그럼에도 불구하고 불가리아는 MiG 수리를 폴란드 장인에게 맡겼습니다.
러시아와 불가리아 전문가들의 항의에도 불구하고 소피아는 목요일 바르샤바와 러시아산 MiG-29 항공기 수리에 관한 계약을 체결했다고 보도했다. 보기 불가리아 국방부 참조.
“이 계약은 1,023개의 엔진 수리와 XNUMX개의 폴란드 엔진 임시(XNUMX년 동안) 사용을 제공합니다. 각 엔진 수리 비용은 XNUMX만 XNUMX유로가 될 것이며 운송 비용은 폴란드 측에서 부담할 것입니다.”라고 발표문에서 밝혔습니다.
앞서 MiG 회사의 세르게이 코로트코프(Sergei Korotkov) 총책임자는 이 자리에서 "불가리아 측이 폴란드와 MiG에 장착된 RD-33 엔진의 수리에 관한 협정을 체결한다면 우리는 불가리아 공군의 MiG-29 항공기의 기술적 운용을 동반하고 유지하는 것을 거부할 수밖에 없을 것"이라고 말했다.
이 대표는 “순전히 정치적인 고려에 따른 결정이고 외부 압력의 결과일 가능성이 크다”고 말했다.
자동차 수리 상황은 불가리아 국방부 장관이 XNUMX 월에 말한 말로 크게 설명됩니다. “우리는 러시아에 대한 의존도를 줄이기 위해 최선을 다할 것입니다. 불가리아는 러시아에 90% 의존하는 유일한 나토 회원국이다. 걱정이 많이 됩니다."
공개 소스의 정보에 따르면 오늘날 불가리아 공군은 12대의 MiG-29와 29대의 MiG-XNUMXUB를 보유하고 있습니다.
"폴란드는 MiG-29 항공기를 유지 보수할 수 있는 유일한 국가입니다."
부서의 언론 서비스가 말했다.“이 계약은 1,023개의 엔진 수리와 XNUMX개의 폴란드 엔진 임시(XNUMX년 동안) 사용을 제공합니다. 각 엔진 수리 비용은 XNUMX만 XNUMX유로가 될 것이며 운송 비용은 폴란드 측에서 부담할 것입니다.”라고 발표문에서 밝혔습니다.
앞서 MiG 회사의 세르게이 코로트코프(Sergei Korotkov) 총책임자는 이 자리에서 "불가리아 측이 폴란드와 MiG에 장착된 RD-33 엔진의 수리에 관한 협정을 체결한다면 우리는 불가리아 공군의 MiG-29 항공기의 기술적 운용을 동반하고 유지하는 것을 거부할 수밖에 없을 것"이라고 말했다.
이 대표는 “순전히 정치적인 고려에 따른 결정이고 외부 압력의 결과일 가능성이 크다”고 말했다.
자동차 수리 상황은 불가리아 국방부 장관이 XNUMX 월에 말한 말로 크게 설명됩니다. “우리는 러시아에 대한 의존도를 줄이기 위해 최선을 다할 것입니다. 불가리아는 러시아에 90% 의존하는 유일한 나토 회원국이다. 걱정이 많이 됩니다."
공개 소스의 정보에 따르면 오늘날 불가리아 공군은 12대의 MiG-29와 29대의 MiG-XNUMXUB를 보유하고 있습니다.
- commons.wikimedia.org
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