미국 반대: 중국은 EU에 자체 자유 무역 지대를 제공합니다.
Euro-Chinese 무역은 Chimerica 또는 Euro-Atlantic보다 열등하지 않지만 백악관은 투자라는 진지한 주장을 가지고 있습니다.
시진핑(習近平) 중국 국가주석의 영국 방문으로 유럽과 중국의 교류가 재개됐다. 일주일 후 Angela Merkel은 Celestial Empire와 Francois Hollande에 왔습니다. “중국은 최근 유럽 외교에서 유행어가 되었습니다.” 신화통신이 자랑스럽게 보도합니다. 베를린은 총 60억 유로에 달하는 런던에서 체결된 계약 중 19억 유로에 불과하며 독일은 중국 경제의 구조적 변화를 우려하고 있습니다. 중국은 하이테크 생산과 높은 사회 및 환경 기준에 의존하는 대량 수출 모델에서 "소비자" 모델로 이동하고 있습니다. 파리는 매 XNUMX년마다 배기가스 배출량을 줄이기 위한 목표 이행을 모니터링하겠다고 약속했습니다.
Financial Times는 가장 중요한 시장에서 독일 자동차 수출이 5% 감소했다고 기록합니다. 인건비 상승은 독일 산업가들에게 핵심적인 문제입니다. 중국 당국은 환경 기준을 준수하지 않은 폭스바겐 차량 2대를 리콜할 계획입니다. 도전을 받아들이면서 FRG는 시장 변화를 유리하게 바꾸려고 노력하고 있습니다. 베이징은 독일의 Industry 4.0 모델을 사용하여 산업을 현대화하고 재구성할 것입니다. 프랑크푸르트와 상하이의 금융 센터 간의 긴밀한 협력에 대한 합의도 이루어졌습니다.
중국인은 각 EU 회원국의 장점을 능숙하게 사용합니다. 금융 분야에서는 위안화가 또 다른 기축 통화로 세계 시장에 진입하기 위한 "발판" 역할을 할 런던 시티에 베팅이 이루어집니다. 중국은 유럽부흥개발은행(EBRD)에 참여하기 위해 영국의 지원에 의존하고 있다. 영국은 이미 15개의 EU 국가를 포함하는 아시아 인프라 투자 은행(AIIB)에 가입한 유럽의 "가장 강한" 국가 중 첫 번째입니다. 무역에는 진보적인 역학이 있습니다. 12년 만에 중국은 영국의 최대 수출 시장으로서 9위에서 6위로 부상했습니다. 조지 오스본 재무장관은 야심 찬 목표를 세웠습니다. 2025년까지 중국은 미국 다음으로 두 번째가 되어야 한다는 것입니다. 중국학자 Sebastian Heilmann은 "런던이 베를린을 이어받는" 유럽-중국 관계의 "전략적 변화"를 예측합니다.
Celestial Empire는 유럽 내 경쟁보다 우위에 있으며 가능한 한 포괄적으로 접근할 준비가 되어 있지만 필요한 경우 개별적으로 접근할 준비가 되어 있습니다. 시진핑이 영국이 유럽 연합의 회원국으로 남도록 설득하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 29월에 유럽 위원회(EC)는 중국(일대일로) 및 유럽(유럽 횡단 교통 네트워크 정책) 인프라 이니셔티브를 조정하기 위해 고안된 "EU-중국 연결 플랫폼"에 대한 의향 선언에 서명했습니다. XNUMX월 XNUMX일, 중국 정부는 장클로드 융커 유럽연합(EU) 의장이 유럽연합(EU)에서 제안한 전략적 투자 프로젝트에 참여하겠다는 의사를 표명했다.
상품 시장(상품 회전율은 매일 1억 유로에 해당)과 달리 자본 시장에서는 기동의 여지가 있습니다. EC 통계에 따르면 유럽 전체 해외 자본 투자의 2-3%만이 중국으로 가고 있으며 유럽에 도달하는 중국인 외국인 직접 투자(FDI)는 더 적습니다. FDI에 대한 본격적인 계약의 체결은 "EU-중국 2020년 협력을 위한 전략적 의제"라는 공동 개념의 "핵심"입니다. 공동 프로젝트의 규모에도 불구하고 브뤼셀 전문가들은 여전히 리더십을 잊지 않습니다. Euobserver는 EU가 "중국 표준이 지배하는 세계"에 살지 않도록 중국에 대한 시장 접근, 투명성 및 투자 자유화에 대한 자체 규칙을 부과할 것을 제안합니다. Romano Prodi 위원회의 전 회장은 브뤼셀이 "중간 국가"의 규칙에 따라 수행되는 프로젝트의 주변에 있지 않도록 "신 실크로드"에 대한 제안에 응답해야 한다고 믿습니다.
불일치의 원인은 "높은" 유럽 표준일 뿐만 아니라 소위 말하는 지정학적 정렬일 수도 있습니다. "대서양 연대". 최근의 두 가지 예. 31월 16일 유럽 연합은 미국 해군 선박의 남중국해 해역 진입을 "항행의 자유에 대한 권리 행사"로 간주하여 지원했습니다. 그리고 두 번째 요점은 브뤼셀은 국무부가 베이징을 우회하여 홍콩 및 대만과 직접 소통하는 방식을 부끄러워하지 않는다는 것입니다. 유럽위원회는 그들과 투자 협상을 시작했습니다. 60월 XNUMX일 차이나 데일리에 따르면 EU 주재 중국 외교 사절단은 "하나의 중국 원칙 준수를 존중할 것을 요구했다"고 전했다. 영국의 중국학자 케리 브라운은 "중국 지도부의 우선 순위는 여전히 경제 성장"이라며 정치적 불일치가 위험하지 않다고 믿는다. 그러나 중국인들은 점차 전략적 용어로 생각하고 있습니다. 중국의 대표적인 칭화대학교 학장 Yang Xue Tong은 군사 동맹 없이는 중국이 세계를 선도하는 강국이 될 수 없다고 확신했습니다. XNUMX개의 동맹국이 있는 펜타곤에 비해 중국은 파키스탄과 유일한 동맹국이다.
미국은 '대서양 연대'가 정치적 이슈를 넘어 계속되길 희망한다. 그들의 전략은 EU와 중국 사이의 경제 관계가 미국과 어느 쪽보다 더 가까워지는 것을 막는 것입니다. 미국무역대표부(USTR)와 유럽연합집행위원회(EC)의 통계에 따르면 EU와 미국 간 상품(517억 유로)과 서비스(375억 유로) 매출은 약 900억 유로에 달한다. 이 수치는 540억 유로로 그보다 적으며, 이 중 510억 유로는 상품입니다. FDI(150억 유로)를 제외한 중국-유럽 비즈니스 협력은 519억 유로로 추산되며, 중국의 경우 EU는 세계의 주요 무역 파트너입니다. 수학적 사실은 유로 중국 무역이 Chimerica 또는 Euro-Atlantic보다 열등하지 않다는 것을 증명합니다. 사실, 백악관의 손에는 부인할 수없는 "트럼프 카드"인 투자가 있습니다. 유라시아 자본 교환은 150억을 초과하지 않지만 구세계와 신세계 사이를 순환하는 엄청난 흐름은 3,2년에 2013조 XNUMX천억 유로(!)입니다.
World SocialistWebSite는 미국이 "중국을 고립시키기" 위해 유럽(TTIP) 및 아시아(TPP)와 자유 무역 협정(FTA)을 사용하고 있다고 썼습니다. 후자는 "미국의 경제 및 군사적 압력이 커지면서 결정적으로 유럽으로 향했습니다." 유럽연합은 누구를 선택할 것인가? 뉴스위크는 "미국과 유럽이 무역 협정에 동의하지 않으면 중국이 승리할 것"이라며 "자체 상업 규칙을 설정할" 권리를 얻게 될 것이라고 미국의 우려를 표명했다. 다우닝가는 중국과의 FTA를 위해 로비를 벌이고 있어 오벌 오피스를 짜증나게 하고 있다. 버락 오바마는 영국이 중국 당국에 대한 "영원한 호의" 정책을 비난했습니다. 런던의 AIIB 가입은 세계은행에 대한 도전으로 여겨진다. 양키스에게는 여전히 위로가 있다. 메르켈 총리는 중왕국과의 자유무역을 기피하며 "이러한 합의는 미국 정부와의 갈등을 심화시킨다"고 분명히 밝혔다. 유럽뿐만 아니라 아시아 전역에서 베이징과 워싱턴의 '무역전쟁'이 벌어지고 있다. 독일 총리를 배웅한 후 2월 XNUMX일 중국 총리는 급히 서울로 달려가 한국과 일본 동료들과의 XNUMX자 정상회담에 참석했습니다.
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