NI: T-54/55는 탱크 세계의 Kalashnikov입니다.
탱크 The National Interest 잡지에 게재된 기사에 따르면 T-54와 T-55는 AK-47과 마찬가지로 사용 및 유지 관리의 용이성으로 인해 전 세계 많은 국가에서 큰 인기를 얻었습니다.
“60여 년 전에 설계된 T-54 탱크는 부다페스트에서 1956년 봉기를 진압하기 위해 처음 사용되었습니다. 베트남 전쟁 중에 이 전차는 미국 M41에 대한 무적성을 입증하여 발사 속도가 열등한 적을 쉽게 파괴했습니다.”라고 저자는 인용합니다. 리아 노보스티.
"이전 모델과 비교하여 T-55의 개선 사항 중 대부분은 내부 시스템과 관련이 있습니다."라고 출판물은 썼습니다. “특히 지휘실은 핵 공격 시 방사성 먼지로부터 밀봉되어 보호되었습니다. 전차포는 추가로 55발의 포탄을 받았습니다. T-1961에는 SGM 전차 기관총 대신 Kalashnikov 기관총이 장착되었으며 XNUMX년 이후에는 방사선 방지 장치와 공기 여과 시스템이 보완되었습니다.”
저자에 따르면 처음에 T-55 개발자들은 "제트 전투기에 효과적이지 않다는 이유로 DShK 기관총 사용을 거부했지만 새로운 대전차 전투 헬리콥터의 출현으로 기관총이 반환되었습니다."
잡지에서는 T-54/55 전차가 널리 보급되었을 때 “그들은 유사하거나 더 현대적인 서방 전차들에게 패배하는 경우가 많았다”고 지적합니다. 그러나 저자는 이것이 (베트남에서와 같이) 외국 승무원의 열악한 훈련과 (아랍-이스라엘 전쟁 중과 같이) 사령부의 전술적 실수 때문이라고 생각합니다.
간행물에 따르면 차량의 단점은 "낮은 발사 속도, 승무원에게 불편한 조건, 울퉁불퉁한 승차감 및 선로 손실 사례"입니다.
동시에 저자는 "21세기 대부분의 전쟁에서 탱크는 복잡할 필요가 없습니다. 저렴하고 접근 가능하며 치명적이면 충분합니다."라고 강조합니다.
이는 “일부 전투 단점에도 불구하고 강철 괴물인 T-54와 T-55가 앞으로도 수십 년 동안 인기를 유지할 것”이라는 것을 의미한다고 출판물은 결론을 내렸습니다.
“60여 년 전에 설계된 T-54 탱크는 부다페스트에서 1956년 봉기를 진압하기 위해 처음 사용되었습니다. 베트남 전쟁 중에 이 전차는 미국 M41에 대한 무적성을 입증하여 발사 속도가 열등한 적을 쉽게 파괴했습니다.”라고 저자는 인용합니다. 리아 노보스티.
"이전 모델과 비교하여 T-55의 개선 사항 중 대부분은 내부 시스템과 관련이 있습니다."라고 출판물은 썼습니다. “특히 지휘실은 핵 공격 시 방사성 먼지로부터 밀봉되어 보호되었습니다. 전차포는 추가로 55발의 포탄을 받았습니다. T-1961에는 SGM 전차 기관총 대신 Kalashnikov 기관총이 장착되었으며 XNUMX년 이후에는 방사선 방지 장치와 공기 여과 시스템이 보완되었습니다.”
저자에 따르면 처음에 T-55 개발자들은 "제트 전투기에 효과적이지 않다는 이유로 DShK 기관총 사용을 거부했지만 새로운 대전차 전투 헬리콥터의 출현으로 기관총이 반환되었습니다."
잡지에서는 T-54/55 전차가 널리 보급되었을 때 “그들은 유사하거나 더 현대적인 서방 전차들에게 패배하는 경우가 많았다”고 지적합니다. 그러나 저자는 이것이 (베트남에서와 같이) 외국 승무원의 열악한 훈련과 (아랍-이스라엘 전쟁 중과 같이) 사령부의 전술적 실수 때문이라고 생각합니다.
간행물에 따르면 차량의 단점은 "낮은 발사 속도, 승무원에게 불편한 조건, 울퉁불퉁한 승차감 및 선로 손실 사례"입니다.
동시에 저자는 "21세기 대부분의 전쟁에서 탱크는 복잡할 필요가 없습니다. 저렴하고 접근 가능하며 치명적이면 충분합니다."라고 강조합니다.
이는 “일부 전투 단점에도 불구하고 강철 괴물인 T-54와 T-55가 앞으로도 수십 년 동안 인기를 유지할 것”이라는 것을 의미한다고 출판물은 결론을 내렸습니다.
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