해군 역사상 가장 불합리한 배들.

해군 역사상 가장 불합리한 배들.



발판이있는 고통

철거는 방치 될 수 없습니다. 호주 해군의 지휘관은 여전히 ​​쉼표를 넣을 위치를 결정할 수 없습니다.

헬리콥터 운반 대 "Canberra"는 스페인 회사 "Navantia"의 UDC "Juan Carlos I"의 수출 버전입니다.

"후안 카를로스 (Juan Carlos)"로부터 물려 받았습니다. 호주 UDC는 스페인의 VTOL "Sea Harrier"의 이륙을 용이하게하기 위해 활발한 발판을 마련했습니다. 스프링 보드 -이 유형의 특징 인 UDKV. 그것은 "후안 카를로스"의 전술적 능력을 확장시키고 당신이 가벼운 항공 모함으로 사용할 수 있도록합니다.



그리고 여기서 역설이 일어났습니다. 데크 항공 호주 해군은 전적으로 로터 크래프트로 대표되며, 작업에는 평평한 데크가 바람직합니다. 13도 스프링 보드에 헬리콥터를 착륙시키는 것은 쉬운 일이 아닙니다.

유망한 F-35B의 기초하에 "캔버라"의 근대화를위한 모든 계획은 미완성 상태로 남았습니다. 군대는 이것이 프로젝트의 심각한 재 작업을 요구할 것이라는 결론에 도달했다. 항공 연료 공급을 늘리고, 엘리베이터의 리프트 용량을 증가시키고, 비행 갑판에 냉각 시스템이있는 내열 코팅을 설치하는 조치를 취합니다.

동시에, 비행 갑판 50 미터를 차지하는 발판의 해체 또한 매우 무거운 기술적 과제로 간주됩니다.

결과적으로 호주의 "Canberra"는 다른 지역의 UDKV보다 공기 그룹 구성면에서 장점이 없습니다.

이와 별도로, 작은 호주 해군의 입장에서 UDKV를 인수하는 것에 대한 정당성에 대한 질문이 있습니다. 무기가없는 저속 "바지선", 화재 탐지 및 제어 수단을위한 1,5 억 달러. 호주인은 어디에서 착륙 할 것입니까? 군인을 아프가니스탄에 인도하기 위해서는 전세 항공편을 주문하면 충분합니다.

"끔찍한"야크 "-"야크 "가 갑판에 대해 하늘을 날고있다. (슈미크)".

무거운 항공 모함 순양함 홍보 1143

미국인들은 소련 잠수함을 두려워했고 그들은 고르 코 코브 제독의 대용품이라고 주장하여 TAVKR을 조롱했다.

웃을 일이있었습니다. 미사일 순양함과 항공 모함의 하이브리드는 순양함처럼 완전히 비효율적이었고 항공 모함으로서 완전히 비효율적이었습니다.



그들의 구성의 관점에서 볼 때, 엄청난 TAVKR은 대잠 변함의 대함과 일치합니다 - 변위가 6 배 차이가 났음에도 불구하고! RKR "영광"의 출현으로 비교는 일반적으로 비교할 수없는 TAVKR의 능력과 16 "Basalts"및 장거리 대공 방어 시스템 C-300F로 무장 한 "일반"순양함으로 인해 모든 의미를 잃었습니다.

TAVKR 캐리어 기반 항공기는 38 분 연료 보급을 갖춘 "Yak-10 탑 돛대 가드 항공기"입니다. 소비에트의 "수직"의 전투 능력에 관해서는 단순한 사실이 있습니다. 그들은 레이더를 가지고 있지 않았습니다. 적의 탐지는 전투기의 제 4 세대의 다가오는 시대에 중거리 (장거리) URVV와의 전투에서 갑작스러운 죽음을 의미하는 시각적 인 방법으로 수행되었습니다.

더욱이 전투력을 높이기 위해 짧아 진 "발판"이륙이 고려 된 영국 해리어 해저 "바다 해리어"와는 달리 러시아 TAVKR의 배치는 원칙적으로 발판의 존재를 배제했다.

선원들은 일반적으로 많은 소련 루블을 바람에 던지면서 많은 재미를 느꼈다. 긍정적 인 경우에만 뉴스 압도적 인 사고가 있었음에도 불구하고 비행 요원의 손실은 단위로 계산되었다는 사실에 근거합니다. 강제 배출 시스템 Yak-38은이 어리석은 매력의 모든 단점을 보완했습니다.

슈퍼 크루저

그는 적의 순양함의 전투기로 만들어졌습니다. 특히 305 mm 급속 발사 건 마운트와 229 mm 벨트 및 총 두께가 170 mm에 달하는 갑판 시스템을 갖춘 완전 비 순양함 장갑 시스템이 개발되었습니다.

결국, "알래스카"는 순양함에는 너무 컸지 만 전함과 경쟁 할 정도로 강하지는 않았습니다. 미국인들은 새로운 분류를 내놓고 "큰 순양함"(СB)에 "알래스카"를 써야했습니다.

해군은 너무 늦게 감각에 이르렀습니다. 건설이 3 %가되었을 때 세 번째 건물 (CB-85 "Hawaii")에서 중단되었습니다.



두 가지의 "크루저"- "알래스카"와 "괌"의 운명은 슬프지 않습니다. 2 년 미만의 기간 동안 봉사 한 후, 길이가 1km에 달하는 거대한 배들이 예비군으로 끌려 갔다. 그 후, 알래 독을 미사일 순양함으로 전환하려는 다양한 계획이 논의 되었으나 제안 된 것은 하나도 없었다. 두 거인은 15 년 동안 예비역에 머물면서 스크랩을했습니다.

이유의 수면으로 괴물 제작 (고야)

프로젝트의 일반적인 부조리 외에도 알래스카는 용서받을 수없는 실수에 대한 비판을받습니다. 이러한 치수 (34 000 톤)를 사용하면 더 나은 보안 (예 : 독일어 "Scharnhorst")을 제공 할 수있었습니다. 그리고 40의 표준에 의한 말도 안되는, 어뢰 방지 장치가 거의없는 것입니다! 슈퍼 순양함은 단지 하나의 어뢰 만 치는 것으로 끝날 수있는 좋은 기회를 가졌습니다.

아니, 모든 결점 때문에 알래스카는 나쁜 배가 아니었다. 나는 더 말할 것이다 - 다른 상황 하에서, 다른 깃발의 밑에 행동해서, "알래스카"는 세계의 함대의 대다수의 기함 그리고 긍지가 될 것입니다. 그러나 해군을 사용하는 명확한 개념과 균형 잡힌 TKR과 LC를 구축 한 경험이있는 미국인들에게 그러한 어색한 우주선의 건설은 모범적 인 광기처럼 보입니다.

캐빈 캐리어 "우랄"

소련의 200 연구팀이 참여한 수퍼 우주선은 발트 해에서 의도 된 관제소, 태평양으로의 전이 과정에서 유일한 여행이되었습니다. 그 후, 영원히 고장났습니다.

길이가 265 미터입니다.

풀 변위 36 000 톤.

2 기의 원자로와 연료 유 보일러가 결합 된 발전소.

디자인의 엄청난 복잡성으로 인해 "우랄 (Ural)"이 왼쪽으로 2 °로 ​​꾸준히 기울어 진 것을 건설하는 과정에 여전히 머물렀다.

이 초자연적 인 우주선은 무엇을 위해 지어 졌습니까?

"우랄 (Ural)"의 유일한 목적은 콰자 레인 아톨 (Kwajalein Atoll)의 미사일 범위를 감시하는 것이 었습니다. 레이다 및 광학 수단을 사용하여 탄도의 마지막 부분에서 미국의 미사일 탄두, 크기, 특성 및 행동에 관한 신뢰할 수있는 정보를 얻습니다.



이 프로젝트에 대한 더 많은 정보가 공개 될수록 죽어가는 소련의 사산아가 더 당황하게됩니다.

실제로 Ural의 기능은 업그레이드 된 Aegis 시스템의 기능 (가장 유명한 에피소드 : 247 km 고도의 우주 위성 차단)과 일치합니다. 또한 최초의 이지스 (Aegis)는 1983 해에 "우랄 (Ural)"이 등장하기 7 년 전에 직렬 전함에 설치되었습니다. 당시 원자로는 Ajis의 운영에 필요하지 않았다. 또한 거대한 바다 프로 - 레이더 SBX의 작동에는 필요하지 않기 때문에.

물론, 우리 시대에는 대형 정보 우주선 "우랄 (Ural)"의 복구가 의미가 없습니다. 어떤 스마트 폰보다 성능이 떨어지는 컴퓨터 "Elbrus"에 설치되었습니다. 그리고 레이더 콤플렉스는 적극적인 위상 배열을 가진 현대 레이더의 출현으로 인해 도덕적으로 쓸모 없습니다.

걸작 이라니? 물론이지! "Ural"은 상식에 대한 기술의 승리로 이어지는 것을 다시 한번 입증했습니다.

원자 순양함 "버지니아"

이 목록에서 가장 유용한 회원. 그리고 그가 이라크에 두 명의 토마스 호크스를 발사했을뿐만 아니라 다른 무책임한 프로젝트와는 달리, 그녀의 경력의 새벽에 "버지니아"는 실제로 군사적 가치가 있었고 거의 AUG 방공의 핵심 요소로 간주되었습니다.

그러나 이것은 역사 그것은 모든 괴물에 대한 표준을 가지고 끝납니다.



계획된 기간 ( "텍사스"- 단지 15 년)의 절반 이하를 봉사 한 4 명의 거인은 매립지에서 마무리되었습니다. 왜?

선진 엔진 건설 및 우수한 선상 가스 터빈의 존재하에, 원자력 발전소로 순양함을 건설하기로 한 결정은 당초 논란의 여지가 없었습니다. 그것은 이전의 모든 실험이 좋은 결과로 끝나지 않았지만 이것이 핵 순양함을 만드는 미국 최초의 경험이 아니었다는 점은 주목할 가치가있다.

버지니아주의 종말이 시작된 것은 Aegis 시스템이 장착 된 순양함의 모습이었고 발사기의 발사대가 폭넓게 사용되었습니다.

1996 년의 계산에 따르면 핵 순양함 (연간 40 백만 달러)을 운영하는 비용은 Ajis 순양함 및 구축함의 성능에 비해 비교할 수없는 차이가 거의 두 배나 큽니다. 버지니아를 에이즈 순양함으로 업그레이드하는 비용은 새로운 "Tikondery"건설로 그러나이 경우에도 현대화 된 버지니아는 새로운 선박보다 열등합니다.


"버지니아"재활용, 2000의 시작


해군 분야의 어리 석고 부조리 한 발명품 목록은 제시된 5 척으로 제한되지 않습니다. 알버트 아인슈타인은“세상에는 우주와 인간의 어리 석음이라는 두 가지 무한한 것이 있습니다. 나는 우주에 대해 잘 모르겠지만.”
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208 댓글
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  1. 루슬란 6 10 월 2015 07 : 11 새로운
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    원칙적으로 저는 1143 년에 일반 항공 모함이 건설 될 수 있다는 데 동의합니다. 더 많은, 그리고 예는 : fosha와 clemenceau. 우랄도 이상합니다. 따라야 할 다른 방법이 없었습니까? 저렴하고 간단합니까?
    1. prosto_rgb 6 10 월 2015 07 : 27 새로운
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      제품 견적 : ruslan
      우랄도 이상합니다. 따라야 할 다른 방법이 없었습니까?

      우랄은 정상 이상입니다.
      단지 어떤 사람들은 고국의 이익을 위해 그러한 물건을 사용하는 방법을 이해하지 못합니다.
      1. 루슬란 6 10 월 2015 07 : 33 새로운
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        나는 원자로에 혼란스러워. 왜 그것이 필요합니까? 전에 정찰선은 그들없이 지어졌습니다. 왜 NPP로 갑자기 가려운가요?
        1. pv1005 6 10 월 2015 07 : 55 새로운
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          제품 견적 : ruslan
          나는 원자로에 혼란스러워. 왜 그것이 필요합니까? 전에 정찰선은 그들없이 지어졌습니다. 왜 NPP로 갑자기 가려운가요?

          그리고 당신은 태평양에서 MTO 함대의 두 지점을 발견하고 모든 질문은 저절로 사라질 것입니다. 수영 자율성의 개념을 씹을 필요가 없기를 바랍니다.
          1. 이블 리온 6 10 월 2015 08 : 35 새로운
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            미안하지만, 당신은 그것에 대해 논평하고 싶지 않은 그런 말도 안되는 것을 썼다. 디젤 연료는 유조선에서 완벽하게 펌핑됩니다. 특히 전체 시스템이 매우 평화로 우며.
            1. HMR333 6 10 월 2015 10 : 43 새로운
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              그는 단지 넌센스를 쓰지 않았지만 당신은 그렇습니다! 첫째, 모든 바다와 바다에 유조선이 있거나 항상 근처에서 수영하고 있습니까! 그리고 원자로는 과학적 진보와 시험을 거쳐 더 많은 개선을위한 새로운 기술을 연구하고 있습니다! ....
              1. 이블 리온 6 10 월 2015 15 : 09 새로운
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                원자력 발전소가 얼마나 더 어렵고 수명주기 비용은 얼마입니까? 그리고 바다에서 활동하는 실제 비행 중대 만이 전함들이라고 생각합니까? 적어도 시리아 근처에 서서 여러 공급선을 발견 할 수 있다는 사실을 확인하십시오. 이것은 일반적인 관행입니다. 경이로운 사람들. 지상 전함에있는 원자력 발전소는 오랫동안 그 가치가 없다는 것을 입증했으며, 피터 대왕과 모스크바는 훌륭한 사례이며, 독수리의 40 %에 대해 80 %의 능력이 확보되었습니다.
                1. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 16 : 25 새로운
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                  제품 견적 : EvilLion
                  지상 전투 선박의 원자력 발전소는 오랫동안 그 가치가 없다는 것을 증명해 왔습니다.

                  가장 중요한 것은 미국인들에게 말하지 않는 것입니다. 그리고 원자력 발전소가있는 선박은 기존 발전소가있는 선박과 달리 장거리 전이를 최대 속도에 가깝게 전환 할 수 있다는 점이 매우 기뻤습니다. 그들은 28-30 노트의 평균 속도로 항공 모함을 바다에서 바다로 운전할 수 있다는 것을 매우 좋아했습니다.
                2. 티아마트 2702 6 10 월 2015 22 : 58 새로운
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                  제품 견적 : EvilLion
                  지상 전투 선박의 원자력 발전소는 오랫동안 가치가 없다는 것을 입증 해 왔으며 Peter the Great와 Moscow는 훌륭한 예입니다. 독수리의 이동량의 40 %가 80 %의 능력을 얻었습니다.
                  실례합니다, 오래 전에 모스크바에 원자력 엔진이 설치 되었습니까?
            2. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 14 : 00 새로운
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              제품 견적 : EvilLion
              미안하지만, 당신은 그것에 대해 논평하고 싶지 않은 그런 말도 안되는 것을 썼다. 디젤 연료는 유조선에서 완벽하게 펌핑됩니다. 특히 전체 시스템이 매우 평화로 우며.

              화려한. Vladivostok에서 Frisco 또는 Pearl Harbor까지 운전할 수있는 정기 유조선을 제공합니까?

              또한, 원자력 발전소는 추진 장치뿐만 아니라 수많은 온보드 REO를위한 에너지 원입니다.
            3. 세르 기 7 10 월 2015 23 : 15 새로운
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              바다가 갔다가 바다에서 냄새가 나지 않았을 때 상자에서 봉사 한 형제
          2. 산타페 6 10 월 2015 08 : 40 새로운
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            제품 견적 : pv1005
            태평양에서 MTO 함대 몇 점을 발견했습니다.

            200 팀이 디자인 한 초자연적 인 배는 30 스도쿠가 움직일 때마다 도크 수리가 필요하다고 말하고 싶습니까?))))

            여기 PMTO가 있습니까?
            이것이 원자로 "우랄 (Ural)"과 어떤 관련이 있습니까?
            연료 자치권? 몇 달 동안 Kriegsmarine 디젤 엔진 레이더는 태평양과 인도양을 갈아 탔습니다. 현대 선형 컨테이너 선박은 주유소 하나에서 지구를 우회 할 수 있습니다.
            1. pv1005 6 10 월 2015 10 : 48 새로운
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              제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
              제품 견적 : pv1005
              태평양에서 MTO 함대 몇 점을 발견했습니다.

              200 팀이 디자인 한 초자연적 인 배는 30 스도쿠가 움직일 때마다 도크 수리가 필요하다고 말하고 싶습니까?))))

              여기 PMTO가 있습니까?
              이것이 원자로 "우랄 (Ural)"과 어떤 관련이 있습니까?
              연료 자치권? 몇 달 동안 Kriegsmarine 디젤 엔진 레이더는 태평양과 인도양을 갈아 탔습니다. 현대 선형 컨테이너 선박은 주유소 하나에서 지구를 우회 할 수 있습니다.


              1. 나는 Brudershaft에서 당신과 함께 술을 마시지 않았습니다.
              2. 30 일 후에 도크 수리에 대해 아무도 말하지 않았습니다.
              3. 똑같이, 당신은 "수영의 자율성 (abno. autonomy)"을 씹어야한다.-배가 해상에 머무를 수있는 시간 (일 단위)을 특징으로하는 전술 및 기술 데이터의 요소는 식수 및 산업 수의 공급을 보충하지 않고 배정 된 작업을 수행하고, 이동과 관련이없고 인원을 변경하지 않은 규정 및 소모품.
              선박의 자율성은 선박 및 항해 구역에 할당 된 작업을 고려하면서 디자인 중에 설정됩니다. 자율성은 기술적 수단의 신뢰성, 승무원에게 필요한 생활 조건의 창출 및 선박의 ​​기능에 필요한 재료 매장량의 배치에 의해 보장됩니다.
              거의 무제한 (원자력 선박의 ​​경우)이 될 수있는 순항 범위와 달리 자율성은 항상 한계가 있습니다. "
              3. PMTO와 원자로에 대한 2 항의 답변이 이어진다.
              4. 크리 그스 마린은 대부분 대서양을 쟁기질했으며, 심지어 그들이 공급을 보충 한 것으로 보인다. 태평양과 인도양에서 kriegsmarine 데이터베이스를 유지 관리하는 방법 ???? 이거 어디서 났어? 의뢰
              5. 현대 컨테이너 선, 가능합니다. 그러나 컨테이너 선과 스카우트에서 전기 소비량을 계산하십시오. 의지 정찰병의 모든 소비자가 컨테이너 선에 실리면 수백 해리에 날아갈 것입니다.
              hi
            2. 보아 카아 7 10 월 2015 22 : 35 새로운
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              제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
              Kriegsmarine 디젤 엔진 레이더들은 태평양과 인도양을 몇 달 동안 갈아 탔습니다.

              예, 그렇습니다.
              하지만! 올렉, "A"라고 말하면, "B"라고 말해야 해! 왜 우리는 어리석게도 늑대 팩에 연료를 공급하고 심지어는 (!) 어뢰를 공급하는 독일 대형 잠수함 탱커 ( "우유 젖소")에 대해 침묵을 지키고 있습니까?
              군비면에서, 엄청난 TAVKR은 대형 변속기 대위에 해당했습니다 - 변위의 6 배 차이에도 불구하고!
              그러나 하나는 이것에 동의 할 수 없다!
              URPK "Whirlwind"- 활발한 머리를 가진 16 대잠 미사일! 그리고 헬리콥터 비행 중대가 ... 글쎄, 그리고 어떤 이사회에 그런 무기가 있었 니? 결국 DZAO의 잠수함에 헬리콥터 만 접촉 할 수 있습니다! 그리고 이것은 가스 "오리온"이 모든 포드 킬리 방송국 중 가장 강력한 방송 이었음에도 불구하고 말입니다. 그리고 먼 "플래티넘"은 ShP 모드에서 D를 수중 목표로 결정할 수 있습니다. 미사일 무기와 항공 전자 공학에 대한 별도의 논의가 있습니다.
            3. 9lvariag 19 2 월 2018 00 : 53 새로운
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              흠 말도 롤오버. 우리는 클립 사고로 살아 남았습니다. 포털을 정렬하는 대신 : "어디에서 누가 언제 어디서 가장 중요한 이유!" 우리는 진공 상태에서 구형 가정을 예리하게합니다.
              실제로,이 똥에서 어디에 있습니까? (다른 이름으로 낙서의 이름을 지정할 수는 없습니다) 역사에서 제거 된 클립 외에는 사실입니까?
              타이타닉에서 가장 쓸모없는 여객선은 어디에 있습니까? GK 타워와 움푹 파인 지하 저장고를 사용해도 속도가 나 빠지지 않은 미국에서 세계에서 가장 쓸모없고 멋진 첫 번째 RRC는 어디에 있습니까? (30 년대의 성능 특성에 따른 것)? 일본에서 가장 멋진 XNUMX 차 세계 대전 슈퍼 캐리어는 어디입니까-같은 "Sinao", XNUMX 차 세계 대전에서 유용한 배를 떨어 뜨렸습니까? :) 가장 멋진 Yamato 슈퍼 링커는 어디에 있습니까? 폴란드의 썩은 어뢰는 어디에 있습니까? 이 기사에서 XNUMX 차 세계 대전 당시 광산에서 날아가서 긁힌 가장 멋진 영어 지뢰 찾기가있는 곳에서 모든 장비와 조립품이 파스너에서 터져 폭발로 인해 시원해졌습니다! 미국인들이 사용 방법을 몰랐던 쓸모없고 바보 같은 프리깃 "스타크"는 어디에 있습니까? 소프트웨어 오류로 인해 아덴 만에서 떠 다니는 관으로 ​​변한 영어 구축함은 어디에 있습니까? 그리고 Fonkled에 성냥처럼 타는 사람들. 아, 나는 뼈에 우리 재단사의 iksperd LOW의 거주지 때문에 이해하고 진실을 씁니다. : D
          3. 사샤 사르 1 12 월 2016 11 : 08 새로운
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            여러분, 동지들이 우랄에 앵커 단서가 용접되어있어 앵커가 GAS의 페어링을 깨뜨리지 않고 페어링이 진행됩니다. 결론적으로 미사일뿐만 아니라 핵 잠수함도 추적합니다. 디젤 엔진의 포효는 가스의 범위를 줄입니다. 그들은 터빈을 설치합니다. 연료 오일의 도움 으로이 터빈에서 증기가 생성되거나 일광 욕실에 가스 터빈을 넣으면 걷는 범위의 자율성을 잊어 버릴 수 있습니다. 원자로 측정은 옳았으며, 80 년대 후반 한 곳에서 모든 것이 이루어졌다.
        2. 산타페 6 10 월 2015 08 : 23 새로운
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          제품 견적 : ruslan
          나는 원자로에 혼란스러워. 왜 그것이 필요합니까? 전에 정찰선은 그들없이 지어졌습니다. 왜 NPP로 갑자기 가려운가요?

          SBX 해양 레이더 기지
          기지 - 러시아 석유 플랫폼
          돔 아래 - 액티브 헤드 램프 영역 384 м2

          멈출 수없는 우랄이있는 곳




          그리고 어떻게 든 원자로없이
          동력 장치 SBX - 6 개의 Caterpillar 디젤 발전기
          1. FID
            FID 6 10 월 2015 09 : 31 새로운
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            동력 장치 SBX - 6 개의 Caterpillar 디젤 발전기

            올렉, 제재는 어때요? 큰 기쁨으로 나는 당신의 출판물을 따르지만, ekranoplans에 대한 우리의 꽁초를 기억하십시오 ... 나는 ekranoplans가 막 다른 골목이라는 것을 배제하지는 않지만 전망은 거대합니다 ....
            1. 이블 리온 6 10 월 2015 15 : 10 새로운
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              기존의 숫자만큼 거대합니다.
          2. pv1005 6 10 월 2015 11 : 11 새로운
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            제품 견적 : ruslan
            나는 원자로에 혼란스러워. 왜 그것이 필요합니까? 전에 정찰선은 그들없이 지어졌습니다. 왜 NPP로 갑자기 가려운가요?

            SBX 해양 레이더 기지
            기지 - 러시아 석유 플랫폼
            돔 아래 - 액티브 헤드 램프 영역 384 м2
            멈출 수없는 우랄이있는 곳
            그리고 어떻게 든 원자로없이
            동력 장치 SBX - 6 개의 Caterpillar 디젤 발전기


            선박? 예.
            레이더? 예.
            자신을 움직일 기회가 있습니까? 아니.
            그럼 우리는 무엇을 비교할까요? SPRN Don, Voronezh는 또한 원자로가 없습니다. hi
            1. 톨 루이 콜 6 10 월 2015 16 : 05 새로운
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              일반적으로 태평양은 거품을 독립적으로 가로지 릅니다. 의뢰
          3. 파파 키코 6 10 월 2015 12 : 37 새로운
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            멈출 수없는 우랄이있는 곳


            "pisyulekami measure"선생님이 마음에 드시나요?
            그리고 어떤 마음?
            Ural 방문자의 99.9 %는 사진을 통해서만 알고 있으며 동일한 99.99 %는 그것이 무엇을 포함하고 있는지를 알고 있습니다.
            Elbrus 컴퓨터는 모든 스마트 폰보다 성능이 떨어집니다
            당신은 한때 영혼을 팔 수있었습니다 인텔 486TM 그리고 전 세계가 그를 완벽의 높이라고 생각했습니다!
            순수한 과학적 목적으로 태블릿에서 핵 폭발을 시뮬레이션 할 수 있습니까?
            또한, 최초의 "애기 스"는 1983 년에 "우랄"이 등장하기 XNUMX 년 더 전부터 직렬 군함에 설치되었습니다.
            그리고 그녀는 SOI의 비명으로 무엇을 좋아했습니까?
            (가장 유명한 에피소드 : 고도 247km의 우주 위성 차단
            누가 알아?
            NATO 국가의 냄비에서 Zadolizam과 다른 옷걸이-그들은!?
            실제로 Urals의 기능은 현대화 된 Aegis 시스템의 기능과 일치했습니다.
            이들은 당신의 말입니다!
            Aegis 프로그램에 대한 테스트는 2002 년에 시작되었습니다. 2014 년 29 월 21 일 태평양의 USS Lake Erie (CG-2008) 미사일 순양함에서 발사 된 SM-3 미사일은 70 년 현재 193 번의 성공적인 표적 포획을 수행했으며, 고도 247km에서 미국 긴급 정찰 위성을 쳤다.
            URAL은 20 년이 앞선 것으로 밝혀졌습니다!

            당신은 Oleg입니다. 최소한 "손"의 창조물을 파악하십시오.
            자신을 작성 희망 눈짓
          4. IAlex 6 10 월 2015 14 : 06 새로운
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            그것이 80 년대에 지어 졌다면, 그 시대의 낡은 전자 장치에 전원을 공급하기 위해 그들의 voracity와 힘으로 훨씬 더 많은 발전기가 필요했을 것입니다 :)))))
          5. user1212 6 10 월 2015 16 : 45 새로운
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            제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
            그리고 어떻게 든 원자로없이
            동력 장치 SBX - 6 개의 Caterpillar 디젤 발전기

            택시 운전사에게서 빵을 가져 가지 마십시오. 그들은 국가를 통치하는 방법과 해군이 필요로하는 정보 선을 알고 있어야합니다. 결국, 그들은 Ural의 전체 업무 목록과 기능에 대한 신뢰할 수있는 정보, 모든 장비 목록, 선박의 소비자 수를 세고 필요한 형태의 에너지 원에 대한 올바른 결정을 내 렸습니다. 이백 전문 기관이있는 곳. 개발자의 실수를 분석하는 데 필요한 모든 정보를 어디서 얻었습니까? 택시 기사가 비난을 받고 있습니까? 웃음
            1. SeregaBoss 7 10 월 2015 06 : 56 새로운
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              택시 운전사 나 시어머니도 속삭 였다는 사실은 항상 서두르고있었습니다!
            2. SSeT 17 11 월 2015 23 : 22 새로운
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              그 당시에는 가스 터빈 장치가 없었기 때문에 충분한 소스가 없었습니다. 또는 원자 "리더"에 대해 들어 보지 못했습니까 ?? 당신을위한 뉴스?
            3. SSeT 17 11 월 2015 23 : 31 새로운
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              나는 기술적 인 형태의 정보를 가지고있다. 택시 운전사는 어디에서 왔습니까?
          6. SSeT 17 11 월 2015 23 : 18 새로운
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            글쎄, 시간이 다릅니다. 레이더 전원 공급 장치에 대한 모든 것은 수십 배나 다른 수감되어 있습니다. 우랄은 소비와 소비자 측면에서 더 중요합니다
          7. 옵 프리 니크 29 11 월 2016 15 : 57 새로운
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            Kaptsov는 선언 된 "슈퍼 라이너"대부분의 기능을 약화시키는 데 너무 많은 시간을 투자하여 7 세기의 높이에서 그 당시의 디자이너를 찾고있었습니다. 이제 더 이상 가지 않는 카 라벨과 갤리온 선 또는 수상 비행기 부유물을 기반으로 한 어뢰를 재미있게 놀 수 있습니다. 올렉, 당신은 아이폰 XNUMX처럼 보이나요? 아직 폭발하지 않았습니까? 잘 지내요)
          8. 9lvariag 19 2 월 2018 00 : 56 새로운
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            PRR조차도 큰 목표는 아닙니다. 그들 자신은 그러한 콜로 민에서 놓치지 않을 것입니다.
        3. 총검 6 10 월 2015 10 : 28 새로운
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          제품 견적 : ruslan
          원자로는 나를 혼동합니다. 왜 필요한가요?

          기지 (Strelok Bay, Pacific Village, Pacific Fleet)에 도착한 후 승무원은 Kwajalein Atoll의 미국 미사일 방어 시험 범위에서 군사 캠페인 준비를 시작했습니다. 그러나이 캠페인은 진행되지 않았습니다. 오랫동안 발트 조선소 전문가의 도움을 받아도 선원의 원자력 시설 냉각 시스템의 오작동을 해결할 수 없었습니다.
          전체 읽기 : http://yablor.ru/blogs/atomniy-korabl-radioelektronnoy-raz/3704432
          1. 보아 카아 7 10 월 2015 22 : 57 새로운
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            제품 견적 : 총검
            발틱 플랜트의 전문가의 도움을 받아서도 그는 우주선의 핵 시설 냉각 시스템의 오작동을 해결할 수 없었습니다.
            Alladin의 램프처럼 Baltiysk fonil의 습격을 계속하면서 "Ural". 그러나 그는 해군 간 전이에 대한 죄에서 멀어졌습니다 ... 그래서 모든 것이 평상시처럼 계속되었습니다. 국가 수락 시스템은 썩었으며 위의 지시에 따라 문서에 서명 할 준비가되었습니다. 따라서 태평양 함대는 침몰하지 않고도 침몰 전략 정보를 구조에 수용했습니다.
        4. 베닉 8 10 월 2016 14 : 44 새로운
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          제품 견적 : ruslan
          나는 원자로에 혼란스러워. 왜 그것이 필요합니까? 전에 정찰선은 그들없이 지어졌습니다. 왜 NPP로 갑자기 가려운가요?

          ====
          불행히도, Oleg Kaptsov는 간단한 것을 "받지 못했습니다". 불행히도, 당신은 그것을 이해하지 못했습니다 .... 모든 거대한 레이더 경제에 전력을 공급하려면 메가 와트 발전소가 필요합니다. 일반적인 가스 터빈은 이러한 목적에 적합하지 않습니다. 매우 강력한 터빈이 필요합니다. 그리고 이것은 엄청난 연료 소비입니다! 따라서 분명히 원자력 발전소에서 멈췄습니다.
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      3. 메라 ​​조타 6 10 월 2015 08 : 19 새로운
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        우랄은 정상 이상입니다.

        물론, 나는 바다에서 무엇을해야하는지 한번에 충분히 캠핑을 갔다 ... 결국, 당신은 또한 공격대에서 적을 감시 할 수있다 ... 사실, 해안에서도 가능했다.이 경우, 장비는 지역 화력 발전소에 의해 전력을 공급 받았으며, 운영자는 일반 주택을 가졌다 그러나 우리는 쉬운 방법을 찾지 않고 사람들의 돈을 생각하지 않습니다. 어리석은 부르주아입니다 ... 그래서 떠 다니는 막사와 회로판에서 나온 수천 개의 구리, 끌기 금속이 어려운 90 년대에도 살아남을 수있었습니다 ...
        1. igorka357 6 10 월 2015 08 : 51 새로운
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          상어도 미국 전역의 기지에서 모든 책임을 맡을 수 있습니다 .. 그럴 가치가 없었습니까? 올렉은 왜이 우랄 스가 필요한지 직접 편지를 썼고 모든 진실을 말 했어요! 해양 정보?
      4. 평균 6 10 월 2015 08 : 59 새로운
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        우랄은 정상 이상입니다.

        무엇보다 ?? 해안에있는 정부 호스텔은 무엇입니까?
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        원자로는 나를 혼동합니다. 왜 필요한가요?

        글쎄, 이것은 당신이 장비의 수량과 품질을 찾고 긴 항해에서 승무원에게 서비스를 제공하기위한 에너지 강도를 다시 찾아서 하루 이상 바다에서 놀려고 계획했기 때문에 이해할 수 있습니다. 따라서 제독 중 하나는 프리미어 리그는 그들의 의견으로는
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        일광욕 실은 유조선에서 완벽하게 펌핑됩니다. 특히 전체 시스템이 매우 평화 롭기 때문입니다.

        평화로운 시간에, 나는 이런 선박들이 소련 내각 협의회 하에서 KGB에 속할 가능성이 적었고, 우주선 이후 추적 및 통신 시스템을 갖춘 리버티 이후로 적어도 처음에는 유치하지 않은 채 비밀리에 숨겼습니다. 호주의 작은 해군의 관점에서 UHF를 얻는 것에 대한 정당성에 대해서는 별도의 질문이 있습니다. "----- 나는 Oleg와 논쟁하지 않을 것입니다. 제 1143 차 세계 대전 이후 미국 해군 시스템과 연결 되었기 때문에 호주인이 오래된 해리어를 구입하지 않았다면 프로젝트 XNUMX이 아닌 카를로스의 프로젝트 문제가 아니라 고객의 어리 석음입니다.
        1. 보아 카아 7 10 월 2015 23 : 10 새로운
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          우리 1143 프로젝트의 경우에는 훨씬 더 어리 석다.
          상어, 너 이상한 남자 야!
          에메랄드는 어디에서 왔는가? 당시 그 나라에는 갑판 항공기가 없었고, 업계는 니콜라 에브 스키 공장에서 건설 한 것을 건설 할 수 있었다.
          동시에 브릴리언트 본사는 해군이 양키스 SSBN과 싸우기위한 주요 임무를 결정했습니다. 이렇게 잡종은 태어났다 : RKR + BOD + BH = TAKR. 또한 그는 수직선을 끌었다. 나쁜 점과 좋은 점은 두 번째 질문이지만, 제품을 비롯하여 사람들이 정신적으로 비행 준비가되어있는 한 가지 방법입니다.
          그건 그렇고.
      5. 총검 6 10 월 2015 10 : 17 새로운
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        우랄은 정상 이상입니다.

        음, 그에게 평범한 것이 무엇인지 말해 주시고, 왜 그가 아주 좋은지 말해 주시겠습니까? 아마도 저자가 잘못되었을 수도 있습니다. hi
        1. Serg65 6 10 월 2015 21 : 21 새로운
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          음, 그에게 평범한 것이 무엇인지 말해 주시고, 왜 그가 아주 좋은지 말해 주시겠습니까? 아마도 저자가 잘못되었을 수도 있습니다.

          저 Kaptsov 인민당 원. 이것은 의심의 여지가 없습니다!
          첫째, 프로젝트 1941의 출현 배경 ( "필요하지 않음"과 같은 몽상가를 예상하는 것입니다).
          1968에서 소련 전략 미사일 부대에서는 P-36 미사일 시스템이 9 3 MT 탄두를 탑재 한 적 SS-2,3 분류 "Scarp"(급성)에서 전투 임무를 수행했습니다. 로켓은 적의 미사일 방어를 성공적으로 극복 할 수있었습니다. 즉 러시아 사람들은 작은 북쪽 모피 동물을 손에 쥐고있었습니다! 우리의 미래 "파트너"들은 1973에서 10 300 KT 탄두로 13 50 KT 탄두를 제작하는 작업을 XNUMX에서 시작하여 매우 신속하게 러시아의 무례한 태도에 대응했습니다.
          사실, 당시 Akademik Sergey Korolev, Cosmonaut Yuri Gagarin, Cosmonaut Vladimir Komarov와 같은 해양 측정 단지는 미사일 시험이 발생한 곳의 Kolladzhal 산호초를 모니터링 할 능력이 없었습니다. 우호국. "
          이제는 CER-33에 관해 직접적으로.
          이 지역에 소련 해군 기지가 없다면, 미국 해안 근방의 중성 수역에서 연료 보급없이 무제한으로 걸을 수 있고 대륙간 탄도 미사일 및 전략 항공 비행장의 미국 기지를 전자장으로 덮을 수있는 배가 필요했습니다. 그러나 그러한 우주선의 능력은 크게 확장 될 수 있습니다 : 그는 어떤 subcosmic 물체에 대한 포괄적 인 정보를 수집 할 수 있습니다. 새로운 BZRK의 임무는 소련 미사일과 전략적 방어의 첨단 부상 센터 기능을 수행하는 것이 었습니다. "Ural"의 주요 "채우기"는 수신 된 정보를 실시간으로 처리하는 전자 지능 장비였습니다. Coral 시스템에는 7 개의 가장 강력한 무선 전자 복합체가 포함되었습니다. 수신 된 정보를 처리하기 위해 두 번째 Elbrus 유형의 컴퓨터로 구성된 고유 한 컴퓨팅 컴플렉스가 어셈블되었으며 각 컴퓨터는 초당 최대 12 회 연산을 수행했습니다. 이러한 수퍼 컴퓨터의 도움으로 1,5 천 km까지 거리에있는 우주 물체의 특성을 해독하고 배기 가스로 탄도 미사일의 연료 구성 및 핵탄두의 열 보호 구성을 결정할 수있었습니다. 함선 정찰 장비의 복합 단지에는 렌즈 직경이 약 1,5 미터 인 "카메라"가 포함되었습니다.
          우랄에 대한 가장 큰 피해는 반복적 인 화재로 인한 것이 아니라 모든 핀잭이 군대에서 면제 된 소련 성직자 협의회의 법률에 의해 야기되었으며 우랄 지역에서는 압도적 인 숫자가 발생했습니다. ! 동시에, 우주선은 전문가없이 거의 남겨져 있었고 누구도 교체하지 않았습니다. hi
          1. max702 6 10 월 2015 22 : 06 새로운
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            제품 견적 : Serg65
            우랄에 대한 가장 이상한 피해는 때때로 발생하는 화재가 아니라 1989 년 소련 법무부 장관에 의해 병역 의무가 있었기 때문에 발생했습니다. 따라서 모든 핀츠 학은 병역에서 면제되었으며 우랄에는 압도적 인 다수가있었습니다. ! 동시에 배는 거의 전문가가 없었고 대체품은 아무도 없었습니다.

            나는“우랄”이 하이킹을 가야했던 것처럼 태양 코카서스에서 동원 해제를 망친다는 사실에 대한 이야기를 들었다. 그리고 나서 동원 해제는 연기되었다. 나는 정말로 얼마를 모른다. BPC "제독 Chabanenko"Duc 러시아어로 읽고 쓸 줄 알았으며, 어느 정도는 가르치지 않았으며 MP에서 봉사했지만 일부 탄두에서 봉사했습니다. 솔직히 말해서 그 사람은 지능과 빠른 재치로 빛나지 않았으며 현대에서 할 수있는 일 배는 나에게 미스터리이다. 그래서이 버전은 완전한 거부를 일으키지 않는다.
            1. Serg65 6 10 월 2015 22 : 20 새로운
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              제품 견적 : max702
              러시아어로 말하는 말 말레 (Mal-Malé)를 읽고 쓰는 그의 정확한 장소

              마치 두 가지 우즈베크 인 "Orus가 이해하지 못한다"는 보충 설명이있는 것처럼 2을 통해 데모 전기 기사 부서장 인 4의 기사가 철회되었습니다. 나는 그에게 말한다. 22,00 31 12 월에 해변에 등록하고 싶지 않다면, 여기에 당신과 2 일 마감일 인 2 명의 전투기가있다. 금요일에 나는 Volga 강세로 "Eugene Onegin"을 듣고 사실 내 주문을 이행하고 싶다. 웃음 나는 그런 Oegin을 결코 다시는 들었다. 좋은
            2. 보아 카아 7 10 월 2015 23 : 23 새로운
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              제품 견적 : max702
              솔직하게 말하자면, 그 소년은 지혜와 재치로 빛을 발하지 않았고 현대의 배에서 할 수있는 일은 나에게 수수께끼였다.
              수수께끼가 없습니다. 손가락 *을 손가락 위에 올려 놓음으로써 작은 무기와 육군 무기가없는 곳에서 지그를 보냈습니다. 이것은 무기 취급 기술과 분대, 소대, 회사의 공격 / 방어 전투 전술의 기본에 대한 지식으로 무장 세력을 준비하지 않기 위해 수행되었습니다.
              그리고 산속에있는 "어뢰"로 당신은 많이 빠져 나가지 않을 것입니다. 당신은 지치게됩니다. 모든 prapor / midshipman이 조용히 그것을 훔쳐서 그 힘든시기에도 그것을 팔지는 않았습니다.
              그래서 해군은이 지능적인 대중에게 고통을 겪었습니다.
      6. serega.fedotov 6 10 월 2015 10 : 45 새로운
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        제품 견적 : prosto_rgb
        우랄은 정상 이상입니다.

        제 생각에 우랄은 본부 선박으로, 대규모 착륙 작전에 주로 필요합니다!
        그리고 소련이 세계 평화를위한 것이었기 때문에 스카우트로서 위장되었습니다!
        훌륭한 (그 당시의) 통신 및 정찰 시스템을보고, 원자로는 모든 직원의 요구에 에너지를 제공하며, 많은 수의 간섭으로 장군과 퇴직자를 편안하게 배치 할 수 있습니다.
        1. 도쿠 식 6 10 월 2015 11 : 02 새로운
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          우랄 스파이 선박. 장군들과 그들의 은퇴를위한 장소는 없습니다
      7. 럼펠 조슈 티젠 6 10 월 2015 11 : 03 새로운
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        우랄은 완전한 부조리입니다.이 주제에 대한 Vo에 대한 많은 기사가 이미 있습니다 ...
        그리고 당신은 그것의 유용성을 증명
      8. 아주 오래된 6 10 월 2015 12 : 58 새로운
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        URAL = 평범함 이상

        여기 (클릭 가능) :
      9. 디 코프 31 7 월 2017 13 : 44 새로운
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        Acre Metal은 그 가치가 없습니다. 로켓 발사와 아톨에서 발생하는 수십억 달러의 어리석은 개발은 우주, 궤도의 경사 및 기타 매개 변수에서도 해결할 수 있습니다.이 프로젝트의 유일한 이점은 약 70 명의 노동자, 엔지니어 및 과학자입니다 급여를 받았으며 후자는 국가 비용으로 야심과 호기심을 완전히 만족 시켰습니다. 즉 우리와 소련의 붕괴 과정을 가속화했습니다)))
    2. 27091965 6 10 월 2015 10 : 21 새로운
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      제품 견적 : ruslan
      원칙적으로 저는 1143 년에 일반 항공 모함이 건설 될 수 있다는 데 동의합니다.


      1143은 잠수함 순양함으로 설계되었으며 작업이 적절했습니다. 1977 년에 채택 된 분류 및 작업의 변경은 프로젝트 1143M의 세 번째 선박과 관련이 있습니다. 보드에는 착륙, 중장비 헬리콥터 및 개발 된 야크 -38P 전투기가있을 예정이다.

      야크 -36, 그것으로 시작하는 것이 가치가 있다고 생각합니다. 그것은 가벼운 공격 항공기로 개발되었으며 임무에는 에어 커버가 포함되지 않았습니다. 주요 목표는 기동성이 낮은 표적, 잠수함 헬리콥터, AWACS 항공기, 적의 선박과 해안선을 치는 것이었다.

      이 프로젝트를 항공 모함과 비교하는 것은 불가능하다고 생각합니다. 작업이 다릅니다.
      1. 루슬란 6 10 월 2015 10 : 46 새로운
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        그들이 "러시아 포시"를 건설했다면, 선박은 또한 당신이 묘사 한 모든 작업을 수행 할 수 있지만 훨씬 더 효율적입니다. 그리고 16 mig-29kub (또는 su-25)은 격추와 폭탄을 사용하는 것이 훨씬 낫습니다. Plos 또는 착륙을위한 12 대의 헬리콥터. 또한 Yak-38은 귀하가 설명한 작업을 수행 할 수 없습니다. 그는 어떻게 레이더없이 기동 가능한 표적을 격추 할 것인가? 특히 당신이 여전히 날아 가야 할 훈련을 한 다음 f-14, 18의 방어를 뚫고 계십니까? 따라서 pr.1143을 유용하게 사용할 수있는 시간과 자원 낭비라고 생각합니다.
        1. 27091965 6 10 월 2015 11 : 45 새로운
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          제품 견적 : ruslan
          또한 Yak-38은 귀하가 설명한 작업을 수행 할 수 없습니다. 그는 어떻게 레이더없이 기동 가능한 표적을 격추 할 것인가?


          “항공기의 비행 항법 및 조준 장비는 지상 및 해상에서 간단하고 어려운 기상 조건에서 낮 동안 전투 임무를 수행 할 수 있도록 보장했습니다. 가시성이 좋지 않은 조건에서는 Luch 해군 드라이브 레이더에서 작동하는 단거리 내비게이션 시스템의 표시기가 사용되었습니다.
          비행기는 무기 미사일 R-60 만 현수했다. 발사 컨테이너의 유도 미사일, 23mm 선외 대포 마운트, FAB-500 폭탄 및 X-23 공대면 미사일.
          Yak-38 장착 콜리메이터 사이트 ASP-PF-21의 지상, 표면 및 공기 표적에서 발사하십시오. 발사 제어 시스템 외에도 델타 시스템 장치는 X-23 미사일을 제어하도록 설계되었습니다. 수직 이륙시 최대 전투 부하는 1000kg이었습니다.”

          이 항공기는 60 년대에 개발되었으며 다수의 전투 훈련 차량을 생산할 계획은 없었지만 테스트 후 1143 프로젝트를 함대에 탑재하기로 결정했으며,이 결정을위한 예비 설계는 이미 준비되었습니다. 항공 그룹을 강화하기 위해 방금 일어났습니다. 처음에 그들은 항공 모함을 만들려고하지 않았습니다. 1969 년이었습니다.
        2. 보아 카아 7 10 월 2015 23 : 44 새로운
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          제품 견적 : ruslan
          훨씬 더 효율적입니다. 16 mig-29cube (또는 sous-25)가 훨씬 더 좋다.
          그러나 누가 논쟁 할 수 있습니까? 1976의 Kiev만이 이미 Federation Council으로 이사했으며 1977에서는 지중해의 2 S로 이동했습니다. 그리고 7 월에만 29이 Mig-1983 (Su-25 - 81에서) 서비스를 시작했습니다.
          우주선이 어떻게 설계되었는지, 발사되기 몇 년 전에 TTZ가 무기 및 기술을 위해 발행되는지 알려주십시오. 자금? 지난 세기의 29에서 우리가 이야기 할 수있는 Mig-70의 종류는 무엇입니까?
          객관적인 분석을 원한다면 주제를 살펴보고 우주선을 설계하고 건축하는 시대로 돌아가서 오늘날의 고도에서 전임자를 바라 보지 마십시오. 그럼 너는 넌센스를 쓰지 않을 것이다!
          1. 다스 베드로 14 10 월 2015 13 : 16 새로운
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            실제로 갑판은 MiG-23E8과 같이 소련에서 설계되었으며, 본격적인 항공 모함 소비에트 연방은 설계 단계에서 동일한 23 일차를 기반으로 한 조선소를 갖추어야합니다. 그러나 또 다른 한 가지는 본격적인 지원 함대를위한 자금이 없기 때문에 본격적인 항공 모함을 구축하는 것이 불가능했기 때문에 거위처럼 모든 것을 알고 있지만 심하게 큰 배를지었습니다. 차세대 1143 VTOL 항공기의 도입으로, 그들은 더 이상 쓸모없고, 본격적인 미국 AWACS에 비해 작은 반경의 레이더 헬리콥터가 여전히 한 가지 단점이 남아 있습니다.
      2. 세 베리 모 6 10 월 2015 12 : 18 새로운
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        제품 견적 : 27091965i
        이 프로젝트 (1143)를 항공 모함과 비교하는 것은 불가능하다고 생각합니다. 작업이 다릅니다.
        완전히 동의하다.

        TAKR을 방어하기 위해 오랫동안 저를 용서하십시오. 그렇지 않으면 TAVKR은 어떻게 든 야 pping합니다)))))

        동지들, 당신은 적어도 그들이 언제, 왜 만들어 졌는지 읽습니다. 그런 다음 즉시 "캐리어 부족"또는 "크루저 부족" 모든 사람이 기분을 상하게 할 수 있지만 객관적으로 ....
        원래 잠수함 순양함으로 고안된 1123 모스크바의 추가 개발.

        잠수함을 찾아서 탐지하는 임무로, 1143 년 전함의 순양함 또는 오히려 전함 대대의 주력함은 "우수한"문제에 대처했습니다.

        2 년 1968 월 685 일자 정부 법령 No. 251-1143은 국방부와 산업부에서 공동 무기를 사용하여 대함 미사일 "XNUMX 키예프"건설을 시작하기위한 공동 제안을 채택했다.
        이 프로젝트의 배들에 할당 된 작업은 다음과 같습니다.
        1. 공습, 잠수함 및 항 보트 지원으로 인한 선박 구성;
        2. 전투 순찰 지역에서 SSBN 전략 미사일 잠수함 순양함의 전투 안정성 보장;
        3. 잠수함의 배치 보장;
        4. 해상 전투기의 접근 범위에서 해양 미사일, 잠수함 및 정찰기 커버;
        5. 다양한 잠수함 부대 그룹의 일부로서 적 미사일 잠수함의 수색 및 파괴;
        6. 적군 함선 그룹을 격파;
        7. 수륙 양용 폭행 세력의 상륙 보장.
        나는 단락 2와 3에 중점을 둡니다.

        게으른 사람들 만이 비행기에 대해 이야기하지 않습니다. 저는 너무 게으르지 만 ..... 그러나 미국의 관행과 달리 1143 키예프 항공 그룹의 구성이 일정하지 않고 작업에 따라 변경 될 수 있다는 것을 잊지 않습니다. 하나의 옵션에는 20 대의 항공기가 포함됩니다. 수직 이륙 및 착륙 항공기와 20 대의 구조 헬리콥터, 다른 하나에는 XNUMX 대의 대 잠잠 헬리콥터와 XNUMX 대의 구조 헬리콥터가 있습니다.

        물론, 8 개의 미사일 발리는 프로젝트 16의 1164 미사일 발리보다 작으며, 크루즈 미사일을 재 장전하기위한 지하실은 어쨌든 아주 ..... 추가 발리입니다. 나는 무언가를 의심합니다. 그러나 이미“바쿠”에서는 12 개의 컨테이너를 관찰하고 있습니다.

        1143 프로젝트는 여전히 좋았습니다.

        예, 1977 년 1143 월 모든 1143 키예프 선박은 잠수함 순양함에서 대형 항공 모함 (항공 모함)-TAKR로 공식적으로 재 분류되었습니다. 따라서 그들의 주요 목적은 약간 다른 방식으로 공식화되었다. 이제 XNUMX 년 키예프 선박의 역할은 "전략 미사일 잠수함 전투 안정성 전투 미사일, 전략 미사일 잠수함 순양함, 지상군 그룹, 잠수함 및 전투 배치 지역의 MPA"를 만드는 것이었다. 즉, 우선 순양함의 임무 중 더 이상 적 잠수함을 사냥하는 것이 아니라 적 잠수함 항공기에서 잠수함을 덮는 것이 었습니다.

        그리고 정상적인 인프라가 부족하여 프로젝트가 중단되었습니다. 배에 대한 정박이없고 길가에 서 있어야한다면 (사진) 아무 것도 없습니다 ....
        1. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 14 : 16 새로운
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          제품 견적 : Severomor
          게으른 사람들 만이 비행기에 대해 이야기하지 않습니다. 저는 너무 게으르지 만 ..... 그러나 미국의 관행과 달리 1143 키예프 항공 그룹의 구성이 일정하지 않고 작업에 따라 변경 될 수 있다는 것을 잊지 않습니다.

          실제로, 70-80 년대에 미국 AB는 다양한 문제를 해결하기 위해 3 개의 전형적인 공기 날개 구성을 가졌습니다.
          처음에는 날개가 충격 및 잠수함, 충격 및 잠수함으로 나뉩니다. 그런 다음 다목적, 중거리 스트라이크 및 장거리 스트라이크로 대체되었습니다.
        2. 평균 6 10 월 2015 18 : 06 새로운
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          제품 견적 : Severomor
          동지들, 당신은 적어도 그들이 언제, 왜 만들어 졌는지 읽습니다. 그런 다음 즉시 "캐리어 부족"또는 "크루저 부족" 모든 사람이 기분을 상하게 할 수 있지만 객관적으로 ....

          ,, 객관적으로 "그것은 엄청나게 간단합니다. Grechko는 살아있었습니다. 그는 단순히 자신의 마음을 정하지 말고 본격적인 항공 모함을 세우라고 명령했지만 Ustinov에서는 갑자기 푸쉬킨의 동화를 구현하기로 결정했습니다. 그는 우리의 모든 것입니다. ... 예, 여기서 야코블레프는 수직으로 자신을 끌어 들였습니다. 그 결과 동화가 나왔지만 또 다른 발췌 부분에서 발췌 된 말에 따르면 차리 아는 아들이나 딸, 마우스가 아니라 개구리가 아니라 알 수없는 동물을 낳았습니다. " 그러나 그들은 그를 통에 빠뜨리지 않았고 자랑스럽게 TAVKR에 전화를 걸고 시리즈를 제작했습니다. 그래서“출생 부상”의 봉인이 그 다음 프로젝트에서 떨어졌습니다. 그리고 실제로 일반 선박은 미래의 위대한 ukry에 의해 미끄러짐으로 해체되었습니다.
        3. 보아 카아 8 10 월 2015 00 : 27 새로운
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          이고르, 좋은 코멘트, 나는 "+"를 넣는다. 그러나 약간의 부정확성이 있습니다.
          제품 견적 : Severomor
          대함 미사일 대공 미사일 "1143 키예프"항공기 군비의 건설 시작에 대해.
          아마도 "항공기 군비가있는 같은"Anti-submarine cruiser "- 적어도"Kiev "의 모기지 판 (직속 장교의 기내 인근 사다리의 플랫폼에 위치)에 쓰여졌을 것입니다.
          제품 견적 : Severomor
          미국의 관행과는 달리 선박 "1143 Kiev"의 항공기 그룹의 구성은 일정하지 않았으며 변경할 수있었습니다
          Amerikosy는 또한 작업에 따라 날개 구성을 변경했습니다. 여기서 그들은 유행의 트렌드 세터였습니다 (명백한 이유로).
          제품 견적 : Severomor
          1143 키예프 선박의 역할은 "전략적 미사일 잠수함 순양함 인 SSBN에 전투 안정성을 부여하는 것이 었습니다. 즉 순양함의 임무 중 하나는 더 이상 적의 잠수함을 찾는 것이 아니라 대잠 항공의 잠수함 잠수함을 덮는 것입니다.
          그러나 이것은 적의 잠수함을 위험한 방향으로 탐색하고 파괴하는 것을 배제하지 않으며, 따라서 rpkSn-s에 대한 대잠 방어를 제공한다. 어떤 잠수함 조종사도 PLS와 PLO 헬리콥터조차도 사용하지 않을 것입니다. 그리고 그들은 바다에서 완벽하게들을 수 있습니다. 네,이 지역에있는 적군의 행동에 대해 RDO를받습니다.
          따라서 병력의 전술은 때로 NK, 잠수함 또는 항공기와 같은 무기 운반선의 성능 특성을 차단할 수 있습니다.
    3. HMR333 6 10 월 2015 10 : 37 새로운
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      여기 우랄 (Urals)과 사역은 일반적으로 헬리콥터 운반 대였으며, 야크를 버티칼로 씌우기 위해 지어졌으며 바로 그 때 야크가 버려지고 해상 헬리콥터도 포기하지 않았으며 결국 위기가 발생했습니다! 그는 당시 참신했고 기술은 그것에 대해 연구되고 있었다
    4. 진달래 11 6 10 월 2015 11 : 55 새로운
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      웃었다)))
      그리고 yabp를 가진 "현무암 / 화강암"이 그것을 기초로한다는 사실은 사소한 일이며 심지어 야크조차 방공 및 정찰을 위해서만 사용됩니다-또한 말도 안됩니다)))
      1. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 14 : 22 새로운
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        인용구 : azazello11
        그리고 yabp를 가진 현무암 / 화강암이 그것을 기반으로한다는 사실은 사소한 일입니다.

        이 미사일을 기본으로하기 위해, 32kt 변위를 가진 선박을 구축 할 필요는 없습니다. 1164는 XNUMX 배 더 적지 만 RC를 더 많이 들고 더 나은 방공 기능을 가지고 있습니다.
        인용구 : azazello11
        야크는 방공과 정찰을 위해서만 사용됩니다.

        왜 레이더없이 아음속 KVVP 항공기를 사용할 수 있고 "주철"과 RVV "밀착 전투"만으로 무장 할 수 있습니까? 야크 -38은 "해리어"도 아닙니다.
        1. 도교 6 10 월 2015 14 : 55 새로운
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          일반적으로 38는 Harrier보다 적지 만 (수정 사항을 연도별로 비교하는 경우), 계획대로 41으로 대체되지 않았다는 사실은 선박의 잘못이 아닙니다.

          그런데 YAK는 가벼운 공격기이며 "주철"뿐 아니라 ... "X-23"은 분명히 어지럽 혀진 것이 아니라 "자유 낙하 폭탄"이 아닙니다. PLO 항공기와 싸우고 가벼운 야크 선을 몰아내는 것입니다. 나는 내 자신에 딱 맞았다.
          1. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 15 : 07 새로운
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            제품 견적 : 도교
            일반적으로 38는 Harrier보다 적지 만 (수정 사항을 연도별로 비교하는 경우), 계획대로 41으로 대체되지 않았다는 사실은 선박의 잘못이 아닙니다.

            Ahem ... P-60과 Sidewinders를 비교해보십시오. 눈짓
            제품 견적 : 도교
            그런데 YAK는 가벼운 공격기이며 "주철"뿐 아니라 ... "X-23"은 분명히 어지럽 혀진 것이 아니라 "자유 낙하 폭탄"이 아닙니다. PLO 항공기와 싸우고 가벼운 야크 선을 몰아내는 것입니다. 나는 내 자신에 딱 맞았다.

            X-23은 "지금 공의 균형을 잡으면 왼쪽 발로 오른쪽 귀를 긁을 것"스타일의 로켓입니다.
            로켓을 발사 한 후 조종사는 시력의 중심 표시와 로켓 및 목표의 이미지를 동시에 결합하고 상황을 모니터링하고 항공기를 제어해야했습니다.
            1. Scraptor 6 10 월 2015 18 : 34 새로운
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              R-60이 더 나아질까요?
              Yak-38 Harrier-1은 공격기로서 상당히 뛰어 났지만 전투기 버전에서는 그렇지 않았습니다. Yak-41y는 이미 만들어졌습니다.

              같은 "슬릭 (slicks)"이 사용되었고 목표물을 넘어야했습니다.
              1. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 18 : 53 새로운
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                제품 견적 : Scraptor
                R-60이 더 나아질까요?

                그렇습니다. 10km의 최대 사거리와 3,5kg의 탄두를 가진 미사일은 18km와 8,3kg의 탄두를 가진 미사일보다 의심 할 여지없이 좋습니다. 더 알고 싶다면-어떤 참조 프레임에서?
                제품 견적 : Scraptor
                전투기 버전에서는 야크 41y가 이미 만들어졌습니다.

                화려한. 즉, 건설 순간부터 80 년대 말까지 갑판에서 전투기를 운반하는 순양함은 없었습니다. 자기 방어 가능성이있는 공격기 만 있었다. 말할 것도 없습니다-동등한 대체품 ...
                1. 막심 6 10 월 2015 19 : 58 새로운
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                  그렇습니다. 10km의 최대 사거리와 3,5kg의 탄두를 가진 미사일은 18km와 8,3kg의 탄두를 가진 미사일보다 의심 할 여지없이 좋습니다. 더 알고 싶다면-어떤 참조 프레임에서?

                  사이드 와인 더의 최대 비행 범위이지만 P-60을 사용하는 실제 적용 범위는 거의 동일합니다. 모든 것은 GOS의 민감성, 기동 능력 (최대에 가까운 범위에서 비행 할 때 아니오)과 그 이상에 달려 있습니다.

                  탄두와 관련하여 여기에있는 모든 것이 너무 간단하지는 않습니다. 폭발물의 무게뿐만 아니라 탄두의 유형 + 로켓 자체의 기능을 다시 고려해야합니다 (직접 맞으면 탄두가 적을수록 더 많은 피해를 줄 수 있음). 불행히도, 판단하기에는 너무 작은 것이 있습니다, Mr. M. 지식이 풍부한 사람들이 선반에 모든 것을 넣었습니까?
                2. 토성 .mmm 6 10 월 2015 22 : 00 새로운
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                  제품 견적 : Alexey RA
                  그렇습니다. 10km의 최대 사거리와 3,5kg의 탄두를 가진 미사일은 18km와 8,3kg의 탄두를 가진 미사일보다 의심 할 여지없이 좋습니다. 더 알고 싶다면-어떤 참조 프레임에서?

                  Blue Fox Radar Ferranti는 몇 가지 단점이 있었는데, 주로 육지 / 바다를 배경으로 공기 목표물을 감지하는 능력이 부족했으며, 힘은 다소 약했습니다.
                  따라서 사이드 와인 더 미사일은 시각적 가시성의 한계 내에서 가장 많이 사용되었으며, 이러한 거리에서 P-60이 더 작았습니다 (더 작고 빠르며 조작이 쉽고 쉬움).
                  1. Scraptor 6 10 월 2015 23 : 29 새로운
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                    1985 년까지 해리어는 IR-GOS가 장착 된 사이드 와인 더를 제외하고는 RVV에서 아무것도 운반하지 않았습니다. 레이더는 단지 파노라마였습니다.
                3. Scraptor 6 10 월 2015 23 : 19 새로운
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                  사이드 와인 더도 범위가 다릅니다.
                  P-60은 의심 할 여지없이 각도 및 대상 캡처 속도가 더 좋습니다

                  그렇습니다. 정치인들이 그렇게 결정했습니다. 그들은 (순양함) 전혀받지 못했습니다 ...
    5. 세르 기 7 10 월 2015 23 : 10 새로운
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      당신의 나라를 사랑하십시오 어머니로서 하나님의 창조물, 사랑하지 마십시오
    6. 사샤 사르 1 12 월 2016 11 : 20 새로운
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      당시 항공 모함 구축 경험이 없었습니다. 누군가가 순양함처럼 단순히 항공 모함을 건설 할 수 있다고 생각한다면 당시 우리는 68-15 톤의 18000 bis W 포병 순양함을 구축 한 경험이 있으며 키예프에는 이미 40000 톤이 있습니다. 누군가가 주 전원에주의를 기울 였다면 어떻게“zagagulins”로 누워 있습니까? 그들이 찢어지지 않았고, 여기에서, 배를 처음 똑바로 (구부리지 않고) 눕고 찢기 시작했습니다. 그리고 Gorshkov 제독은 소련 공산당 중앙위원회에 항공 모함이 제국주의 무기이며 변명은 세금 만 필요하다고 변명했다. 그런 것.
  2. ImPerts 6 10 월 2015 07 : 13 새로운
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    미국인들은 소련 잠수함을 두려워했고 그들은 고르 코 코브 제독의 대용품이라고 주장하여 TAVKR을 조롱했다.

    나는 어렸을 때 그들을 존경했다. 성숙되면 더욱 중요 해졌다. 나는 그것이 공포에 떨릴 기회를 잡을 수있는 아름답고 값 비싼 클럽이라고 생각하지 않았습니다. 눈짓.
    모든 스마트 폰 성능이 열세 인 컴퓨터 "Elbrus"에 설치됨

    문구 미소. 적어도 테트리스 게임은 할 수 있니?
    1. inkass_98 6 10 월 2015 07 : 39 새로운
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      인용구 : ImPerts
      적어도 테트리스 게임은 할 수 있니?

      아마도 80-x의 중간에있는 "Tetris"가 나타날 수 있습니다 ...하지만 90-x 시작 부분의 "komputer"를 기억하고 현재의 것과 비교하십시오. 1 공연장에서 플래시 드라이브를 사용하면 그 시간에 속임수로 쓰이는 IBM에 플러그를 꽂을 수 있기 때문에 16 공연장에 듀얼 코어 프로세서와 RAM을 갖춘 완벽한 예산의 휴대 전화를 가지고 있습니다.
      Oleg의 기사는 평소와 같이 논란의 여지가 있지만 아주 중요한 내용입니다. Yak-141 프로젝트가 해킹 당하지 않았다면 Avia와 같은 비 Avia 통신사 인 Minsk, Novorossiysk 및 그와 같은 업체는 완전히 다른 측면에서 자신을 보여줬을 것입니다. "Sea Harrier"자동차는 뛰어난 성능을 자랑하지는 않습니다. Yak-38만이 솔직히 원시 기계입니다. 날개의 날개를 바꾸는 것은 항공기를 운반하는 순양함의 전술에서 많이 바뀔 것입니다.
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      2. 메라 ​​조타 6 10 월 2015 08 : 28 새로운
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        제품 견적 : inkass_98
        다시 Yak-141 프로젝트가 해킹되지 않은 경우

        해킹? 오, 어떻게 ... 실험 기계가 최악의 형태로 GSI에 실패했다는 사실이 아무 의미가 없습니까? Yakovleva Design Bureau가 Yak-141에서 백파이프를 가져와 ICG로 이전하기 위해 계획된 모든 날짜를 반복적으로 방해한다는 사실이 이것이 정상입니까?
        Yakovlev Design Bureau는 TTZ의 요구 사항을 충족하는 항공기를 만들 수 없었습니다. 테스트 조종사가 기계에 대처할 수 없다면 전투 장치에서 작동 할 수 없었습니다. 전투 조종사에게 무엇을 기대할 수 있습니까?
        GSI에서 재앙을 낸 자동차에서 17 년 동안 일한 적이 있는데, 몇 년이 더 지났습니까?
      3. 이블 리온 6 10 월 2015 08 : 38 새로운
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        이 <검열 된> 야크 - 141이 죽었다는 것을 하나님 께 감사하십시오. 이제는 정상적인 Su-27 파생 상품을 가지고있는 "펭귄"을 앉아서 웃을 수 밖에 없습니다.
      4. ImPerts 6 10 월 2015 09 : 47 새로운
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        이 컴퓨터의 적용 지점은 다릅니다. 따라서 "Elbrus"와 스마트 폰에 관한 글은 완전히 정확하지 않습니다. 깡패
  3. Alex_59 6 10 월 2015 07 : 17 새로운
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    "우랄 (Ural)"의 유일한 목적은 콰자 레인 아톨 (Kwajalein Atoll)의 미사일 범위를 감시하는 것이 었습니다. 레이다 및 광학 수단을 사용하여 탄도의 마지막 부분에서 미국의 미사일 탄두, 크기, 특성 및 행동에 관한 신뢰할 수있는 정보를 얻습니다.

    해군 역사상 가장 불합리한 배들.

    이 프로젝트에 관한 더 많은 정보가 밝혀지면 죽어가는 소련 사회주의 연방 공화국의 사산아에 대한 사산아를 당혹스럽게 만듭니다.
    나는이 말도에 대해 논평하기를 원하지 않는다. 나는이 책을 읽을 저자에게 추천한다 : "소련 함대의 배들"A. Kurochkin, V. Ye. Shardin - Moscow : Military Book LLC, 2008
    1. igorka357 6 10 월 2015 08 : 53 새로운
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      올레그는 문구를 던지고 우랄을 옮겼습니다. 그는 그것에 대해 조금도 알지 못합니다))!
  4. tihon4uk 6 10 월 2015 07 : 27 새로운
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    물론 TAKVR은 조기 운송인 이었지만 현무암은 대형 선박을 가볍게 두 드릴 수 있었으며 야크 -141을 염두에 두지 않은 것이 유감입니다. 좋은 자동차였습니다.
    1. 산타페 6 10 월 2015 08 : 09 새로운
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      제품 견적 : tihon4uk
      현무암은 어떤 큰 배도 잘 던질 수 있었다.

      크루저 "Glory"는 16 Basalts (TAVKR의 8-12에 반대)와 C-300F SAM을 탑재했으며 다른 무기는 포함하지 않았습니다
      11 천톤 (TAVKR ~ 45 천톤)의 변위와 함께! 그리고 요점은 무엇입니까?
      제품 견적 : tihon4uk
      그리고 그들은 야크 - 141을 생각 나게 할 시간이 없었던 것이 유감이다. 그것은 좋은 차였다.

      나쁜. 그것의 부재에 의해 입증 된 바와 같이, 다른 한편으로는, 소비에트시기의 발전은 잘 살며 진화한다 (Su-27와 그 파생물)
    2. Alex_59 6 10 월 2015 08 : 28 새로운
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      제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
      나쁜. 그것의 부재에 의해 확인되는 무엇이,
      F-35B.
      OKB. Yakovlev는 141-s에서 Lockheed Martin과 함께 Yak-90 테마를 공동 작업했습니다. 그 후 Lockheed Martin은 야크 -35과 의심스러운 구조의 F-141B를 만듭니다.
      1. 이블 리온 6 10 월 2015 08 : 39 새로운
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        미국이 어리 석다면, 그들과 함께 무엇을 가져갈 지.
      2. 산타페 6 10 월 2015 08 : 49 새로운
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        제품 견적 : Alex_59
        F-35B.

        F-35B 및 Yak-141과 비슷한 점은 무엇입니까?

        기술 혁신 가시성?
        기술 "스텔스"의 요구 사항을 가진 사다리꼴 날개? (항공기의 다른 라인의 평행 선행 및 후행 모서리)
        활성 PAR이있는 레이더 AN / APG81?
        RUNNING 모드에서 135 톤을 가진 세계에서 가장 강력한 Pratt-Whitney F13 제트 엔진
        적외선 전방 감시 시스템 AN / AAQ-37

        차가운 승강기 팬? - 2 대의 제트 엔진에 대항하여, Yak-141의 자궁 안에 숨어있다.

        F-35B와 의심스럽게 유사 함


        유사성 Yak 및 F-35B - 1 번째 채널 시청자를 위해 설계된 어리석은 자전거
        1. igorka357 6 10 월 2015 09 : 39 새로운
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          허쉬 삼촌 ... 레이아웃이 동일하기 때문에 ...와 야크 -43의 실루엣은 다소 고통 스럽지만 141 번째와 같지 않으므로 시원합니다! 채널 "비"의 시청자! hi
          1. 세르 기 7 10 월 2015 22 : 59 새로운
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            먼저 90 년대의 야코블레프 디자인 국 (Yakovlev Design Bureau)은 야크 41에 대한 문서를 JSF 대회 록히드 (Lockheed) 나 야크 (Yak 141)의 우승자에게 무엇보다도 팔았습니다. 그러나 이것은 90 년대의 첫 초음속입니다. F 35도 프로젝트에 없었습니다. 41 대의 자동차가 2 월 41 일에 수평선으로 운전했다는 사실은 쓸모없는 스크류 회전 장치로 무게가 덜 나가는 것입니다. 또 다른 로터리 노즐 RD 79는 우리의 레이아웃이며, 무게 분포는 투영이 일치하고 공기 역학이 법칙을 지시한다는 것입니다.
            1. 막심 8 10 월 2015 00 : 38 새로운
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              중량 이상

              더 많은 무게와 치수. + 팬 신뢰성이 크게 과장되었습니다. 그래서 몇 가지 오래된 문제를 해결하면서 그들은 많은 새로운 것을 얻었습니다 ...
        2. FID
          FID 6 10 월 2015 09 : 39 새로운
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          제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
          유사성 Yak 및 F-35B - 1 번째 채널 시청자를 위해 설계된 어리석은 자전거

          글쎄, 나는 항공에서 몇 가지를 알고 있기 때문에 ... 외부 윤곽에주의를 기울이고, 모터를 잊어 버리고, 우리의 모터는 별도의 대화입니다. 그러나 미국인들은 Yakovlev 디자인과 초안 추력 벡터의 개발을 이용했습니다 .... 나를 믿습니다. 강좌 ...
          1. sevtrash 6 10 월 2015 13 : 39 새로운
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            제품 견적 : SSI
            미국인 REALLY는 추력 벡터의 배치와 편차에 대해 Yakovlev Design Bureau의 개발을 이용했습니다. .... 믿습니다.

            그리고 yak141의 디자인에서 f35의 디자인에 정확히 무엇이 포함되어 있는지 더 정확하게 나타낼 수 있습니까? 그리고 이것을 전체 항공기 구조에서 직접 차용 한 비율로 어떻게 평가합니까?
            노즐 디자인은 어떻게 든 명확합니다. 그러나 레이아웃에 따르면, 이것은 리프팅 팬이 있고 조종석 뒤에 배치하는 것과 같습니다. 그러나 동시에 Yak141에는 팬이 없지만 2 개의 리프팅 엔진이 있으며 다소 다릅니다.
            물론, 미국인이 물건을 빌려서 물건을 샀다면 야코블레프 국의 작업 수준을 보여줍니다. 반면에 f141에 대한 yak35 프로젝트의 중요성이 크게 과장된 것 같습니다.
            1. FID
              FID 6 10 월 2015 14 : 22 새로운
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              제품 견적 : sevtrash
              반면 f141에 대한 yak35 프로젝트의 중요성이 크게 과장된 것 같습니다

              저는“의의”에 대해 아무 말도하지 않고 그것을 활용했다고 씁니다. 프로젝트를“리핑”할 필요는 없습니다. 초기 단계에 충분한 아이디어가 있습니다 ... Su-34는 심층적 인 현대화입니다. 그리고 무슨 일이야?
            2. 막심 6 10 월 2015 14 : 59 새로운
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              내가 실수하지 않으면 야크 팬이있는 옵션도 해결되었고 이러한 개발도 구입했습니다. 그러나 더 좋은 점은 여전히 ​​큰 의문이 있습니다. 두 엔진이 더 큰 견인력을 제공하지만 팬보다 무게가 적고 부피가 적습니다 (팬 자체와 드라이브는 상당히 복잡합니다).
            3. Scraptor 6 10 월 2015 15 : 12 새로운
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              레이아웃은 팬이 아닌 어셈블리입니다. 노드가 연결되었습니다. SKVVP 레이아웃의 경우 달성하기가 매우 어렵습니다.
              미국인들은 팬을 제외한 모든 것을 예외없이 받아 들였습니다. 이전 XV-5의 Ventialtor. 이 팬의 작동조차도 소비에트 시스템에 의해 제어됩니다.
              전체 기술에 대한 문서뿐만 아니라 항공기 자체에 대한 액세스도 가능했습니다. Lokhidovtsy는 공장 주변을 돌아 다니며 뭔가 분명하지 않은 경우 조언을 제공해야했습니다.
              그럼에도 불구하고 러시아 연방과 미국에서 살아남은 러시아 전문가들과 하도급 계약을 맺고 F에서 야크를 전복시킬 필요가 있었다.
              그런 다음 90 년대와 거의 똑같이 우주 항공과 방위의 나머지 부분을 빨아 들였습니다.
              그 이전에는 해리어도 영국인에 의해 복사되었습니다.
              1. Scraptor 6 10 월 2015 15 : 41 새로운
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                ... 미국인이 복사했습니다. 그리고 미국 법원은 자연스럽게 아무것도 결정하지 않았습니다. 영국인은 신중하게 하나의 세부 사항을 보류 했으므로 Harrier의 미국 사본에있는 엔진의 75 %가 여전히 구매됩니다 (미국인들은 고장으로 인한 견인력 상실로 인해 너무 자주 싸웠습니다).
        3. Scraptor 6 10 월 2015 14 : 50 새로운
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          어쩌면 여기 다른 누군가가 이성과 양심으로 빛나지 않습니까? F-35는 랩핑 된 Yak-41로, 은밀하고 선외 엔진은 XV-5의 고대 팬으로 대체됩니다 (F-35A / C에는 없음).

          이 기사는 전함을 좋아하고 소련의 수직 막대를 싫어하는 사람들의 또 다른 "유리 잔"입니다.

          National Interest Majumdar가 부업으로 담배를 피 웁니다 :
          0. 첫 번째 사진은 "작은 작가의 우선 순위가 아니었다면, 반쯤 견인 된 워싱턴 전함 일부가 더 좋아 보였을 것입니다.
          1. 캔버라 스키 점프는 여전히 연합군 해리어를 사용할 수 있습니다. 내열 코팅 등 m. 빨리 설치되었습니다. 서부 UDC는 항공 모함 SKVVP로 사용할 수 있습니다.
          2. 사이트의 기사 섹션 제목에 가려진 매트가 표준이 되었습니까? 아니면 특별히이 경우에만?
          예를 들어, 프랑스 인은 유사한 잡종을 가지고 있었다-Jeanne dARC
          "일반"순양함은 큰 공기 날개를 가지고 있습니까?
          pr.1123 기사에 포함되지 않은 이유는 무엇입니까? 연속 (적어도 각) 데크가 없기 때문에 HVAC 시스템을 사용하기가 훨씬 더 어렵 기 때문에 훨씬 더 흥미 롭습니다.
          "10 분 분량의 연료 공급"에 대해-나머지와 마찬가지로 계속 부끄러워하십시오 ... 공격 항공기 버전의 해리 더에는 레이더가 없습니다. 레이더에서 GOS를 저장하는 것은 레이더가 아니라 레이더 경고 시스템입니다.
          동시에 그들은 Vikramaditya와 Hermes에 스프링 보드를 놓았지만 처음에는 그렇지 않았다.
          항공 사고와 재난 (사상자 포함)의 압도적 인 수는 영국과 미국인 사이에있었습니다.
          누군가가 수치 스럽거나 어리석은 일이라면 놀이기구에서 무엇을 이해할 것입니까?
          3. “슈퍼 크루저”외에도 총이 더 작은 대공 순양함이 훨씬 더 작았습니다.
          4. 정찰 / 우주 "우랄"(어떤 이유로 전투 이지스와 비교)에 따르면, 갈매기가 쪼아 그의 보우 돔을 예약하는 것이 좋을 순간을 놓쳤다. 스마트 폰은 Elbrus가 고려할 사항을 고려하지 않습니다. 계산은 특히 멀티 스레드입니다. 이것조차도 알고 있습니다. 태평양과 인도양이 크며 콰잘 레인 외에도 많은 환초와 대륙이 있습니다.
          저자는 깊은 공간과의 통신을 위해 헤드 램프를 얼마나 보았습니까?
          FAR의 기술에 따르면, 소련은 지도자였으며 미국인들은 전반적으로 레이더를 위해 그것을 훔친 다음 절반은 샀습니다.
          5. 발전소 유형, 항공 전자 공학 및 선박 유형, 특히 "비교"를 혼동하지 마십시오 ...

          1992-1994 년 Yak와 Lockheed의“협력”의 역사와이 보르 조피 삭에 대한 다른 역사상 여러 러시아의 안티-러시아 트롤들에 대한 역사가 두 번 이상 설명 되었기 때문에이 사이트는 상식과 고의적 인 거짓말에 대해 그러한 왜곡을 가진 사람들에게 해를 끼치 지 않을 것입니다.
        4. Scraptor 6 10 월 2015 16 : 28 새로운
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          위협. 의견에 따라
          1. 가장 강력한 제트 엔진은 Tu-32의 NK-160입니다. Yak-143은 그랬습니다.
          2. F-35의 가시성 감소는 상당히 평범하며, 공기 역학을 매우 망쳐 놓고 그 자체로 러시아의 항공기와 함께 찍은 초음속 SKVVP 기술과 비교할 때 너무 복잡하지 않습니다.
          러시아에는 AFAR이 있고 소련에서 가져 왔으며 미국에서는 2006 년 이후에만 비행기에 나타났습니다 (FAR). 야크 -41은 1978 년 항공기입니다.
          IR 카메라로 Go-Pro 주위를 비행기로 돌기가 너무 어렵습니까?
          3. "팬 차가움"과 관련이 있습니까? 후면 로터리 노즐 (스트립에 미치는 영향)에서 나오는 배기 가스는 여전히 뜨겁습니다. Yaks에서는 선외 엔진과 중기 엔진 사이에 간섭이 없었습니다 (배기 중간 흐름 배기 장치 없음).

          배를 앞으로 날아 다니는“펭귄”보다는 맹목적인 전함과 미국인이“성인”에 대해 이야기합시다 ...
        5. 토성 .mmm 6 10 월 2015 16 : 41 새로운
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          제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
          콜드 리프트 팬? -야크 141의 자궁에 숨겨진 두 제트 엔진에 대하여

          다소 놀랍습니다.
          무거운 dvigun 노즐이 데크를 향하고 콜드 리프트 팬에 초점을 맞 춥니 다.
          내 의견으로는이 기사에서 논란의 여지가 많고 논쟁의 여지가있는 점이 너무 많습니다.

          저자에 대한 모든 존중과 관련하여 기사가 다소 경솔한 것처럼 보였습니다.
          1. 토성 .mmm 6 10 월 2015 21 : 09 새로운
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            제품 견적 : saturn.mmm
            내 의견으로는이 기사에서 논란의 여지가 많고 논쟁의 여지가있는 점이 너무 많습니다.

            그것은 근거가 없습니다.
            갑판에있는 야크에 대해.
            이것은 처음에 특히 눈에 띄었다
            높은 해리어 개발 기간
            "야곱." 그래서 6 년 1978 월 XNUMX 일 Vooru-
            영국과 미국의 세력은
            215 개의 해리어
            세대와 소련의 해군-45 야크 -38.
            이 중 46 명의 해리어와 6 명이 손실되었습니다.
            야크 -38. 영어와 Ame- 19 명 사망
            리칸 조종사. 27 개의 투석기 중
            19 만 성공
            9 개의 수직 구제 금융
            두 명만이 성공했습니다).
            우리는 XNUMX 개의 구제 금융을 모두 가지고 있습니다
            성공했고 단일 조종사가 아닌
            졌다.
            미국 ILC에서만 (
            전체의 약 절반이 전달되었습니다
            연쇄 "해리어") 이후
            1970 년 말까지 채택
            2002 년 (31 년 동안)
            리야와 재앙 (군사 제외)
            모든 모디의 "해리어"에 대한 손실)
            katsii는 45 명의 전투 조종사를 죽이고
            143 대의 항공기가 분실되었습니다. "약"에
            1975 년부터 1991 년까지 (16 년 동안)
            11 명의 전투 조종사가 사망했습니다.
            많은 해리어 조종사
            켜져 있으면 살아남을 수 있습니다
            이 비행기는 자동이었다
            수학 구제 금융
            "약"에. 1975 년 XNUMX 월부터
            긴급 상황에서 1985 년 XNUMX 월
            조종사의 38 %가 야크 -80에 구해졌고
            영어와 미국 어로 "Har-
            라이어 "50 % 만

            2009“조국의 날개”
        6. 반미 세 6 10 월 2015 17 : 37 새로운
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          당신은 모스크바의 메아리에 더 가깝습니까?
    3. Alex_59 6 10 월 2015 08 : 53 새로운
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      제품 견적 : EvilLion
      미국이 어리 석다면, 그들과 함께 무엇을 가져갈 지.

      그리고 나는 그들이 똑똑하다고 말하는 것이 아닙니다. 또는 "수직"은 유용하고 유용합니다.
      Yak-141의 디자인에는 추종자가 있습니다. 사라지지 않았습니다.

      만약 그렇다면, 미국인들은 MP를 직접적으로지지하는 항공기로서 "수직 두개골"을 사용합니다. 해군의 공중 방어 수단이 아닙니다. 그리고이 역할에서 Yak-141의 자손 인 "수직"은 나쁜 생각이 아니라는 것은 미국을위한 것이 아닙니다. 그들이 소련에서했던 것처럼, 당신이 그들을 사용한다면, 물론 이것은 막 다른 골목입니다. (해군의 조종사와 조종사에 대한 모든 존경심으로 야크 - 38는 비쌉니다.)
      1. 본질. 6 10 월 2015 10 : 04 새로운
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        제품 견적 : Alex_59
        그들이 소련에서했던 것처럼, 당신이 그들을 사용한다면, 물론 이것은 막 다른 골목입니다. (해군의 조종사와 조종사에 대한 모든 존경심으로 야크 - 38는 비쌉니다.)
        교착 상태가 없었으며, 새로운 유형의 장비가 개발되었습니다. 한 번 시작된 것은 모두 불합리한 것입니다. 나중에 첫 번째 비행기, 나중에는 제트기.
        일부 출판물의 저자는 VTOL 항공기의 개발이 잘못된 방향이었으며, 기존의 이륙 및 착륙 항공기의 일반적인 기술적 특성에 결코 도달하지 못한다고 주장합니다. 이것은 사실이 아닙니다. VTOL 항공기는 기존의 공기 역학적 구성 항공기와 비교하여 새로운 속성과 새로운 기회를 얻은 항공기입니다. 예를 들어, VTOL 항공기 AV-8 해리어의 전투 경험은 근접 전투에서 헬리콥터의 전술적 전술을 사용하면 2-3 번보다 F-A-18 "Hornet"공격 전투기와 F-14A 전투기보다 더 많은 시간을 보였다 " 톰캣 (Tomcat) "이지만, 장거리 전투에서는 1 : 4의 비율로 패배합니다.
        Yak-41M 형 항공기의 설계가 더욱 발전함에 따라 공기 역학적 인 설계에는 생명권이 주어졌습니다. 이러한 계획은 나중에 Yak-141M, Yak-43 등과 같은 항공기에서 구현되었습니다. 이러한 계획은 다양한 전시회에서 발표되고 여러 과학 및 기술 저널에 게시되었습니다.
        유망 항공기 프로젝트에서 V / KVP는 전투 효과를 높이는 문제를 해결했습니다. 이를 위해 특정 지역에서 전투 범위와 잠김 시간이 크게 증가하는 방향으로, 탑재량을 늘리고 무기 범위를 넓히고 사격 통제 시스템을 개선하여 레이더 및 적외선 가시성을 줄이는 것이 제안되었습니다. 이것은 유망한 Yak-141М 항공기의 전술적 기술적 특성이 Yak-141 항공기와 비교하여 더 나은 것으로 계산에 따라 확인됩니다.
        방향의 발전 경로가 깨지면 필연적으로 과학, 기술 및 지식의 진보가 느려지고 과학자, 기술자 및 기술 예비의 손실뿐만 아니라 과학자, 설계자, 엔지니어 및 기타 전문가의 숙련 된 인원이 필연적으로 침체합니다.
        1990 초기에 Yak-41M 항공기 추락은 차세대 V / KVP 항공기 제작에 관한 모든 작업을 줄이기위한 "캐치 (catch)"에 지나지 않았습니다. 초음속 야크 -41М는 소련의 붕괴와 새로운 세대의 항공 단지를 만들려는 많은 계획의 실행을 가져온 국가의 사회 - 정치 및 경제 상황의 변화로 인해 막혔던 미래의 해양 여행의 문턱에 서기도했습니다
        Aviamaster 매거진 №3 2003 년 바딤 콜 노고 로프 (Vadim Kolnogorov) "소비에트 연방의 마지막 평면". 온라인 http://hisofweapons.ucoz.ru/publ/rossija_sssr/sovremennaja_aviacija/istrebitel_j

        ak_141_jak_41m/48-1-0-115
    4. Alex_59 6 10 월 2015 09 : 02 새로운
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      제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
      유사성 Yak 및 F-35B - 1 번째 채널 시청자를 위해 설계된 어리석은 자전거

      의심의 여지없이, 2, 너무 :-) 더 감히!
    5. Alex_59 6 10 월 2015 10 : 27 새로운
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      인용구 : 본질적으로.
      교착 상태가 없었으며, 새로운 유형의 장비가 개발되었습니다. 한 번 시작된 것은 모두 불합리한 것입니다. 나중에 첫 번째 비행기, 나중에는 제트기.

      음, 여기서 당신은 그 문제가 무엇인지 보았습니다. 내 이해에서, 전투 유닛이 아니라 프로토 타입에 대한 기술을 습득하는 것이 더 좋습니다. 그러나 우리는 우리가 영국인과 그들의 Harrier보다 나쁘지 않다는 것을 빨리 말했습니다. 나는 Yak-38 및 1143 배 시스템을 채택하는 것이 부적절하게 비용이 많이 드는 실험 및 자금 낭비라고 생각합니다. (하지만 이것은 제 의견입니다.) 선원과 조종사에 대한 불만은 없었습니다. 그들은 장비에서 할 수있는 모든 것을 압박했습니다. 그러나 Yak-141은 이미 심각한 장치입니다. 실제로 (다시 생각해 봅시다) 숙련 된 Yak-38이 대량 생산을 시작하지 않을 것이며, 값 비싸고 복잡한 선박을 만들지는 않을 것입니다. 그리고 가장 슬픈 것은 우리가 야크 엑스 넥스 (Yak-141)를 입었을 때 VTOL이라는 주제가 꺼져 있다는 것입니다. 우리는 우리가 꿈꿔 왔던 것을 성취하고 방향을 잡았습니다. 비록 그것이 Yak-141이지만, 많은면에서 일반 항공기와 함께 할 수 있습니다.
      1. 본질. 6 10 월 2015 11 : 10 새로운
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        제품 견적 : Alex_59
        내 이해에서, 전투 유닛이 아니라 프로토 타입에 대한 기술을 습득하는 것이 더 좋습니다.
        나는 여기에 동의하지만 프로토 타입으로 생각하는 것에 따라 테스트주기를 통과 한 동일한 Yak-38가 채택되었습니다. 차가 완벽하지 못했다는 사실은 사실, 양키스조차 처음으로 VTOL을 만들었고, 해병대에서 처음으로 VTOL을 만들지는 않았지만 면도기에서 Harrier 라이센스를 구입했습니다. 그 당시 세계와 우리와 영국에 직렬 VTOL 항공기가 두 대있었습니다. 제트 항공기가 어떻게 시작 되었는가, 일반적으로 항공기가 초기에 어떻게 작동했는지 기억한다면, 대량 생산되지 못하는 원시 항공기 및 비상 항공기 모델을 더 많이 발견 할 수 있습니다. 1143 프로젝트의 선박에 관해서는 개인적으로 미국 항공기가 UDC에서 개발 될 수 있기 때문에 실제로 항공기 탑재 순양함보다 UDC를 제작하는 것이 더 좋을 것이라고 생각합니다. 그러나 소련 사회주의 연방 공화국의 "항공 모함"이라는 단어가 "제국주의 무기"라는 저주 였을 때 UDC 역시 그 이상으로 보였고 CPSU 중앙위원회 위원들에게 "순양함을 들고있는 항공기"는 그럴 것 같지 않았을 때 선원은 속이 렸습니다 게다가 이러한 "비 (非) 조류 운반자"를 본격적인 항공 모함 (인도인의 경우 "Gorshkov"와 같은)으로 변환하거나 저렴한 방법으로 이미 언급 된 UDC로 전환하는 것을 막을 수있는 방법은 없습니다. 그것이 무엇이든간에, 그러나 "키에프"가 없다면 "Ulyanovsk"에 오지 않았을 것이고 Yak-38없이 Yak-141에 왔을 것입니다. 개조 비행기와 VTOL은 개발 중이며 개선 될 것입니다. 우리의 배꼽이 방어에 대한 생각을 멈추지 않는다면, 우리는 영원히 여기에 남아있을 것이고, Yak-141을 통해 우리는 훨씬 앞서 나갈 것입니다. F-35 및 미국인의 "어리 석음"에 대한 낄낄 거리는 필요가 없으므로 전환 판 및 VTOL에서 다시 작업 할 때입니다.
        1. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 15 : 04 새로운
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          인용구 : 본질적으로.
          프로젝트 1143의 선박에 관해서는 개인적으로 항공기 운반 순양함보다 UDC를 구축하는 것이 더 좋을 것이라고 생각합니다. 특히 UDC가 VTOL 테마를 개발할 수 있기 때문입니다. 그러나 소련의 "항공 모함"이라는 단어가 "제국주의의 무기"라는 저주 단어 일 때 정치가 있었으며 UDC도 불필요한 것으로 보였습니다.

          그리 간단하지는 않습니다.
          소련의 UDC는 한 번 이상 설계되었습니다. 더욱이 UDC는 중앙위원회의 법령을 세웠으며, UDC의 도움을 받아“부츠”와 Amelko가 합쳐서“프로젝트 1143.4 (1143A)의 두 번째 선박”(미래의“Kuzya”는 매우 복잡하게 표시됨)의 건설을 거의 중단했습니다.
          인용구 : 본질적으로.
          그것이 무엇이든, 그러나 "키예프"가 없으면 울리 야놉 스크에 오지 않았고, 야크 -38없이 야크 -141에 오지 않았을 것이다.

          역사적 결정론은 우리의 방법이 아닙니다! 미소
          그것이 1143 년이 아니라면, 우리는 "Eagle"1160 또는 1153을 가졌을 것입니다. 그리고 함대는 정상적인 AB를 가졌을 것입니다. 4 개의 고가의 "연속적인 근사치"가 없으면 신도 초도 포커도.
          1. 본질. 6 10 월 2015 20 : 31 새로운
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            제품 견적 : Alexey RA
            1143이 아니었다면 Eagle 1160 또는 1153가됩니다. 그리고 나는 정상적인 함대 AB를 얻을 것이다. 4의 값 비싼 "연속 근사치"없이는 신의 촛불도 아니고 포커도 아닙니다.
            모든 것은 사실입니다, Alexey,하지만 우리가 UDC를 만드는 것이 더 좋을 것이라고 말하면서 처음 네 개의 "연속 근사값"대신 11780 프로젝트의 UDC로 밝혀 졌던 것을 바로 빌드하게 될 것입니다. 이것으로 경험을 쌓고 본격적인 항공 모함으로 이동하십시오. 주식을 점령 할 수있는 UDC의 음모에 대해서, 나는 알고있다. Ulyanovsk만이 Kuzi가 아닌 원자력 발전소에 왔을뿐만 아니라 Ulyanovsk에서 미국 원자력 항공 모함의 유사체보다 성숙하지 않았다면 즉시 Ulyanovsk에서 출발하지 않았다는 사실은 유감입니다. 비록 우리가 위대한 나라, 소련의 붕괴에 대해 후회한다면, 우선 무엇보다도. 우리의 과학 기술 발전이 어디 일까, 우리나라의 힘, 그리고 특히 함대가 고르바초프 대신 강한 인격, 진정한 애국자, 현명한 지도자가 될 것만을 짐작할 수 있습니다.
            1. 알렉세이 RA 7 10 월 2015 10 : 01 새로운
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              인용구 : 본질적으로.
              알렉세이입니다. 그러나 UDC를 구축하면 더 좋을 것이라고 말하면서, 처음 네 개의“성공 근사치”대신에 나중에 프로젝트 11780의 UDC로 얻은 것을 즉시 구축 할 것입니다. 본격적인 항공 모함으로 이동.

              그런 술이 사라진 이후Gorshkov가 프로젝트 85를 철로 가져 가면 더 좋을 것입니다. (“미사일 운반체의 운반체”와 같은 방법으로 불렀을 것입니다.) 여기 기술과 응용 프로그램을 개발하기 위해 이러한 "아이들"이 가장 좋습니다.
  5. Felix1 6 10 월 2015 07 : 36 새로운
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    할리우드 영화에서 본 우랄 스의 생각은이 공의 앞을 기억합니다. 그가 유령선이든 단순히 잃어 버렸 든간에 나는 이미 기억이 안납니다.
    1. 산타페 6 10 월 2015 08 : 16 새로운
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      제품 견적 : Felix1
      골리 스코 스 영화에서 본 우랄을 봅니다.

      바이러스, 1999

      그러나 우주 비행사를 통제하기 위해 설계된 우주 비행사 인 Yuri Gagarin은 궤적과 원격 측정을 수행하고 육상 비행 통제 지점과 우주선 승무원 간의 통신을 유지하기 위해 등장했습니다. 동급에서 가장 크고 가장 강력한 선박. 유리 알렉세이비치 가가린 (Yuri Alekseevich Gagarin)에게 경의를 표하며 2 월 112 소련 목사위원회 41-10의 결의로 명명되었습니다.

      유조선 Ave.1552을 기반으로하여 원자로가없고 Ponte가 추가되었습니다. 견고한 치수에도 불구하고 Gagarin은 상대적으로 간단하고 효율적인 플로팅 트랜스 폰더로 훌륭하게 대처할 수있었습니다. tokam은 해군 Ave 1914 ( "육군 Nedelin")의 측정 단지의 배들과 같습니다.
      1. 이블 리온 6 10 월 2015 08 : 39 새로운
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        증명할 필요가 있던 것.
    2. gfs84 6 10 월 2015 08 : 36 새로운
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      할리우드 영화에서 본 우랄 스의 생각은이 공의 앞을 기억합니다. 그가 유령선이든 단순히 잃어 버렸 든간에 나는 이미 기억이 안납니다.


      분명히 당신은 1999 년 영화 "바이러스"를 의미하고, 내가 실망한다면, 줄거리는 연구 선박 Cosmonaut Vladislav Volkov를 암시했다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. gjv
        gjv 6 10 월 2015 08 : 57 새로운
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        제품 견적 : gfs84
        그 줄거리에서도 연구 선박 Cosmonaut Vladislav Volkov가 추적 함선 인 USNS 장군 Hoyt S. Vandenberg가 출연 한 역할을 함축했다.

        바로 그거죠. 그리고 소련 붕괴 이후 "우주 비행사 유리 가가린"은 우크라이나 국방부에 가서 영화 촬영 1996 년 전인 XNUMX 년 스크랩 판매를 위해 처분되었다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. cth; fyn 6 10 월 2015 08 : 52 새로운
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      그러나 나는 외계인에 대해 다른 것을 깨달았습니다. 바이러스가 불린 것 같습니다.
  6. 자우 베크 6 10 월 2015 07 : 39 새로운
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    선박의 가격과 작업 목록이 완전히 좋지는 않습니다. 이러한 기능을 갖춘 헬리콥터 코가 저렴합니다. 항공 모함이 당기지 않습니다. 알다시피, 아무도 미국과 프랑스를 포함한 해리어와 함께 영국의 성공을 반복 할 수 없었습니다. 그리고 야크 141 이전에 소련과 배는 살아남지 못했습니다.
  7. sevtrash 6 10 월 2015 07 : 54 새로운
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    그러한 제품의 제작은 과학 및 기술 사고의 개발에 대한 비용 일 수 있습니다. 뭔가 자연스럽고 진화 된 과정이 아닌 것으로 밝혀졌습니다. 글쎄, 또는 리더십, 우선 순위, 예산 등에 대한 투쟁 그것은 과학 기술 진보의 도약입니다. 그러나 좋은 것이 아닙니다. 최소한 막 다른 개발 지점의 실현에서. 캔버라 (Canberra)는 터무니없는 것처럼 보이지만, 처음에는 착륙선 이었기 때문에 나중에는 항공 모함이었습니다.
    어떤 이유로 든 실패한 무기 옵션으로 인해 아마도 더 정확하지만 부조리에 대한 후보를 여전히 추가 할 수 있습니다.
    영국 X1, 프랑스 Surkuf, 일본 I 1-4 등의 포병 잠수함. 또는 수중 항공 모함 I400. 또는 물 관련 H4 Hughes 또는 Alekseev의 550 톤의 초대형 ekranoplan.
    1. 산타페 6 10 월 2015 08 : 20 새로운
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      제품 견적 : sevtrash
      과학 기술 아이디어의 개발비를 지불하면됩니다.

      과학적이고 기술적 인 사고는 실제적이고 발전하는 기술입니다.

      그리고 기사에 나열된 모든 것 - 바보 같은 공예품. 정상적인 전함과 비교하여 동일한 "알래스카"에서 새로운 것은 무엇입니까?
      1. sevtrash 6 10 월 2015 08 : 31 새로운
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        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        그리고 기사에 나열된 모든 것 - 바보 같은 공예품. 정상적인 전함과 비교하여 동일한 "알래스카"에서 새로운 것은 무엇입니까?

        사실, 알래스카와 같은 순양함은 일본 중순양함의 전투기로 고안되어 만들어졌습니다. 전대와의 전대 전투에서의 전투에서는 만들어지지 않았습니다.
        1. 광부 6 10 월 2015 14 : 01 새로운
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          노트의 텍스트를 읽은 후 이상한 느낌이 듭니다.

          “알래스카”는 일본의 대형 순양함을 분쇄하기 위해 만들어 졌다고합니다.
          그리고 여기에 성급한 결론이 나옵니다. 그들은 쓰레기가 있다고 말합니다.

          동시에, 메모는 제작자보다 먼저 설정 한 작업을 완료 할 수 있는지 여부와 관련하여 배의 문제에 대해 아무 말도하지 않습니다.


          물론, 우리는“알래스카”가 너무 커서 운영 비용이 거의 없음을 알고 있습니다.

          그러나 이것은 또 다른 문제입니다.

          그리고 TX로 판단 할 때 알래스카와 괌은이 선박의 개발자에게 적합한 것으로 보입니다.

          그렇지 않습니까?
  8. 메라 ​​조타 6 10 월 2015 07 : 56 새로운
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    본격적인 헬리콥터 격납고가없는 버지니아 급 순양함의 부조리. 그러나 일반적으로 70 년대에는이 시리즈가 나쁘지 않았습니다. "아이기스"는 "처녀들"뿐만 아니라 Legi 타입의 순양함 Belknap, Sprüyens 타입의 구축함도 "살해"했습니다. 그들은 즉시 구식이되어 고철로 변했습니다.
    추신 : pr.1143에 따라. Spruyens를 기반으로 미국인들은 코너 데크와 VTOL 항공기 및 헬리콥터를 기반으로 한 pr.1143 유형의 Sea Control Ship-SCS 항공 모함 순양함 주제를 개발했습니다 (보다 정확하게 페인트). 그것은 9000 톤의 스프 루엔 스 배기량을 가지고 있습니다! 공평하게, 추가 도면을 위해 (불행히도 첨부 할 수는 없음) 그들은 가지 않았지만 Tarava 및 Vasp와 같은 UDC를 낳았습니다 ...
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. gjv
      gjv 6 10 월 2015 09 : 04 새로운
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      제품 견적 : Mera Joota
      해상 선박-코너 데크가 있고 VTOL 항공기와 헬리콥터를 기반으로하는 SCS 항공 모함 순양함 유형 pr.1143. 그것은 9000 톤의 스프 루엔 스 배기량을 가지고 있습니다! 공정하게, 추가 도면 (불행히도 첨부 할 수 없습니다)


      1. 메라 ​​조타 6 10 월 2015 09 : 43 새로운
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        아니, 그 사진이 아니야 나는 스틱하려고합니다
        전체 길이 (LOA) : 606 피트
        빔 (헐 및 스폰서) : 66 피트

        덕트 흡입구 및 각진 전투 데크가있는 전체 빔 (폭) : 87 피트

        전투 데크 길이 : 470 피트, 5 대의 중형 헬리콥터 동시 이륙 지원

        무기 : 1-5 인치 / 54 이중 목적 건
        4-30 mm General Electric GAU 8 (a) 건
        1 작살 발사기 (ASROC가 대체 가능)
        1 기본 포인트 방어 미사일 시스템

        엘리베이터 측정 : 62 x 26 피트

        승선 항공기 : 12 대의 중형 헬리콥터 또는 8 개의 중형 헬리콥터 및 4 대의 해리어 타입 항공기
    3. 산타페 6 10 월 2015 09 : 13 새로운
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      제품 견적 : Mera Joota
      리 하이 (Lehi), 벨 나프 (Belknap)와 같은 순양함

      시간이 그들을 죽였어.
      30 년 전투 서비스
      제품 견적 : Mera Joota
      Spryuens 유형의 구축함.

      25-30 년에 게재
      일부 사람들은 여전히 ​​봉사하고있다.
      제품 견적 : Mera Joota
      UDC 유형의 Tarawa와 Vasp를 낳았습니다.

      그조차도
      1. 메라 ​​조타 6 10 월 2015 11 : 17 새로운
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        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        일부 사람들은 여전히 ​​봉사하고있다.

        자체 hypostasis가 아니라 실험용 선박으로 사용됩니다.
        그리고 약 30 년 동안 그들 중 963 명이 USS Spruance DD-990 헤드에 의해서만 교환되었고 나머지는 운이 없었으며 18 개가 거의 초과되지 않았으며, 예를 들어 USS Ingersoll DD은 XNUMX 세에 은퇴했습니다!
        그리고 미 해군의 30 년이란 무엇입니까? 예를 들어, 63 월 25 일에 USS Cowpens CG-44은 현대화를 시작했으며 서비스 수명은 30 년으로 연장되었으며 64 월 XNUMX 일에 USS Gettysburg CG는 현대화를 시작했습니다.
        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        그조차도

        예, 그렇습니다. 나는 당신의 항공 모함에 대한 당신의 증오를 알고 있습니다.
        1. Scraptor 6 10 월 2015 22 : 26 새로운
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          그러나 전함은 어떻습니까? 그들은 4-6 비행기를 탔다 ... 울음 그리고 그들은 발사에 대한 투석기를 가지고있었습니다. 롤
  9. big4tune 6 10 월 2015 07 : 59 새로운
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    보드에 설치된 Elbrus 컴퓨터는 모든 스마트 폰보다 성능이 떨어집니다.
    그리고 어떻게 그를 특징 짓는다고 생각합니까? 당시의 슈퍼 컴퓨터가 일반 현대식 워크 스테이션보다 열등하더라도 최신 컴퓨팅 성능과 비교할 때 요점은 무엇입니까? 군용 장비에서는 신뢰성이 중요하지만 대부분의 경우 생산성이 부차적입니다. Elbrus가 그 곳에 서 있었다면 성능은 작업 세트에 충분했습니다. 컴퓨팅 성능을 높여야하는 경우 Elbrus-8C 또는 Elbrus-16C로 대체 할 수 있으며 "어떤 스마트 폰"도 달로 이동할 수 있습니다.
  10. freerider 6 10 월 2015 08 : 14 새로운
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    웃음 기사 제목을 읽은 후 저자가 누구인지 깨달았습니다.
    1. 바 발라이 킨 6 10 월 2015 19 : 18 새로운
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      혼자가 아닙니다))
  11. 76rtbr 6 10 월 2015 08 : 19 새로운
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    제품 견적 : ruslan
    나는 원자로에 혼란스러워. 왜 그것이 필요합니까? 전에 정찰선은 그들없이 지어졌습니다. 왜 NPP로 갑자기 가려운가요?


    위의 것 외에도 에너지 집약적 인 장비가 얼마나 많은지 살펴보십시오. 그 당시에는 에너지를 많이 소비하지 않았습니다 !!!
  12. 모기 6 10 월 2015 08 : 25 새로운
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    Deck Aviation TAVKR-38 분 분량의 연료가 공급되는“항공기 마스트 탑 마스트”야크 -10. 간단한 사실은 소련의“수직 막대”의 전투 능력에 대해 말하고 있습니다. 레이더는 없었습니다. 적의 탐지는 시각적으로 이루어졌으며, XNUMX 세대 전투기의 다가오는 시대에 중거리 (장거리) 장거리 미사일 방어로 전투에서 갑자기 사망했다.

    재치있는 ...
    27 년 1967 월 1166 일, CPSU 중앙위원회 결의 및 소련 제 413 호 가벼운 공격 항공기 야크 -36M의 GDP. 동일한 법령에 따라 전투 훈련 옵션과 미래에는 전투기를 만들 수 있습니다.


    레이더가 공격 항공기가 얼마나 쉬운 지에 관계없이 선험적으로 ...

    1143.3-1978 년 소련 해군의 흑해 및 태평양 함대 프로젝트 1991의 항공 모함 순양함.
    잠수함을 검색하고 파괴하도록 설계되어 그룹의 일부로 지상 선박에서 미사일 공격을 시작하십시오.

    이 배에서 무엇을 원하십니까? 그는 적절한 무기 구성을 가지고 있습니다 ...
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 메라 ​​조타 6 10 월 2015 08 : 32 새로운
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      레이더가 공격 항공기가 얼마나 쉬운 지에 관계없이 선험적으로 ...

      육상 차량의 경우 예, 어쩌면 고급 항공기 가이드를 사용하여 안내 할 수 있지만 어떻게 바다에서? 라디오 방송국으로 달리는 풍선 보트 PAN? 바다에 레이더가 없으면 목표를 찾는 것이 어떻습니까? 만져?
      1. 모기 6 10 월 2015 08 : 52 새로운
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        일반적으로 헬리콥터는 목표물을 검색하도록 설계되었습니다 ...
        대상 지정은 공격 항공기로 전송되었으며, 탄 약력은 정확도를 보상하기에 충분했습니다 ...
        1. 메라 ​​조타 6 10 월 2015 13 : 05 새로운
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          일반적으로 헬리콥터는 목표물을 검색하도록 설계되었습니다 ...

          어느 쪽이 궁금해? Ka-31에 관한 것이라면, 모든 선박이 그것을 채택했을 때, pr.1143의 모든 선박은 함대 (바쿠 공칭)에서 철수되었고 누군가 (노보로시 스크)는 이미 절단을 위해 견인되었습니다.
          따라서 나는 어떤 헬리콥터가 야크 -38에 대한 목표와지도를 찾기 위해 질문을 반복 하는가?
          1. 제품 견적 : Mera Joota
            나는 무엇을 생각해? 당신이 카 - xnumx에 대한

            분명히, 이것은 Ka-25РЦ이며, RCC에 CO를 발행하는 기능을 가지고 있습니다
          2. 제품 견적 : Mera Joota
            나는 무엇을 생각해? 당신이 카 - xnumx에 대한

            분명히, 이것은 Ka-25РЦ이며, RCC에 CO를 발행하는 기능을 가지고 있습니다
            1. 메라 ​​조타 6 10 월 2015 19 : 27 새로운
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              제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
              분명히, 이것은 Ka-25РЦ이며, RCC에 CO를 발행하는 기능을 가지고 있습니다

              네가 야크 - 38을 대함 미사일로 사용한다면 ... 글쎄, 앞뒤로 "신의 바람"처럼 ... 그렇다면 ...
              1. 제품 견적 : Mera Joota
                네가 야크 - 38을 대함 미사일로 사용한다면 ... 글쎄, 앞뒤로 "신의 바람"처럼 ... 그렇다면 ...

                왜? 3 km의 고도에서 Ka-25RC는 250에서 km의 개요를 완전히 제공했습니다. 즉, TAVKR 덱 위로 올라 갔을 때, 야크의 목표 좌표를 전체 전투 반경으로 지정할 수있었습니다. 웃음
                그리고 목표물의 좌표를 받으면 최소한의 항행 원조를 가진 야크는 쉽게 날 수 있습니다. 어떤 경우에도 그는 다시 그에게 돌아 가지 않았습니다.
                1. Scraptor 6 10 월 2015 22 : 04 새로운
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                  제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
                  3km의 고도에서 Ka-25RT는 250km의 개요를 보여주었습니다.

                  그리고 이것이 당신이 계산 한 방법입니까? 그리고 Yak-38의 그러한 데이터는 어디에 있습니까? 깡패
                  레이더와 같은 것, 심지어 피스톤 시대에도 날아가서 돌아 왔습니다 ... 아마도 당신은 무엇을 모르십니까? 롤
                  1. 제품 견적 : Scraptor
                    그리고 그들은 그것을 어떻게 계산 했습니까?

                    Ka-25RC가 공기 표적을 탐지 할 수있는 거리를 간단히 알고 있습니다. (250 km) 라디오 수평선 (4,124 * 안테나 높이의 제곱근)을 계산하기위한 공식은 레이더가 수평선보다 약간 더 멀리 우주선을 탐지 할 수 있다고 가정 할 때 물리적으로 약 3km가 가능하다는 것을 나타냅니다 (상부 구조는 수평선 뒤에서 튀어 나온 다)
                    제품 견적 : Scraptor
                    그리고 Yak-38

                    수직 이륙시 전투 반경은 200 km 미만입니다. 음, 단기적으로는 더 많을 것이지만 터미널을 기다리는 첫 번째 이륙을 고려하면 대략적으로 나올 것입니다. EMNIP을 150 km 이상으로 공격해도 보내지는 않을 것입니다.
                    제품 견적 : Scraptor
                    알다시피, 레이더와 같은 것, 그리고 심지어 피스톤 시대에도 날아 돌아왔다.

                    그리고이 "발견"이 내가 쓴 것과 반대되는 것은 무엇입니까?
                    제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
                    그리고 목표물의 좌표를 받으면 최소한의 항행 원조를 가진 야크는 쉽게 날 수 있습니다.

                    당신이 이해하지 못하는 구체적인 단어는 무엇입니까?
                    제품 견적 : Scraptor
                    어쩌면 너는 뭘 몰라?

                    예, 저는 많은 것을 모릅니다. 하지만 제 추론의 고도에서, 당신과 알렉산더 드 루즈의 차이는 분명히 보이지 않습니다. 웃음 안녕히 가세요!
                    ZY 그리고 네, 다시 반대하면 - 마지막 문장을 찢어 버린 출처의 표시로 시작하십시오 - 학예회에 대해서 :))) 학생들이 고전을 읽는지 보도록하겠습니다.
                    1. Scraptor 7 10 월 2015 00 : 01 새로운
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                      이 공식은 다른 곳에서 왔으며 여기서 벗어났습니다. 일반적으로 레이더 감지 범위는 대상의 EPR에 따라 다릅니다. 웃음

                      제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
                      수직 이륙시 전투 반경은 200km 미만입니다. 글쎄, 단기적으로는 더 많을 것이지만, 끝을 기다리는 첫 번째 이륙 사실을 고려하면 대략 나올 것입니다.

                      Menne 200은 첫 번째 수정본으로 작성되었으며 나머지는 데이터가 없습니다.
                      해리어 -1은 훨씬 적습니다 (100보다 작음).
                      그런 식으로 이륙 할 수있는 이유는 무엇입니까? 뭐
                      짧은 이륙으로도 갑판에서 모든 SKVVP가 훨씬 빠르게 이륙합니다. 특히 앉으세요.

                      당신의 에듀 션 높이는 충분하지 않습니다. 더 자라! 바보
                      1. 막심 7 10 월 2015 00 : 23 새로운
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                        짧은 이륙으로도 갑판에서 모든 SKVVP가 훨씬 빠르게 이륙합니다. 특히 앉으세요.

                        실제로 갑판의 크기에 크게 의존하는 것은 아닙니다. 예를 들어, 동일한 해리어가 선미로 순간 이동해야하지만 야크는 거의 세리 딘에서 이륙 할 수 있습니다. 글쎄, 일반 항공 모함에서는 비행기가 출발 위치에있는 비행기 바로 뒤에 배치해야합니다 (가스 실드가 고장 나더라도 재미있을 것입니다). 위치 등 기타
                        일반적으로 키예프의 야크가 말벌보다 빠르게 상승 할 수 있다고해서 보이지 않는 곳의 해리어가 말벌보다 빨리 이륙한다는 의미는 아닙니다. 글쎄, + 갑판에 완성 된 항공기의 수가 있습니다 (기술 위치의 수를 읽으십시오 ...
                      2. Scraptor 7 10 월 2015 01 : 19 새로운
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                        무적의 공격자 (Giuseppe-Garibaldi, Cavour, Chakri-Naruebet, Juan Carlos, Canberra 및 기타 UDC) 및 Tarav / Oopsov의 훨씬 더 많은 것들이 F-18보다 훨씬 빨리 이륙하여 투석기로 이어집니다. 그러나 야키보다 느리게, 특히 41 번. 클러스터 폭탄 또는 탄두도 더 잘 커버하기 때문에, 근처에 다른 데크를, 바람직하게는 "원자 (anti-atomic)"순서로 추가함으로써, 기술적 인 위치의 수가 더 쉽고 향상된다. 뭐 웃음
                      3. 막심 7 10 월 2015 01 : 45 새로운
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                        무적 (Giuseppe-Garibaldi, Cavour, Chakri-Naruebet, Juan Carlos, Canberra 및 기타 UDC) 및 특히 Tarav / Wops에서 해리가 F-18보다 훨씬 빨리 이륙하는 해리

                        특별히이 질문을하지는 않았지만 4 군데의 호넷이 1 군의 해리 포보다 느리게 이륙합니까? 또 다른 질문이 생겼습니다. 크레 chet에 36 개의 야크와 니미츠에 36 개의 호넷이 두 개의 구면 상황에서 동시에 얼마나 많은 비행기가 공중으로 날아갈 수 있는지 (적 항공기 공격 및 구상 목표의 공격 반영) + 서로 다른 시간 간격으로 이륙 속도 (즉, 항공기가 출발 위치 및 기술 위치에 준비되어 있고 이전 단락의 항공기가 이미 이륙 한 경우). 항공 모함이있는 항공 모함에도 동일한 질문이 적용됩니다.이 경우에는 선박의 항공기 수를 모릅니다. 이 문제를 명확히하기 위해서는 답이 없다는 사실이 아니라 길고 지루한 방법으로 그물과 다른 소스를 조사해야하므로 분쟁이있을 때는 기술 및 출발 위치에있는 항공기의 이륙 속도 만 사용할 것을 제안합니다.
                      4. Scraptor 7 10 월 2015 02 : 01 새로운
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                        느리게 그리고 더 나아가 ... 그런데 해리어는 보통 두 개의 "왼쪽 난간"으로 이륙합니다.
                        네 번째에서 첫 번째 위치를 할 수 있다면 왜 첫 번째 데크에서 4 개의 위치를 ​​차지합니까? 배를 만들려면 한 번에 더 쉽고 더 이상 익사하지 않습니다. 항상 "더 나은"을 의미하는 것은 아닙니다.
                      5. 막심 7 10 월 2015 02 : 11 새로운
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                        네 번째에서 첫 번째 위치를 할 수 있다면 왜 첫 번째 데크에서 네 개의 위치

                        글쎄, 나는 기존의 배들 만 비교하지만 (나치에는 4 개의 투석기가있다) 그 아이디어는 흥미 롭다. 30 년 동안 XNUMX 단계 항공 모함이 있었는데 왜 뿌리를 내리지 않았는지 기억을 상쾌하게해야 할 것입니다. 아마도이 경우에는 기갑 인원 수송선의 길이가 짧을 것이고 절반의 프로파일로 비행하면 수직 능력이 제한됩니다.
                      6. Scraptor 7 10 월 2015 02 : 30 새로운
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                        XNUMX 계층이 아니라 전체 길이에서 이륙 거리 근처에 XNUMX 개의 소형 항공 모함이 있습니다.
                        크기는 실제로 "비행기로"포수 네트워크의 비상 수평 착륙에 의해 제한됩니다. 전투에서 파편 또는 발사체는 착륙 속도가 증가하거나 착륙 고리가 나오지 않거나 가스 제트 제어 시스템이 수직 착륙을 불가능하게하여 기존 항공기의 플랩을 손상시킬 수 있습니다. 또는 기술적 인 오작동으로 인해 고장날 수 있습니다.

                        즉, 현재 동일한 수퍼 캐리어를 기반으로하는 항공기의 항공 모함은 코너 데크에서 최대 길이를 만들 수 있습니다 (동일한 수퍼 호넷이 때때로 비슷한 방식으로 네트워크에 충돌합니다) ...
            2. 제품 견적 : Scraptor
              이 수식은 여기에서 또 다른 곳에서 나온 것입니다.

              이것은 관측 높이에 따라 라디오 수평선을 결정하는 수식이며 여기서는 매우 관련이 있습니다. 귀하가 실제보다 더 똑똑 해 보이려고 시도하지 않습니다.
              제품 견적 : Scraptor
              일반적으로, 레이더 탐지 범위는 또한 표적의 EPR에 의존한다.

              EPR 전함 상상할 수 있나요? :) 물론 아닙니다. 그렇지 않으면, 그들 스스로가 당신이 쓴 것을 얼마만큼 알아 냈을 것입니다.
              제품 견적 : Scraptor
              Menne 200은 하나만 쓰여졌 고, 최초의 수정 - 나머지는 데이터가 없습니다.

              Google이 당신을 금지 했나요?
              http://www.airwar.ru/enc/fighter/yak38m.html
              파이팅 반경, km 250 -380. 하지만 운이 좋지 않은 전투 반경은 한 항공기에 대해 계산됩니다. 갑판 자동차가 여러 군데에 날아 다니므로 첫 번째 이륙시 나머지는 기다리고 연료를 태우면 전투 반경이 줄어 듭니다.
              제품 견적 : Scraptor
              그런 식으로 이륙 할 수있는 이유는 무엇입니까?

              할 수있어. 그러나 느리다.
              제품 견적 : Scraptor
              갑판에서 나온 모든 SCVVP는 짧은 시동 시간에도 훨씬 빠르게 작동합니다.

              무엇보다 빨리?
              제품 견적 : Scraptor
              학동의 높이가 분명히 충분하지 않습니다.

              분명히 Strugatsky Pepsi 세대는 읽지 않았습니다.
            3. Scraptor 7 10 월 2015 11 : 01 새로운
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              이것은 관측 높이에 따라 라디오 수평선을 결정하는 수식이며 여기서는 매우 관련이 있습니다. 귀하가 실제보다 더 똑똑 해 보이려고 시도하지 않습니다.

              알아. 실용 천장 Ka-25 4000m. 그건 그렇고, Ka-27과 혼동하지 마십시오. 무엇을 어떻게 보십니까? 낮은 고도의 소형 공격에 적합합니다.

              제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
              EPR 전함 상상할 수 있나요? :) 물론 아닙니다. 그렇지 않으면, 그들 스스로가 당신이 쓴 것을 얼마만큼 알아 냈을 것입니다.

              항공기의 EPR 장소에 더 가깝다면 선박의 EPR과 얼마나 다른지 알 수 있습니다. 그들은 공간이 아니고 항상 군대입니다.

              제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
              전투 반경 반경, km 250-380. 그러나 불운은 ...

              어떤 이륙 (사용 특성)에서?
              나쁜 점은 당신이 바로 아래에 다른 것을 쓰는 것입니다 ...

              제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
              할 수있어. 그러나 느리다.

              약간 느립니다. 그리고 그것은 사실이 아닙니다 웃음

              제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
              무엇보다 빨리?

              비 SKVVP보다.

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              분명히 Strugatsky Pepsi 세대는 읽지 않았습니다.

              아직도 어떤 시온주의 폐지가 바쁘십니까?
              제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
              안녕히 가세요!

              작별 인사를 했습니까? 느낌
  • 메라 ​​조타 6 10 월 2015 13 : 05 새로운
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    일반적으로 헬리콥터는 목표물을 검색하도록 설계되었습니다 ...

    어느 쪽이 궁금해? Ka-31에 관한 것이라면, 모든 선박이 그것을 채택했을 때, pr.1143의 모든 선박은 함대 (바쿠 공칭)에서 철수되었고 누군가 (노보로시 스크)는 이미 절단을 위해 견인되었습니다.
    따라서 나는 어떤 헬리콥터가 야크 -38에 대한 목표와지도를 찾기 위해 질문을 반복 하는가?
    1. 막심 6 10 월 2015 14 : 24 새로운
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      우리는 Ka-25ts에 대해 이야기하고 있습니다. 일반적으로, 이것은 화강암 / 현무암을위한 목표 지정 헬리콥터이지만, 원시인으로서 (비행기와 직접 통신하지 않았으며 코발트만으로) 공격 총도 사용할 수 있습니다.
      1. 메라 ​​조타 6 10 월 2015 19 : 29 새로운
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        제품 견적 : maximghost
        그것은 Ka-25ts에 관한 것입니다

        그리고 어떻게 도와 주 겠어요? 그는 Yak-38에 데이터 전송 시스템을 가지고 있습니까?
        1. 왜 그랬어? Ka는 TAVKR에서 표적의 좌표를 제공하고 Yaks는 이동합니다. 그러나 적어도 라디오 나침반 또는 뭔가. 나는 네비게이션 도구가 좋지 않으며 PNP-72-6M과 KPP-1273-SI가 의미하는 바를 모두 이해하지 못한다. 내 생각에 200 km의 정확도로 10 킬로미터의 표적에 도달하는 정상적인 나침반조차도 그렇게 어렵지 않다.
        2. 막심 7 10 월 2015 00 : 26 새로운
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          그는 정보를 배로 전송할 수 있었고, 배에서 이미 야크로 옮겨졌습니다. 가장 효과적인 포인팅 방법은 아니지만 충분한 포인팅 정확도를 제공 할 수 있습니다.
  • 산타페 6 10 월 2015 09 : 20 새로운
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    제품 견적 : 모기
    가벼운 공격 항공기 GDP 창출에 대해

    필요하다

    그가 폭풍에 휘말리게 될 것입니다 - 그의 항공 전자 장비의 슬픈 능력, 고정밀 무기와 10 분 산의 재고가 부족한 상태
    1. 모기 6 10 월 2015 14 : 11 새로운
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      전투 서비스 중 전투 조종사는 다양한 지리적 및 기후 구역에서 조종 기술을 습득했습니다. 30 년 1977 월 10 일, 베이시 비스 케이 (Bay of Biscay)에서 키예프 조종사는 18 번의 비행을 마쳤습니다. 지중해에서는 비행 편당 출발 횟수가 34 회에 이르렀으나 이는 한도가 아닙니다. 연말까지 15 명의 조종사가 연대를 비행했다. 1978 년 28 월 1979 일에서 355 년 2 월 XNUMX 일 사이에 세 베로 모르 스크에서 지중해로 그리고 그 반대로 키예프를 캠페인하는 동안 XNUMX 편의 비행이 완료되었습니다. 나는 특히 모래 타깃에서 조종사가 잘 조준 된 것을 주목하고 싶습니다 XNUMX. 일반적으로 첫 번째 호출, 극단적 인 경우 두 번째 호출에서 삭제되었습니다. 스페셜 팀은 계획표에 따라 실시간 발사를 제공하기 위해 새로운 목표물을 발사 할 시간이 없었습니다.

      UR의 명명법을 비교해보십시오 ...
      Su-25 (전투 하중 (최대)-4340 (8) 서스펜션 장치에서 10kg, 일반 하중-1340kg)
      공기-공기 R-3 또는 R-60
      공기 표면 X-25ML, X-29L 및 C-25L
      야크 -38 (GDP -1500 kg, 최대-1000 kg 전투 하중)
      공기-공기 R-3 또는 R-60
      공기 표면 X-23

      Kh-25 미사일 (제품 69)은 Geophysics Design Bureau (최고 디자이너 D.M. Khorol)가 개발 한 23H24 타입 레이저 시커가 장착 된 Kh-1 설계를 기반으로 제작되었습니다.

      X-29L-다른 구경의 로켓, 발사 무게 600kg 이상
      S-25L-레이저 지침에 따른 NAR 변환
      X-23 및 X-25 미사일을 효과적으로 사용하려면 경 공격 항공기에 레이저 유도 시스템이 없다는 문제를 고려해야합니다.
      해군이 X-23의 효과에 만족하면 X-25 무기를 포함시킬 필요가 있고 명명법에 필요한 조준 시스템이 없어졌습니다.

      정밀 무기 사용 능력 부족

      1974 년에 SA의 명명법에서 "정밀"무기가 될 수있는 것은 무엇입니까? 그리고 그 특성이 그 기간 동안 "고정밀"에 해당하는 특성은 무엇입니까?
      핫 10 분 공급

      전투 반경
      지상 25km의 고도에서 1250의 고도에서 SU-750-이륙 표준-14600
      야크 -38 250-370 km. (일반 GDP-10300)
      그렇다면 질량이 SVPP의 1,5 배보다 2 배 큰 클래식 항공기의 지상 전투 반경입니다.
      10 분이 어디에서 왔는지 확실하지 않습니다 ...
      www.airwar.ru/enc/fighter/yak38.html
      www.airwar.ru/enc/attack/su25.html
    2. Scraptor 6 10 월 2015 22 : 08 새로운
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      그리고 A-4 Skyhawks는 어떻게 폭풍에 빠졌습니까? 그리고 어떤 연료 공급으로? 깡패

      그리고 해병대가 공격 항공기가없는 첫 번째 언덕 뒤, 특히 귀환 경사로에서 어떻게 보입니까? RCC와 함께? 또는 m. GK 전함?

      그는 정밀한 무기를 사용할 수있었습니다.
  • 실루엣 6 10 월 2015 08 : 34 새로운
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    일반적으로 군사 선원들은 수백억 억의 풀 웨이트 소련 루블을 바람에 던져서 즐거운 시간을 보냈습니다. 긍정적 인 소식은 압도적 인 수의 사고에도 불구하고 비행 인원의 손실이 단위로 계산되었다는 것입니다. 강제 구제 시스템 Yak-38은이 어리석은 매력의 모든 단점을 보완했습니다.


    저자는 비극을 조롱합니다. 무지에서, 또는 다른 이유로. 야크 -38은 소련 함대, 모든 선원 및 조종사의 비극입니다. 누가 재미있게 놀았 지 만 인생의 반대편에 있었습니까? 그들 모두는 영웅입니다. 그리고 자살 폭탄 테러범. 진짜 사무라이. 태평양과 세 베로 모르 스크에는 죽은 야크 -38 조종사의 묘지가 두 곳 있습니다. 그러나 종종 묻을 것이 없었습니다. 비행 안전 서비스 책임자로부터 두개골 조각이 달린 헬멧 만 남았습니다. 그는 묻혔다. 텍사스에 대한 첫 중위는 장례식 행렬이었습니다. 그들은 먼저 빨간 chintz로 뒤덮인 작은 상자를 들고 두 명의 어린 자녀를 둔 젊은 아내가 머리를 아래로 옮겼습니다. 그것은 그런 "매력"이었습니다.
    1. 산타페 6 10 월 2015 09 : 17 새로운
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      제품 견적 : 실루엣
      태평양과 Severomorsk에는 죽은 YAK-38 조종사 두 곳의 공동 묘지가 있습니다.

      거짓말

      https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_потерянных_Як-38
      여기에 잃어버린 Yak-38의 목록과 자세한 설명이 있습니다.
      비행 요원 중 사망자는 거의 없다.
  • 모기 6 10 월 2015 08 : 50 새로운
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    저자는 비극을 조롱합니다.

    저자는 가까이에있다.
    러시아 역사상 최초의 항공 모함 선박을 건설하고 운영하려는 첫 번째 시도를 어트랙션이라고 할 수있는 방법은 무엇입니까?
    저자의 논리에 따르면, 어린 아이가 덩어리로 자신을 가득 채웠다면 (하나님은 파산을 금했습니다), 이것은 매력입니다 ...

    "매끄럽게 종이에 있지만 협곡을 잊어 버렸습니다"-이것은 새로운 사업이나 사업에 해당됩니다 ...
    1. 산타페 6 10 월 2015 09 : 04 새로운
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      제품 견적 : 모기
      어떻게 러시아 역사상 처음으로 항공 모함을 건설하고 운영 할 수 있을까요?

      첫 번째 헬리콥터는 "모스크바"와 "레닌 그라드"

      소련의 VTOL과의 TAVKR이 약한 순양함과 쓸모없는 항공 모함이된다는 사실은 알려진 사실을 간단히 비교함으로써 배치 전에 이해 될 수있다.


      또한, 그들은 실수를 계속했다. 4 번 연속
      제품 견적 : 모기
      저자는 가까이에있다.

      마음을 말하면서 빛나지 않는다.
      1. 모기 6 10 월 2015 10 : 18 새로운
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        헬리콥터와 VTOL 항공기는 본질적으로 항공기와 본질적으로 동일하다고 생각하십니까?
        금속에 헬리콥터와 VTOL을 구현하는 것이 복잡하다고 생각하십니까?
        헬리콥터와 비행기 (VTOL까지)를 배에 배치하는 작업이 복잡하다고 생각하십니까?
        소련의 VTOL과의 TAVKR이 약한 순양함과 쓸모없는 항공 모함이된다는 사실은 알려진 사실을 간단히 비교함으로써 배치 전에 이해 될 수있다.

        따라서이 프로젝트는 순양함이나 항공 모함이 아닙니다 ...
      2. Scraptor 6 10 월 2015 22 : 23 새로운
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        1123이 1143보다 성공한 것은 어떻습니까?
        헬리콥터에는 대형 선박이 전혀 필요하지 않습니다. 큰 배는 큰 목표입니다 (그리고 모든 헬리콥터와 전체 승무원에게 한 번에 커 디크)
    2. Alex_59 6 10 월 2015 09 : 32 새로운
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      제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
      첫 번째 헬리콥터는 "모스크바"와 "레닌 그라드"
      그들이 성공한 것은 아니지만 매우 성공적이었던 기준에 의해 흥미 롭습니다. 잠수함을 추적하는 시간은 어리석은 일이었고보고를 위해 끊임없이 과장되어 명령이 화를 내지 못했습니다. 우주선이 우주선이란 무엇입니까? 삼촌은 항공 그룹의 TEC에서 근무했으며 헬리콥터 수리 공장의 오메가 베이에서 근무했습니다.
      1143은 매우 성공적이지 못하며 1123은 매우 성공적입니다 ... 둘 다 평범합니다. 무슨 일이 일어 났습니까? 아름답지만, "모스크바"의 실루엣이없는 세 바스 토폴 전에는 상상할 수 없었습니다.
    3. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 15 : 11 새로운
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      러시아 역사상 최초의 항공 모함 선박을 건설하고 운영하려는 첫 번째 시도를 어트랙션이라고 할 수있는 방법은 무엇입니까?

      Ahem ... 그리고 이것은 건설 당시 아무것도 아닙니다 소련 최초의 항공 모함 선박 이미 그러한 선박의 건설 및 사용에 대한 거대한 경험이 있습니까?
      그러나 아니, 우리는 다시 갔다 독특하고 비교할 수없는 세계를 통해-그리고 다섯 번째 시도에서 그들은 자전거를 발명했습니다.
      1. 모기 6 10 월 2015 17 : 46 새로운
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        제품 견적 : Alexey RA
        Ahem ... 그리고 소련에서 첫 번째 항공 모함 선박을 건설 할 때 이미 그러한 선박의 건설 및 사용에 큰 경험이 있었습니까?

        그래서 무엇? 처녀성을 상실했을 때, 수십억의 남성들이 당신보다 더 풍부한 성적 경험을했으며, 처음으로 인생에서 당신을 도우셨습니까? hi
        “프라이머”가 기술적 인“마스터 피스”를 그렇게 빨리 만드는 데 어떤 도움이 될 것이라고 생각하십니까?
        "서쪽"에 의해 전송 된 기술적 잠재력 (가장 진보 된 것은 아니지만)을 사용하는 PRC가 여전히 복사 된 터보 제트 엔진의 자원을 200-500 시간으로 "단순히"올릴 수 없다는 것은 이상한 일이 아닙니다.

        제품 견적 : Alexey RA
        그러나 아닙니다. 우리는 세계에서 독특하고 비교할 수없는 방식으로 다시갔습니다. 다섯 번째 시도에서 우리는 자전거를 발명했습니다.

        우리는 그 당시 우리가 가진 모든 자원을 사용했습니다-정보 ​​(과학 및 기술), 재료 및 인간 ...
        1. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 18 : 07 새로운
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          그래서 무엇? 처녀성을 상실했을 때, 수십억의 남성들이 당신보다 더 풍부한 성적 경험을했으며, 처음으로 인생에서 당신을 도우셨습니까?

          하지만 야크! 적어도 시각 보조를위한 성교 과정의 기술을 배웠습니다. 미소
          그리고 우리의 디자이너들은 당신이 사랑하는 비교를 사용한다면,“머리에 서”위치에서, 심지어 잘못된 구멍에서 이것을하기위한 기술을 만들기 시작했습니다.
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          “프라이머”가 기술적 인“마스터 피스”를 그렇게 빨리 만드는 데 어떤 도움이 될 것이라고 생각하십니까?
          "서쪽"에 의해 전송 된 기술적 잠재력 (가장 진보 된 것은 아니지만)을 사용하는 PRC가 여전히 복사 된 터보 제트 엔진의 자원을 200-500 시간으로 "단순히"올릴 수 없다는 것은 이상한 일이 아닙니다.

          걸작과 관련이 있습니까? 첫 번째 시도에서 걸작이 필요하지 않습니다. 그러나 결과적으로 같은 중국인은 일반 터보 제트 엔진을 만듭니다. 그리고 그들은 헬리콥터의 테일 로터를 연소실에 넣고 파우더 로켓을 터보 제트 엔진에 붙이려 고하지 않습니다.
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          우리는 그 당시 우리가 가진 모든 자원을 사용했습니다-정보 ​​(과학 및 기술), 재료 및 인간 ...

          아니요 모든 이용 가능한 자원은 테마 "독수리"의 개발에 사용되었습니다. 그리고 1143은 MO로부터의 부츠가있는 정상 항공 모함의 할례 결과입니다.
          1. 모기 7 10 월 2015 20 : 29 새로운
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            저글링하지 마십시오! 눈짓
            걸작과 관련이 있습니까? 첫 번째 시도에서 걸작이 필요하지 않습니다. 그러나 결과적으로 같은 중국인은 일반 터보 제트 엔진을 만듭니다.

            정상은 무엇입니까? "전시 전시회"?
            아니요 모든 이용 가능한 자원은 테마 "독수리"의 개발에 사용되었습니다. 그리고 1143은 MO로부터의 부츠가있는 정상 항공 모함의 할례 결과입니다.

            ..............................
        2. strannik1985 6 10 월 2015 18 : 17 새로운
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          우리는 그 당시 우리가 가진 모든 자원을 사용했습니다-정보 ​​(과학 및 기술), 재료 및 인간 ...

          즉, 1969 년부터 1972 년까지 넵 스키 디자인 뷰로 (Nevsky Design Bureau)는 연구 사업을 수행했으며, 항공 모함 pr.1160의 생성과 운영에 대한 군사 경제적 실증에 관한 연구 개발 명령. 프로젝트 1160의 틀에서 투석기, 에어로 피니셔 및 비상 장벽의 예비 설계가 완료되었습니다. 예비 프로젝트에서 900 개가 넘는 문서가 발행되었으며 하청 업체와의 상호 작용이 이루어졌습니다. 1160 년 프로젝트 1973의 설계가 시작될 때 첫 번째 선박은 1981 년에 가동 될 수 있다고 가정했다. 1973 년 가을에서 1986 년까지 일련의 XNUMX 개의 항공 모함이 있었다. 이 프로젝트는 Ustinov를 해킹했습니다.
  • 엔지니어 6 10 월 2015 08 : 57 새로운
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    저자에게 우랄 지방 마이너스 무시 만! 국내 디자이너와 엔지니어를 존중하지 않습니다. 사람 자신 이이 인생에서 아무것도하지 않으면 다른 사람들의 일을 존중 할 수 없습니다. 야크 -38이 아니었다면 야크 -141은 없을 것입니다! 이것은 당신에게 아무런 의미가 없지만. 태평양에있는 우랄은 미국 전역을 지배 할 수 있습니다! 우랄이 터무니 없다면 왜 나중에 등장한 미국의“아날로그”가 터무니없는 것이 아닌가? 그가 미국인이 라서요?
    1. 이바노비치 6 10 월 2015 10 : 32 새로운
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      태평양에있는 우랄은 미국 전역을 지배 할 수 있습니다!


      독창적 인 소파 제작을 증명할 수 있습니까?
      다음은 미국 전역을 실제로 제어하는 ​​링크입니다. 쿠바 루르드의 Radio Electronic Center는 다음과 같습니다.

      이 주요 청취 기둥에서 소련은 케이프 커 내버 럴 (Shell Canaveral)의 미국 상업 위성, 군용 및 상선 통신, NASA 우주 프로그램을 모니터링합니다. 루르드와 함께, 소련은 미국에서 전화 대화를 도청 할 수 있습니다.
      - 국무부와 미국 국방성의 공동 보고서에서 1985 년
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 총검 6 10 월 2015 10 : 50 새로운
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      제품 견적 : 엔지니어
      . 야크 -38이 아니었다면 야크 -141은 없을 것입니다!

      4 개의 내장 야크 -141 중에서 단 2 개만 비행했습니다. 프로그램이 닫힙니다.
      제품 견적 : 엔지니어
      태평양에있는 우랄은 미국 전역을 지배 할 수 있습니다!

      태평양 지역 정착지에“우랄”이 도착했을 때 텍사스 선원이라는 별명이 붙었습니다. 엄청나게 비싼 독특한 배의 첫 여행이 마지막이 될 것이라고 아무도 상상할 수 없었습니다.
      전체 읽기 : http://yablor.ru/blogs/atomniy-korabl-radioelektronnoy-raz/3704432
  • 루리 코 비치 6 10 월 2015 09 : 02 새로운
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    Oleg는 일방적 인 방식으로 기사를 작성하려고합니다. 이것이 유일한 방법입니다.
    캔버라의 경우, 선박은 고객의 조건에 따라 제작되었습니다. 그리고 비강 발판이 있으면 미래에 헬리콥터뿐만 아니라 그 사용이 가능합니다. 당신은 이것에 대해 생각 했습니까? 또한 호주는 F-35를 구매할 계획입니다. 여기서 "추악함"은 어디에 있습니까?
    Gorshkov의 경우, 일종의 보편적 인 배의 존재는 "추악함"입니까? 또 다른 것은 현명한 항공기를 제 시간에 만들 수 없다는 것입니다. 그리고 이것은 또 다른 대화입니다. 그리고 공기 그룹을 배치해야했기 때문에 큰 변위가 발생했습니다. 공식적으로, pr.1123의 개발. 배는 어떤 기능을 위해 만들어졌으며 당시에는 특정 무기가 존재했기 때문에 배가되었습니다. 이것은 또 다른 질문이며, 당신의 의견으로는 그러한 개념이 악의적 인 것은 무엇입니까? 때로는 그 당시 살고 일했던 사람들의 자리에 자신을 두어야 할 때가 있습니다! 그러면 많은 것들이 더 명확해질 것입니다. 눈짓
    미국인의 핵 순양함. 그들은 원자 항공 모함의 호위로 만들어졌습니다. 그러나 경제적으로 잘못 계산되었습니다. 대형 선박은 소형 선박보다 경제적으로 수익성이 높습니다. 이것도 그들을 "괴물"로 만드는가? 그런 다음“Freak”는 우리가 설계하고있는 원자“Leader”를 인식해야합니다. 아니면 아닌가요?
    “알래스카”글쎄, 그들은 미국의 접근 방식으로 그것을했다. 그러나 그들은 일본 순양함 순양함과 싸우기 위해 만들어졌습니다. 결과적으로, 그들은 더 두꺼운 예약, 더 큰 대포 및 크기에 적절한 속도를 줄 수있는 강력한 기계를 가지고 있었고, 또한 변위의 백분율을 소비했습니다. 그리고 전투가 있었다면, 상대방은 어디에서 예측 가능한 결과에 직면할까요? 그렇다면 개념이 실현 되었습니까? 그리고 그들은 "백색 코끼리"가되지 않을 것입니다. 그래서 그들은 하나의 일본 순양함을 침몰시키지 않았기 때문에“추악한”사람들입니다. 솔직히 말해서, 나는 그들도 좋아하지 않는다 눈짓
    우랄. 그리고 뭐? 특정 목적을 위해 만들어졌습니다. 이제 다른 세계관. 다른 배들. 그리고 전에는 전자 제품 개발에 뒤쳐져 서 그러한 배를 받았습니다. 그들은 전자 제품의 개발에 뒤지지 않았습니다-다른 배가있을 것입니다!
    결과! 제작할 때 이해가되지 않는 "추악한"것을 고려할 필요는 없습니다. 그렇지 않으면 갑옷이없는 배는 곧 "추악한"것으로 간주되기 시작합니다 ... 느낌 롤
    진정으로 hi
    추신 당신의 기사의 끝에서, 내 의견으로는, 이것이 당신의 개인적인 의견이라고 덧붙이는 것만 필요하다면, 개인의 의견은 이것이 개인의 의견 일 뿐이고 무언가에 대한 긍정이 아니라는 것을 읽고 이해하는 데 흥미로울 것입니다 미소
  • 초코 6 10 월 2015 09 : 04 새로운
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    엔지니어링 실수는 Vmech에서 발생합니다. 선원에게 가장 비싸다는 것입니다.
    1. 실루엣 6 10 월 2015 14 : 34 새로운
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      우리 함대의 역사에서 가장 우스운 시리얼 함선은 리뷰에 포함되지 않았습니다. 이것들은“서기”–“인어”등의 둥근 아르마딜로였습니다.
      1. 루리 코 비치 7 10 월 2015 18 : 20 새로운
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        "인어"는 "사제"에 속하지 않았습니다. 그리고“popovok”–“Novgorod”와“Kiev”가있었습니다. hi
  • 모기 6 10 월 2015 09 : 07 새로운
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    야크 38에 대해서

    TTT에 따르면, "수직 이륙 및 착륙 기능을 갖춘 경 공격 항공기 야크 -36M"은 항공기가 프로젝트 150 선박을 기반으로 할 때뿐만 아니라 적의 위치의 전술 및 작전 깊이 (전선에서 최대 1123km)에서 지상군의 전투 작전을 항공 지원하기 위해 의도되었다 해상 작전의 해상 선박과 해안 표적 및 시각적 공중 정찰의 파괴 항공기의 주요 목표는 시각적 가시성에서 움직이는 고정 정지 지상 및 해적 표적을 파괴하는 것입니다. 항공기와 AWACS 및 대 잠잠 항공기와의 전투뿐만 아니라 헬리콥터 훈련 버전의 전술 및 기술 요구 사항은 4 년 1971 월 XNUMX 일 군비 M.N. 미슈 추크 공군 차장에 의해 승인되었습니다.
    전투 서비스 동안, 전투 조종사는 다양한 지리적 및 기후 구역에서 조종 기술을 습득했습니다. 30 년 1977 월 10 일, 베이 오브 비스 케이 (Bay of Biscay)에서 키예프 조종사는 18 번의 비행을 완료하여 심한 폭풍 후 차량을 테스트하고 젊은 조종사를 위탁했습니다. 지중해에서는 비행 편당 출발 횟수가 34 회에 이르렀으나 이는 한계가 아니 었습니다. 연말까지 15 명의 조종사가 연대를 비행했습니다. 1978 년 28 월 1979 일에서 355 년 2 월 XNUMX 일 사이에 세 베로 모르 스크에서 지중해로 그리고 그 반대로 키예프를 캠페인하는 동안 XNUMX 편의 비행이 완료되었습니다. 나는 특히 차선 목표에서 조종사가 잘 조준 된 것을 주목하고 싶다 XNUMX. 일반적으로 첫 번째 호출, 극단적 인 경우 두 번째 호출에서 삭제되었습니다. 스페셜 팀은 계획표에 따라 실시간 발사를 제공하기 위해 배 밖으로 새로운 목표물을 발사 할 시간이 없었습니다.
    항공기 운반 순양함뿐만 아니라 민간 선박 (컨테이너 선 및 건조 화물선)에서도 야크 -38을 작동시킬 수있는 이론적 가능성은 매력적인 전망을 열어 주었다. 1983 년 14 월이 아이디어의 실질적 실현 가능성을 테스트하기 위해, 해군 사령관의 명령에 따라, 소련에서 처음으로 해군 항공 전투 유닛의 조종사는 소련의 군용 항공기에 선박 "Agostinho Neto"유형 "RO-RO"를 착륙시켰다. 1983 년 29 월 20 일에 처음 상륙 한 것은 선장 A. Lazshev로부터 기억에 남는 연설을 한 유 코 슬로프 대령 선임 경위였다. G.L. Kovalev 대령, V.I. Kuchuev 대령 및 Po.re. Pogorelov 대령은 그 뒤에 상륙했다. 18 월 18 일까지 24 편의 비행이 완료되었습니다. 컨테이너 선 Nikolai Cherkasov에서 VVVasenkov와 A.I. Yakovenko가 상태 테스트 (XNUMX 편)를 수행했습니다. 그들은 접근 가능한 경로가 제한되어 있기 때문에 이러한 유형의 선박에 탑승하는 것이 매우 어렵다는 것을 보여주었습니다. VTOL 항공기의 상륙에 할당 된 선박 구조 (XNUMXxXNUMXm)로 둘러싸인 비좁은 지역으로 인해 큰 문제가 발생했습니다. 그러나 그 아이디어 자체는 기각되지 않았으며 민간 선박을 "미니 항공 모함"으로 사용할 가능성은 앞으로도 거부되지 않았다.

    항공기의 군비는 다음을 수행 할 수있는 XNUMX 개의 유탑 철탑에 매달려 있습니다.
    델타 -NG60 장비의 곤돌라가 장착 된 유도 미사일 R-60, R-23M 또는 X-25M (X-2MR);
    S-32 타입의 유도 미사일을 가진 UB-32A, UB-16M 및 UB-57-5UMP 타입의 블록;
    S-8 타입의 유도 미사일을 가진 B1M-8 블록;
    유도되지 않은 미사일 S-24B;
    폭탄 P-50Sh, OFAB-100-120, OFAB-100NV, OFAB-250-270, OFAB-250M-54, FAB-250-230, FAB-250M-62;
    일회용 폭탄 카트리지 RBK-250 GPAB-2 / 5M, RBK-500 ZAB-2,5SM, RBK-500 SHOAB-0,5M;
    증분 탱크 ZB-500;
    통일 된 대포 용기 UPK-23-250;
    K-513D 타입의 필터 곤돌라;
    선외 연료 탱크 500 l.
  • 댓글이 삭제되었습니다.
  • 아베 니치 6 10 월 2015 09 : 42 새로운
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    Nedoavianostsy, nedokreysery ... 나는 용광로에서 보트 사진을 좋아하지 않았습니다. 예, 그는 두 개의 Karl, 보드에 원자로, 스카우트는 분명히 용광로에 있습니다. 야크 -38은 ... 그리고 얼마나 많은 Olezhek, 마법 문자 "Fy"로 항공기를 "충돌"했습니다. 간단히 말해서, 언제나처럼 ... 빼기. 일단 Oleg가 "자기 총기의 충격을 줄였습니다."라는 제목의 일련의 기사를 저술 하자고 제안하자 "PN 전환은 아무데도 전환되지 않습니다." 기타 저자의 창조적 인 성공을 기원합니다.
  • Petergofsky73 6 10 월 2015 09 : 53 새로운
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    그리고 나는 "우랄"-KAYUTONOSETS 해군의 이름을 좋아합니다. 그 소리는 어때? 2 개의 원자로와 XNUMX도 롤. 놀랄 만한. 올바르게 저자는 상식에 대한 기술의 승리를 썼습니다.
  • Selevc 6 10 월 2015 10 : 04 새로운
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    일반적으로 군사 선원들은 수백억 억의 풀 웨이트 소비에트 루블을 바람에 던져서 즐거운 시간을 보냈습니다.

    나는 선원들이이 나라의 최고 지도자만큼“재미 있었다”고 생각하지 않습니다 !!! Tavkr과 Urals의 출현은 맨 꼭대기에서 이루어진 전략적인 잘못된 결정입니다 ... 이러한 결정은 대개 수십 년 동안 방위 산업의 전체 부문의 방향을 제시합니다. 정상에있는 누군가는 한 산업과 다른 지역에있는 gigantomania에서 저축되어 핵 잠수함을 구축하고 항공 모함을 구하기 위해 더 많은 돈을 주겠다고 결심했습니다.
  • Dimon-chik-79 6 10 월 2015 10 : 36 새로운
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    항공 모함에 따라 TAVKR이 실패했을 수도 있지만, 잠수함 헬리콥터가 최고였습니다. 그렇습니다.“큰 웅덩이”를 통해 침략을당한 미국인 들과는 달리 소련의 항공 모함은 불필요합니다 (예를 들어, 소련과 미국의 해병대 수에 큰 차이가있었습니다). 그러나 잠수함 방어는 그와 관련이 있었고 여전히 남아 있습니다.
    우랄은 우선 80 년대 중반과 후반 소련 사회주의 정치 지도부의 "폭력적인"반 국가 활동의 결과로 희생되었다.
    1. Petergofsky73 6 10 월 2015 10 : 53 새로운
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      국제법에 따라 터키 해협을 통과하는 항공 모함의 운송이 금지되어 있기 때문에 "항공 모함 순양함"이라는 문구가 필요한 조치로 선택되었음을 기억합니다. TAVKR은 Nikolaev에 지어졌습니다. 이 이름으로 그들은 해협 통과 금지에 빠지지 않았습니다.
      1. 세 베리 모 6 10 월 2015 12 : 34 새로운
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        1977 년 1143 월까지 XNUMX 년 전함은 잠수함 순양함이라고 불렸다. 아무도 그들을 항공 모함으로 만들지 않았습니다.
  • _KM_ 6 10 월 2015 12 : 11 새로운
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    못생긴 배 한 척도 보지 못했습니다. 모든 것은 실질적으로 실질적인 고려 사항에 기초하여 만들어졌습니다. 예를 들어 호주 선박. 예, 이제 적절한 항공기가 없지만 XNUMX 년 동안 배는 살지 않습니다. 살 수있다. 그. 미래를위한 준비금입니다. 그것을 웃기는 것은 바보입니다.
  • 세레 그카 6 10 월 2015 12 : 39 새로운
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    나쁜 기술은 없습니다. 잘못 사용했습니다.
  • 레미 6 10 월 2015 12 : 45 새로운
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    그러나 나를 위해 Bison을 다시 만드는 것이 낫습니다 ...
  • 맥스 렉스 6 10 월 2015 13 : 20 새로운
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    핵 엔진은 항공 모함과 해저 잠수함에만 배치하면됩니다. 다른 사람들에게는 건설, 운영 및 폐기 비용이 너무 비쌉니다. 이것은 변위를 증가시킵니다. 우리는 나중에 우수합니다 GTD를 수행 할 수는 없습니다. 우리가 우크라이나와 싸운 후에, "새벽"은 나쁜 엔진도 넣을 수 없습니다. 다음은 ya.r의 새로운 순양함 리더입니다. 우리는 같은 갈퀴를 밟습니다. 유럽 ​​(주로 독일)에서 구입 한 엔진을 읽었으며 이제는 중국에서도 구입합니다. 부끄러운 동지들입니다.
  • 조일 런트 6 10 월 2015 14 : 10 새로운
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    "Elbrus 컴퓨터는 모든 스마트 폰보다 성능이 떨어집니다"-어서!?
  • 도교 6 10 월 2015 14 : 20 새로운
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    다시 Kaptsova stomps ... 젠장, 그럼 그가 IMHO를 넣지 않는 이유는 무엇입니까? 그러나 실제로, 그의 모든 "분석"은, 그들이 무엇에 대해서 말하면, 저자의 개인적 취향 (그리고 저자의 망상)에 대해서만 ...
    1. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 15 : 14 새로운
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      제품 견적 : 도교
      다시 Kaptsova 아첨꾼 ... 젠장, 왜 그가 IMHO를 넣지 않았습니까?

      왜?
      그의 기사를 읽고 그들에게 논평하는 모든 사람에게 보이지 않는 IMHO의 존재는 이미 분명합니다. 미소
  • 도교 6 10 월 2015 14 : 24 새로운
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    1143 프로젝트의 TKR에 대해서는 언급하고 싶지 않습니다. 왜냐하면 이것들은 내가 준비되어있는 "제품"이기 때문에 편견을 가지기 때문에 나는 스스로에게 TS를 붙였다. 손. 그러나 나는 저자가 개인적으로 "거퍼를 보지 못한다"는 단순한 진리를 기억할 것을 권고한다. 그렇다면 그가 거기에 없다는 보장은 아니다.
  • 그레이 조조 6 10 월 2015 15 : 06 새로운
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    1) TAVRK 프로젝트 1143은 매우 다른 배입니다. 공식적으로 저자는 1143.5“Admiral Kuznetsov”가 일반 이륙 및 착륙 비행기로 구성된 그룹을 운반하며 스프링 보드도 가지고 있다고 생각합니다.
    2) 저자가 썼다는 사실은 모든 비판이 배에 적용되는 것이 아니라 야크 -1143.1 항공기에 적용되는 4-38를 말한다. 배는 무엇과 관련이 있습니까? Yak-141을 수정하면 대부분의 "결함"이 사라집니다.
    또한 야크가 단기적으로 이륙 할 수 없다는 것은 거짓말입니다. 그렇습니다. 스프링 보드는 없었지만 단기가 도입되어 1000-1100kg의 운반 용량을 늘릴 수있었습니다.
    1. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 15 : 18 새로운
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      제품 견적 : GreyJoJo
      저자가 쓴 내용은 1143.1-4에 관한 것으로 모든 비판은 배가 아니라 야크 -38 항공기에 적용된다. 배는 무엇과 관련이 있습니까? Yak-141을 수정하면 대부분의 "결함"이 사라집니다.

      1143 년에는 야크 -38에 문제가 없었습니다. 문제는 항공 그룹 항공기의 인공적으로 줄어든 명명법이었습니다. 동일한 AWACS 항공기가 없으면 Yak-141, 심지어 Su-35까지도 갑판에 착륙 할 수 있으며 방공 기능은 AWACS를 사용하는 AB보다 몇 배 더 적습니다.

      또한 Yak-38을 Yak-141로 교체했다고 가정하겠습니다. 그러한 항공 그룹을 갖춘 AB가 600 마일 떨어진 선박 그룹을 타격하는 USA AUG의 표준 임무를 수행 할 수 있습니까? 스트라이크 그룹을 공중에서 덮고 전자전 장비를 갖춘 행동을 제공하고 있습니까?
      1. 도교 6 10 월 2015 15 : 39 새로운
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        타크 (TAKR) - 이것은 "비아 세트"가 아닙니다! 그리고 의도하지 않은 기계에서 nefig를 요구하십시오.
        1. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 16 : 27 새로운
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          타크 (TAKR) - 이것은 "비아 세트"가 아닙니다! 그리고 의도하지 않은 기계에서 nefig를 요구하십시오.

          그럼 도대체 뭐야? 공중 무기를 망치기 전에 사용할 수 없다면? 충격 능력 및 방공 측면에서, 동일한 "작은"1164는 양의 황소처럼 1143을 덮는다.
          PLO? 32 캐럿 잠수함? 그러나 대담하지 않습니까? 그리고 가장 중요한 것은-어디에서 그의 목표를 찾을 것인가? 양키스 근처? 또는 그들의 XNUMX 월 영역에서? 그런 다음 그는 자신을 가려야합니다-매우 바람직하게는 일반 전투기에 의해. 기적은 훌륭하고 경이롭고 경이 롭습니다-항공기 또는 순항 항공기로 덮인 항공기 운반 순양함. 미소

          그리고 "항공 모함이 아닙니다." 이것이 사실이라면, 함대는 고통스럽지 않을 것입니다. 그러나 1143 년부터 체계적이고 꾸준히 성장하는 것은 정상적인 AB입니다. 먼저 발판과 투석기로.
          1. 도교 6 10 월 2015 21 : 30 새로운
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            "고퍼"리콜에 대해서?

            일반적으로, 1143의 단순화는 주로 "반 잠수함"선박입니다. 그의 임무는 주로 배치 영역과 잠수함 위치에 대한 접근을 다루는 것이 었습니다. 이런 맥락에서 그의 무기와 함선과 항공기는 충분합니다. 호위함과 "바이킹"을 오리온과 함께 타고, 그는 중국 상점에서 코끼리처럼 할 수 있습니다. 이것은 시간의 조건을위한 것입니다. 잊지 마십시오.
            1. 알렉세이 RA 7 10 월 2015 10 : 25 새로운
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              제품 견적 : 도교
              일반적으로, 1143의 단순화는 주로 "반 잠수함"선박입니다. 그의 임무는 주로 배치 영역과 잠수함 위치에 대한 접근을 다루는 것이 었습니다. 이런 맥락에서 그의 무기와 함선과 항공기는 충분합니다. 호위함과 "바이킹"을 오리온과 함께 타고, 그는 중국 상점에서 코끼리처럼 할 수 있습니다. 이것은 시간의 조건을위한 것입니다. 잊지 마십시오.

              어떤 배포 영역입니까? 그리고 심지어 80 년대에도 SSBN은 적의 해안에서 임무를 수행했습니다. Britanov 보트를 기억하십시오.

              "Vikings"와 함께 "Orions"는 ... 첫 번째가 올 수도 있습니다. 그러나 믿기 어려운 단일 "바이킹"에서-이 기계 (70 년대)는 충격 방지 잠수함 또는 잠수함 날개 AB의 일부입니다. 그리고 일반적으로 잠수함의 배치 영역에 대한 돌파구가 AUG없이 이루어질 것이라고 상상하기 어렵습니다. 따라서이 경우 1143의 적은 완전한 AB가됩니다.

              사실, 심지어 당시의 조건에서 1143은 해안 항공 반경 내에서만 잠수함의 배치 및 접근을 다룰 수있었습니다. 해안에서이 지역의 오리온을 운전하는 것이 쉽지 않습니까?
              1. Scraptor 7 10 월 2015 10 : 57 새로운
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                배포 영역은 위치 영역이 아닙니다.

                특히 해안 Su-27이없는 동안에는 쉽지 않습니다.
            2. 세 베리 모 7 10 월 2015 13 : 03 새로운
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              그의 임무는 우선 배치 지역을 커버하고 잠수함의 위치에 접근하는 것이 었습니다. 이러한 맥락에서 선박과 항공기의 무기는 완전히 적합합니다.

              권리! 잠수함 순양함처럼 지어졌습니다. 다른 1143 년에는 처음에는 과제가 있었지만 AUG를 다루는 목표는 없었습니다.
              야키 소개 :
              “이와 관련하여 주된 목적은 AWACS 항공기를 파괴하는 것입니다. 소련 해군의 이익에 적용되는 것은 소련 잠수함 전략적 순양함의 배치를 보장하기 위해 노르웨이 해를 순찰하는 AWACS 전쟁의 경우 주요 파괴입니다. 잠재적 인 목표까지의 엄청난 거리를 고려할 때, 선박 기반 전투기 만이 대처할 수있었습니다.”사실, 적은 탑재량과 공중전을위한 근거리가 적기 때문에 적 AWACS 항공기를 파괴 할 가능성은 적었습니다. 공격의 대상이 강력한 전투기 덮개를 가지고 있다는 사실을 고려하지 않는 것은 불가능하지만 이론적으로 Yak-36을 대량으로 사용하는 경우 할당 된 작업을 수행 할 수 있다고 생각했습니다.
              1. 도교 7 10 월 2015 13 : 56 새로운
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                괜찮아. 그리고이 제품들에 대한 38는 실험적인 전투 작업을위한 것이 라기보다는 "중간 단계"로 간주되었습니다. 그들은 41로 대체되어 있어야합니다 ... 그리고 이미 완전히 다른 그림이 나타났습니다 ... 41 대잠 대공 탄막은 보증으로 수행되었습니다. 그들이 세계 대전을 대비하고 있다는 것을 기억할 필요가 있습니다. 따라서 38x조차도 "적색 패킷"을 열어 기회가있었습니다. "특수 장비"의 정지가 제공된 것이 아닙니다.
                1. Scraptor 7 10 월 2015 14 : 05 새로운
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                  Yak-38y가 발트해 위의 낮은 고도에서 흥미로운 방식으로 사용 된 F-104G보다 더 나쁜 이유는 무엇입니까? 그건 그렇고, 록히드의 자손은 훨씬 더 많은 비율로 추락했습니다 ...
      2. Scraptor 6 10 월 2015 15 : 46 새로운
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        Yak-41은 MiG-29보다 더 긴 범위, 동일한 항공 전자 장치 및 거의 동일한 무기를 가질 수 있습니다.
        1. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 16 : 34 새로운
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          제품 견적 : Scraptor
          Yak-41은 MiG-29보다 더 긴 범위, 동일한 항공 전자 장치 및 거의 동일한 무기를 가질 수 있습니다.

          범위가 MiG-29보다 작은 평면의 이름을 지정하는 것은 어렵습니다- "중거리 주행에 대한 전투기 정복 항공 패권". 미소

          그럼에도 불구하고-전형적인 임무 : 먼 거리에서 적의 AOG를 공격하는 것입니다. 400 톤-141 km의 하중으로 Yak-1의 범위. 이것은 실제 전투 반경이 2100-600 킬로미터임을 의미합니다 (공중 방어 라인을 돌파 할 때 그룹의 수집, 형성 비행 및 기동을 고려함). 700-325 마일. 그리고 375 톤의 전투 부하. 빼기 2 * P-73-780kg의 "충격 하중"을 얻습니다. 우리는 누구를 걸 것인가?
          1. Scraptor 6 10 월 2015 16 : 58 새로운
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            제품 견적 : Alexey RA
            범위가 MiG-29보다 작은 평면의 이름을 지정하는 것은 어렵습니다.

            그러나 실제로 Yak-141의 전투 반경은 F-18의 전투 반경과 동일합니다. MiG-29는 "프라이머를 기반으로 할 수있는 최전선 전투기"입니다. 미국에서는 물론 A-10도 가능하지만 ... 웃음
            1. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 17 : 28 새로운
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              제품 견적 : Scraptor

              그러나 실제로 Yak-141의 전투 반경은 F-18의 전투 반경과 동일합니다 ...

              야크 -141의 최대 전투 반경은 900km입니다. 서스펜션-2 P-73, 2 X-25, 1 PTB 2000 l.

              F-18E는 정지시 390 해리를 가지고 있습니다 :
              1,000 파운드 폭탄 1,818 개, 사이드 와인 더 XNUMX 개, 외부 탱크 XNUMX 리터 XNUMX 개, FLIR 탐색 및 FLIR 타겟팅 : 전방을 향한 적외선, Hi-lo-lo-hi

              즉, 서스펜션에는 각각 4kg의 폭탄 454 개, 사이드 와인 더 2 개, 2 리터 탱크 1818 개 및 FLIR 컨테이너 2 개가 있습니다. 비행 프로필- "큰 작은 작은 높은 고도".
              또한, F-18은 American UPAZ의 도움을 받아 서로에게 연료를 보급 할 수 있습니다.
              1. Scraptor 6 10 월 2015 18 : 58 새로운
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                제품 견적 : Alexey RA
                야크 -141의 최대 전투 반경은 900km입니다.

                이것은 러시아어를 사용하는 Dikipedia의 것입니까? 우크라이나 사람들은 Su-25에 대해 글을 씁니다 ...이 전투 반경은 1065이며 현대 MiG-29 1030 (비행장)입니다. 속도는 1,8 마하이며 시간당 1800km가 아닙니다.
                그리고 왜 야크 -141/143이 급유하는 법을 모른다고 생각합니까? 비행기에서이 장치 (로드)와 PTB는 문제없이 설치 및 제거됩니다.
                그는 똑바로 앉는 법을 배울 때 Hornet vryatli입니다. 웃음
                1. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 19 : 32 새로운
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                  제품 견적 : Scraptor
                  이것은 러시아어를 사용하는 Dikipedia의 것입니까? 우크라이나 사람들은 Su-25에 대해 글을 씁니다 ...이 전투 반경은 1065이며 현대 MiG-29 1030 (비행장)입니다.

                  어떤 하중과 어떤 비행 프로파일로?
                  그리고 같은 "호넷"의 전투 반경은 3입니다.
                  1. Scraptor 6 10 월 2015 19 : 50 새로운
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                    그리고 동일하게 Hornet의 전투 반경은 약 1065km입니다.
                    야크 -141에서 15km 미만인 경우 MiG-29에서-30 일. 현장 수정시에만 1000km 미만. 더욱이, 서로의 호넷이 그룹의 수집을 위해 오랜 시간을 기다려야한다면, SKVVP는 훨씬 빨리 이착륙합니다. 익사하거나 "후킹 된"항공 모함에서 화재가 발생하면 호넷은 일반적으로 착륙 할 곳이 없습니다. 슬픈

                    이 작은 반경 차이의 의미는 착륙 중 클래식 데크 항공기가 큰 수직 및 수평 (후크에서) 과부하를 견뎌야한다는 것입니다. 그러나 NKVVP는 필요하지 않습니다. 대형 활주로의 헬리콥터 나 비행장 비행기처럼 부드럽게 앉습니다. 어 레스터에 착륙하는 항공기 설계의 강화는 곡예 비행 성능과 가능한 연료 공급을 저해하는 것입니다. MiG-29와 달리 F-18에는 규제되지 않은 공기 흡입구도 있습니다.
          2. 막심 6 10 월 2015 19 : 49 새로운
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            Yak-141은 화합물의 공기 방어를 보장하기 위해 필요했습니다. 도움을 받아 물 표적을 공격 할 경우 화강암 (또는 이웃 구축함의 모기)에 대해 유감스럽게 생각하는 사람 만 공격하십시오.
            1. Scraptor 6 10 월 2015 22 : 47 새로운
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              그것은 보편적 이었지만 지상에서의 작업에 중점을 두었습니다. 공중에서 우위를 점하고있는 SKVVP는 이전의 야크 -41 (이전의 아음속 야크 -39)이었다. 그런 다음 그들은 날개를 높이고 같은 것을 소개했습니다. 변화.
              1. 막심 7 10 월 2015 00 : 46 새로운
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                그것은 보편적 이었지만 지상에서의 작업에 중점을 두었습니다.

                아니오, 141은 주로 전투기로서 정확하게 필요합니다. 지상 및 수중 목표 작업은 보조 작업입니다. 복부 ptb를 고려하지 않고 전투 하중, EMNIMP, 단지 2,5-3t.
                1. Scraptor 7 10 월 2015 01 : 06 새로운
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                  야크 -41y는 전투기와 비슷하고, 날개가 확대 된 야크 -141y는 지상에서 작업하기에 더 좋습니다.
                  1. 막심 7 10 월 2015 01 : 55 새로운
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                    항공기가 다목적으로 추가되어 지상 목표물에 대한 기능을 확장한다고해서 주로 항공기에 사용하려는 것은 아닙니다. 이전과 마찬가지로 주요 임무 141은 상황에 따라 방공 장치였습니다. su-34와 비슷한 점이 있습니다. 중거리에서 근거리의 대공 미사일을 운반하고 상대적으로 효과적인 공중 전투를 수행 할 수 있지만 주된 임무는 지상 목표물에 타격을 가하는 것입니다 ...
                    1. Scraptor 7 10 월 2015 02 : 12 새로운
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                      전투기 폭격기는 항상 항공 우위를 얻는 전투기보다 전투기만큼 나쁩니다.
          3. 도교 6 10 월 2015 21 : 32 새로운
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            항공에 대한 또 다른 목적을 위해 "AUG에 대한 파업"외에도 보지 못했습니까?
            1. Scraptor 6 10 월 2015 22 : 48 새로운
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              왜 그럴까? A-1 "Skyraders"와 S-3 "Vikings"는 아마도 AUG 또는 TAVKR에서 타격을 입을 것으로 예상되었습니다.
            2. Scraptor 6 10 월 2015 23 : 27 새로운
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              문제는 직접적입니다. 여기에서 Taraws와 Invincibles는 Harriers를 제외하고는 아무것도 가지고 있지 않지만 그들의 요구는 무엇입니까?
          4. 토성 .mmm 7 10 월 2015 13 : 31 새로운
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            제품 견적 : Alexey RA
            141 톤-1 km의 하중으로 Yak-2100의 범위.

            F-35도 마찬가지이며 그들은 이것을 위대한 업적이라고 생각합니다.
            1. Scraptor 7 10 월 2015 13 : 53 새로운
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              특징은 무엇입니까 ... 눈짓 그러나 일반적으로 F-35의 반경은 더 작습니다 (Yak의 Wikipedia에 잘못된 것이 표시되어 있음).
  • IAlex 6 10 월 2015 15 : 16 새로운
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    여기, 야크 38에 대해 이야기하고 얼마나 나쁜지 ...

    Yak-36에서 디자인을 얻었을 때 Yak-38 프로그램에 대한 결정을 내릴 수 있도록 Yak-36을 릴리스하면 Yak-36 프로그램이 끝날 때 모든 공식 할머니가 땅에 묻히지 않아야합니다.

    Yak-36은 일반적으로 외국인이 차체에 대한 설계 작업을 수행하고 있었기 때문에 나타 났으며 우리는 항공기에 GDP를 설치하기 위해 무게와 추력 엔진에 거의 맞지 않았습니다 ...

    Yak-36은 순전히 실험적인 기계로 일반 항공기 GDP를 만드는 데 수년이 걸렸습니다. Yak-38의 유용한 환생은 Yak-36에서 생성되고 테스트 된 수직 이륙 엔진이 현대화되고 전력이 증가한 후에 만 ​​나타날 수 있습니다. 어쨌든 Yak-38은 잠수함으로부터 보호하기 위해 작은 항공 날개가있는 1143 프로젝트 파업 및 방어 선박의 출현 덕분에 만들어졌습니다 ...

    소련의 경제는 고무적이지 않았고 영토는 거대했으며 전략은 방어를 위해 설계되었으므로 소련은 국경과 해군 제지 수단을 방어하기 위해 토지 자원에 막대한 주축을 보냈습니다. 선박 1143은 미국이 항공 모함을 사용했던 베트남 전쟁 중 여러 지역에서 과학적 연구의 결과로 나타났습니다. 국가는 1123 척의 선박을 보호해야했지만 야크 -36은 공격을 받았기 때문에 보조 항공 무기를 갖춘 고급 헬리콥터 운반선을 개발하기로 결정했습니다. 주된 임무는 1143 대의 물을 보호하는 것이었기 때문에 그 규모가 크지 않았기 때문에 본격적인 무기와 보일러 터빈 설치를 받았으므로 항공 모함에 가까운이 옵션은 헬리콥터 운반선 1143을 기반으로 한 미래의 항공 모함 구축을위한 장소를 마련하기 위해 추진되었습니다. 소련에서는 Yak-775이 장착 된 1143 시리즈가 완벽하게 맞는 것을 지원하기 위해 범용 DK 38 시리즈가 만들어지고 있습니다.

    결과적으로 Yak-38은 Su-25 유형의 경 공격기의 기능을 본질적으로 수행했습니다. 소련은 정상적인 장거리 공대지 항공 미사일을 가지고 있지 않았고 엔진이 Su-25보다 약했기 때문에 레이더 및 예약을받지 못했습니다. 유도되지 않은 미사일의 반경은 450km로 꽤 수용 가능했습니다. 나중에 레이더를 설치하여 업데이트하려고 시도했을 때, 무게 분포가 변경되어 엔진을보다 강력한 엔진으로 변경해야했기 때문에 항공기 전체를 ​​거의 개조해야했으며, 새로운 기체와 전자 장치를 만들어야했습니다. 실제로 프로젝트 1143의 함선은 자체 방어를 위해 잠수함이었고 야크 -38은 헬리콥터의 부속물이기 때문에 다시 개조 할 이유가 없었습니다. 이러한 목적을 위해 설계된 Ivan Tarava를 위해 다른 Yak-141 항공기가 단순히 만들어져 완전히 실현 될 수 있습니다 ...

    소련이 본격적인 항공 모함을 필요로했을 때 Su-25 및 Su-33 항공기의 본격적인 버전은 공중에서 우위를 점하고 지상 목표를 달성하기 위해 개발되었으며 프로젝트 1143을 기반으로 한 항공 모함도 도핑되었지만 여전히 1143.5 프로젝트는 방어 적이었습니다. 따라서 그들은 이전의 헬리콥터 운반선의 연속으로 순전히 발전했습니다.

    프로젝트 1143.7은 공세를위한 본격적인 항공 모함이되었지만 해결되지는 않았다.

    따라서 누군가가 항공 모함이라고 말하면 1143 최초 개정판은 일반적으로 그 당시 축적 된 조선 및 항공의 잔고를 해결하기 위해 방어 헬리콥터 운송 업체에 흩어져 있습니다.

    일반적으로 Yak-141 청사진이 러시아 연방의 현대 경제와 함께 광부에게 판매되었다는 것은 매우 슬픈 일이지만, 본격적인 항공 모함 연결을 구축하고 유지하는 것은 비현실적이지만 러시아 연방의 상륙을 공격하고 지원하기 위해 Mi-28 및 Yak-141을 보호하는 기능을 갖춘 UDC 유형 서핑 그것은 뽑았을 것입니다 ...
    1. Scraptor 6 10 월 2015 15 : 52 새로운
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      야크 -41은 전투기이며 공격기는 아닙니다.
      Yak-36은 실험용 항공기가 아니 었습니다. 단지 생산에 들어 가지 않았습니다. LTH는 제대로 봅니다. 짧은 마일리지로 이륙하면 모든 것이 잘되었습니다.
      문제는 비행기가 매우 짧은 스트립이거나 제한된 크기의 데크 인 경우 비행기를 착륙시키는 것입니다.
      프로토 타입 항공기는 Bell X-14와 Rolls-Royce "TMR"이었습니다
      해리어가 프로토 타입처럼 보입니까? Yak-36의 문제점은 두 개의 행진 엔진 (Yak-38에 서 있던 강력한 엔진은 아직 개발 중이지만 Yak-36에 장착 할 수 있음)이라는 것이 었습니다.
      1. IAlex 6 10 월 2015 16 : 24 새로운
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        야크 -141은 지상 타격 적용을 포함하여 범용 항공기로 개발되었습니다.
        Yak-36은 순전히 실험적인 차량으로 전투 부하를 견딜 수 없으며 4 개의 시험에서 만들어진 군용 차량을위한 일련의 실험이 아닙니다.
        항공기의 문제는 날개에 리프트가 없거나 (아직도 아직) GDP이지만, 공중에 있고 기동합니다 ...
        그리고 실험, 일련 및 실험의 경우를 혼동하지 마십시오. (98 %는 인문학에 속하며 아이디어에서 샘플에 이르기까지 실제 기술 프로젝트를 수행 한 적이 없음) ...

        Yak-36 / Yak-38은 문제가 없었습니다. 왜냐하면 디자이너와 디자이너가 원하는 것을 요구하지 않았기 때문입니다 ...
        1. Scraptor 6 10 월 2015 16 : 46 새로운
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          야크 -41-전투기 (이것은 똑같은 것이 아니라 야크 -141의 전신)입니다. 전투기 야크 -141는 다목적 성으로 인해 더 나쁩니다.
          Yak-36은 6 부 이상으로 제작되었습니다. 일반 비행기조차도 짧은 이륙으로 쉽게 착수 할 수 있습니다. 단거리 / 수직 착륙이 어려움 (3 분 참조) 또는 제한된 크기의 활주로에 접근하십시오.
          http://www.youtube.com/watch?v=WKCl3lfAx1Q
          1. IAlex 6 10 월 2015 20 : 56 새로운
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            Yak-36은 이미 1127 년에 기초하여 GDP 비행기를 만들 수 있다는 것이 입증 되었기 때문에 실험용 항공기가 아니 었습니다. Anglo-Saxons는 Harrier의 프로토 타입을 만들었습니다. 소련에서 앵글로색슨을 따라 잡기 위해 요구 사항이나 어려움을 준수하지 않는 경우 단순히 일련의 프로토 타입 / 프로토 타입을 만든 후 시리즈에 들어 가지 않을 수있는 디자인 문서) 앵글로 색슨을 따라 잡기 위해 Yak-36의 프로토 타입이 즉시 머릿결에 빠졌습니다 (소련의 아무도 아무도 전망에 대해 말할 수 없었기 때문에) 데이터 기술), GDP 기술을 연구 한 사람과 귀머거리에 ...

            "야크 -141 전투기로서의 다양성으로 인해 더 나쁘다." -이것은 더 나쁜 것을 의미합니다 ??? 삽이나 총검 삽과 같이 더 나빠질 수는 없습니다. 다른 작업에 따라 다르지만 다른 것보다 나쁘지는 않습니다. 비행기뿐만 아니라 다른 작업을위한 것이며 특정 요구 사항을 충족시키기 위해 특성이 변경됩니다 ...

            라이브 야크 -41 만보고 지상 목표물에 사용되는 공중 표적, 폭탄 및 유도되지 않은 미사일의 유도 미사일을 보았 기 때문에 야크 -141과 환상의 선구자에 대해 모른다.

            "평범한 비행기조차도 짧은 이륙으로 쉽게 시작할 수 있습니다."-물론 시작합니다. 하나는 0 미터, 다른 하나는 500 미터, 세 번째 3000 미터는 필요합니다 ...

            Osprey와 Harrier와 같은 GDP를 가진 항공기와 착륙 한 짧은 차선에서 착륙 및 이륙하기 위해 "마술과 변태"와 의도하지 않은 항공기의 관계는 무엇입니까? 그들이 광고에 헤라클레스를 심었을 때, 당신은 또한 747을 심고, 공중에서 잘못된 데드 루프를 만들고 그것의 출구에서 비행기를 평평하게하지는 않지만 코로 땅에 최고 속도로 똑바로 갈 수는 있지만 아무도 스트립을 따라 달리는 길이를 초과 할 수는 없습니다. 접근하다 ...
            1. Scraptor 7 10 월 2015 00 : 45 새로운
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              야크 -36은 군대의 연속 생산 준비 상태에 있었다. 그런 다음 강력한 엔진이 Y 포크를 통해 이전 두 엔진을 교체 할 준비가되면 Yak-36M에서 VFW-Fokker VAK 191 B와 더 유사하게 개조하라는 명령을 받았습니다 ... 영국인이 실제로 따라 잡고 있기 때문에 Yak- 해리어처럼 장기적으로 36은 초음속이되기가 어려울 것이다.

              삽을 희생시키면서 다른 사람들이 사용 방법을 알고있는 사람들에게 설명하도록하고, Harrier-FA 전투기는 Harrier-FRS와 동일한 하중으로 AV-8B (Harrier-GR과 함께 비등)보다 날개가 작습니다 .1

              환상이 아닌 전임자 중에는 야크 -41 외에 야크 -39 (레이더)와 야크 -38M (해병)도있었습니다. 항공기 야크-Kakbe 민간인은 포함되지 않습니다. Air-to-surface 유도 미사일은 MiG-40와 달리 MiG-23에 여전히 남아 있습니다.

              글라이더가 과부하를 견딜 수 있다면 35m이면 충분합니다.

              제품 견적 : IAlex
              틀린 죽은 고리 만들기

              S-130은 SKVVP가 아닙니다. 비디오에 표시된 성공적인 착륙은 수직이 아니며이 기술을 사용하여 착륙하는 방법은 단 한 가지입니다.
  • 조정자 6 10 월 2015 16 : 50 새로운
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    우랄 감동! 이 배가 너무 나쁘다. 그의 운명은 달라졌을 것입니다. 그는 독특한 기회를 가질 수있었습니다.
  • okroshka79 6 10 월 2015 17 : 16 새로운
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    O. Kaptsov의 또 다른 기사는 우리 함대의 선원들과 관련하여 순수한 트롤링입니다. 나는 논평에서 선박의 기술적 측면을 고려하지 않습니다. 결과적으로 여기에는 전문가가 충분합니다. 나는 도덕에 대해서만 쓸 것입니다. 우랄에게 아무 말도 할 수없고, 보지 못했고 지능과는 거리가 멀어요. 그러나 Kaptsov에 따르면 우리 선박에 대한 부조리, 1143 년 전, 더 더러운 공격을하기가 어렵다고 말할 수 있습니다. 해군에서 하루 종일 선박에 대한 모든 종류의 말도 안되게 글을 쓰지 않은 것은 이제 유행입니다. 쓰레기와 마찬가지로 인터넷 위키 백과 특종의 이점은 그 전부입니다. 당신이 볼 수 있듯이 이것을 "잡는" "사람"이지만, 항상있을 것입니다. 분명히, 많은 수의 마이너스에 대해 이것은 그의 아픈 자존심을 즐겁게합니다. 그럼에도 불구하고,이 배들 동안 우리 함대에 복무 한 사람들은 우리 함대에 그러한 배가 있다는 것을 매우 자랑스러워하고 실제로 실제 수평 테이크 항공 모함 투석기 건설로 발전하기를 희망했습니다. 마감일 만 줘! 그렇습니다. 만약 역사의 과정이 극적으로 바뀌지 않았다면 그것은 우리의 첫 핵 항공 모함 울 리아 노프 스크 일 것입니다. “키예프”와 그 자매를 이해하고, 설계하고, 건설하고 운영하지 않으면 미래에는 아무 일도 일어나지 않았을 것입니다. 금빛 김프의 발톱 다리에. 우리는 우리의 과학과 산업이 우리 나라에서 최고로이 배들에 투자했다는 것을 완벽하게 이해했습니다. 그렇습니다. 그리고 리메이크 "전문가"에 대한 현대의 주장은 어리 석고 부도덕합니다. 나는 Gokinaev, Yasnitsky 또는 Sanko와 같은이 함선의 지휘관 이이 기사의 저자에게 결투에 도전했을 것이며,이 함선의 장교는 단순히 Kaptsov의 부리가 달콤한 영혼을 부리 게했을 것이라고 확신합니다. 영광입니다!
    1. Scraptor 6 10 월 2015 17 : 34 새로운
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      그렇습니다. 그러나 인디언들은 로켓 크랩 전체를 탱크에서 제거하도록 요청했습니다. 많은 장교들 (특히 조종사들)은 과학적으로 "그것을 거기에 뒀다"는 부리를 청소할 것입니다.
    2. 모기 6 10 월 2015 17 : 54 새로운
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      눈썹이 아니라 눈에! 좋은
    3. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 17 : 57 새로운
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      제품 견적 : okroshka79
      그리고“키예프”와 그 자매를 이해하고, 설계하고, 건축하고 운영하지 않으면 미래에는 아무 것도 일어나지 않았을 것입니다.

      그러나 알 수없는 목적을 가진 네 개의 거대한 배를 건설하기 위해 사람들의 돈을 버리지 않고 경험을 이해할 수 있을까요? 예를 들어, 최소한 "Eagle"이라는 주제에 일반 항공 모함을 구축하는 대신?
      그리고 당신이 gigantomania에 빠지지 않더라도-결국 프랑스는 같은 변위에서 제트 항공기에 대한 본격적인 AB를 만들고 심지어 투석기를 장착 할 수있었습니다. 그 이전의 프랑스 건축의 유일한 AV는 불행한 Bearn 일뿐이라는 사실에도 불구하고
      1. 모기 7 10 월 2015 20 : 39 새로운
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        계수를 말해줘-부두에서의 주차 (도크 내) /이 "gravitsap"(De Gaulle)에서의 전투 임무? 웃음
  • okroshka79 6 10 월 2015 18 : 50 새로운
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    긁는 도구! 당신은 좋은 방법으로 미국의 일부 사이트에서 당신의 생각에 참여해야합니다. 그러나 나는 여전히 당신에게 대답 할 것입니다. 이곳의 많은 사람들과 마찬가지로 여러분도 그 시대의 임무와 매우 구체적인 적을 위해 투옥 된 배를 오늘날의 임무와 완전히 다른 적으로 끌어들이려고합니다. 즉,이 함선들은 나토 해군의 항공 모함과 싸우는 OS RUS (이종 파업 부대의 작전 연결)와 대함 미사일 무기에 없어서는 안될 참가자였다. 소련 해군 이전부터 전쟁이 발발 한 첫 번째 임무 중 하나는 적 항공 모함 부대와의 전투였습니다. 그러나 이것은 이미 운영 분야의 분야에서 나왔습니다. 내가 직접 "키예프"와 "바쿠"를 통해 통신해야했던이 함선의 조종사로부터 나는 그들이 어떻게 든 PU RK에 의해 방해 받았다는 말을 듣지 못했습니다. 그러나이 섬은 방해했습니다. 그러나 그것 없이는 그러한 배를위한 방법이 없습니다. 또한이 군함은 가장 강력한 FKP (flagship command post)를 가지고 있으며, 해상에서 모든 함대를 통제하기에 적합한 컨트롤로 크기와 채도를 상상할 수있는 현대 군 전문가를 추가하고 싶습니다. 그럼에도 불구하고 여기에는 아무 것도 반영되지 않았지만이 함선은 다른 함선의 다른 프로젝트에는 없었던 더욱 강력한 잠수함 미사일 무기를 탑재했습니다. 따라서이 배들은 완전히 보편적이었으며 인도인들은 이제 해상에서 다른 임무를 수행하고 있으며 시간이 다르며 해상에서 무장 투쟁 방법이 바뀌 었습니다. 그럼에도 불구하고 그들 중 일부는 힌두교 주장이다. 따라서 대함 미사일을 장착 한 발사기는 필요하지 않습니다.
    1. 알렉세이 RA 6 10 월 2015 19 : 27 새로운
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      제품 견적 : okroshka79
      즉,이 함선들은 나토 해군의 항공 모함과 싸우는 OS RUS (이종 파업 부대의 작전 연결)와 대함 미사일 무기에 없어서는 안될 참가자였다.

      문제는 현무암의 범위가 AUG 날개의 범위보다 작다는 것입니다. 1143은 발사 범위에 적합하지만 "Proulers"및 "Hornets"와 함께 "Intruders"가 두 번 이상 방문합니다. 우리는 어떻게 싸울 것인가? "Wave"와 "Volkhov"? 아니면 Yak-60을 사용한 R-38?
      제품 견적 : okroshka79
      그럼에도 불구하고 여기에는 아무 것도 반영되지 않았지만이 함선은 다른 함선의 다른 프로젝트에는 없었던 더욱 강력한 잠수함 미사일 무기를 탑재했습니다.

      1134A / B에서도?
      1. Scraptor 6 10 월 2015 23 : 08 새로운
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        S-300F, Osa-M 아직 ... Hornets는 인용되지 않았습니다, F-14-그렇습니다. S-200은 그들을 잘 쏘았습니다 ...
        P-60도 사용합니다. 야크 -38은 착륙 지원 외에도 잠재적 인 (지금까지) 적의 잠수함 및 정찰기를 조종해야한다. 또는 같은 침입자. 당신은 포병 시스템과 대함 미사일의 도움으로 해변에서 약간 출발했을 때 착륙이 "별로 없다"는 것을 알 수 있습니다. 이것은 아무것도 아닌 것보다 낫습니다 ...
        그 문제에 대해서는 Harrier와 비교하십시오. 후자는 지상 공격 항공기로서 더 나빴고 최대 속도는 그보다 100km 낮았다. 즉, 야크는 선박의 항공 방어 우산 전투에 참여하지 않고도 그를 떠날 수 있었다.
        1. 알렉세이 RA 7 10 월 2015 12 : 07 새로운
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          제품 견적 : Scraptor
          S-300F, Osa-M 더보기 ...

          300의 개념을 개발하면서 S-1143F는 아직 없습니다.
          제품 견적 : Scraptor
          호넷은 인용되지 않았다, F-14-그렇다. S-200은 그들을 잘 쏘았습니다 ...

          호넷 (혹은 팬텀)은 침입자 덮개에 들어갑니다. 70 년대와 80 년대 초에 그들의 수정“참새”는 여전히 유효합니다. 앉아있는 오리 사냥 ...
          제품 견적 : Scraptor
          야크 -38은 착륙 지원 외에도 잠재적 인 (지금까지) 적의 잠수함 및 정찰기를 조종해야한다. 또는 같은 침입자.

          문제는“바이킹”과“침입자”가 1 : 1 공정한 싸움에 가지 않을 것이라는 점입니다. 투쟁은 싸우지 않고 구조입니다. 구조적으로 공격 항공기와 PLO 비행기는 AB 날개의 일부이며 의심 할 여지없이 정식 전투기의 덮개를 제공합니다. 또는 정리 그룹을 보내십시오.
          그리고 대신 잠수함 및 정찰기 운전Yak-38은 RVV를 피하는 방법에 대해 생각할 것이며, RVV는 R-60 범위 밖에서 발사 될 것입니다.
          제품 견적 : Scraptor
          그 문제에 대해서는 Harrier와 비교하십시오. 후자는 지상 공격 항공기로서 더 나빴고 최대 속도는 그보다 100km 낮았다. 즉, 야크는 선박의 항공 방어 우산 전투에 참여하지 않고도 그를 떠날 수 있었다.

          왜 해리어와 비교할까요? RN은 1143의 적이 아니라 USN입니다.
          아니면 RN과 독점적으로 맞대기 위해 1143을 만들었습니까?
          1. Scraptor 7 10 월 2015 12 : 22 새로운
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            S-300 컨셉트는 훨씬 더 일찍 등장했습니다 ...

            호넷이 너무 멀리 있습니다. 전쟁 상황에서 Yak-38은 우주선에서 로켓 우산 옆에서 작동 할 것이며, 위협을받는 기간 동안 행동 반경이 Tomket보다 훨씬 큰 PLO를 쫓아 방해합니다.

            그렇다면 이것은 어떤 유형입니까? 공수 시스템과 공수 시스템 및 공수 시스템을 갖춘 공격 항공기. RN은 또한 적이었습니다. 1143 년 건물은 이미 무엇을 위해 많은 (그러나 전부는 아님)에 의해 쓰여졌습니다.
    2. Scraptor 7 10 월 2015 01 : 37 새로운
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      당신은 위대한 아이슬란드 사람들을 존중합니까? wassat
      RCC (및 그 밖의 모든 것)는 건조한 화물선 또는 다음 "모스크바"에 배치 할 수 있습니다.
      조종사가 그곳에 갈 필요가 없었으며 (특히 대함 미사일을 발사 할 때) 방해하지 않았습니다. 그리고 처음 두 위치에서 야키는 (현재의 모든 쿠즈 네초 브와 마찬가지로) 날아갈 것입니다. TV 카메라와 잠망경의 발명으로 항공 외에는 아무것도없는 선박의 섬이 더 이상 필요하지 않았습니다. 따라서-또는 인도에서 재건이 완료되면 TAKR은 코너 데크의 크기, 즉 길이의 거의 2/3에 영향을 미치지 않습니다. 그리고 그러한 배는 구축하기가 훨씬 쉽습니다.
  • okroshka79 6 10 월 2015 19 : 06 새로운
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    Ustinov“hacked”, 다른“boots”는 무언가를 차단했습니다. 소중한! 드미트리 페도로 비치 우스 티 노프 국방 ​​장관은 모든 무기와 모든 유형에 대해 두통을 겪었으며, 현대 무기를 장착하고 장착해야했습니다. CPSU의 지도부는 국방 예산은 비록 우리가 국방에 필요한만큼만 지출 할 것이라고 말했지만 고무는 아니었다. 어떻게 든 사람들을 먹이고 그들을 위해 주택을 건설해야합니다. 의학, 교육, 사회 등 Ustinov를 공격하지 마십시오. 그는 전혀 비난하지 않습니다. 그럼에도 불구하고 그는 과잉이 있었지만 다른 것에는 있었다. 제 개인적 인상은 그가 군대를 산업에 의존하게했지만 그 반대는 아닙니다. 그러나 이것은 완전히 다른 이야기입니다. MB 누군가이 주제에 대해 영리하고 유용한 기사를 쓸 것입니다.
    1. strannik1985 6 10 월 2015 19 : 57 새로운
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      소중한! 드미트리 페도로 비치 우스 티 노프 국방 ​​장관은 모든 무기와 모든 유형에 대해 두통을 겪었으며, 현대 무기를 장착하고 장착해야했습니다. CPSU 지도부는 국방 예산은 비록 우리가 국방에 필요한만큼만 지출하겠다고 말했지만 여전히 고무는 아니었다

      1989 년 소련의 총 군사 예산은 소련 해군 예산-77 백만 루블을 포함하여 294,2 백만 루블에 달했습니다. 이 바다 예산 중 12 백만 루블이 새로운 군 조선에 사용되었으며 090 백만 루블이 해군의 기술 장비에 사용되었습니다. 군 조선에 할당 된 총량은 2993 % 미만이었습니다. 소련 국방부의 총 무기 및 장비 구매 자금.
      1989 년에 새로운 군용 조선을위한 총 자금 중 약 60 %가 핵 잠수함 건설에 쓰였으며, 10 %만이 항공 모함 건설에 쓰였습니다 (1989 년에 XNUMX 대의 항공 모함이 동시에 건설되고 있음에도 불구하고)!
      1. 알렉세이 RA 7 10 월 2015 12 : 21 새로운
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        오 ... 그리고 나는 기다리고 있었다-유명한 uv 포스트에서 인용했을 때. 10-12 본격적인 AUG를 건설하여 소련 해군의 대안 개발에 관한 엑서 터.

        전차 한 대의 비용에 대해 더 자세한 내용이있었습니다. 미소
        1. strannik1985 7 10 월 2015 13 : 04 새로운
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          Kuzin / Nikolsky의 결론은 소련이 미국보다 주요 돈의 배를 만드는 데 소비하는 것보다 1,5 배 더 많은 비용을 소비했다고 "꽃"이라고 말할 수있다. 그들은 여전히 ​​확인해야 뭐
    2. Scraptor 6 10 월 2015 21 : 50 새로운
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      나는 그 의견을 명심할 것입니다-소련의 증기 투석기 (무언가를 기리기 위해)가 전기 기관차에서 전기 견인으로 전환되어 마스터 할 수 없다고 제안한 사람이었습니다. 눈짓
      또한- "항공 모함은 침략의 무기입니다"...
      1. Scraptor 6 10 월 2015 22 : 31 새로운
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        제품 견적 : Scraptor
        증기 투석기

        pardontel-증기 기관 웃음 웃음 웃음
  • okroshka79 6 10 월 2015 19 : 49 새로운
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    Alexey RA를 위해! OS RUS를 OS RUS라고합니다. 왜냐하면 지상 타격 선 외에도 MPA와 공습 (주요 공격력)과 NKNK가 포함되어 있기 때문입니다. 물론, 우리의 무기 사용에 대한 다양한 옵션이 해안 비행장에서 공군 IA의 공중에서 우리의 군대를 덮을 수있는 가능성을 포함하여 OS RUS와의 전투 결정에 내려졌고 계산되었습니다. 물론 적의 공격기 및 그의 다른 세력과 수단의 전술적 능력. 그러므로 당신처럼 그렇게 추론하는 것은 옳지 않습니다. 두 번째입니다. 예, 심지어 1134A / B.
  • Old26 6 10 월 2015 19 : 56 새로운
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    제품 견적 : Peterhof73
    국제법에 따라 터키 해협을 통과하는 항공 모함의 운송이 금지되어 있기 때문에 "항공 모함 순양함"이라는 문구가 필요한 조치로 선택되었음을 기억합니다.

    그러한 금지는 없었다. 금지는 해협을 통과하는 동안 항공기 사용에만 있었다. 또한 많은 협약 조항이 흑해 국가에는 적용되지 않았습니다 ...
    그러나 흐루시초프를 시작으로 정치 지도부가 항공 모함을 공격의 무기로 간주했다는 사실은 분명합니다. 그리고 갑자기 정치적으로 부정확 한 새로운 함선 (항공 모함)을 부릅니다
  • 파니 코프 스키 6 10 월 2015 21 : 13 새로운
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    캅 소프 Uv.Kaptsov, 당신은 잘 끝났고, 당신의 기사는 읽고 기다리고, 같은 맥락에서 계속, 가장 중요하게는, 자신과 놀고, 무능한 사람들을 무시하십시오. 칭찬과 중상은 무관심하게 받아 들여졌으며 어리석은 자에게 논박하지 않았다.
    1. Scraptor 6 10 월 2015 22 : 38 새로운
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      키예프에 와서 Panikovsky가 혁명 이전에 누구 였는지 물어보십시오. 롤 (또는 Google에 문의) 깡패
  • 도교 6 10 월 2015 21 : 23 새로운
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    제품 견적 : Alexey RA
    아니요 모든 이용 가능한 자원은 테마 "독수리"의 개발에 사용되었습니다. 그리고 1143은 MO로부터의 부츠가있는 정상 항공 모함의 할례 결과입니다.


    너 잘못이야. Pr. 1143는 항공 모함으로 설계된 적이 없었습니다. 그것은 모스크바의 헬리콥터의 대 잠수함 순항을 논리적으로 발전 시켜서 보편적 인 항공기의 보편화와 확장의 방향으로 발전시킨 것입니다.
    1. 알렉세이 RA 7 10 월 2015 12 : 24 새로운
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      제품 견적 : 도교
      너 잘못이야. Pr. 1143는 항공 모함으로 설계된 적이 없었습니다. 그것은 모스크바의 헬리콥터의 대 잠수함 순항을 논리적으로 발전 시켜서 보편적 인 항공기의 보편화와 확장의 방향으로 발전시킨 것입니다.

      할례 AB에 대해 말하면, 나는 소련의 해군에서 주제 AB를 염두에 두었고, 특히 1143의 디자인은 아닙니다.

      1143은 일반 1160/1153 대신 키르기스 공화국의 항공 모함을 건설해야한다는 점에서 일반 AB를 차단 한 결과입니다.
  • bk0010 7 10 월 2015 00 : 25 새로운
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    선원들은 야크 -38을 꾸짖으며 이것이 하나의 애지중지라고 말했다. "당신은 Yak-38이라는 별명을 알고 있습니까? Peacemaker. 그것은 완전히 연료를 공급 받거나 무기를 운반 할 수 있습니다. 그것은 어리석은 전투 범위를 가졌고 레이더가 없었습니다 – 유도되지 않은 무기뿐입니다. 날씨가 좋으면 날아갈 수 없었습니다. "헬리콥터와 함께 와서 그는 사업을 할 것이고, 야크와 함께라면 그는 어리 석고 무시 될 수있을 것이다." -거의 그대로.
    1. Scraptor 7 10 월 2015 01 : 00 새로운
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      그리고 그들은 헬리콥터를 꾸짖지 않았습니까? 유도 무기는 있었다. 그런 별명은 그의 전임자였습니다. 그가 할 수있는 모든 것. 배가 야키와 함께 왔을 때, 그들은 아직 비행기가 없었기 때문에 나중에 보았습니다.
    2. 도교 7 10 월 2015 14 : 00 새로운
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      동화 내게 말하지 말아라. 나는 그들을 섬겼다 ... 야크는 해리어와는 달리, 풀 탱크와 전투 하중으로 수직으로 이륙 할 수 있었다. 추력 허용. 전체 하중으로 조종하기가 어려웠으므로 훈련 임무를 위해 연료를 보충하지 못했습니다.
  • 서버 7 10 월 2015 13 : 47 새로운
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    야곱에 대한 비판과 배의 잘못된 분류, 미국인의 칭찬, 그리고 미국인을 꾸짖는 것은 전혀 꾸짖을만한 가치가있는 것이 아닙니다. 현대의 스마트 폰과 고대 "Elbrus"의 비교 ...

    이것은 어떤 종류의 vinaigrette입니까? 이 기사의 의미는 무엇입니까?
    아니면 저자는 단지 graphomania의 공격을 받았으며 "종이에 대한"일관되지 않은 생각의 흐름을 던졌습니까?
    1. Scraptor 7 10 월 2015 13 : 51 새로운
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      매우 특징적인 징후 세트 ... 나는 배터리를 잊어 버렸습니다.
  • 도교 7 10 월 2015 14 : 30 새로운
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    그런데 (개인적으로 IMHO를 추가 할 것입니다) 개인적으로 TAKR의 컨셉이 그 시대에는 최적이었고 현대적인 조건에서는 더욱 최적이었습니다.

    1) 미국에 필적하는 양으로 본격적인 AUG를 건설하는 것은 소련에게는 비현실적이었고 러시아 연방에게는 훨씬 더 비현실적이었습니다. 그리고 우주선의 1-2은 여전히 ​​어떤 것도 결정하지 않았습니다. 양적 우위도 없다.

    2) 다른 AUG와의 실제적인 대립과는 별도로 우리 함대는 그들에게도 어떤 임무도 없습니다. 권력을 투사 할 "해외 영토"는 없습니다 ... 그리고 우리는 "주적"에 모든 것을 투영 할 수 없습니다 - 1 참조하십시오.

    3) TAKR은 가벼운 힘의 지원 (전투 안정성)과 지역 문제 해결을위한 "단일"모드로 작동 할 수있는 무거운 유니버설 전투 유닛입니다. 목적에 따라 공중 날개의 구성을 변경합니다. PLO, 방공, DRLO 연결. (나는 우리가 시리즈에 필요한 항공기를 가지고 있지 않다는 것을 알고 있지만, 적절한시기에 만들어졌으며, 오늘날 현대 UAV의 능력을 고려한다면 특히 발전되고 개선 될 수 있음을 알고있다. TAKR은 전체 전투 대가 전투 서비스를 지원할 것을 요구하지 않으며, 작전을 단순화하고 저렴하게합니다.


    현대식 TAKR은 25-30 WRC + UAV AEW와 정찰 + 헬리콥터 (PLO 및 TD)에 에어 그룹을 배치하고 갑판 UVP PKR-ZRK 아래에 숙박 시설을 갖춘 10-15 톤 수위 변위 (가능하면 뗏목 체계) - 각형 비행 갑판입니다.
    1. 세 베리 모 7 10 월 2015 14 : 59 새로운
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      추가해도됩니까?
      4. 습격에서 배럴 상태를 폐지하고 정상적인 정박을합니다.
      그리고 IMHO가 실현되면 운명은 새로운 TAKR과 동일합니다.
      행운을 빌어 요
      1. 도교 7 10 월 2015 15 : 50 새로운
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        음, 정상적인 해안 기반 시설의 부족은 우리의 영원한 불행입니다. 그리고 우리가 새로운 함대를 만들면 해안에서 시작해야합니다. 노보로시 스크에있는 진실은 꽤 잘 나온 것 같아요.
      2. 태평양 7 10 월 2015 21 : 00 새로운
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        급습 중 TAKR에서 MCO 자원을 개발했습니다. 결국, 나는 2 대의 보일러 중 8 대를 지속적으로 운전해야했습니다.
        1. Serg65 7 10 월 2015 22 : 36 새로운
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          제품 견적 : 태평양
          결국, 기존 2-i에서 8 보일러를 계속 추적해야했습니다.

          조지, 국기가 생겨서 노보로시 스크에서 봉사 했니? 이것은 내가 1983에서 Novorossiysk이 세 바스 토폴에 있었고 종종 석탄 부두에 서서 내가 기억하는 한 그가 해안의 칼럼에서 먹은 것이다. 그렇지 않은가 ???
    2. Scraptor 7 10 월 2015 21 : 25 새로운
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      현대 TAKR은 연속 비행 데크가있는 대서양 코즈웨이 유형의 120-200m 길이 변환 선박입니다 (최고의 최고 속도를 위해 특별히 제작할 수 있음). 그가 독방에 갈 이유가 없다. 해군 함대와 핵 잠수함을 보호하기 위해 이미 함대가 가지고있다.
  • 태평양 7 10 월 2015 20 : 57 새로운
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    항상 함대에 관한 흥미롭고 유익한 기사를 쓴 존경하는 Oleg Kaptsov가 갑자기 그러한 기사와 함께 등장한 것은 유감입니다.
    비록 이름을 바꾸는 것이 가치가 있다고 생각하지만 적어도 소련 선박과 캔버라와 관련하여 모든 것이 제자리에 들어갈 것입니다. 최소한- "기능을 제대로 사용할 수없는 배송"
    그러나 TAKR 및 Urals는 여전히이 목록에서 제외되어야합니다. 우리는 능력을 고려하여 TACR을 의도 된 목적으로 사용했습니다. 나는 노보로시 스크에서 80 년대 중반에 봉사했습니다. 그들은 혼자 일본 해를 가로 질러 미드웨이를 운전하기 위해 나갔습니다. 그들은 기지에서 멀지 않았습니다. 현무암의 범위는 타타르 해협에서 쓰시마까지 온 바다에 충분했습니다. 우리가 영웅이라고 생각하지 마십시오-바보. 해안에서 우리는 지상 기반 레이더의 표지와 필요한 모든 정보를 모두 가지고있었습니다.
    나는 우랄에 대해 덜 알고 있지만 최근에는 우랄에 대해 이야기 한 인터뷰를 보았습니다. 일반적인 의미는 해군이 태평양 함대로 이행하는 동안 고유 기술을 한 번만 사용할 수 있다는 것입니다. 그리고 연합이 무너지면서 독특한 복합 단지가 만들어지는 임무는 무의미 해졌습니다. 이제 그는 다시 필요한 것처럼 보이지만 아아-이미 도난당했습니다. 그리고 그것을 대체 할 것이 없습니다.
  • 모기 7 10 월 2015 20 : 58 새로운
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    저자로부터 질문에 대한 답변을받지 못했습니다 ..
    헬리콥터와 VTOL 항공기는 본질적으로 항공기와 본질적으로 동일하다고 생각하십니까?
    금속에 헬리콥터와 VTOL을 구현하는 것이 복잡하다고 생각하십니까?
    헬리콥터와 비행기 (VTOL까지)를 배에 배치하는 작업이 복잡하다고 생각하십니까?

    글쎄, 무기 ( "정밀")와 약 10 분 ...
    그리고 4 년까지 미 해군에서 복무중인 "간식"A-2003를 위해 ... "정밀"무기는 어디에 있습니까? !!!
    A-4의 목적지 중 하나는 단거리 핵 탄약을 제공하는 것이었지만 결국 거의 3000 대의 항공기가 다른 많은 작업을 해결했습니다.
    무장 : 총 20 발의 12mm 포 Mk.200 XNUMX 개.
    전투 하중 - 2268 서스펜션 단위의 5 kg
    3x907kg 폭탄 Mk. 84, 9kg 폭탄 Mk. 454,
    14x227kg 폭탄 Mk. 82,
    3 라운드의 M23A61 건이있는 1 개의 컨테이너 SUU-1200 / A,
    2 라운드의 4mm 대포가 장착 된 Hughes Mk.20 컨테이너 750 개
    4x3 (19) mm NUR 및 발사기 LAU-69 / A 85 개 및
    BLU 네이팜 폭탄, CBU 클러스터 폭탄

    저자는 "멀지 않은"...
  • 보 야카 어 8 10 월 2015 14 : 10 새로운
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    모든 "말도 안되는"배
    냉전 시대와 관련이 있습니다.
    차가움은 차보다 더 좋지만 테스트되었습니다.
    뜨거운 전쟁에서만 배송됩니다. 그리고 그것은
    말도 안되고 못생긴 배-가장 유용하고 "논리적"미남
    XNUMX 분 안에 익사합니다.
    그럼에도 불구하고 실험용 선박을 건설해야합니다.
    위험을 감수하고 샴페인을 마시지 않습니다.
    그러나 공공 기금의 저축으로 인해 거인으로 만들지 않는 것이 좋습니다. 미소 .
  • 쉰드 11 10 월 2015 21 : 06 새로운
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    "우랄의 유일한 목적은 콰잘 레인 환초의 미사일 범위를 관찰하는 것이 었습니다."
    그리고 나는 그것이 여전히 다른 목적으로 사용될 수 있다고 생각합니다.
  • 우스 티 노프 055 055 5 10 월 2016 14 : 50 새로운
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    이블 리온,
    여러분과 같은 사람들이 연료 유를 사용하기 때문에 원자력은이 변위의 모든 선박과 자율성을 위해 사용해야합니다.
  • 툰드라 6 10 월 2016 22 : 34 새로운
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    제품 견적 : Serg65
    우즈벡 인 두 명이“오마르가 아니라”

    부 정치인은 우리 나라에서 뛰었습니다.
    타직 인들이 우리 목적지로 데려 와서 이곳을 마치 같은 역으로 인도합니다.
    그들은 SPRC에서 우리에게 와서 전구가 깜박이고 모스 부호가 울리고 큰 소리가 들립니다.
    모든 사람들은 러시아에서는 구구 어가 없기 때문에 우리가 봉사하고 싶다고 말합니다.
    음, 법안의 욕망, 법!
    가정의 마당에있는 사람, 돼지의 전형적인 모습, 목욕하는 사람, 스토커에있는 사람.
  • 마레 만 바실 리치 15 10 월 2016 09 : 31 새로운
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    저자는 모든 것을 스스로 측정합니다. 마음이 가난한이 기사의 저자는 과학의 많은 부분을 만질 때까지 이해할 수 없다는 것을 이해하지 못했습니다. 사용 여부에 관계없이이 모든 선박은 세계 조선 산업에 기여했습니다. 그들의 경험은 미래에 고려됩니다. 소파 분석가 인 저자는 디자인 의자에 앉아 명성과 돈을 긁지 않는 것에 대해 전 세계에 화가 났으며, 자신의 소파와 키보드 외에는 다른 곳이 없다고 화가납니다.