삶의 탱크와 함께
IWT 서비스는 여전히 큰 문제입니다.
Oboronservis는 망각에 빠졌지 만 그 원인은 계속 살아 있습니다. 오히려 그것은 살아 있어야하지만, 뉘앙스가 있습니다. 분노한 부서에 할당 된 무기 및 군사 장비의 수리 및 유지 업무는 여전히 해결 될 필요가 있습니다.
이것은 REP 기업의 산업 및 개발위원회의 전문가위원회 회의에서 국가 두마에서 논의되었다. 문제는 분명히 밝혀진 원래의 윤곽이 잡힌 프레임 워크를 뛰어 넘었습니다. 군대에 공급되는 제품의 수명주기 관리는 무선 전자 산업이 아닌 모든 국방 기업에 필수적입니다.
무슨 일이야 탱크, 총기, 전자 장비 작동 중 및 기간이 끝났습니까? 유지 보수, 수리, 폐기에 대한 책임은 누구와 어떻게해야합니까? 예를 들어 국방부는 세 번째로 장비 및 무기 서비스에서 전체 수명 주기로 전환하는 작업을 설정했습니다. 러시아 예브게니 크리 보세 네 (Yevgeny Krivoshein) 군대의 주요 통신국 대표에 따르면 소련에서 생산되는 많은 전자 장비가 군대에 남아있다. 이제 그것을 써서 더 현대적인 것으로 바꿔야 할 때입니다. 그러나 누가 그것을 할 것인가? 군인이 장비 수리에 참여해야합니까? 그렇다면 어떤 수준의 어려움이 있습니까?
가장 비싼 무기 및 군사 장비 샘플을 수리하는 것이 전혀 필요하지 않다고 제안되었습니다. 서쪽에는 장비가 어느 정도 서비스되고 나서 단순히 활용되는 예가 이미 있습니다.
국방부와 방위 산업부에 대한 주장이있다. 결국, 그들은 계약 관계의 신뢰성에 항상 확신하지 못합니다. 특히, Uralvagonzavod Vyacheslav Halitov의 부국장을 역임했습니다. 예를 들어 계약 위반에 대한 T-72B3 탱크의 벌금은 차량 가치의 5 %입니다. 이것은 물론, 특히 T-72와 T-90의 작동 조건이 다르므로 대단히 중요합니다. 이 공장은 무기 및 군사 장비의 수명주기 관리를위한 조항을 개발하기위한 그룹을 구성했습니다. 연방 정부 차원에서 그런 문서가 없다는 것이 밝혀졌으며, 이것은 나중에 방법론과 개념 장치가 만들어지기 때문에 제목 문서의 기초를 형성 할 수 있습니다.
칼리 토프는 "탱크와 같은 무기 및 군사 장비 샘플의 경우 40 - 50 년이기 때문에 전체 라이프 사이클에 관해 이야기하는 것이 일반적으로 어렵다"고 주장했다. - 따라서 "애프터 서비스"라는 용어를 소개해야합니다.
현재 Uralvagonzavod는 Oboronservis 구조의 수리 공장을 회사에 허용합니다. 그들 중 많은 사람들이 림보 (limbo)에 있었고 따라서 서비스 지원 장비가 정지했습니다. 그러므로 AMS를 서비스하기위한 지역 서비스 센터의 창설에 대한 의문이 제기되어야한다.
전체 수명주기 동안 계약의 최대 지속 기간을 결정할 필요가 있습니다. 이 상황은 ACS 2C19М2에 대한 서비스 계약이 실행되는 동안 발생했습니다. 돈은 복구 작업에 사용되었지만 서비스가 남아 있지 않았습니다. 또 다른 최근 사례. 2013에서 NPV Kvant (Veliky Novgorod)의 총책임자 인 Gennady Kapralov에 따르면,이 회사는 러시아 연방 국방부에 첫 번째 모바일 라디오 전자 전쟁 단지 Krasukha-4를 제공했습니다. 그러나 어떤 이유로 군부는 예비 부품을 주문하지 않았기 때문에 적절한 작동에 대한 의문이 제기되었습니다.
가격 책정 문제를 해결하기 위해서는 계약 설계를 세분화 할 필요가 있습니다. 예를 들어 Uralvagonzavod가 RF 국방부의 법률 부서와 건설적으로 상호 작용하려는 시도는 응답을 찾지 못합니다. 법원에서의 상호 청구 및 논쟁은 고품질의 무기와 군사 장비를 유지하는 것을 어렵게 만듭니다. 결론은 간단합니다. 규제 프레임 워크가 현실과 일치하지 않습니다.
방위 산업과 국방부는 동등한 파트너가되어야합니다. 한편, 항공기 빌딩 코퍼레이션 (United Aircraft Building Corporation)의 제품 수명주기 관리부 (Product Lifecycle Management Department)의 콘스탄틴 코스트로 밍 (Konstantin Kostromin) 이사는 생산과 군대는 계약의 본질을 완전히 다르게 이해하고 있다고 인정했다.
Oboronservis는 망각에 빠졌지 만 그 원인은 계속 살아 있습니다. 오히려 그것은 살아 있어야하지만, 뉘앙스가 있습니다. 분노한 부서에 할당 된 무기 및 군사 장비의 수리 및 유지 업무는 여전히 해결 될 필요가 있습니다.
이것은 REP 기업의 산업 및 개발위원회의 전문가위원회 회의에서 국가 두마에서 논의되었다. 문제는 분명히 밝혀진 원래의 윤곽이 잡힌 프레임 워크를 뛰어 넘었습니다. 군대에 공급되는 제품의 수명주기 관리는 무선 전자 산업이 아닌 모든 국방 기업에 필수적입니다.
무슨 일이야 탱크, 총기, 전자 장비 작동 중 및 기간이 끝났습니까? 유지 보수, 수리, 폐기에 대한 책임은 누구와 어떻게해야합니까? 예를 들어 국방부는 세 번째로 장비 및 무기 서비스에서 전체 수명 주기로 전환하는 작업을 설정했습니다. 러시아 예브게니 크리 보세 네 (Yevgeny Krivoshein) 군대의 주요 통신국 대표에 따르면 소련에서 생산되는 많은 전자 장비가 군대에 남아있다. 이제 그것을 써서 더 현대적인 것으로 바꿔야 할 때입니다. 그러나 누가 그것을 할 것인가? 군인이 장비 수리에 참여해야합니까? 그렇다면 어떤 수준의 어려움이 있습니까?
가장 비싼 무기 및 군사 장비 샘플을 수리하는 것이 전혀 필요하지 않다고 제안되었습니다. 서쪽에는 장비가 어느 정도 서비스되고 나서 단순히 활용되는 예가 이미 있습니다.국방부와 방위 산업부에 대한 주장이있다. 결국, 그들은 계약 관계의 신뢰성에 항상 확신하지 못합니다. 특히, Uralvagonzavod Vyacheslav Halitov의 부국장을 역임했습니다. 예를 들어 계약 위반에 대한 T-72B3 탱크의 벌금은 차량 가치의 5 %입니다. 이것은 물론, 특히 T-72와 T-90의 작동 조건이 다르므로 대단히 중요합니다. 이 공장은 무기 및 군사 장비의 수명주기 관리를위한 조항을 개발하기위한 그룹을 구성했습니다. 연방 정부 차원에서 그런 문서가 없다는 것이 밝혀졌으며, 이것은 나중에 방법론과 개념 장치가 만들어지기 때문에 제목 문서의 기초를 형성 할 수 있습니다.
칼리 토프는 "탱크와 같은 무기 및 군사 장비 샘플의 경우 40 - 50 년이기 때문에 전체 라이프 사이클에 관해 이야기하는 것이 일반적으로 어렵다"고 주장했다. - 따라서 "애프터 서비스"라는 용어를 소개해야합니다.
현재 Uralvagonzavod는 Oboronservis 구조의 수리 공장을 회사에 허용합니다. 그들 중 많은 사람들이 림보 (limbo)에 있었고 따라서 서비스 지원 장비가 정지했습니다. 그러므로 AMS를 서비스하기위한 지역 서비스 센터의 창설에 대한 의문이 제기되어야한다.
전체 수명주기 동안 계약의 최대 지속 기간을 결정할 필요가 있습니다. 이 상황은 ACS 2C19М2에 대한 서비스 계약이 실행되는 동안 발생했습니다. 돈은 복구 작업에 사용되었지만 서비스가 남아 있지 않았습니다. 또 다른 최근 사례. 2013에서 NPV Kvant (Veliky Novgorod)의 총책임자 인 Gennady Kapralov에 따르면,이 회사는 러시아 연방 국방부에 첫 번째 모바일 라디오 전자 전쟁 단지 Krasukha-4를 제공했습니다. 그러나 어떤 이유로 군부는 예비 부품을 주문하지 않았기 때문에 적절한 작동에 대한 의문이 제기되었습니다.
가격 책정 문제를 해결하기 위해서는 계약 설계를 세분화 할 필요가 있습니다. 예를 들어 Uralvagonzavod가 RF 국방부의 법률 부서와 건설적으로 상호 작용하려는 시도는 응답을 찾지 못합니다. 법원에서의 상호 청구 및 논쟁은 고품질의 무기와 군사 장비를 유지하는 것을 어렵게 만듭니다. 결론은 간단합니다. 규제 프레임 워크가 현실과 일치하지 않습니다.
방위 산업과 국방부는 동등한 파트너가되어야합니다. 한편, 항공기 빌딩 코퍼레이션 (United Aircraft Building Corporation)의 제품 수명주기 관리부 (Product Lifecycle Management Department)의 콘스탄틴 코스트로 밍 (Konstantin Kostromin) 이사는 생산과 군대는 계약의 본질을 완전히 다르게 이해하고 있다고 인정했다.
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