군사 검토

Rechlin의 항공 기술 박물관 (독일)

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1. 마을 박물관 입구. 편리하고 물론 무료 주차 공간이 오른쪽에 있으며 프레임에 들어 가지 않았습니다.


Rechlin의 항공 기술 박물관 (독일)


그러나 전에 나무가 크면 모든 것이 달랐습니다. 프로이센 전쟁 부는 1916 년에이 장소에 건축 할 계획을 세웠다 비행 테스트 및 교육 센터. 그러나 그것은 함께 자라지 않았습니다-첫 번째 세계 대전은 어떻게 든 예기치 않게 매우 빨리 끝났습니다. 베르사유 조약의 조건에 따라 독일은 자체 항공기 산업을 개발하는 것이 금지되었습니다. 이 계약의 조건을 우회하기 위해 1925 년에 리페 츠크의 유명한 독일 항공 학교가 조직되었습니다.

2. 박물관의 정식 명칭은 "Luftfahrttechnisches Museum Rechlin"입니다.



그럼에도 불구하고 "베르사이유 상태"는 점차 부드러워졌고 거의 동시에 독일인들은 이미 민간 항공기 공학에 종사 할 수있는 공식적인 기회를 가졌습니다. 이 커버 아래, Rekhlin에있는 독일 항공 테스트 센터의 창설이 계속되었습니다.

3. 박물관 상점 및 표 사무소 입구 :



4. 1944의 USAAF에 따라 테스트 센터 계획 (Erprobungsstelle Rechlin). 현재의 Rechlin 박물관은 북서쪽에 위치하고 있습니다. 최고의 해상도의 스키마, 나는 찾지 못했습니다 :



국가 사회당 원이 권력을 잡은 후에, 센터의 창설과 설비에 대한 작업이 크게 가속화되었습니다. 라이히 전역에서 모집 된 노동자, 기술자 및 기술자에게는 개별 주택이있는 별도의 모델 타운이 생겼습니다.
Rekhlin의 테스트 센터의 주요 임무는 개발중인 항공기 모델 (전체 항공기와 개별 요소, 도구 등)의 성능과 선언 된 것의 준수 여부를 검사하는 것이 었습니다. 새로운 장비의 매개 변수, 이미 대량 생산에 착수 할 준비가되었습니다.
따라서 최대 속도, 범위 및 고도, 강도 및 안정성, 관리 효율성, 인간 공학 및 유지 관리 용이성 등을 측정했습니다.

1939부터 Rechlin은 정기적으로 제트 기계를 테스트합니다 (Heinkel He 178로 시작).

2 차 세계 대전이 시작된 후, 훈련 전투를 포함한 트로피 장비에 대한 활발한 연구가 Rekhlin에서 진행되고 있습니다. 테스트를 거쳐 La-5FN이라는 매우 아첨하는 리뷰를 받았습니다. 또한 Rekhlin에서 약 100 개의 포획 된 Il-2 공격 항공기 중 몇 대가 조사되었습니다. 독일인의 호기심 많은 결론 중에서, 나는 특히 이것을 기억한다 : "차가 그 승무원들에게 위험한 것 위에있다"

5. IL-2M의 백본은 현재 박물관의 뒷면에 여전히 있습니다.



6. Rechlin에서 테스트 한 또 다른 항공기 :



제 2 차 세계 대전이 끝나고 1993까지 이어진 후 소련 수비대가 Rekhlin에 주둔했다. 125 ADIB 16 BA (인접한 Leerz의 비행장 포함).
짧은 역사적인 여행 후, 우리는 박물관 자체로 향했다.

7. 박물관의 주요 옥외 전시회는 3 개의 소련 전투기, 어뢰 보트 (!!!) 및 이동 통신 안테나 탑입니다.



8. Su-22 UM3K (AL-17F-3 엔진과 함께 Su-21 UM3라고도 함) GDR 공군, 소비에트 항공기 산업의 수출 히트 중 하나 :



9. 올바른 착륙 장치 :



10. 750 시간을 비행 할 수 있었던 항공기의 취소 시점. 회화와 최소한의 유지 관리를 위해, 박물관에는 돈이 없다 :



11. MiG-23MLA, 또한 GDR 공군 :



12. MiG-23의 상태는 약간 나아졌지만 오랜 기간 동안 청소되지 않았습니다.



13. Su-22과 마찬가지로 MiG-23에는 다양한 스윕 윙이 장착됩니다.



14. MiG-21bis 폴란드 공군 :



15. 코 랙 (그것의 것?)에서 치고있다 Simplicity :



16. 누군가가 지우려고했던 폴란드 신분증 :



17. 처음에는 항공 박물관에서 해군 GDR 소형 어뢰 ​​보트 (프로젝트 131.4)가 무엇을했는지 이해하지 못했습니다. 그러나 그것은 매우 아름답게 보입니다. 이 전시회에 대한 설명은 보고서 마지막 부분에 자세히 나와 있습니다.



18. 선미에서보기 :



Rechlin의 Aviation Technical Museum은 8 월 1의 1998에서 열었습니다. 2 개의 비영리 단체가 유지 보수 및 개발에 참여하고 있습니다. 하나는 돈을, 다른 하나는 박물관을 관리합니다.

19. 박물관 건물 중 하나의 표지판에는 박물관 비용의 일부가 EU의 기금에서 후원 되었음이 명시되어 있습니다.



우리는 첫번째 박물관 건물에 들어갑니다.

20. Junkers F.13 - 원래 2 승무원과 승객 4을 수용 할 수있는 승객으로 설계된 최초의 항공기. 첫 비행은 1919 g에서 제작되었습니다.



21. 전용 포스터 역사 독일 공군의 "리페 츠크 (Lipetsk)"무대 :



22. 아마 항공과 거의 관계가없는 재미있는 전시 :



사실은 박물관이 항공 박물관으로서뿐만 아니라이 지역과 연결된 신기원의 증거를 저장하는 곳으로 자리 매김하고 있다는 것입니다.

23. 다음 방에는 항공기 조종석 모델뿐만 아니라 여러 가지 계측기 및 부품이 다양하게 구성되어 있습니다.



24. 운전자 Messerschmitt Bf 109 :



25. 캐빈 주 - 388 :



26.



27. 잠망경이있는 캐빈 제트 Arado 234 - 누군가가 꼬리에 앉아 있으면 보일 것입니다 (!) :



28.



29. 다른 모델의 백업 생성기 및 다른 사람의 발 :



30. 항공기 무전기 :



31. 훈련 흑백 폭탄 :



32. 모델이있는 별도의 작은 홀이 있습니다.



33.



34. 다음과 같은 객실 중 일부는 제트기 및 엔진 전용입니다.



35. 헬리콥터 TV2-117, Mi-8 및 그 변형에 설치 :



36. Р-25-300 - MiG-21 및 Su-15에 설치된 2 단 터보 제트 2 단 항공기 엔진 :



37. 원래 코가있는 나 262 :



38. 원래 모델 인 Heinkel He 162 ( "도롱뇽")의 나무 모델 :



39. 영어 Handley 페이지에서 모터 Halifax 폭격기는 독일에 총격했다 :



40. 다른 모터 및 스크류 컬렉션 :



41. GDR의 국민 경제 성과 :



42. Marine Hall (Rekhlin에는 작은 강 보트와 대형 바다 보트 생산을위한 공장이 있음) :



43. 그들의 디자인도 마찬가지였습니다.



44.



45. 이 모델은 이미 우리에게 작은 어뢰 보트 인 해군 GDR (프로젝트 131.4)으로 알려져 있습니다. Rekhlinsky Combine에서 선체가 만들어졌고 Wolgast시의 "실제"조선소에서 마무리 작업이 이미 진행된 것으로 밝혀졌습니다.



46. 농촌 산업의 또 다른 제품 :



47. 메 클렌 부르크 - 서부 포메 라니아 땅의 세계 (이것은 농담이 아니지만 젊은이들의 애국심 교육의 견본입니다. 일반적으로 농담 일 것입니다) :



48. 별도의 방에는 우리 군대의 독일 땅에 남아있는 유물이 있습니다.



49. 레르 즈 (Lerz)의 비행장 전용 부스 :



50. 우정 :



51. 지역 지도자 :



52. 드럼 :)



53.



54. 매우 표현적인 그림 :



55.



56. 벽에 아름다운 사진 :



57. 1993 g에서 육군보기 :



박물관 홀을 나와 야외에서 남아있는 전시물을 살펴 봅니다.

58. Mi-8T : 알 수없는 모델의 헬리콥터 왼쪽에 있습니다.



59. 2 개의 "Trabants"보트 :



60. 파이터 농업 전선 - 체코 슬로바키아어 "땅벌"Z37A :



61. Mi-2 :



62. 격납고에서 그들은 매우 "고대"와 협력합니다 :



63. 마침내 몇 가지 해산물. 그러한 구명정은이 마을의 다른 것들 중에서도 :



64. 해양 광산 트롤의 일부 :



65. 그리고, 물론, 어뢰. 서있는 항공 박물관이 어뢰없이 무엇을 할 것인가 :



귀하의 관심을 가져 주셔서 감사합니다 :)

마지막으로, 박물관에 대한 유용한 정보 :

공식 이름 :
Luftfahrttechnisches Museum Rechlin eV

주소 :
Am Claassee 1,
17248 Rechlin, Deutschland

도착 방법 :
인간적으로라면 차로. 베를린에서 2 시간 쯤.

연락처 정보 :
전화 번호 : + 49 39823 20-424
이메일 : [email protected]

근무 일정 :
2 월 - 4 월 : 월요일부터 목요일까지 10 : 00에서 16 : 00, 금요일 - 10 : 00에서 15 : 00,
5 월 - 10 월 : 매일 10에서 : 00에서 17 : 00.
계산원은 30 분으로 마감됩니다. 박물관이 문을 닫기 전에. 개의 입구 (!!!)는 허용됩니다.

얼마입니까 : 성인 티켓 : 7 유로, 어린이 : 3 유로, 가족 티켓 : 17 유로, 투어는 25 유로로 주문할 수 있습니다.

추가 정보 :
박물관의 공식 사이트 "Luftfahrttechnisches Museum Rechlin"(불행히도 독일어로만 제공됨).
Wikipedia의 Erprobungsstelle Rechlin에 대한 기사 (불행히도 독일어로만 제공됩니다.)
웹 사이트 luftarchiv.de에서 캡처 한 항공기의 재미있는 사진
원본 출처 :
http://military-museum.livejournal.com/13168.html
8 댓글
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  1. inkass_98
    inkass_98 15 10 월 2015 08 : 41 새로운
    +8
    그레이트 그것은 세심함과 정확성 때문에 독일인들이 빼앗을 수없는 것입니다. 기지가 있었고 장비가 생겼습니다. 다시 박물관을 방문하십시오. 시정촌에 수입이없고 기억이 보존됩니다.
  2. 시마다
    시마다 15 10 월 2015 09 : 18 새로운
    +3
    나는 사진 이야기의 시작 부분에서 비행기를보고 템플릿에서 휴식을 얻었습니다 ... :)
    어쨌든이 기술 상태는 야외에 있어도 독일인들은 페트로 트리에 깔끔하게 맞지 않습니다.
  3. 동력 보병
    동력 보병 15 10 월 2015 12 : 48 새로운
    +4
    설명 No. 26 및 No. 27에서 잠망경이 시력으로 사용되었습니다. Arado는 고정 대포 마운트를 장착하여 발사합니다. 조종사는 항공기 꼬리의 움직임을 제어하고 잠망경을 목표로 방어 적으로 발사했습니다.
  4. 봉고
    봉고 15 10 월 2015 14 : 37 새로운
    +1
    Rechlin, Deutschland

    그러나 근처의 비행장에는 박물관 전시에 참여하지 않은 흥미로운 것들이 많이 있습니다.
  5. 파니 코프 스키
    파니 코프 스키 15 10 월 2015 18 : 04 새로운
    +3
    저자에게 사과하지만 관심이 없습니다. XNUMX 분 동안의 지역 지역 텔레비전을위한 VO가 아닌 작은 마을.
  6. svd-xnumx
    svd-xnumx 15 10 월 2015 21 : 13 새로운
    +1
    58. Mi-8T 오른쪽, 왼쪽, 알려지지 않은 모델의 헬리콥터
    그래서 이것은 고대 우크라이나 인들이 만든 헬리콥터입니다. 웃음
  7. 쌍발
    쌍발 16 10 월 2015 00 : 48 새로운
    0
    멋진 사진, 감사합니다! )))
  8. 로버트 네브 스키
    로버트 네브 스키 16 10 월 2015 18 : 23 새로운
    0
    "ГДР, но, после вероломного захвата этих территорий соседней ФРГ"
    정말 좋아!