남극 대륙에서는 IL-76TD-90 Д가 얼음 비행장에 처음 도착했습니다.

IL-76TD-90VD의 승무원은 남극 대륙의 Novolazarevskaya 역의 얼음 비행장에 첫 착륙했습니다. MIC "IL"회사의 언론 서비스를 참조하십시오. 비행 테스트는 민간 항공 연구소와 Volga-Dnepr Company와 공동으로 수행되었습니다.


남극 대륙에서는 IL-76TD-90 Д가 얼음 비행장에 처음 도착했습니다.


"항공 작전 본부의 수석 조종사의 지휘하에있는 합동 승무원은 S.V. 일 류신, 러시아 영웅 N. 쿠이 모바 (Kuimova)와 러시아 민간 항공 영웅 연구소 수석 조종사 RT Yesayan은 남극의 Novolazarevskaya 역의 얼음 비행장에서 Il-76TD-90VD 항공기의 첫 착륙을 성공적으로 완료했습니다. 처음으로 PS-76A-90 엔진이 장착 된 IL-76 항공기가 얼음에 착륙했습니다. - 릴리스에서 말했다.

"실시 된 시험은 눈 덮힌 얼음 비행장에 착륙 할 가능성의 일부로이 엔진을 장착 한 비행기의 비행 작전에 관한 매뉴얼을 보완 할 수있게 할 것"이라고 언급했다.
사용한 사진 :
http://aex.ru/
Ctrl 키 엔터 버튼

실수로 눈치 챘다. 텍스트를 강조 표시하고를 누릅니다. Ctrl + Enter를

46 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти

  1. 베나 야 10 11 월 2015 08 : 15 새로운
    • 14
    • 0
    + 14
    PS-76A-90 엔진이 장착 된 Il-76 유형의 항공기는 처음으로 얼음에 착륙했습니다.

    비행기는 무겁고 착륙하기가 어려우며, 위험은 매우 잘 계산 된 것 같습니다.
    1. 크니 자 10 11 월 2015 08 : 20 새로운
      • 15
      • 1
      + 14
      이것은 좋은 소식입니다. 정보가 충분하지 않습니다 ... 그는 가벼운 버전 (테스트는 다른 모드에서 계속 될 것입니다), 스트립 작동 시간 및 유지 관리의 어려움으로 앉았습니다. 성공, 이것은 우리 지역이며 많은 관심사가 있습니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 사마리아 사람 10 11 월 2015 08 : 20 새로운
      • 8
      • 0
      +8
      좋은 사람들이 도와줍니다. IL-96 생산의 복원에 관한 소문이 있습니까? 진실?
      1. McLuha-MacLeod 10 11 월 2015 08 : 26 새로운
        • 13
        • 0
        + 13
        진실. 심지어 TV 뉴스에서도. 또한 IL-114.
        1. 사마리아 사람 10 11 월 2015 08 : 46 새로운
          • 3
          • 0
          +3
          제품 견적 : McLooka-MacLeod
          진실. 심지어 TV 뉴스에서도. 또한 IL-114.

          글쎄, 뉴스는 렌 TV, 세상의 끝날마다 많은 것들을 말해줍니다 ... 세부 사항, 공장에서 온 사람이나 특히 신체에 가까운 사람들이 있습니까?
          1. PQ-18 10 11 월 2015 11 : 59 새로운
            • 3
            • 0
            +3
            공장에서 또는 신체에 가까운 사람이 있습니까?

            비서들은 대개 지도부와 가까워 지지만 여기서는 거의 관심이 없습니다! wassat
      2. 휘발유 10 11 월 2015 08 : 43 새로운
        • 9
        • 0
        +9
        인용구 : 사마리아인
        좋은 사람들이 도와줍니다. IL-96 생산의 복원에 관한 소문이 있습니까? 진실?

        http://www.ilyushin.org/aircrafts/
        출처의 정보. 보잉과 에어 버스의 훌륭한 대안. 수입 대체품. 나는 온 마음을 다해 우리 산업의 팬이며, 돈이 나라 밖으로 흘러 나오지 않기를 원하며, 나라는 가장 현대적인 기술을 소유했으며, 자녀와 손자는 항상 첨단 기술을 가지고있었습니다. 나도 당신을 원해요
        1. Alex_59 10 11 월 2015 08 : 48 새로운
          • 3
          • 0
          +3
          인용구 : 사마리아인
          선량한 사람들이 IL-96의 생산 복원에 관한 소문이 돌았습니까?

          글쎄, 그들은 ILO "러시아"에서 일하는 것을 그만 두지 않았습니다. 물론 3 년 동안 한 항공기 생산 속도는 거의 직렬이라고 할 수 없습니다.
        2. FID
          FID 10 11 월 2015 08 : 51 새로운
          • 7
          • 0
          +7
          누가 살 것인가 ??? 나는 Eroflot이 태어난 날부터 기계로 일해 왔습니다 ... Eroflot은 기본적으로 수입품을 날아갑니다. 날개를 제외하고는 국내 장비에 적어도 하나의 a / c 비행이 거의 불가능합니다 (오래된 "사체"로 비행하는 작은 지역은 계산하지 않습니다) ) ... 모든 생산은 질서없는 경제로 이어질 것입니다-주문도없고 비행기도 없습니다 ...
          1. 사마리아 사람 10 11 월 2015 09 : 04 새로운
            • 1
            • 0
            +1
            헌신적 인 당신에게 한 가지 희망. 감사! 따라서, PS 모터 (90)는 몇 년을 기다렸다가 경제가 완성 될 것이다. ...
            1. FID
              FID 10 11 월 2015 09 : 22 새로운
              • 0
              • 0
              0
              인용구 : 사마리아인
              헌신적 인 당신에게 한 가지 희망. 감사! 따라서, PS 모터 (90)는 몇 년을 기다렸다가 경제가 완성 될 것이다. .

              그렇습니다. 아마도 그들은 더 이상 PS-90이 아니지만 PD-14 시리즈에서 무언가를 넣을 것입니다.하지만 ... 우리 나라는 예측할 수 없지만 ... / k 국산 자동차를 사고 싶은지는 의문입니다. 나는 위에서 소리 지르지 않고 두려워합니다. 사실 중고 비행기는 저렴하고 모든 지상 직원은 오랫동안 "보익"과 "수박"으로 수감되어 애프터 세일을 재창조했습니다 ... SSJ에서 얼마나 많은 돈을 벌 었는지보십시오 ...
              1. 사마리아 사람 10 11 월 2015 09 : 33 새로운
                • 0
                • 0
                0
                항상 그렇듯이 모든 것이 $$로 결정됩니다 ...
                물론 의무를 소개 할 수는 있지만 모든 것이 주머니에 반영 될 것입니다.
                1. FID
                  FID 10 11 월 2015 09 : 48 새로운
                  • 2
                  • 0
                  +2
                  인용구 : 사마리아인
                  물론 의무를 소개 할 수는 있지만 모든 것이 주머니에 반영됩니다.

                  또한 이미 LAW가 도입되어 수입 항공기를 구매 한 / k가 비슷한 국내를 사야한다는 법을 채택했습니다 ... 그러나 우리는 우리나라에서 법이 어떻게 시행되는지 알고 있습니다. 모든 것이 풍부 할 수있는 것 같습니다! 다른시기에 아에로플로트의 공동 소유자는 BAB, "가족"(아직도 나름대로 생각합니다)입니다. Shuvalov가 관여 한 것은 저에게 (나는 생각하지 않습니다) ... 그리고 AFL은 수입하기 위해 날아갑니다. 국내선이라고 생각합니다).
                  1. 마눌 10 11 월 2015 13 : 04 새로운
                    • 0
                    • 0
                    0
                    제품 견적 : SSI
                    또한 이미 LAW가 도입되어 수입 항공기를 구매 한 / k가 비슷한 국내를 구매해야한다는 법을 채택했습니다 ... 그러나 우리는 우리나라에서 법이 어떻게 시행되는지 알고 있습니다.

                    그러나 상점의 제품에 대한 소비세도 효과가 있습니다. 세관 자동차도 세금 징수에 능숙합니다. 괜찮아 질 것입니다.
              2. 사마리아 사람 10 11 월 2015 11 : 27 새로운
                • 0
                • 0
                0
                제품 견적 : SSI
                예, 아마도 PS-90은 아니지만 PD-14 시리즈에서 무언가를 넣을 것입니다.

                PD-14는 5 년 동안 끝났습니다. 예, 새로운 프로젝트로 비행기에 최적화되었습니다 ... 요컨대, 동화는 말하지만 빨리 끝나지 않습니다 ...
          2. neri73-r 10 11 월 2015 10 : 06 새로운
            • 0
            • 0
            0
            제품 견적 : SSI
            누가 살 것인가 ??? 나는 Eroflot이 태어난 날부터 기계로 일해 왔습니다 ... Eroflot은 기본적으로 수입품을 날아갑니다. 날개를 제외하고는 국내 장비에 적어도 하나의 a / c 비행이 거의 불가능합니다 (오래된 "사체"로 비행하는 작은 지역은 계산하지 않습니다) ) ... 모든 생산은 질서없는 경제로 이어질 것입니다-주문도없고 비행기도 없습니다 ...


            따라서 입법 수준, 예를 들어 70 % 수입의 30 % 또는 생산 증가 전 초기에 다른 비율로 강제 할 필요가 있습니다. 성난
            1. FID
              FID 10 11 월 2015 10 : 08 새로운
              • 1
              • 0
              +1
              제품 견적 : neri73-r
              입법 수준에서 강요해야합니다

              이미 조금 더 높은 설명 ...
          3. 댓글이 삭제되었습니다.
          4. gjv
            gjv 10 11 월 2015 11 : 59 새로운
            • 1
            • 0
            +1
            제품 견적 : SSI
            오래된 "사체"를 비행하는 작은 지역은 포함되지 않습니다

            소규모 지역도 IL-76TD로 비행합니다 ... hi
            Badr Airlines는 수단에서 두 개를 소유하고 있으며 그 중 하나는 Wikipedia에 쓰여 있습니다 ... 깡패

            ST-BDN (Ser. No. 1023413443), 14 년 2014 월 XNUMX 일


            ST-BDE (Ser. No. 1013408252), 13 년 2013 월 XNUMX 일
            1. FID
              FID 10 11 월 2015 12 : 07 새로운
              • 2
              • 0
              +2
              그러나 러시아에서는 그렇지 않습니다 ... IL-96-300 5 개가 쿠바로 날아갑니다 ...
        3. 베나 야 10 11 월 2015 08 : 53 새로운
          • 3
          • 0
          +3
          제품 견적 : volot-voin
          .. 나는 우리 산업에 진심으로 뿌리를두고 돈이 나라 밖으로 흘러 나오지 않기를 원합니다 ...

          문제는 돈입니다. 서구 기업들은 저금리로 거의 무료로 비행기를 제공합니다. 우리의 어려움은 은행이 저금리를 제공 할 수 없다는 것입니다. 전체 비즈니스는 특정 기술적 특성과 제품의 최종 가격이 아니라 정확하게 여기에 있습니다. 모든 것이 그들에 의해 생각되었으므로, 우리가 여기서 혼란스럽게 할 방법이 없습니다.
      3. 댓글이 삭제되었습니다.
      4. gjv
        gjv 10 11 월 2015 08 : 55 새로운
        • 2
        • 0
        +2
        인용구 : 사마리아인
        IL-96 생산의 복원에 관한 소문이 있습니까?

        특수 용도로 변환하여 저장된 복원.

        OJSC "Voronezh Joint-Stock Aircraft Company"공항에서 러시아 연방 보안 서비스를위한 항공기 제어 센터 Il-96-400VPU, 이전화물 비행기 Il-96104-97693201004T (등록 번호 RA-96, 일련 번호 400)의 재구성을 완료했습니다. 그 뒤에는 러시아 국방부 VVIP 수송기 인 Il-96-400T (등록 번호 RA-96102, 생산 번호 97693201002)와 이전 화물기 Il-96-300T (제조 번호 RA-96019, 공장 번호 서비스) (등록 번호 RA-74393202019, 공장)에서 완료된 재구성이 표시됩니다. 번호 2015) SLO "러시아". 보 로네시, XNUMX 년 XNUMX 월 (c) Sergey Pugachev / russianplanes.net
      5. 루니 크 10 11 월 2015 21 : 42 새로운
        • 0
        • 0
        0
        https://www.youtube.com/watch?v=sGA54s_naAs

        네 ..
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
    5. gjv
      gjv 11 11 월 2015 15 : 12 새로운
      • 0
      • 0
      0
      제품 견적 : venaya
      비행기는 무겁고 착륙하기가 어려우며, 위험은 매우 잘 계산 된 것 같습니다.


      주 IL-76 섀시의 오른쪽 다리는 남극의 Novolazarevskaya 얼음에 주차되어 있습니다. 깡패 2008 년 스냅 샷.
  2. 무화과 나무 10 11 월 2015 08 : 15 새로운
    • 0
    • 0
    0
    IL-76TD-90이 언제 BTA로 갈지 궁금합니다.
    1. gjv
      gjv 10 11 월 2015 11 : 36 새로운
      • 1
      • 0
      +1
      제품 견적 : figvam
      IL-76TD-90이 언제 BTA로 갈지 궁금합니다.

      못. TD-민간인 버전, 모든 군사 운송 및 착륙 장비가 없습니다.
      29.04.2015 년 XNUMX 월 XNUMX 일부터 BTA는 항공기를 인도합니다 IL-76MD-90A 계약에 따라 04.10.2012 년 39 월 XNUMX 일자 XNUMX 단위.
  3. SAM 5 10 11 월 2015 08 : 21 새로운
    • 2
    • 0
    +2
    엔진 PS-76A-90이 장착 된 착륙 IL-76의 특징은 무엇입니까? 장기적으로? 결국, 그 전에 76 번째는 남극에 앉았습니다.
    1. gjv
      gjv 10 11 월 2015 09 : 02 새로운
      • 2
      • 0
      +2
      제품 견적 : SAM 5
      엔진 PS-76A-90이 장착 된 착륙 IL-76의 특징은 무엇입니까?

      적어도 비행 지리에 입장 할 수있는 기능. 이 수정 항공기 (PS-90A-76 엔진 사용)는 4 장에 따라 지상 소음에 대한 ICAO 요구 사항을 충족하는 반면 D-30-KP (D-30-KP-2) 엔진을 사용하는 다른 모든 수정은 2 장에만 해당합니다.
  4. 같은 레치 10 11 월 2015 08 : 22 새로운
    • 3
    • 0
    +3
    IL-76TD Il-76TD-90VD의 주요 특징
    D-30KR PS-90A-76 엔진
    추력, kg 4 x 12 000 4 x 14
    ICAO Chapter IV 준수 아니오 예
    최대 이륙 중량, t 190
    빈 연석 무게, t 88 92,5
    최대 연료 공급량, t 90 90
    최대 착륙 중량, t 151,5 155
    연료없는 최대 질량, t 138 142,5
    최대 상업 적재량, 톤 50 50
    순항 속도, km / h 750-780 750-800
    비행 거리, km
    최대 하중 3 400
    40 t 4 000 4 700 장착시
    25 t 4 600 5 240 장착시
    화물 범위 9 400
    필요한 활주로 길이, m 2 500 2
    비행장의 높이, m 1 800 3 000
    화물칸 크기, m 3,4 x 3,45 x 20 3,4 x 3,45 x 20
    경사로가있는 화물칸의 길이, m 24,5 24,5
    화물실의 부피 (램프 포함), m3 180
    로더 치수, m 3,45 x 3,0 3,45 x 3,0


    거의 이백 톤의 무게 .. 어떤 종류의 얼음이되어야합니까.
    1. Corsair0304 10 11 월 2015 08 : 40 새로운
      • 8
      • 0
      +8
      그리고 여기에는 두께뿐만 아니라 빙원의 범위, 경사면, 굽힘 ... 및 많은 것들을 고려해야합니다! 조종사를 존중하고 존중하십시오! 일반적으로 다음과 같이 작성합니다.
      "노볼 라자 레브 스카 야
      마지막으로 공기 부두는 ​​공항이라고 할 수 없습니다. 그러나 남극 대륙의 노볼 라자 레브 스카 야 (Novolazarevskaya) 역의 비행장에서는 극지 탐험가와 극단적 인 관광객이있는 비행기를 만날 수 있습니다. 모든 종류의 항공기에 스노우 아이스 활주로가 설치되어 약 20 명에게 기지를 제공합니다. "
      1. Corsair0304 10 11 월 2015 08 : 46 새로운
        • 5
        • 0
        +5
        같은 주제에서 :
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. gjv
      gjv 10 11 월 2015 10 : 10 새로운
      • 2
      • 0
      +2
      인용구 : 같은 레흐
      거의 이백 톤의 무게 ...

      착륙 중량은 약 125-150 톤입니다. 수평 비행에서 연료 생산.
      인용구 : 같은 레흐
      ... 이것이 얼음이되어야하는 것입니다.

      최소 6kgf / cm2의 강도.
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
    5. gjv
      gjv 10 11 월 2015 13 : 05 새로운
      • 2
      • 0
      +2
      인용구 : 같은 레흐
      PS-90A-76

  5. 드롭 10 11 월 2015 08 : 36 새로운
    • 4
    • 0
    +4
    이 흥미로운 기사의 저자는 없지만 미안합니다. 누구나이 착륙을 위해 라디오 지원을 공유 할 수 있다면. 항공기에는 VNIIRA가 개발 한 라디오 항법 장비 및 기상 착륙 장치가 장착되어 있습니다. 이 책략에서의 그녀의 역할.
    그 자신은 한때 소련 라디오 산업국의 국가위원회 위원이었습니다. 이 웅장한 항공기를 시험하고 채택합니다. 나는 명예를 가지고있다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. gjv
      gjv 10 11 월 2015 10 : 33 새로운
      • 1
      • 0
      +1
      유리 Grigoryevich, 당신은 찾아 읽을 필요가 st.에서 남극 대륙으로의 IL-76 항공기 비행장 제공에 대한 지침. "청소년"과 "Novolazarevskaya"비행 운항에 대한 기술 규정이 설명되어 있습니다. 일반적인 업무 상태는 다음과 같습니다.
      XXI 세기 초반에 새로운 수준의 경제 발전으로 원정 활동의 양이 확대되었습니다. 계절과 동계 팀의 수는 각각 120 명과 110 명으로 증가했습니다. 연중 운영되는 스테이션 수는 5 개로 남아 있습니다 (Mirny, Vostok, Progress, Novolazarevskaya, Bellingshausen). 5 년에 2 개의 계절 기지의 수가 1997 개로 증가하였고, 러시아, 레닌 그라드 및 연합은 Molodezhnaya 및 Druzhnaya-4에 추가되었다; 원정대 선박의 수는 변하지 않고 유지되었다 (R / V "Akademik Fedorov"-Roshydromet의 AARI 및 R / V "Akademik Alexander Karpinsky"-FSUE RPMPE Rosnedr); 원정 항공기의 수는 다음과 같이 변경되었습니다. 헬리콥터 2 대와 비행기 2 대 대신 스키 휠 섀시에 2 대의 헬리콥터 2 대, 대륙간 비행에는 IL-76TD 수송 항공기를 사용하는 것이 제안되었습니다. 처음으로 남극 대륙에 1997 개의 눈 얼음 활주로를 건설하고 운영 할 필요성이 선언되었지만 XNUMX 년에는 언급되지 않았습니다.
      ... (여기에서 배송 및 측지 정보를 완전히 놓쳤습니다. http://www.aari.ru/misc/publicat/paa/PAA-84/53-66.pdf
      RAE 운송 작업에 대한 현대 항공 지원은 Il-76TD 항공기의 대륙간 비행을 통해 케이프 타운 (남아프리카 공화국)에서 노볼 라자 레브 스카 야 (Novolazarevskaya) 역의 스노우 아이스 활주로 (활주로)로 또는 그 반대로 수행됩니다. Novolazarevskaya 역의 활주로는 활주로 및 비행장 장비의 상태에 대한 연례 전문가 평가 중에 연방 항공 운송 기관과 협력하여 연방 항공 운송 기관이 발행 한 유효한 운영 인증서를 가지고 있습니다. 러시아 벨 링스 하우젠 (Bellingshausen), 노볼 라자 레브 스카 야 (Novolazarevskaya), 프로그레시브 (Progress) 및 보스톡 (Vostok) 역 간의 대륙간 항공편은 캐나다 항공이 소유 한 스키 휠 섀시에서 미국식 BT-67 항공기로 제공됩니다. 모든 비행은 벨기에, 영국, 독일, 인도, 네덜란드, 노르웨이, 러시아, 핀란드, 스웨덴, 남아프리카 및 일본의 국가 남극 프로그램으로 구성된 국제 항공 프로그램 인 DROMLAN의 프레임 워크 내에서 수행되며, 퀸 마 우드랜드 및 인근 지역에서 활동을 시작했습니다. . 이 프로그램에 따른 항공편은 매년 여름 남극 계절에 승객과화물의 필요한 항공 운송량에 대한 각 국가 프로그램의 요청을 고려하여 협력 적으로 수행됩니다. 이 프로그램의 항공 운영자는
      참가자는 ALCI, 케이프 타운 (남아프리카 공화국)이었습니다.
      1. 드롭 10 11 월 2015 15 : 37 새로운
        • 2
        • 0
        +2
        친애하는 GIV, 당신은 상황을 완전히 공개했습니다. 비행장은 1 범주에 따라 설치됩니다. 나는 명예를 가지고있다.
  6. 3 Gorynych 10 11 월 2015 08 : 39 새로운
    • 3
    • 0
    +3
    우리도 관심을 잃었다는 사실에도 불구하고 매우 좋은 소식은 ...! 선박에서는 배송하는 것이 훨씬 편리하지만 오랜 시간 동안 항공은 10-20 배 더 빠릅니다. 우리가 다시 일을 재개하는 것은 러시아에게 좋은 일입니다!
  7. 우우 10 11 월 2015 08 : 41 새로운
    • 1
    • 0
    +1
    나는 조종사가 아니라 선원입니다. 간단히 말해서 왜 엔진 스러스트 성능이 향상되어 필요한 활주로 길이가 줄어들지 않았습니까?
    1. FID
      FID 10 11 월 2015 10 : 19 새로운
      • 3
      • 0
      +3
      착륙 속도는 트랙션에 거의 의존하지 않습니다. 테이크 오프에는 견인력 증가가 필요합니다 ... 분리 속도는 동일하지만 중단 된 이륙을위한 스트립의 마진과 비슷합니다.
      1. dmmyak40 12 11 월 2015 15 : 30 새로운
        • 1
        • 0
        +1
        원칙적으로 견인력이 증가하면 역 추력이 증가합니다. 역전. 그리고 이것은 활주로의 눈 얼음 표면과 관련하여 역 사용 속도에 대한 제한이 상당히 낮아질 수 있음에도 불구하고 달리기 길이가 감소합니다.
  8. SAM 5 10 11 월 2015 08 : 46 새로운
    • 3
    • 0
    +3
    엔진 스로틀 성능이 증가함에 따라 활주로 길이가 줄어들지 않은 이유는 무엇입니까?

    질량 때문에 생각합니다.
  9. askort154 10 11 월 2015 08 : 51 새로운
    • 1
    • 0
    +1
    사진을 어디서 찍었는지 궁금 하신가요? 백그라운드에서 IL-76 (A-50)이 보입니다. 그는 이미 남극 대륙을 "마스터 링"한 것 같습니다!
    1. 할리 다 10 11 월 2015 09 : 21 새로운
      • 0
      • 0
      0
      그에게! 롤 그리고 푸른 나무는 남극 대륙에 서 있습니다. 눈짓
      1. askort154 10 11 월 2015 10 : 19 새로운
        • 0
        • 0
        0
        halida-h .... 그래! 그리고 푸른 나무는 남극 대륙에 서 있습니다.

        권리. 그는 A-50에 집중했지만 나무는 눈에 띄지 않았다. 아마도 이것은 Ivanovo에 있습니다.
      2. SAM 5 10 11 월 2015 11 : 03 새로운
        • 0
        • 0
        0
        푸른 나무는 남극 대륙에 서 있습니다

        다른 포토 랩.
  10. 미할 리치 17 10 11 월 2015 09 : 36 새로운
    • 0
    • 0
    0
    우리는 무엇을하고 있습니까? )))))
    나는 이런 종류의 뉴스를 좋아한다!
    우리의 종들에게 자부심을 가진 곧바로 "파열"!
    진행중인 작업 진행 중 !!! 우리 모두에게 행운을 빕니다!
  11. 바라쿠다 10 11 월 2015 20 : 05 새로운
    • 1
    • 0
    +1
    첫번째 사람 뉴스, 아마 누군가 보지 못했을 수도 있습니다
  12. 10 11 월 2015 21 : 37 새로운
    • 5
    • 0
    +5
    비행기 생산에 대한 계획이 있다는 것은 물론 만족 스럽지만 승객의 몸 전체에 대한 세부 사항은 보지 못했습니다. 이러한 항공기의 시장 용량은 그리 크지 않으며 해외 판매가 없으면 생산이 수익성을 높이기가 매우 어려울 것입니다. 원칙적으로 767/777과 경쟁하는 경우 주정부에 대한 추가 조치없이이 항공기를 지원할 수 없습니다. 그러나 이것은 티켓 가격에 확실히 영향을 미칩니다. 제 생각에는 중국과의 협력으로 대형 비행기를 만들 수 있습니다. 유지 보수 방문 간격에서 장비가 훨씬 뒤쳐져 서 간격이 크게 줄어든 또 다른 사항이 있습니다. 우리는 예비 부품의 가용성과 일반적으로 애프터 서비스에서 뒤쳐져 있습니다. 서양에서는 이것이 몇 년 동안 해결되어 온 전체 시스템입니다. 항공사가 항공기를 구매하지 않고 임대한다는 것은 비밀이 아닙니다. 그리고 비행기를 타면리스 지불을 상환하려면 꼬리와 갈기에서 비행기를 운전해야합니다. 계획되지 않은 다운 타임은 일정에서 항공사를 영구적으로 중단시킬 수 있습니다. 임대인은 비행기가 날아가거나 날아가더라도 상관하지 않지만 여전히 돈을 지불해야합니다. 예를 들어, 엔진 또는 APU가 고장난 경우 전체 파이프가 올라가서 비행기를 울타리에 놓고 수리 될 때까지 기다리거나 더 자주 다른 곳에서 제거하십시오. 보잉 (예 : 737)을 사용하는 경우 섀시 점검 수명은 19000 건입니다. 그 후 랙을 수리를 위해 보내야합니다. 따라서이 경우에는 임대 "다리"를 1,5-2 개월 동안 임대하는 임대 회사가 있습니다. 엔진도 마찬가지입니다. 즉, 가동 중지 시간을 최소화하기 위해 모든 것이 선명 해집니다. 다시 말해 모든 예비 부품을 가능한 짧은 시간 내에 배송 할 수 있습니다. 제조업체는 XNUMX 시간 내내 작업자와 접촉합니다. 이 문제를 해결할 수 있다면 국내 통신사는 장비를 다르게 살펴볼 것이라고 생각합니다.