Rosoboronexport: 인도 당국은 러시아 Ka-226 헬리콥터 구매 가능성을 고려하고 있습니다.

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Rosoboronexport의 책임자인 Anatoly Isaikin은 기자 회견에서 인도 당국이 러시아 Ka-226 헬리콥터를 구매하고 인도에서 생산을 시작할 가능성을 고려하고 있다고 말했습니다.



“입찰 결과에 따르면 인도 측은 Ka-226 헬리콥터 구매 및 자체 생산에 관심이 있습니다. 러시아 측은 인도에 기술을 이전할 준비가 되어 있습니다.”라고 RIA는 그의 말을 인용했습니다. "뉴스".

인도와 러시아 연방은 군사 기술 협력 분야에서 가장 큰 파트너입니다. 인도 군대의 군사 장비, 무기, 해군, 공군의 70% 이상이 소련과 러시아에서 생산됩니다.

연방 군사 기술 협력 서비스에 따르면 2014년 인도는 군사 장비와 оружия 4.7억 달러, 2013년에는 4.78억 XNUMX천만 달러.
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    32 의견
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    1. 0
      28 10 월 2015 07 : 02
      장비뿐만 아니라 기술도 잘 구입했습니다. 분명히 그들은 새로운 배를 무장시킬 것입니다.
      1. +2
        28 10 월 2015 07 : 08
        아니요, Ka-226은 대체로 선박에 쓸모가 없으며 다른 목적이 있습니다.
        1. +1
          28 10 월 2015 08 : 59
          그들은 사막과 산악 지역에서 작동할 소형 모듈식 헬리콥터를 찾고 있었습니다. 육군 구조 및 대피 서비스의 중추가 될 것입니다. 내 의견으로는 그들은 이미 그것을 사기로 결정했고 지금 그들은 다시 생각하고 있습니다.(
      2. +16
        28 10 월 2015 07 : 18
        제품 견적 : Teberii
        장비뿐만 아니라 기술도 잘 구입했습니다.

        그들은 아마도 아름다운 헬리콥터를 얻을 것입니다 ... 웃음
      3. 0
        28 10 월 2015 11 : 56
        좋아요, 여기 비디오가 있습니다 ... "훌리건"조종사 롤
    2. +5
      28 10 월 2015 07 : 07
      우리는 인도 파트너들의 생각의 비틀림을 알고 있습니다. 오늘 그들은 고려하고 내일 그들은 검토하고 있습니다 ... 헬리콥터는 멋집니다! 수년간의 운영으로 입증된 K-26의 후계자. 정적 천장은 산간 지역의 경우 이미 매우 훌륭합니다. 그게 전부이지만 인도에는 이러한 장점이 충분합니다.
      우리 헬리콥터가 입찰에서 이기면 기쁠 것입니다. 우리는 주유소가 아닙니다!
    3. +8
      28 10 월 2015 07 : 07
      적어도 반년 동안 "뉴스"는 이미 여기에 적어도 세 번 빨려 들었습니다.
    4. +3
      28 10 월 2015 07 : 16
      "뉴스"는 이미 이끼를 키울 수 있었습니다. 그건 그렇고, 인디언이 Ka-226을 직접 생산한다면 이것은 솔직히 러시아 연방에서 나쁜 헬리콥터가 아닌 판매 시장의 양에 부메랑이 될 것입니다.
      1. 0
        28 10 월 2015 07 : 34
        Vryatli가 맞았습니다. 우리는 헬리콥터에 대한 요구 사항이 다르지만 Inus는 스스로 생산하기를 원하며 조립 방법을 배우는 동안 필요한 경우 필요한만큼 때릴 것입니다. ))
        1. gjv
          0
          28 10 월 2015 10 : 51
          mgvalaev의 인용문
          필요한 경우 필요한만큼 자신을 때립니다. ))

          얼마나 필요합니까? 관심 부탁드립니다. 어떤 이유로 러시아 연방 비상 상황 부는 특정 수량을 주문하고 싶거나 거부합니다 ... 그리고 FSB는 국경 수비대를 위해 10 개만 주문할 계획입니다. 1997년부터 지금까지 총 69개의 작품이 제작되었습니다. 이는 연간 평균 5-6대이지만 실제로 2013년에는 2014대, 0년에는 일반적으로 20대입니다. Kumertau 공장의 최대 생산성은 연간 226 Ka-15T 차량입니다(이는 주장되지만 실제로는 IMHO 16 - XNUMX가지).
          인디언들은 연간 400대의 헬리콥터를 생산하는 강력한 공장을 짓고 싶어합니다!
          1. 0
            28 10 월 2015 13 : 47
            제품 견적 : gjv
            2014년 0.

            공격하다...! 1년 2014월 6일 현재 XNUMX개 유닛이 있습니다. "ts-s-s"만(아무도!).
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
            2. gjv
              0
              28 10 월 2015 17 : 32
              기분을 상하게하고 싶지 않았습니다. 이것은 (나에게) 정말 기밀 정보입니다. 하지만 이미 공개했다면 어디서 만들어졌는지 알려주실 수 있나요? KumAAP 또는 Arrow에서? 공장 및 측 번호는 무엇입니까? 의지
              1. 0
                29 10 월 2015 06 : 39
                제품 견적 : gjv
                KumAAP 또는 Arrow에서?

                북쪽.
                제품 견적 : gjv
                공장 및 측 번호는 무엇입니까?

                노래가 기억납니다.
                "그리고 그는 나에게 돈과 진주 한 잔을 밀었습니다.
                그리고 그는 공장 협의회에 계획을 발표 할 것을 제안합니다 ... "
                다음과 같은 텍스트도 있었습니다.
                "소비에트 라즈베리는 조언에 동의했습니다.
                소비에트 라스베리는 적에게 말했다-안돼!
      2. +1
        28 10 월 2015 07 : 46
        제품 견적 : V.ic
        그건 그렇고, 인디언이 Ka-226을 직접 생산한다면 이것은 솔직히 러시아 연방에서 나쁜 헬리콥터가 아닌 판매 시장의 양에 부메랑이 될 것입니다.

        인구와 국가의 크기를 감안할 때 그들은 먼저 시장을 포화시킬 것입니다.
        1. 0
          28 10 월 2015 10 : 29
          제품 견적 : APASUS
          인구와 국가의 크기를 감안할 때 그들은 먼저 시장을 포화시킬 것입니다.

          아하! 모든 인디언을 위한 헬리콥터! Brahmins는 한 손에 세 조각을 가지고 있고 kshatriyas는 2 ... Shudras ... 금지합니다! 사실, Indira 씨는 카스트를 취소 한 것 같습니다 (예, 사람들은 아무데도 가지 않았습니다)!
    5. +1
      28 10 월 2015 07 : 33
      헬리콥터 판매가 우리에게 얼마나 수익성이 있는지는 모르겠지만 제약 산업에서 인도와의 협력이 회복되는 것을 보고 싶습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. gjv
        0
        28 10 월 2015 20 : 38
        제품 견적 : olimpiada15
        헬리콥터 판매로 얼마나 많은 이익을 얻는지 모르겠습니다.

        제품 견적 : Old26
        수익성 있는 구매(또는 더 나은 조건 제공)

        Rotorhub에 따르면 1년 2015월 93일 이후 55개월 동안 운영자와 임대 회사는 60대의 민간 헬리콥터를 주문했습니다. 본질적으로 오늘날 그들은 "하루에 하나의 헬리콥터"를 구입합니다! 예상대로 제조업체 중 세계 헬리콥터 산업의 선두 주자 인 Airbus Helicopters가 35 건의 주문 (또는 거의 37,5 %)을 앞두고 있습니다. 97,5위는 XNUMX건(XNUMX%)의 주문을 받은 AgustaWestland입니다. 유럽의 헬리콥터 제조업체가 민간 헬리콥터 시장을 점령한 것으로 나타났습니다(XNUMX%)!

        구매자의 선호도는 다음과 같이 분포되어 있습니다. 단일 엔진 경량 헬리콥터는 거의 30%, 이중 엔진 경량/중형/중형 + 68%입니다.

        러시아 기여: Ka-3A32BC 11건 수주, 10 AW189 주문 (로즈네프트).

        많은 주문에서 헬리콥터 유형이 (엄격하게) 정의되지 않은 소위 "유연한"주문이 실행되는 즉시 하나 또는 다른 유형의 볼륨 사양이 지정된다는 것이 흥미 롭습니다. 이 접근 방식은 구매자에게 추가 기회를 제공합니다. 오늘날 헬리콥터 제조업체는 고객의 요구를 가장 잘 충족할 수 있는 새로운 형태와 방법을 지속적으로 찾고 있습니다.
    6. 0
      28 10 월 2015 07 : 42
      계몽이 인디언들에게 내려왔습니까, 아니면 우리의 롤백이 더 약속되었습니까?
      1. +1
        28 10 월 2015 09 : 18
        그들은 자체적으로 제조하는 모듈식 구획과 TurboMech가 있는 가볍고 내구성이 뛰어난 헬리콥터가 필요합니다. 그래서 그들은 Ka-226을 선택했습니다.
        1. gjv
          0
          28 10 월 2015 12 : 21
          제품 견적 : donavi49
          그들이 직접 생산하는 Turbomech

          흥미로운 정보. 그녀는 어디에서 왔어? 그들은 어디에서 생산됩니까?
          방갈로르의 HAL 공장은 Adour MK 871, Adour MK 804 E, Garrett TPE 331-5, RD-33, AL-31 FP, Shakti, Artouste III B, PTAE-7, LM 2500, Dart 533 - 2, Dart 536 -을 생산합니다. 2T, 오르페우스 70105, AvonMK 1, AvonMK 109, AvonMK 203/207, Gnome 1400 - IT.
          Arrius 2G1 Turbomeca는 인도에서 생산된 적이 없습니다.
    7. +1
      28 10 월 2015 08 : 13
      제품 견적 : dvg79
      계몽이 인디언들에게 내려왔습니까, 아니면 우리의 롤백이 더 약속되었습니까?

      인도가 우리에게서 독점적으로 무기를 구입했던 때를 잊을 가치가 있습니다. 그들은 이제 한 국가에 얽매이지 않기 위해 공급처를 다양화하려고 노력하고 있습니다. 구매하는 것이 수익성이 있습니다 (또는 더 나은 조건을 제공했습니다)-그들은 우리에게서 구매하고 누군가 더 나은 조건을 제공했습니다-그들로부터. 이제 그들은 우리뿐만 아니라 미국에서도 헬리콥터를, 우리뿐만 아니라 이스라엘에서도 방공 시스템을, 우리뿐만 아니라 프랑스에서도 전투기를 구입합니다...
      1. +1
        28 10 월 2015 08 : 59
        제품 견적 : Old26
        인도가 우리에게서 독점적으로 무기를 구입했던 때를 잊을 가치가 있습니다.

        웃음 그들은 어떤 "시간"을 외치고 있었는가!??? 그런 시간은 언제였을까? 어떤 인도에서? 다른 차원에서? 아니면 다른 은하계에서? 웃음 인디언은 항상 무기 공급을 "다양화"했습니다.
    8. +4
      28 10 월 2015 08 : 15
      할머니는 두 가지에 대해 인도인은 진흙 투성이이고 생각하고 거절 할 것이며 헬리콥터가 필요하지 않지만 여기에서 기술이 올바르게 언급되었으므로 최근에 우리는 러시아에서 모든 것을 판매 할 준비가되었습니다. 그 대가로 무엇을 할까?미국 증권
    9. +2
      28 10 월 2015 08 : 23
      한편으로 인도의 조립은 훌륭하고 인도인들은 공장에서 잘 조립하는 방법을 곧 배우지 않을 것이며 인도인은 국가 헬리콥터를 올바르게 조립하는 방법을 배우지 않았습니다. 따라서 그들은 우리에게서 자동차 키트를 구입할 것입니다. 큰 장점은 대규모 생산으로 마침내 국내 헬리콥터 엔진을 만들게된다는 것입니다.
    10. 0
      28 10 월 2015 09 : 06
      제품 견적 : avt
      그들은 어떤 "시간"에 대해 울었습니까!??? 그런 시간은 언제였습니까? 어떤 종류의 인도에서? 다른 차원에서처럼? 아니면 다른 은하계에서처럼? 인디언은 항상 무기 공급을 "다양화"했습니다.

      벌크가 여전히 우리에게서 구입되었을 때 바로 그 시간에. MIG 항공기가 압도적이었을 때 동일한 항공기 배송, 탱크라면 우리, 헬리콥터도 마찬가지입니다. 정말 조금 서투르게 표현했을 수도 있지만 지금은 이전보다 다양화가 유행하고 있습니다. 이제 인도는 소련 기술의 비율이 매우 높았던 70-80에 비해 러시아에만 집착하지 않습니다.
      1. 0
        28 10 월 2015 09 : 47
        제품 견적 : Old26
        벌크가 여전히 우리에게서 구입되었을 때 바로 그 시간에.

        오-오-오-오! 이미 진행 중입니다! 더 이상 "독점"이 아니라 이미 "대량"입니다. 글쎄, 예, 문제는 시작입니다. 정말 즐겁지 않습니다. 보시다시피 관심이 나타날 것이며 특히 항공기 유형과 잠수함의 수에 대해 더 알고 싶을 것입니다. 물론 핵무기 임대-여기 소련 / 러시아는 실제로 독점권을 가지고 있었고 지금까지 그것을 염두에 두지 않았습니다. 그리고 거기에서 이미 비교할 수 있습니다
        제품 견적 : Old26
        소비에트 기술의 비율이 매우 높았던 70-80에서

        현재 시간으로.
    11. 0
      28 10 월 2015 10 : 46
      흥미롭게도 우리는 러시아 시장을 위해 자체 엔진을 개발할 것입니까 아니면 자동차 키트로 교환하고 인도 Turbomeks를 설치할 것입니까? 이것은 쓸데없는 질문이 아니며, 우리의 엔진 구성이 모든 것이 장밋빛인 것은 아닙니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. gjv
        +1
        28 10 월 2015 12 : 27
        제품 견적 : samoletil18
        이것은 쓸데없는 질문이 아니며, 우리의 엔진 구성이 모든 것이 장밋빛인 것은 아닙니다.

        미국과 프랑스 외에도 M.V.의 이름을 딴 ZMKB Progress의 우크라이나 AI-226 터보 샤프트 엔진에 대한 정보가 있습니다. A.G. Ivchenko 및 국내 VK-450 JSC "Klimov".
        Allison 250-C20R / 2-589 x 528 x 986 mm, 78 kg, 380-450 hp;
        아리우스 2G1-641 x 482 x 973 mm, 113,8 kg, 426-518 hp;
        AI-450-635 x 554 x 965 mm, 115 kg, 300-465 마력;
        VK-800-580 x 590 x 1000mm, 140kg, 450-800 마력
        VK-800은 다소 무겁기 때문에 더 강력하지만 크기는 크게 다르지 않습니다.
        그리고 러시아 국방부의 웹 사이트에서 Ka-226은 실제로 미국 엔진과 함께 나열되어 있으며 어떤 이유로 Mi-8PPA에서도 동일합니다. ANSAT-U에는 American Pratt Whitney PK206C도 있습니다.
        왜 아직도 클리 모프 어떤 식으로든 VK-800 생산을 시작할 수 없습니까? 슬프게도 녹색까지.
    12. 0
      28 10 월 2015 12 : 27
      “입찰 결과에 따르면 인도 측은 Ka-226 헬리콥터 구매 및 자체 생산에 관심이 있습니다. 러시아 측은 인도에 기술을 이전할 준비가 되어 있습니다.”라고 RIA Novosti는 그의 말을 인용했습니다.


      최근 몇 년간의 관행에서 알 수 있듯이 인도의 입찰 조직은 인디언에게 기껏해야 최소 226년의 기간이 걸립니다. Ka-XNUMX 유형의 헬리콥터 입찰은 아직 발표되지 않았습니다.

      따라서 친애하는 동료 여러분, 우리나라는 인도인이 "성숙"할 때까지 자신과 그것을 원하는 모든 사람을 부양할 시간이 있을 것입니다. hi
      1. gjv
        0
        28 10 월 2015 12 : 32
        인용구 : Vladimir 1964
        따라서 친애하는 동료 여러분, 우리나라는 인도인이 "성숙"할 때까지 자신과 그것을 원하는 모든 사람을 부양할 시간이 있을 것입니다.

        FSB는 국경 경비대를 위해 10대만 주문할 계획입니다. 1997년부터 지금까지 총 69개의 작품이 제작되었습니다. 5년에 평균 6~2013개인데, 실제로 2014년에는 0개, XNUMX년에는 아예 XNUMX개였습니다.
        Kumertau 공장의 최대 생산성은 연간 Ka-20T 차량 226대입니다(이는 선언되었지만 실제로는 IMHO 15 - 16개).
        Strela가 생산할 수 있는 양 - 일반적으로 의뢰 .
        힌두교도들은 접근이 가능한 강력한 식물을 만들고 싶어합니다. 연간 생산 헬기 400대! hi
    13. 0
      28 10 월 2015 15 : 17
      한 경찰관이 크라스노다르로 날아갑니다. 사진상으로는 작아보이네요. 하지만 평균적으로 보입니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. gjv
        0
        28 10 월 2015 17 : 26
        제품 견적 : Zaurbek
        한 경찰관이 크라스노다르에서 비행

        경찰관.

        카모프 Ka-226, RF-21004, 금앱 02/04, 1년 2014월 3일 크라스노다르에 있는 내무부 아카데미의 공식 행사에 참가하여 케이블에 러시아, 크라스노다르 영토 및 공군, Alexander Kharlanov(c) XNUMX개의 깃발을 들고 있습니다.
    14. 0
      28 10 월 2015 20 : 01
      제품 견적 : avt
      당신은보고 관심이 나타날 것이며 특히 항공기 유형과 잠수함의 수에 대해 더 자세히 알고 싶습니다. 물론 핵 임대를 제외하고-여기 소련 / 러시아는 실제로 독점

      이 관심은 이미 30년이 되었습니다. 원하는 경우 (집 어딘가에서 세계 국가의 모든 공군을 나열한 1981 년 Interavia 잡지), 또한 EMNIP은 81-82 년 동안 "Janes"의 사본 주위에 있습니다 (해군 -전투함, 항공, 군대-무기 시스템), 독일 "Floten Taschenbuch"(죄송합니다. 독일어로 철자를 정확히 기억하지 못합니다) ... 글쎄요, 작은 것들에 대해 더 ...

    "Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

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