중국은 비행선 사냥꾼 항공 모함을 시험했다.

중국은 헬륨 성층권 비행선 Yuanmeng을 100 킬로미터의 고도까지 상승 할 수 있는지 테스트했다. "Rossiyskaya Gazeta" 참조 인민 일보 온라인.

새로운 유형의 항공기는 수천 m3의 헬륨으로 된 18로 채워져 있으며 최대 48 시간 동안 항공기에 탑승 할 수 있습니다. 상부에는 엔진 용 전기를 생산하는 태양열 패널이 있으며, 통신 및 정찰 장비는 곤돌라에 있습니다.

중국 당국은 새로운 비행선 임명에 관한 정보를 제공하지 않았지만 People 's Daily Online의 전문가에 따르면 그는 적의 항공 모함 주문에 대한 사냥꾼이 될 수 있습니다.

“Yuanmeng은 군사 먹이 사슬의 절정이되어 목표를 찾아 남중국해 위로 맴 돌았습니다. 위성이 수집 한 정보와 함께 항공, 잠수함 및 드론, Yuanmeng은 중국 인민 해방군이 해상 작전 극장의 완전한 그림을 얻을 수 있도록 할 것입니다.”라고 자료는 언급합니다.

항공기는 대부분의 현대 방공 시스템에서 접근 할 수없는 고도에서 작동합니다.

Yuanmeng 개발 팀장, 학자 Yu Quan은 "거의 우주 비행선을 만드는 주요 문제는 주야간 온도차가 급격한 것이 었습니다.

Comments

[침입자]

본격적인 위성 별자리가 없을 때 당신이 상상할 수있는 것은 무엇입니까? 그리고 기사의 제목은 실제로 "항공 모함을위한 비행선 사냥꾼"을 죽였습니다. 다음은 ICBM 인터셉터 연일까요?

[화포]

공기 장치를 거의 우주로 들어 올리는 것이 실제로 더 쉬운가요?

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본격적인 위성 별자리가 없을 때 당신이 상상할 수있는 것은 무엇입니까?

비행선처럼 위성이 한 곳에 걸려 있지 않습니다

[블라디미르 즈]

중국에서는 새로운 헬륨 성층권 비행선 Yuanmeng의 테스트, 100 킬로미터의 높이까지 상승 할 수있는 ...
-기사에서

글쎄, 중국인에게 공간 소형 연식 비행선을 줘!

[_Vladislav_]

제품 견적 : vladimirZ

비행선처럼 위성이 한 곳에 걸려 있지 않습니다

정지 궤도의 위성 일 수도 있습니다. 그는 더 접근하기 어렵다.

또한, 미국을 대항 할 때 URO 클래스의 각 구축함에는 3km의 고도에서 목표물을 명중하는 Standard-250 미사일이 있습니다. 고도 100km의 고정 차원 비행선은 무엇입니까?

반 위성 무기가 탄력을 얻는 시대에는 비행선 (풍선 등)과 같은 수단은 단순히 쓸모가 없다.

[Rus2012]

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100 km의 고도에서 고정 차원 비행선이란 무엇입니까?

반 위성 무기가 탄력을 얻는 시대에는 비행선 (풍선 등)과 같은 수단은 단순히 쓸모가 없다.

"고정 차원 비행선":))))))))))))))))
먼저 찾으려고 ...
그 특성이 주변 환경과 실제적으로 다르지 않고 재료를 흡수하는 경우 ... 가장 순수한 형태의 스텔스 기술!
한편, 부풀려진 호일 풍선-가볍고 값싼 걸림돌-순찰 구역에서 수백 개의 호버링 ... "진정한 표적"을 강조 해보세요!

[_Vladislav_]

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가장 순수한 형태의 스텔스 기술!
한편, 부풀려진 호일 풍선-가볍고 값싼 걸림돌-순찰 구역에서 수백 개의 호버링 ... "진정한 표적"을 강조 해보세요!

이것은 5-7 년 안에 구현 될 개발입니다. 그 시점까지 다른 국가의 위성 위성 무기는 어느 수준에서 수요가 많기 때문에 불가피하게 발전 할 수있는 탐지 수단이있을 것입니다.

객관적으로, 2020 년에 그러한 비행선의 실용성과 편의성의 가능성을 볼 수있을 것입니다.

[팔콘]

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"고정 차원 비행선":))))))))))))))))
먼저 찾으려고 ...
그 특성이 주변 환경과 실제적으로 다르지 않고 재료를 흡수하는 경우 ... 가장 순수한 형태의 스텔스 기술!

최소한 에너지 원, 레이더 및 송신기가 있어야합니다.

특히 지구가 아닌 우주 배경에서 발견하기가 매우 쉽습니다. 아무것도 가져 오지 마라.

[키제]

비관적이지 않기 때문에 쓰러 질 필요가 있습니다.

[총검]

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내려 놓을 것이 없습니다.

오랫동안 이미 무언가가 있습니다! 항공기에서 발사 된 위성 위성 미사일은 저궤도 우주선을 쉽게 얻을 수 있습니다.

[탈가트]

그러나 여전히 중국은 위대하다. 끊임없이 미국의 AUG

그리고 그들은 이미 항공 모함에 대항하는 탄도 미사일과 통제를위한 장거리 드론을 가지고 있으며 대함 미사일은 이제 "비행선"으로 만들어지고 있습니다.

명시된 기한까지 (중국 장군은 10-15 년을 약속했다), 중국은 태평양에서 바다에서 일본과 미국과 동등한 조건 (+ 동맹국 인 러시아 함대)에 설 수있을 것이라고 확신합니다.

[침입자]

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가장 순수한 형태의 스텔스 기술!
한편, 부풀려진 호일 풍선-가볍고 값싼 걸림돌-순찰 구역에서 수백 개의 호버링 ... "진정한 표적"을 강조 해보세요!

그래,하지만이 정도 크기의 태양 전지판, 찾을 수 없니? 그리고 어떻게 포일 풍선을 그런 높이로 전달할 건가요? 글쎄, 어떻게 든 그들이 배달했다고 가정하면 잘못된 목표가 비행선을 모방하여 가만히 서 있을까요? 당신의 모든 "가볍고 값싼 걸림돌"은 더미에 모여 기류와 함께 표류 할 것입니다. 아니면 무리가 아니지만 어쨌든 날아갈 것입니다

[Rus2012]

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이 크기의 태양 전지가 없다.

... 우선, 그들은 위에 서 있습니다. 둘째, 새로운 태양 전지는 유연하고 유연합니다.
정보 -

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호일 공

이 동일한 합성 필름, 현대 및 미래 항공기의 기본은 공기보다 가볍고 가벼운 진공 증착으로 "무선 가시성을 위해"약간만 사용할 수 있습니다.

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모든 "가볍고 값싼 걸림돌"은 더미에 모여 기류와 함께 표류합니다.

- 그것은 이미 조건과 지정된 비행 특성을 고려하여 공동 사용법에 의존합니다. 그렇지 않습니까?

[침입자]

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그것은 비행 조건과 주어진 특성을 고려하여 이미 공동 응용의 전술에 달려 있습니까?

아니요, 찾을 수 없습니다. 그래서 당신은 그 질문에 대답하지 않았습니다. 당신은 실제로 움직이지 않는 비행선의 특성을 제공하기 위해 어떻게 통제 할 수없는 거짓 목표를 하시겠습니까?

[Rus2012]

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실제로 고정 된 비행선의 특성을주기 위해 어떻게 잘못된 목표에 도전 할 것입니까?

... 야, 정말 당신에게 변장의 전술과 기술, 그리고이 영역에서 "거짓 표적"의 창조를 드러내고 싶습니까?

스스로 생각해라.

[침입자]

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스스로 생각해라.

망할 대답. 너 자신을 모르는 것 같아. 가정 수준에서도.

[Rus2012]

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망할 대답. 너 자신을 모르는 것 같아. 가정 수준에서도.

... 너를 위해서있어. 망했어.. 당신은 더 강하게 말할 수 있습니다, 제발 - 주님은 판사입니다!

추신 : 내 동급생과 그들의 친구가 종사하고 2 이후 10 년 ...

[침입자]

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저의 반 친구와 친구는 그들과 약혼 한 지 2 주년이되었습니다.

러시아 가이 지역에서 명백한 변화 (XNUMX 년 동안)가 없다는 사실로 판단하면 친구는 단순히 헛된 급여를 받고 있습니다. 아니면 그는 중국인을 위해 일합니까?

[저격병]

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정지 궤도의 위성 일 수도 있습니다. 그는 더 접근하기 어렵다.

내가 혼동하지 않으면, 정지 궤도는 적도의 비행기와 약 36 킬로미터의 고도에 있습니다.

[단지 악용]

좋은 장비로 AUG를 감지 할 수 있습니다.

[델 빈필]

지리적 동기화도 있습니다. MCC 사진과 같습니다. 그림 20000의 형태로. XNUMXkm 미만일 수 있습니다. 해발.

[팔콘]

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100 km의 고도에서 고정 차원 비행선이란 무엇입니까?

말도 안돼. 기사는 오타입니다. 풍선은 100km를 오를 수 없습니다. 그는 중력의 힘을 극복하지 않을 것입니다.

기껏해야, 50 영역에서 km가 될 것입니다.

격추 할 아무것도 없습니다.

sm-3의 KKV가 유효하지 않습니다. 그런 돼지는 메조 서 베라의 밀도에서 날 수 없다. 떨어져.

그리고 다른 방공은 35-40km 이상에서는 작동하지 않습니다. 공기 역학적 인 컨트롤 표면은 저밀도에서는 효과적이지 않기 때문에.

[스와]

예, 100km, 항공 모함 전투기, 군용“식품 체인”의 상단, 해상 전쟁 극장에서 급등했습니다.

이 기사는 인문학, 다른 사무실 플랑크톤 및 상사와 관리자를 위해 다시 범주에서 나옵니다.

풍선-비행선-성층권 사이에 논리적 연결이 없기 때문에 그들이 "무인 풍선의 기록은 51,8km이다"를보기 위해 추측하고 VIKI로 올라 가기조차 어렵다. 나는 성층권이 50km에서 끝나고 성층이 멈춘 후 온도가 감소하는 중간권이 시작된다고 말하지 않을 것입니다. 실제로 시작 해야하는 고도 100km-0,000555 그램의 공기 밀도로 리프트 계산에 대해 처음에는 작성하고 싶지 않았지만 0,000555 시간 rzhach 후에 계산할 힘을 찾았습니다-18000 * 10 입방 미터 = 0,01g 또는 XNUMXkg-어 하하 ... XNUMX 그램 캐리어 헌터...

아니면 과학과 교육이 이미 죽었 을까요?

[침입자]

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아니면 과학과 교육이 이미 죽었 을까요?

특정 포유류 순서의 대표자 앞에서 구슬을 던지지 마십시오. 그들은 "중국인들은 물리학과 화학의 모든 법칙을 짓밟고 우주 비행선을 만들 수 있었다"고 말했습니다. 사람들이 중국 민화를 믿게하십시오-당신의 과학으로 꿈을 죽일 필요가 없습니다

[제프리]

아니면 당신도 Yandex로 가서 "우주 비행선"을 입력하고 세상에서 무슨 일이 일어나고 있는지 볼까요?

[키제]

한 번 테스트 한 다음 관광객을 타게됩니다.

[총검]

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정지 궤도의 위성 일 수도 있습니다. 그는 더 접근하기 어렵다.

그는 거기에서 얼마를 만들어 내는가? 모두 같은, 35786km.

[야 루시안 39]

재미있는 점은, MO는 몸이 딱딱한 비행선 개발에있는 것 같습니다. : D

[침입자]

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비행선처럼 위성이 한 곳에 걸려 있지 않습니다

아무것도없는 경우,이 비행선 만이 아무도 오랫동안 매달려있을 수 없습니다. 전반적으로 우수한 고정 목표. 또한 나는 중국이 비행선을 거의 우주로 들어 올릴 수 있다고 생각하지 않습니다. 그들은 귀를 타고 운전하고 있습니다.

[거위]

나는 배터리 전력이 표면보다 몇 배나 더 큰 문제없이 24km를 올라갈 수 있다고 생각합니다. 실제로 이것은 중거리 방공 시스템의 경우 이미 약간 취약하다는 것을 의미합니다. 레이더 가시성은 문제와 동일합니다.

[베나 야]

제품 견적 : bulvas

비행선처럼 위성이 한 곳에 걸려 있지 않습니다

비행선이 한 장소에 매 달리려면 XNUMX 차 세계 대전과 마찬가지로 지상의 받침점에 단단히 묶여 있어야합니다. 그렇지 않으면 기류가 다른 대륙으로 운반합니다.

[디펀 군인]

100km 길이의 케이블을 상상해보십시오.

[침입자]

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100km 길이의 케이블을 상상해보십시오.

낚싯줄에서 그들은 무엇을 올릴 것입니다.

[미하일 크 래피 빈]

당신의 의지, 동지들, 그러나 당신은 아무 말도하지 않습니다. 왜 케이블 100km, 왜 낚싯줄? GPRS의 도움으로 자체 위치 지정되고 엔진은 지속적으로 위치를 조정합니다. 그리고 무한한 양의 에너지를 고려할 때 아이디어는 유효하며 우리의 에너지를 채택해야합니다. 논스톱 작업 시간을 늘리고 리소스를 늘리고 문제를 해결하려면 교수형, 감시, 경청하십시오.

[g1v2]

제 생각에는 아이디어가 훌륭합니다. 예를 들어 지능을 위해 그러한 비행선 한 쌍이 우크라이나 또는 시리아에 매달 렸고 우리는 끊임없이 그림을 얻습니다. 새로운 위성을 발사하여 정지 궤도에 설치하는 것보다 모든 것이 더 간단하고 저렴합니다. MATRASNIKES는 마지막으로 성공하지만, 다른 것도있을 것입니다. 100KM의 고지대에서 모든 국가는 피해를 입었습니다. 내 생각에, 그 아이디어는 매우 신뢰할 만하다. 그리고 당신은 당신이 그것에 매달릴 수있는 것을 결코 알지 못합니다-지능, 무인 항공기, 예를 들어 무기. 일반적으로 아이디어가 가치 있고 여기에 구현 될 가치가 있다고 생각합니다.

[보 야카 어]

g1v2의 경우;
전적으로 동의합니다. 이스라엘에서는 여러 회사에서 군용 풍선을 만듭니다.
RT Aerostats 시스템, RAFAEL.
우리 군대와 경찰에게 풍선을 팔고 미국으로 수출합니다.
풍선은 MANPADS 및 대부분의 대공포에 접근 할 수없는 고도에서 작동합니다.

중국인들은 성층권을 가지고 더 나아 갔다. 잘 했어.

[침입자]

인용구 : voyaka uh

중국인들은 성층권을 가지고 더 나아 갔다. 잘 했어.

이것은 "성층권 풍선"이 아니라 열권 풍선입니다. 이 기술이 -90 ° C의 온도에서 어떻게 작동할지 모르겠습니다.

[xtur]

> 정보 장비, 무인 항공기 (예 : 무기)에 무엇을 걸 수 있는지 결코 알 수 없습니다. 일반적으로이 아이디어는 가치 있고 우리나라에서 실행될 가치가 있다고 생각합니다.

예를 들어 지구에있는 센터의 미러 리피터입니다. 그리고 자체 방공 / 미사일 방어 시스템으로 보호된다면, 쉽게 무너지지 않을 것입니다.

[침입자]

인용구 : Mikhail Krapivin

GPRS를 사용하면 자체 위치 지정되고 엔진은 지속적으로 위치를 조정합니다

조정에 지치지 마십시오 (약한 바람은 없습니다)? 또한 제빙 시스템에는 많은 에너지가 공급됩니다. 이 모든 기능이 제대로 작동하도록 태양 전지판에 어떤 종류의 전력을 공급해야합니까? 네, 안감 재료에 대해서도 의문이 생깁니다. 제 생각에는 실현 불가능하고 의미없는 프로젝트입니다.

[Rus2012]

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또한 에너지의 양은 제빙 방지 시스템으로 이동합니다.

... 의문의 여지가 있습니다 - 제빙의 위험은 어느 정도입니까?
더 정확하게는 높이의 수증기 함량은 무엇입니까?

[침입자]

이 문제의 사실은 중국인이 성층권 위로 그러한 장치를 올릴 수 없다는 것을 확신한다는 것입니다.

[Rus2012]

인용구 : Mikhail Krapivin

입양의 필요성

... 우물, 어 - 어디서, 그리고 우리는 항상 이러한 기회를 보았습니다. 전체 디자인 국과 공장은 항상 영광의 도시 Dolgoprudny에서 USSR-RF에 존재했습니다 ...

그리고 지금 일이 한창 진행 중입니다!
수십 종류의 항공기가 공기보다 가볍고 다양한 용도로 제작되고 테스트됩니다 ...

[베나 야]

인용구 : DIVAN SOLDIER

100km 길이의 케이블을 상상해보십시오.

여기 나는 거의 같습니다. 정지 궤도와 100km 이상의 케이블을 가진 위성 프로젝트가 존재했습니다. 현재이 프로젝트를 수행 할 수있는 필요한 강도와 비중의 재료는 없지만 미래에는 재료 과학의 발전으로 모든 것이 가능합니다.

[Rus2012]

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비행선을 한 곳 이상에 매달려 라.

... 그는이 엔진을 가지고 있습니다!

[베나 야]

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비행선이 한 곳에 걸려 있도록 E 엔진이 있습니다!

대기권의 대기 속도는 지구의 속도보다 훨씬 높습니다. 이러한 풍력 시설을 갖춘 한 곳에 머 무르려면 경제적 인 항공기의 동력을 초과하는 엔진 동력이 필요합니다. 정원을 막는 것은 말이되지 않습니다.

[Rus2012]

제품 견적 : venaya

상층 대기에서는 공기 흐름의 속도가 훨씬 빠릅니다.

하지만 높이 36km에서 카 바람 속도를 가지고 ...

[베나 야]

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하지만 높이 36km에서 카 바람 속도를 가지고 ...

공기의 마찰로 인해 점도가 주어지면 고도가 감소함에 따라 공기 흐름의 속도가 감소합니다. 이것은 일반적인 법입니다. "... 36km의 풍속"-이 고도에서 대기의 잔류 물의 밀도와 점도가 매우 낮기 때문에 가능한 유속은 훨씬 더 높습니다. 직접 분석하십시오.

[Rus2012]

제품 견적 : venaya

, 고도가 감소함에 따라 공기 속도가 감소한다. 이러한 고도에서의 대기 잔류 물의 초저 밀도 및 점도를 고려하면 가능한 유속이 훨씬 더 빠릅니다. 분석해라.

... 무엇에 대한 속도와 무엇에 대한 속도?
아니면 "대중 운동의 속도"를 "트랙"및 "악기 적"과 혼동하고 있습니까?
비행선은 "바람을 거슬러 갈"필요가 없으며, 일반적으로 방향을 사용하여 비행하고 바람이 상승합니다.

Getsteam 제트 ​​기류 (제트기)는 100-400km / h의 속도를 지니고 지상 속도에만 영향을 줄 수 있습니다. 물리학에서와 마찬가지로 통과하면서 진리의 속도로 더 해지고 카운터 구성 요소는 진실에서 벗어납니다.
높이와 함께, 바람은 지구 (고정 관찰자)에 대해 증가하고, 코리올리 가속의 결과로서, 오른쪽으로 향하게된다.
우리의 반구에서 서양풍이 지배적입니다 (어디에서 어디로 가는지).

항공기 "울퉁불퉁 함"은 흐름 방향의 급격한 변화에서 흐름의 수렴 및 발산에서 제트 흐름 영역의 입구에서 발생합니다.

지면에 비례하여 풍속이 풍하다.

[침입자]

제품 견적 : Rus2012

비행선은 "바람을 거슬러 갈"필요가 없으며, 일반적으로 방향을 사용하여 비행하고 바람이 상승합니다.

그래서 "바람을 거스르는"것이 필요하지 않은지 이해가 안 돼요? 중국인은 관찰을 위해이 장치를 만들었습니다. 즉, 특정 지역에 있어야합니다. 그리고, 당신의 의견으로는 "방향과 바람을 사용하여"임의의 코스로 날아 가게 하시겠습니까?

[Rus2012]

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즉, 특정 영역에 있어야합니다.

... 경로, 방향, 고도를 변경하여 바람 (힘과 방향)을 사용하여 "주어진 지역에 배회"할 수 있습니다.
"호버링"모드 포함-프로펠러의 도움으로 유동 매개 변수의 동적 패리 링.

[침입자]

제품 견적 : Rus2012

. 바람 (힘과 방향)을 사용하여 경로, 방향, 고도를 변경하여 "주어진 영역에 배치"할 수 있습니다.

그리고, 태양 전지로 빛나고, 우주에서 그 위치를 알려주시겠습니까? 그러나 당신에 의해 선언 된 보이지 않는 것은 어떻습니까? 혼란 스럽습니까?

[제프리]

기다림. 그들은 공기가 없기 때문에 상승 할 수 없으며 바람과 함께 날아갈 버전이 있다고 말합니다. 그래서 공기가 있습니까?
그리고 그것은 오랫동안 이틀이 걸리지 않는다고합니다. 그래서 할 수 없습니다. 아마도 수정 제트 엔진에 연료를 공급해야 할 수도 있습니다.

[lelikas]

제품 견적 : bulvas

비행선처럼 위성이 한 곳에 걸려 있지 않습니다

정지 궤도.

[Rus2012]

제품 견적 : lelikas

정지 궤도.

36TKM으로 무엇을 찾을 수 있습니까?
그것은 맞습니다 - ICBM을 시작하는 횃불 만 ...

[이제 우리는 무료입니다.]

제플린 백작이 돌아오고 있습니다 ...
그가 영국 전투기의 손이 닿지 않는 고도에서 런던을 폭격 한 것을 기억합니다. 이제는 항공 모함으로 미국인의 차례입니다 ...
물론,이 모든 것은 중국인에 의해 던져진 가짜 일 수 있지만 시리아 영토를 통해 카스피 해에서 미사일 살격 사건 이후에 나는 개인적 으로이 세상의 어떤 것에 놀라지 않습니다 ...

[roman_pilot]

정말 ?! 정지 궤도에 대해 들어 보셨습니까?

[슈하르트]

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비행선처럼 위성이 한 곳에 걸려 있지 않습니다

정지 점이 될 것입니다. 궤도의 높이는 36000km입니다.

[막수 스]

Baumgartner의 Stratostat가 39 068에게 올랐다. 문제는이 중국인이 거주 가능하거나 무인일까요?

[단지 악용]

정지 위성이라고합니다.

[Blondy]

여러분, 100km는 저널리즘의 열망입니다
대기압은 2,4 * 10-4 mmHg (-4도)입니다. 거의 진공 상태입니다-어떤 종류의 풍선 비행선도 가능합니다.

[스와]

제품 견적 : Blondy

이건 언론의 말도 안돼

이제 나는 금발과 사랑에 빠질뿐만 아니라 존경하기 시작합니다.

[mealnik2005]

"위성은 비행선처럼 한곳에 매달리지 않을 것입니다"

이 위성 접시를 말하면 ...) :

[총검]

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비행선처럼 위성이 한 곳에 걸려 있지 않습니다

그것은 35786km의 고도에있을 것입니다. 그리고 적도에

[varov14]

뭔가, 나는 그가 한곳에서 교수형에 처할 것이라고 의심합니다. 그는 48 시간 동안 강 해져서 집에서 멀어지지 않습니다.

[같은 레치]

본격적인 위성 별자리가 없을 때는 상상할 수 없습니다.

저렴하고 유쾌하며 위성의 저궤도 별자리를 효율성과 저렴한 비용으로 완전히 대체 할 수 있습니다.

그러나 100km의 고도를 상상하기는 어렵습니다. 상상하기 어렵습니다.

[올라 다쉬 키]

웃으면 안됩니다. 이제 전쟁 스타일은 경제 스타일입니다. 적의 항공 모함을 폭파했다고 생각하십니까? 군함으로 배를 파괴 한 것입니까? 이런 식으로 줄 사이를 읽는 것은 옳지 않습니다. 이로 인해 엄청난 돈이 손상되었습니다. 따라서 "위에서"거의 값 비싼 인공위성으로 보이는 저렴한 비행선은 펜타곤의 값 비싼 "장난감"에 매우 유용 할 것입니다.

파리를 죽이려면 플라즈마 총으로 조종하거나 심지어 21 세기에도 로봇을 겨냥하지 않아야합니다. 날아 다니는 일을하는 것이 더 쉽습니다. 샘플은 거짓말을하지 않습니다. 그래서 수세기 동안 10 :) (아마도)

[절]

비행선이 저렴하다는 확신은 어디 있습니까?
이미 비슷한 기법으로 누군가 100km를 올라 갔습니까?
모든 것이 너무 싸고 왜 그렇습니까?

[Rus2012]

인용구 : 절

비행선이 저렴하다는 확신은 어디 있습니까?
이미 비슷한 기법으로 누군가 100km를 올라 갔습니까?
모든 것이 너무 싸고 왜 그렇습니까?

여기에 예제가 있습니다 ...
40km - 아주 접근 가능합니다. 그리고 새로운 재료와 높은 ...

[절]

40km와 100km가 근처에 있다고 생각합니까 ???
이 경우에는 이야기 할 것이 없습니다.

[해적]

인용구 : 절

비행선이 저렴하다는 확신은 어디 있습니까?

나는 비행선 또는 수백 비행선의 저렴한 비용을 하나의 항공 모함 비용과 비교할 때 승리하는 것이 틀림 없다고 생각합니다.

[절]

나는 비행선 또는 수백 비행선의 저렴한 비용을 하나의 항공 모함 비용과 비교할 때 승리하는 것이 틀림 없다고 생각합니다.

따라서 먼저 100km를 오르는 ONE 비행선을 만드십시오.
그리고이 이벤트가 얼마나 일어 났는지 말해주세요.
그런 다음 생각하고 추측하십시오.

ps 미국 표준에 따르면, 이것은 일반적으로 공간입니다!
미국 공군 (미국 공군, 미국 공군, USAF)의 분류에 따르면, 우주 비행은 높이가 50 마일 (80m)을 초과하는 비행으로 간주됩니다.

[해적]

인용구 : 절

따라서 먼저 100km를 오르는 ONE 비행선을 만드십시오.

정확히 100km가 필요한 이유는 무엇입니까? 왜 40-50을 가장 최적으로 선택하지 않습니까?

[르 채팅]

헬륨이 굉장히 흐르고, 가장 작은 구멍이 있고, 아무 것도 없다는 사실에도 불구하고, 부피가 18 입방 미터 인 헬륨의 금속 실린더가 어떻게 저렴할 수 있습니까? 그것은 어떤 종류의 레이저 (위성 또는 지구에서) 또는 마이크로 로켓으로 충분합니다.이 로켓은 거대한 목표 (!!!)에 도달하기 위해 최대 100km까지 날아갑니다.

[Rus2012]

제품 견적 : Penetrator

본격적인 위성 별자리가 없을 때 당신이 상상할 수있는 것은 무엇입니까?

명백하게, stratostats와 high-altitude 비행선은 규모에 따라 훨씬 저렴합니다. 관세 및 생산에 대한 결론으로. 세계의 많은 회사들이이 문제로 바쁩니다. 지능, 관찰 및 커뮤니케이션 문제와 마찬가지로
세계 일주 24-hour의 극지방의 폴라 stratostat 프로젝트가 있습니다.

엔진 용 전기를 생산하는 태양열 집열판

... 추진의 유형에 문제가 있습니다 - 프로펠러는 좋지 않습니다. 그러나 나는이 문제를 해결 한 러시아 젊은 천재를 알고있다! :)

* 고도가 100km에 도달 할 것이라는 의구심이 있습니다. 다음은 40-60입니다.

[Rus2012]

... 어떤 종류의 파이 .... 마이너스?
"스마트"를 위해-그리고 러시아 연방의 전체 군사 지구가 "감옥"되어있는 북극의 극지방에 관측, 정찰 및 표적 지정 시스템을 어떻게 구축 할 것인가?
정확히 24 시간 준 헬리오 스테이션 "XNUMX 시간 성층권 풍선 비행선!"
무지한 사람들에게는 위성을 극에 "매달려"는 것은 비현실적입니다.

[침입자]

제품 견적 : Rus2012

고도가 100km에 도달한다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 여기 40-60-아주.

젠장, 내가 원래 무슨 말을 한거야?! 성층권에 대하여! 그리고 당신은 개인적 으로이 장치로 달성 한 백 킬로미터 높이에 대해 나를 문지르고있었습니다. 등을 켜셨습니까?

[Rus2012]

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그리고 당신은 개인적으로이기구가 도달 한 약 100 킬로미터 높이에 대해 문질러졌습니다.

... 주제에 대한 내 모든 게시물을 다시 읽습니다!

[i80186]

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다음은 "ICBM 인터셉터 연"입니다.

2005 년 국방부는 군용 풍선 및 비행선 건설을위한 프로그램 개발을 발표했다. 군용 풍선 및 비행선은 대기의 최상층에서 거의 우주의 하한에서 작동 할 것이다. 이 풍선은 비행기와 비행 할 수없는 성층권에서 연락을 유지하고 정찰을 수행합니다.
2005 년 미 국방부의 DARPA (Advanced Defense Research Projects Agency)는 미국 공군에게 성층권의 상단, 즉 약 80km에서 작동 할 수있는 정찰 풍선의 개발에 대한 연구를 수행하도록 의뢰했습니다. 실제로, 그것은 궤도 운동 장치가 될 것입니다.(W)
그런 것들입니다. 중국인이 실제로 성공했다면 잘 생긴 것 하나만 말할 수 있습니다.

[Rus2012]

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중국인이 실제로이 문제에 성공한다면, 우리는 단 한 가지만 말할 수 있습니다 - 잘 생긴 남자.

... 우리는 준수하지 않습니다.

[침입자]

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그런 것들입니다. 중국인이 실제로 성공했다면 잘 생긴 것 하나만 말할 수 있습니다.

당신은 아름다운 그림을 많이 그릴 수 있습니다. 그리고 미국인들은 비슷한 프로젝트에 참여하는 대신 적어도 기존의 무기를 떠 올릴 것입니다. 적어도 같은 F-35 또는 악명 높은 미사일 방어 시스템.

[벡]

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본격적인 위성 별자리가 없을 때 당신이 상상할 수있는 것은 무엇입니까? 그리고 기사의 제목은 실제로 "항공 모함을위한 비행선 사냥꾼"을 죽였습니다. 다음은 ICBM 인터셉터 연일까요?

일반적으로 YES =))) 기사의 제목은 허풍입니다 =))) ukroSMI 캠페인의 저자 인 Bliiiinnnn은 거기에서 많은 것을 다시 읽고 많은 것을 배웠습니다. 그러나 우리의 명령은 환자가 세상을 떠나기 전에 해독제를 도입했습니다. 불행히도, 독은 모기의 신경 연결을 방해하여 기사의 제목 =)))과 정확히 일치하지 않습니다.

[varov14]

분명히 그들은 수백 킬로미터에서 "축구장, 부러움"에 떨어질 정도로 고정밀 폭탄을 가지고 있습니다.

[스쿤]

내 마음에 떠오르는 것은 껌에서 Pavel Volya의 농담입니다 ... Skolkovo에서 단단한 포탄의 비행선이 개발되었다는 사실에 대해 ...))) Zeppelin 백작에 따르면 단단한 비행선은 여전히 ​​"zeppelin"이라고 불립니다.
이 주제를 Google에 게시해야합니다. 그러나 일련의 끔찍한 재난으로 인해 비행선 건물이 구부러졌습니다. 아마도 현대 기술이 항공 기술과 함께 제공되었지만 시간보다 앞서 산업계에 생명을 불어 넣을 수 있습니다.

[Rus2012]

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그러나 비행선 건물은 휘어졌습니다.

... 소련에서는 마침내 결코 구부러지지 않았습니다!
Dolgoprudninsky Design Bureau "Dirigible Building"의 역사 읽기 ...

[스쿤]

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이야기 읽기

한 번에 나는 비행선과 그 불명예스러운 죽음에 대해 많이 읽었지만 비행선에 관한 문제는 여전히 닫히지 않았습니다. 트럭처럼 비행선은 위대한 것입니다.

[제프리]

나는 코미디를 본 적이 없지만 Volya의 모든 모습은 어떻게 든 들쭉날쭉합니다. 마치 그가 아침에 일어 났을 때 마치 주변 세계에 놀랐습니다.

[재규어 스타]

속도 특성은 매우 완만합니다.
큰 목표와 갑옷 없음. 기타.
플러스는 단점을 능가하기에 충분하지 않습니다.

[노매드]

그래 물론. 특히 "갑옷 없음"BGG))) 실제로 비행기에서 그렇습니다.
화제에 중국인이 또 깜짝! 내가 아는 한 아무도 100km 높이에서 비행선 (통제)을 발사 한 적이 없으며 이것은 본질적으로 우주의 아래쪽 부분입니다. 이 비행선은 저고도 "일회용"위성 (정찰, 중계 및 AWACS)에 대한 훌륭한 대안이 될 수 있습니다! 물론 진지한 무기이지만 거의 휴대 할 수 없습니다. 이것은 "비대칭"제어 조치의 변형입니다. 100km-비행선, 매우 인상적입니다! 그가 어떻게 움직이는 지 궁금해? 이미 실질적으로 진공 상태입니다. 프로펠러와 터보 제트 엔진의 도움으로 이동하는 것은 사실상 불가능합니다 .. 누군가 제게 말할 수 있습니까? 아니면 이동 방향을 수정하는 선이 있습니까?

[Yon_Tikhiy]

이러한 조건 하에서 (100km의 비행 고도에서) 추진자로서, 반응성 원리 만이 사용될 수있다. 다른 일을 할 수 있다면 위성에서 오랫동안 일했을 것입니다.
여기서 질문은 다릅니다. 프리앰블 : 비행 고도가 평균 40km 인 소위 자동 표류 풍선 (ADA)이 있습니다. 동시에, 센트 너 하중을 들어 올리는 폐쇄 형 풍선 (가장 작은)의 부피는 약 30 만 입방 미터입니다. 프리 타입 ADA의 경우이 수치는 훨씬 높습니다 ... 최대 80m3에 도달 할 수 있습니다. 이것은 아르키메데스의 힘이 껍질과 선체의 압력 차에 직접 비례한다는 사실 때문입니다. 40km 이상의 고도에서는이 차이가 비참 해집니다. 따라서 볼륨을 높여서 올바른 값을 얻어야합니다. 필름 두께가 20 미크론을 초과해서는 안된다는 사실 외에도, 그렇지 않으면 원하는 높이에 도달하지 않습니다.
이제 구급차 : 구조의 질량과 탑재량이 18kg을 넘지 않는다고 가정하면 100mXNUMX의 중국 풍선이 어느 높이에서 올라갈 수 있습니까? (무인 비행선은 일반적인 무인 항공기보다 구조적으로 더 복잡하기 때문에 큰 과소 진술입니다. 가스 풍선 및 밸브 시스템, 배터리 스테이션, 온도 제어 시스템, 중요한 구성 요소의 가열 등이 있어야합니다). 쉘에 구조적으로 응력 집중 장치 (꼬리 꼬리 인접, 서스펜션, 케이블 경로, 보우 보강)가있는 곳은 강화해야합니다. 두께는 밀리미터 이상이어야합니다.
나는 100km의 숫자가 약간 과장되었고 여분의 영점이 있다고 믿는 경향이 있습니다. 10km의 숫자가 더 현실적입니다.

[베나 야]

100km 높이까지 상승 가능

핸들을 면밀히 모니터링합니다. 우리는 공기보다 가벼운 리프팅 장치의 높이에 대한 새로운 세계 기록 수립에 대한 보고서를 기다리고 있습니다.

[lelikas]

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핸들을 면밀히 모니터링합니다. 우리는 공기보다 가벼운 리프팅 장치의 높이에 대한 새로운 세계 기록 수립에 대한 보고서를 기다리고 있습니다.

지금까지는 20km 이상 상승하지 않았습니다. Yuanmeng의 이름은 Dream입니다.

[침입자]

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지금까지는 20km 이상 상승하지 않았습니다. Yuanmeng-번역에서 꿈

알렉세이,이 문구가 아이들의 환상의 세계를 파괴했음을 이해합니까? 여기에 많은 사람들이 그러한 프로젝트의 실제 구현을 믿었습니다.

[초코]

높이는 미국 시스템에 장애가되지 않을 수 있습니다 ...

[킬 31]

새로운 유형의 항공기는 수천 m3의 헬륨으로 된 18로 채워져 있으며 최대 48 시간 동안 항공기에 탑승 할 수 있습니다. 상부에는 엔진 용 전기를 생산하는 태양열 패널이 있으며, 통신 및 정찰 장비는 곤돌라에 있습니다.

그는 공기 중에있을 작은 것. 그는 얼마나 많은 시간을 가지고 자리를 잡을 것인가? 기지에 도착하는 데 얼마나 걸립니까?

[제프리]

나는 또한 이것에 물리학 자들의 관심을 끌고있다. 오래 걸리지 않습니다. 그래서 연료가 부족합니다. 이 경우 "100km를 오를 수있다." 날지 말고 올라가십시오! 아마도 엔진의 동적 모드 일 것입니다.

[Rassom]

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky는 미래가 미사일과 비행선에 있다고 믿었습니다.

[pvv113]

최대 48 시간 동안 공중에있을 수 있습니다

흥미롭게도, 이번에는 어떤 매개 변수로 제한됩니까?

[베나 야]

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최대 48 시간 동안 공중에있을 수 있습니다
흥미롭게도, 이번에는 어떤 매개 변수로 제한됩니까?

시간은 연료를 보급 할 필요가있는 "태양 전지판"에 의해서만 제한됩니다.

[엔지니어]

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비행선처럼 위성이 한 곳에 걸려 있지 않습니다

정지 점에 대해서는 듣지 못했습니까? 위성은 착빙의 영향을받지 않으며 바람은 그 장애물이 아닙니다. 그러나이 항해는 거대하고 성층권 바람은 심지어 당신을위한 지상 허리케인이 아닙니다. 글쎄, 온도 차이가 커서 아무도 결빙을 취소하지 않았습니다. 일반적으로 당분간은 레이더 헤드를 사용하여 모래의 길에 들어간 대함 미사일과 같은 가짜 냄새가납니다. 그것은 말도 안돼.

[노매드]

그래, 난 동의. 왠지 정보 "채우기".. 결국 비행선에 대한 고도 100km, 이것은 농담이 아니지만 이미 심각한 응용 프로그램 .. 확실히 틀리고 싶지만 ..

[pts-m]

똑똑한 카타 이안들은 여전히 ​​우주 정거장을 잡고 케이블을 따라 모든 종류의 물건을 배달하기 위해 케이블 리그로 실험을 시작하기 때문에 지구의 회전 속도가 떨어지거나 거대한 표면 크러셔가 행성에서 빠져 나옵니다. 와우, 문제가 생길 것입니다.

[침입자]

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표면의 거대한 kusman이 행성에서 빠져 나오면 와우, 문제가 생길 것입니다.

중국은 우주로 자신을 보낼 것인가? 중국과 함께?

[Monster_Fat]

60 년대에 우리의 "선서 한 파트너"가 탐사에 사용했던 성층권 탐사선이 얼마나 많은 피에 의해 망가 졌는지 잊지 마십시오. 지금도 "비용 효율성"측면에서 이들을 처리 할 수있는 충분히 효과적인 수단이 없습니다.

[Rus2012]

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60 년대에 우리의 "선서 한 파트너"가 탐사에 사용했던 성층권 탐사선이 얼마나 많은 피에 의해 망가 졌는지 잊지 마십시오. 지금도 그것들을 다룰 수있는 충분히 효과적인 수단이 없습니다.

+ 1! 맞아!
학생들이 실패한 학생과 어리석은 어리석은 "마이너스"는 가로 채기의 문제와 공기보다 가벼운 현대적인 항공기의 제작에 대해 전혀 알지 못합니다. 파괴의 용이성과 그러한 장치를 제작할 수 없다는 눈보라를 안고 있습니다!

링크 - 성층권 풍선 사냥- "고양이"에서 로켓까지
http://nvo.ng.ru/armament/2011-02-25/12_stratostaty.html

20 세기 초 60이 시작될 무렵, 냉전이 최고조에 달했을 때, 발트해 지역의 기상 탐사선이 소련 국경 경계를 위반 한 것으로 알려졌습니다. 남부 국경에서 여러 유사한 사례가보고되었다. Meteozondy는 전투기에 의해 격추당했습니다. 소위 "프로브 (probe)"가 소련에서 정기적으로 나타나기 시작했을 때 공중 장비와 반 소비에트 문학이 컨테이너에서 발견되었다는 것이 발견되었습니다.

볼은 여러 단면의 구조 였고, 하나의 섹션이 손상된 경우 볼의 리프트 력에는 영향을 미치지 않았습니다. 하반부에 "구멍"이있는 공은 12 시계 전에 여전히 공중에 있었다는 것이 알려졌습니다.

점차적으로, "weather probe"의 설계, 제작 된 소재, 서스펜션의 내용이 변경되었습니다. 재료가 얇아지고 경화되어 쉘의 직경이 커지고 서스펜션이 더 무거워졌습니다. 처음에는 비행 고도가 수 킬로미터에 이르렀는데, 그로 인해 비행선에 대한 프로브를 얻을 수 없었습니다. 그녀의 공격은 점점 더 성공적이지 못했고, 그 결과 우리 영역의 깊숙한 곳으로 "meteo-probes"가 침투하게되었습니다. 언뜻보기에는 심각한 새로운 평가의 필요성이 없었습니다.
공군과 항공 방위 장비의 모든 무기와 무기를 사용하여 "공"에 대한 전투의 효과를 평가하기위한 군사 훈련을 실시하기로 결정되었습니다.

이를 위해 알렉산더 마 쿠렌 코프 (Alexander Makurenkov)에 따르면 1970 여름에는 군대와 민간인으로 구성된 전문가 그룹이 생겨났다. 공군 기지 중 하나에서 국내 항공 장비가 조립되어 모든 유형의 항공기 표적을 가로 채고 파괴하도록 설계되었습니다. 전투기, 요격기, 항공기 무기 및 군비, 항공기 레이더, 레이더 및 기타 무기 제어 시스템을 개발 한 모든 소비에트 회사가 여기에 표시되었습니다.

그때까지 충분한 수의 "meteo-probes"가 격추되었고 그 구조가 분석되었습니다. 전문가 중, 당시의 "meteo-probes"는 자동 드리프트 벌룬 (ADA)이라고 불 렸습니다.

ADA는 시각적으로 잘 감지되었고 40 kg, Р50, unguided С98 및 С5 미사일의 탄두를 장착 한 P9 렛 유도 미사일이 발사되었으며 항공기 총이 사용되었습니다. 테스트 결과는 흥미 롭습니다. 중무장 유도 미사일은 ADA에 비해 무력했다. 그들은 로켓의 직경과 같은 구멍을 남기고 통과했고, 퓨즈는 작동하지 않았으며 ADA는 공중에 남아 있었다. 제어 할 수없는 껍질도 같은 이유로 비효율적 인 것으로 판명되었습니다. 가장 좋은 결과는 항공기 대포에서 발사 할 때 얻어졌으며 그 껍데기에는 특히 민감한 퓨즈가 있습니다. 그러나 이것은 ADA 퇴치의 비효율적 인 수단으로 판명되었습니다 ...

[미숙아]

토마토에게 말하지 마세요! 우리의 "수적으로 많은"동방 동맹이 우주 유영 비행선을 발명 했나요? 글쎄, 이것은 적어도 획기적인 것입니다! 이제 거의 무료로화물을 가까운 지구 궤도에 넣는 것이 모노입니다! 저자에게-1 및 개발을위한 작은 각주 : 국제 항공 연맹 (International Aviation Union)은 100km의 외곽 경계를 설정했습니다.이 고도에서 최초의 우주 속도가 리프트를 만들기 위해 필요하기 때문입니다.

[스와]

그럼에도 불구하고 이것들은 다른 것입니다. 100km 고도에 도달하기 위해 그들은 이것이 40 세기의 20 년대에 FAA에 의해 행해졌다고 (저는 믿지 않습니다) 이것이 떨어지지 않도록 "하중을 지구 궤도에 넣는 것"이라고 말합니다. 필요한 에너지의 차이는 수십 배입니다. 중력을 극복하는 데 필요한 운동 (속도) 및 잠재적 (높이) 에너지 비용을 계산할 수 있습니다.
그래서 당신에게 완전히 동의합니다, 미친 기사.

[산 사수]

글쎄, 말도 안돼. 풍선이 40km를 거의 오르지 않고 리프트가 충분하지 않습니다. 100km 높이의 거의 진공 상태에서 껍질의 무게는 보상 할 것이 없습니다. 글쎄요, 중국인은 그런 중국인이고 ... 그들의 물리 법칙은 중국인입니다. 라오 바이와는 다릅니다.

[주 코브]

그들이하지 않으면 더 좋을 것입니다. 창의적인 발기 부전. 결국, 당신은 10km의 고도에 대한 드론을 만들 수 있습니다. 그런데, 랩터는 그런 고도로 날아갑니다. 나는 위성에 대해 이야기하고 있지 않습니다. 결국 Rogozin은 우리가 로켓 엔진을 구입하고 계속할 것을 제안했습니다.

[ㅁㅁ]

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최대 48 시간 동안 공중에있을 수 있습니다

흥미롭게도, 이번에는 어떤 매개 변수로 제한됩니까?

승무원 호흡 보호구.

[로스코]

중국 노하우. 미국인들을위한 움직임.

[파시스트를 죽이다]

기술적 인 세부 사항을 다루지 않아도 아이디어는 나쁘지 않습니다.

[누가 왜]

헬륨 비행선의 경우 고도 제한은 22km입니다.

[청아 창다]

약간 오래된 정보가 있습니다.

현재 기록은 Alan Eustace에 의해 24 년 2014 월 41 일에 설정되었으며 미국 뉴 멕시코 주에있는 풍선에 부착 된 우주복으로 약 421 미터의 높이로 상승했습니다.

무 인공의 고도 기록은 53,0km (173 피트)입니다. 공은 882 년 25 월 2002 일 일본 이와테 현에서 JAXA에 의해 시작되었습니다. 이것은 풍선기구로 달성 한 최고 고도입니다.

두 숫자는 20-100km 사이입니다.)

[릴리안]

일부 출처에서 48 시간의 숫자는 시험 비행의 지속 시간으로, 다른 경우에는 자율성으로 의심됩니다. 아마도 첫 번째가 더 정확할 것입니다. 그것은 반년 동안 자율성을 나타내며, 이것은 이미 태양 전지 패널의 존재를 설명합니다. 그렇지 않으면 필요한 것이 무엇인지 설명합니다.

중국은 왜이 비행선이 필요한지 말하지 않았으므로 항공 모함 사냥꾼으로서의 역할은 허구입니다. 약 100km의 천장이 환상적 일 수 있습니다. 결국, 그 발동기는 나사입니다. 내가 이해하는 것처럼 비행선의 역할은 커뮤니케이션 센터입니다. 이것은 나쁘지 않습니다. 그는 수십 킬로미터의 높이에서 수십만 평방 킬로미터의 높이에서 접근 할 수 있습니다.

[아이 뮤]

검색하기에 너무 게으른 사람들을 위해 :

정지 궤도는 적도 바로 위에 위치한 원에서만 정확하게 제공 될 수 있으며 높이는 35km에 매우 가깝습니다.

[nrex]

모든 것이 정확합니다. 그들은 ISIS의 폭발물로 콘돔을 염탐하고 우주 데 리즈 반델을 발명했습니다. 모두가 뭔가 새로운 것을 생각해 내고 싶어합니다. 적어도 환상적입니다. 그리고 러시아와 아르메니아가 중동을 흘리고 있지만 이것들은 작동하지 않습니다. 예, 위협적인 "항공 모함 비행선 사냥꾼"처럼 들립니다.

[스베틀라나]

100km의 높이에서 비행선은 로켓 엔진이 장착 된 경우에만 이륙 할 수 있습니다.
아르키메데스 리프팅 힘이이 높이에서 너무 작습니다.
헬륨으로 채워진 1,80E+04m3 비행선 부피
고도 5,55km에서 07E-3kg/m100 공기 밀도
9,99E-03kg 아르키메데스 리프트

[사자]

어서, 항공 모함을 찾으세요. 그래서 공중 발사를 시도하고 서스펜션에서 로켓을 50km 정도 끌어 내고 떨어 뜨리고 엔진을 시동하고 궤도에 진입하는 건 어떨까요? 이 "항공 모함 살인자"와는 달리 흥미로운 공학적 도전 :-)

[르 채팅]

비행선에서 무게가 몇 톤인 로켓을 들어 올리려면 비행선의 양을 계산하십시오. 여기있어! 이것은 흥미로운 엔지니어링 작업입니다 ...

[해적]

인용구 : Le Chat

비행선에서 무게가 몇 톤인 로켓을 들어 올리려면 비행선의 양을 계산하십시오. 여기있어! 이것은 흥미로운 엔지니어링 작업입니다 ...

또한, 새총의 주제는 이미 개발 중이었습니다. 실제 형태의 새총이 아니라 로켓 / 쉘이 가속되는 수백 미터의 가속 샤프트가 있습니다. 우주는 아직 개발 중입니다. 궤도에서 직접 필요한 배치를 수집 한 후 지구 궤도에 발사대를 만들어 위성과 우주선을 이미 깊은 우주로 보내려는 바람이 있습니다.

[글래디 시프 2010]

제품 견적 : Yon_Tikhiy

이제 구급차 : 구조의 질량과 탑재량이 18kg을 넘지 않는다고 가정하면 100mXNUMX의 중국 풍선이 어느 높이에서 올라갈 수 있습니까? (무인 비행선이 일반적인 드론보다 구조적으로 더 복잡하기 때문에 큰 과소 진술입니다. 밸브 시스템, 배터리 스테이션, 온도 제어 시스템, 중요한 구성 요소의 가열 등이 있어야합니다). 쉘에 구조적으로 응력 집중 장치 (꼬리 꼬리 인접, 서스펜션, 케이블 경로, 보우 보강)가있는 곳은 강화해야합니다. 두께는 밀리미터 이상이어야합니다.

... 그게 전부입니다. 작동 유체와 그러한 기계 자체의 추진 시스템을 세지 마십시오 !!! 결과는 의심 할 여지가 없습니다!

[nrex]

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어서, 항공 모함을 찾으세요. 그래서 공중 발사를 시도하고 서스펜션에서 로켓을 50km 정도 끌어 내고 떨어 뜨리고 엔진을 시동하고 궤도에 진입하는 건 어떨까요? 이 "항공 모함 살인자"와는 달리 흥미로운 공학적 도전 :-)

존경합니다. 이 높이까지 빈 Derzhbandel은 로켓처럼 젖지 않습니다.

[brrNNUMX]

그들은 그것을 "암흑 물질"로 채웠습니까? 100km는 심각합니다

[반 자이]

단순히 러시아 신문에서 "유혹 된 제로". 10km는 당신이 필요로하는 것입니다.

[RIV]

Che는이 슈퍼 프로젝트를 거의 믿지 않습니다. 성층권의 풍속은 초당 수십 미터입니다. 높은 기류에 걸린 비행선을 보유 할 수있는 엔진은 없습니다. 케이블도 잡지 않습니다. 전쟁 중에 일본 풍선은 미국에, 심지어 폭발물까지 도달했습니다.
그리고 성층권 위에서는 공기가 너무 배출되어 (해발보다 50 배 적은 압력) 최소한의 무게를 들어 올리려면 완전히 환상적인 풍선이 필요합니다. 일반적으로 공기보다 가벼운 장치의 경우 리프팅 높이 세계 기록이 XNUMXkm를 약간 넘습니다. 그리고 여기-백.
모든 이야기.

[티크]

[quote = bulvas] 공기의 공간을 거의 우주로 들어 올리는 것이 정말 쉬운가요?


물론 군용으로 말도 안되지만, 당신은 그것을 올릴 수 있습니다. 여기에 iPhone이있는 풍선이 우주로 날아갔습니다.

[made13]

빨간 경보는 현실을 얻는다 :-)

[ㅁㅁ]

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일반적으로 공기보다 가벼운 장치의 경우 리프팅 높이 세계 기록이 50km를 약간 넘습니다. 그리고 여기-백.
모든 이야기.

50km는 단지 기록적인 것이 아니라 공기보다 가벼운 장치의 이론상 최대 리프트입니다.

성층권 풍선에 사람을 들어 올리는 기록은 오늘날 39km입니다.
그래서 이것은 동화가 아니라 국수와 함께 크랜베리를 뿌린 반찬 아래의 오리입니다.

[자유 섬]

비행 시간은 48 시간에 불과합니다 .. 중국 비행선이 중국 해역에서 중국 항공 모함을 사냥 할 것임을 알고 있습니다.

[클래식46]

오, 그래요, 그래요, 그런 먹거리는 주기적으로 나타납니다 중국인은 그들의 길이 아니라 싸울 수 없어요.

[와일드 폭스]

제 생각에, 아이디어는 100km가 아니더라도 흥미롭고 실현 가능합니다. 이 고도에서 남중국해 전체를 한눈에 볼 수 있습니다.
내 작은 하나,하지만 포럼 사용자는 항해에 대해 썼다, 그것은 지상 근처의 경 비행기보다 높지 않을 것입니다. 방출 된 공기의 저항도 떨어집니다. 코스를 조정하기위한 두 번째는 중요한 엔진 출력입니다 (에너지 소비가 같고 공기 저항이 크지 않은 에너지 소비와 같아야 함). 세 번째는 정지 궤도의 위성 팬을위한 것이며, 위성을 분리하기 위해 방향을 재조정하는지,이 문제에 대한 옵션을 찾아보고 방향을 고려하지 않으면 사진이 엉망이 될 수 있습니다. + 데이터 전송 채널의 너비는 정보 지연에 영향을 미칩니다 질적 인 사진은 캡처 된 후 2-4 시간 만에 제 생각에 고려할 수 있습니다. 총과 코끼리를 뜨개질하십시오.
스크류의 효과를 희생시키면서 스윕 영역에 따라 달라지며 지구보다 100 배 적은 압력에서 동일한 추력을 달성하기 위해 스크류는 대략 10 배만 증가하기에 충분합니다. 우리는 그것이 30-35km의 고도에서 어떻게 비행하고 잠시 50의 고도로 올라갈 지 알 수 있다고 생각합니다.
그들이 할 수없는 중국어를 밟을 필요가 없습니다 !!! 예, 그들은 기초 과학에 공백이 있으며 보시다시피 그것들을 채 웁니다. 이 파생물이 완전히 "제리"되었다고 말할 것 같지 않습니다.

[Rus2012]

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예, 그들은 기초 과학에 공백이 있으며 보시다시피 그것들을 채 웁니다. 이 파생물이 완전히 "제리"되었다고 말할 것 같지 않습니다.

... 항공기보다 가벼운 항공기를 사용할 필요성과 편의성을 기본적으로 정확하게 지적했습니다. 나는 몇 가지 접촉을 추가 할 것이다.
1. 중국 디자이너는 처음부터 이러한 장치를 만드는 것이 아닙니다. 이 지역의 많은 개발자들이 협력하고 있습니다 (러시아인, 유대인, 중국인뿐만 아니라 여러 아프리카 인, 인도인 ...)
2. 초고 고도 항공기 - 평평한 형태의 비행 기록이나 비행선이 아니지만 이전에는 없었던 판타지 요소로 완전히 미래 지향적 인 것 : 견고한 나노 필름 소재, 새로운 필름 태양 전지, 탄소 섬유 유리 복합 재료, 무인 판, 인공 지능 인공 지능의 요소, 새로운 원칙에 대한 리프트 ...)

군용 비행선 : 향후 러시아 공군은 어떻게 될 것인가? -htmz-
발췌 -

러시아 육군이 거주 가능한 비행선을 장착 할 수 있다는 사실은 한 번 이상 들려왔다. 그리고 이제는 2018이 끝날 때까지 Atlant 비행선이 러시아 국방부의 이익을 위해 지어 질 것임을 알게되었습니다.
...
러시아 육군을 위해 비행선을 생산할 것을 제안하는 Augur-RosAeroSystems는 항공 장비 제작에 대한 전체주기를 수행 할 수있는 능력을 갖추고 있습니다. 이 장치의 설계는 자체 설계 국에서 수행하며 다기능 생산에는 쉘 조립 용 최신 사이트와 최신 용접 라인이 포함됩니다. 자체 비행 시험 단지 및 항공 훈련 센터도 있습니다.
...
현재의 비행선은 더 이상 지난 세기의 소박한 차량이 아니며, 심지어 거대한 힌덴부르크 (Hindenburg)도 아닙니다. 몸의 중심 - 다층 복합 직물, 그리고 쉘은 현대적인 고강도 재료로 만들어졌습니다. 그건 그렇고, 복합 재료의 사용은 비행선을 제공하고 또 하나는 항공 방어 시스템에 대한 가시성을 낮 춥니 다. 이 장치는 전파에 투명하며 열을 발산하지 않습니다. 포탄은 이전처럼 폭발성 수소가 아닌 불연성 헬륨으로 채워져 있습니다. 현대식 비행선은 자동 조종 장치 및 기타 첨단 장비를 사용합니다.
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비행선과 풍선의 군사적 미래는 아주 현실입니다. Dolgoprudnensky Automation Design Bureau에서는 현재 최대 400 킬로미터의 거리에서 Tomahawk 및 Tomahawk 순항 미사일을 감지 할 수있는 Peresvet 장치에 대한 연구가 진행 중입니다. 세르게이 벤딘 (Sergei Bendin) 설계 국장이 강조한 것처럼, 페레스 베 (Peresvet)에 설치된 레이더 기지는 수 킬로미터 높이에 단순히 "매달려"있어 "사각 지대"가 없다.
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오늘날, 운송 및 인텔리전스 애플리케이션뿐만 아니라 긴급 상황에 대한 경고 및 응답을위한 이러한 장치의 사용에 중점을 둡니다. 2014에서 러시아 연방 정부의 군사 산업위원회는 열 화상 카메라, 레이더, 레이저 센서 및 비디오 카메라가 장착 된 비행선을 사용하여 북극 지역에 대한 모니터링 시스템을 도입 한 "북쪽의 혁신적인 운송"프로그램에 포함 시켰습니다.

[청아 창다]

Yuanmeng은 광학 및 전자 지능을위한 통신 시스템 및 센서를 보유하고있어 대규모 적대 행위가 발생하고 위성 통신 및 정찰이 손실되는 경우 중국 군용 항공기 및 무인 항공기의 기반으로 사용할 수 있습니다.
... Yuanmeng는 항상 십만 평방 마일에서 직접 시선에있을 수 있습니다. Yuanmeng 레이더의 광범위한 적용 범위는 순항 미사일 및 UAV와 같은 위협에 대한 경고 시간이 증가 함을 의미하여 중국 군대가 그러한 위협을 감지하고 파괴 할 수있는 좋은 기회를 제공합니다.

20km의 고도에서 약 250 미터의 무선 지평선. 25km 즉, 고도 150km에서 발사 시점에 미사일을 탐지하고 지상 미사일 방어 시스템에 대한 지침을 제공하며 훨씬 더 먼 거리에서 항공기를 감지합니다. 이제 그가 수백 킬로미터의 수심으로 날아 간다고 상상해보십시오. 전선에서. 그는 후방에서 거의 모든 것을 보았고 적의 후방에서 100km를 보았습니다. 이론적으로 만 격추 될 수 있습니다. 이 XNUMXkm 높이에 대해 볼 수 있듯이 그는 가까이 있지 않아도됩니다. 그들은 그가 최대 XNUMX 개월까지 비행 할 수 있다고 말하는데, 이것은 정상적인 작은 전쟁의 시간입니다. 우리 앞에는 중국어로 AWACS가 있습니다. 제 생각에는 좋은 생각입니다.
마이너스 중-성층권에는 최대 300km / h의 바람이 있으며 제트 엔진을 제외한 엔진은 대처할 수 없습니다. 우주에서 파업에 취약합니다.

[카를로 바르]

이 장치의 주요 목적은 고도 30-40-50km를 가리키는 신호를 중계하는 AWACS, 눈 뒤에) ... 폭탄, 미사일, 기관총 없음 ...입니다.

[스베틀라나]

비행선의 껍질과 헬륨을 지구의 레이저 빔으로 따뜻하게함으로써 비행선 상승의 최대 높이를 높일 수 있으며 비행선 하단의 기압을 높이고 비행선 아래의 공기를 지구의 집중된 마이크로파 방사선으로 가열하여 비행 고도를 높일 수 있습니다. 사전 파괴 수준의 마이크로파 전력에서 집중된 마이크로파 방사가 공기 중에 흡수 될 수 있도록, 테슬라 고주파 온보드 변압기를 사용하여 공기의 예비 이온화를 위해 비행선 바닥 아래에 스 트리머 RF 방전이 생성됩니다.

[YaMZ-238]

그리고 중국에서 만든 비문은 어디입니까 ???

[스베틀라나]

Tesla의 공진 형 고주파 변압기는 중국에서만 생산되는 것이 아닙니다. 라디오 아마추어들은 그것을 "kacher"라고 부릅니다. kahar 회로의 최신 버전은 IGBT 트랜지스터의 브리지 유형 용접 인버터와 유사합니다. 그러나 토로 이달 페라이트 코어의 전압을 낮추는 공진 형 HF 변압기 대신 Tesla 공진 형 HF 변압기가 사용됩니다. 방전 CO10 레이저에서와 같이 지구에서 집중된 마이크로파 전자기장 (주파수 11..2GHz)의 사전 파괴 강도에서 비행선 바닥 아래의 비 자립형 마이크로파 방전을 점화하기 위해 고주파 용량 성 방전 (주파수 30 ~ 900KHz)이 사용됩니다. ... Yu.P를 참조하십시오. 모금. 가스 방전 물리학, 2009;