중국은 J-31의 몇 가지 특징을 공개했다.

중국 항공기 제조회사 AVIC이 5세대 전투기 J-31 수출형의 특징을 공개했다고 보도했다. Rossiyskaya 가제 차이나데일리 참고.

J-31은 중국 공군이 채택할 예정이다. 수출 버전의 주요 매개변수 공개는 개발 단계에서도 잠재 구매자의 관심을 끌기 위한 것입니다.

중국 신문에 게재된 데이터에 따르면 "J-31은 최대 16km의 고도까지 비행할 수 있다"고 합니다. 이 표시기는 경량 전투기의 표준입니다. 예를 들어 미국 F-16 Fighting Falcon의 "천장"은 15,2m이고 러시아 MiG-29는 18m입니다.

신문에 따르면 "비행기는 시속 2,2km의 속도에 도달하고 8톤의 무기를 탑재할 수 있으며 전투 반경은 1,2km, 운용 수명은 30년"이라고 한다. 비교를 위해 현대화된 MiG-29는 2,5km/h까지 가속하고 4,5톤을 운반합니다. оружия, 전투 반경은 1km입니다(F-16은 7,7톤의 화물을 실을 수 있고 2,3km/h까지 가속할 수 있으며 기지에서 600km를 이동할 수 있습니다).

중국 엔지니어들은 2010년부터 새로운 전투기를 개발해 왔습니다. 올해 짧은 이륙과 수직 착륙이 가능한 J-31 버전에 대한 테스트가 시작되었습니다.

Comments

[리 시야 라]

PAK FA(또는 T-50)는 "거친 중국산 줄"로 처리됩니다. 사실, 그들은 그것을 MiG-29와 F-16의 크기로 줄였습니다.
잘 했어.

[ECT]

우리 것이 훨씬 더 아름답습니다.

[넥서스]

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우리 것이 훨씬 더 아름답습니다.

5세대 LFI(조건부!)를 80년대에 제작된 4세대 전투기와 비교하는 것은 이상한데 동시에 우리 Migar는 무장과 사거리가 중국보다 약간 열등합니다. XNUMX세대 LFI(Mikoyan 팀에서 개발 중)가 있으면 비교해보겠습니다.

[Mhpv]

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동시에, 우리 미가르는 군비만 열등하고 사거리가 중국에 비해 약간 낮습니다.

이륙조차도 Mig 29의 이륙만큼 인상적이지는 않았습니다. 그것은 모든 서양 전문가들을 놀라게했으며 일반적으로 직선으로 날아갈 수 있고 랜딩 기어를 낮추고 착륙 할 수 있음을 보여주었습니다. 곡예 비행, 5 세대를 광고하고 모든 것이 어리석은 자원이기 때문에? 전자 제품을 복사하는 방법을 배웠을 수도 있지만 수명이 긴 고강도 재료, ​​오, 저렴하고 아름다운 장비를 가져 가세요. , 그러나 서비스 센터를 가까이에 두십시오.

[안키르13]

사실 IT는 날고, 작은 상자도 만들고, 하늘에서 살짝 뒤집고, 떨어지지 않고, 결국 스스로 착지까지... 이제 누가 못하겠어요? 글쎄요, AN 2와 마찬가지로 조금 더 빠르죠. 그래서 어쩌죠? 아니면 이착륙을 시도하는 최초의 시험비행인가요?

[첫 방건]

제품 견적 : NEXUS

5세대 LFI(조건부!)를 80년대에 제작된 4세대 전투기와 비교하는 것은 이상한데 동시에 우리 Migar는 무장과 사거리가 중국보다 약간 열등합니다. XNUMX세대 LFI(Mikoyan 팀에서 개발 중)가 있으면 비교해 보겠습니다.

이상한 점은 RD-33 제품군 엔진의 매우 특징적인 연기 연기에 주목하세요. 모르는 사람들을 위해 MIG-29/35 항공기 제품군의 엔진이므로 비교합니다.

[블라디미르 1964]

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이상한 점은 RD-33 제품군 엔진의 매우 특징적인 연기 연기에 주목하세요. 모르는 사람들을 위해 MIG-29/35 항공기 제품군의 엔진이므로 비교합니다.

Ivan, 중국인에게는 엔진이 가장 큰 문제이므로 당신도 그럴 것입니다.
맞습니다.

[첫 방건]

인용구 : Vladimir 1964

Ivan, 중국인에게는 엔진이 가장 큰 문제이므로 당신도 그럴 것입니다.
맞습니다. 안녕

감사합니다 동료

[베이 어드]

중국 해커들이 모든 기술을 핥았습니다. F-35에 대한 문서화, 동체를 MiG-29의 엔진에 적용, 동체의 과도한 부풀림(임신한 펭귄의 팬으로 인해)을 제거하고 꽤 괜찮은 5세대 비행기를 얻었습니다. 그런데 날개에 가해지는 하중은 얼마나 됩니까? 코코프가 조종 중인가요?

[알렉세이 -74]

솔직히 말해서 이륙과 비행은 그다지 인상적이지 않았습니다.... 현재로서는 특별한 것이 없습니다.

[리 시야 라]

추가하겠습니다. 나에게 넝마를 던질 수는 있지만 "대마오"의 손자들은 전자 제품에서 잘 성장했습니다. Zelenburg의 "실리콘 늪"으로 인해 뒤처지고 있다는 것은 슬픈 일입니다.
나는 출장 중이었습니다. 잘 하셨습니다. 그들은 3~5년 된 일본-말레이시아 하이테크 생산 라인을 구입하여 모든 것을 굉장하게 생산합니다. 참고로, Zelenograd의 Kvant에는 1985년에 제조된 두 개의 Daifuku 라인이 있습니다.
원하는만큼 소리를 지르고 마이너스를 내렸지 만 Vysotsky는 "러시아에는 로켓과 발레가 있습니다"라고 정확하게 말했습니다. 글쎄, 우리는 자동차를 만드는 방법을 모르지만 최고의 전투기를 가지고 있습니다.

[아이 콘]

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나는 추가 할 것이다. 나한테 넝마를 던져도 돼. 그러나 "대마오(Great Mao)"의 손자들은 전자공학 분야에서 큰 성공을 거두었습니다. Zelenburg의 "실리콘 늪"으로 인해 뒤처지고 있다는 것은 슬픈 일입니다.

- 걸레 대신 슬리퍼를 사용해도 되나요?

마오쩌둥의 손자들은 이 분야에 막대한 투자와 기술을 투입받았습니다. 서양과 일본은 그곳에 공장을 세웠는데 지금은 후회하고 있습니다.

우리는 거의 우리 자신입니다. 반죽을 자르는 것이 속도를 높이지는 않지만 여전히 진행 중입니다.

이제 최고의 항공기에 관해 말씀드리자면 모든 기술 솔루션에는 가능한 것에는 한계가 있습니다. 항공기 설계자들은 이미 현대 전투기(민간 항공기 포함)의 기체가 완벽의 한계에 도달했다고 말하고 있습니다. 기하학에서 어떤 것도 짜낼 수 없습니다. 단지 몇 퍼센트뿐입니다.

따라서 이점을 얻으려면 다른 영역을 찾아야 합니다.
미국인들은 내기를 걸었다 비가시성 스텔스와 중심성.

우리에게는 획기적인 기술이 필요합니다. 아마도 과학자들조차도 아직 알지 못하는 기술일 것입니다.

[Zoldat_A]

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우리는 거의 우리 자신입니다. 반죽을 자르면 민첩성이 추가되지 않습니다., 그러나 여전히 진전이 있습니다.

6,5 타이어 입구용 파손 방지 전구를 발명하십시오. Chubais는 이를 수행하는 방법을 알고 있습니다. 일반적으로 그는 예산에 있어서는 큰 연예인입니다!

모든 중국어가 당신의 손에 무너진다고 말하는 사람은 아무도 없습니다. 컴퓨터를 열고 적어도 중국어가 아닌 것을 찾으십시오. 마지막으로 말레이시아 및 싱가포르 프로세서를 본 것은 Pen-4이고 미국 프로세서는 Pen-2였습니다.... 셀프 태핑 나사는 모두 중국산입니다. 스스로 수행하는 방법을 잊어버렸습니다. 어떻게 해야 합니까?. ..

하지만 몇 년 전, 좋은 도구의 가격이 얼마인지 잘 알고 Castorama에서 교체용 끌 4개(한 세트)를 구입했습니다. 시골집에서 잘라낼 수 있는 유일한 자물쇠입니다. 나는 평생 단 하나의 끌도 부러뜨린 적이 없습니다. 그리고 여기서 5분 만에 끌 네 개를 모두 부러뜨렸습니다. 내 손의 곧음은 내가 책임진다. 그리고 칩에는 주철 같은 알갱이가 있습니다... 나는 생각했다 – 중국에서는 어떤 종류의 끌을 사용하는가? 옛 소련?

[이블 리온]

당신은 말도 안되는 소리를 추가했습니다. 군용 전자 제품은 Apple 라이센스에 따라 스마트 폰이 아닌 중국이 바닥에 있습니다.

[리 시야 라]

선생님, 중국 공장 한두 군데 정도 가셔서 살펴보세요.
우리는 알고리즘과 수학을 가지고 있고, 중국인은 전자공학(요소 기반)을 가지고 있습니다.
그런데 "old man" 5K34 "Rubezh"에 통합된 유도 방법은 취소되지 않았습니다. 그리고 이 정크는 64K 메모리 큐브에서 작동했습니다. 저를 믿으세요. 저는 KVIRTU를 졸업했습니다. 이것이 바로 "어깨끈이 달린 바우만카"입니다.
90 년대 초 RTV Osnova 대대 지휘소의 ACS조차도 두 개의 SEVM 쿵을 대표했으며 그 힘은 두 대의 386 컴퓨터와 같았습니다 (그들은 방금 나타났습니다).

[스쿤]

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우리는 알고리즘과 수학을 가지고 있습니다.

Oga, 그리고 지난 몇 년간 국제 대회에서 우리는 상을 받지 않았습니다... 그리고 Livanovs 같은 신사들은 두 가지 외국어를 소개하고 싶어합니다... (((

[리 시야 라]

로만, 우리에겐 재능 있는 사람들이 있어요.
음, m.u.d.a.k.o.v에서요. 교육은 더 쉽게 만들지 않습니다.

[_Alexei_]

Livanov가 학교에서 가르쳤는지 아니면 의자를 만들었는지 궁금합니다.

[첼 랴빈 스크에서 온 안드레이]

인용구 : _Aleksey_

Livanov가 학교에서 가르쳤는지 아니면 의자를 만들었는지 궁금합니다.

무엇? Taburetkin은 Livanov의 아들입니까?

[아브라 카다 브르]

피노키오는 리바노프 출신이다.

[PCTRL]

추가하겠습니다. 나에게 넝마를 던질 수는 있지만 "대마오"의 손자들은 전자 제품에서 잘 성장했습니다. Zelenburg의 "실리콘 늪"으로 인해 뒤처지고 있다는 것은 슬픈 일입니다.
나는 출장 중이었습니다. 잘 하셨습니다. 그들은 3~5년 된 일본-말레이시아 하이테크 생산 라인을 구입하여 모든 것을 굉장하게 생산합니다. 참고로, Zelenograd의 Kvant에는 1985년에 제조된 두 개의 Daifuku 라인이 있습니다.
원하는만큼 소리를 지르고 마이너스를 내렸지 만 Vysotsky는 "러시아에는 로켓과 발레가 있습니다"라고 정확하게 말했습니다. 글쎄, 우리는 자동차를 만드는 방법을 모르지만 최고의 전투기를 가지고 있습니다.

당신은 피상적 인 사람 (관리자)입니다 .. (ECB의 신뢰성에 대해 알고 있습니까?! 그리고 ECB에 영향을 미치는 VVF와 특히 특수 효과에 대해 알고 있습니까?! Zelenograd, Voronezh, Smolensk의 ECB를 사용해 본 적이 있습니까? .. etc. etc. "그들의" 기본 기반을 바탕으로 만들어진 중국, 심지어 미국 기술의 자원은 무엇입니까?... 질문을 다르게 하겠습니다. 지난 15년 동안 우리 장비가 고장난 이유는 무엇입니까? 알고 계시나요?.. "그들의" EKB의 모든 것! 그러니 바보처럼 행동하지 마세요.. "라인"에 집중하지 않고 제품의 품질과 유통 기한에 집중합니다! 신뢰할 수 있는 요소로 만들어진 무기는 주어진 조건에서 임무를 수행할 수 있으며 항상 "서쪽"을 바라보는 사람들의 손에 의해 "만들어진" 무기를 물리칩니다!

[리 시야 라]

저는 관리자가 아니라 개발자입니다. 우리는 우리가 가진 것을 합니다. 그리고 정확하게 중국에서 왔습니다.
우리의 용감한 엔지니어님, 최소한 RVV DB를 프로그래밍할 수 있는 우리 생산의 단결정 모델을 하나 이상 알려주십시오.

[st25310]

나는 또다시 막연한 의심에 시달린다. Shpak은 녹음기를 가지고 있고, 대사는 메달을 가지고 있습니다...

[알리아 IACTA EST]

겉으로는 F-22와 F-35의 교차점과 유사합니다.

[야 루시안 39]

PAK FA가 아니라 미국 F35입니다. 이것이 제 의견입니다)
이들은 중국인이고 모든 것을 복사합니다.

[작]

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PAK FA(또는 T-50)는 "거친 중국산 줄"로 처리됩니다.

쌍발 엔진 F-35

T-50과 유일한 공통점은 둘 다 단엽기라는 것입니다.

[아이 콘]

제품 견적 : opus

쌍발 엔진 F-35

- 왜 쌍발 엔진인가? Enemy Vika는 단일 엔진이라고 말합니다.

나는 그들의 리뷰어(실수하지 않았습니다 :))의 무기를 읽었습니다. 그는 F35가 5세대 전투기로 간주될 수 없고 일종의 4+ 전투기로 간주될 뿐이라고 말했습니다.

그리고 그는 주요 주장을 제시했습니다. 순항 모드에서는 초음속으로 이동할 수 없으며 애프터 버너에서만 가능합니다.

그리고 일반적으로 그는 스텔스에 대한 베팅이 성과를 거두지 못하면 공중전을위한 의미있는 탄약을 운반하지도 않고 기동성도 없기 때문에 일반적으로 쓸모없는 전투기가 될 것이라고 말하면서 똥을 던졌습니다. 러시아와 중국 4++ 파이터는 투직처럼 뜨거운 물병을 찢을 것입니다.

한편으로는 이 글을 읽는 것이 좋은 것 같고, 다른 한편으로는 미친 짓이 아닐까?

[작]

제품 견적 : iConst

- 왜 쌍발 엔진인가? Enemy Vika는 단일 엔진이라고 말합니다.

그는 거짓말을하고있어.
표면적으로 J-31은 쌍발 엔진 F-35 클론과 매우 유사해 보입니다.
엔진 유형 2 TRDDF Klimov RD-93 (WS-13A)
최대 11 tf까지 증가된 추력

제품 견적 : iConst

그리고 그는 주요 주장을 제시했습니다. 순항 모드에서는 초음속으로 이동할 수 없으며 애프터 버너에서만 가능합니다.

그러나 세대에 따라 모든 것이 조건부입니다.
5번째에는 순항하는 슈퍼주크가 필요하고 거기서 xs 무기를 사용하는 방법이 있습니까?
토론

[아이 콘]

제품 견적 : opus

제품 견적 : iConst

- 왜 쌍발 엔진인가? Enemy Vika는 단일 엔진이라고 말합니다.

그는 거짓말을하고있어.
표면적으로 J-31은 쌍발 엔진 F-35 클론과 매우 유사해 보입니다.
엔진 유형 2 TRDDF Klimov RD-93 (WS-13A)
최대 11 tf까지 증가된 추력

-이해가 안 돼요. 중국인인가요 미국인인가요? 미국인은 엔진이 하나인 것으로 밝혀졌습니다.

제품 견적 : opus

제품 견적 : iConst

그리고 그는 주요 주장을 제시했습니다. 순항 모드에서는 초음속으로 이동할 수 없으며 애프터 버너에서만 가능합니다.

그러나 세대에 따라 모든 것이 조건부입니다.
5번째에는 순항하는 슈퍼주크가 필요하고 거기서 xs 무기를 사용하는 방법이 있습니까?
토론

-서구 비평가들의 여러 기사 번역을 읽었으며 그들이 F-35에 대해 이야기할 때 "만약"이 많다는 인상을 받았습니다.
예: F35는 이것이면, 만약 그렇다면, 다섯 번째와 열 번째라면 벽에 있는 모든 사람을 칠할 것입니다.

이렇게 하면 마이크 타이슨을 이길 수 있어요 면 난 야구방망이를 갖고 있을 테니, 마이크는 존나 취해서 면 다리를 묶고 면 그의 팔이 부러질 것이다.
아, 내가 타이슨보다 더 멋있어!

하지만 실제로는 연금 수급자 타이슨이 나를 순식간에 천 마리의 새끼 고양이로 날려버릴 것이고, 나는 야옹 말할 시간조차 없을 것입니다...

[작]

제품 견적 : iConst

-이해가 안 돼요. 중국인인가요 미국인인가요?

J-31은 물론 "중국에 관한 것": F-2의 35엔진 복제품

제품 견적 : iConst

미국인은 엔진이 하나인 것으로 밝혀졌습니다.

글쎄요, 오늘까지 저는 확실히 Pratt & Whitney F135를 사용하고 있었습니다.
내가 뭔가를 놓친 게 아닐까?

제품 견적 : iConst

예: F35는 벽에 있는 모든 사람을 더럽힐 것입니다.

당신은 제품이 있습니다.. 우리는 판매자가 있습니다. 우리는 그것을 판매해야 합니다.

[팔콘]

제품 견적 : iConst

나는 서구 비평가들의 여러 기사 번역을 읽었으며 그들이 이 F-35에 관해 이야기할 때 많은 "만약"이 있다는 인상을 받았습니다.
예: F35는 이것이면, 만약 그렇다면, 다섯 번째와 열 번째라면 벽에 있는 모든 사람을 칠할 것입니다.

글쎄, 그것이 전투기-폭격기와 같다면 그 데이터는 폭격기에 중점을 두고 독특합니다.

물론 공중전은 논쟁의 여지가 있습니다.

제품 견적 : iConst

야구 방망이가 있고 마이크가 술에 취해 다리가 묶여 있고 팔이 부러지면 마이크 타이슨을 이길 수 있는 방법은 이것입니다.
아, 내가 타이슨보다 더 멋있어! 웃음

하지만 실제로는 연금 수급자 타이슨이 나를 순식간에 천 마리의 새끼 고양이로 날려버릴 것이고, 나는 야옹 말할 시간조차 없을 것입니다...

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[엑자렉스2]

제품 견적 : opus

T-50과 유일한 공통점은 둘 다 단엽기라는 것입니다.

그렇다면 다른 모든 "복엽 비행기"에 대해서는 어떻게 생각하시나요?

[작]

제품 견적 : exalex2

그렇다면 다른 모든 "복엽 비행기"에 대해서는 어떻게 생각하시나요?

나머지 부분에 대해서는 누가 말했습니까?
T-31 파일로 처리된 J-50이었습니다.
다른 사람들은 어디에 있나요?

[악사 칼 _07]

아아, (우리에게는) 중국인은 서두를 곳이 없으며 앞으로 큰 전망을 가지고 있습니다. 그 사이에 그들은 세계 최고의 군사 장비와 무기 모델을 "거칠게" 복제하여 대량 생산함으로써 많은 돈을 벌게 될 것입니다.

[루슬란]

순간부터 엔진이요? 그 사람들은 왜 그렇게 담배를 많이 피우나요?

[작]

제품 견적 : ruslan

순간부터 엔진이요?

WS-13A 클론 T 터보팬 Klimov RD-93
곧 "특별 지위" 프로그램에 따라 중국 기업은 러시아 레이더 산업의 가장 좋은 예인 N035 Irbis-E 레이더를 받게 될 것이며, 이와 유사하게 현대식 AFAR 생성 작업을 완료할 것입니다.

제품 견적 : ruslan

그 사람들은 왜 그렇게 담배를 많이 피우나요?

우리 회사 스타일
컴팩트 확산 화염 전면을 사용하여 터빈 연소실에서 산화질소 배출 감소... 주제가 관련됨

[스쿤]

제품 견적 : LiSSyara

PAK FA(또는 T-50)는 "거친 중국산 줄"로 처리됩니다.

실제로는 "Raptor"에 더 가깝습니다. 엔진 노즐은 나란히 있고 핀은 F-22와 비슷한 캠버와 치수로 위치하며... 오늘날 모든 5세대 엔진은 다음과 같이 부드럽게 처리되었습니다. 가능한.
우리는 일반적으로 독특해 보입니다.. "머리"가 "뒤"보다 더 크게 보입니다)) 다트처럼 보입니다. 우리는 공기 흡입구보다 일찍 시작되는 날개도 있습니다.... 일반적으로 사진을 직접 비교하십시오.
윗면과 아랫면의 실루엣만 개념적으로 유사하며, 그래도 대부분 잘린 모양을 갖고 있습니다.

[Ramzaj99]

제품 견적 : Scoun

실제로 보면 랩터에 더 가깝습니다.

네, 제가 직접 보고 있습니다.... 랩터의 측면과 후면에서 보면 T-50의 전면과 상단에서 보입니다.
중국인이 둘 중 하나를 핥은 것 같습니다))))

[Alex_Rarog]

그것은 성장한 f35와 비슷합니다.

[사크]

F-35에 더 가까운 것 같습니다. 그들은 모든 사람에게서 조금씩 가져 갔다고 씁니다.

[노스 고스]

PAK FA 외에 다른 항공기를 알고 계십니까?

J-31은 F-35의 요소를 포함하는 F-22의 복사본입니다. J-31 기체는 PAK FA와 전혀 유사하지 않습니다. 전문가의 의견이 "날개가 2개라면 비슷하다"가 아니라면 말이죠.

[베나 야]

우리 항공 산업의 명백한 경쟁자입니다. 예비 가격은 언제 발표될지 궁금합니다.

[작]

제품 견적 : venaya

예비 가격은 언제 발표될지 궁금합니다.

응, 알면 직접 줘

[산 사수]

아 글쎄. 우리 송아지는 자랑하고 있었습니다... 기계의 많은 매개변수가 서로 맞지 않습니다. 분명히 매개변수는 F-35보다 높게 설정되어 있습니다. 그러나 우리는 실제로 무슨 일이 일어날지 지켜볼 것입니다.

[코코넛]

잘 한 중국어 F-22의 침뱉는 이미지 동쪽은 민감한 문제지만... 어쩌면 또 훔쳤을지도 몰라

[엔지니어]

음, 이것이 Murzilka의 특징입니다. 상승률, 순항 속도, 외부 및 내부 하드포인트, 레이더 매개변수 등이 필요합니다. 전투 항공기로 만드는 전투 항공기의 매개변수입니다.

[리 시야 라]

인용구 : Mountain Shooter

분명히 매개변수는 F-35보다 높게 설정되어 있습니다.

실제로는 22사이즈가 맞습니다. 여기서 우리는 144 베이스에 가벼운 PAK를 만들고 싶은 충동을 느낍니다.

[artalex32010]

그건 그렇고, 이것은 아주 좋은 생각입니다!예를 들어 MiG MFI 및 MiG LFI와 유사한 하나의 엔진으로 PAK FA의 경량 버전을 만드는 것은 어떻습니까?

[작]

제품 견적 : artalex32010

그건 그렇고, 이것은 매우 좋은 생각입니다!예를 들어 하나의 엔진으로 PAK FA의 경량 버전을 만드는 것은 어떨까요?

J-31에는 2개의 터보팬이 있습니다.
2 × RD-93 재연소 터보팬, 84 kN
또는
2 × WS-13A 재연소 터보팬, 100kN
"눈에 띄지 않음"에 대한 MIG MFI는 그다지 좋지 않습니다.

동일한 2개의 터보팬 AL-41F가 있었습니다.

[토성 .mmm]

제품 견적 : LiSSyara

여기서 우리는 144 베이스에 가벼운 PAK를 만들고 싶은 충동을 느낍니다.

50년 전으로 돌아갈 수 있습니다.

[연방 정부]

차는 만화처럼 아름답지만 세상 상황이 조금 바뀌어서 중국인들은 아직 그것을 이해하지 못한 것 같습니다. 격동의 시대에 이것이 아무리 잔인하게 들릴지라도 이제 전투 차량은 실제 훈련장에서 테스트될 때 고려됩니다. 그래서 그것은 단지 아름답고 값비싼 기계일 뿐입니다.

[킬 31]

중국 항공기 제조사 AVIC이 5세대 전투기 J-31 수출형의 특징을 공개했다.

중국인의 연기는 유명하다. 아직 서비스에 채택하지는 않았지만 이미 수출을 원하고 있습니다. 화폐가 필요합니까? 외부 위안이 굳건히 자리 잡은 것 같습니다.

[Kolka82]

디젤 연료 같은 것을 사용하여 작동합니다. 배기 가스가 거무스름합니다.

[크라이로프.일]

짧은 이착륙을 어떻게하는지 이해가 안 되나요? 결국, 항공기의 컨셉은 기존의 이륙으로 명확하게 만들어졌습니다. Amerov의 F-35는 노즐을 90도 회전시킬 수 있지만 이것은 분명히 추력 벡터를 벗어나지 않습니다. 물론 Su-35의 내용을 복사할 수도 있지만 그렇지 않은 경우에는 모르겠습니다.

[루슬란 NN]

어떤 종류의 엔진이 있는지 궁금합니다.

[랜스]

그게 문제가 아닙니다. 차는 흥미롭지만 성능 특성 측면에서는 su 27에도 미치지 못합니다. 프로젝트 매개 변수가 사실과 일치하면 pak fa와 비교하는 것이 재미있습니다.

[티오1969]

그러나 그는 자신만의 작은 수출 틈새 시장을 찾을 것입니다! 우리는 T-50을 서두르지 않을 것이라는 점을 고려합니다. 첫째, 오히려 파키스탄은 항상 어떻게 될까요? 다음으로 잠재적으로 5세대인 알제리가 있다고 선언할까요?

[속]

MIG29처럼 연기가 납니다. "관련" 엔진? 그리고 곡예 비행은 좀 느립니다. 감동받지 않았습니다.

[demel2]

누구의 엔진이 있는지 궁금합니다. 고래가 직접 만든 것은 아닐까요?

[캐피 타누스]

인테리어에서 중국 장난감 가게 냄새가 나나요?

[키 파리스]

물어보기 부끄럽지만 그래도 짧은 이륙과 수직 착륙...?

[포그 란]

이륙, 짧은 조깅 및 점프, 착지 시 그물로 잡습니다)

[이블 리온]

우리는 MiG-29의 엔진을 가져와서 공차 중량이 8분의 2000 더 많은 차량에 장착하고 약 8톤의 적재량과 35km/h 이상에 대해 이야기합니다. 27톤으로 이륙할지도 모르겠지만 단일 엔진 F-XNUMX는 발전소 비중이 더 낮고 추력은 더 높으며 Su-XNUMX보다 여전히 열등합니다. 그러니 동화는 필요 없습니다.

[mvg]

어떤 면에서 열등한가? 전투 하중의 무게도 AL-35 두 대보다 단일 엔진 F-2의 경우 더 높습니다. 그들은 엔진을 만드는 방법을 알고 있습니다. F-31도 단일 엔진입니다. F16는 블록 404에 있는 것 같지만 탑재량은 52~8톤입니다. 우리 Mig-9는 그런 엔진에 의해 망가질 것이고, 잘 날고 더 가벼워질 것입니다... 중국은 AL-29과 유사하지만 수명이 거의 절반인 우리 WS10 엔진의 복제품을 만들고 있습니다... 그것이 바로 그들이 우리 제품을 구매하는 이유입니다... 이제 그들은 J-31, J-15, J-11만을 위한 WS-15를 작업하고 있습니다. 그들은 Ov보다 나쁘지 않은 자체 항공 전자 공학을 따라잡을 것이라고 약속하지만 지금까지 AFAR에는 아무것도 없습니다. F-18는 일반적으로 두 대의 비행기에 RVT를 사용하여 매우 경제적이며 독특한 엔진을 가지고 있습니다.. 더 흥미로운 개발중인 AL-22보다 (ed. 41). 그리고 노란색의 "리벳" 능력을 고려하면 117-31년 안에 j-4은 아라비아, 아시아, 아프리카에서 히트가 될 것입니다.

[오디세우스]

제품 견적 :

이제 그들은 J-15, J-11, J-15만을 위한 WS-18를 개발하고 있습니다.

J-20의 가능성이 더 높습니다.

제품 견적 :

그것은 ov보다 나쁘지 않은 자체 항공 전자 공학을 가지고 있지만 지금까지 AFAR에는 아무것도 없습니다.

AFAR은 이미 존재하지만 일반적으로 항공 전자 공학은 미국보다 여전히 나쁩니다.

제품 견적 :

그리고 노란색의 "리벳" 능력을 고려하면 31-4년 안에 j-5은 아라비아, 아시아, 아프리카에서 히트작이 될 것입니다.

결국 스텔스 항공기는 비용이 많이 들고 유지 관리가 어렵다는 점에 의문이 듭니다. 게다가 RD-93의 추력은 현대화된 형태에서도 충분하지 않습니다. 4년 안에 31대를 위한 새로운 엔진이 나올 가능성은 거의 없습니다. 양산에 등장할 예정이다.

[mvg]

왜 J-20인가? 아직도 연간 100~120개의 엔진을 구매한다면? Ws-15는 WS-10과 동일하며 수명과 추력만 증가합니까? 왜 러시아에 돈을 지불합니까? 그들은 J-11B에 장착할 것이고 J-15에 장착하는 것은 어떨까요? Liaolin에서 더 많은 페이로드가 필요합니다... 그들은 Irbis를 정상적으로 복사하지 않았고 Zhuk에도 요청합니다... 그리고 항공 전자 공학, 심지어 J-11에도 자체 기능이 있으며 Su-27과 달리 그들은 자신보다 더 나쁘지 않다고 주장합니다. 우리의 RD는 파키스탄으로 보내 수출용으로 사용되는 FC-1(Lavi)에 설치되어 있으며 아직 우리 WS에 대한 희망은 없지만 J-10은 그 자체로 WS입니다.
유지보수에 관해서는... 5세대는 시간당 비행 비용이 저렴하고, 서비스 시간이 적다는 점에서 구별되어야 하므로 금액/시간은 동일해야 합니다.
돈의 측면에서 보면 F-35는 이미 대당 80~120루블에 판매되고 있으며 태풍/라팔의 가격도 그에 못지 않습니다. Su-30은 100대 미만입니다... 인도인에게는... 음, 예를 들어 알제리, 베트남, 인도네시아는 무엇을 선택할까요?

[오디세우스]

제품 견적 :

왜 J-20인가?

글쎄요... 어떻게 대답해야할지 모르겠습니다.)) 중국인이 그렇게 결정했기 때문입니다.

제품 견적 :

아직도 연간 100~120개의 엔진을 구매한다면?

그들은 Su-27/30으로 교체하고 J-10A를 생산하기 위해 우리로부터 구매합니다.

제품 견적 :

Ws-15는 WS-10과 동일하며 수명과 추력만 증가합니까?

아니요, 이들은 다른 엔진입니다.

제품 견적 :

그들은 J-11B에 장착할 것이고, J-15에 장착하는 것은 어떨까요? 그들은 Liaolin으로부터 더 많은 탑재량을 가져갈 것입니다.

그들은 이미 Ws-15가 아닌 WS-10A를 설치하고 있습니다.

제품 견적 :

Irbis를 제대로 복사하지 않고 Zhuk에 대한 요청도 수행합니다 ...

복사도 할 수 없는데, 출처는 어디서 구할 수 있나요? Zhuk의 경우 슬롯 XNUMX에 관심이 없으며 AFAR도 없습니다.

제품 견적 :

우리의 RD는 파키스탄으로 보내 수출용으로 사용되는 FC-1(Lavi)에 설치되어 있으며 아직 우리 WS에 대한 희망은 없지만 J-10은 그 자체로 WS입니다.

J-10은 FC-1이 아닌 이전의 라비이며, 신형 J-10B를 제외한 모든 곳에 당사의 엔진이 장착되어 있습니다.

제품 견적 :

유지보수에 관해서는... 5세대는 시간당 비행 비용이 저렴하고, 서비스 시간이 적다는 점에서 구별되어야 하므로 금액/시간은 동일해야 합니다.

이는 이론적으로 선진국에만 해당되며, 실제로 미국은 랩터와 B-2를 모두 유지하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 스텔스 코팅은 매우 변덕스럽고 Mig-29 Shaitan Arba가 상상하기 무서운 스텔스 항공기로 아라비아, 아시아 및 아프리카 국가가 무엇을 할 것인지.

[이블 리온]

전투 하중도 구조물의 강도와 날개에 가해지는 하중에 의해 결정된다는 사실을 알고 계십니까? 적어도 Rafale을 엄청난 부하와 Typhoon과 비교하십시오. Rafale은 날개 면적이 매우 작기 때문에 역학에 상응하는 결과를 가져옵니다. 그래서 F-35의 하중은 크기가 작은 Su-8과 마찬가지로 27톤 정도인데, 이는 경량 공대공 미사일을 탑재한 전투기의 관점에서 볼 때 설계가 과체중임을 나타낼 뿐입니다. 그리고 톤 무게의 폭탄이 아닙니다. Su-27 계열과 주로 Su-35의 하중 증가는 기체의 수명을 늘리기 위해 기체를 강화했기 때문에 발생했을 가능성이 높습니다.
그리고 시도하더라도 GAZelle은 KAMAZ에 적합한 하중을 전달할 수 없으며 시도하면 나쁘게 끝날 것입니다.

글쎄, 19 톤의 애프터 버닝 추력 엔진을 가진 미국인들은 원하는만큼 자신을 부풀릴 수 있으며 최대 이륙이 Su-35와 거의 비슷하다고 주장하지만 균열이 있어도 같은 무게로 , 28~29톤의 추력을 가진 항공기는 19~21톤의 항공기보다 더 잘 날 수 있을 뿐만 아니라 훨씬 더 잘 비행해야 합니다.

[나다나엘]

헤헤헤. 그들은 앞으로 XNUMX년 동안 매를 완벽하게 다듬을 것입니다

[로스코]

수출용으로 만들었으니 아마 누군가가 사겠죠.

[포그 란]

이 새에는 어떤 종류의 엔진이 있습니까? 자신의 엔진을 장착할까요, 아니면 우리의 엔진을 장착할까요?

[아와 즈]

그들 자신만의 것이 있을 가능성은 거의 없습니다.

[아와 즈]

소위 5세대 항공기 경쟁이라는 주제를 전혀 이해하지 못합니다. 이 새로운 각도 자동차에는 그다지 중요한 것이 없습니다. 소위 투명화(즉, 스텔스)는 어떤 범위도 넘어서는 조건부입니다. 글쎄요, 건조한 사람이 경주에 참여하여 비행기를 적절한 특성으로 가져오고 가도록하십시오. 하지만 이 단계에서 저는 Mig Li Yak에게 진정한 차세대 항공기를 위한 일종의 새로운 디자인을 실제로 개발하고 돈이 있다면 의심스러운 품질의 미국 아이디어를 복사하지 말라고 지시할 것입니다. 우리는 항상 비행기를 만들 수 있었지만 글라이더 측면에서는 아직 동등하지 않을 것입니다. 그래서 우리는 XNUMX세대를 발명하고 구현해야 합니다.
중국인에 대해 한 가지 말할 수 있습니다. 지금까지 그들은 복사하는 방법만 알고 있으며 모든 것을 아는 것은 아닙니다. 새로운 세대의 과학자와 전문가가 성장하면 그들은 위험해질 것입니다. 아마도 아직 시간이 많이 남았을 것입니다. 17년 혁명 이후 같은 소련은 (복사 없이는 아니지만) 새롭고 혁명적인 것을 창조할 수 있었던 과학자들의 좋은 기반을 가지고 있다는 사실에서 비롯되었습니다. 중국인은 아직 이것을 가지고 있지 않습니다. 그래도 아마 작업 중일 거예요

[보 야카 어]

"소위 투명화(즉, 스텔스)는 그런 조건부입니다."////

문제는 매우 구체적입니다. F-22가 레이더 화면에 테니스 공처럼 보일 때,
같은 크기의 F-15는 (같은 거리에서) 시골집과 같습니다.
테니스 공을 쏘기로 결정하는 것은 어려울 것입니다. 새이거나 귀찮은 일이라면 어떨까요?
그러면 너무 늦을 것입니다 ...

[igorka357]

예, 예... 이것을 우리 방공 장교에게 말하십시오... 또는 유고슬라비아 사람들에게... 또는 F-117 조종사에게 더 나은 방법으로... 모두 함께 웃게 하십시오!

[아와 즈]

저는 사실 전문가는 아니지만 전문가와 이야기를 나눴습니다. 항공기는 특정 조건에서만 잘 보이지 않으며 그럼에도 불구하고 전투 특성이 저하됩니다. 여기서 또 다른 주제는 그들이 아직 우리 대공 방어에 빛을 발하지 않은 것 같은데, 이 방공이 어떻게 반응할지 아는 사람이 있습니까? 러시아 방공 시스템은 미국 시스템과 약간 다르게 작동하며 명시된 미국 설계 특성이 잘못된 것으로 판명될 수 있습니다. 또한 러시아 방공 개발자들은 이미 오랫동안 미국 항공기에 대해 알고 있었으며 아마도 앞서서 작업하고 있을 것입니다. 잠재 소비자를 오도하는 미국인의 능력을 잊지 마십시오.
같은 질문이 생깁니다. 그들은 러시아 전투기와 어떻게 싸울 것인가? 글쎄, 그가 100km 떨어진 곳에서 로켓을 발사하기 전에 Sushka를 보았다고 가정하면 어쨌든 현대 항공기는 이 로켓을 감지하고 피할 시간이 있을 것입니다. 로켓이 비행기를 쫓는 장면은 미국영화에서만 볼 수 있는데, 실제로는 놓치면 그만이고... 어디든 날아가 버린다. 미사일 수가 적고 속도도 크게 다르지 않습니다. 결국, 그들은 당신을 따라잡고 때릴 수 있습니다. 주제는 일반적으로 아직 명확하지 않습니다. 러시아 방공 레이더에 대해 논의하기에는 너무 이르지만 의심이 나를 압도합니다.

[IAlex]

그곳의 전문가들에게 헐리우드가 아니라면 미사일을 피할 수 있는지 물어 보셨나요?

[데니스 스키프]

새이거나 귀찮은 일이라면 어떨까요?
그러면 너무 늦을 것입니다.

그들은 막대기로 치고, 막대기로 치고, 그게 공입니다.

[작]

인용구 : voyaka uh

새이거나 귀찮은 일이라면 어떨까요?

새가 시속 800km에서 V로 날 수 있나요? 최대 10g의 과부하가 있습니까?

[해머]

정말 우리를 더 빨리 받아들일까요?

[보 야카 어]

중국인은 F-35의 많은 도면과 계산을 사용하여 컴퓨터를 해킹했습니다.
그들은 미국인과 판매 경쟁을 벌이는 유사품을 만들었습니다.

[아이 콘]

인용구 : voyaka uh

중국인은 F-35의 많은 도면과 계산을 사용하여 컴퓨터를 해킹했습니다.

-그래서 저는 Kuhlman과 Whatman과 함께 우리는 무적이라고 말합니다!

[알렉세이 RA]

제품 견적 : iConst

-그래서 저는 Kuhlman과 Whatman과 함께 우리는 무적이라고 말합니다!

Reisfeder 동지를 왜 잊었습니까?

[작]

인용구 : voyaka uh

그들은 미국인과 판매 경쟁을 벌이는 유사품을 만들었습니다.

2엔진 아날로그?
단일 엔진 도면을 해킹하고 트윈 엔진을 가지고 장난을 쳤습니까?
그러면 그들은 모든 것을 해킹했을 것입니다.

애프터버너 추력에서 중앙부까지 볼 수 있는 가속 능력은 2405kg/m2입니다.

J-31은 사거리가 5km로 자랑스러운 랩터와 맞먹는 1250세대 경전투기 프로토타입이다.

유망한 LFI가 제공하는 서스펜션 포인트 12개, 중전투기(F-35에는 8개만 있음)도 마찬가지입니다. J-31의 EPR은 전면과 "꼬리" 모두 F-35에 가깝습니다. 외부 행거가 없는 전면 0,4m2.

J-31의 무선투명 노즈 레이돔의 크기를 측정하면 Zhuk-A 또는 AN/APG-68 레이더의 에너지 잠재력을 갖춘 능동 위상 배열 안테나가 설치되어 다음을 감지할 수 있는 것이 분명합니다. 최대 35km 거리의 ​​F-105. /곧 Urain and Use 덕분에 "특별 상태" 프로그램에 따라 중국 기업은 러시아 레이더 산업의 가장 좋은 예인 N035 Irbis-E 레이더를 받게 됩니다.
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왜 광학 적외선 정찰 시스템을 해킹하지 않았습니까?

[리 타투]

안톤,
물론 원본을 쓴 사람이 중국 사람으로부터 이 말을 들었을지는 의심스럽습니다(아마 위키에서 가져온 것일 겁니다). ), 하지만 여전히.
그가 레이더를 68(인터넷 데이터에 따르면 10epr~130km, 1~74km)과 비교하면 105km에 대한 이야기는 없습니다. 또는 이미 1+epr이 있습니다(비교하면 35가 아닌 f-0.4와 함께 사용하세요. 아니면 105km에서 멀리 떨어져 있나요?

[작]

제품 견적 : retardu

원본은 중국 사람이 말한 것입니다(아마 위키에서 가져온 것 같습니다).

Dmitry는 레이더에 관한 위키에 없습니다.
그리고 이것이 Westinghouse AN/APG-68의 설치를 의미하는 것은 아닙니다(미국인들은 결코 그것을 중국에 공급하지 않을 것입니다).

제품 견적 : opus

자질 무선투명 노즈 페어링의 크기 J-31, 설치될 것이 확실하다 활성 위상 배열 에너지로 잠재적인

및 APG-68(V)9 수색 범위(공대공, RCS 5-7m^2의 전투기 표적) 296.32km, 184마일 F-16D 블록 52+s, F-16 A/B 블록 15 설치 MLU
상대적으로 저렴한 것이 좋습니다.하지만... 이건 AFAR가 아닙니다

 텍스트 표시 / 숨기기

http://www.northropgrumman.com/Capabilities/ANApg68/Pages/default.aspx

AFAR은 APG-83 SABR(Scalable Agile Beam Radar) AESA입니다.

("착륙" 치수에 따름 - 68m와 호환됨) 중국 복제물 및 데이터에서.

0,4는 중국인의 데이터입니다.

[팔콘]

제품 견적 : opus

왜 광학 적외선 정찰 시스템을 해킹하지 않았습니까?

해킹당했습니다. J-20에서는 사실입니다.

EOTS가 왜 투명하지 않은지 궁금합니다. 새로운 기술인 것 같습니다

[로만]

1. 해킹.
2. 같은 컴퓨터요?
3. 같은 것들과 함께....
4. (무엇에서) 아날로그를 만드세요
5. 경쟁? 이러한 첨단 기술 제품이 시장에 진출할 수 있는 곳은 아닙니다.

[작]

제품 견적 : RRRoman

이러한 첨단 기술 제품이 시장에 진출할 수 있는 곳은 아닙니다.

글쎄요, 지속적으로 유출되는 정보에 따르면 J-31의 가격은 F-3보다 3,5~35배 저렴할 것이라는 점을 인정해야 합니다.
중국인들은 아르헨티나와 브라질에 관심이 많다고 주장한다.

[IAlex]

제 생각에는 당신이 그것을 과장하고 있다고 생각합니다. 중국인은 여전히 ​​​​미국인과 경쟁하기에는 거리가 멀습니다. 비행기를 가져갈 미국인은 논란의 여지가 있습니다. 후진 국가를 위해 F16 및 F15를 중고로 구입할 수 있기 때문입니다... 가격 동일하지만 품질이 다르며, 서비스와 기계도 검증되었으며 현대화될 수 있습니다.

[나탈리우스]

오래된 것들 .. 기껏해야 4세대 이상!

[게으른]

우리는 즉시 새로운 경전투기 개발을 강화해야 합니다. 미국과 중국이 5세대 전투기를 시장에 내놓으면 4세대 이상의 전투기는 시장에서 아무 상관이 없습니다.

[자우 베크]

글쓰기를 시도합니다. Geledvagen의 중국 사본이 생각납니다. 비슷해 보인다

[엑자렉스2]

16세대와 F-29, Mig-XNUMX.. "무더기 섞인, 사람, 말.." 멍청함.. 엔진 얘기. 그들은 이미 무엇을 할 수 있나요???

[데니스 스키프]

제품 견적 : LiSSyara

인용구 : Mountain Shooter

분명히 매개변수는 F-35보다 높게 설정되어 있습니다.

실제로는 22사이즈가 맞습니다. 여기서 우리는 144 베이스에 가벼운 PAK를 만들고 싶은 충동을 느낍니다.

흥미로운. 좀 더 자세히 설명해주실 수 있나요?

[Xsanchez]

그런데 중국인들은 대단해요 10년 전에는 이런 게 전혀 없었어요 그들이 발전한 속도는 10년 안에 모든 사람을 따라잡을 것이고 6세대가 가장 먼저 죽여버려 친구들에게 존경을 표합니다.

[코 곳트]

글쎄, 그것이 Ali Baba에서 판매되고 여섯 번째 iPhone만큼 비용이 든다면 그만한 가치가 있습니다)).

[바실리스크]

아, 비행기가 날아가네요. MIGA와 SU, F에서 뭔가가 있지만. 글쎄, 그들은 중국인이에요. 그리고 이 8톤의 부하 - 그런 엔진은 어디서 얻나요? 그리고 범위는?