군사 검토

러시아 공격기의 첫 번째 성공적인 사용

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1915 여름에 오스트리아 - 독일군은 Gorlitsky의 돌파구를 수행하여 러시아 군대가 퇴각하도록 강요했습니다. 갈리시아인 전선에 배치 된 군대는 적의 폭격에 의해 북동쪽으로, 야로 슬라브 - 홀름 - 브레스트 - 리 토프 스크로 퇴각했다. 12 7 월호, 3-I 및 13-I 러시아 군대는 버그 리버 (Bug River)를 가로 질러 물러났습니다. 버그 리버 (Bug River)에서는 자연 수역 장벽을 사용하여 방어력을 뛰어난 방어선으로 구성했습니다.


이미 제 XNUMX 차 세계 대전 중에 독일군이 가장 좋아하는 행동 방법은 인접한 적 유닛과 대형의 교차점에서 수행되는 작전이었습니다. 제 XNUMX 차 세계 대전 동안 독일군은 대량의 기계화 및 기계화를 통해이 전술을 진지하게 발전 시켰습니다. 탱크 사이. 군대와 전선의 교차점에서 전달 된 파업 (접점에서 인접 유닛과 대형의 행동과 통신의 통일이 어려웠던 경우가 많았습니다)은 통합 된 방어 전선을 성공적으로 분할 할 수있게하여 러시아 부대가 뒤로 물러나도록했습니다. 독일군 사령부가 블로 다와 (Wlodawa) 마을 근처에있는 3 군과 13 군의 교차점에서 전달하기를 희망 한 것은이 일격이었습니다.

당시 3 군단 XNUMX 군 사령관은 항공 전투 준비가 된 단 하나의 부대가 있었는데, 31 대의 항공기로 구성된 5 군단 항공 부대였습니다. 이 분리는 다양한 전투 임무를 단독으로 해결해야했습니다.



첫번째 세계 대전의 시작 부분에, 러시아 제국 육군과 26 (필드 소대와 중대 수비대 1 번째 플러스 4 번째, 5-RD 및 3 번째 시베리아 비행 중대) 8 선체에 요약 된 공군을 가지고 있음을 주목할 필요가있다 요새 편대. 12 월 19에서 1913 군사위원회에 의해 승인 된 국가에 따르면, 각 군단 비행 대원은 7 조종사 (5 임원과 2 명의 군인)를 포함하기로되어있었습니다. 예비 부품의 4 개 세트, 두 예비 엔진, 가솔린 재고 - 6 파운드 (8의 PUD = 240 kg)과 피마 자유 1 파운드 (- 전쟁 동안 각 선체 항공 유닛이 16,38 항공기 (50 성 비행 중대)을 배치 한 승인 된 표준에 따라 요새 비행 중대 - 각각 480 및 100 파운드).

동시에, 각 항공 회사는 전쟁의 경우에 대비하여 2000에서 3500 파운드 (지정된 항공 부대의 수에 따라)의 형태로 휘발유와 석유를 ​​저장해야했습니다. 따라서 제 1 차 세계 대전이 시작될 무렵, 가솔린의 39 6 푸드는 25 항공 분대와 280 항공기에만 있어야했습니다. 실제로 4640 파운드를 조달하여 러시아 군대의 항공 부대로 보낼 수있었습니다. 이것은 전쟁의 첫 단계에서 러시아 군 항공의 행동에 부정적인 영향을 미쳤다.

또한, 함대에 인원이 부족했습니다 (30 %). 203 직원하에 제 1 차 세계 대전이 시작될 때 파일럿 조종사와 86 조종사 조종사는 실제로 200 조종사 (164 임원과 36 병사)가있었습니다. 250 이었어야하는 국가에 따르면 항공기의 부족이 있었지만, 전쟁 전의 General Staff 데이터에 따르면 러시아 군대는 172 항공기를 가지고있었습니다. 항공기의 수는 동원에 의해 부분적으로 보충되었지만. 7 월 1914에서 러시아 육군은 이전에 비행 클럽에 소속되어 있던 항공기 공장과 항공기로부터 많은 항공기를 받았다. 또한 All-Russian Aero Club은 자원 봉사 편대를 구성하여 자체 항공기 및 조종사로 배치했으며 일부 자원 봉사 조종사는 항공기를 가지고 군대에 도착했습니다. 따라서 적대 행위의 시작으로 직접 220 항공기와 289 항공기 엔진을 조립했습니다.



우리가 31 군단 항공 이탈에 대해 이야기한다면, 그것은 20 차 세계 대전이 발생한 후에 형성되었습니다. 1915 년 XNUMX 월 XNUMX 일 항공학과 항공 학교 함대 접수 된 명령에 따라 흑해 함대 사령관이 세 바스 토폴 요새 수비대에 포함되었습니다. 며칠, 즉 25 월 31 일, 그랜드 듀크 (Grand Duke)는 세 바스 토폴 (Sevastopol)에서 회의를 열었습니다.

당시 31 군단 항공 부대는 4 대의 "Voisin"복전 비행기로 구성되어 있었고 3 월 중순 1915에 Sevastopol으로 이전되었습니다. 이달 말, 쿨리 코보 필드 (Kulikovo Field)와 벨벡 강 (Belbek River)의 입을 착륙장으로 사용하여 조종사 조종사가 날기 시작했습니다. 어려운 상황과 남부 - 서부 전선에서 적의 강화는 31 월 32 년 도시 이주하기 시작 1 및 1915 번째 번째 군단 항공 유닛을 포함하여 남쪽에서 힘의 일부를 전송하는 최고 사령부를 강요했다.

7 월 1915에 의해, 31 군단 비행 대대는 3 군대에 종속되었고 위에서 언급했듯이 광범위한 작업, 특히 정찰을 해결해야했습니다. 러시아의 3와 13 군대의 교차점에서 공격을 가하는 주 적의 군대를 세우는 데 성공한 것은이 파견대의 조종사들이었다. 18 7 월 1915에서 5시의 탐사는 아침에 첫 번째 항공기로 갔다. 블로 다와에 접근 할 때, 조종사들은 버그 강 왼쪽 또는 강 근처에있는 마을에서 아무런 움직임도 발견하지 못했습니다. 그러나 Wlodawa에서 25 킬로미터 떨어진 곳으로 비행 한 러시아의 조종사는 포병, 기병 및 수송 장치가 장착 된 2 개의 대형 적 보병 기둥의 움직임을 감지 할 수있었습니다. 기둥의 첫번째는 Voislavitsa에서 Wlodawa까지의 주요 도로를 따라 보내졌고, 다른 하나는 Holm-Wlodawa 고속도로에있었습니다. 총 최대 1,5 적 보병대가 집중되었습니다.



동시에, 우리 비행기가 행진하는 유닛을 돌았을 때, 독일 포병이 발사했습니다. 포격은 놀랍게도 매우 정확했습니다. 항공기 옆에서 폭발 한 껍데기 중 하나의 파편이 엔진을 손상 시켰는데, 얼마 후 엔진이 멈췄습니다. 그 후, 대략 2,5 수천 미터의 고도에서부터 공정한 바람을 사용하여 조종사는 35 킬로미터를 극복하고 Bug River 너머의 13 군대의 위치를 ​​성공적으로 계획했습니다. 이 때문에 러시아 지휘관은 전략적으로 중요한 정찰 정보를 받았다. 적의 주요 공격 장소를 확립하는 것이 가능했다. 동시에, 3 군대 ​​(1-I 경비병 보병 사단)의 예비는 급하게 Wlodawa의 공급 라인으로 옮겨졌습니다.

7 월 19의 새벽에, 적들은 Wlodawa에서 Bug를 건너려고 시도 할 것임이 분명했습니다. 그러나 1 Guards가 독일군의 진격을 막기에 충분하지 않은 경우에도 단일 부서 형태의 예비가됩니다. 이것을 고려하여 러시아 지휘관은 공습으로 1 전투기의 행동을 지원하기 위해 전술적으로 새롭고 유능한 결정을 내렸다. 그 당시, 31 군단 비행 대대에는 폐기시 250 파운드의 폭탄이있었습니다 (4 톤 이상). 동시에, 러시아 항공의 행동은 1 경비대 보병 사단의 활동과 조화를 이루어야했습니다. 처음으로 러시아 군대의 공중과 지상군의 실제적인 상호 작용이있었습니다. 러시아 사령부의 계획에 따르면 적군은 교량을 건설하고 부분적으로 군대를 파견 할 수있는 기회를주기로 결정했다. 그 후, 포병은 페리를 파괴하기로되어 있었고, 경비병 보병 사단은 십자가를 질 수있는 적군 유닛을 공격했습니다. 이 당시, 항공기는 독일군에 폭행을 가하기로되어 있었는데, 폭탄과 기관총은 보병의 활동을 촉진했습니다.

19 7 월 6 시간 5 러시아 항공기 31-th 군단 항공 대대 (각자 5 선상에 폭탄이 달려 있음)가 작업에 날아갔습니다. 독일군은 벌레를 가로 질러 세 개의 다리를 세웠는데,이 다리를 통해 큰 그룹이 보병을 돌보게되었습니다. 1-th 경비병 보병 사단의 공격 신호와 적에 의해 부과 된 러시아 포병 교량의 포격이 시작됨에 따라 조종사도 전투에 참가했습니다. 250 계량기는 교량을 공격하고 적 유닛을 발사하고 기관총 발사 및 보병으로 보병을 발사했습니다. 횡단 전투는 늦은 저녁까지 계속되었고, 그 기간 동안 러시아 항공기는 적을 공격하기 위해 계속해서 전체 전투 하중으로 6 전장으로 돌아 왔습니다.



러시아 공중 폭행의 도덕적 영향은 모든 기대치를 초과했습니다. 일부 독일군 부대는 단순히 포지션을 포기하고 러시아로 다시 도망 쳤습니다. 러시아 포병의 화재로 인해 헤엄을 치기가 매우 어려웠습니다. 상징적 인 인간의 두개골 이미지 거짓말 뼈 십자형 두 사람과 함께 - 호기심 세부 항공기 31-군단 항공 부대의 특징은 "아담의 머리"또는 토튼 코프 (독일어 토튼 코프)이었다이다. 인간의 가장 유명한 캐릭터 중 하나입니다. 역사. 그는 죽음의 상징 일뿐만 아니라 얼굴 앞에서 두려움이없는 상징이었습니다. 처음에는 항공기 분대의 19 군단에, 그리고 31에 엠블럼이 자리 잡았습니다. 조종사는 항공기의 동체, 날개 또는 후방 방향타에 장착했습니다. 이 엠블렘이 주어지면, "하늘로부터의 죽음"이라는 표현은 글자 그대로의 의미를 갖는다.

페리를 향한 전투는 7 월에 계속되었는데, 독일인들이 모든 주요 군대를 전투에 던져 버렸지 만 그들은 성공하지 못했습니다. 모든 공격은 격퇴되었습니다. 동시에이 지역의 독일 군대는 한 달 동안 정체가 드러나지 않은 큰 손실을 입었습니다. 그리고 이것은 모든 여분의 날이 매우 중요 할 때였습니다. 러시아 군대는 "폴란드 식 발코니"를 떠났습니다. 동시에, 작전 중단을 이용하여 지휘관은 다른 전선에서 예비를 옮겨 반격을 준비했습니다.

19 소비 탄약의 라운드 폭탄의 톤 수천 20 그를 떨어 적의 공격에 대해 러시아 항공기 실시 파업의 역사에서 처음으로 임무 1915-31 7월 250 3 년 조종사 군단 비행 중대 동안. 과장이없이이 팀은 3 군대뿐만 아니라 전체 전선에 걸쳐 러시아 군대의 손에 귀중한 자원이되었습니다. 그의 행동으로 그는 전선에 귀중한 봉사를 제공하여 운영 및 전략 목표의 이행을 보장했습니다. 따라서 7 월 19 (새로운 스타일의 8 월 1)은 러시아의 폭행 항공기의 생일로 간주 될 수 있습니다.



첫째, 조종사 덕분에, 프론트 지휘부는 3 군단의 전방 섹션에서 적의 공격군의 진격에 대한 정보를 적시에 얻을 수있었습니다 (정보 결과는 사진으로 확인되었습니다). 이 중요한 정보 덕분에 육군과 전선 예비군은 신속히 붕괴 혐의 장소로 끌려갔습니다. 둘째, 19 7월 20 31 번째 항공 그룹 하우징은 블로 다바에서 교차하는 원수의 역습 동안 지상군 3 번째 육군에 실질적인 도움을 제공했다. 스트레핑 비행에서 러시아 조종사는 서쪽 버그 강 교차로에서 독일군을 공격하여 적에게 실질적인 물질적, 도덕적 피해를 입혔습니다. 그 결과, 적군 유닛은 물막이 장벽을 넘기고 수세로 넘어갔습니다. Field Marshal A. von Mackensen이 명령 한 독일 11 군대의 작전 전략 계획은 좌절되었습니다.

따라서 러시아 군대를 처리 할 수있는 유일한 전투 준비 항공 부대는 명령의 손에 든 전략 예비군이되었으며, 그 성공적이고 집중적 인 작업은 중요한 전선에서의 전반적인 성공에 기여했다.

정보 출처 :
http://warspot.ru/323-pervaya-shturmovka
http://www.airaces.ru/stati/aviacionnye-otryady-pervojj-mirovojj-vojjny.html
http://www.regiment.ru/Lib/C/119.htm
http://kacha.ru/2012/02/kacha-1915
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  1. 총검
    총검 28 10 월 2015 07 : 00 새로운
    +3
    재미있는 기사와 멋진 사진! 감사! hi
    1. 네 친구
      네 친구 29 10 월 2015 00 : 31 새로운
      0
      제품 견적 : 총검
      재미있는 기사와 멋진 사진! 감사! hi

      나는 그 유닛의 운명을 알고 싶다.
  2. 파리 루크
    파리 루크 28 10 월 2015 08 : 07 새로운
    +1
    독일 포병이 그를 발사..대공포...
    감사합니다!
  3. 초코
    초코 28 10 월 2015 08 : 10 새로운
    +1
    참여하고 있습니다. 그러나 합판 린넨 유닛에 대한 공격은 주석입니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 총검
      총검 28 10 월 2015 10 : 10 새로운
      +3
      제품 견적 : tchoni
      그러나 합판 린넨 유닛에 대한 공격은 주석입니다

      영웅들! 달팽이의 속도로 들어 올릴 수있는 모든 것에서 당신을 쏘는 적에게 가려면, 그리고 최대한 보호를 위해, 엉덩이 아래 주철 프라이팬을 사용하십시오-큰 용기가 필요합니다!
  4. 보병 2020
    보병 2020 28 10 월 2015 12 : 49 새로운
    +1
    VKS의 일부와 동일한 엠블럼 (아담의 머리)으로 군대를 소생시키는 것이 좋습니다. 그것은 군사 전통의 유전 일 것입니다!
    XNUMX 색 별이 아닌 ...
  5. 덴즈
    덴즈 28 10 월 2015 15 : 52 새로운
    0
    Moranes, Newpores-브레이스 로프. 크림은 러시아 항공의 발전에 많은 의미가있었습니다.
  6. 이그 독크
    이그 독크 28 10 월 2015 18 : 24 새로운
    +2
    호기심 많은 세부 사항은 항공 부대의 31 기체의 독특한 표시가 "Adam 's head"또는 Dead Head (German Totenkopf) - 두 개의 십자가 뼈가있는 인간의 두개골의 상징적 인 이미지라는 것입니다. 인류 역사상 가장 유명한 상징 중 하나입니다. 그는뿐만 아니라 죽음의 상징그녀의 얼굴 앞에서 두려움이없는 상징이기도합니다.

    Наоборот "Мертвая голова" была символом бессмертия.
  7. 31rus
    31rus 29 10 월 2015 09 : 28 새로운
    +1
    그 당시의 대담한 결정은 에이스에게만 맡겨 질 수 있었으며 나는 전통의 의견을지지합니다. 왜 오늘날 상징과 역사적 정의를 부활시키지 않겠습니까?
  8. 니켈
    니켈 30 10 월 2015 21 : 49 새로운
    +2
    저자는 큰 플러스입니다! 매우 흥미롭고 유익한 정보! hi