Yak-130 항공기 현대화 프로젝트 : 경 공격 항공기 및 무인 항공기

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지난 몇 년 동안 Yak-130 전투 훈련기는 대량 생산되어 비행 승무원 훈련에 적극적으로 사용되었습니다. 이 기계의 온보드 무선 전자 장비와 제어 시스템은 모든 현대 국내 전투기의 "행동"을 모방 할 수있게 해줍니다.이 기능은 미래의 조종사 훈련에 가장 적극적으로 사용됩니다. 또한 Yak-130은 근대화의 잠재력이 뛰어나며 파일럿 교육뿐 아니라 다양한 업무를 수행 할 수 있다고 전문가들은 말합니다.

Yak-130은 일부 전투 임무를 수행 할 수있는 것으로 오랫동안 알려져 왔습니다. 이 프로젝트는 기본 구성으로 최대 3 톤의 미사일 및 폭탄 무기를 수송 할 수 있습니다. 공중 표적을 파괴하기 위해이 항공기는 단거리 P-73 공대공 미사일을 사용할 수 있으며 미사일 미사일과 다양한 유형의 폭탄이 지상 표적에 대한 공격에 제공됩니다. 구경 500 kg. 따라서, 필요하다면 Yak-130은 전투기로 사용할 수 있습니다.

얼마 전 러시아의 방위 산업 대표자들은 본격적인 경 공격 항공기로의 "변형"을 통해 전투 야크 - 엑스 눅스 (Yak-130) 전투의 현대화에 대해 언급했습니다. 러시아 전문가들은 잠재 외국 고객의 요구가있을 경우 러시아 프로젝트가 그러한 프로젝트를 수행 할 수 있다고 주장했다. 나중에 이러한 진술을 확인하면서 지상 목표물을 공격 할 수있는 향상된 기능을 갖춘 현대화 된 항공기 버전이 시연되었습니다.


Yak-xnumx. 사진 Uacrussia.ru


최근의 항공 우주 박람회 MAKS-2015에서 Yak-130의 연속 건설에 종사하는 Irkut corporation은 최신 장비를 갖춘 현대화 된 항공기의 첫 번째 복사본을 시연했습니다. 이 현대화의 주된 혁신은 항공기의 전투 능력을 확장하는 것을 목표로 동체의 기수에 설치된 레이저 거리 측정기 - 표적 지정자입니다. 그러한 장비는 항공기가 가능한 모든 무기를 사용하여 지상 목표물에 대한 공격을보다 효과적으로 수행 할 것으로 기대합니다. 거리 측정기의 도움으로 항공기는 표적의 위치를보다 정확히 결정하고 공격을 수행 할 수 있습니다.

Irkut Corporation의 대표를 인용 한 TASS 통신사는 그러한 근대화가 외국 중 하나로부터의 요청에 대한 응답이라고보고했다. 익명의 외국 고객은 Yak-130의 충격 수정에 관심을 표명했다. 그 결과 러시아 기업들은 항공기를 일부 수정했다. MAKS-2015 전시회가 시작될 즈음, 전문가들은 업데이트 된 항공기 및 새로운 장비에 대한 몇 가지 테스트를 수행해야했습니다. 앞으로는 거리 측정기를 사용하여 무기 테스트를 시작할 것으로 예상됩니다.

전문가의 진술에서와 같이 레이저 거리 측정 장치를 항공 전자 공학 전자 장치에 도입하면 전투 훈련 항공기의 파업 가능성을 크게 높일 수 있습니다. 기존 Yak-130의 성능을 더욱 향상 시키려면 대상을 찾고 효과적인 공격을 보장하기위한 새로운 장비가 필요합니다. 현재 국내 기업들은 이러한 프로젝트에 적극적으로 참여하고 있습니다.

Yak-130 항공기 현대화 프로젝트에 적극적으로 참여하는 사람은 KRET (Radio-Electronic Technology Concern)의 일부인 기업입니다. 그들은 국내를위한 새로운 온보드 시스템을 개발하고 있습니다 비행 일반적으로 그리고 특히 Yak-130 항공기를위한 장비. 최신 데이터에 따르면, KRET 전문가들은 현재이 항공기의 전투 능력을 확장하기위한 여러 프로젝트에 참여하고 있습니다.

유망한 경 공격 항공기를 제작하는 과정에서 KRET는 몇 가지 새로운 계측기를 개발 중이다. 새로운 항공기의 경우 새로운 레이더 스테이션 (레이더)과 광학 전자 조준 시스템 (OEPNK)이 만들어지고 있습니다. 이러한 장비는 상황을 추적하고 목표를 찾는 프로세스를 크게 단순화합니다. 또한 탐지 된 개체의 공격 특성을 향상시키고 사용 가능한 무기의 범위를 확장 할 계획입니다.

블라디미르 미케프 (Klad, 1 부총장)는 계획된 근대화 이후 야크 - 엑스 놀스 (Yak-130)가 4 세대 전투기와 공격용 항공기에 대해 예상되는 몇 가지 전투 사용 시나리오의 틀에서 효과적으로 과제를 해결할 수있을 것이라고 말합니다. 동시에, Mikheev는 Yak-130가 효율 및 기본 기능 측면에서 다른 항공기보다 유리하다는 점을 강조합니다. 현대화 된 항공기는 불법 무장 단체 및 테러리스트와의 전쟁뿐만 아니라 현대적이고 잘 갖추어 진 적과도 함께 참여할 수 있습니다. 후자의 경우 가벼운 공격 항공기는 적의 대공 방어 구역에 들어 가지 않고 공격 할 수 있습니다.

Radioelectronic Technologies의 공식 웹 사이트에서는 Yak-130의 업그레이드 된 버전에 대한 항공 전자 프로젝트에 대해 자세히 설명합니다. 원거리 레이더는 무선 전자 장치의 복합체에 진입하게되며, 이는 단일 전투 중앙 컴퓨터의 제어하에 작동합니다. OEPNK 및 기타 시스템도이 단지에 포함됩니다.

레이더를 통해 항공기는 공중과 지상의 상황을 모니터링 할 수 있습니다. 또한 기본 표면의 매핑을 수행하여 전투 임무의 구현을 용이하게 할 수 있습니다. 레이더의 도움으로 항공기는 대공 미사일 및 대 레이더 미사일을 비롯한 공대공 및 공대공 무기를 사용할 때 표적을 검색하고 표적 지정을 수행 할 수 있습니다.

광 전자 조준 및 항법 시스템은 고정밀 미사일 및 폭탄 무기를 사용할 수있는 기회를 제공 할 것입니다. 특히 유도 미사일 P-73E, X-29L, X-25MS, X-29ML, Whirl-M 등을 사용할 수있다.

V. Mikheev는 탑재 된 전자 장치의 현대화가 Yak-130의 기술적 특성을 크게 향상시킬 것이라고 주장했다. 그 능력면에서, 특수 Su-25CM 공격기에 접근하게됩니다. 또한 일부 상황에서는 업그레이드 된 Yak-130가 Su-30CM 전투기를 교체 할 수있게 될 것입니다. Su-XNUMXCM 전투기는 다른 것보다 비싼 장비의 자원을 절약 할 것입니다.

따라서 현재 Irkut Corporation과 Radioelectronic Technologies의 주요 임무 중 하나는 전투 훈련기를 본격적인 타격 기계로 "변형"하는 것입니다. 이러한 계획을 실행하려면 항공기의 전투 능력을 확장하는 몇 가지 새로운 시스템을 개발해야합니다. 이 작품들은 시간이 좀 걸릴 것입니다. 아마도 Yak-130에 기반한 가벼운 공격 항공기의 본격적인 표본이 몇 년 안에 나타납니다.

앞으로는 현재의 전투 훈련기 인 Yak-130가 새로운 기능을 가진 다른 전투 차량의 기초가 될 수 있습니다. V. Mikheev는 충격 지정의 무인 항공기가 미래의 기존 항공기를 기초로 만들어 질 수 있다고 언급했다. 그러한 무인 공격기는 고성능을 가지며, 어떤면에서는 유사한 외국 제 장비를 능가 할 것입니다. 따라서 무인 Yak-130은 작업 수와 스러스트 운반 능력 측면에서 미국 디자인 인 UAV의 가장 유명한 드럼 중 하나를 능가합니다.

그러나 무인 경 공격 항공기의 프로젝트는 특정 어려움과 관련이 있습니다. KRET는 이미 그러한 기계를 만드는 데 필요한 여러 가지 기술을 보유하고 있습니다. 그러나 본격적인 현대화 프로젝트를 개발할 때 원래 기계의 가장 심각한 처리에 많은 시간과 노력을 기울여야합니다. 원격 제어 시스템을 설치하려면 기존의 복잡한 항공 전자 공학을 크게 변경해야합니다.

프로젝트 시작 날짜 무인 비행기-Yak-130을 기반으로 한 공격기는 아직 이름이 지정되지 않았습니다. 더욱이 그러한 프로젝트의 개발을 시작할 가능성조차도 다양한 수준에서 논의의 대상이 될 수 있습니다. 따라서 현재 여러 방산업체의 전문가들은 전투 훈련기를 기반으로 한 경공격기 프로젝트에만 참여하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 미래에 Yak-130이 다른 클래스의 다른 장비의 기초가 될 것이라는 점을 배제할 수 없습니다. 프로젝트 고유의 현대화 잠재력은 아직 고갈되지 않았으며 새로운 프로젝트에서 사용할 수 있습니다.


해당 사이트의 자료 :
http://kret.com/
http://rostec.ru/
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://uacrussia.ru/
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22 의견
정보
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  1. +4
    22 9 월 2015 07 : 13
    한 번 읽음으로써 기사를 배웁니다. 아니면 어머니의 가르침을 반복 ... 건너 뛴 사람들을 위해?
    1. +3
      22 9 월 2015 08 : 14
      이 주제에 관한 많은 기사에서 놀라운 것은 없습니다.
      이름없는 외국 고객이 Yak-130의 충격 수정에 관심을 보였습니다

      어쨌든 세계에는 그러한 장비에 대한 수요가 있습니다. 그리고 여기에 경쟁이 있습니다. Hawks 및 Alpha Jets의 충격 버전을 기억하지 못하더라도 특수한 가벼운 충격 Scorpion이 이제 시장에 진입하고 있습니다.
      시장에 투자하고 경쟁해야합니다.
    2. +2
      22 9 월 2015 14 : 54
      UAV-MQ-9 Reaper (비행 시간이 긴 나사), Yak, 터보 제트, 연료 소비 및 대기 시간은 UAV가 미국에서 비교할 수없는 수준입니다.
  2. +3
    22 9 월 2015 08 : 38
    우리는 이미 야크에서 가슴 앓이에 이르기까지이 주제에 대해 수백 번 논의했습니다. 야크에서 드론에 대해 들었지만 130 개는 많지 않으며, 일반 레이아웃으로 일반 드론을 즉시 설계 할 수 있다면 비행기가 드론으로 전환되어야하는 이유가 명확하지 않습니다. 그리고 조종석과 조종사가 제거되었으므로 항공기의 정렬 상태를 유지하기 위해 모든 장비가 그곳에 있어야합니다.
    1. 0
      22 9 월 2015 17 : 53
      관심이있는 것이 혼란 스럽습니다 ... 125 %가 나옵니다. 동시에 Yak-130을 전투기 폭격기 + 공격 항공기로 수행하십시오. 아직도, 공격 항공기의 임무를 위해-어떻게 든별로 ... 그것은 다소 약할 것입니다. 예
      1. 0
        23 9 월 2015 00 : 10
        그는 더 이상 가벼운 공격처럼 행동합니다
        그의 임무는 정밀 무기로 여러 대상을 공격하고 날아가거나 Douglas A-1 Skyraider와 같이 쉽게 지원하여 임무를 완벽하게 수행하는 것입니다. :)
  3. 0
    22 9 월 2015 08 : 48
    전갈 자리는 군용 항공기에 대한 다른 접근 방식입니다. 민간 ​​기술을 기반으로합니다 .ecl은 저렴합니다.
  4. +3
    22 9 월 2015 08 : 55
    처음에는 군대에 필요한 콜크 체 보우 s 야크를 넣어야합니다. 그리고 이미 폭행 수정이 필요한지 생각할 필요가 있습니다! 소련과 도스 아프의 붕괴 후 우리나라에는 거의 ubs가 남아 있지 않으며 구식입니다. 나는 그 곳에서 나의 의견을 표현한다. 그런데 공격 능력의 수정과 Su-25CM과의 비교에 관해서는 어리 석음이 완전하다. 그루터기는 찌르거나 땅에 타 버리기 위해 만들어 졌기 때문에 필요한 곳에 장갑을 씌우고 시스템을 복제했다! 저고도에서 말하는 나는 근본적으로 같은 modifikatsii.Esli 반대로 작은 oruzhiya.Poetomu에 대한 tlichnaya 목표는 eksport.Lotchikov berech.I 공격 드론 및 건조기의 사용에 대한 더 나은해야한다 hi
  5. +4
    22 9 월 2015 09 : 34
    IL-10M과 모든 것을 소생 시키십시오 (약간 업그레이드). 야크는 경 공격 항공기에 매우 비싸다.
    1. 0
      22 9 월 2015 09 : 44
      제품 견적 : gallville
      IL-10M과 모든 것을 소생 시키십시오 (약간 업그레이드).

      AI-24는 어떤 엔진입니까? 어디서 구할 수 있습니까? 그리고 Yak-130 드론이
      1. 0
        23 9 월 2015 23 : 18
        릴리스 설정에 문제가 있습니까? 그리고 현대적인 것을 넣으면 비행 특성도 증가합니다.
    2. 0
      22 9 월 2015 14 : 26
      IL-104는 화살표를 무기 제어와 앞으로 전달하는 바로 그 것입니다.
  6. 0
    22 9 월 2015 09 : 48
    데크 항공기로 사용하는 것이 좋습니다. 그리고 무엇-빛과 전투. 과?
  7. 0
    22 9 월 2015 09 : 55
    한편 노르웨이 당국은 미국에서 52 대의 35 세대 F-XNUMX 전투기를 구매할 계획이라고 발표했습니다. 문제는 연회가 누구의 비용으로 치러질까요? 여전히 노르웨이 인들이 복지 기금을 찢어 버리는 것을보기로 결정 했음에도 불구하고 가장 중요한 "라이트 엘프"의 소유자는 그에게 홀로 빚을지지 않기로 결정하고 다른 사람들을 빚을지게했습니다. 웃음
    1. +1
      24 9 월 2015 10 : 49
      그들의 자금은 900 천억 달러입니다
      거의 5 조. 이건 XNUMX 백만명 뿐이야
      인구. 부러워 할 수 있습니다.
      그들은 절대로 긴장없이 100 F-35를 구입할 수 있습니다.
      머리에 오면
  8. +1
    22 9 월 2015 11 : 13
    그는 "공격기"처럼 느껴지지 않습니다. 오히려 그것은 "반 당파 항공기"라고 부를 수 있습니다. 이 플랫폼의 주요 목적은 군사 조종사의 효과적인 훈련입니다. 그리고 군사 조종사를 훈련한다는 것은 지상 및 공중 목표물에 대한 전투 사용을 훈련시키는 것을 의미합니다. L-39는 이에 적합하지 않습니다.
  9. 댓글이 삭제되었습니다.
  10. 0
    22 9 월 2015 12 : 47
    제품 견적 : 엔지니어
    우리는 이미 야크에서 가슴 앓이에 이르기까지이 주제에 대해 수백 번 논의했습니다. 야크에서 드론에 대해 들었지만 130 개는 많지 않으며, 일반 레이아웃으로 일반 드론을 즉시 설계 할 수 있다면 비행기가 드론으로 전환되어야하는 이유가 명확하지 않습니다. 그리고 조종석과 조종사가 제거되었으므로 항공기의 정렬 상태를 유지하기 위해 모든 장비가 그곳에 있어야합니다.

    램프를 무선으로 투명하게 만들고 지향성 안테나를 넣으려면 멋진 UAV가 있습니다!
  11. 0
    22 9 월 2015 13 : 36
    이 뉴스가 중복되거나 무엇입니까?
    야크 -130에 따르면, 그것을 본격적인 공격 항공기로 간주하는 것은 어리석은 일이며, 매우 정확한 무기를 운반하는 폭격기로서 그것은 나쁘지 않으며 UAV와 함께 사용할 수 있으며 UAV가 여러 국가에 판매되지 않는 이유가 있습니다.
    물론, 높지만 비싼 클래스의 비행기는 무기의 운반선으로 사용될 수 있습니다.
    일반적으로 130은 고도로 특화된 대테러 과제를 해결하는 데 나쁘지 않으며 일부 게릴라 항공기 모델의 경쟁자가 될 수 있습니다.
    그런데 KAB-250이 나타났습니다.
  12. 0
    23 9 월 2015 03 : 43
    실제로 야크 -130을 단일 석 경 공격기로 만드는 것은시기 상황이었다. 누가 자신이 약할 것이라고 말하지만, 모든 국가가 Su-25를 감당할 수있는 것은 아닙니다. 여러 국가에서 유사한 항공기가 매우 적합합니다.
    1. 0
      10 11 월 2015 13 : 47
      Su-25 (Su-39)가 Yak-130보다 저렴
  13. +1
    23 9 월 2015 19 : 11
    "운전할 파푸아 인"에 대한 어떤 의견도 나오지 않았습니다. 왠지 특이한 것조차.
  14. 0
    24 9 월 2015 15 : 50
    이스라엘 조종사는 실제로 야크 -130 훈련을하고 있습니다.

    이탈리아어 버전에서 Yak-130 : M-346 Master 기반
    (알레 니아 아 에르 마치)

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