실패는 첫 번째 Bell P-59 Airacomet 전투기를 제작하려는 시도에서 시작되었습니다. 그는 영국 Gloster Meteor와 독일 Messerschmitt Me.262보다 열등했습니다. "미국 비행기는 완전한 실패였다. 또한 Bell P-59 Airacomet과 피스톤 - 엔진 전투기 - Lockheed P-38 Lightning, Republic P-47 Thunderbolt 및 일본 Mitsubishi Zero-Bell P-59을 비교할 때 이점이 없었습니다. 사실,이 항공기는 다른보다 성공적인 시스템을 시험하는 기계가되었습니다. "
두 번째 실패는 전투기 Vought F7U Cutlass였습니다. 이 잡지에 따르면, "이 엔진에는 끔찍한 저전력 엔진과 매우 불완전한 시스템이 장착되어있었습니다." 저자는“이전에 봉사했던 미국 후방 제독 중 하나가 비행 "푸른 천사들"미 해군 곡예 비행 팀은 Vought F7U Cutlass에 착륙하려고한다는 사실을 알게 되 자마자 사직 보고서를 제출했다.
3 위는 캐리어 기반 전투기 인 Grumman F-11 Tiger로 문자 그대로 "자신을 노크했다"고 유명 해졌다. "시험 도중 F-11 Tiger의 조종사는 20-millimeter 대포를 시험했으며 항공기 총에서 발사 한 조개 껍질을"따라 잡을 "수있었습니다. 그러나 실패의 주된 이유는 항공기의 설계가 아니라 매우 신뢰할 수없는 엔진 때문이었습니다.
네 번째는 Convair F-102 Delta Dagger 인터셉터로 냉전시 높은 고도와 고속으로 비행하기 위해 만들어졌습니다. 그는 "냉전이 뜨거운 나라로 변한 후 소비에트 폭격기의 떼를 파괴 할 수있는 기계가 될 것"이라고 밝혔다. 항공기의 특성은 "유망했으며 예상보다 빨리 달렸다"고 지적했다. 천음속 속도에서 자동차가 임피던스를 만났습니다.
"저항을 줄이기 위해 설계자들은 항공기의 디자인을 현대화해야했으며, 그 결과"Koki bottle "이라는 구성이 만들어졌습니다. "그러나 다른 버전에서는 디자이너가 마릴린 먼로 여배우의 인물에 의해 탄산 음료보다 더 많은 영감을 얻었습니다."
잘 알려진 록히드 마틴 F-35 Joint Strike Fighter (JSF)가 상위 5 위를 차지합니다. F-35은 여러 대의 특수 항공기를 대체 할 수있을 것이라고 추측되지만 "결과적으로 미국은 매우 비싼 올 라운더를 받게 될 것"이라고 저자는 비웃었다.
"또한 F-35에 대한 요구 사항은 향후 위협이 명확하지 않을 때 설정되었습니다. 결과적으로 미국은 현대의 도전에 대응할 수없는 전투기를 갖게 될 것 "이라고 결론 지었다.