일반적으로 Oleg의 기사는 우리 해군이 우리의 토론과 기사 자체를 추적 할 수있는 심각한 분석 부서를 보유하고 있다면 아마도 함대에 대해 신선한 아이디어와 다른 "씻지 않은"인식을 발견 할 수있을 것입니다.
    2. 산타페 22 9 월 2015 10 : 28 새로운
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      제품 견적 : Alex_59
      그것을 증명하십시오

      이 기사에는 주 안테나가 대량으로 존재합니다.
      제품 견적 : Alex_59
      장비 랙, 패스너,

      배를 위해 수백 킬로그램을 읽지 않는다.

      예를 들어 육상 이동 C-400가 있습니다. 안테나 및 방대한 랙 스톱을 포함한 모든 것을위한 20 톤
      1. Alex_59 22 9 월 2015 10 : 44 새로운
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        이 기사에는 주 안테나가 대량으로 존재합니다.
        당신은 주요한 것이 아니지만 모든 일을하고 아무것도 잊지 마십시오. 안테나 자체는 물론 가공 설비, 전력 케이블, 데이터 전송 케이블 등 뒤의 모든 것이 아닙니다.
        배를 위해 수백 킬로그램을 읽지 않는다.
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        예를 들어 육상 이동 C-400가 있습니다. 안테나 및 방대한 랙 스톱을 포함한 모든 것을위한 20 톤
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        1. 산타페 22 9 월 2015 10 : 54 새로운
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          제품 견적 : Alex_59
          당신은 주요한 것이 아니지만 모든 일을하고 아무것도 잊지 마십시오. 안테나 자체는 물론 가공 설비, 전력 케이블, 데이터 전송 케이블 등 뒤의 모든 것이 아닙니다.

          위의 모든 것의 질량은 너무 작아 배를 뒤집을 위험없이 9 층 높이의 집이있는 상부 구조에 배치됩니다.

          학교를 마치고 공학 교육을받은 당신이 그 요점을 보지 못한다면 왜 논쟁합니까?
          제품 견적 : Alex_59
          C-400 및 20 톤은 무엇을 의미합니까?

          일반 리뷰 레이더
          NLS 탐지 레이더
          지휘소

          -이 구성에서 선박에 있습니다.

          발전기가 나를 웃게하지는 않겠지 만 천 톤의 배는 문제가 없다.
          1. 알렉 스 62 다음 22 9 월 2015 15 : 17 새로운
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            ..... 학교를 마치고 공학 교육을받은 경우 요점을 보지 마십시오 ...


            ... 이것은 올바른 말입니다 .... 당신과 관련하여 ... 안정성 문제에 대해 이야기하려면 최소한 최소한의 지식 (선박 설계)이 필요합니다 .... 항상 무게가 너무 높지는 않습니다. .... "위로부터의 무게"뿐만 아니라 선박의 단면의 기하학적 특성과이 무게로 인한 뒤집힌 모멘트와 수평면의 형상을 고려할 필요가 있습니다 .... 선체의 형상과 단면에 크게 의존합니다 .... 일반적으로 제한 롤, 롤 등에 따라 디자인에 대한 정규화 된 값 (피터 대왕 시대에도 항상 있었음) .... 당신은 놀라지 않습니다. 동일한 악명 높은 "미스트랄"-초안 5m, 측면 높이 15-18m 및 무리 운송 된 모든 가제트 (500 톤의 탱크 + XNUMX 대의 헬리콥터 등)는 수선에서 상당히 높습니다 .... 그리고 아무것도 ... 뒤집지 않습니다 ... hi
            1. 산타페 23 9 월 2015 07 : 02 새로운
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              제품 견적 : 62 다음 aleks
              o 및 선박의 ​​단면의 기하학적 특성과 평형과 함께이 무게로 인한 틸팅 모멘트

              긴 여송연 모양의 Ticonderoga는 WWII 무거운 순양함에 비해 안정성을 향상시키는 데 아무 것도 없습니다.

              반대로, 추진력을 향상시키기 위해 큰 신도의 몸체
              제품 견적 : 62 다음 aleks
              5의 초안, 15-18 이사회의 높이, 모든 운반 된 가젯 (탱크의 500 + 12 개의 헬기 등)의 힙이 수면에서 꽤 높습니다 ... 그리고 아무것도 아닙니다 ... 당신은 같은 악명 높은 "Mistral"에 놀라지 않습니다. 구르지 않는다 ...

              #
              미스트 폭 30 미터에서!
              20 천톤을 넘는화물 이동량
              1. 알렉 스 62 다음 23 9 월 2015 09 : 26 새로운
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                .... 긴 시가 모양의 티콘 데로가는 제 XNUMX 차 세계 대전 순양함과 비교하여 안정성을 개선 할 수있는 요소가 없습니다 ...

                .... 매우 추론적인 결론 .... 당신은 배의 수중 부분의 모양과 단면을 고려하지 않습니다 .... 내가 쓴 것처럼 그것은 많은 것을 의미합니다 .... 추진력에 관해서는 (당신은 그것이 무엇인지 아십니까? )-항상 큰 연신율로 인해 마찰 저항이 감소하지는 않습니다 (간단히 말하면) .... 전형적인 예는 문제의 해결책으로 수중 부분의 코에있는 전구입니다 ...

                ..... 그리고 어쨌든, 당신은 당신의 머리에 어떤 종류의 엉망이 있습니다-그것은 모두“나는 그렇게 생각합니다”라는 개념으로 귀착됩니다 .... 당신의 끊임없는 해양 테마를 고려할 때, 위키에서 적어도 그것이 어떤 영향을 미치는지에 대해 읽으라고 조언합니다. 선박의 안정성 및 기타 매개 변수 .... 이해하기 어렵지 않고 많은 시간이 걸리지 않을 것입니다 .... 나는 선주가 아니지만, 젊었을 때 나는 혼자서 모든 계산과 그림으로 선박의 졸업 프로젝트를 배우는 것을 배우지 못했습니다. ..
                1. 산타페 24 9 월 2015 01 : 34 새로운
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                  제품 견적 : 62 다음 aleks
                  . 당신은 우주선의 수중 부분의 모양과 횡단면을 고려하지 않습니다 ....

                  WW2 순양함에 비해 안정성을 대폭 향상시키는 것은 없습니다

                  좁고 긴 시가
                  수중 선체에서 가장 일반적인 윤곽을 가진
                  제품 견적 : 62 다음 aleks
                  추진력에 관해서는 (심지어 그것이 무엇인지 압니까?) 항상 큰 신장은 마찰 저항의 감소를 가져옵니다 (

                  때로는 리드

                  그럼 뭐야?

                  그 논쟁은 어떻게 시작 되었습니까?
                  제품 견적 : 62 다음 aleks
                  "꼭대기에서"큰 체중은 안정성 상실로 이어진다 .... "위에서"무게뿐만 아니라 선박의 횡단면의 기하학적 특성과이 체중으로 인한 틸팅 모멘트를 레벨링과 함께 복잡한 것으로 고려할 필요가있다. 최소 기하학 및 신체 섹션 ....

                  이 의미에서 Tika는 WWII 순양함과 다르지 않습니다.

                  그것은 삼각형 모양이 아니고 평평한 바닥의 바지선이 아닙니다.
  17. 도교 22 9 월 2015 10 : 13 새로운
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    글쎄요, 처음에는 비행선이 의무적 인 것은 아닙니다 ... UAV를 충분히 묶어 놓은 능동적 인 안정화 시스템은 오랫동안 알려져 왔으며 케이블을 통해 나사에 에너지를 전달하는 것은 문제가 아닙니다. 그러므로, 그것은 유선형의 유선형 구형이 될 수있다. 원칙적으로 우리는 "선박 - 병기고"라는 생각으로 돌아가며 잠수함 모양의 수레가있는 뗏목 체계에 따라 반 잠수 식이거나 심지어 지어 질 수도 있습니다. 여기에서는 완전한 성장 및 은밀한 기술과 적극적이고 수동적 인 보호 기능을 제공합니다.
  18. 연산자 22 9 월 2015 11 : 03 새로운
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    제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
    비행 H010 MiG-35 240 kg의 딱정벌레

    레이더 AN / APG-77, F-22 전투기에 설치됨

    탐지 범위 :
    EPR이있는 대기 목표 3 평방 미터 : 300 km
    EPR이있는 대기 목표 1 평방 미터 : 235 km
    EPR로 크루즈 미사일 목표 0,1 sq. m : 150 km

    하드웨어 :
    체중 553,7 kg
    전력 16,5 kW
    볼륨 0,565 m3
    냉각 공기 유량 4,38 kg / min.
    냉각수 유량 33,9 l / min.

    AFAR :
    0,813 직경 m
    체중 219,1 kg
    볼륨 0,275 m3
    전력 손실 8,3 kW
    냉각제 유속 11,3 l / min
    1. 산타페 23 9 월 2015 07 : 04 새로운
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      제품 견적 : 운영자
      EPR이있는 대기 목표 3 평방 미터 : 300 km

      내 경우에는 40

      및 aerostat 레이더를 사용하면 타겟을 강조 표시하고 로켓 자동 조종 장치를 프로그래밍 할 필요가 없습니다
      1. 연산자 23 9 월 2015 23 : 19 새로운
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        F-22 전투기 레이더는 우주의 좁은 부분을 조사합니다. 대략 90 모퉁이입니다. 150 km 거리에서 순항 미사일을 탐지하는 것은 좁은 10 각도 범위에서의 스캐닝으로 전환 할 때만 가능합니다. 넓은 섹터에서 CRP의 검출 범위는 9 배 더 짧다. 최소 목표 캡처 범위 (비행 시간 17 분)로 간주 될 수있는 5 km입니다.

        공간의 모든 방위각 스캐닝을 위해서는 회전 플랫폼에 AFAR 레이더를 설치해야합니다. 따라서 비행선에서 부상 한 우주선의 레이더 무게는 A-22 전투기의 레이더 무게보다 작지 만 (> 773 kg) 또한 비행선과 함선을 연결하는 케이블의 무게를 레이더 중량에 더해야합니다. 케이블에는 전기 부분, 링크 부분 및 가장 큰 부분이 포함되어야하며, 심한 바람이있는 비행선에서 공기 역학적 하중을 감지하는 힘 부분을 포함해야합니다.

        케이블의 단단한 동력 부분이 없으면, 비행선은 가죽 끈에서 규칙적으로 찢어 질 것입니다.

        결과적으로, 레이더, 회전 플랫폼 및 케이블의 중량이 분명히 1 톤을 초과합니다. 따라서, 비행선의 치수는 길이가 수십 미터를 초과 할 것이고 너비는 수십 미터가 될 것입니다. 폭풍우에 안전을 위해 적절한 크기의 우주선 격납고로 비행선을 낮추는 것이 필요합니다. 배 20 미터는 무거운 순양함이며 수십 미터 길이의 격납고는 고려중인 잠봇 (Zamvolt) 상부 구조물의 크기를 초과합니다. 즉 원하는 효과 (선박의 상부 구조의 치수 감소)가 달성되지 않습니다.

        또한 현재까지 갑판에서 궤도에 이르는 항공선을 높이거나 낮추는 방법은 알려져 있지 않으며 몇 미터 진폭으로 굴러 갈 것입니다. 예외없이, 궤도에 놓인 비행선은 평평하지 않고 평평한 갑판에서만 착륙합니다.

        이로부터 우리는 밧줄로 묶인 비행선을 선상 레이다의 운반선으로 사용하는 것이 불가능하다는 결론을 내릴 수 있습니다.
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  19. PPD
    PPD 22 9 월 2015 11 : 55 새로운
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    종이 적재 기사는 모두 흥미롭지 만 프로젝트 26을 포함한 많은 선박이 과부하로 갔으며 후자는 만성적으로 코를 묻었습니다. 현대에는 큰 무게 문화가 있습니다. 무게의 차이가 있습니다.
    풍선? 5 점은 무엇입니까? 여기 인생의 이야기가 있습니다. 어쩌면 10 년 전 그들은이 기즈모 모스크바 키예프 (Gizmo Moscow-Kiev)에서 팬 페이로 비행하고 싶었습니다. VDNH에서 펌프, TV 및 라디오 광고로 시작하십시오. 센트럴 파빌리온에서 볼 2 개를 보았습니다. 바람이 거의없고, 가볍고, 약간, 그리고 모두 이륙 할 수 없었습니다. 그들은 4 분 동안 시도를 할 수 없었습니다. 쉬운 바람과 모든 것. 나무에 파빌리온으로 운반됩니다. 그리고 그것은 선박의 상부 구조보다 먼 곳에 있습니다. 그리고 당신은 XNUMX 점입니다!
  20. Alex_59 22 9 월 2015 12 : 11 새로운
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    제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
    위의 모든 것의 질량은 너무 작아 배를 뒤집을 위험없이 9 층 높이의 집이있는 상부 구조에 배치됩니다.

    학교를 마치고 공학 교육을받은 당신이 그 요점을 보지 못한다면 왜 논쟁합니까?

    레드 배너 축하 <. RќSѓ P "RґRЅRѕ ° P, RґR"SЏ RјRμRЅSЏ P · ° F RєRѕRЅS RoRІS ‡ € RμRіRѕ S, R RєRo ° C € RєRѕR "Sѓ, SЃS, RѕR"SЊ RІRμSЃRѕRјS <Rμ RґRѕRІRѕRґS <P ± SѓRґRμRј SЃS ‡ ROS, R ° С,СЊ СѓР ± РμРґРёС,РμР»СЊРЅС <РјРё.
    1. 산타페 23 9 월 2015 07 : 06 새로운
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      제품 견적 : Alex_59
      한마디로 계산이 없으며 오직 거룩한 믿음 이 가중치는 중요하지 않다는 점에서

      거룩한 믿음 - 산타페

      힘의 순간은 곱과 동일한 벡터 물리적 양 반경 벡터 (회전축에서 힘을 가하는 지점까지 그려 짐))이 힘의 벡터에.

      Alex, 음, 그렇지 않아! 너는 엔지니어 야.
  21. engineer74 22 9 월 2015 12 : 42 새로운
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    저자에 동의합니다 : Zumwalt는 실제로 해충을 만들었습니다! 값 비싼 장비, 고도로 전문적인 승무원, 탄약과 연료의 산, 그리고 최소한의 구조적 보호로이 모든 것! 항공 방어 및 대공 방어 시스템은 물론 훌륭하지만 재미있는 상황이 가능합니다. 이로 인해 선박이 완전히 고장날 수 있습니다. 배는 더 싸고 많은 것이 있었지만, 선원들은 XNUMX 개월 동안 훈련을 받았으므로 견딜 수있었습니다. 이제 상황이 바뀌었고 배의 장갑 보호가 확실히 나타날 것입니다! 사람
    IMHO
    PS 비행 레이더는 아마도 영국인이 옳을 것입니다-케이블 전력을 가진 쿼드로 콥터가 바람직합니다.
  22. 댄 슬라브 22 9 월 2015 13 : 31 새로운
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    풍선 또는 드론-이것은 안테나의 현재 위치에 비해 매우 높습니다.
    왜 안테나 아래에서 돛대를 망원경으로 만들지 않습니까? 아니면 흡수성 물질로 묶여 있습니까? 그러한 디자인이 무언가를 강하게 반영하지는 않을 것입니다.
    요트에는 상당히 높고 튼튼한 마스트가 있습니다.
  23. brn521 22 9 월 2015 13 : 59 새로운
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    제품 견적 : Dan Slav
    요트에서 매우 높고 강한 돛대

    잘못된 형상 (안테나로 사용되는 경우)이거나 필요한 장비가 장착 된 경우 강도가 충분하지 않습니다. 우리는 레이더의 요구를 위해 두껍게 / 강화합니다. 우리는 돛대와는 달리 전체적으로 망할 것입니다.
    1. 알렉세이 RA 22 9 월 2015 18 : 03 새로운
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      제품 견적 : brn521
      잘못된 형상 (안테나로 사용되는 경우)이거나 필요한 장비가 장착 된 경우 강도가 충분하지 않습니다. 우리는 레이더의 요구를 위해 두껍게 / 강화합니다. 우리는 돛대와는 달리 전체적으로 망할 것입니다.

      우리는 탑과 같은 상부 구조를 얻습니다. 미소

      직접 참조하십시오 : 처음에는 실린더가있었습니다. 그런 다음 더 큰 하중 (화성)을 전달할 수 있도록베이스가 두껍게되어 원추형 마스트를 수용합니다. KDP가 돛대에 자리 잡았을 때 더 큰 힘을 얻기 위해 다리가 많은 돛대 (다리 최대 7 개)를 만들기 시작했습니다. 그러나 진동은 여전히 ​​사라지지 않았다. 그리고 그들은 마스트와 노즈 상부 구조를 결합하여 KDP와 가장 큰 레이더를 상부 구조로 옮겼다.
      1. 도교 22 9 월 2015 20 : 23 새로운
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        그런데 유명한 "탑 (pumodas)"을 기억해보십시오 - 외부와의 다리가없는 비용을 제외하고는 줌 와트 (Zumwalt)와 다른 사람들의 상부 구조 ...
  24. 도교 22 9 월 2015 14 : 15 새로운
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    Zumvalt는 실제로 군함이 아니라 "기술 시연 자"입니다.
  25. Alex_59 22 9 월 2015 14 : 28 새로운
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    RџRѕSЃS ROS RμRіRѕRј RљR ° RїS † RѕRІS <Rј SЌSЂRѕSЃS, R ° F ° C RґR "SЏ RЅRμSЃRμRЅRoSЏ P P> RЎ RІRμSЃRѕRј 860 RєRі RЅR °, R ° P ‡"RїRѕ C "RѕSЂRјSѓR"Rј RїSЂRoRІRμRґRμRЅRЅS <Rј RћR ° P " РІС <СЃРѕС,Рμ 200 Рј. RќRμ P · SЋ, RјRѕR¶RμS, SЏ C ‡ S, S-Rѕ, Rѕ RЅRμ S, R ° Rє RґRμR "SЋ ° P, RЅRѕ Sѓ RјRμRЅSЏ RїRѕR"‡ SѓS 로어 "SЃSЏ SЌSЂRѕSЃS, R ° F ° C ° RЅR , РіР ± СЉРμРјРы 2500 Рј3, С,.Рμ. 의 PS 38 료 RґRoR ° RјRμS의 RґR "RoRЅRѕR№ RѕRєRѕR"SЂRѕRј 12 RјRμS, SЂRѕRІ. РюРусский РиС 시스템 : http://rosaerosystems.ru/aero/obj355
    PCRPsPsP · RЅR ° C · P ° PμC, C · C, PSPRRRRRRRSSRRRRRR RRRRRRSRESPRPPRPPRPRPRPRPRPRPRPR. РќР ° С "СвРμРіР ° С, С РАРРАРАРРАРАРАРАРАРАМАТ.
    1. 30 시간 22 9 월 2015 23 : 03 새로운
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      가장 흥미롭게도, 그러한 풍선의 격납고 크기는 상부 구조물의 크기와 비슷합니다. 추가 기능이 레이더를 지속적으로 사용하는 능력을 제공하고 공중에서 지속적으로 풍선이 최소한 한 달 동안 매달릴 가능성은 없지만 번개와 같은 평범한 장소로 인해 모든 장비와 함께 물에 빠질 것입니다. :)
    2. 산타페 23 9 월 2015 07 : 10 새로운
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      제품 견적 : Alex_59
      모르겠다. 아마도 내가 잘못된 것을하고있을 수도 있지만, 2500 m3 볼륨의 에어로 스탯을 가지고있다. 38 길이와 12 직경 미터에 관한 정보.

      물론 그렇게하지는 않습니다.

      헬륨 벌룬의 양력 1 kg / 1 큐브 미터

      리프트 높이가 표면과 같은 100-200 미터의 높이에서 공기 밀도를 무시할 수 있음

      에어로스트 볼륨 863 m3
      하지만 그것은 중복이다.

      그러한 레이더의 질량은 100 kg + 케이블 및 셸 무게보다 적습니다
      1. brn521 23 9 월 2015 12 : 31 새로운
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        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        그러한 레이더의 질량은 100 kg + 케이블 및 셸 무게보다 적습니다

        부족한. 이유를 모르겠지만 200 초 이상 떨어진 곳에서 소형 초음속 물체를 감지해야합니다. 아마도 정기적으로 방공 시스템을 개발할 시간을 갖기 위해. 그럼에도 불구하고 질량은 더 크고 높이는 더 높습니다. 현대 항공기 AN / APG-77은 현대 레이더의 예로 인용되었습니다. 엉뚱하고 무겁고 수평선의 절반 만 검토하고 매우 뜨겁습니다. 그러나 컴팩트하고 스텔스 모드에서 작업 할 수 있습니다. 우리는 수평선을 덮기 위해 2 조각이 필요하며 치수는 특별히 중요하지 않습니다. 100kg 이내로 유지할 수 있습니까?
        일반적으로 가장 구체적인 풍선은 http://rosaerosystems.ru/aero/obj355 링크를 참조하십시오. 이것은 이미 구체적이고 충분히 신뢰할만한 것입니다 (풍력을 최대 42m / s로 유지하고 연속 근무 기간은 15 일입니다). 그리고 높이를 무시해서는 안되며 높이가 클수록 저 비행 물체가 더 잘 인식됩니다. 또한 바람이나 이동 중에도 풍선이 물에서 떨어지지 않도록 케이블 / 가죽 끈을 늘려야합니다. 여전히 흥미로운 아이디어입니다. 우리는 해안 근처에서 줄에 74 미터 JLENS를 가진 또 다른 Yusov의 개조 된 벌크 선을 볼 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 순찰을 계속 운전하는 것은 항공 및 구축함보다 훨씬 저렴합니다. 그리고 시민 안보를 제공하고 군사 목표를 추구하지 않는 것과 같은 변명이 항상 있습니다.
        1. 산타페 24 9 월 2015 01 : 38 새로운
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          제품 견적 : brn521
          이유는 모르겠지만 작은 크기의 초음속 물체는 200km 이상의 거리에서 탐지 될 필요가 있습니다.

          그리고 알고 싶지 않은 경우 더 이상 알지 못합니다.

          레이더는 더 이상 무선 수평선을 보지 못한다.
          Zamvolta의 경우 - NLT의 한계 탐지 범위는 ~ 20 km입니다.
          제품 견적 : brn521
          . 현대 레이더의 예로서 현대 항공기 인 AN / APG-77을 도입했습니다.

          나는 그를 데려 오지 않았다.

          나의 예는 헬리콥터 레이더 AN / APY-147이다.
      2. 30 시간 23 9 월 2015 13 : 11 새로운
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        Zumwalt 개발자가 22500kg의 레이더를 제작 한 이유는 무엇입니까? 그리고 2500kg의 안테나 질량? 무게 제한이 25-225 배를 초과했거나 Zumwalt 레이더에 필요한 모든 기능을 구현하기에 100kg이 부족하기 때문에 눈에 띄지 않습니까? :) 그리고 지금 당신이 100kg이 아니라 2500kg을 공중으로 들어 올리면 우리는 얼마나 많은 양의 풍선을 얻을 수 있습니까? 아니면 2,5 톤의 Zumwalt 레이더 안테나의 질량은 순수하게 설계자의 관성에서 비롯된 것으로 아무 것도 정당화되지 않는다고 단호하게 주장하고 있습니까? :)
        1. 산타페 24 9 월 2015 01 : 40 새로운
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          제품 견적 : 30hgsa
          왜 Zumwalt 개발자들은 22500 kg의 레이더를 만들었습니까?

          이것은 유일한 레이더 Zamvolta입니다.
          또한 DBR을 제거한 후 감시 레이더의 기능을 수행합니다.

          Zamvolta는 ESSM으로 구식의 방공을 보유하고 있습니다.
          제품 견적 : 30hgsa
          모든 필요한 레이더 Zumwalt가 100 kg의 무게가 충분하지 않습니까?

          이 기사는 직접 언급되어 있습니다 - 상부 구조에는 감시 레이더가 있습니다
          ARGSN을 장착 한 대공 미사일 (Aster-30, Polymer-Redut, SM-6)
  26. shans2 22 9 월 2015 15 : 06 새로운
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    전함 ponad가 잘렸다 ... Oleg Kaptsov. wassat
    1. 알렉세이 RA 22 9 월 2015 18 : 04 새로운
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      전함에 영광을! 갑옷의 영광!
  27. Alex_59 22 9 월 2015 15 : 42 새로운
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    1. 산타페 23 9 월 2015 07 : 27 새로운
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      제품 견적 : Alex_59
      무게 갑옷 예비는 레이다 안테나 포스트를위한 밸러스트 및 높은 돛대를 위해 위로 사용되었다.

      크고 부피가 큰 선루
      제품 견적 : Alex_59
      전투 순양함 알래스카에는 높이의 32 미터에 대한 돛대가 있으며 일반적으로 37 미터에는 레이다 오리가 던져집니다.

      알래스카 변위 34 000 톤, 왜 여기로 끌고 왔어?

      제작자는 모든 것을 허용 할 수있다.
      제품 견적 : Alex_59
      12-14 미터 고도에 설치된 Arly Burke 레이더. 17,5 미터의 고도에 위치한 KDP 라이트 크루저 클리블랜드 2 차 세계 대전.

      일반적으로 Cleveland는 4000 톤의 Burke보다 큽니다.
      창조주에게 더 ​​큰 자유를주는

      Dalle - Burke에는 부스 KDP가 없습니다. 버크 (Burke)에는 12-14 미터 높이에 다리와 BIC와 함께 갑판과 전투지가 있습니다.
      제품 견적 : Alex_59
      비슷한 크기의 "죽음의 의식의 성전"1144

      8000 톤 미만

      버크와 동일한 기능을 가지고 있습니다.
      수십 미터 높이의 전장과 갑판
  28. 2 일 12 일 22 9 월 2015 15 : 55 새로운
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    그리고 나는 풍선이 아니라 전기 견인 쿼드로 콥터와 같은 것을 제안합니다. 그리고 선박의 발전기로부터 케이블을 통한 전원 공급. 그리고 약간의 공간이 필요하며 발사 / 착륙이 더 쉽고 바람이 덜 less니다. 그리고 교체 가능한 안테나를 사용해보십시오.
    나는 기사를 좋아했다. 일상적인 것들을 비정상적으로 본다.
    1. 30 시간 22 9 월 2015 22 : 46 새로운
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      그리고 그들이 선박에서 + XNUMX 차 손실 또는 XNUMX 차 자체에서 XNUMX 차를 유지하기 위해 연료를 태우는 차이점은 무엇입니까? 프로펠러로 공중에 멀티 톤 안테나를 유지하기위한 연료 소비? 그리고 번개가 XNUMX 차로 들어가거나 나사가 부러지면 다이버의 도움으로 PAR 요소를 수집하는 자랑스러운 새가 있습니까? :)
  29. 스베틀라나 22 9 월 2015 16 : 41 새로운
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    선박의 레이더를 수백 미터까지 올리려면 에어 로스터가 아니라 튜브 상단의 노즐 개구부에서 제트 배기 장치가있는 팽창 식 골판지 튜브를 제안합니다. 튜브는 제트 스트림으로부터 제트 리프트에 의해 공기 중에 유지된다. 파이프의 바닥에는 공기 압축기가 있습니다. 파이프 상단에는 회전식 노즐이있는 노즐 ​​장치와 저 비행 목표물을 탐지하기위한 레이더가 있습니다. 압축기는 대기로 공기를 펌프로 펌핑합니다. 공기가 파이프를 들어 올려 노즐을 남기고 구멍을 아래로 고정하고 옆으로 윗면에 올려 놓고 들어 올리는 힘을 만듭니다.
    파이프 상단에 가스 터빈의 블레이드 크라운을 설치하여 파이프 벽을 회전시키고 파이프 벽에 고정 된 날개 블레이드에서 추가적인 리프팅 힘을 생성 할 수 있습니다. 터빈과 압축기는 팽창 가능한 주름관의 유연한 주름진 벽인 유연한 연결로 연결됩니다. 파이프의 상부에서, 회전 노즐을 통한 공기는 단일 단계 공기 터빈의 환형 블레이드 링에서 단일 공동 쌍곡선을 형성하는 하위 그룹에서 아래로 그리고 측면으로 배출된다. 터빈 크라운 블레이드는 파이프 벽에 고정되어 회전합니다. 회전은 파이프의 벽을 따라 그베이스로 전달되어 파이프의베이스에 고정 된 링 발전기를 회전시킨다.
    http://www.youtube.com/watch?v=XuyyGC8ZsP4를 참조하십시오.
    1. 수호이 22 9 월 2015 18 : 29 새로운
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      텔레스코픽 마스트를 설치하는 것이 쉽지 않습니까? S-300V 에서처럼
      1. 스베틀라나 22 9 월 2015 21 : 05 새로운
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        텔레스코픽 마스트 (휴대용 무선 안테나로 내장 된 동축 튜브 또는 테이블 램프의 팬터 그래픽 서스펜션으로 접는 아코디언) (http://topwar.ru/77985-prezidentskiy-samolet-retranslyator-tu-214sr-provel-pervy 참조)

        물론 y-ispytatelnyy-polet.html # comment-id-4688149) 쉽게 넣을 수 있습니다. 그러나 PAR 형태의 페이로드가있는 팽창 식 주름관은 텔레스코픽 마스트의 표준 높이보다 훨씬 더 높은 높이로 올릴 수 있고 더 넓은 범위에서 저 비행 대상을 감지 할 수 있습니다. 그리고 대상을 빨리 찾을수록 물과 같이 대상을 쓰러 뜨리거나 도망 갈 가능성이 커집니다.
    2. 30 시간 22 9 월 2015 22 : 42 새로운
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      그리고 레이더의 질량을 높이기 위해 튜브의 양을 대략적으로 계산할 수 있습니까?

      그리고이 파이프는 강풍에서 무엇을 할 것인가, 아니면로드 탄두가있는 작은 공대공 미사일이 나타날 경우 신은 금지합니까?

      그리고 배기가 멈추고 안테나를 착륙시킬 경우 어떻게해야합니까?

      그리고 선박의 이동 중에 공기 저항과 결과적으로 안테나와 파이프의 이동이 어떻게 보상됩니까?

      :)
      1. 스베틀라나 23 9 월 2015 21 : 21 새로운
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        레이더의 질량을 높이기 위해 파이프의 양을 대략적으로 계산합니다.
        1,4 kg / m3 공기 밀도
        파이프 내 40m / s 풍속
        1,5m 파이프 반경
        7,065m2 파이프 면적
        395,64 kg / s 공기 소비
        3,17E + 05W 와트 수
        1,58E + 04 뉴턴 반응성 견인
        1400 kg / m3 케블라 밀도
        0,0005 m 케블라 파이프 벽 두께 0,5mm
        150m 파이프 높이
        파이프 무게 989,1 kg
        노즐 장치가있는 6,26E + 02kg 질량 레이더.
        파이프와 강풍은 선박에서 100m 높이의 레이더를지지 할 수있다.
        튜브 상단에로드 탄두-레이더가있는 하나의 소형 공대공 미사일이 나타나는 경우이를 감지합니다.
        배기가 중단되면 안테나가 줄어 듭니다.
        선박과 함께 안테나로 파이프를 이동하는 동안의 공기 저항은 반응성 추력에 의해 보상됩니다.
        파이프 상단의 노즐 장치에서
    3. brn521 23 9 월 2015 12 : 58 새로운
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      제품 견적 : 스베틀라나
      튜브는 제트 스트림으로부터 제트 리프트에 의해 공기 중에 유지된다.

      제트기의 효율이 너무 낮습니다. 특히 작업 유체를 길고 주름진 파이프를 따라 운반해야하는 경우에 특히 그렇습니다. 효율성 향상에 대해 생각하자마자 전기 케이블로 구동되는 쿼드로 콥터를 얻을 수 있습니다. 24 % 신뢰성으로 7-1 주 동안 2/100 작동 모드를 생각하자마자 일반 안테나와 애드온으로 돌아갑니다. 이 모드에서 작동 할 수있는 알려진 대안 중 풍선 만 있습니다.
      1. 스베틀라나 23 9 월 2015 21 : 33 새로운
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        벽에 고정 된 블레이드로 축을 중심으로 회전하는 파이프는 풍력 발전 단지와 같은 전기를 생산할 수 있습니다. 또한 바람의 방향에 상관없이 매그너스 효과로 인해 선박을 움직이게하는 돛과 같은 수평 추력을 생성 할 수 있습니다. 물론 선박의 용량이 50 메가 와트 인 원자력 발전소를 보유한 경우 선박의 파이프를 통해 공기를 펌핑하기 위해 300 킬로와트 있습니다. 그것을 찾지 못하면 수평선에서 20 초 안에 배를 바다의 바닥으로 보낼 작은 점을 놓칠 수 있습니다.
  30. 크 바자르 22 9 월 2015 18 : 29 새로운
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    올렉 일단 발생했습니다. 따라서 300g을 충전하면 최대 400이됩니다. 비 폭발 방지 케이스의 무게는 6kg을 넘었습니다. 그리고 강도면에서 D5에 필적하는 16mm 두께의 알루미늄 합금 벽을 가졌습니다. +))) 왜 알루미늄입니까? 해당 원격 제어 케이스는 기본 시스템과 관련이없고 보조 시스템이므로 손상으로 인해 시스템이 비활성화되지 않았습니다. 그들은 충격 강도를 테스트하지는 않았지만 (파괴되는 것은 안타깝지만) 무언가가 망치를 견뎌 냈을 것입니다.)) 그리고 이것은 300 그램 보드입니다. ") 장비를 잃어 버렸습니다. 그리고 그것은 무게가 많이 나가고 감소를 볼 수 없습니다.
    예, 아날로그 충전으로 제공 한 사진도 전자 충전으로 보입니다. 원하는 경우 죽일 수있는 것과 동일한 커넥터입니다. 그리고 팔의 배선은 두껍습니다.
  31. 코시 치 22 9 월 2015 21 : 02 새로운
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    제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
    난센스를 쓴다.
    낡은 자동차의 전기 창 및 패들 비교

    예, 당신은 완전히 왜곡됩니다! 우리가 선박을 비교한다면 자동차와 항공 방어 시스템에 호소하지 마십시오. 전기 드라이브가있는 경우 전기 모터뿐만 아니라 전기 모터가 밸브에 매달려있을뿐만 아니라 거대한 기어 박스, 바람직하게는 XNUMX 단계, 바람직하게는 웜 스테이지, 전원 및 제어 케이블, 배전반 및 발전기가있는 XNUMX 단 변속기 (전원은 전기 임 현대 선박의 에너지 시스템은 적어도 이전보다 훨씬 큰 크기) 시스템을 제공하는 이러한 발전기. 물론 하이드로 머신은 크지 않지만 고압 펌프, 공압 어큐뮬레이터, 통신, 분배기 필터, 작동 유체가있는 탱크를 추가하십시오. 공압 작동 식 밸브는 일반적으로 매혹적입니다. 경우에 따라이 거대한 "헤드"는 유압 공급 장치, 공기 공급 실린더, 청소 및 건조 장치, 분배기 블록, 파이프 라인 및 다시 전기 자동화보다 훨씬 큽니다. 물론 자동차 섀시에 전자 장치를 배치하기위한 조건과 요구 사항은 선박의 요구 사항과 완전히 다릅니다. 어두운 방에서 검은 고양이를 찾지 마십시오 ... 적용된 각 기술 솔루션의 가격은 루블뿐만 아니라 킬로그램 및 입방 미터입니다.
  32. 30 시간 22 9 월 2015 22 : 13 새로운
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    "풍선"안테나에 대하여.

    그리고 어떤 종류의 풍선인지 계산해 봅시다. 나는 손가락으로 생각하기 때문에 Wikia에서 데이터를 가져올 것입니다. Wikipedia 때문에 정확성을 보증 할 수는 없지만 순서는 평가하는 데 도움이됩니다.

    zumwalt에 AN / SPY-3을 넣으십시오. Wikipedia에 따르면 안테나의 무게는 2500kg이고 데크 장비의 무게는 20kg입니다. 안테나의 무게 만 들어야한다고 가정하십시오.

    헬륨 리프팅 힘 = 1kg 당 1 큐브 : http://militera.lib.ru/tw/ionov_pp2/06.html

    2500kg을 들어 올리려면 2500m3이 필요하며 이것은 피부, 곤돌라, 컨트롤, 케이블을 제외한 페이로드를 당기는 볼륨입니다. Au-30 비행선으로 판단 할 때, 페이로드 질량은 구조물 자체의 질량보다 약 5000 배 작습니다. 글쎄, 그들은 아래에서 무력으로 전원이 동일하다고 가정 해 봅시다. 총 우리는 3mXNUMX의 비행선이 필요합니다.

    우리는 손가락의 공 반경을 추정하고 약 10,5m를 얻습니다. 그. 볼의 지름은 21 미터입니다. 높이는 7-8 층 건물입니다. 높이와 너비가 절반이면 길이를 82 배 늘려야합니다. 그. 옵션으로 길이 11m, 지름 XNUMXm의 소시지 ...

    이제 생각해 보자.
    -이 소시지 나 공은 폭풍이나 강한 바람에 어떻게 작용합니까?
    -이 소시지를 상부 무기와 달리 적의 무기로부터 보호하는 방법 손상되면 리프트가 손실됩니다.
    -헬륨 재충전 제공 방법.
    -80 x 10 미터의 기적을 저장할 격납고는 어디입니까? 또는 부드러운 피부와 낮은 헬륨을 사용하지만 가스를 저장하는 방법, 펌핑하는 방법 등?
    -스텔스 줌 왈트 측면 에서이 소시지의 EPR은 무엇입니까? 선박의 가시성을 줄이는 아이디어를 죽이지 않습니까?

    이 질문에 답하면 비행선의 안테나가 왜 군함에 대한 과학 소설이 아닌지 이해할 수 있습니다.
  33. Atygay 22 9 월 2015 22 : 13 새로운
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    물론 당신은 위에서 더 잘 알고 있습니다. 그렇다면 우주선에서 전자 레인지로 무인 항공기를 만드십시오. 미국인들은 비 수비대 (긴 비행을 위해 설계된 드론)를 위해 무언가를 계획하고있는 것으로 보인다. 물론 재고가 몇 개 더 있어야합니다.
    1. 30 시간 22 9 월 2015 22 : 33 새로운
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      그리고 무인 항공기의 무게는 얼마이며, 2500kg의 레이더를 들어 올릴 수 있으며 바람, 선박의 움직임 등을 고려하여 선박 위에 지속적으로 매 달리려면 얼마나 많은 연료가 필요합니까?
  34. 30 시간 22 9 월 2015 22 : 52 새로운
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    이제 quadrocopters와 UAV의 팬에 대해. 몇 가지 질문을하고 싶습니다.

    -공중에서 24 시간 연중 무휴로 작동하기에 충분한 자원을 가진 쿼드로 콥터 / UAV 엔진을 어디서 구할 수 있습니까?

    -엔진 고장이 발생한 경우 (24/7에 피할 수 없음) 레이더 안테나가 선체로 쟁기로 인해 손실됩니까?

    -공중에서 수톤의 24/7 무게를 유지하기위한 연료 소비는 얼마입니까?

    -24/7 UAV 모드에서 보증 기간을 연장 한 후 (추가 기능과 달리 이동하는 모든 항목이 고장난 경우) 다른 UAV로 교체해야합니까?

    년 동안 선박을 공급하기 위해 소모품 형태로 몇 개의 UAV가 필요합니까?
    1. 도교 22 9 월 2015 23 : 43 새로운
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      그리고 이제 "네 파나 토프 (nefanatov)에 대한"

      1) 촬영 레이더 24 / 7이 우리와 함께 작업한다고 진지하게 생각합니까?

      2) 당신은 시스템의 중복과 최악의 경우 "자동 회전"과 같은 것을 인식하지 못하고 있습니까?

      3) 처음으로 ...

      4) 주기적으로, 모든 것은 고쳐지고 대체되어야한다. 움직이지 않는 것조차도. 그리고 이것을 위해 모듈 식 구조와 같은 것이 있습니다.

      5) 소요되는 한 그들은 전체 안테나 경제와 끊임없이 필요한 것은 아니지만 능동적 인 수색과 무기 가리키는 상황에서만 필요합니다 ...

      그리고 질문에 ... 저는 개인적으로 UAV 팬이 아닙니다. 그러나 나는 그것들이 없으면 할 수없는 한 가지 형태로 그것을 이해하지 못합니다 ...
      1. 30 시간 22 9 월 2015 23 : 54 새로운
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        -아니요, 언제든지 작업을 시작할 수 있으며 이륙하거나 고도 등을 알 필요가 없습니다. 반응 시간이 몇 배나 적을 것입니다. 예. UAV에 감시 레이더를 설치 하시겠습니까? 우리는 마스트 상부 구조를 제거하고 UAV로 대체한다는 아이디어를 논의 중입니다 ...

        -시스템 복제 및 자동 회전으로 올해 몇 번의 헬리콥터 충돌이 발생했는지 알고 있습니까?

        -처음부터 그 다음에? 그러나 감시 레이더를 애드온에 장착합니까? 그. 애드온이 여전히 필요하고 충분히 높습니까? 그리고 우리는 무엇에 대해 이야기하고 있습니까?

        -N 미터 높이에서 물이나 갑판으로 오작동하는 경우 모든 것이 떨어지는 것은 아닙니다.

        그리고 UAV를 공중으로 올리는 데 필요한 정보는 무엇입니까? 그. UAV 외에도 상당히 높은 상부 구조의 레이더라는 아이디어로 돌아 갑니까? 그녀가 결코 거기에 없을 것이고 당신은 위협받는 상황에 대해 결코 알지 못할 것입니다. 아니면 며칠 동안 UAV를 공중에 두어야한다면, 얼마나 많은 엔진이 고장 나고 부가 기능 대신 공중에 유지하는 데 드는 비용은 얼마입니까?

        UAV가 필요하고 매우 필요합니다. 그러나 제안 된대로 고정 레이더를 대체 할 수는 없습니다. 모두 동일한 추가 기능과 레이더가 필요합니다. 고정 UAV 레이더를 교체하려는 아이디어는 나에게 비과학적인 소설처럼 보입니다.
  35. 코시 치 22 9 월 2015 22 : 57 새로운
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    제품 견적 : Zero Nil Seventh
    더 자세히 설명해 주시겠습니까?

    업계 표준에 대해 들어 본 적이 있습니까? 현대 디자이너들 에게이 물건이나 물건을 만드는 법을 지시하는 것은 바로 그들입니다. 여기에 자동차 섀시에 무언가가 내장되어있는 경우 설계자는 크기와 차축 부하에 의해 제한됩니다. 공공 도로에서 운전하기위한 자동차 섀시가 너비가 2500mm를 넘지 않으면 다른 레일 한계는 3500입니다. 물론 레이아웃의 밀도와 요소의 조명이 가장 중요합니다. 조선은 다른 규모로 운영됩니다. 여기에서 대부분의 강이 강에 있기 때문에 미끄러짐의 크기, 조선소 지역의 깊이와 관련하여 제한이 발생할 수 있습니다. 이 장비는 방수 및 방화의 내 충격성에 대한 높은 요구를 가지고 있으며, 이는 일종의 건설적인 보호를 의미합니다 (동료 여행자 해상 장교를 기억하십시오, 돛대에서 일부 전자 장치가 갑판에 떨어졌고 개봉되면 내부에 하나가 있음을 알려줍니다! 스파크는 깨지지 않았지만 효과가있었습니다). 배는 가장 복잡한 엔지니어링 구조 중 하나입니다 (잠수함만이 더 어려울 수 있음). 배치가 너무 많아서 특수 설계자조차도 건물 소유자입니다. 선박에 전자 장치를 사용하여 XNUMX x XNUMX x XNUMX로 단단히 포장 된 여러 개의 "큐브"를 할당하지 않아야 통신과 연결되고 외부 영향으로부터 보호 및 보호 될 수 있습니다.
    1. 산타페 23 9 월 2015 07 : 21 새로운
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      제품 견적 : SPOTLES
      . 장비는 물의 충격 저항과 화재 방지에 대한 요구가 증가합니다.

      즉 C-400 장비는 폭우가 심한 날씨와 기타 불리한 조건에서 현장에 설치되어 있으므로 방수가 필요하지 않습니다.

      이 경우 "산업 표준"을 언급하는 것이 타당하지 않았습니다.

      선박용 MSA에 대한 놀라운 "전자 및 습기 보호를위한 책"에 관한 모든 이야기는 소형 C-300 / C-400, 패트리어트 및 OTRK Iskander의 존재로 반박됩니다. 덜 어려운 조건에서 작동하고 유사한 특성을 갖는

      나는 50, 초음속 기압, 9g까지의 과부하를 가진 기동을 배제한 가장 복잡한 항공기 단지에 대해 이야기하는 것이 아닙니다.
      제품 견적 : SPOTLES
      해군 장교의 동행자가 마음에 듭니다. 아주 귀에 의한 작은 릴레이

      자전거
  36. 팔콘 엑스 23 9 월 2015 01 : 06 새로운
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    그리고“폭풍이 어둠 속에서 하늘을 덮고있을 때”이 풍선은 어떻게됩니까? 아시다시피 바다에는 때때로 폭풍이 있습니다. 그리고 그들이 없을 때, 보통 바다 바람이 있습니다. 그리고 그가 없다면, 평온도 때때로 발생합니다. 그러나 배의 속도는 약 30 노트, 약 50km / h이며, 물 근처의 어딘가에서 풍선이 어떻게 물을 따라 그 속도로 드래그합니까? 헛소리는 풍선에 대한 아이디어입니다.
    1. 산타페 23 9 월 2015 07 : 13 새로운
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      제품 견적 : Falcon5555
      바다에서는 때때로 폭풍이 알려집니다.

      네 번째로

      우주선은 폭풍 속에서 무기를 사용할 수 없다.
      풍선과 격납고에 내려

      예, 배가 30 노드에 가지 않는 경우 탐색에 위험하므로 위험 할 수 있습니다.
      레이더와 로켓 무기 시대에
      1. 조수 23 9 월 2015 08 : 18 새로운
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        우주선은 폭풍 속에서 무기를 사용할 수 없다.
        풍선과 격납고에 내려


        그렇습니다. 요점이 아닙니다. 물론 풍선은 매우 좋지만 30hgsa는 이미 질문했습니다.
        1) 풍선을 저장할 위치 -
        소시지 긴 82 미터 및 직경 11 미터 ...
        그것이 끊어지면;
        2) 풍선이 수축 된 경우 풍선을 빠르게 팽창 / 수축시키는 방법 (1 항의 치수).
        Xnumx) 같은 보장하다 3 점의 파동으로 상승 및 하강 동안 풍선과 선박 구조 사이의 충돌의 절대 불가능? 갑판에서 모든 것을 제거 하시겠습니까?
        Xnumx) 같은 보장하다 밀접하게 가로 챈 로켓의 단일 조각에 부딪힌 후 풍선과 선박 사이의 충돌의 절대 불가능?
        5) 등
        1. 산타페 23 9 월 2015 08 : 26 새로운
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          인용문 : 길잡이
          1) 풍선을 저장할 위치 -
          소시지 긴 82 미터 및 직경 11 미터 ...

          타원 길이 xnumx 미터
          인용문 : 길잡이
          2) 풍선을 신속하게 펌프 / 배출하는 방법 (단락 1의 치수),

          왜 풍선 84 미터가 필요합니까?))
          너 자신이 웃기지 않니?
          인용문 : 길잡이
          3 지점의 파도 동안 상승 및 하강하는 동안 우주선의 구조와 aerostat의 충돌이 절대적으로 불가능하다는 것을 어떻게 보장합니까?

          바람에 맞서 15 매듭을 개발하다
          인용문 : 길잡이
          4) 밀접하게 도청 된 로켓의 단편이 충돌 한 후에 우주선과 충돌하는 풍선의 절대 불가능을 보장하는 방법은 무엇입니까?

          논리를 이해하지 못했습니다. 무엇 구멍이 있어야한다))
          1. 30 시간 23 9 월 2015 12 : 40 새로운
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            길이가 15 미터 인 타원은 Zumwalt 레이더 안테나를 픽업하지 않습니다. 타원의 지름이 30 미터가 아닌 경우 010kg 무게의 N250 타입 레이더는 안테나 무게가 3kg 인 AN / SPY-2500과 동일한 기능을 수행 할 수 있다는 아이디어는 순수하게 첫 번째 및 두 번째 제품의 특성을 무시한 결과입니다.

            DRLO 평면에 Beetles Paddy를 설치해야합니까? 그리고 다중 톤 안테나는 순전히 설계자의 관성과 파열로 인한 것입니까? :)
            1. 조수 26 9 월 2015 19 : 26 새로운
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              타원의 지름이 30 미터가 아닌 경우


              안으로. 그건 그렇고, 예약없이. 올바른 방법으로 가스 실린더가 서로 분리 된 풍선을 만들어야합니다.이 실린더의 수는 필요한 최소값을 초과하여 여러 개가 미친 조각으로 피어싱 될 때 풍선이 공기에 남아 있습니다. 그리고 이것은 크기에 +입니다.
      2. 팔콘 엑스 24 9 월 2015 01 : 23 새로운
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        네 번째로

        배는 폭풍과 무거운 구르기에 무기를 사용할 수 없습니다
        풍선과 격납고에 내려

        예, 배가 30 노드에 가지 않는 경우 탐색에 위험하므로 위험 할 수 있습니다.
        레이더와 로켓 무기 시대에

        폭풍이된다면, 영웅적인 러시아 해군의 영광스러운 전함이 휴전을 선언해야합니까? 아니면 휴전. 즉시 평범한 텍스트의 방사선 사진 : "모두, 모든 사람, 모든 사람, 우리는 폭풍을 겪고 우리를 쏘지 않습니다!" 아니면 바로 포기? 그런 다음 백기를 준비 상태로 유지해야합니다. 예, 그리고 설계 최고 속도를 개발해야하는 경우도 마찬가지입니다. 가속 할 때 즉시 들어 올리십시오. 사람들이 이해하도록 이 배는 급한 곳은 어디입니까? 그는 서둘러 항복하고 포로가되었습니다!

        일반적으로, 하나의 동일한 넌센스가 네 번째로, 심지어 네 번째로 반복된다면, 넌센스가되는 것을 멈추지 않을 것입니다. 물론 나는 이해하기 쉬운 사람들이 있다는 것을 알고 있습니다. 그러나 다행스럽게도 그들 모두는 아닙니다.
  37. 일코 네즈 23 9 월 2015 11 : 19 새로운
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    디자인 솔루션의 품질 문제에 직면 한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 서로 맞추기 어려운 템플릿 솔루션이 많이 있습니다. 나는이 세계적인 문제 (현대 프로세서의 아키텍처를 살펴보십시오-진지한 연구없이 원본의 축소 및 압축)는 선박 설계, 특히 배치에 영향을 미친다고 가정합니다.
  38. 일코 네즈 23 9 월 2015 11 : 25 새로운
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    선박용 풍선은 연 구성표 (가동 또는 바람에서의 성능 향상을 위해) 또는 디스크 형태 (화물 항공선이 설계됨에 따라)에 따라 제작 될 수 있습니다. 다시 말하지만, 이것은 RKO를 완전히 대체하는 것이 아니라 오히려 추가입니다.
  39. 30 시간 23 9 월 2015 12 : 32 새로운
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    일반적으로 공중으로 올라온 레이더 딱정벌레는 배에 충분하다고 생각하는 사람과 논쟁의 여지가있는 점은 무엇입니까 ... 그리고 정체와 파괴가 완전히없는 디자이너는 2,5 톤의 레이더 안테나를 만듭니다. :) 글쎄, 그들은 주철로 만들고 싶었습니다. AFAR Zumwalt와 Beetle을 사용한 레이더의 기능은 물론 그렇습니다 ...
    수평선 위의 레이더 대신 버그로 연을 만들 수 있습니까? :)

    AN / SPY-3을 사용하여 H010을 제공하십시오.

    그리고 쓰레기는, 최초의 "2 차원 검토를 수행하고, 스캐닝 과정 (TWS) 동안 표적 추적, 표적 인식, 무기 시스템의 표적화, 무기 제어, 대공 미사일 자동 조종 장치 프로그래밍, 반 활성 원점 미사일 SM 및 ESSM 용 표적 조명. 잠수함 잠망경, 부유 광산 및 기타 작은 물체를 감지 할 수 있으며 항법 레이더로 사용되며 수동 모드에서 대상의 개요 및 추적을 수행하고 카운터 배터리 기능을 수행 할 수 있습니다.

    왜 이것이 전부입니까, 우리는 레이더를 모터 보트에 싣고 공중에 싣는 타입으로 놓을 것입니다! 구축함이 할 것입니다!

    그렇다면 이것은 풍자입니다.
  40. 아르투 라 0911 23 9 월 2015 15 : 10 새로운
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    오늘 프랑스 인은 Mistrals가 이집트에 팔렸다는 것을 확인했습니다.
  41. 코시 치 23 9 월 2015 21 : 03 새로운
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    제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
    선박의 OMS는 소형 S-300 / S-400, Patriots 및 OTRK Iskander의 존재로 인해 반박됩니다. 어려운 상황에서도 잘 행동하고 비슷한 특성을 가짐
    또 좋아! 미터로 킬로그램을 더할 필요가 없습니다. 하나의 단일 시스템을 맥락에서, 특히 선박의 맥락에서 찢을 필요는 없습니다. 이 수십 대의 자동차를 보트에 넣으십시오.이 외에도 많은 것들이 있으며 부드럽게 작동합니다. 여기서 특정 엔지니어링 문제를 해결할 때 병렬 현실의 예인지 아닌지에 대한 답이 반박됩니다. 20 년 동안 조선 업계에서 일한 사람과 논쟁하지 마십시오. 또한 선상“개방 공간”의 견고 함과 예를 들어, 수중 음향 컨디셔닝 파티션의 부피가 이러한 랙이 서있는 파티션 자체의 부피와 어떻게 관련되는지를 보았습니다. 내부의 모습은 피상적 인 결론보다 항상 선호되며, 가장 중요한 것은 불필요한 질문을 없애고 바보 같은 환상의 기초를 제공하지 않습니다.
  42. 코시 치 23 9 월 2015 21 : 50 새로운
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    제품 견적 : Zero Nil Seventh
    가능한 경우 세부 사항. 선박 시스템을 압축 할 필요가 없거나 가능하지 않습니까?
    물론 두 번째로 필요한 것은 서비스 지역의 필요성, 수리 또는 전투 피해 복구를위한 접근입니다. 파이프 라인의 경미한 손상으로 접근 할 수없는 선박을 만드는 것은 낭비 일 것입니다. 배는 1. 부력; 2. 비 싱크 성; 3. 운동; 4. 에너지 공급; 5. 거주 성. 이 XNUMX 가지 요소는 선박 (선박)의 목적에 관계없이 필요합니다. 그러나 여섯 번째는 대상 장비가 될 것이므로 처음 XNUMX 점 사이에 필요한 모든 것을 밀어 넣으십시오.
  43. 도교 23 9 월 2015 22 : 29 새로운
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    하지만 어쨌든, Zumwalt와 그의 ilk ***는 끔찍한 ... 스텔스 아키텍처조차도 그렇게 muil 배송해서는 안됩니다.
  44. 보 야카 어 24 9 월 2015 11 : 00 새로운
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    공중으로 안테나와 레이더를 올리는 아이디어
    (문자 그대로) 매우 견고합니다. Quadrocopters 또는 풍선에서
    또는 함께-당신은 생각해야합니다.
    그러면 갑판 전체가 편평 해지고 항공 모함이됩니다. 가져가도 돼
    다른 비행기와 헬리콥터. 총이 묻혀 올라가
    촬영 직전. 발사대-갑판에서. 스텔스의 의미에서
    -또한 확실한 승리. 배는 잠수함만큼 낮습니다.
    1. NishTiaG 28 9 월 2015 02 : 17 새로운
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      우주선 위에 케이블로 LA 착륙 광산을 설치하는 것은 여전히 ​​합리적입니다. 케이블은 레이더에서 전력과 정보를 전송합니다. 케이블 릴에 모터가 장착 된 에어로 스터의 경우 모터가 낮아집니다. 아마도 유지 보수를 위해 두 개 또는 세 개의 풍선과 레이더가 필요하거나, 두 번째가 수리 중일 경우 전투 중에 잃어버린 대체물을 선미의 어딘가에서 해체해야합니다. 그리고 우주선 자체는 잠수함과 반 잠수정처럼 핥아 계속 물결처럼 낮추어 물 표면을 낮출 수 있습니다. 항공기의 레이더는 잠재적 인 표적을보아야합니다. 스텔스 모드에서 배 자체가 이동해야합니다.

      우리는 철도 투석기에서 수력면의 반환을 가정 할 수 있습니다. 오직 무인. 장비 - 동일한 레이더. UAV가 없으며 가까운 반경을 감지합니다. UAV는 더 크다 (리퍼와 배신자의 크기)는 이미 일일 비행과보다 강력한 레이더이다. 에너지 문제 ... 착륙 문제 ... 플로트? 라디오 방송? 아니면 낙하산입니까? 우리는 프로젝트와 계산을해야합니다. 테스트를 실시하십시오. 예를 들어, 화성 탐사선의 착륙 시스템 인 Spirit and Opportunity와 유추하여 낙하산과 팽창 식 베개를 예로들 수 있습니다. 그리고 크레인에서 큰 크레인으로))) 그러나 항공기 유형 UAV의 아주 사실은 묶여 있지 않아도 우주선에서 멀리 날아 가지 않는 항공기 또는 부착 된 쿼드 코텍과는 달리, 우주선이 적의 정확한 그림을 제공하지 않습니다. 우리가 zumvolt 차원의 배를 타면 레이더 탐지 NLC의 무게가 100 kg 미만인 경우이 모든 것을 결합 할 수 있습니다. 따라서, Nimitz와 비교하여 "작음"의 파괴자는 자체 미니 A-50와 높이의 100-200 미터까지 "돛대"aerostat를 얻을 수 있습니다. 더 많이 고려해야합니다. 주제가 개발되어야합니다 !!! UAV는 미 공군의 미래 일뿐만 아니라 해군 항공의 경우도 있으며, 두 번째 선박의 경우 선박의 부피가 육지의 비행장과 비교하여 매우 제한되어 있기 때문에 두 번째 가능성이 더 큽니다.

      이 포털에서 내 두 번째 의견을 마스터 한 사람은 큰 존경심과 존경심을 가지고 있습니다. 먼저 아래 답변하십시오.))))
  45. NishTiaG 28 9 월 2015 02 : 03 새로운
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    군함에서 우리 시대에 설치된 레이더 탐지 NLTS의 특성을 어디에서 일반적으로 얻을 수 있는지 알 수있는 사람. 질량, 전력 소비, 빔 거리 (또는 정확하게는 기하학 개념으로서의 무선 수평선이 아니라 에너지 특성에 기초한이 위치 탐지기의 효과적인 표적 탐지 범위). 어쩌면 그런 레이더의 이름조차도 ... 나에게 이걸 이해하는 12 명 이상의 사람들이 있다는 것을 알고있다))))
  46. 이반 바보 3 10 월 2015 16 : 52 새로운
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    해충과 싸울 것입니다!
  47. 쉰드 11 10 월 2015 21 : 11 새로운
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    "Zumwalt는 해충에 의해 지어졌습니다."
    가격면에서-예
  48. 포니 7 2 월 2017 12 : 01 새로운
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    제품 견적 : engineer74
    engineer74
    저자 : Zumwalt가 실제로 해충을 만들었습니다! 값 비싼 장비, 고도의 전문 승무원, 탄약 및 연료 산 구조적 보호!


    당신이 높은 순위를 가지고 있다면-엔지니어, 당신은 배가 구조적 보호를받지 못한다는 것을 배우거나 귀찮게했을 것입니다. 그러나 건설적입니다 ... 그리고 그에 관한 논쟁을 계속하십시오.
  49. 무관심한 28 2 월 2017 02 : 09 새로운
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    "생각의 거인들"의 무의미하고 긴 논쟁. 피곤할 때까지 오랫동안 읽었습니다. 이것은 나의 의견이다. 전쟁이 활발하다면, 처음 100 번의 핵폭발 후에 무선 통신은 실질적으로 사라질 것입니다. 모든 범위에서 무엇을. 레이더는 작동 할 수 있고 작동하지만 간섭이 있습니다. 그리고 레이더가 XNUMX 미터 높이까지 끌어 올릴 것은 큰 문제입니다. 우리는 전자 장치를 억압하는 수단이 없으면 무기를 감히 사용하는 사람이 거의 없다는 전쟁의 특징을 잊어서는 안됩니다. 예전에는 "참새 사격"이라고 불렀습니다. 아마도 이와 같은 무기를 사용하는 전술이 나타날 것입니다. 처음에는 수 킬로미터의 부족으로 핵폭탄이 터졌고 모든 적의 전자 장치가 잠시 멈 추면 미사일을 목표물에 직접 보냅니다. 이것은 이미 전투 중에 밝혀 질 것입니다. 이제 아무도 아무 말도 할 수 없습니다. 그리고 더. 배는 절대 극장에서만 배포되지 않습니다. AUG 또는 KUG 또는 보안 주문입니다. 각각에는 레이더가 달린 헬리콥터가 있습니다. 연료를 순찰하는 선박 그룹이면 충분합니다. 그리고 광기의 지점까지 순찰하는 것이 어떻습니까? 위협 지역에왔다-순찰. 나와서 연료를 절약 할 수 있습니다. 승무원이 며칠 동안 경보 알림 게시물을 유지하는 것은 불가능합니다. 사람들은 적어도 때때로 잠을 자야합니다.
  50. 야밤 28 2 월 2017 21 : 17 새로운
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    자석에 레이더를 매달아 서 충분히 높게 만들 수 있는지 궁금합니다.