두 번째 청소년 BMP-3
군대의 기술 장비를 개선하기위한 새로운 프로그램을 수행함에있어 보병 전투 차량에 특히주의를 기울입니다. Armature 플랫폼에있는 Kurganets-25 플랫폼과 T-15 보병 전투 차량의 새로운 보병 전투 차량 및 장갑차 운반선의 등장은 의심 할 여지없이 러시아 지상군의 새로운 모습에 큰 영향을 미칩니다. 동시에 검증 된 샘플, 특히 BMP-3을 기반으로 새로운 세대의 기술이 만들어지고 있습니다.
소련군이 3 년에 채택한 BMP-1987는 그 시대의 혁명적 인 기계가되었습니다. 그것은 기동성과 화력의 증가뿐만 아니라 물로부터의 발사 가능성에 의해 구별되었습니다. 1990에서 처음으로 새로운 BMP를 본 NATO 군대는 놀랍게도 놀랐습니다. 당시이 기계는 세계에서 가장 훌륭하게 간주 될 수있었습니다.
똑똑한 "Vityaz"
원래 디자인을 만든 이래 25 년 이상을 지났지 만 BMP-3은 여전히 서양 군대 전문가들에 의해 동급 최고 중 하나로 간주됩니다. 미국 연구 회사 인 RAND (RAND)의 분석가는 세계에서 가장 강력하고 일반적인 4 가지 BMP 목록에 포함 시켰습니다. 최근의 현대 무기에 대한 RAND 보고서에서 전문가들은 BMP-3의 화력, 기동성, 부력 및 전력 밀도의 증가를 강조했습니다.
보병 전투 차량 Kurganmashzavod의 러시아 최대 제조사를 포함하는 "트랙터 플랜트 (Tractor Plants)"는 Kurganets-25 플랫폼의 새로운 장갑차 제품군에만 관심을 두지 않습니다. 현재 BMP-3을 근대화하고 다양한 무기를 갖춘 전투 차량 제품군을 창출하기위한 작업이 진행 중입니다. 2015의이 영역에서, BMP-3의 세 가지 새로운 버전이 출시되었으므로이 해는 매우 유익했습니다.
"Army-2015"전시회에서 Vityaz BMP-3은 NTC Elins가 개발 한 같은 이름의 화재 통제 시스템을 처음으로 시연했습니다. 이 안티 잼 MSA의 설치 덕분에 촬영 준비 시간을 단축하고 "이전 촬영보다 먼저 발견 한"원칙을 구현할 수있었습니다. 저공 비행 목표물을 배치하고 패배시킵니다.
기계에는 100-mm 2A70 캐논 런처, 30-mm 2A72 자동 캐논 및 7,62-mm PKTM 기관총이 함께 사용됩니다. 기계 본체에는 PKTM 기관총이 2 대 더 있습니다. 2X70 대포는 적재 메커니즘의 컨베이어에 22 전투 준비 샷을 가지고 있으며, 2X72 대포에는 500 발사체가 있습니다. LMS를 사용하면 지상 및 항공 표적을 자동으로 추적 할 수 있습니다. 동시에 시스템 작동 매개 변수와 승무원 행동을 자동으로 등록 할 수 있습니다. BMP-3 Vityaz에는 PPB-2 포수, 텔레비전, 열 화상 및 거리 측정기 채널이있는 주야간 파노라마 시력 Krechet, 대전차 유도 미사일 (PTUR) Rassvet의 제어 장치 등의 광전 장비 세트가 장착되어 있습니다. 리드 및 빌트인 탄도 컴퓨터, 내장 자동 타겟 트래킹 (ASC)이 자동으로 보정되는 디지털 2면 스태빌라이저. ASC의 사용은 목표 파괴의 정확성을 향상시키고 작업장 스크린에 표시된 이미지의 전자 안정화를 제공하기 위해 수동 지침과 비교하여 거의 8 배를 크게 허용합니다.
Vityaz의 특별한 특징은 실시간 목표 지침이 제공되는 외부 원격 제어 무기 (VPDU)를 설치하는 것입니다.
특정 변경 사항이 섀시 및 섀시를 거쳤습니다. BMP-3 Vityaz는 29 마력을 가진 4 스트로크 UTD-500T 다중 연료 엔진을 받았는데, 18,7 마력은 전투 차량 25에 45 hp / t 수준의 총 밀도 톤의 전력 밀도를 제공합니다. 비포장 도로의 "Vityaz"의 평균 속도는 시간당 70 킬로미터이며 최대 도로 속도는 10입니다. 기계는 기본 모델의 부력을 유지하며 시간당 XNUMX 킬로미터의 속도로 물 속을 탐색 할 수 있습니다.
일반적으로 기본 모델과 비교하여 "Vityaz"의 전투 효과가 크게 증가합니다. 화력의 특성은 주로 향상됩니다 - 새로운 LMS의 설계에 통합은 기능을 향상시키고 FADU의 설치는 원격 제어 (또는 완전히 크루리스) 전투 차량을 향한 또 다른 단계입니다.
통통한 "드라군"
9 월에 2015에서 9에 이르는 Nizhny Tagil에서 개최 된 국제 전시회 인 Russia Arms Expo-12에서 Tractor Plants Concern은 "Derivation"및 "Dragoon"기호를받은 BMP-3의 두 가지 버전을 추가로 발표했습니다.
"드라군 (Dragoon)"의 주요 차이점은 전투 차량의 배치가 크게 변경되었음을 의미합니다. 이 엔진은 승무원과 착륙의 보안을 현저히 높이고 병력의 부피를 늘리며 전투기를 떠나는 것을 단순화합니다. 표준 좌석 대신에 팔레트가있는 좌석이 설치되어 광산 및 폭발물 (IED)의 폭발시 보안을 강화합니다. 추가 연료 탱크가 선체 뒤에 배치되어 화재 위험을 줄입니다. 2 코스 기관총 PKTM이 전투 차량의 몸체에서 제거되었습니다. 추가 도어가있는 경첩 램프가 병력 칸의 뒤쪽에 설치되어 기병이 차량에서 더 빨리 빠져 나올 수 있습니다.
"Dragoon"의 주요 혁신 중 하나는 BMP-3의 표준 무장을 유지하는 Kurganmashzavod 개발의 포대 모듈입니다. 그것의 기초에 대포 군비를 가진 멀게 통제 된 전투 단위 (SDM)는 대원의 안전을 뜻 깊게 증가 할 개발 될 것이라는 점을 추측된다. "드래곤"전투 모듈은 Vityaz OMS에 연결됩니다. 압축을 푼 모듈을 사용하면 승무원이 차에서 나올 때 제어 할 수 있습니다.
고 폭력 단편화 쉘 3UOF17 및 3UOF19의 목표 히트 범위는 각각 7000 및 4000 미터입니다. 기본 BMP-3에서와 마찬가지로 적의 장갑 차량은 Xtg 3 XB 및 10 Xnumx ATNM 3 3 23 및 3 XM (최대 8 개의 ATGM 유닛까지의 ATGM 거리)에 맞아야합니다. 4000-mm 쌍둥이 총 5500X30는 적의 적을 공격 할 수있는 인력과 가벼운 장갑을 장착 할 수 있습니다. 드라군 (Dragoon)은 PKTM 기관총도 장착되어 있는데,이 무기는 주무장과 함께 사용됩니다. 이 기관총 버전에는 기관총이 장착되어 있지 않습니다. 기본 BMP-2과 비교하면 부분적으로 신체의 모양이 바뀌 었습니다. Dragun은 Vityaz 광전자 장비를 보유했습니다. 포수는 주 ( "Krechet") 및 복사 (PPB-72) 광경과 지휘관 - 주요 광경 ( "Krechet")을 받았다. 기계에는 VPDU도 장착되어 있습니다.
"기병"의 질량이 21 톤으로 증가했습니다. 그러나 가스 터빈 수퍼 차저가 장착 된 UTD-32 다중 연료 엔진이 장착되어 있으며 벤치 파워는 816 마력에 도달합니다. 결과적으로 전력 밀도가 38 hp / t까지 증가했습니다. 이 표시기에 따르면 드라군 (Dragoon)은 모든 보병 전투 장갑차를 능가합니다. 비교를 위해 : 미국 BMP M2A3 "Bradley"(Bradley)의 구체적인 성능은 19,74 hp / t, 최신 독일 푸마 (Puma) - 25,5 - 34,59 hp / t, 프랑스 VBCI - 18,6 hp / t, 영국 전사 FV510 - 23,5 hp / t. 또한, 드라군 (Dragoon)은 압도적 인 대다수의 보병 전투 장갑차와 달리 BMP-3의 부력과 수위를 지킬 수있는 능력을 유지했습니다. 고속도로와 물에서의 "드라군 (Dragoon)"의 최대 속도는 각각 70와 10 킬로미터로 동일하게 유지되었습니다.
유니버설 "파생"
BMP-2015의 수정본이 RAE 3에게 소개되었습니다. RAE 220은 "Derivation"이라는 이름을 받았습니다. 그 특징은 57-mm 자동 대포가있는 AU-2015М 무인 전투 모듈을 설치 한 것입니다. 2 월 220에서 Rosoboronexport와 아랍 에미리트 연합 회사 인 Emirates Defense Technology (EDT)는 양해 각서 (MOU)에 서명했습니다. 이 문서는 Emirate Enigma 전투 차량 (Enigma)에 AU-XNUMXМ 전투 모듈을 장착 할 때 상호 협력 할 수있는 기회를 제공합니다.
57 구경 밀리미터 총은 8,000 미터에 도달하는 목표로 한 사격의 증가 된 유효 범위에 의해 구별됩니다. 최대 발사 속도는 80 - 100 in / min입니다. 수평 안내 각도의 범위는 -5 ~ + 60입니다. PKTM은 한 쌍의 무기 역할을합니다. 현재 모듈에는 ATGM이 장착되어 있지 않지만 AU-220M 모듈이 만들어진 Petrel Research Institute의 대표에 따르면 ATGM의 적용 작업은 이미 진행 중입니다. 제안 된 옵션 중 하나가 최신 "코넷 -D"로 간주됩니다. 탄약 57-mm 건의 총량은 200 탄입니다 (촬영을 위해 준비된 80 유닛 포함). 육지와 해상에서, 그리고 공중 표적 (UAV 포함)에서 발사를 수행 할 수 있습니다. 57-mm 대전 방지제 발사체의 힘은 거의 모든 현대 BTR 및 BMP 모델을 효과적으로 파괴하기에 충분합니다.
"유도"LMS에는 지휘관과 사수의 광경, 중앙 컴퓨팅 시스템 (CWS), 광섬유 통신 채널이있는 비디오 전송 복합체, 토포 링키지 및 항법 콤플렉스, 통신 및 데이터 전송 장비, 제어 메커니즘 및 발사가 포함됩니다. BMP의 지휘관은 통합 된 레이저 거리 측정기뿐만 아니라 텔레비전 및 열 채널을 통해 탁 트인 광경을 보았습니다. 포수의 시야는 지휘관의 시야와 비슷하지만 열과 TV 채널에 대한 감시는 없습니다. 또한 DCC는 탄도 컴퓨터 및 비디오 처리 장치의 기능을 수행합니다. FAD 설치에 대한 정보는 없습니다.
발전소의 주요 구성 요소 인 "유도 (Derivation)"는 29 마력을 사용하여 4 행정 다중 연료 엔진 인 UTD-500를 자연 흡입했습니다. 그것은 일반적으로 외국 전투 차량의 레벨에 해당하는 19,3 hp / t 레벨에서 25,9 톤 차량에 톤 밀도의 전력 밀도를 제공합니다. BMP-3와 비교 한 레이아웃은 거의 변하지 않았습니다. 모듈의 원격 제어 장비의보다 최적의 위치를 위해 2 코스 기관총 PKTM이 해체되었습니다. 차의 승무원 - 2 명이 착륙했습니다 - 10 사람들. "파생"은 BMP-3의 속도를 유지합니다. 건조한 비포장 도로 - 시속 45 킬로미터, 고속도로 70의 최대 값. 이 기계는 물을 통과하여 물 장애물을 시속 최대 10 킬로미터의 속도로 움직일 수 있습니다. 고속도로에서 크루즈하는 것은 600 킬로미터이며, 차는 적어도 12 시간 동안 연료를 보급하지 않고 비포장 도로에서 움직입니다. "파생"은 주변 온도 + 40 섭씨 온도에서 40 %까지의 상대 습도에서 해발 고도 3 천 미터 고도의 산악 지대에서 다양한 기상 조건과 섭씨 영하 30도에서 섭씨 영하 10도까지의 온도 범위에서 사용할 수 있습니다. 결과적으로, BMP-98의이 수정은 중동의 모래, 남쪽 및 동남 아시아의 정글에서 볼 수있는 거의 모든 기후대에서 요구 될 수 있습니다. 이러한 특성 때문에 "유도"는 매우 경쟁력이 있습니다. 중동의 주요 상대 중 하나는 Enigma BBM으로 AU-25M을 장착해야합니다.
BMP-3은이 지역의 여러 국가에서 서비스되고 있으며, 그 디자인은 고온에서 모래에서 반복적으로 테스트되었으며 성능이 입증되었습니다.
"펌핑 된"BMP-3M
트랙터 플랜트는 잠재 고객에게 BMP-3M으로 지정된 BMP-3 변형을 제공합니다. 열 화상 카메라와 자동 표적 추적, 지휘관의 관측 장치 TKN-AI (대신 PKP-K 파노라마 광경을 대신 설치할 수 있음), 업그레이드 된 ATGM 로딩 메커니즘 (적재 시간을 10 초로 단축)과 함께 설치된 새로운 SODEMA 조준 시스템으로 구별됩니다. 새로운 OFS 3UOF19, ATGM 9M117M1, 30mm 장갑 관통 발사체가 탄약 명칭에 도입되었습니다. 결과적으로 기계의 화력이 크게 증가합니다. 3UOF19 / 3UOF19-1 포탄은 최대 7000 미터 거리에서 적의 인력을보다 효과적으로 파괴합니다. ATGM 9M117M1은 주요 장갑차를 포함한 적 장갑차를 파괴합니다 탱크) 최대 5000–5500 미터 거리. 장갑 관통 하위 구경 발사체는 표준 추적기에 비해 장갑 관통력이 80 % 더 높습니다.
BMP-3M에는 자동 기어 박스 APP-688 및 운전자 메 커닉 TVK-1B의 주간 장치가 장착되어 기동성과 조작성을 크게 향상시킵니다. BMP-3 정보 관리 시스템 섀시 IUSSh-688의 가능성. 그것은 당신이 기계의 기능에 대한 완전한 정보를 수집하고 그것을 운전자의 디스플레이 상에 표시 할 수 있도록합니다. IUSSH-688은 음성 메시지를 생성하고 문제 또는 오작동을 알리고 섀시의 중요한 요소가 고장 났을 때 경고합니다. BMP-3에는 KBM-3М2UE 에어컨이 장착되어 승무원과 방문객에게 더운 기후를 포함한 더 편안한 조건을 제공합니다. 디젤 전원 장치의 설치는 엔진이 꺼져있을 때 전투 차량의 전기 장비에 전원을 공급합니다.
기본 샘플에 비해 BMP-3М의 보안 수준이 크게 향상되었습니다. 추가적인 다중 층 갑옷, 동적 보호 시스템 (DZ), 장갑 스크린 및 격자 갑옷을 설치할 수 있습니다 (RPG-50 유탄 발사기에서 릴리스 된 PG-55 유형의 대전차 수류탄의 7 - 7 퍼센트에서 차량을 보호합니다).
"Sprut-SDM1"- 보편적 인 군인
"트랙터 플랜트"는 자체 추진 대전차포를 지속적으로 개발하고 있습니다. 2C25М Sprut-SDM1 샘플은 Sprut-SD SPTP의 깊은 수정입니다.
Sprut-SDM1 SPTP의 특징은 2-75-gun을 설치하는 것입니다. 전투 특성은 실제로 탱크 유형 XNUM-XNUM-MX-NUMX의 특성과 일치합니다. MBT T-2 및 T-46 용 모든 종류의 발사체를 사용할 수 있습니다. 5X72M 탄약은 90 껍질을 만든다. 2은 기계화 된 포장재이고 75는 추가품이다. 표준 탄약에는 40 OFS, 페더 코어가 달린 22 갑옷 뚫기 용 사보 껍질 18 ATGM (20 누적 껍질로 교체 가능)이 포함됩니다. 총과 쌍을 이루는 PKTM 기관총이 추가 무기로 설치되었습니다. 격납고의 지붕에 유사한 기관총이있는 이중 암 대공포를 설치할 계획입니다. 또한, Sprut-SDM14에는 6 개의 연막탄 발사기 6가 장착되어 있습니다. 포수는 주된 관측소 인 "Sosna-U"와 중복 된 시력 PDT를 갖추고있다.
새 SPTP의 총 질량은 18 톤입니다. BMD-1M 디자인을 기반으로하는 Sprut-SDM4 섀시에는 정보 및 제어 시스템이 장착됩니다. 엔진은 UTD-29 500 마력으로 설치됩니다. 최대 SPTP 속도는 시간당 70 킬로미터이며, 마른 비포장 도로의 평균 속도는 45 - 50이며 잔잔한 물에서의 최대 속도는 시속 7km입니다. Sprut-SDM1의 주요 특징 중 하나는 전투 효과를 크게 증가시키는 해고 가능성입니다. 범위는 고속도로에서 500 킬로미터에 도달하고 건조한지면에서 350에 이릅니다. 유랑차는 적어도 7 시간 동안 연료를 보급하지 않고 이동할 수 있습니다.
SPTP는 BTA 항공기와 상륙함에 의해 운송되고, 승무원과 착륙 및 낙하산으로 착륙하고 준비없이 최대 3 점의 바다 흥분을 가진 물 장애물을 극복하고 임무 수행 후 착륙선에 실을 수 있습니다. 독특한 기동성으로 인해 저기압 산악 지대에서 작동하는 공군, 해병대에서 Sprut-SDM1을 광범위하게 사용할 수 있습니다. 동시에, SPTP 화력은 T-90AM / T-90MS 탱크의 레벨에 있으며, 상당한 거리 (ATGM을 사용할 때 5000-2000 거리에서 직격 사격시 2500 m에 이르기까지)에서 적기의 장갑차 (MBT 포함)를 효과적으로 파괴 할 수 있습니다 m). PTA는 그것이 부착 된 유닛의 전투 효과를 실질적으로 증가시킵니다.
모듈 식 대안
RAE 2015에서는 BMP-3 제품군의 전투 차량 개발을위한 유망한 모듈 개념을 처음으로 선보였습니다. BMP-3 "드라군 (Dragoon)"섀시를 기반으로했으며 엔진과 전달 요소가 앞으로 이어졌습니다. 고객의 요청에 따라 2А70 및 2А72, АУ-220М 총 또는 Sprut-SDM1의 격실로 구성된 표준 모듈 "Dragoon"의 세 가지 DBMS 중 하나를 장비 할 수 있습니다. 모듈은 각각 BM 100 + 30, BM 57 및 BM 125이라는 전설을 받았다. 모든 것이 원격으로 제어된다는 것은 주목할 만하 며 이는 로봇 BMP를 만드는 또 다른 단계입니다. 특히 흥미로운 것은 섀시 "Draguna"에 BM 125을 설치할 수 있다는 것입니다. 결과적으로, SPTP는 BMP-3의 보병 부대의 전투 부대에 배치 될 수 있습니다.이 부대는 대전차 껍질로 장갑차를 효과적으로 파괴 할 수 있습니다. 장래에 120 구경의 자체 추진 포병 총은 2X35 "Vienna"와 비유하여 "드라군 (Dragoon)"에 기초하여 만들 수 있습니다.
전시회에서 Tula Instrument Engineering Bureau가 개발 한 바카 (Bakhcha) 모듈 대신 설치용으로 제공 될 수있는 BMP-3 차량 군용 전투 컴 파트먼트가 전시회에서 시연되었습니다. 그것은 BMP-3의 표준 군비를 포함합니다. 격실은 NATO 표준 STANAG 4 (4569 m 거리에서 발급 된 14,5 mm 구경 탄환으로부터의 보호) 및 200 범위의 전면 보호 - 120 레벨 (6-mm 하위 구경으로부터 보호)의 30 레벨을 초과하는 모든 라운드 보호를 제공합니다 500에서 발사 된 껍질 m). ATGM로드 시간이 12 초로 단축되었습니다. 포수에게 전자식 조수 장치를 설치하면 전투 조종실 및 장비의 현재 상태, 비상 상황 및 2XNNXX 및 70X2 포수에 대한 정보를 수집하고 저장합니다. 보조 장치를 사용하면 장비가 오작동하거나 범위가 올바르게 측정되지 않을 경우 ATGM이 시작되는 것을 방지 할 수 있습니다.
RAE 2015 전시회는 보병 전투 차량 BMP-3의 디자인이 시대에 뒤 떨어진 것이 아니라는 것을 분명히 보여주었습니다. 이 기술은 여전히 가장 효과적인 월드 클래스 BMP 모델에 기인합니다. BMP-3에 새로운 모듈을 장착하면 전 세계적인 트렌드를 충족시키면서 현대 전장에서 모든 작업을 성공적으로 수행 할 수 있습니다. 무기 원격 제어의 원리 구현은 로봇 전투 차량의 제작을 점차적으로 가져옵니다. 따라서 BMP-3는 러시아와 외국 군대에 의해 오래 동안 요구 될 것입니다.
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