군사 검토

Rosoboronexport : 인도 당국은 러시아 Ka-226 헬리콥터를 구매할 가능성을 고려 중이다.

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Rosoboronexport의 책임자 인 Anatoly Isaikin은 기자 회견에서 인도 당국이 러시아 Ka-226 헬리콥터를 구매하여 인도에서 생산을 시작할 가능성을 고려하고 있다고 말했다.




"입찰자의 결과에 따르면 인도 측은 Ka-226 헬리콥터를 인수하고 자체 생산을하는 데 관심이 있습니다. 러시아 측은 인도에 기술 이전을위한 준비가되어있다 " "뉴스".

인도와 러시아 연방은 군사 장비의 70 % 이상, 인도 육군 해군의 무기, 공군 - 소비에트 및 러시아 생산과 같은 군사 기술 협력 분야에서 가장 큰 파트너입니다.

군사 기술 협력을위한 연방 서비스에 따르면, 인도는 2014에서 러시아 연방으로부터 군사 장비를 구입했으며, оружия 4.7-billion-2013-billion에서 4.78 억 달러.
32 의견
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  1. Teberii
    Teberii 28 10 월 2015 07 : 02
    0
    그들은 장비뿐만 아니라 기술도 구입합니다. 분명히 그들은 새로운 배를 무장시킬 것입니다.
    1. 깜짝 놀란
      깜짝 놀란 28 10 월 2015 07 : 08
      +2
      아니요, Ka-226은 일반적으로 선박에 쓸모가 없으며 목적이 다릅니다.
      1. Maxom75
        Maxom75 28 10 월 2015 08 : 59
        +1
        그들은 사막과 산악 지역에서 작동하는 소형 모듈 형 헬리콥터를 찾고있었습니다. 그것은 군대의 구조와 대피 서비스의 기초가되어야했다. 내 의견으로는 그들은 이미 그것을 구입하기로 결정했고 이제는 다시 생각합니다.
    2. Zoldat_A
      Zoldat_A 28 10 월 2015 07 : 18
      + 16
      제품 견적 : Teberii
      장비를 구입할뿐만 아니라 기술도 잘 수행 할 수 있습니다.

      아름다운 헬리콥터를 타고, 아마 ... 웃음
    3. 사마리아 사람
      사마리아 사람 28 10 월 2015 11 : 56
      0
      좋습니다. 여기에 파일럿이 "bully"인 비디오가 있습니다. 롤
  2. 산 사수
    산 사수 28 10 월 2015 07 : 07
    +5
    인도 파트너의 생각에 대한 비틀림은 우리에게 알려져 있습니다. 오늘 그들은 검토하고 내일 그들은 수정합니다 ... 헬리콥터는 멋지다! K-26의 상속인으로 수년에 걸쳐 운영되고 있습니다. 정적 한도는 이미 산악 지역에 매우 좋습니다. 즉, 인도에서도이 정도면 충분합니다.
    헬리콥터가 입찰에서 이기면 기쁠 것입니다. 우리는 주유소가 아닙니다!
  3. inkass_98
    inkass_98 28 10 월 2015 07 : 07
    +8
    "Novosti"는 적어도 XNUMX 개월 동안 이미 여기에서 적어도 XNUMX 번 빨려졌습니다.
  4. V.ic
    V.ic 28 10 월 2015 07 : 16
    +3
    "Novost"는 이미 이끼로 자랐습니다. 그건 그렇고, 인디언들이 Ka-226을 직접 생산한다면, 솔직히 말해서 러시아 연방에서 나쁘지 않은 헬리콥터의 판매 시장을 부메랑하게 만들 것입니다.
    1. mgvalaev
      mgvalaev 28 10 월 2015 07 : 34
      0
      브리 틀리가 맞을 것이다. 우리는 헬리콥터에 대해 다른 요구 사항을 갖지만, 사용하지 않는 사람들은 스스로 풀어주기를 원하며, 조립하는 방법을 배우는 동안 필요한 경우 우리 자신을 때립니다. )))
      1. gjv
        gjv 28 10 월 2015 10 : 51
        0
        인용문 : mgvalaev
        필요한 경우, 우리는 필요한만큼 몸을 때립니다. )))

        얼마나 필요한가요? 관심 부탁드립니다. 어떤 이유로 러시아 연방 비상 상황 부는 "서두르다"-일정 금액을 주문하고 거부합니다. 그리고 FSB는 국경 경비대를 위해 10 개만 주문할 계획입니다. 1997 년부터 총 69 대가 생산되었습니다. 이것은 연간 평균 5-6 개이지만 실제로 2013 년에는 단 하나, 2014 년에는 일반적으로 0입니다. Kumertau 공장의 최대 생산성은 연간 20 대의 Ka-226T 기계입니다 (실제로는 IMHO 15-16 조각).
        힌두교 인은 연간 400 대의 헬리콥터로 강력한 공장을 짓기를 원합니다!
        1. V.ic
          V.ic 28 10 월 2015 13 : 47
          0
          제품 견적 : gjv
          2014 년에는 일반적으로 0입니다.

          당신은 불쾌 ...! 1 년 2014 월 6 일 현재 XNUMX 개가있었습니다. "ts-s-s"만 (아무도!)
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. gjv
            gjv 28 10 월 2015 17 : 32
            0
            기분 나쁘게하고 싶지 않았습니다. 이것은 실제로 분류 된 정보입니다 (나를 위해). 그러나 공개 된 경우 제작 장소를 알려줄 수 있습니다. KumAAP 또는 화살표? 일련 번호와 측면 번호는 무엇입니까? 의지
            1. V.ic
              V.ic 29 10 월 2015 06 : 39
              0
              제품 견적 : gjv
              KumAAP 또는 화살표?

              북쪽으로.
              제품 견적 : gjv
              일련 번호와 측면 번호는 무엇입니까?

              노래가 리콜됩니다 :
              "그리고 그는 나에게 돈과 진주 한 잔을
              그리고 그는 플랜트위원회에 계획을 발표 할 것을 제안합니다 ... "
              또 다른 텍스트가있었습니다.
              "소련 산딸기 조언에 수렴
              소련의 라스베리가 적에게 말했다-안돼! "
    2. APASUS
      APASUS 28 10 월 2015 07 : 46
      +1
      제품 견적 : V.ic
      그렇습니다. 인도들이 Ka-226을 생산한다면 러시아 연방에서 솔직히 나쁘지 않은 헬리콥터의 판매 시장 규모에 부딪치게 될 것입니다.

      그들의 인구와 국가의 크기를 감안할 때, 그들은 먼저 그들의 시장을 포화시켜야 할 것입니다
      1. V.ic
        V.ic 28 10 월 2015 10 : 29
        0
        제품 견적 : APASUS
        그들의 인구와 국가의 크기를 감안할 때, 그들은 먼저 그들의 시장을 포화시켜야 할 것입니다

        네! 헬리콥터로 모든 인도인에게! 브라마나, 한 손에 세 개, 크사 트리 야에 두 개 ... 수드라 스 ... 금지! 사실, 인디 라 씨는 카스트처럼 취소되었습니다 (예, 사람들은 아무데도 가지 않았습니다)!
  5. olimpiada15
    olimpiada15 28 10 월 2015 07 : 33
    +1
    헬리콥터 판매가 얼마나 큰 이익인지는 모르겠지만 제약 산업에서 인도와의 협력이 회복되는 것을보고 싶습니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. gjv
      gjv 28 10 월 2015 20 : 38
      0
      제품 견적 : olimpiada15
      헬리콥터를 얼마나 많이 팔는지 모르겠어요

      제품 견적 : Old26
      구매 수익성 (또는 최상의 조건 ​​제공)

      Rotorhub에 따르면 1 년 2015 월 93 일부터 55 개월 만에 운영자와 임대 회사는 60 대의 민간 헬리콥터를 주문했습니다. 본질적으로, 그들은 오늘“하루에 하나의 헬리콥터”를 구입합니다! 예상대로 제조업체들 사이에서 세계 헬리콥터 산업의 Airbus Helicopters의 선두 주자는 35 주문 (또는 거의 37,5 %)입니다. 97,5 위-AgustaWestland XNUMX 주문 (XNUMX %). 유럽 ​​헬리콥터 제조업체가 민간 헬리콥터 시장을 점령 한 것으로 나타났습니다 (XNUMX %)!

      구매자의 선호도는 단일 엔진 라이트 헬리콥터 거의 30 %, 68 엔진 라이트 / 매체 / 매체 + XNUMX %로 배포되었습니다.

      러시아의 공헌: Ka-3A32BC 11 개 수주 10 AW189 주문 (Rosneft).

      이 주문 또는 그 유형의 볼륨 지정이 실행될 때 헬리콥터의 유형 (소위 "유연성"주문)이 정의되지 않은 것이 흥미 롭습니다. 이 접근 방식은 구매자에게 추가적인 기회를 제공합니다. 오늘날 헬리콥터 제작자는 고객의 요구를 가장 잘 충족시킬 수있는 새로운 양식과 방법을 지속적으로 찾고 있습니다.
  6. dvg79
    dvg79 28 10 월 2015 07 : 42
    0
    깨달음이 인디언에게 내려 왔을까요, 아니면 롤백이 더 약속 될 수 있습니까?
    1. donavi49
      donavi49 28 10 월 2015 09 : 18
      +1
      그들은 모듈 식 구획과 Turbomeha가있는 가볍고 내구성이 뛰어난 헬리콥터가 필요합니다. 그래서 Ka-226를 선택했습니다.
      1. gjv
        gjv 28 10 월 2015 12 : 21
        0
        제품 견적 : donavi49
        그들이 스스로 생산하는 터보 모피

        흥미로운 정보. 그녀는 어디에서 왔어? 어디에서 생산됩니까?
        방갈로르의 HAL 공장은 Adour MK 871, Adour MK 804 E, Garrett TPE 331-5, RD-33, AL-31 FP, Shakti, Artouste III B, PTAE-7, LM 2500, Dart 533-2, Dart 536을 생산합니다. -2T, Orpheus 70105, AvonMK 1, AvonMK 109, AvonMK 203/207, Gnome 1400-IT.
        인도에서 Arrius 2G1 Turbomeca의 생산은 들어 보지 못했습니다.
  7. Old26
    Old26 28 10 월 2015 08 : 13
    +1
    제품 견적 : dvg79
    깨달음이 인디언에게 내려 왔을까요, 아니면 롤백이 더 약속 될 수 있습니까?

    인도가 우리에게서 독점적으로 무기를 구입 한 시간을 잊어 버릴 가치가 있습니다. 그들은 이제 한 국가에 묶이지 않도록 공급 업체를 다양 화하려고 노력하고 있습니다. 그들이 우리에게서 사고, 누군가가 가장 좋은 조건을 제안한-그들에게서 사는 것이 수익성이 있습니다 (또는 최상의 조건을 제공했습니다). 이제 그들은 우리뿐만 아니라 미국에서도 헬리콥터를 구매하고 있습니다. SAM은 우리뿐만 아니라 이스라엘에서도, 전투기는 우리뿐만 아니라 프랑스에서도 구입합니다.
    1. 평균
      평균 28 10 월 2015 08 : 59
      +1
      제품 견적 : Old26
      인도가 우리에게서 독점적으로 무기를 구입 한 시간을 잊어 버릴 가치가 있습니다.

      웃음 이것은 어떤 "시간"이 울 었는지에 대한 것입니다! ??? 그런 때가 언제였습니까? 어떤 종류의 인도에서? 다른 차원에서? 아니면 다른 은하? 웃음 인도인들은 항상 무기 공급을 "다양 화"했습니다.
  8. 31rus
    31rus 28 10 월 2015 08 : 15
    +4
    할머니는 두 사람에 대해 인도인은 진흙 투성이의 남자라고 생각하고 거부하고 헬리콥터가 필요하지 않지만 기술이 올바르게 지적함에 따라 최근 러시아가 모든 것을 팔 준비가되어 있다고 답했습니다. 미국 증권
  9. 자우 베크
    자우 베크 28 10 월 2015 08 : 23
    +2
    한편으로 인도의 조립은 양호하고 힌두교도는 곧 공장에서 잘 조립하는 법을 배우지 못할 것이며, 국가 헬리콥터 인 힌두교도는 올바르게 조립하는 법을 배우지 못했다. 따라서 그들은 우리에게서 자동차 키트를 구입할 것입니다. 큰 장점은 대규모 생산으로 마침내 국내 헬리콥터 엔진을 만들 것입니다.
  10. Old26
    Old26 28 10 월 2015 09 : 06
    0
    제품 견적 : avt
    이것은 어떤 종류의 "시간"이 울 었는지에 대한 것입니다! ??? 그런 시간이 언제였습니까? 어떤 종류의 인도에서? 다른 차원에서? 아니면 다른 은하? 인디언들은 항상 무기 공급을 "다양 화"했습니다.

    마찬가지로 벌크가 여전히 우리에게서 구입했을 때. MIG 비행기가 압도적 일 때 같은 탱크의 비행기가 우리의 탱크라면 헬리콥터도 마찬가지입니다. 어쩌면 나는 그것을 조금 서투르게 배치했지만, 지금은 다양 화가 이전보다 더 많이 사용되고 있습니다. 현재 소비에트 장비의 비율이 매우 높았던 70-80에 비해 인도는 러시아에만 초점을 맞추지 않습니다.
    1. 평균
      평균 28 10 월 2015 09 : 47
      0
      제품 견적 : Old26
      마찬가지로 벌크가 여전히 우리에게서 구입했을 때.

      오-오-오-오! 이미 진행 중입니다! 더 이상 "배타적"이 아니라 이미 "대량"입니다. 글쎄, 문제는 시작입니다-정말 행복하지 않습니다. 관심이 나타날 것입니다. 특히 항공기 유형과 잠수함에 대해 자세히 알고 싶습니다. 물론 원자력을 사용하는 항공기 임대를 제외하고는 여기에서 소련 / 러시아가 독점적이지만 독점적이었습니다. 마음에 들지 않았습니다. 이미 비교할 수 있습니다.
      제품 견적 : Old26
      소비에트 기술의 비율이 매우 높은 70-80에서

      현재 시간으로
  11. samoletil18
    samoletil18 28 10 월 2015 10 : 46
    0
    흥미롭게도, 우리는 러시아 시장을 위해 자체 엔진을 개발할까요, 아니면 자동차 키트로 교환하여 Indian Turbomeks를 설치할 것입니까? 이것은 유휴 질문이 아닙니다. 엔진을 구축하면 모든 것이 장미 빛이 아닙니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. gjv
      gjv 28 10 월 2015 12 : 27
      +1
      제품 견적 : samoletil18
      이것은 유휴 질문이 아닙니다. 엔진을 구축하면 모든 것이 장미 빛이 아닙니다.

      미국과 프랑스 외에도 Progress ZMKB im의 우크라이나 터보 샤프트 엔진 AI-226에 대한 정보가 있습니다. AG Ivchenko 및 국내 VK-450 JSC "Klimov".
      Allison 250-C20R / 2-589 x 528 x 986 mm, 78 kg, 380-450 hp;
      아리우스 2G1-641 x 482 x 973 mm, 113,8 kg, 426-518 hp;
      AI-450-635 x 554 x 965 mm, 115 kg, 300-465 마력;
      VK-800-580 x 590 x 1000mm, 140kg, 450-800 마력
      VK-800은 더 강력하기 때문에 다소 무겁지만 크기는 그다지 다르지 않습니다.
      그리고 러시아 국방부의 웹 사이트에서 Ka-226은 실제로 미국 엔진과 함께 나열되어 있으며 어떤 이유로 Mi-8PPA에서도 동일합니다. ANSAT-U에는 American Pratt Whitney PK206C도 있습니다.
      왜 모두 같은 클리 모프 어떤 식 으로든 VK-800을 생산할 수 없습니까? 슬프게도, 바로 녹색으로.
  12. 블라디미르 1964
    블라디미르 1964 28 10 월 2015 12 : 27
    0
    인도 입찰은 입찰 결과에 따라 Ka-226 헬리콥터를 인수하고 자체 생산을하는 데 관심이 있습니다. RIA Novosti는 러시아 측이 인도로 기술 이전을 준비하고 있다고 말했다.


    최근 몇 년 동안의 인도에서 보여준 것처럼 인도의 입찰 조직은 최소한 226 년의 기간을 인도 사람들에게 가져갑니다. Ka-XNUMX 헬리콥터 입찰은 아직 발표되지 않았습니다.

    그것이 제가 생각하는 이유입니다. 친애하는 동료 여러분, 우리 나라는 인디언의 "숙성"까지 자신과 다른 모든 사람들을 부양 할 시간을 가질 것입니다. hi
    1. gjv
      gjv 28 10 월 2015 12 : 32
      0
      인용구 : Vladimir 1964
      그것이 제가 생각하는 이유입니다. 친애하는 동료 여러분, 우리 나라는 인디언의 "숙성"까지 자신과 다른 모든 사람들을 부양 할 시간을 가질 것입니다.

      FSB는 국경 경비대를 위해 10 개만 주문할 계획입니다. 1997 년부터 총 69 개의 ​​작품이 생산되었습니다. 이것은 평균적으로 매년 5-6 개이지만 2013 년에는 단 하나만 있고 2014 년에는 일반적으로 0입니다.
      Kumertau 공장의 최대 생산성은 연간 20 대의 Ka-226T 차량입니다 (이것은 실제로 IMHO 15 ~ 16 개입니다).
      Strela가 생산할 수있는 수-일반적으로 의뢰 .
      힌두교 인은 400 대의 헬리콥터 연간 생산! hi
  13. 자우 베크
    자우 베크 28 10 월 2015 15 : 17
    0
    크라 스노 다르에서 한 경찰관이 날아갑니다. 사진이 작게 보입니다. 그러나 그것은 평균처럼 보입니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. gjv
      gjv 28 10 월 2015 17 : 26
      0
      제품 견적 : Zaurbek
      크라 스노 다르에서 한 경찰관이 날다

      경관.

      Kamov Ka-226, RF-21004, KumAPP 헤드. 02/04는 1 년 2014 월 3 일 크라 스노 다르 내무부 아카데미 공식 행사에 참가하며 케이블로 러시아, 크라 스노 다르 영토 및 공군 알렉산더 할라 노프 (Alexander Harlanov)에 XNUMX 개의 깃발을 운반합니다 (c).
  14. Old26
    Old26 28 10 월 2015 20 : 01
    0
    제품 견적 : avt
    당신은 관심이 생길 것입니다. 물론 항공기의 종류와 수, 잠수함에 관한 정보에 대해 더 자세히 알고 싶습니다. 물론 핵 임대는 제외하고는 실제로 소련 / 러시아는 독점적이었습니다.

    이 관심사는 이미 30 년이 넘었습니다. 욕망이 있다면 (집 어딘가에, 세계 각국의 모든 공군을 나열한 1981 년 Interavia 잡지), 81-82 년 동안 "Jains"의 사본 주위에있는 EMNIP (함대-전투함, 항공, 군대- 무기 시스템), 독일어 "Floten tashenbuch"(미안합니다. 독일어로 정확히 어떻게 쓰여 졌는지 기억이 나지 않습니다) ... 음, 심지어 사소한 일에도 ...