우려의 라디오 - 전자 기술 보도 서비스는 러시아의 전문가들이 항공 장비 연구소 (RIAR)에서 개발 된 최신 항법 및 곡예 비행 단지뿐만 아니라 완전히 러시아 제의 항공 전자 공학으로 완성 될 새로운 해상 장착 된 A-050 해병의 설계를 완료했다고 보도했다. "보기".
수중익선의 Alekseev 중앙 설계국 (Alekseev Central Design Bureau)은 이미 초안 설계를 완료했습니다. 이전에이 회사는 최초의 54 톤 WIG 신형 A-050 시리즈의 출시가 임박했다고 발표했습니다.
Georgy Antsev, Central Clinical Hospital 이사회 의장은 "오늘날의 프로젝트 준비 수준은 기업이 머리 견본을 만들 준비가 된 것입니다.
그는 "A-050은 매우 우수한 에어로 - 유체 역학 특성을 가지고 있으며, 에크로 놉란은 이미 풍동 및 수로에서 성공적으로 테스트를 마쳤습니다.
Georgy Antsev는 A-050 ekranoplan에는 항공 장비 연구소와 공동 개발 한 모든 러시아 항법 장비와 현대 항행 및 곡예 비행 단지가 갖추어 질 것이라고 강조했다.
그에 따르면, 동시에 잠재적 인 WIG 고객과 협상이 진행 중이다. Antsev는지면 효과 차량이 연방 국경 업무, 연방 방위 서비스, 긴급 사역 및 러시아 해군의 이익을위한 근거리 순찰의 이익을 위해 사용하기에 이상적이라고 강조했다.
러시아 연방 국방부는 240 년까지 최대 300-2020 톤의 탑재 능력을 갖춘 EKV 용 플랫폼을 개발하는 개발자들에게 과제를 설정했다.
"그들의 가장 중요한 문제는 신뢰성이었고, 그것은 그들의 운명을 결정했다."1 학년 인 러시아 해군 전 (前) 부통령이었던 이고르 카 사토 노프 (Igor Kasatonov)는 말했다.
러시아는 새로운 해양 가발 프로젝트를 개발했다.
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