첼 랴빈 스크 트랙터 공장, 장갑 불도저 제시
군사 분쟁 상황에서 몇 가지 문제를 해결하기 위해 육군은 군대뿐만 아니라 특수 공학 장비도 필요로합니다. 동시에, 그러한 기계는 필요한 보호 장치가 있어야하며, 승무원을 위험에 빠뜨리지 않고 어려운 조건에서 작업 할 수 있습니다. 최근 전시회 인 러시아 무기 박람회 2015에서이 장비의 새로운 형식이 제시되어 국내 및 해외 군대에 관심을 갖게되었습니다. Chelyabinsky 트랙터 공장 (Uraltrac)는 보호 불도저 B10M2.5000SZ-E1N의 유망한 모델 샘플이 어려운 조건에서 작동하도록했다.
회사 "Uralvagonzavod"의 일부인 Chelyabinsk Tractor Plant는 트랙터, 불도저 및 다양한 종류의 기타 특수 장비 제작에 종사합니다. 가까운 장래에 양산 장비의 범위는 군대를위한 새로운 엔지니어링 차량으로 보완 될 수 있습니다. B10М2.5000СSR-Е1Н 보호 불도저는 B10М2 시리즈를 기반으로 개발되었으며 여러 가지 새로운 디자인 요소와 다릅니다. 주장에 의하면, 재 설계된 선체로 인해 총알과 껍질 조각에서 운전자를 보호 할 수있었습니다.
Nizhny Tagil 기계에서 제공되는 본격적인 레이아웃은 다양한 테스트에 사용하기에 적합합니다. 몇 가지 특별한 이유 때문에이 불도저에는 비 장갑 강으로 만든 새로운 선체가 추가되었습니다. 따라서 기존의 프로토 타입 머신 B10М2.5000СЗ-Е1Н은 프로젝트에서 제공하는 심각한 보호 기능을 가지고 있지 않지만 테스트에 사용하고 기능을 보여줄 수 있습니다. 당연히 주문을받는 경우 CTZ는 기갑 강철 선체 조립을 시작합니다.
불도저 БХNUMXМ10СЗ-Е2.5000Н의 일반 뷰
B10М2 트랙션 클래스 10 불도저는 유망한 엔지니어링 기계의 기반이되었습니다. B10М2 불도저는 Т10М2 크롤러 트랙터를 기반으로 제작되었습니다. 이 기계는 몇 가지 버전으로 제공되며, 발전소 유형과 다른 일부 장치가 다릅니다. 고객의 요청에 따라 기본 불도저에는 다양한 작업을 해결하도록 설계된 다양한 장비가 장착 될 수 있습니다.
엔진 트랙터 파워 180 또는 190 hp 3 륜 단일 스테이지 토크 컨버터와 3 단 유성 기어 박스가있는 유압식 변속기 섀시에는 각면에 여섯 개의 트랙 롤러가 장착되어 있으며 세 개의 점 현가 장치가있는 캐리지 하나에 결합되어 있습니다. 기본 2,88 m과 무한 궤도 0,5 m의 너비로 기본 트랙터 Т10М2의 압력은 0,055 MPa 수준입니다.
10의 m, 높이 - - 특수 장비 불도저 B2M6,6 길이의 조성에 따라 2,3의 m, 트랙의 폭을 초과 할 수있다. 더 3,4의 m 기계 중량 모델과 첨부의 세트에 따라. 일반적으로이 매개 변수는 16-17 t를 초과합니다.
기본 구성에서 첼 랴빈 스크 불도저에는 상대적으로 가벼운 비보호 케이스가 장착되어있어 유닛과 조작자를 외부 영향으로부터 보호합니다. 운전자 편의를 위해 객실에는 이중창, 히터 / 팬, 스프링 조절 식 좌석, 선 블라인드 및 기타 장비가 장착되어 있습니다. 또한 인체 공학적 대시 보드와 장비 및 특수 장비에 대한 편리한 제어 기능이 제공됩니다.
B10М2.5000СЗ-Е1Н 불도저는 전투 상황에서 작동해야하기 때문에 ChTZ 전문가는 운영자와 기계의 유닛을 소규모의 소총에서 발사하는 것을 방지하도록 설계된 새로운 기갑 부대를 개발했습니다 оружия 및 폭발 장치의 폭발. 사실, 트랙터 / 불도저의 본문은 완전히 분해되었으며 대신 장갑 철제 및 방탄 유리로 만들어진 새로운 유닛을 설치하도록 제안되었습니다.
원래 디자인의 보호는 불도저의 모든 주요 구성 요소에 설치됩니다. 발전소, 캐빈 및 장비의 프레임은 외장 플레이트 또는 접합 유리로 덮여 있습니다. 엔진과 그 옆에있는 변속 장치의 일부는 여러 주요 부품으로 만들어진 직사각형 외장 케이스로 보호됩니다. 정면 시트 대신 엔진을 냉각하기위한 2 부분 그리드가 사용됩니다. 윗 부분은 규제되지 않은 블라인드 형태로되어 있으며, 아래쪽은 금속 격자입니다.
엔진은 경 사진 후방 끝을 가진 수직 측판을 가지고있다. 배후의 엔진 케이싱이 좁아지기 때문에 사이드 서비스 해치에는 복잡한 모양의 두 뚜껑이 있습니다. 이 커버들 중 하나는 수직 시트에 부착되고, 두 번째 커버는 경사 컷 아웃에 위치한다. 엔진의 상부는 평평한 시트에 의해 보호되고 코에 약간의 경사면이 있습니다.
기본 불도저 БХNUMXМ10
기갑 된 불도저 БХNUMXМ10СЗЗ-Е2.5000Н의 새 프로젝트에서 운전자의 기내 디자인에 대한 심각한 재 설계가 제안되었습니다. 수용 가능한 무게를 유지하면서 필요한 보호 수준을 확보하기 위해 직사각형 디자인을 포기하고 여러 개의 경사 패널을 도입하기로 결정했습니다. 특히, 큰 수직 앞 유리 대신에, 작업자는 보닛의 바로 뒤에있는 기울기로 설치된 상대적으로 작은 창을 갖는다. 창 위에는 작업 영역을 비추기 위해 설계된 두 개의 헤드 라이트가 있습니다.
새로운 객실에는 커다란 경 사진 자궁암 시트가 장착되어 있으며 측면 도어의 기능을 수행합니다. 운전자는 운전실의 오른쪽과 왼쪽으로 들어갈 수 있습니다. 이 경우 경첩은 옆으로 뒤로 돌려서 열어야하기 때문에 문 뒤쪽에 있습니다. 문 상단의 가시성을 높이기 위해 직사각형 창이 있습니다. 같은 모양의 또 다른 글래스가 문 앞쪽 가장자리에 기울어 져 있습니다. 어느 정도까지 하부 유리는 기본 도저에 사용 된 본격적인 유약이 없음을 보완합니다.
문 뒤에는 창문이있는 수직면이 있습니다. 후방 선실은 여러 개의 시트로 구성됩니다 : 수직 위, 아래, 경사 중간. 와이퍼가있는 창이 상단 시트에 제공됩니다. 또한 두 번째 헤드 라이트 쌍이 설치되었습니다. 선미 캐빈의 특정 디자인은 구조의 무게를 줄이는 동시에 필요한 모든 장치를 수용 할 수있는 충분한 내부 용적을 확보 할 필요성과 관련이 있습니다.
오두막의 지붕에는 상자 모양의 유닛이 있는데 아마도 해치 커버를 나타낼 것입니다. 이 경우, 상황에 따라 운전자는 문이 잠긴 상태에서도 차에서 빠져 나올 수있는 기회를 얻습니다.
Chelyabinsk Tractor Plant에 따르면, 새로운 B10М2.5000СЗ-Е1Н 불도저는 작은 무기 총알과 포병 껍질 조각으로부터 보호됩니다. 그러나 보호 수준에 대한 정확한 데이터는 사용할 수 없습니다. 갑옷과 유리의 두께는 아직 밝혀지지 않았습니다. 가장 일반적인 유형의 소형 무기에 대한 보호가 제공 될 것입니다.
최근 RAE-2015 전시회에서 발표 된 유망한 엔지니어링 기계의 샘플에 불도저 및 리핑 장비가 제공되었습니다. B10M2.5000SZ-E1N 스크립팅 반구형 확대 도저 블레이드 형 "E1"도시 기기의 전면 부에 첼 랴빈 트랙터 공장 제조. 이 블레이드의 몸체는 기본 트랙터 섀시의 대차에 장착 된 두 개의지지 빔에 피봇 식으로 연결됩니다. 장비에는 블레이드의 위치를 변경하도록 설계된 여러 유압 실린더가 포함됩니다. 이 경우 블레이드는 유압으로 들어 올려지고 기울어지며 절단 각도는 대각선 나사에 의해 조정됩니다.
제조업체에 따르면 "E1"유형 덤프는 반구형 중심부와 곡선 측면의 세 부분으로 구성됩니다. 또한 추가 플레이트가 중앙 섹션의 상단 가장자리에 장착되어 구조의 전체 높이가 증가합니다. E1 도저 블레이드의 너비는 3,31 m이고 높이는 1,5 m입니다. 그리기 프리즘의 부피가 5,85 큐브에 도달합니다. 블레이드 및 이에 연결된 장비의 총 무게는 2,61입니다.
측면도
또한, 보호 불도저 전시회는 OR10H 유형의 느슨한 장비를 받았습니다. 유압식 구동 장치가있는 평행 사변형 타입의 단일 치아 장치는 록 폴딩을 비롯한 다양한 카테고리의 토양을 느슨하게하기위한 것입니다. 총 중량이 1,72 인 키트는 650 mm의 깊이까지 토양을 느슨하게하며 느슨해 진 깊이에 대해 세 가지 설정을합니다.
기본 불도저 БХNUMXМ10에는 부착물을 장착 할 수있는 범용 마운트가 있습니다. 이러한 이유로 B2MXXXXXXXXXXXX 기계는 날과 리퍼뿐만 아니라 장착 할 수 있습니다. 아마도 고객의 요청에 따라 이러한 엔지니어링 장비는 요구 사항을 충족하는 다른 구성으로 생산 될 수 있습니다.
최근 전시회에서 갑옷 보호 장치가없는 엔지니어링 차량의 모형이 표시되었습니다. 새로운 모델의 본격적인 장갑 형 불도저는 고객이 그러한 기술에 관심을 보이면 나중에 나타날 수 있습니다. CTZ의 언론 서비스에 따르면, 제안 된 불도저는 이미 일부 외국 대표를 관심이있다. 가까운 장래에, 이것은 생산 설비 공급 계약을 맺을 수도있다.
전시 기간 동안 인도,이란, 카자흐스탄 및 기타 외국 대표들이 B10MXXXUMXSS-RO2.5000N 기계에 관심을 보였다고합니다. 또한, Chelyabinsk Tractor Plant의 대표자는 이미 잠재 고객과 대화를 가졌습니다. 정확히 협상이 진행된 사람들과 그들에게 어떤 질문들이 논의되었는지는 밝혀지지 않았습니다. 그들은 잠재적 인 러시아 고객이 보여주는 불도저에 대한 관심에 대해서도 이야기했습니다.
지금이 순간, 약속 보안 불도저 엔지니어링 부대 B10M2.5000SZ-E1N하지만 갑옷없이, 단지 첨부 파일의 완전한 세트와 모델 샘플로 존재한다. 일부 잠재 고객은 이미 그러한 장비에 관심을 갖게되었지만, 우리가 알고있는 한, 그 공급에 대한 단일 계약이 아직 체결되지 않았습니다. 그러나 불도저 판매에 대한 협상은 가까운 장래에 계속 될 수 있으며 이는 적절한 주문의 출현으로 이어질 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://chtz-uraltrac.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://rg.ru/
회사 "Uralvagonzavod"의 일부인 Chelyabinsk Tractor Plant는 트랙터, 불도저 및 다양한 종류의 기타 특수 장비 제작에 종사합니다. 가까운 장래에 양산 장비의 범위는 군대를위한 새로운 엔지니어링 차량으로 보완 될 수 있습니다. B10М2.5000СSR-Е1Н 보호 불도저는 B10М2 시리즈를 기반으로 개발되었으며 여러 가지 새로운 디자인 요소와 다릅니다. 주장에 의하면, 재 설계된 선체로 인해 총알과 껍질 조각에서 운전자를 보호 할 수있었습니다.
Nizhny Tagil 기계에서 제공되는 본격적인 레이아웃은 다양한 테스트에 사용하기에 적합합니다. 몇 가지 특별한 이유 때문에이 불도저에는 비 장갑 강으로 만든 새로운 선체가 추가되었습니다. 따라서 기존의 프로토 타입 머신 B10М2.5000СЗ-Е1Н은 프로젝트에서 제공하는 심각한 보호 기능을 가지고 있지 않지만 테스트에 사용하고 기능을 보여줄 수 있습니다. 당연히 주문을받는 경우 CTZ는 기갑 강철 선체 조립을 시작합니다.
불도저 БХNUMXМ10СЗ-Е2.5000Н의 일반 뷰
B10М2 트랙션 클래스 10 불도저는 유망한 엔지니어링 기계의 기반이되었습니다. B10М2 불도저는 Т10М2 크롤러 트랙터를 기반으로 제작되었습니다. 이 기계는 몇 가지 버전으로 제공되며, 발전소 유형과 다른 일부 장치가 다릅니다. 고객의 요청에 따라 기본 불도저에는 다양한 작업을 해결하도록 설계된 다양한 장비가 장착 될 수 있습니다.
엔진 트랙터 파워 180 또는 190 hp 3 륜 단일 스테이지 토크 컨버터와 3 단 유성 기어 박스가있는 유압식 변속기 섀시에는 각면에 여섯 개의 트랙 롤러가 장착되어 있으며 세 개의 점 현가 장치가있는 캐리지 하나에 결합되어 있습니다. 기본 2,88 m과 무한 궤도 0,5 m의 너비로 기본 트랙터 Т10М2의 압력은 0,055 MPa 수준입니다.
10의 m, 높이 - - 특수 장비 불도저 B2M6,6 길이의 조성에 따라 2,3의 m, 트랙의 폭을 초과 할 수있다. 더 3,4의 m 기계 중량 모델과 첨부의 세트에 따라. 일반적으로이 매개 변수는 16-17 t를 초과합니다.
기본 구성에서 첼 랴빈 스크 불도저에는 상대적으로 가벼운 비보호 케이스가 장착되어있어 유닛과 조작자를 외부 영향으로부터 보호합니다. 운전자 편의를 위해 객실에는 이중창, 히터 / 팬, 스프링 조절 식 좌석, 선 블라인드 및 기타 장비가 장착되어 있습니다. 또한 인체 공학적 대시 보드와 장비 및 특수 장비에 대한 편리한 제어 기능이 제공됩니다.
B10М2.5000СЗ-Е1Н 불도저는 전투 상황에서 작동해야하기 때문에 ChTZ 전문가는 운영자와 기계의 유닛을 소규모의 소총에서 발사하는 것을 방지하도록 설계된 새로운 기갑 부대를 개발했습니다 оружия 및 폭발 장치의 폭발. 사실, 트랙터 / 불도저의 본문은 완전히 분해되었으며 대신 장갑 철제 및 방탄 유리로 만들어진 새로운 유닛을 설치하도록 제안되었습니다.
원래 디자인의 보호는 불도저의 모든 주요 구성 요소에 설치됩니다. 발전소, 캐빈 및 장비의 프레임은 외장 플레이트 또는 접합 유리로 덮여 있습니다. 엔진과 그 옆에있는 변속 장치의 일부는 여러 주요 부품으로 만들어진 직사각형 외장 케이스로 보호됩니다. 정면 시트 대신 엔진을 냉각하기위한 2 부분 그리드가 사용됩니다. 윗 부분은 규제되지 않은 블라인드 형태로되어 있으며, 아래쪽은 금속 격자입니다.
엔진은 경 사진 후방 끝을 가진 수직 측판을 가지고있다. 배후의 엔진 케이싱이 좁아지기 때문에 사이드 서비스 해치에는 복잡한 모양의 두 뚜껑이 있습니다. 이 커버들 중 하나는 수직 시트에 부착되고, 두 번째 커버는 경사 컷 아웃에 위치한다. 엔진의 상부는 평평한 시트에 의해 보호되고 코에 약간의 경사면이 있습니다.
기본 불도저 БХNUMXМ10
기갑 된 불도저 БХNUMXМ10СЗЗ-Е2.5000Н의 새 프로젝트에서 운전자의 기내 디자인에 대한 심각한 재 설계가 제안되었습니다. 수용 가능한 무게를 유지하면서 필요한 보호 수준을 확보하기 위해 직사각형 디자인을 포기하고 여러 개의 경사 패널을 도입하기로 결정했습니다. 특히, 큰 수직 앞 유리 대신에, 작업자는 보닛의 바로 뒤에있는 기울기로 설치된 상대적으로 작은 창을 갖는다. 창 위에는 작업 영역을 비추기 위해 설계된 두 개의 헤드 라이트가 있습니다.
새로운 객실에는 커다란 경 사진 자궁암 시트가 장착되어 있으며 측면 도어의 기능을 수행합니다. 운전자는 운전실의 오른쪽과 왼쪽으로 들어갈 수 있습니다. 이 경우 경첩은 옆으로 뒤로 돌려서 열어야하기 때문에 문 뒤쪽에 있습니다. 문 상단의 가시성을 높이기 위해 직사각형 창이 있습니다. 같은 모양의 또 다른 글래스가 문 앞쪽 가장자리에 기울어 져 있습니다. 어느 정도까지 하부 유리는 기본 도저에 사용 된 본격적인 유약이 없음을 보완합니다.
문 뒤에는 창문이있는 수직면이 있습니다. 후방 선실은 여러 개의 시트로 구성됩니다 : 수직 위, 아래, 경사 중간. 와이퍼가있는 창이 상단 시트에 제공됩니다. 또한 두 번째 헤드 라이트 쌍이 설치되었습니다. 선미 캐빈의 특정 디자인은 구조의 무게를 줄이는 동시에 필요한 모든 장치를 수용 할 수있는 충분한 내부 용적을 확보 할 필요성과 관련이 있습니다.
오두막의 지붕에는 상자 모양의 유닛이 있는데 아마도 해치 커버를 나타낼 것입니다. 이 경우, 상황에 따라 운전자는 문이 잠긴 상태에서도 차에서 빠져 나올 수있는 기회를 얻습니다.
Chelyabinsk Tractor Plant에 따르면, 새로운 B10М2.5000СЗ-Е1Н 불도저는 작은 무기 총알과 포병 껍질 조각으로부터 보호됩니다. 그러나 보호 수준에 대한 정확한 데이터는 사용할 수 없습니다. 갑옷과 유리의 두께는 아직 밝혀지지 않았습니다. 가장 일반적인 유형의 소형 무기에 대한 보호가 제공 될 것입니다.
최근 RAE-2015 전시회에서 발표 된 유망한 엔지니어링 기계의 샘플에 불도저 및 리핑 장비가 제공되었습니다. B10M2.5000SZ-E1N 스크립팅 반구형 확대 도저 블레이드 형 "E1"도시 기기의 전면 부에 첼 랴빈 트랙터 공장 제조. 이 블레이드의 몸체는 기본 트랙터 섀시의 대차에 장착 된 두 개의지지 빔에 피봇 식으로 연결됩니다. 장비에는 블레이드의 위치를 변경하도록 설계된 여러 유압 실린더가 포함됩니다. 이 경우 블레이드는 유압으로 들어 올려지고 기울어지며 절단 각도는 대각선 나사에 의해 조정됩니다.
제조업체에 따르면 "E1"유형 덤프는 반구형 중심부와 곡선 측면의 세 부분으로 구성됩니다. 또한 추가 플레이트가 중앙 섹션의 상단 가장자리에 장착되어 구조의 전체 높이가 증가합니다. E1 도저 블레이드의 너비는 3,31 m이고 높이는 1,5 m입니다. 그리기 프리즘의 부피가 5,85 큐브에 도달합니다. 블레이드 및 이에 연결된 장비의 총 무게는 2,61입니다.
측면도
또한, 보호 불도저 전시회는 OR10H 유형의 느슨한 장비를 받았습니다. 유압식 구동 장치가있는 평행 사변형 타입의 단일 치아 장치는 록 폴딩을 비롯한 다양한 카테고리의 토양을 느슨하게하기위한 것입니다. 총 중량이 1,72 인 키트는 650 mm의 깊이까지 토양을 느슨하게하며 느슨해 진 깊이에 대해 세 가지 설정을합니다.
기본 불도저 БХNUMXМ10에는 부착물을 장착 할 수있는 범용 마운트가 있습니다. 이러한 이유로 B2MXXXXXXXXXXXX 기계는 날과 리퍼뿐만 아니라 장착 할 수 있습니다. 아마도 고객의 요청에 따라 이러한 엔지니어링 장비는 요구 사항을 충족하는 다른 구성으로 생산 될 수 있습니다.
최근 전시회에서 갑옷 보호 장치가없는 엔지니어링 차량의 모형이 표시되었습니다. 새로운 모델의 본격적인 장갑 형 불도저는 고객이 그러한 기술에 관심을 보이면 나중에 나타날 수 있습니다. CTZ의 언론 서비스에 따르면, 제안 된 불도저는 이미 일부 외국 대표를 관심이있다. 가까운 장래에, 이것은 생산 설비 공급 계약을 맺을 수도있다.
전시 기간 동안 인도,이란, 카자흐스탄 및 기타 외국 대표들이 B10MXXXUMXSS-RO2.5000N 기계에 관심을 보였다고합니다. 또한, Chelyabinsk Tractor Plant의 대표자는 이미 잠재 고객과 대화를 가졌습니다. 정확히 협상이 진행된 사람들과 그들에게 어떤 질문들이 논의되었는지는 밝혀지지 않았습니다. 그들은 잠재적 인 러시아 고객이 보여주는 불도저에 대한 관심에 대해서도 이야기했습니다.
지금이 순간, 약속 보안 불도저 엔지니어링 부대 B10M2.5000SZ-E1N하지만 갑옷없이, 단지 첨부 파일의 완전한 세트와 모델 샘플로 존재한다. 일부 잠재 고객은 이미 그러한 장비에 관심을 갖게되었지만, 우리가 알고있는 한, 그 공급에 대한 단일 계약이 아직 체결되지 않았습니다. 그러나 불도저 판매에 대한 협상은 가까운 장래에 계속 될 수 있으며 이는 적절한 주문의 출현으로 이어질 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://chtz-uraltrac.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://rg.ru/
- 리아 보프 키릴
- Chtz-uraltrac.ru
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