프랑스 상륙강습함 Siroco가 브라질 해군에 합류합니다.

13
8년 2015월 XNUMX일, 브라질 해군 사령부는 구성에 포함시키는 명령에 서명했습니다. 함대 프랑스에서 인수한 상륙헬기 도크선 L 9012 Siroco, 보고 블로그 전략 및 기술 분석 센터. Navio Doca Multipropósito("다목적 도크 선박")로 분류된 이 선박에는 G 40 Bahia라는 이름이 지정되었습니다. 31년 2015월 XNUMX일까지 그는 툴롱을 떠나 브라질로 가야 한다.



Brest의 DCN 조병창에서 제작한 이 배는 1990년에 프랑스 함대의 일부가 되었습니다. "전통적인" 아키텍처(선체의 새로운 부분에 있는 거대한 상부 구조, 헬리콥터 비행 갑판 및 중앙 및 후미 부분에 있는 도크 챔버)가 있는 착륙 헬리콥터 도크의 총 변위는 12톤입니다. 000년 미스트랄급 2012번함인 범용 상륙함(Bâtiments de Projection et de Commandement) L 9015 Dixmude의 채택과 관련하여 프랑스 해군에서 철수하였다.

이전에는 포르투갈과 칠레가 Siroco 인수 가능성을 고려했지만 높은 선박 비용과 추가 운영으로 인해 구매를 포기하기로 결정했습니다.

이 기사는 "브라질이 프랑스 함대에서 철수한 DVKD Siroco를 인수함으로써 브라질인들이 원래 프랑스에서 러시아 해군을 위해 건조된 Mistral형 선박을 구매할 가능성에 대한 문제가 확실히 종결되었습니다."라고 언급했습니다.
13 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. jjj
    +1
    21 9 월 2015 10 : 28
    결국 그들은 더 간단한 것을 취했습니다.
    1. +3
      21 9 월 2015 10 : 34
      그것은 더 싸고, 그들은 지금 돈이 많지 않으며, 300억 유로를 긁어모을 수도 없고, 프랑스인들이 할인으로 흥정하는 데 동의하는 금액도 없습니다. 그리고 이것은 무료로 나왔습니다.
      1. +1
        21 9 월 2015 10 : 45
        실제로 그들은 지금 돈이 부족하지만 KA-52K는 여전히 그들에게 제공할 가치가 있습니다. 적어도 미래에 대한 메모로. 예
  2. 0
    21 9 월 2015 10 : 29
    식민지화할 브라질인? 아니면 해외에 많은 기지가 있습니까? 아니면 돈을 넣을 곳이 없습니까? 그들에게 이 여물통은 무엇입니까?
    1. +6
      21 9 월 2015 10 : 37
      그들은 거대한 해안 지역을 가지고 있습니다. 그들의 관심 지역은 라틴 아메리카 전체입니다. 그들은 결국 갑판 기반 AWACS를 갖춘 본격적인 항공 모함을 갖게 됩니다. 그러나 상륙군은 50 년대의 DKVD로 대표되며 미국인에게 기부되고 실제로 무너졌습니다. 이를 대체하기 위해 그들은이 프랑스 인을 구입하고 Gren 수준의 여러 영국 BDK도 죽음에 가까운 상태에 있습니다.
      1. +2
        21 9 월 2015 10 : 52
        브라질에는 두 곳도 있습니다.

        Minas Gerais는 14년 1956월 XNUMX일 영국에서 구입한 이전 영국 Colossus급 Vengeance였던 브라질 해군의 경항공모함입니다.
        265x51m.
        NAe São Paulo (A12) ("Sao Paulo")는 프랑스 해군의 Clemenceau급 항공모함이었던 Foch 항공모함이었던 브라질 해군의 항공모함입니다. 15년 1963월 15일 프랑스 해군에 입대했다. 2000년 2001월 XNUMX일 브라질 해군에 이관되어 XNUMX년 XNUMX월 수리를 거쳐 브라질에 도착했다.
        211x32m.
        하지만 둘다 정크(떠다니는 고철)...
        1. +2
          21 9 월 2015 11 : 17
          하나 - Minas는 90 년대 후반에 마침내 무너졌고 00 년대에는 오래 전에 스크랩 및 컷으로 판매되었습니다.

          상파울루는 활기차고 지속적으로 수리되고 현대화되고 있습니다. 이제 17년까지 수리되었으며 총 자원은 2025년까지입니다. 이제 다음과 같은 광범위한 현대화 프로그램이 채택되었습니다.
          - 2개의 새로운 투석기
          - 최대 이륙을 Grippen / Rafal 수준으로 올릴 것입니다(그리고 Rafal이 사용된 것으로 간주되고 Grippen이 말하는 경우 항공 그룹이 업데이트됨)
          - 투석기 2개의 압력을 높이고 최대 속도를 27-29노트로 되돌리기 위해 부분 교체로 보일러를 업데이트합니다.
          - 항공 전자 공학, BIUS 및 착륙 장비를 완전히 다시 실행

          연말까지 프로젝트와 문서가 준비되고 내년 또는 2017년에 작업이 2021년까지 시작될 것입니다. 현대화 후 항공모함은 2039년까지 연장되며 새로운 항공 그룹이 추가됩니다.
          1. -1
            21 9 월 2015 13 : 41
            나는 브라질이 거대한 육로 국경을 가지고 있는데 왜 바다로 상륙해야 하는지 이해할 수 없습니다. 위기 상황에서 같은 베네수엘라에서 gesheft를 가져가는 것이 경제적으로 더 쉽습니다.
  3. +1
    21 9 월 2015 10 : 49
    이 "시로코"는 끔찍합니다 .... 하나님은 내가 밤에 꿈을 꾸는 것을 금합니다 ....
  4. +3
    21 9 월 2015 10 : 49
    프랑스 인은 이제 미스트랄을 부착 할 위치에 한 가지 슬픔이 있습니다. 구매자 목록이 줄어들고 있습니다.
    1. Tor5
      +1
      21 9 월 2015 11 : 14
      그리고 슬픔이 아니라 슬픔! 미스트랄 가동 중지 시간은 매일 비용이 듭니다!
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. +1
      21 9 월 2015 12 : 09
      유지하는 데 비용이 많이 들고 아무도 가져 가지 않기 때문에 Petya에게 주면 그는 그들과 함께 가스 부채의 일부를 갚을 것입니다 미소 그리고 모두가 행복합니다 웃음
  5. +2
    21 9 월 2015 10 : 50
    선박이 너무 오래되었고 가격에 대해 재치있게 침묵을 지켰습니다 그들이 "식기꾼에 따라"그것을 가져간 것이 분명합니다. 이제 자신을 위해 적응에 투자하고 무언가를 수리하고 물론 페인트해야합니다.
  6. +1
    21 9 월 2015 11 : 09
    31년 2015월 XNUMX일까지 그는 툴롱을 떠나 브라질로 가야 한다.

    미국이 브라질에 대한 제재를 발표하지 않는다면!
  7. 0
    21 9 월 2015 11 : 53
    프랑스에서 온 또 다른 씨발. 지금 브라질 사람들에게만 웃음