사실과 비방. 제 2 차 세계 대전의 이탈리아 함대

사실과 비방. 제 2 차 세계 대전의 이탈리아 함대



"이탈리아 일반 직원의 유일한 성공적인 운영"
- 체포 된 B. 무솔리니에 대한 논평.

"이탈리아 사람들은 배들을 싸울 수있는 것보다 훨씬 더 훌륭합니다."
오래 된 영국 격언입니다.


... Evangelista Torricelli의 잠수함은 적으로부터 강한 반대에 직면했을 때 아덴 만을 순찰했습니다. 접수 된 피해로 인해 그 지역으로 돌아 가야했습니다. 홍해의 입구에서 배는 영어 회랑 "Shoreham"을 만나 긴급히 도움을 요청했습니다.

Torricelli는 처음으로 120-mm 건에서만 발사하여 두 번째 발사체로 슬러 튼을 때렸습니다. 두 번째 발사체는 퇴각하여 아덴에서 수리하도록했습니다.

그 사이에, 인도 함정 그리고 영국 파괴자의 부분은 계속되는 전투의 위치에 접근했다. 19 개의 120-mm 및 4 개의 102-mm 건과 다양한 기관총이 보트의 유일한 대포에 맞 닿아 있습니다.

보트 사령관 인 살바토레 펠로시 (Salvatore Pelosi)가 싸움을 시작했습니다. 그는 모든 어뢰를 발사하여 킹스톤, 칸다하르, 카르 툼 (Khartoum)이라는 파괴자들에게 발사했다. 영국인은 어뢰를 피했지만 쉘 중 하나가 하르툼을 쳤습니다. 전투가 시작된 지 30 시간 후, 보트는 선미 장치를 손상시키고 펠로시를 다치게하는 선미에서 쉘을 받았다.

얼마 후, Evangelista Torricelli 총은 직접적인 타격으로 부서졌습니다. 저항에 대한 모든 가능성을 다 써 버린 지휘관은 함선을 가라 앉히라고 명령했습니다. 생존자들은 파괴자 칸다하르에 실려 갔고 펠로시는 영국군 장교들에 의해 군사 경례를 받았다.

칸다하르 (Kandahar) 판자로부터, 이탈리아 사람들은 하르툼 (Khartoum)에서 화재가 일어나는 것을 목격했다. 그런 다음 탄약이 폭파하고, 구축함이 바닥으로갔습니다.

Khartoum (1939 내장, 1690 톤의 배기량)은 가장 최근의 선박으로 간주되었습니다. 대포가 포병 전투에서 파괴자를 물에 빠뜨린 경우는 바다에서 유사하지 않습니다. 역사. 영국군은 이탈리아 잠수함의 용기를 칭찬했다. 펠로시 (Pelosi) 사령관은 머레이 (Murray) 제독에 의해 홍해의 수석 해군 장성으로 임명되었습니다.

영국 함선이 겪었던 손실 외에도 영국은 700 포탄과 500 대의 기관총 매장을 출시하여 잠수함을 잠수했습니다. "토리첼리"는 적의 전경에서만 볼 수있는 물결 모양의 전투 깃발로 물 밑을지나 갔다. 3 대위 인 살바토레 펠로시 (Salvatore Pelosi)는 이탈리아의 최고 군사상 인 "Medal d' Or Al Valor Military"(군대 용 금메달)을 수상했습니다.

앞서 언급 한 "칸다하르 (Kandahar)"는 바다에 오래 걸리지 않았습니다. 12 월 1941에서, 구축함은 리비아 해안 근처의 광산을 공격했습니다. 그와 함께 가벼운 순양함 "해왕성"의 바닥으로 갔다. 영국군의 다른 두 순양함 (오로라와 페넬로페)도 광산에 닿았지만 기지로 돌아갈 수있었습니다.


라이트 크루저 "Duke d' Aosta"와 "Eugenio di Savoia"는 리비아 해안에서 지뢰밭을 설치했습니다. 적대 행위 기간 동안의 합계 이탈리아 해군 전함이 지중해에서 통신을하다 54 457 min


위대한 마르코 폴로의 자손들은 전 세계에서 싸웠습니다. Ladoga 호수의 얼음이 우거진 파랑부터 인도양의 따뜻한 위도까지.

두 개의 침몰 한 전함 ( "용감한"과 "엘리자베스 여왕")은 "MAS Decim"수영 선수의 공격 결과입니다.

폐하는 "요크", "맨체스터", "해왕성", "카이로", "칼립소", "보나 벤처"등의 순양함을 가라 앉혔습니다.

첫번째 사람은 사보타지 (폭발물이 든 배)에 희생되었습니다. "해왕성"이 광산에 부딪쳤다. "맨체스터"는 어뢰 보트에 의해 침몰 한 가장 큰 군함이었다. "카이로", "칼립소"및 "보나 벤벤처"는 이탈리아 잠수함에 의해 어뢰에 휩싸였다.

400 000 총 등록 톤 - 이것은 Regia Marina 상위 10 대 잠수함의 총합니다. 첫번째로 이탈리아어 "Marinesco", 16 승리의 결과와 함께 Carlo Fezia di Cossato입니다. 잠수함 전투의 또 다른 에이스 인 Gianfranco Gazzana Prirodzha는 11 수송량을 90 천 grt의 총 변위로 침몰 시켰습니다.

이탈리아 사람들은 중국 대륙과 북대서양의 지중해와 흑해에서 싸웠다.

바다에 43 207. 전투 경로 11 백만 마일.

공식 수치에 따르면 레지 아 마리나 선원들은 1,1 만 명의 병력과 60 만대의 이탈리아 및 독일 트럭을 운송하는 수십 대의 수송선을 확보했으며 탱크 북아프리카, 발칸 반도 및 지중해 섬으로 귀국 경로는 귀중한 기름을 가져 왔습니다. 종종화물과 인원이 전함 갑판에 직접 배치되었습니다.

물론 이탈리아 역사의 황금 페이지 함대. XNUMX 차 돌격대. "흑인 왕자"발레리오 보르 게세의 수영 선수들은 적들을 겁에 질린 세계 최초의 해군 특수 부대입니다.

"싸우는 법을 모르는 이탈리아 인"에 대한 영국인의 농담은 영국인들의 관점에서 볼 때만 공평합니다. 이탈리아 해군은 양적 측면과 질적 측면에서 알비온의 "바다 늑대"보다 열등했다. 그러나 이것은 이탈리아가 가장 강력한 해상 동력 중 하나가되어 해군 전투의 역사에 독특한 흔적을 남기는 것을 막지 못했습니다.

이 이야기에 익숙하면 누구나 명백한 역설에주의를 기울일 것입니다. 이탈리아 해군의 승리의 대부분은 잠수함, 어뢰 보트 및 남자 어뢰와 같은 소형 선박에서 발생했습니다. 대형 전투 유닛은 많은 성공을 거두지 못했습니다.

역설에는 몇 가지 설명이 있습니다.

첫째, 이탈리아의 순양함과 전함을 손가락으로 계산할 수 있습니다.

"Littorio"유형의 3 가지 새로운 LC, 1 차 세계 대전의 4 개의 업그레이드 된 전함, "Zara"의 4 가지 TKR, "Bolzano"유형 및 첫 번째 태어난 "Washingtonian"( "Trento") 쌍.

그 중 파괴자 지도자의 크기 인 자라 (Zara)와 리트리오 (Littorio) + 10 대의 순양함 만이 진정한 전투 준비가되었습니다.

그러나 여기에서도 성공의 결핍과 완전한 무용에 대해 말할 필요가 없습니다.

나열된 선박 중 아무 것도 정박하지 않았습니다. 전함 비토리오 베네토 (Vittorio Veneto)는 전쟁 기간 동안 56 전투에서 17 전투 임무를 수행했습니다. 그리고 이것은 물과 공중에서 끊임없이 위협 받고있는 지중해 연안의 제한된 "패치"에 있습니다. 정기적으로 적의 공격에 시달리고 다양한 심각도의 피해를 입습니다 (전장이 970 일 수리에 소비되었습니다). 그는 여전히 전쟁이 끝날 때까지 살 수있었습니다.



이탈리아 선박의 전투 경로를 추적하는 것으로 충분합니다. 각 행에는 장엄한 이벤트 또는 유명한 전투가 있습니다.

"카라 브리아에서 쐈어.", 에스코트 에스페로와의 싸움, 스파르티 벤토에서의 총격전, 가브 도스에서의 전투, 마타 파판에서의 전투, 시드 라 베이의 첫 번째와 두 번째 전투 ... 소금, 피, 바다 거품, 총격, 공격, 전투 피해!

이 규모의 많은 변방에 참여한 사람들은 무엇입니까! 질문은 수사학이고 대답은 필요하지 않습니다.

이탈리아 사람의 적이 "힘든 견과"였습니다. 영국의 왕립 해군. "화이트 소위". 더 가파른 곳.

사실, 상대방의 힘은 거의 동등한 것으로 판명되었습니다! 이탈리아 사람은 대마없이하지 않았다. 전투의 주요 부분은 넥타이로 끝났다.

Cape Matapan의 비극은 이탈리아 우주선에 레이더가없는 유일한 상황에 기인합니다. 밤에는 보이지 않는 영국 전함이 접근하고 가까운 거리에서 이탈리아 순양함 3 대를 쏘았습니다.

이것은 운명의 아이러니 다. Gulemo Marconi의 고향에서는 라디오 공학에 많은 관심을 기울이지 않았습니다.

다른 예입니다. 30 대. 이탈리아는 세계 속도 기록을 보유 항공. 서유럽 국가들 중에서 이탈리아 공군이 가장 후진 공군이되는 것을 막지 못했습니다. 전쟁 기간 동안 상황은 전혀 개선되지 않았습니다. 이탈리아에는 합당한 공군이나 해군 항공이 없었습니다.

그래서 독일 Luftwaffe가 이탈리아 선원보다 더 많은 성공을 거둔 것은 놀라운 일이 아닐까요?

하룻밤 동안의 저속 "선반"이 3 전함을 쓰러 뜨 렸을 때, 당신은 여전히 ​​Taranto의 수치심을 기억할 수 있습니다. 이 결함은 전적으로 이탈리아 해군 기지의 명령에 달려있다. 이탈리아 해군 기지는 어뢰 방지 네트워크를 강화하기에는 너무 게으른 편이다.

그러나 이탈리아 사람은 혼자가 아니었다! 형사상의 과실 에피소드는 전체 전쟁에서 바다와 육지 모두에서 발생했습니다. 미국인 - 진주만. 철 "Kriegsmarine"조차도 아리아 얼굴 (노르웨이 전투)으로 진흙 속에 빠졌습니다.

완전히 예측할 수없는 경우가있었습니다. 눈먼 행운. 24 거리에서 "줄리오 체사레 (Giulio Cesare)"의 "Worspayt"를 기록합니다. 4 개의 전함, 7 분짜리 발사 - 1 발 명중! "타격은 순수 우연의 일치라고 할 수 있습니다"(Cunningham 제독).

글쎄, 이탈리아 인들은 그 싸움에서 거의 재수가 없었다. LC "Bismarck"와의 전투에서 불운 한 영국군 두건과 마찬가지로. 그러나 이것은 영국인들을 쓸모없는 선원으로 간주 할 근거를 제공하지 않습니다!

이 글의 서사시는 첫 부분을 의심 할 수 있습니다. 이탈리아 사람은 싸우는 법을 알고 있지만, 어느 시점에서 배를 만드는 법을 잊어 버렸습니다.

종이에서 최악의 상황이 아니라 이탈리아의 "Littorio"는 동급 최악의 선박 중 하나가되었습니다. 고속 전함 랭킹이 끝난 후 두 번째로 의도적으로 할인 된 "King George V"앞에서 순위를 매긴다. 단점을 지닌 영국 전함이라 할지라도 이탈리아어를 제공 할 수 있습니다. 레이더가 아닙니다. Perovoi 세계 수준의 소방 시스템. 까다로운 총들이 맞았을 때처럼.

이탈리아 사람 "Washingtonians"의 첫번째, 순양함 "트 렌토"- 끝이없는 끔찍한 끝이나 공포?

Destroyer "Maestrale"- 7 프로젝트의 소련 파괴자 시리즈가되었습니다. 우리 함대는 그들과 함께 충분한 슬픔을 가졌습니다. "온실"지중해 환경을 위해 설계된 "7 인"은 북부 폭풍 (파괴자 "스매싱 (Smashing)"의 죽음)의 조건에서 단순히 무너졌습니다. "속도와 교환하는 모든 것"의 결함있는 개념은 말할 것도 없습니다.

무거운 순양함 유형 "Zara". 그들은 "워싱턴 순양함"의 최고라고 말합니다. 이탈리아 사람들이 정상적인 선박을 가지고있는 이유는 무엇입니까?

문제에 대한 해답은 간단합니다. "파스타"는 배가 순항하는 범위에 대해 전혀 신경 쓰지 않고 이탈리아가 지중해의 중심에 있다고 믿고 있습니다. 근처에있는 모든 기지가 무엇을 의미합니까? 결과적으로, 선택된 클래스의 이탈리아 함선의 순항 범위는 다른 국가의 함선에 비해 3 - 5 시간보다 적습니다! 이것은 최고의 보안 및 기타 유용한 자질이 나오는 곳입니다.

일반적으로 이탈리아 선박은 평균 이하였습니다. 그러나 이탈리아 사람들은 실제로 그들을 어떻게 싸울지를 알고있었습니다.

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47 댓글
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  1. fa2998 30 9 월 2015 06 : 53 새로운
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    Капцов не убедил!Итальянцы хорошие корабелы-но моряки-никакие.Внушительный "большой" флот Италии и в 1 и во 2 МВ себя не показал.Ущерб противнику больше нанесли боевые пловцы,ТК и подлодки.Понастроить большие игрушки-и потом они стоят у стенки либо потеряны-пустая трата денег. hi
    1. 야밤 30 9 월 2015 10 : 56 새로운
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      развитие флота итальянцев выглядит в ряде аспектов странным:
      например, они слабо развивали минно-торпедное оснащение, но при этом
      разрабатывали оригинальную(и спорную) артиллерию линейных кораблей и двигателестроение, пво кораблей крайне неравномерно, оборона многих баз слаба и недоорганизована. Развитие универсальных орудий, мелкокалиберной артиллерии судорожно. Большое количество технических решений очень различно по своему качеству - от великолепных до убогих. На мой взгляд, итальянцы использовали свой потенциал далеко не полностью.
    2. svp67 30 9 월 2015 20 : 47 새로운
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      제품 견적 : fa2998
      ! 이탈리아 사람은 좋은 조선소 다 -

      합시다 - 논쟁의 여지가 있습니다. LC "Novorossiysk"은 특히 격벽이 무게를 줄이기 위해 알루미늄 합금으로 만들어 졌기 때문에 사망했습니다 ...
  2. Ayujak 30 9 월 2015 07 : 05 새로운
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    Спасибо за статью. Интересно было бы услышать еще и про французский флот.
    1. 바샤 사야 핀 삼촌 30 9 월 2015 21 : 05 새로운
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      Ещё интереснее про наш. Только правду без прикрас.
    2. 야밤 30 9 월 2015 22 : 22 새로운
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      у французов флот был весьма не плохим!
      Проблема в том, что ему не ставили никаких нормальных целей, поэтому он себя почти не проявил.
  3. samoletil18 30 9 월 2015 07 : 42 새로운
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    Автор, как мне кажется, перечитал итальянских авторов мемуаров типа Брагадина.
    А вот "плохие корабли" служили еще в 1970-х годах и не только в Италии.
  4. 엔지니어 30 9 월 2015 08 : 41 새로운
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    Имея такие прекрасные корабли итальянцы умудрились максимально бездарно их использовать. При нейтралитете флота Франции совместный флот Германии и Италии могли громить англичан.
  5. 안톤 가브 릴로프 30 9 월 2015 09 : 05 새로운
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    그러나 다시 한번, Komrad는 Matapan, Gavdos 등의 싸움을 나열합니다 - 그래서 이탈리아 인은 모든 것을 잃었습니까? 때로는 빅뱅을 가졌습니까?

    모든 것이 정확히 반대입니다 - 배송은 매우 개인적 이었지만 실제로는 어떻게 싸울 지 모릅니다.
    1. ava09 30 9 월 2015 10 : 48 새로운
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      (C)Все с точностью до наоборот-корабли у них были очень даже ничего,А вот воевать они на них действительно не умели
      Не согласен - умели. А характер у потомков этРУСков унаследован у прародителей, один князь Боргезе чего стоит?
      1. 안톤 가브 릴로프 30 9 월 2015 11 : 12 새로운
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        케이프 Matapan-loss 3 무거운 순양함 (함대에서 가장 강한 3의 4), 2 구축함, 1 전함 손상. 영국인은 사상자가 없습니다.

        7와 7 구축함에서 운반 된 호송 장치 Duisburg-loss 1은 이탈리아 인에게 수백 발의 발사체를 발사했습니다 - 그들은 적의 화재 (전투는 밤이었습니다)에 주목하지 않았습니다! 영국인은 사상자가 없습니다

        Cape Bon-Sick 전투기 2 경비함 4 대 구축함 영국인에게는 사상자가 없습니다.

        타란 토 전함 카요 두릴 리오와 안드레아 도리아의 밤이 1에서 X 선 어뢰를 받았다. 첫 번째가 가라 앉고 두 번째 코가 좌초되었고 Kayo Duilio는 결코 복원되지 않았다. 그래서 이탈리아 인들은 하룻밤 사이에 선형 함대의 절반을 잃었고, 3 함은 완전하게 완전히 취소 할 수 없었습니다 .Shaven-1 항공기의 손실.

        Borghese 왕자와 X 소 함대의 활동뿐만 아니라 몇몇 다른 개별 사건은 전반적인 그림을 수정하지 않습니다. 그들이 잃은 에트루리아 인의 자손의 본질.

        그리고 일반적으로 당신이 손실을 고려하지 않고 이탈리아 함대의 전투를 분석한다면, Littorio와 같은 LK는 전체 전쟁 중 1 (!!!) 직접 타격만을 얻었을 것입니다. 내 기억 속에 무거운 XIUMX 순양함이 있습니다. Sho와 싸우는 당신의 능력을 아프게하십시오.
        1. 안톤 가브 릴로프 30 9 월 2015 20 : 25 새로운
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          Duisburg-2에 관한 Pravochka 이탈리아 순양함 순양함은 Brit에서 유형의 수백 발사체를 발사했으나 주목하지 않았습니다.
        2. 야밤 30 9 월 2015 22 : 25 새로운
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          дело было не только в умении воевать. например, были претензии к изготовлению и снарядов и орудий.
  6. 무시하다 30 9 월 2015 09 : 06 새로운
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    На этих прекрасных кораблях была совершенно отвратительная артиллерия.
    Орудия со сверхфорсированной балистикой-быстрое выгорание,потеря по дальности и точности. В установках орудия располагались близко,часто в одной люльке- большой разброс в залпе. Но,почему-то, забывают,что такие же проблемы были у японцев, у американцев,и у нас,с крейсерами типов 26 и 26-бис ( три орудия в одной люльке ). И качество боеприпасов у итальянцев было низкое.
    Но,несмотря на это ,корабли до эсминцев включительно сражались упорно,до последнего. На действия крупных кораблей оказывала влияние политика и нехватка топлива.
    Англичане на Средиземном море понесли большие потери,и заслуга итальянцев в этом немалая.
    Советский флот в годы войны особо ярко себя тоже не проявил. Зато потери были огромные. Достаточно вспомнить Таллинский переход-эту Балтийскую Цусиму. Что там было больше : некомпетентности или предательства ?
    1. 알렉세이 RA 30 9 월 2015 14 : 29 새로운
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      제품 견적 : ignoto
      Орудия со сверхфорсированной балистикой-быстрое выгорание,потеря по дальности и точности. В установках орудия располагались близко,часто в одной люльке- большой разброс в залпе. Но,почему-то, забывают,что такие же проблемы были у японцев, у американцев,и у нас,с крейсерами типов 26 и 26-бис ( три орудия в одной люльке ). И качество боеприпасов у итальянцев было низкое.

      ЕМНИП, проблемы были не в баллистике орудий, а в отвратительном контроле производства и приёмки боеприпасов. Веса зарядов в одном погребе могли различаться на проценты. Плюс несоблюдение температурного режима. В результате, разброс у теоретически неплохих орудий в реальных боях был эпический.
      При этом, на испытаниях до и после войны итальянские орудия показывали результаты, не уступающие другим артсистемам.
  7. 톨 루이 콜 30 9 월 2015 09 : 06 새로운
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    Олег, самый крупный из боевых кораблей, когда-либо потопленных торпедным катером, австрийский линкор "Сент-Иштван " ( 22 000 тонн ). MAS - 15 под командованием Луижди Риццо ( да-да, тоже итальянец )
    1. 톨 루이 콜 30 9 월 2015 09 : 11 새로운
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      вот его агония
  8. Monster_Fat 30 9 월 2015 09 : 09 새로운
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    Статья хорошая. Я тоже придерживаюсь мнения, что действия итальянского флота во время ВМВ несправедливо недооценены, однако я так же придерживаюсь мнения, что если итальянские легкие силы действовали тогда просто великолепно а "тяжелые" силы проявили себя просто бездарно то это произошло по банальной причине: легкие силы были свободны в своих операциях и управляли ими так называемые "молодые лейтенанты"-энергичные, не связанные шаблонным мышлением и пр, то "тяжелые" находились под командованием "выслужившихся офицеров-в чинах"-обросших "жирком" и связями, для них сохранение своего положения и спокойствия было приоритетным. У того же Боргезе в воспоминаниях есть немало эпизодов, когда ему приходилось посещать крупные корабли и он наблюдал там заскорузлую, подобрастную атмосферу роскошных "салонов" в противовес спартанскому образу жизни и демократии, царивших в легких силах флота. Так, что дело опять-в "кадрах". "Кадры"-решают все.
    1. 야밤 30 9 월 2015 22 : 31 새로운
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      одной из главных проблем флота была острая нехватка топлива - флот отдал запасы армии.
      Это породило колоссальные проблемы, которые сводились к апатии всех сил. Не выделялись даже достаточные силы для эскорта из состава "легких" сил, патрулирование, рейдирование и разведка сводились к минимуму. Показать в таких условиях успехи сложновато. К тому же, итальянцы несколько просчитались с двигателями и скоростью своих тяжелых кораблей, что привело к тому, что англичане сами выбирали, когда и где завязывать бой.
  9. 고물 30 9 월 2015 09 : 33 새로운
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    В общем, корабли у итальянцев были ниже среднего.

    Это у итальянцев-то корабли были ниже среднего??? Хм...
  10. 본질. 30 9 월 2015 09 : 41 새로운
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    이탈리아 해군은 정치에 인질이되었으며 이탈리아 산 호수의 기록 경쟁이 이탈리아 조선업의 진정한 가능성을 가리고있다. 발사체의 분산이 해상에서보다 발사에 더 적합한 경우, 새로운 전함의 주요 구경의 기록 범위가 필요한 사람은 누구입니까? 순양함과 구축함의 기록 속도가 필요한 사람은 대신에 보호, 군비, 감 항성을 강화할 수 있습니까? 그럼에도 불구하고, 그는 언제나 이탈리아 군함을 가장 아름답다고 생각 했었습니다. 그리고 무엇보다도, 그들의 수업에서 최고 중 하나라고 생각합니다. 예, "7"는 Oleg가 지적했듯이 이탈리아 구축함에서 제작되었지만 "우리 함대는 그들과 함께 충분한 슬픔을 가지고있었습니다."왜냐하면""온실"지중해 환경을 위해 설계된 "7 인"은 북부 폭풍 (파괴자 "스매싱 (Smashing)"의 죽음)의 조건에서 단순히 무너졌습니다. "속도와 교환하는 모든 것"의 결함있는 개념은 물론,"이탈리아의"프로토 타입 "은 120 mm 총을 사용하여 완벽하게 균형을 잡았으며 만성 건설 오버로드뿐만 아니라 무거운 130 mm 도구를 비롯한 다양한 변경 사항으로 프로젝트에 과부하가 걸렸습니다. 구축함은 우리가 이탈리아 사람뿐만 아니라 순양함을 건설하는 데 도움을 줄뿐만 아니라, 강제로 폭죽이있는 152 mm 180 mm 대포 ( "Kirov"와 "Maxim Gorky"와 같은 순양함) 대신에 우리가 처음에 채워지는 장소였습니다. 유형 "Sovetsk Soyuz "는 이탈리아 조선소와의 협력의 결과이기도합니다. 마지막으로, 1940에서 제 2 차 세계 대전에 관여하기 위해 이탈리아를 서두르지 말고, 1941이 끝날 무렵에 새로운 전함의 발사를 기다리거나, 1942의 시작, 지중해에서의 힘의 균형이 이탈리아에 대해 훨씬 강했을 것입니다 그리고 영국 해군에 대한 기습 공격으로, Taranto의 영국 공격이나 진주만의 일본 공격, 아마도 바다 함대의 지배와 북 아프리카의 군대 모두가 가능할 것입니다. 그것이 무엇이든간에, 2 차 세계 대전 당시 이탈리아의 가장 오래된 전함 인 "줄리오 체사레"는 "노보로시 스크"가되어 소련 해군의 가장 강력하고 현대적인 배가되었다. 우리가 Littorio와 같은 더 현대적인 선박을 가지고 있다면 그것이 될 것이라고 가정 할 수 있습니다. 우리의 현대 함대의 전체 이미지는 이탈리아와의 전전 협력의 영향으로 인한 것이 아니기 때문에 모든 소련 군함은 이탈리아 전투기를 추가하여 이탈리아의 아름다움과 은혜를 보존했습니다.
  11. 인 퓨 30 9 월 2015 09 : 59 새로운
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    너 진심이야?
    Британский флот на средиземном море то серьезный противник? Да, пожалуй, самым грозным противником был деревянный макет британского линкора воздвигнутый в Александрии. Которому, впрочем, удалось развернуть итальянскую флотилию. Остальное собранное с миру по нитке с различных мест и разных времен, включая Австралию, и флот первой мировой. Разве что испанские галеоны не противостояли им во второй мировой.

    Перечисленные корабли действительно тонули, но как сказано в статье - это либо спецназ, либо мины, либо "чудо"-торпедные катера, которые реально были успешны.

    Да и перечисленные "сражения" за конвои удивляют. Где еще боевой флот, в составе которого линкоры, ставил дымовую завесу и сваливал домой при виде кораблей охранения?

    Отдельно стоит упомянуть что в военной истории Италии во время второй мировой есть пять битв за Мальту. В то время как те же немцы бились, не много не мало, за СССР, Италия билась за долбаную Мальту )) Причем те же немцы при помощи люфтваффе, помогая итальянцам, дважды подавляли ее сопротивление. Хотя, казалось бы...
  12. 톰케트 30 9 월 2015 10 : 12 새로운
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    올렉! 다시 듀스! 희망찬 사고에 대한 또 다른 시도. 설득력이없고 멀리 가져 왔습니다. 다음 기사는 이탈리아 사람들이 스탈린 그라드 근처에서 붉은 군대를 거의 어떻게 짓밟 았는지에 관한 것입니다.
    1. 총검 30 9 월 2015 11 : 08 새로운
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      Следующая статья будет о том как итальянцы почти сокрушили Красную армию под Сталинградом?

      Зачем? Лучше про наш флот, который всех сокрушил и вообще - самый крутой в мире!
      1. 인 퓨 30 9 월 2015 18 : 01 새로운
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        Следующая статья будет о том как итальянцы почти сокрушили Красную армию под Сталинградом?

        Зачем? Лучше про наш флот, который всех сокрушил и вообще - самый крутой в мире!

        Ну с флотом еще можно как-то справится, главное моряков на берег не пускать!
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  13. Stirbjorn 30 9 월 2015 10 : 40 새로운
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    폐하는 "요크", "맨체스터", "해왕성", "카이로", "칼립소", "보나 벤처"등의 순양함을 가라 앉혔습니다.
    Очень мило, только немцы имея три сотни самолетов, два десятка субмарин и десяток торпедных катеров умудрились натопить гораздо больше, включая линкор и два авианосца. точная таблица потерь ниже http://militera.lib.ru/h/bragadin/19.html таблица XII

    Потоплены немцами
    Авианосцы: Ark Royal, Eagle Линкор: Barham Легкие крейсера: Coventry, Calcutta, Galatea, Penelope (*), Southampton, Glouchester, Fiji, Hermione, Naiad, Spartan (*)
    Крейсера-заградители: Abdiel, Latona, Welsman
    Эсминцы: Dainty, Defender, Diamond, Eclipse, Inglefield (*), Greyhound, Hasty, Hereward, Imperial, Intrepid,Ithuriel, Maori, Sikh, Zulu, Jackal, Jersey, Jaguar, Kashmir, Kingston, Kipling, Janus (*), Nestor, Gurkha, Lance, Legion, Lively, Laforey (*), Loyal (*), Lightning, Martin,
    Panter, Partridge, Porcupine, Quail (*),
    Эскортные миноносцы: Tynedale, Dulverton, Grove,Puckeridge, Airedale, Btean, Holcomfae, Heythrope, Southwold, Derwent, Hurworth(*), Alderham (*), Rockwood
    Потоплены итальянцами:
    Тяжелый крейсер: York
    Легкие крейсера: Calypso, Cairo, Manchester, Bonaven-ture, Neptune Эсминцы: Waterhen, Escort, Fearless, Gallant (+), Hostile, Hyperion, Bedouin, Mohawk, Juno, Kandahar, Khartoum, Pakenham, Quentin (+)
    Эскортные миноносцы: Eridge.
    hi
  14. Selevc 30 9 월 2015 11 : 12 새로운
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    Да статья Олега действительно как-то не убеждает... Хороший флот не тот который много стреляет, который много ходит на боевые задания, в котором много кораблей - хороший флот тот который выполняет поставленные перед ним задачи !!! Ни одна из поставленных перед Итальянским флотом во второй мировой задач не была выполнена на 100%!!! Причем не были выполнены ни глобальные ни локальные задачи !!! Английскому флоту не было нанесено решающее поражение на Средиземном море, морские коммуникации союзников никогда не были полностью блокированы,полная блокада Мальты которая была под самым боком Италии не удалась, поставки ресурсов для Роммеля в 1940-м 41-м были недостаточны а в 1942-43-м угрожающе малы, Итальянскому флоту не удалось предотвратить либо даже затруднить высадку Американцев в Марокко и Алжире, а потом не удалось блокировать и десант на Сицилию...
    В целом что можно сказать ? - конечно итальянские ВМС периодически блистали отдельными победами но по крупному это никак не отразилось на ходе войны... И Англо-американцы всю войну а особенно во второй ее половине чувствовали себя хозяевами на Средиземноморье !!!
    1. 총검 30 9 월 2015 11 : 57 새로운
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      Хороший флот не тот который много стреляет, который много ходит на боевые задания, в котором много кораблей - хороший флот тот который выполняет поставленные перед ним задачи !!!

      Только вот без первых трех пунктов, последний вряд ли выполнишь. 윙크하는 Ну мне так кажется ...
      1. Selevc 1 10 월 2015 12 : 47 새로운
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        Все дело в том что все относительно - Итальянские ВМС например никогда имели таких проблем как например ВМС СССР. Поясню : Балтийский и Черноморский флота всю войну имели ограниченный театр БД. Особенно это касается БФ который большую часть войны был заперт в Финском заливе... Да и то в невероятно сложных условиях советские субмарины прорывались в открытую Балтику. А под конец войны уже там активно действовали (Маринеско)... Северный флот часто испытывал трудности связанные с сложными погодными условиями и недостачей ресурсов... Тихоокеанский имел очень большое удаление от промышленных регионов страны и тем самым также испытывал дефицит в снабжении.

        Ничего подобного Италия не знала... Более того у итальянцев был с самого начала один важный козырь которым они слабо пользовались - это сверхудачное расположение страны. Итальянский сапог контролирует всю акваторию Средиземья... Находясь на сапоге можно удачно блокировать коммуникации англичан или например ловить их выходе из Гибралтара... Вот чем нужно было заниматься Италии а не распылятся по всему Средиземноморью !!!

        В качестве яркого образца можно сравнить эффективность Итальянских ВМС и ТОФ СССР... На Тихом океане у союза даже приблизительно не было таких возможностей как у Италии !!! Но ТОФ вполне успешно справился с поставленными перед ним задачами !!! Он не громил японский флот но зато быстро были организованы десанты на японские острова и в порты Кореи а корабельная артиллерия также успешно оказывала огневую поддержку десантникам... И враг был разбит на суше... При этом заметьте на Дальний Восток в то время вела всего ОДНА !!! ж/д ветка то есть поставка ресурсов и переброска войск были крайне ограничены !!!
        Вывод : Более малочисленный и слабый но хорошо организованный ТОФ вполне успешно решил реально поставленные перед ним задачи а огромный но показушный флот Италии принес им больше проблем чем реальной пользы !!!
        1. 야밤 1 10 월 2015 14 : 05 새로운
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          ваши выводы поверхностны
          блокирование требует соответствующего снабжения, но у итальянцев корабли не обладали большой автономностью и флот испытывал дефицит в топливе
          поэтому, выдвижение флота могло только при большой удаче дать эффект, но более вероятно, было бы распыление сил и в отсутствии активности авиации - просто банальная подстава кораблей под удары. Я напомню, что у Гибралтара у Италии не было ни одной базы. Побережье Триполи тоже слабо годилось.
          1. Selevc 2 10 월 2015 10 : 46 새로운
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            РоРёС,Р ° С, ° ° : yehat
            ваши выводы поверхностны

            Да нет - совсем не поверхностны !!!
            РоРёС,Р ° С, ° ° : yehat
            но у итальянцев корабли не обладали большой автономностью

            Вы это серьезно ? Корабли класса линкор не обладают большой автономностью ? И зачем кстати ей обладать чтобы решать боевые задачи в бассейне средиземного моря ?
            Здесь же все рядом - расстояния совсем не океанские !!!
            РоРёС,Р ° С, ° ° : yehat
            и в отсутствии активности авиации - просто банальная подстава кораблей под удары

            Как это в отсутствии авиации ? А люфтваффе на что ? Немцы могли бы отлично прикрывать рейды итальянского флота в Средиземном море !!!
            РоРёС,Р ° С, ° ° : yehat
            Я напомню, что у Гибралтара у Италии не было ни одной базы. Побережье Триполи тоже слабо годилось.

            А зачем Италии база на Гибралтаре если это совсем недалеко от самой Италии ? Гибралтар находился в зоне действия как Итальянских надводных судов так и субмарин !!! А вот побережье Триполи им вообще нафиг по большому счету было не нужно - им нужно было блокировать морские коммуникации британцев - а для этого лучше мест чем район Гибралтара и район Суэца просто не придумаешь !!!
            Все дело в том что Италия не хотела серьезно воевать - Мальта тому яркий пример... Несколько решительных и неожиданных атак на Мальту и англичане лишились бы своей главной базы в Средиземноморье... Британская авиация не смогла бы прикрывать с острова свои конвои и обеспечивать топливом флот. Вот и все - но макаронники делали вид что воюют а сами трусливо ждали как там фюрер с союзом разберется ?
    2. 알렉세이 RA 30 9 월 2015 14 : 35 새로운
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      поставки ресурсов для Роммеля в 1940-м 41-м были недостаточны а в 1942-43-м угрожающе малы,

      А вот если открыть таблицу к Брагадину, то внезапно выяснится, что Роммель получал по 1500-2500 тонн снабжения ежесуточно.

      Проблемы Роммеля со снабжением лежат полностью на нём самом и на штабе. Его DAK и итальянские силы получали припасов больше, чем требовалось для полноценнной 6-й армии в Сталинграде. Вот только нормально доставить это до передовой Роммель оказался не в силах. Из особо эпичных ляпов "Лиса Пустыни" можно вспомнить хотя бы то, что он одновременно жаловался на недостаточность прикрытия с воздуха своих колонн снабжения... и отбирал у люфтов грузовики, снабжавшие аэродромы.
    3. 야밤 1 10 월 2015 14 : 00 새로운
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      поставил минус: как вы собираетесь побеждать, если корабли из-за экономии топлива стоят у пирсов? В этом нет вины флота. Посмотрите внимательно на ход боевых действий и вы увидите, что не менее 70% неудач впрямую или косвенно связаны с дефицитом топлива.
  15. 도교 30 9 월 2015 12 : 26 새로운
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    Kaptsov는 "굴욕적이고 모욕적 인"이탈리아 해군의 보호자입니다 .-) 이것은 새로운 것입니다 ...
  16. 도교 30 9 월 2015 12 : 55 새로운
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    그건 그렇고, 기사의 시스템 오류 (그리고 실제로 그것은 일반적으로 저자의 작품에서 추적된다)는 용기와 영웅심의 사적인 예를 일반에게 번역 한 것이다. 즉, 함대에. 함대는 시스템입니다.이 시스템에서는 모든 예제를 찾을 수 있습니다. 그러나 전체적으로 시스템의 효과는 그들에 따라 추산되지 않습니다.
    시스템의 효율성은 전반적인 결과에 의해 평가됩니다.
    이탈리아 함대는 무엇을 했습니까? "mare nostrum"을 제어합니다. 그는 그의 기능을 수행 했습니까? 아니요 함대의 전략적 임무 중 어느 것도 보장되지 않았습니다 (그러나 전략 전술 또한 많이 필요하지 않았습니다). 그리고이 해군의 개별 구성원들의 용기와 미친 용기는 절대로 결정하지 않았습니다.
  17. 이 기사는 순수한 트롤링입니다 :)) 거기에는 진실이 있습니다.
    어떤 경우에는, 이탈리아 인들은 실제로 선원이되는 것을 보여주었습니다. 이들은 우수한 영국군 (동일한 "토리 첼리")에 대한 전투, 가벼운 군대 (어뢰 보트 및 파괴자)의 행동 및 아프리카에 대한 호송의 호위의 개별 사례입니다. 그곳에선 이탈리아 선원들도 물론 사망했다. (독일의 "Africa Corps"의 마지막 달에 관한 것) - "로마"수송선과 보안 함선이 공중에서 폭파되어 잠수함에 의해 파괴되었으며, 손실은 50 %를 초과했다. 그러나 이탈리아 사람들은 호송을 보냈다. 호위에서.
    나머지는 ...
    400 000 총 등록 톤 - 이것은 최고의 Regia Marina 잠수함 10 대를 합친 것입니다.

    정직한 고귀한 단어, 나는 그것에 대해 자랑하지 않을 것이다 :) 2 차 세계 대전 이전에 이탈리아 사람은 세계에서 가장 큰 잠수함 함대 중 하나를 가지고 (116 PL), 그 결과? 이탈리아 잠수함의 진정한 "가치"를 이해하기 위해 같은 지중해 (함대 비행사 Ekle, Ark Royal, 전함 Barham 등)에서 2 개의 수십 개의 독일 잠수함을 수행 한 것을 기억하는 것으로 충분합니다.
    분명히 이탈리아 해군은 미스티 앨 비언의 "바다 늑대"보다 양적으로나 질적으로 열등했다

    이탈리아 해군이 Misty Albion의 "바다 늑대"를 양적 및 질적 측면에서 능가한 것은 분명합니다. 영국인이 극장에서 보유한 세력은 이탈리아 함대와 비교 될 수 없었습니다. 3 개의 최신 이탈리아 전함과 4 명의 현대화 된 영국인은 3-4의 오래된 전함에 반대 할 수 있습니다. 각각의 오래된 전함은 구식 이탈리아보다 강력했지만 최신 이탈리아보다 약하고 둘 다 속도가 떨어졌습니다. 7 명의 이탈리아 무거운 순양함, 영국인은 아주 큰 뻗기로 무거운 불릴 수있는 단 하나 "요크"를 반대 할 수 있었다. 경량 순양함과 구축함의 경우, 비율은 양적으로나 질적으로 영국에 유리하지 않다. 이탈리아 인들이 가지고 있지 않은 유일한 것은 항공 모함 이었지만 영국군은 항공 모함이 공중 집단과 함께 운동하지 못했지만 어뢰는 폭파 범과 제로 전투기였습니다. 일반적으로 이탈리아 공군은 영국 해군 항공을 크게 능가했다.
    나열된 선박 중 어느 것도 부두에 서 있지 않았습니다. 전함 "Vittorio Veneto"는 전쟁 기간 동안 56 전투 임무를 완료했으며,

    56 전투 임무가 전함에 할당되었다고 말하는 것이 더 정확할 것입니다. 완료되지 않음
    전투에서 17 970 마일과 싸워야합니다.

    그래. 이탈리아 사람은 동일한 전투가 있었다 : 예를 들면, Sirte 만 (베네토, 그러나, 거기 있지 않았다)에있는 첫번째 전투 - 4 전함 5 순양함 (21 경량 순양함 및 5 구축함에 대하여 13 이탈리아 파괴자) - 이탈리아 사람은 영국 사람과 달리 항공에 의해 지원 받았다. 길고 어려운 기동 후, Iakino는 11 분만큼 영국군과 싸우기 위해 모험을 감행했다.
    1. 그리고 이것은 물속과 공중에서 끊임없이 위협 받고있는 지중해 극장의 제한된 "패치"에 있습니다.

      M-dya. 이탈리아의 전함 위협은 어디에서 왔습니까? 영국 갑판 2 다스 "뭐니 뭐니?" 네, 공포는 끔찍한 ....
      "카라 브리아에서 쐈어.", 에스코트 에스페로와의 싸움, 스파르티 벤토에서의 총격전, 가브 도스에서의 전투, 마타 파판에서의 전투, 시드 라 베이의 첫 번째와 두 번째 전투 ... 소금, 피, 바다 거품, 총격, 공격, 전투 피해!

      오히려 쓰레기, 연무 및 남색. 칼라 브리아 전투에서 이탈리아 함대는 자체 전함에서 처음으로 명중 한 후 도주합니다. Spartivento는 Campioni와 Somerville 사이의 "서사시"싸움을하고 있으며, 두 대의 전함 - 최신 Vittorio Veneto와 현대화 된 Cesare, 6 무거운 순양함 및 Rinaun과 Ramillis를 달아나는 14 구축함 ... Sirte에서 두 번째 전투 인 이탈리아인이 영어 호송을 가로 챌 때. 그들의 전함, 무거운 순양함 2 대와 경량 순양함 2 대가 영국군 대공 방어 순양함 2 대를 2 시간 동안 싸우며 아무 것도 할 수 없기 때문에 영국군은 가장 격렬한 불평등 상태에서 수송선을 보호합니다!
      2 대의 무거운 순양함의 코 아래에서 Brivonesi가 각각 6 인치 정도의 6 인치의 영국인 괴상한자를 어떻게 공격하는지에 대한 모든 종류의 소행에 대해 그들에 의해 보호받는 호송 차량이나 이탈리아 순양함 2 대가 시드니에서 도망 쳤지 만 그 중 하나는 여전히 사망합니다 나는 침묵한다.
      이 규모의 많은 변방에 참여한 사람들은 무엇입니까! 질문은 수사학이고 대답은 필요하지 않습니다.

      정말 그렇습니다. 그러한 평범함과 적의 두려움은 더 이상 세계의 단일 함대를 보여주지 못했습니다.
      전투의 대부분은 동등한 점수로 끝났습니다.

      음, 예, Sirte의 두 번째 전투에서와 마찬가지로 - 이탈리아 인이 맞았고 영국 순양함이 타격을 입었습니다. 우리는 LINCOR가 대공 방어 순양함을 격파 할 수 없다는 사실을 무시했지만 점수는 같습니다! :)
      이탈리아 사람들은 중국 대륙과 북대서양의 지중해와 흑해에서 싸웠다.

      "게릴라가 아닌 모든 사람들이 이탈리아를 대서양을 통해 중국으로가는 지중해"라고 부르는 것이 더 정확할 것입니다.
      케이프 마판 (Cape Matapan)의 비극은 이탈리아 우주선에 레이더가없는 단 하나의 상황으로 인한 것입니다. 밤에는 보이지 않지만 영국 전함에 접근하여 3 개의 이탈리아 순양함

      Cape Matapan의 비극은 두 가지 요인에 기인합니다 :
      1) 전함과 구축함과는 별도로 6 대의 순양함을 보유한 이탈리아 선박에 대한 "강력하게 두건을 갖춘"대공 방어는 2 개의 12 개의 영국 돛단배를 이길 수 없었다. 비슷한 상황에서 영국군은 수백 개의 독일 항공기 공격을 견뎌 냈습니다.
      2) 가벼운 군대에서 큰 우위를 지닌 이탈리아 지휘관은 밤에 구축함으로 영국군을 공격하지 않았습니다.
      1. 종이에서 최악의 상황이 아니라 이탈리아의 "Littorio"는 동급 최악의 선박 중 하나가되었습니다. 고속 전함 랭킹이 끝난 후 두 번째로 의도적으로 할인 된 "King George V"앞에서 순위를 매긴다. 단점을 지닌 영국 전함이라 할지라도 이탈리아어를 제공 할 수 있습니다. 레이더가 아닙니다. Perovoi 세계 수준의 소방 시스템. 어쨌든 뒤집을 수있는 총

        그럼에도 불구하고 총은 개혁되었으므로 더미가 필요하지 않았습니다. 동시에 이탈리아 인의 주요 구경의 예외적 인 큰 분산에 대한 정보는 아직 없다. 그러나 주된 문제는 포병을 재현하지 않고 같은 총에 같은 구경과 종류의 포탄이 무게가 크게 달랐고 거대한 산란을 주었기 때문에 포탄 생산에있어 큰 공차였습니다. 이탈리아 사람은 제 2 차 세계 대전의 시작, 좋은 CASs, 많은 (20 위의) rangefinders 등등을 위해 아주 현대적이었던 사격 통제 시스템을 가지고 있었다.
        등급은 정해지지 만 Littorio는 같은 Bismarck보다 열등하지 않습니다. 현대의 15 인치 전함 (Tirpitz), Richelieu, 그리고 미국의 Dakotas 잘 가질 수 있습니다. 음, 물론 왕에게도. 사실, 등급에서 얻지 못하는 것은 무엇이며, 2 차 세계 대전 유럽 전함은 서로 매우 유사했습니다.
        이탈리아 사람 "Washingtonians"의 첫번째, 순양함 "트 렌토"- 끝이없는 끔찍한 끝이나 공포?

        우스운 일은 "Trento"입니다. 아마도 유럽 최초의 1 세대 무거운 순양함이었을 것입니다. 그는 일종의 예약 보드 (70 mm)를 가지고 있었지만 첫 번째 프랑스어 및 영어 순양함은 안전하게 besbronnymi로 간주 될 수 있습니다. 본질적으로, 영국인은 Zarah는 말할 것도없고, Trento 형 순양함에는 아무런 반대를 할 수 없었다. 훈련, 유연성없는 의지, 그리고 영국인 승무원의 자존심에 대한 탁월한 자신감. 그건 그렇고, 자신감이 가치가있어.
        Destroyer "Maestrale"- 7 프로젝트의 소련 파괴자 시리즈가되었습니다. 우리 함대는 그들과 함께 충분한 슬픔을 가졌습니다. 지중해의 온실 상태를 고려하여 설계된 G-7은 북부 폭풍에서 단순히 무너졌습니다.

        그러나 마에스트랄은 지중해 연극에서 싸웠다. 그래서 이탈리아 보안관의 북부 폭풍의 문제는 волн
        일반적으로 이탈리아 선박은 평균 이하였습니다. 그러나 이탈리아 사람들은 실제로 그들을 어떻게 싸울지를 알고있었습니다.

        그들은 우리를 다시 트롤! 웃음
        1. 알렉세이 RA 30 9 월 2015 14 : 46 새로운
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          제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
          Но «Маэстрале» воевал на средиземноморском театре, так что проблемы северных штормов итальянского шерифа не волнуют

          Весь прикол в в том, что трещины в кормовой части корпуса образовывались и на "новиках", к которым итальянцы никакого отношения не имели. Также в шторм появились трещины в корпусе ЛД "Баку" - корабля отечественной разработки.
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      3. 알렉세이 RA 30 9 월 2015 14 : 38 새로운
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        제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
        M-dya. 이탈리아의 전함 위협은 어디에서 왔습니까? 영국 갑판 2 다스 "뭐니 뭐니?" 네, 공포는 끔찍한 ....

        Судя по Брагадину, самым страшным врагом итальянского флота были... немцы, регулярно сокращавшие квоты Италии на румынскую нефть. ЕМНИП, уже к середине 1941 ВМС Италии оказались в положении японцев в 1945: корабли есть, а в море выйти не на чем - топливо для ЭМ отбирали у ЛК.
        1. 안녕, 알렉스! 음료수
          제품 견적 : Alexey RA
          Bragadin이 판단한 바에 따르면 이탈리아 함대의 최악의 적군은 ... 독일인

          Manstein의 회고록에 따르면, Wehrmacht의 가장 끔찍한 적은 히틀러였습니다. 히틀러는 모든 스텝에서 일반 직원의 기발한 발명품으로 썩었습니다. 웃음
          물론 석유 부족으로 이탈리아 함대가 모든면에서 차갑게 제한되었지만, 결국 연료의 양은 대략 ... eghkm ... 바다를 놀라 울 정도로 무의미하게 굴 렀습니다.
          1. 알렉세이 RA 1 10 월 2015 09 : 56 새로운
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            Дык... итальянцы же.
            1912 год, итальяно-турецкая война за Киренаику, окопы, справа – турки, слева – итальянцы. Итальянцам – приказ: занять турецкие траншеи. Артподготовка, и молодой лейтенант, уже увидавший свой Аркольский мост, выскочил из траншеи, и с криком "Аванти" - бросился к турецкому окопу.
            Однако взвод за ним не последовал, а вместо этого из итальянских окопов раздались аплодисменты, и крики: "Браво, браво, лейтенантэ"...
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  18. 올레 첵 30 9 월 2015 15 : 37 새로운
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    그리고 물론, 이탈리아 함대 역사상 황금 페이지. 10 번째 Flotilla 폭행 차량. 흑인 선수 인 발레리오 보르 게제 (Valerio Borghese)는 상대방을 위협하는 세계 최초의 해군 특수 부대입니다.


    그것은 아무도 이것으로 논쟁하지 않습니다. 이탈리아 해군 특수 부대-예
    그러나 Regia Marina는 어떻습니까? ??

    그러나 이것이 이탈리아가 가장 강력한 해군 세력이되어 해군 전투의 역사에 고유 한 각인을 남기는 것을 막지는 못했습니다.
    이 이야기에 익숙한 사람은 명백한 역설에주의를 기울일 것입니다. 이탈리아 해군의 승리의 주요 비중은 잠수함, 어뢰 보트, 사람 어뢰와 같은 작은 배에 떨어졌습니다. 대규모 군대는 큰 성공을 거두지 못했습니다.
    역설에는 몇 가지 설명이 있습니다.
    첫째, 이탈리아의 순양함과 전함을 손가락으로 계산할 수 있습니다.


    아시다시피-이탈리아는 지중해와의 전쟁에 매우 적합했습니다.
    이탈리안 조선소는 우수한 선박을 만들었습니다.
    그러나 마르코 폴로의 자손은 바다에서 범주 적으로 싸우는 방법을 몰랐습니다!
    결정적인 전투 장소로-이탈리아는 심지어 수천 마일을 항해 할 필요조차 없었습니다.-지브롤터에서-호위는 알렉산드리아-이탈리아로 달려갑니다!
    몰타-영국 왕립 해군의 가장 중요한 기지-이탈리아 근처.
    어쨌든 그들은 어리석게 싸웠습니다-노르웨이의 독일 상륙과 비교하면 내가 바다를 지배했습니다.
    대적.
    나는 일본에 대해 이야기하고 있지 않습니다 ...
    이탈리아 전함의 현명한 사용에 대해 적어도 이야기하십시오 ????
    어떻게 든 슬퍼 ..
    많은 사람들이 제 2 차 세계 대전에 대한 이탈리아의 참여에 대해 잘 모릅니다.
    Smishno.
    그리고 실제로 이탈리아 전함에 대해 아는 사람은 아무도 없습니다. 그들은 자신을 보여주지 않았습니다.
    1. 제품 견적 : Olezhek
      그리고 실제로 이탈리아 전함에 대해 아는 사람은 아무도 없습니다. 그들은 자신을 보여주지 않았습니다.

      물론 진짜 이야기. 잠수함 사령관은 이탈리아 전함이 공격 준비에 몰두했다고 말하지만, 이탈리아 선박은 잘못된 시간에 코스를 변경했으며이 공격으로 인해 실패했다.
      잠수함 부대 지휘관은 보고서에 다음과 같이 씁니다.
      "그것은 유감스러운 일이지만, 다른 한편으로는 우리를 결코 해롭게하지 못했다 ..."
      1. 올레 첵 30 9 월 2015 17 : 57 새로운
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        평화로운 이탈리아어 트랙터 페리 ... 미소
  19. 올레 첵 30 9 월 2015 16 : 04 새로운
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    독일인들은 임무에 관해 매우 겸손한 함대를 가졌습니다.
    그러나 그는 어떻게 자신을 보여줬다!

    일본 함대는 일반적으로 무언가가 있습니다.
    사무라이는 기본적으로 훨씬 더 많은 무기를 생산하는 미국과 대면하여 싸우는 것이 불행한 일이었습니다.
    예를 들어 일본 제국이 영국을 상대로 싸운다면 이것은 정말 흥미로울 것입니다.
    미국인들은 대량의 현대 무기로 일본을 어리석게 짓 밟았습니다.
    그래서 일본 함대가 패배했습니다. 일본인이 몇 년 동안 영국과 싸우고 있다고 상상해보십시오.
    우리는 둘 다의 기회와 업적을 알고 있습니다 ..
    재미있을 것이다 ..
    상대는 힘이 가깝습니다. 두 개의 바다 국가
    앵글로-네덜란드 전쟁과 같은 것일 수 있습니다.

    미국이 산업력으로 인해 많은 비행장을 짓고 비행기로 하늘 전체를 덮을 수 있다면 일본인이나 영국인도 그렇게 할 수 없습니다.
  20. Serg65 30 9 월 2015 20 : 49 새로운
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    이 기사는 어떻게 든 이상합니다!? 처음에, "이탈리아는 훌륭한 선원이다"그러나 결국 "이탈리아가 그것을 의미합니까 무엇 지중해의 중심부에 위치하고 있음을 믿고, 그 선박의 순항 범위에 대해 관심이 없었어요"이태리 놈 "- 근처 .. 모든 기반 결과, 이탈리아 선박 선택한 클래스의 순항 범위 다른 국가의 선박과 비교했을 때 3 - 5 시간이 적었습니다! 이것이 최고의 보안 및 기타 유용한 특성에서 비롯된 것입니다. " 즉 나쁜 댄서가 항상 방해 받고 있습니다. 오 이런,이 축복받은 이들과 함께 축복을드립니다. 나는, "파괴자"Maestral가 상처를보다가 더 좋아 "- 소련 구축함 프로젝트의 시리즈가되었습니다를 7 충분히 그들을 .. 설계 슬픔의 우리의 함대"온실 "지중해 환경,"일곱 "(분쇄"단순히 구축함의 죽음이) 북부 폭풍에서 붕괴 " "속도와 교환하는 모든 것"의 결함있는 개념 만 보자. " Oleg, 언제나처럼, 뭔가 빠져 나오고, 어디에서 끝나지 않았지만, 어디서 생겼는지. 내 친구, 7 프로젝트의 이탈리아 프로젝트에서 보았던 진실만을 받아 들였습니다!
    1. Serg65 30 9 월 2015 20 : 54 새로운
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      스탈린은 중공업 해군위원회가 이미 1935 해에 첫 번째 구축함을 배치하고 전체 시리즈를 1937-1938의 함대에 넘겨 줄 것을 요구 한 이후 최종 설계 작업은 극단적 인 서둘러 진행되었습니다. 정부는 국내 산업의 가능성을 과대 평가했다.
      처음 6 개의 "7 인"은 올해의 1935과 내년의 끝에서 관리 될 수있었습니다. 그러나 1938에서 전체 시리즈를 완성하는 것이 불가능하다는 것이 곧 명백 해졌다. 연합군 기업들은 자재, 장비 및 기계류의 공급을 지연 시켰고 조선소 자체는 계획된 건설 속도로 준비가되지 않은 것으로 판명되었습니다 (워크샵의 24 시간의 작업으로도 도움이되지 못했습니다). 디자인 결함으로 인해 조선공과 설계자는 오래 동안 전투를 벌였으며, 충돌하는 각 당사자는 서로를 비난하려고했습니다. 이 프로젝트는 추가 변경을해야했으며, 이로 인해 선박 건조가 훨씬 지연되었습니다. 제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵, 소련 해군은 22 프로젝트의 7 구축함을 포함 시켰습니다. 이것들은 전쟁 전 건설의 우리 가장 방대한 배이었다. 7 프로젝트의 구축함은 "순항 중"구경 인 130-mm으로 제작되었습니다. 1935에서는 새로운 포병 시스템이 만들어졌습니다 (당시 세계 최고였습니다!). 13 유형의 구축함을위한 B-7.
      변위에 대한 강한 요구는 프로젝트 "7"구축함의 개발자들에게 가능한 한 선박의 선체를 용이하게하도록 강요했습니다. 따라서 세븐 (Seven) 건설에서 많은 입증 된 새로운 솔루션이 도입되었습니다. 숙련 된 프로토 타입 우주선을 시험하지 않고 대형 시리즈의 구축함을 시작한 설계자는 심각한 실수를 저지른 바 있습니다. 우선, 구축함의 리벳이 달린 선체는 강도가 낮았지만 망가지기 쉬운 망간 강으로 만들어졌습니다. 결과적으로, 실패한 계류로 인한 균열 (목재 빔에 부딪 힐 때조차도), 파편과 총알 구멍이 종종 7 인의 선체에 나타납니다. 또한 7 프로젝트에서는 주로 혼합형 시스템이 사용되었는데, 주로 세로 및 가로 방향으로 사용되었습니다. 한 세트에서 다른 세트로의 전환 (44 및 173 프레임)에는 충분한 보강재가 없었으며 피부의 취약성과 결합하여 고농도의 응력이 가끔씩 선체가 파손되었습니다. 전쟁 전.
      1. Serg65 30 9 월 2015 21 : 38 새로운
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        이제는 "Smasher". 엠은 11 월 1942에서 "바쿠 (Baku)"의 리더와 함께 "스매싱 (Smashing)"을하면서 호송 선박 인 QP-15를 호송했다. 콜라 만 (Kola Bay)의 400 마일에서 8-9 공에서 아이들의 폭풍이 발생했으며 기온은 -18입니다. 적설량이 거의없고 가시성이 거의없는 상황에서 호송 선박과 함선은 서로를 잃었고 소련 함대는 호송 사령관의 허가를 얻어 북극 지방으로 돌아 오기 시작했습니다. 리더에게 9-ballroom 파도가 불어서 선체의 기밀성이 깨졌으며 26 번째 프레임까지의 모든 객실이 침수되고 2-e 및 3-e 보일러 실에 물이 침투되었습니다. 롤이 40도에 도달했습니다. 그러나 "바쿠 (Baku)"는 운이 좋았고, 최악의 경우 그는 "스매싱 (Smashing)"에 관해서는 말할 수없는 기반에 도달했다. 20에서 11 월 14.30. 구축함 부대는 요소의 폭력을 견딜 수 없었고, 선미 분리로 인해 26 미터가 더 짧아졌습니다. 나머지 피드 구획은 159 번째 프레임까지 넘쳤습니다. 그러나 배를 구할 수있는 기회는 여전히 남아있었습니다. 전투에서 영광을 차지한 승무원이 무감각 해 졌을 때, 배의 명령은 비활성 상태 였고 팀원 중 일부는 젖은 공급 창고를 열었고 획일적 인 술 취함을 조직 했었습니다. "Shattering"캡의 사령관 인 2 Kureleh는 배의 사령관과 함께 하루 만 지나면 Kuybyshev EM으로 첫 번째로 빠져 나와 지휘 요원의 상당 부분을 차지했습니다. "산산조각"의 죽음은 전적으로 그의 사령관에게 달려있다 !! EM 년 5 월 5의 1942. 비슷한 상황에서 "크게"프레임의 37 영역에있는 몸이 금이갔습니다. 비상 대책 부대원의 노력과 지휘관의 수고로 인해 구축함은 구원 받았다.
  21. 루리 코 비치 30 9 월 2015 22 : 52 새로운
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    Наверное, Олег писал свою статью, как рецензию на книгу штабиста итальянского флота Марка Антонио Брагадина "Битва за Средиземное море. Взгляд побеждённых", где успехи итальянского флота на столько великолепны, а корабли настолько совершенны!!1 Вот только почему проиграли, так и не понятно 뭐 롤
    Чтобы там не говорили об успехах любой отдельно взятой страны, фактом должен оставаться только ответ - Вы кто: победитель или проигравший? 눈짓
    Тогда и панегерики итальянскому флоту можно петь, если бы он выиграл...Можно выиграть сражение, но проиграть войну. А точечные успехи боевых пловцов или удачно поставленное минное заграждение ещё не делает итальянским флот прям выдающимся .
    С тем составом и возможностями в расположении баз можно было гонять англичан по Средземному морю! Но вопрос в том, кто кого ещё гонял 롤 ...
  22. 엔지니어 2 10 월 2015 11 : 28 새로운
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    лодка получила снаряд в корму, повредивший рулевое устройство и ранивший Пелози.

    А что капитан делал в корме лодки? Аж за машинным делением прятался?
    Два затонувших линкора (“Вэлиант” и “Куин Элизабэт”)

    Затонувший линкор Куин Элизабэт поучаствовал еще в войне с Японией и был списан только в 48г.