러시아 탱크의 경우 전기 구동 장치의 안정 장치를 개발했습니다.

49
설계 탱크 전기 기계식 안정 장치는 승무원이 포탑을 회전시키고 "자동 관측"모드에서 건을 조작 할 수있게합니다. 리아 노보스티 신호 연구소 (Rostec에 포함됨)의 수석 소프트웨어 엔지니어 인 Oleg Kulikov의 메시지.



"탱크 무장 2E58의 안정 장치에서 유압 구동 장치가 전기로 교체됩니다. 이것은 10-15 시간까지 획기적으로 안정기의 전력 소비를 줄이고 사수와 탱크 사령관이 포탑을 돌릴 수 있고 탱크 배터리 작동으로 인해 엔진을 시동하지 않고 총을 들어 올리거나 내릴 수있을 때 소위 "무음 관측"모드를 구현할 수 있습니다. 이 스태빌라이저 버전은 T-90의 새로운 수출 버전 인 T-90MS를 위해 개발 중입니다.- Kulikov에게 말했다.

엔지니어에 따르면 "T-2, T-42, T-72 생산 탱크에 설치된 초기 80E90 안정기는 70 암페어를 소비하므로 온보드 네트워크에서만 배터리를 켜면 탱크 배터리가 즉시 장착되므로 켜야합니다 엔진.

그는 새로운 안정 장치가 "호스가 부러 졌을 때 탱크 내부 전체에 홍수를 내고 화재를 유발할 수있는 작동 유압 유체를 사용하지 않기 때문에 탱크의 유지 보수 비용과 화재 안전을 획기적으로 줄여 줄 것이라고 말했다.

2E58은 주로 T-72 탱크의 현대화에 사용됩니다. "현재, 안정제는 테스트 중입니다."- 전 러시아 과학 연구원 "신호"의 대표가 말했다.
  • http://www.globallookpress.com/
우리의 뉴스 채널

최신 뉴스와 오늘의 가장 중요한 이벤트를 구독하고 최신 상태로 유지하세요.

49 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +4
    28 9 월 2015 18 : 08
    흠, 우리의 국산 자동차 (에어컨, 자동 변속기)의 그런 종소리와 휘파람, 환상으로 구부러진 것, 너무 많이 원합니다! 롤
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. SAG
      0
      28 9 월 2015 18 : 17
      네, 우리 탱크는 우리 차보다 더 간단하고 강력하며 더 신뢰할 수 있습니다. 슬픈 우리는 그들이 Vesta와 X-ray를 판매하기 시작할 때까지 기다렸다가 보게 될 것입니다.
      1. +5
        28 9 월 2015 18 : 38
        천천히 이것으로 이동 :
        1. +1
          28 9 월 2015 19 : 04
          또는 그러한 옵션 :)
        2. +1
          28 9 월 2015 19 : 43
          훌륭한 목표!
      2. +5
        28 9 월 2015 20 : 49
        제품 견적 : SAG
        네, 우리 탱크는 우리 차보다 더 간단하고 강력하며 더 신뢰할 수 있습니다.

        "단순"에 관해서는 아마 당신은 유조선이 아닐 것입니다. 자동차에서 자동 로더를 본 적이 있거나 자동차에없는 온보드 유성 회전 메커니즘 및 기타 많은 장치가 있습니다.
        탱크는 매우 정교한 군사 장비입니다.
        1. 0
          29 9 월 2015 00 : 09
          그리고 전기 드라이브는 자동차의 창문 조절기와 같습니다!? 더 강력합니다. 이 드라이브가 얼마나 많은 에너지를 섭취하게 될까요? 그리고 전원은 무엇이되어야합니까? 그리고 가장 중요한 것은 그러한 개발을위한 예산은 얼마입니까? 아마도 Serdyukov가 쉬고 있을까요?
      3. +3
        29 9 월 2015 07 : 20
        제품 견적 : SAG
        네, 우리 탱크는 우리 차보다 더 간단하고 강력하며 더 신뢰할 수 있습니다.

        제품 견적 : tronin.maxim
        국내 자동차 (예 : 에어컨, 자동 기어 박스)

        예, 당신은 이미 자동 가스에 대해 눈물을 흘 렸습니다. 오랫동안 우리 차를 운전 해 왔습니까? 나는 살롱에서 마지막 5 개를 가져와 (바자에서가 아닌) 3,5 년 동안 하나 (미등과 DMRV의 전구 교체)에서 스케이트를 타고 20 년 동안 (헤드 전구와 레인 센서를 교체하여 XNUMX 루블 동안 릴레이를 끄는 레인 센서를 교체합니다. ). 모두. 에어컨이 있습니다. 나는 자동 변속기가 정말로 필요하지 않습니다. 그리고 예, 나는 완전한 세트 "Lux"에서 "Vesta"-universal 또는 "Cross"를 기다리고 있습니다. 외국 차는 우리의 "분지"보다 더 이상 문제가 없으며 가격은 극적으로 다릅니다.
    3. +4
      28 9 월 2015 18 : 21
      나는 전차장, 대류권 통신 사업자가 아니며 놀랍습니다!
      우리 전차가 이전에 최고 중 하나라면 (롤러의 대포가 전차의 이동과 점프와 상관없이 목표물에 고정 된 것처럼 보였습니다), 다음에는 어떻게 될까요?! 좋은 좋은 좋은
      1. +1
        28 9 월 2015 19 : 48
        신호 원으로서 신호 원 플러스. 그리고 그들이 말하는 것처럼 종과 휘파람보다 더 많은 것이있을 것입니다.
    4. +2
      28 9 월 2015 18 : 22
      글쎄, 왜 그것을 가져올 때에 만 왜 종과 휘파람이 있습니까? 특히 북극의 에어컨.
    5. +2
      28 9 월 2015 18 : 27
      제품 견적 : tronin.maxim
      흠, 우리의 가정용 차량에 벨과 휘파람이있을 것입니다 (에어컨, 자동 변속기)

      "그랜트"가 당신을 기다리고 있습니다!
    6. +4
      28 9 월 2015 18 : 44
      주요 농담은 목표물을 조준 할 때 엔진을 시동 할 필요가 없다는 것입니다 !!! 그래서 "무음 안내"라고 해요 !!!!! 좋은
      1. 0
        29 9 월 2015 20 : 20
        그리고 매우 중요한 것은 "추위"
    7. +2
      28 9 월 2015 19 : 21
      USB 충전
    8. 0
      29 9 월 2015 04 : 05
      .... 우리 공장에서는 가스 -69, Moskvich 401 및 Zaporozhets를 생산해야합니다. 기타 모든 것은 금지되어 있습니다. 사고는 없으며 트랙에서 생존하려는 욕망은 사라질 것입니다 ...
      1. 0
        29 9 월 2015 20 : 23
        저는 멋진 도적 인 gas-69a의 소유자에게 헌신하고 있으며 저에게 "철"디자인은 시대의 이정표입니다. 자동차는 일반적인 흐름과 역 동성을위한 것이 아니라 방향을 찾는 자체 요소이며 도로가 아닙니다.
  2. -7
    28 9 월 2015 18 : 15
    30 년 미만
  3. +1
    28 9 월 2015 18 : 15
    제품 견적 : tronin.maxim
    흠, 우리의 국산 자동차 (에어컨, 자동 변속기)의 그런 종소리와 휘파람, 환상으로 구부러진 것, 너무 많이 원합니다! 롤

    따라서 그들의 돈과 그들의 명령에 따라 우리는 동시에 자신을 위해 동시에 일을합니다.
    우리가 생각하는 것보다 모든 것이 정상입니다
  4. +10
    28 9 월 2015 18 : 17
    이 뉴스는 유엔 연단에 원숭이 아바 마의 열광보다 더 재미있다
  5. +2
    28 9 월 2015 18 : 18
    시간이 많이 걸리고 촬영 정확도가 크게 향상되고 화재 안전이 향상되고 장비가 더 간단 해집니다.
  6. 0
    28 9 월 2015 18 : 19
    저자, 기사를주의 깊게 읽고 탱크에서 회전 할 수있는 사람의 시체와 그것이 어떻게 보일지 설명하십시오.
    1. +2
      28 9 월 2015 19 : 23
      글쎄, 여자애들은 타고 다녀. 그리고보세요-이것은 18 +입니다.
  7. 0
    28 9 월 2015 18 : 19
    탱크 용으로 개발 된 전기 기계식 안정기는 승무원이 포탑을 회전시키고 시체를 조작하다 "자동 관찰"모드에서 RIA Novosti는 All-Russian Scientific Research Institute의 "신호"(Rostec에 포함)의 수석 소프트웨어 엔지니어 인 Oleg Kulikov의 메시지를보고합니다.

    "사체"가 아니라 "총"이 모두 같은 .. 텍스트를 수정하십시오.
    1. 0
      28 9 월 2015 18 : 21
      인용구 : Cat Man Null
      "사체"가 아니라 "총"이 모두 같은 .. 텍스트를 수정하십시오.

      그러나 만약 그렇다면? -푸틴 대통령은 전 세계를 조종하고 있으며 현재 승무원은 시체 일뿐입니다. 웃음
      1. 0
        28 9 월 2015 18 : 39
        제품 견적 : lelikas
        만약? - 푸틴은 전 세계를 조작하고 있으며, 승무원은 현재 시체 만

        글쎄, 뭐 nafig .. sch 눈에 탱크 나 안정제를 본 적이없는 특별한 사람들이 달려 와서 "물리적 의미"라는 문구를주기 시작할 것입니다 ..

        그건 그렇고, 철학적 질문 - 그리고 탱크 시체는 어디 있습니까?? 웃음
        1. +1
          28 9 월 2015 18 : 49
          인용구 : Cat Man Null
          그건 그렇고, 철학적 질문은-탱크의 시체는 어디에 있습니까?

          솔직히 말해서, 나는 그것을 읽을 때 탱크의 시체에 대해 생각했고 유조선에는 특정 용어가 있습니다.), 그러나 엔진을 껐을 때 나는 오타를 깨달았습니다.
          1. +1
            28 9 월 2015 19 : 06
            제품 견적 : lelikas
            독서, 나는 탱크 시체에 대해 생각했다.

            In-in ...

            그래서 여기에 : 시체 탱크에는 NO가있다. 아니

            나는 내 자신을 보았다.
  8. -1
    28 9 월 2015 18 : 20
    저자, 기사를주의 깊게 읽고 탱크에서 회전 할 수있는 사람의 시체와 그것이 어떻게 보일지 설명하십시오.
  9. -3
    28 9 월 2015 18 : 21
    저자, 기사를주의 깊게 읽고 탱크에서 회전 할 수있는 사람의 시체와 그것이 어떻게 보일지 설명하십시오.
  10. 0
    28 9 월 2015 18 : 37
    탱크 용으로 개발 된 전기 기계식 안정 장치는 승무원이 포탑을 회전시키고 "자동 관찰"모드에서 시체를 조작 할 수있게합니다.

    제품 견적 : sv68
    저자, 기사를주의 깊게 읽고 탱크에서 회전 할 수있는 사람의 시체와 그것이 어떻게 보일지 설명하십시오.

    Barack Husseinovich Obama의 시체, 그렇지 않은 경우 웃음
  11. -2
    28 9 월 2015 18 : 40
    러시아 탱크의 경우 전기 구동 장치의 안정 장치를 개발했습니다.

    그것은 새로운가, 또는 무엇인가? 기사 작성자가 암페어가 가렵다 고 할 수 있습니까? 나는 정비공이 아닙니다, 맞습니다. 이점은 유리합니다.
    1. +2
      28 9 월 2015 19 : 46
      제품 견적 : 바라쿠다
      그것은 새로운가, 또는 무엇인가? 기사 작성자가 암페어가 가렵다 고 할 수 있습니까? 나는 정비공이 아닙니다, 맞습니다. 이점은 유리합니다.

      몰라요 이해가 안 돼 이해가 안 돼요하지만 여전히 반대합니다! 머리에 모든 것이 정상입니까?
    2. +1
      28 9 월 2015 21 : 44
      예, 유압식입니다. 끝까지 읽으십시오.
    3. 0
      28 9 월 2015 22 : 11
      2E42 전기 유압,
      2E58-전자 기계식, 참신한 것만으로 90 년대에 개발 된 곳은 없습니다. 뭐 그들은 그들이 향상했다고 말하지만 2E58을 떠났고, 여기서 뭔가가 유압 실린더를 생각 나게합니다. 뭐
  12. +3
    28 9 월 2015 18 : 58
    흥미로운 것으로 밝혀졌습니다. 다음은 Review of Army and Fleet 잡지의 이전 기사를 재 인쇄 한 XNUMX 년 된 기사에 대한 링크입니다.
    http://topwar.ru/59408-stabilizator-tankovogo-vooruzheniya-novogo-pokoleniya.htm
    l
    프로토 타입 스태빌라이저는 이미 테스트 중이라고합니다. 그리고이 기사는 아직 개발 중이라고 말합니다. 불일치.
    1. 0
      28 9 월 2015 19 : 48
      인용문 : Polkovodetz
      프로토 타입 스태빌라이저는 이미 테스트 중이라고합니다. 그리고이 기사는 아직 개발 중이라고 말합니다. 불일치.

      기사를주의 깊게 읽으셨습니까? "... 엔지니어에 따르면"직렬 탱크 T-2, T-42, T-72에 설치된 초기 80E90 안정기는 약 70 암페어를 소비합니다. 이미 거기에 있지만 전력 소비를 줄이기 위해 개선되고 있습니다!
  13. +2
    28 9 월 2015 18 : 59
    제품 견적 : 바라쿠다
    러시아 탱크의 경우 전기 구동 장치의 안정 장치를 개발했습니다.

    그것은 새로운가, 또는 무엇인가? 기사 작성자가 암페어가 가렵다 고 할 수 있습니까? 나는 정비공이 아닙니다, 맞습니다. 이점은 유리합니다.

    나도 기계공은 아니지만 T-64B가 "살아있다".. 반복해서 봤어요 눈짓

    실제로 유압 드라이브가 있습니다. 엔진이 작동하지 않을 때 스태빌라이저를 시동 할 수는 있지만 조심스럽고 오래 걸리지는 않습니다.

    새로운 스태빌라이저에서 가장 유용한 기능은 다음과 같습니다.

    포수와 전차 사령관이 포탑을 회전하고 총을 올리고 내리고 엔진을 켜지 않고 발사 할 수있는 소위 "침묵 관찰"모드는 전차 배터리의 작동 덕분에

    엔진 64-Ki - 따뜻하고 연기가 많으며 12 개의 회진과 같은 소리가납니다.이 보드에서는 톱질하는 소리가 멀리서 자신있게 들립니다.

    또한, 안정기는 2.5 분을 켭니다. 자이로 스코프가 풀리는 동안, 등등. 짧은 시간 안에 빨리 켜지 마십시오.

    그리고 나서 - 수풀 뒤에 숨어서, 조용히 앉아서 찌르다가 .. 레퍼 타 예
  14. +2
    28 9 월 2015 19 : 00
    나는 유조선이 아니며 아무도 설명 할 수 없다. 나는 실수로 탱크 바이애슬론을 봤다. 이동 중 촬영하기 속도 - 시각적으로 10 km / h 이하, 평평한 길에서 평평하게 여행한다. 모든 다섯 번째 셸이 목표에 도달한다 (가장 큰 탱크의 프로필). 총 안정화, 광전 시스템? 그리고 많은 사람들이 자리에서 망쳐 버렸습니다! 그리고 거리는 유치한 것입니다. 그러나 2000-2500 m에서 TTX 정확한 촬영은 탱크와 BEST 탱커에서 수행됩니다. 목표는 변경되지 않지만 싸움에서 페널티 루프를 포기하지 않을거야! 그런데, 많은 사람들이 스케이트를 타! 어쩌면 내가 잘못 이해 했는지도 모르겠다. hi
    1. 0
      28 9 월 2015 20 : 05
      제품 견적 : fa2998
      무작위로 봤던 탱크 바이애슬론

      니스 나는 .. 보지 않았다.

      제품 견적 : fa2998
      이동 중에도 촬영 속도는 시각적으로 10 km \ h 이하이며 편평한 도로에서 균등하게 이동하며 매 5 번째 발사체가 대상을 강타합니다 (대형 탱크 프로파일)

      - 보통 15 km / h에 대한 속도
      - 탱크 프로파일? 아래 그림과 같지 않습니까?
      - 정확히- "XNUMX 분마다"? 충분하지 않을 ..

      제품 견적 : fa2998
      그리고 아이들 거리

      표준 운동을위한 1700 미터

      간단히 말해서 운동 조건, 목표 수 및 목표가 있습니다. 원칙적으로 "최고의"승무원은이 운동을 성공적으로 수행하지 않았습니다. 일찍이. 이제는 모르겠지만 모든 것이 그렇게 나빠진 것 같지는 않습니다.

      떠오르고 움직이는 표적에서 움직이는 장면 촬영

      목표 :

      12 광산에 나타나는 탱크 (목표 번호 1) 20 s; 12 25 km / h 속도의 300 250 m 구역에서 15 °까지 정면으로 움직이는 느슨한 배럴 (대포) - 탱크 (목표 번호 18)에서 발사 할 때 );
      9 광산 1에 등장하는 소형 대전차 유탄 발사기 (목표 번호 10);
      (목표 번호 17a), 200 15 km / h 속도의 20 지역에서의 경사 또는 측면 이동.

      탄약 :

      정규 포병 탄 또는 그 대용 탱크의 탱크에서 사격하기위한 것 - 3,
      탄약 차량에 RPG와 무인 ATGM 총을 발사하는 경우 - 35, 추적기 총알이있는 10.
      탱크 운동 : 정면. 발견 선에서 휴전선까지의 거리 700 m.

      촬영 시간 : "전진"팀에서 탱크 출구, 휴전선 - 3 광산 10 s. 첫 번째 샷의 시간은 15 초가 넘지 않습니다.

      모터 리소스 : 1,8 km.

      등급 :

      "Excellent"- 적어도 두 발의 탄환 (탄환)이있는 탱크로 모든 목표물에 도달합니다.
      "좋은"- 모든 표적이나 두 표적을 공격하지만, 동시에 2 개 이상의 조개 (총알)로 탱크에 부딪치십시오.
      "만족 스럽다"- 탱크를 포함하여 두 개의 표적을 때렸다.
      1. +1
        28 9 월 2015 20 : 18
        이것은 매우 오래된 구식 운동 (이것은 딱정벌레 만 괄호 안에 표시됨) 인 것처럼 보입니다! BT-7에 해당되지 않습니까? 12 년 전 옴 스크의 VTTV에서 5000에서 일반적인 촬영을 관찰했습니다. 우리가 여기있어! 나는 탱크 바이애슬론에서 모든 사람들이 한 가지 조건에 처해 있다고 의심합니다 - 쿠웨이트 팀이 그런 광경을 갖고 있지 않다면 우리는 또한 제거됩니다.
        1. +1
          28 9 월 2015 23 : 06
          제품 견적 : NDR-791
          12 년 전 옴 스크의 VTTV에서 5000에서 일반적인 촬영을 관찰했습니다. 우리가 여기있어!

          그들은 무엇을 쏜거야? 탱크에서 나온 것이 아니라 분명히?

          제품 견적 : NDR-791
          이것은 매우 오래된 구식 운동 (이것은 딱정벌레 만 괄호 안에 표시됨) 인 것처럼 보입니다! BT-7에 해당되지 않습니까?

          정상적인 운동 .. BT-7 .. "총알"아래에서 내 말은 내가 이해하는 한, 삽입 된 배럴에서 날아가는 14.5mm의 "총알"을 의미합니다.

          여기 http://topwar.ru/39373-strelba-vkladnym-stvolom-1.html에는 보완 트렁크에 대한 기사가 있습니다. 보충 트렁크는 무엇이며 필요한 이유는 무엇입니까?

          그게 ..

          그리고 여기에 보조 트렁크가 있습니다.
          1. 0
            29 9 월 2015 17 : 25
            나는 그것이 늦었다는 것에 사과하지만 결코 결코 나아지지 않는다. 그 자리에서 T-80U에서 쐈어. 이 경우, 나는 무엇을 유도하는 발사체인지 모릅니다. 그리고 다시, 나는 누가 목표물을 버린 지 모르겠다 - 매립지의 쉘이나 전투기 서비스 부서 (결국, 외국 고객이 있었다). 결국, 내가 말했듯이, 나는 유조선이 아니라 단지 디젤 운전자입니다. 하지만 내가 본 것은 노래했습니다.
    2. +2
      28 9 월 2015 20 : 49
      스태빌라이저와 관련하여 먼 60 년대부터 시작할 것입니다. 이것은 T62 탱크에서 10면 유압식 스태빌라이저가 처음으로 사용되었으므로 스태빌라이저가 25km / h 이상의 속도로 작동하는 열린 총으로 거친 지형에서 최대 72km / h가 허용되었으며, 브리치는 불필요하게 위아래로 던져졌습니다. 로더와 사령관 중 한 사람이 이동 중 발사를 금지 한 것과 관련하여 브리치 (Breech)가 분쇄하여 짧은 정거장에서 발사하여 이전에 대포 플러스를 열었고 아프리카와 중동 국가에서 작동하는 동안 유압 드라이브가 탑에 들어가면 발화되어 승무원의 화재와 사망을 초래할 수 있습니다 T64 T23의 대량 생산이 시작되지 않았을 때, 이로 인해 대량 생산 비용이 증가하지 않았고이 탱크의 완성을 지연 시키지는 않았다. 가드가 장착 된 로딩 자동 기계가 있었기 때문에 수직 진동이 급격히 진행되는 동안 브리치의 외상이 최소화되었습니다. 촬영의 정확도는 레이저 시력으로 발사하기 전에 발사의 경험에 따라 달라집니다. 발사체 및 탄도 컴퓨터의 유형은 탄약 매개 변수를 기반으로 측정됩니다. 표적의 범위와 바람에 대한 보정은 고도 각도를 제공하지만, 여기에서는 서쪽 대포의 배럴 마모와 배럴 열을 고려해야합니다.이를 위해 배럴 벤드 센서가 있지만 가장 중요한 것은 우리의 사수는 탱크 탄약으로 발사하지 않고 작은 구경을 위해 배럴 라이너를 통해 발사하는 것입니다. mm 포탄 또는 14.5 탄도는 다르며, 이번에는 포탄이 창고에 누워 있으며 여기서 폐기를 위해 예산에서 돈을 가져와야합니다. 훈련에서 총격 사건 결과를 저장 하고이 절약은 모두에게 옆으로 가고 훈련과 예산을 절약합니다.
    3. +2
      28 9 월 2015 21 : 47
      제품 견적 : fa2998
      나는 유조선이 아니며 아무도 설명 할 수 없다. 나는 실수로 탱크 바이애슬론을 봤다. 이동 중 촬영하기 속도 - 시각적으로 10 km / h 이하, 평평한 길에서 평평하게 여행한다. 모든 다섯 번째 셸이 목표에 도달한다 (가장 큰 탱크의 프로필). 총 안정화, 광전 시스템? 그리고 많은 사람들이 자리에서 망쳐 버렸습니다! 그리고 거리는 유치한 것입니다. 그러나 2000-2500 m에서 TTX 정확한 촬영은 탱크와 BEST 탱커에서 수행됩니다. 목표는 변경되지 않지만 싸움에서 페널티 루프를 포기하지 않을거야! 그런데, 많은 사람들이 스케이트를 타! 어쩌면 내가 잘못 이해 했는지도 모르겠다. hi

      많은 요인들이 탱크에서 사격의 정확성에 영향을 미칩니다. 우선, 발사체, 총기 및 안정화 오류의 품질. 포수는 이것에 영향을 줄 수 없습니다. 그러나 그는 목표 속도, 풍속, 기온을 정확하게 고려해야합니다. 이러한 조건에 따라 목표 지점을 올바르게 선택하십시오. 스태빌라이저는 총을 선택된 지점에 유지하려고 시도합니다. 이 시야에서 여러 가지 조개가 다른 조개에 맞게 조정됩니다. 또한 사수는 목표물에 필요한 부분을 선택하기 위해 먼저 고정 된 목표물에서 총을 발사해야합니다. 아마도 바이애슬론은 대원에 의한 어떤 표적화도하지 않았고, 잘못된 목표 설정을 부여 받았을 것입니다. 결과적으로 포수는 첫 번째 발사 (조준)가 끝나고 겨우 조준을 조정합니다. 나는 또한 안내기구가 항상 반발을 가지고 있다고 가르쳤다. 따라서, 비록 안정 장치가 목표 지점을 유지하더라도, 총, 즉 예를 들어 우측에서 좌측으로 그리고 하부에서 상부로와 같은 방식으로 총을 조준점으로 향하게하고 조준 할 필요가있다. 그리고 즉시 들어옵니다. 즉, 즉각적인 샷입니다. 그렇지 않으면 스태빌라이저가 자동으로 왼쪽에서 오른쪽 또는 위에서 아래로 총을 겨냥합니다. 그러면 미끄러질 수 있습니다. 왜냐하면 총이 안내를받는 것처럼 보이지만 실제로 백래시가 오류로 총을 안내하지는 않는다고 느껴지지 않습니다. 안내 및 사격 과정은 매우 빨라야합니다.
      둘째 - 처음에는 감독 (당신이 생각하는 방식)이 평평하다는 이야기를 듣고 탱크 트랙은 결코 평평하지 않습니다. 이것은 모든 자동차가 통과하지 못하는 견고한 범프입니다. 덜컹 거릴수록 포수들은 더 잘 배우게됩니다.
      이것은 T-54 및 T-55 탱크에서 촬영 한 경험입니다.
      1. +1
        28 9 월 2015 23 : 28
        hi Alexey, 좋은 하루 되세요. 나는 마지막 바이애슬론의 방송을 (처음부터가 아니라) 보았고, 솔직히 말해서 많은 승무원들의별로 효과적이지 않은 슈팅 (현장과 이동 모두)에 다소 놀랐다. 나는 팀 (나는 어느 국가인지 기억이 나지 않는다)이 바이애슬론이 시작될 때 차를 "흔들"고 예비 차에서 싸웠던 아주 잘 쏘고 있다는 것을 알아 차렸다. 시간을 쫓는 많은 팀이 "에스 카프"장애물을 극복 할 때 속도 제한 준수를 소홀히하고 총의 시야를 무너 뜨렸다 고 생각합니다. 따라서 미스. 전문가로서 T-72에서 이러한 오작동 가능성에 대해 의견을 말하십시오. 미리 감사드립니다. hi
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. +1
        28 9 월 2015 23 : 44
        제품 견적 : Алексей_К
        이것은 T-54 및 T-55 탱크의 촬영 경험입니다.

        그리고 지금 내 - T-64B

        제품 견적 : Алексей_К
        하지만 그는 (사수) 목표물의 속도, 풍속, 기온을 정확하게 고려해야합니다.

        이 모든 것 (목표물의 속도 제외) 그리고 훨씬 더-64ke에서 탄도 컴퓨터가 사용됩니다. 따라서 목표물까지의 거리를 측정 한 후 총 "자체"가 수정 사항을 고려하여 목표물을 겨냥합니다.

        제품 견적 : Алексей_К
        시야에서 다른 조개에 대한 몇 가지 조준 저울

        64에서 이것은 또한 탄도 컴퓨터입니다. 발사체의 유형이 탱크 사령관을 설정합니다.

        제품 견적 : Алексей_К
        또한 포수는 조준 표시에서 필요한 부분을 선택하기 위해 고정 된 표적의 장소에서 총을 사전에 조준해야합니다.

        64-ke에는 1G42 레이저 조준 거리 측정기가있었습니다 (아래는 포수가 보는 사진입니다). 조준경의 정렬은 포수가 아니라 적어도 소대 장교가 수행했습니다. 임무는 총이 "보이는"것과 같은 방향으로 시력을 "보게"만드는 것입니다. 그 반대는 아닙니다. 예

        제품 견적 : Алексей_К
        첫 번째 샷 (sighting) 이후에만 포수가 목표를 조정합니다.

        우리는 이것을 "격차에서 촬영"이라고 부르 곤했습니다. 특정 기술을 사용하면 두 번째 및 추가 샷에서 맞출 수 있습니다.

        제품 견적 : Алексей_К
        당신은 목표물을 다시 조준하고 조준점에서 총알을 동등하게 조준해야합니다

        64-ke에서 다른 방법으로는 작동하지 않습니다. 샷이 로딩 라인으로 상승한 후에 샷건이 방출되고 새로운 발사체와 충전이 전송됩니다 (충전하는 대신 MZ가 있음)

        제품 견적 : Алексей_К
        타겟팅 및 실행 프로세스가 매우 빨라야합니다.

        그래서 그것은 밝혀졌다.

        -대상의 각도, "측정"
        - 측정 된 거리를 봅니다.
        -합리적이면 (예를 들어 XNUMX 개 모두 아님) "캐논"을 누릅니다.

        제품 견적 : Алексей_К
        둘째로, 나는 처음으로 이사 (당신이 생각하는 방식)조차도, 탱크 루트가 결코 평평하지 않다는 말을 듣고, 그들은 모든 차가 통과하지 않을 연속적인 융기입니다. 범퍼가 높을수록 포수는 더 잘 배우게됩니다.

        Taman (바이애슬론이 거기에서 개최되었다)에서는 감독은 콘크리트 슬라브로 깔아 댔다. 따라서 부드럽습니다. 우리는 그런데 콘크리트도 가지고 있습니다.

        Voooot ..

        약속 된 사진 (클릭 가능) :
  15. +3
    28 9 월 2015 19 : 17
    대부분의 경우 토크가 높은 브러시리스 모터가 사용되며 제어는 비교적 최근에 이루어집니다. 디지털 제어, 높은 정밀도 및 노이즈 내성. 매우 정확하고시기 적절한 결정. 유압 장치를 전기 드라이브로 교체하면 탱크가 엔진의 포효를 알리지 않고 매복에서 작동 할뿐만 아니라 안전성이 향상됩니다. 유압유는 가연성입니다. 물론 그들은 Armata에서 그것을 사용했다고 말하지 않을 것입니다. 보조 발전기가 있지만 동일하게하고 싶습니다.
    1. 0
      28 9 월 2015 19 : 45
      왜 말하지 않습니까? 15 년 후))))
  16. +1
    28 9 월 2015 19 : 43
    이 주제에 대해 실제 디자이너의 의견을 듣고 싶습니다 !!!! 아무도 같은 질량의 탑으로 유압 드라이브가 전기 드라이브가 같은 양의 에너지를 소비해야한다는 뉴턴의 법칙을 취소하지 않았습니다. 학자 들인 Artabalevsky의 연구에 따르면 엔진의 소음을 배제하면 주 소음이 기어 박스 (기어)에 의해 생성되기 때문에 소음 문제도 의심의 여지가 있습니다.
  17. +2
    28 9 월 2015 19 : 43
    그들은 터렛을 회전시키고 캐논을 올리고 내릴 수 있으며 탱크를 작동 할 때만 엔진을 켜지 않고도 발사 할 수 있습니다 이 스태빌라이저 버전은 T-90의 새로운 수출 버전 인 T-90MS를 위해 개발 중입니다.
    나는 유조선, 디젤 운영자가 아니다! 그러나 우리 탱크 전지는 1 개의 ASDA를위한 6 개의 조각이었다! !! 그리고이 점에 관해서는, 나는 주장하는 모든 것이 작동한다는 것을 이해하고, 일년 내내 서비스를 받아야하거나 끊임없이 일해야한다 (충전 - 방전), 아니면 배터리가 그럴 수 없다. 아마도 추 바이스는 나노 에라 (nanoedra)에 새로운 것을 발명 했을까? 오래된 장비가 있거나 서비스의 글로벌 재구성이 없으면 zilch가 나옵니다 !!!
  18. 0
    28 9 월 2015 19 : 56
    인용구 : Mountain Shooter
    유압유는 가연성입니다.


    그럼에도 불구하고 모든 유형과 유형의 항공기에 사용됩니다. 정상적인 유지 관리를 통해 작동 조건을 준수하고 호스 (호스)를 교체해도 아무런 문제가 없습니다.
  19. 0
    28 9 월 2015 20 : 02
    수입품입니다. 그러나 당신은 자신을 화나게해서는 안됩니다.
  20. 0
    28 9 월 2015 20 : 37
    인용구 : Cat Man Null
    니스 나는 .. 보지 않았다.

    우리는 당신의 해설에서 당신의 서비스에 대해 이야기 할 수 있습니다. 저는이 대회들에 대해 이야기하고 있습니다. 총에서 쏘는 것-모든 것이 번지고 있으며, 아르메니아 인 만이 목표물에 닿고 (그들은 명중 장소를 보여줬습니다) 페널티 루프로 굴러 갔고, 동축 기관총이 발사되었습니다. ATGM, 600m), 페널티 루프가 다시 발생합니다. 배 슬론은 탱크 경주로 바뀌 었습니다.하지만 페라리가 아니라 목표물을 맞아야합니다. 현대 탱크에서는 모든 포탄이 목표물에 있다고 생각했습니다! 종소리와 휘파람 ". 그리고 바이애슬론의 계산이 선택되었습니다. 유리 대신 생각합니다"ATGM 계산 "실제 하나가 있었는데, 많은 사람들이 페널티 루프를 떠나지 않았을 것 같습니다. hi
    1. 0
      28 9 월 2015 20 : 47
      제품 견적 : fa2998
      총기 난사 - ALL 스미어 ... 바이애슬론이 탱크 경주로 변했습니다.

      이상합니다 .. 일반적으로, 무기가 조정되면 오히려 그 안에 들어 가지 못하게되는데, 특히 감독의 표준 운동입니다.
  21. 0
    28 9 월 2015 23 : 49
    제품 견적 : NDR-791
    [i] 배터리는 완전히해서는 안됩니다 !!! Chubais가 나노 분말에 새로운 것을 발명했을까요?

    추 바이스는 발명하지 않았습니다.
    CNet에 따르면 일본 회사 인 Sekisui Chemical은 리튬 이온 배터리의 용량을 크게 늘리고 더 얇게 만들 수있는 실리콘 기반 재료를 개발했다. 비슷한 용량으로 배터리를 세 배 더 가볍게 만들 수 있습니다. 또한, 새로운 제조 기술을 통해 현재 $ 290에 비해 배터리 비용을 976kWh 당 $ XNUMX로 줄일 ​​수 있습니다.
    새 배터리가 장착 된 전기 자동차는 한 번 충전으로 거의 600km를 주행 할 수 있습니다. 2010 년


    러시아 기업가들은 VK (Vacuum Capacitor)를 테스트하고 특허를 받았는데, 이는 미래의 초 고용량 배터리를 만드는 주된 역할을해야한다고 생각합니다. 본 발명자들에 따르면, 최신 실험에서 그들은 15 입방 센티미터의 물리적 진공에서 거의 2013 백 킬로와트시의 에너지를 축적 할 수 있었다. 예를 들어, 같은 양의 에너지를 얻으려면 XNUMX 리터의 고 옥탄 가솔린을 태워야합니다. 예를 들어, 그러한 용량의 XNUMX 리터 배터리는 달로 날아 돌아올 정도로 충분합니다. XNUMX 년.

    글쎄, 독일, 스페인, SSHA는 그리 멀지 않습니다.

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨), Kirill Budanov(테러리스트 및 극단주의자에 대한 Rosfin 모니터링 목록에 포함됨)

“비영리 단체, 미등록 공공 협회 또는 외국 대리인의 역할을 수행하는 개인” 및 외국 대리인의 기능을 수행하는 언론 매체: “Medusa”; "미국의 목소리"; "현실"; "현재 시간"; "라디오 자유"; 포노마레프 레프; 포노마레프 일리아; 사비츠카야; 마켈로프; 카말랴긴; Apakhonchich; 마카레비치; 멍청아; 고든; 즈다노프; 메드베데프; 페도로프; 미하일 카샤노프; "올빼미"; "의사 동맹"; "RKK" "레바다 센터"; "기념물"; "목소리"; "사람과 법"; "비"; "미디어존"; "도이체 벨레"; QMS "백인 매듭"; "소식통"; "새 신문"