매우 큰 게임 사냥꾼 : 트윈 배럴당 자체 추진 곡사포 "Coalition-SV"
러시아어 gunsmith 디자이너는 모든 다른 현대 자체 추진 총보다 두 배 효과적인 자기 추진 총을 만들 수 있었다.
모스크바의 빅토리 퍼레이드 참가자 9 May 2015는 ACS "Acacia"와 "Msta"의 후계자 인 Coalition-SV를 자체 추진 한 곡사였습니다. 강력하고 견고한 152 밀리 자체 추진 총은 새로운 러시아 장갑차 통행을 지켜본 모든 사람들에게 깊은 인상을 받았습니다. 그러나이 인상은 더욱 강해졌으며 모스크바 퍼레이드에 등장합니다. 두 대의 거대한 줄기가 하늘을 들여다 본 정면 갑옷에서 높은 탑과 함께 원래의 형태로 나타납니다. 152- 밀리 자체 추진 곡사포 "Coalition-SV"가되어야합니다. 그리고 결국이 형태로, 그것은 또한 봉사 될 수 있습니다. 결국,이 비정상적인 배열은 디자이너의 변덕에 의해 결정되는 것이 아니라 긴급한 필요성에 의해 결정됩니다. 그리고 참신함이 시간을 앞지른 점도 있습니다.
붉은 광장에있는 승리의 퍼레이드의 최종 리허설 중 자기 추진 포병 설치 "Coalition-SV". 사진 : Stanislav Krasilnikov / TASS
더 많은 트렁크 - 밀도가 높은 화재
세계 여러 군대에 여러 포병 시스템이 우연히 등장하지 않았습니다. 항상 주된 - 그리고 종종 유일한 - 이유는 다른 표본, 힘 및 화재 속도보다 훨씬 더 많은 것을 제공 할 필요성이었습니다.
자동 사격 시스템이 출현하기 전에 자동 무기, 기관총 및 기관총이 전 세계 군대의 무기고에 등장했기 때문에 고도의 발사 속도와 불의 밀도가 달성 된 것은 배럴의 다양성 때문이었습니다. 이 원칙은 러시아에서 "캐니스터"로 알려진 미 트레 라자의 기초로 사용되었지만 (이 총은 캐니스터가 아니라 총총 카트리지로 발사되었지만), 수십 배럴 또는 수십 배럴의 일제 사격이 가능합니다.
그런데 미틀 라 레자의 발전 (그런데 오늘날 프랑스어로 된이 단어는 러시아에서 "기관총"이라는 이름으로 불린다)은 개틀링 총으로 처음으로 미국 남북 전쟁의 전장에서 큰 소리로 선언되었습니다. 하나의 회전 침대에 장착 된 몇 개의 배럴의 기저귀 블록으로 충전되어 엄청난 속도로 발사 될 수 있으며, 이는 결국 최고의 파괴 밀도를 보장합니다. Gatling 총을 수동으로 주행하는 동안 200에서 분당 1000까지의 속도로 촬영 한 후 드라이브 샤프트가 3000에 맞게 드라이브를 조정할 수있었습니다!
그러나 제 30 차 세계 대전이 시작되면서 단일 배럴 기관총이 군대에 도착하기 시작하면서 그다지 높은 발사 속도는 아니지만 훨씬 더 단순하고 쉬운 구조가 다릅니다. 그러나 개틀링의 총은 비행기와 배로 옮겼습니다. 아무도 손에 들고 다닐 수 없었던 곳으로, 건설 장소는 저축 할 수 없었습니다. 러시아 배의 설치“대거”와 같은 유명한 멀티 배럴 자동 발사 시스템 인 개틀링 건의 연속입니다. 여기에는 6 배럴 30mm 총 GSH-XNUMX-XNUMXK 또는 미국 XNUMX 배럴이 포함됩니다 항공 20mm 주포 M61 "Volcano".
큰 구경 상속인 "Shilka"
유사한 구경이 대구경 포병 분야에서 널리 퍼졌습니다. 오직 총이 남아 있었고, 어느 곳에서나 운반 될 필요가 없으며 수직으로 여러 층으로 배치 될 수있었습니다. 따라서 선상에있는 다중 배럴 포탑과 유사한 연안 포병 설치가 생겨났다.
다중 배럴 대구경 시스템을 연결하려고 시도 탱크 섀시가 오랫동안 고장났습니다. 그들은 단순히 대구경 배럴 이상의 움직임을 가진 구조물을 만들기 위해서는 매우 높은 동력 엔진이 필요했으며, 그로 인해 구조물의 총 질량이 증가하고 탄약 부하가 감소하는 등의 결과가 불가피했습니다. 23 개의 자동 30mm 주포가 장착 된 실카 (Shilka) 자주포 대공포, 각각 XNUMX, XNUMX 개의 XNUMXmm 자동 대공포가 장착 된 상속인 Tunguska 및 Pantsir-S와 같이 소 구경 다발 자주포 만 주둔했다.
큰 놀라움은 군사 전문가들이었습니다. 2006 1 월 초에 러시아 최초의 독특한 개발이 유망한 쌍발 탄환 곡예포 "Coalition-SV"였습니다. Nizhny Novgorod, Perm, Yekaterinburg 및 St. Petersburg의 설계자는 모바일 급속 2 구 자체 추진 장치를 만들고 최대 거리 (70km)까지 발사 할 수 있습니다.
자체 추진 건의 세 가지 주요 특성
회의적인 독자들은 분명히 알 수 있습니다 : "글쎄요, 우리는 이미 잘 갖추어져 있지 않은 쿤 슈키 군대를 개발하려고 노력하고 있습니다. 군대가 무용지물이어서 오랫동안 해외에 버려졌고 우리는 최후의 기술을 전합니다!" 그들은 알 수 있습니다. 근본적으로 잘못된 것입니다. 왜냐하면 그러한 포병 시스템은 현대 자체 추진 포병 설치 요건을 충족시키지 않기 때문입니다.
최신 ACS의 개념에 따르면, 주요 특징은 화재 속도, 이동성 및 발사 범위입니다. 세 가지 기본 요구 사항은 모두 단순한 조건과 관련이 있습니다. 장갑차를 감지하고 파괴하는 시스템의 현재 개발중인 현대 자체 추진 총은 거의 모든 발사 후에 위치를 변경해야합니다. 평균적으로, 자기 추진 총은 1 분 이내에 자리에 머무를 수 있으며, 그 후에는 그 위치에서 벗어나 파괴되지 않도록해야합니다.
기존의 단일 건 구조의 최신 ACS에서의 화재 속도는 점차 빨라진 자동 적재기 및 안내 시스템의 사용으로 확보됩니다. 그러나 둘 다 순수한 신체적 한계가 있습니다. 속도 임계 값은 고전적인 분말 샷이 사용되는 동안 극복하기가 불가능합니다 - 분리되어 있거나 단일 한 것이 든간에. 이동은 또한 순전히 물리적 인 것으로 제한됩니다 : 자체 추진 무게 (총구, 탄약 질량, 무게, 엔진 동력으로 결정됨)의 비율. 사격 범위에 관해서는, 주로 두 가지 지표로 인해 달성됩니다 : 충전의 힘과 배럴의 길이. 그리고 다시 한번 이동성을 결정하는 절충안이 작용합니다. 추적 섀시에 강력한 충전 기능을 갖춘 장탄수 무기를 설치하기가 어렵 기 때문에 최종 디자인이 신속하게 움직이고 동시에 탄약이 적절합니다.
이 관점에서 볼 때 두 배로 묶인 "Coalition-SV"는 완전히 독특한 시스템으로 밝혀졌지만 아직까지 아날로그를 만들 수있는 사람은 아직 없습니다. 비슷한 일을하려는 시도는 알려져 있지만 가능하지 않았습니다. 러시아 총포 대장은 동일한 구경의 가장 현대적인 자체 추진 총의 특성에 필적하는 크기와 질량으로이 설치가 배럴을 두 배로 만들 수 있도록 관리했습니다. 따라서 두 배 빠른 속도와 두 배의 밀도를 발사 할 수 있습니다. 즉, 실제 하나의 "Coalition-SV"가 비슷한 두 개의 단일 배럴 설치를 대체하므로 전례가없이 효과적입니다.
새로운, 새롭고 새로운 것
2003 년, 1980 년대 후반의 "무인 성"이라는 주제에 대한 연구가 진행되고 지상군과 해군의 유망한 대구 포병 무기의 상호 특이 적 통일 가능성에 대한 연구 결과 함대 자주포 "Coalition-SV"의 아이디어가 탄생했습니다. 이때 무기 설계자들은 2A86 이중 배럴 건을 만들 수 있었는데,이 배럴은 두 개의 배럴로 동일한 구경의 기존 단일 배럴 건 시스템의 무게와 비슷한 무게를 가졌습니다. 이것은 트렁크와 브리치에 완전히 새로운 재료를 사용함으로써 달성되었으며, 이는 훨씬 적은 무게로 필요한 강도 특성을 제공했습니다.
Coalition-SV가 탄생 할 수 있었던 두 번째 발견은 새로운 공압식 자동 로더였다. 그는 높은 적재 속도와 그에 따른 슈팅을 보장 할뿐만 아니라 사각 탑을 거주 할 수 없게 만들었다. 이로 인하여, 더 작고, 따라서 쉽게, 즉 더블 - 버들 드 (double-barrelled) 건을 설치하기위한 예비가 있음을 의미한다.
동일한 자동 로더가 승무원을위한 갑옷 캡슐이라는 개념을 구현할 수있었습니다.이 캡은 승용차 앞쪽에있었습니다. 유사한 레이아웃에는 T-14 "Armata"가 구축 된 새로운 다기능 추적 플랫폼 "Armata"(ACS "Coalition-SV"의 플랫폼이 될 예정 임)가 있습니다. 따라서, 승무원의 소형 배치로 인해 더 많은 무게를 얻었으며, 또한 화력을 강화하는 데 소비했습니다.
사실과 수치의 "Coalition-SV"
결과 디자인은 2006 1 월에 처음 공개되었습니다. 그리고 그녀는 즉시 놀라운 감각을 나타 냈습니다. 참신함, 발사 속도 및 발사 범위에 의해 증명 된 이동성은 현재 전 세계에서 사용중인 다른 시스템과 비교 될 수 없었습니다. Coalition-SV는 여러 대의 로켓 발사기의 능력에 필적하는 화력을 보여 주었으며, 배럴 포병에 대한 전통적 타격의 정확성을 유지했습니다. 오늘날까지 세계의 모든 군대에는 그러한 종류의 것이 없으며 예견되지도 않습니다.
다음은 숫자가 어떻게 보이는지입니다. 48 쉘 ( "Msta-S"-70 쉘), 50에 대한 분당 23 발사 속도 (10 쉘)는 80 톤 (가장 현대적인 단일 배럴 SAU "Msta-S"무게는 6 톤 미만), 탄약로드 - 90 쉘 "Msty-S"에서. 고속도로에서의 최대 주행 속도는 60 - 500 km / h ( "Msta-S"- 2 km / h)이며, 파워 리저브는 82 킬로미터입니다. 이것은 대부분의 최신 ACS에서 일반적입니다. 동시에 40X70 총의 발사 범위는 발사체 유형에 따라 2에서 64 km까지이며 Msta-S의 2А25М29 곡사 법이 최대 XNUMX - XNUMXkm를 완료합니다. 동시에 Coalition-SV의 승무원은 겨우 3 명이며 Msty-S도 5 명입니다.
미국의 M1096 "Paladin"과 독일 PzH2000과 같은 가장 유망한 외국 SPG와 "Coalition-SV"를 비교하면 러시아 시스템이 모든 주요 전투 지표에서 슈팅 속도 (23 및 4에 대한 분당 10 샷)를 능가합니다. 발사 범위 (40 - 70 km 대 30 및 40), 탄약 (70 발사체 대 39 및 60). 또한 러시아의 진기함은 미국 고속도로에서 80 km / h 및 500 km / h, 61 km / h에서 299 km, 독일에서 60 km / h 및 420 km의 고속도로 및 고속도로에서 최대 속도와 범위에서 각각이를 능가합니다. 그건 그렇고, 서부 예술 설치의 승무원도 크다 : Paladin에서 6 명, PzH2000에서 5 명.
미국 자체 추진 포병 설치 M109A6 "성기사". 사진 : bemil.chosun.com
육지와 바다에서
그렇다면 왜 호기심 많은 독자가 묻습니다. 두 배로 묶인 버전의 Coalition-SV가 잘 팔리면 Victory Parade에서 전통적인 단일 배럴당을 보여 줍니까? 대답은 간단합니다. 예를 들어, 예측할 수있는 것은 간단합니다. 군사 예산에 돈이 부족하고 새로운 포병 시스템을 대량으로 대량으로 생산할 수있는 입증 된 기술이 부족하여 적절한 품질의 기술이 필요합니다. 러시아 군대에 관해서는, 새로운 자주포가 가능한 한 빨리 필요했고, 그들은 상당히 저렴하고 믿을만하고 간단했다. 그것은 그들이 이미 개발 된 요소와 기술을 사용하고 있었다는 것을 의미한다.
그러나 "Coalition-SV"라는 싱글 바렐 버전의 채택은 더블 바렐 구조에 종지부를 찍지는 않습니다. 그 작업은 계속되고 확장됩니다. 특히 Coalition-F 포병 설치의 변형이 이미 등장했습니다 (현재 3D 모델 및 도면 형식으로 만 대중에게 공개됩니다). 지표 "F"는 "함대 (Fleet)"와 "SV"(Ground Force)를 의미하며 통합 설치의 적용 범위를 나타냅니다. 연합군의 해군 판은 중형 및 대형 군함에 신규 프로젝트를 설치하는 것을 목적으로하며, 현재 조선소가 완성되고 있습니다.
"SV"변형과 달리 "F"변형은 높이가 계층화 된 구조를 사용하여 탄약을 적재하고 공급하는 시스템을 갖게됩니다. 즉, 육지에서 "Coalition"이 포탄을 국유 소유의 부분보다 약간 뒤쪽에 위치 시키면 해군 포탄은 아래에서 탄약을 공급하는 전통적인 선박 - 배 시스템을 갖게됩니다. 동일한 타워 설치 "Coalition-F"가 가능하며 거의 확실합니다! - 전통적으로 해군의 능력에 기인하고 가능하면 선박 포병 시스템과 통일 된 해안 포병에 사용됩니다.
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