모스크바 헬리콥터 공장 M.L. 러시아 헬리콥터 지주 회사 (Rostec의 일부)의 마일은 Mi-171A2 중형 다목적 헬리콥터의 두 번째 프로토 타입에 대한 비행 테스트를 시작했다.
언론 서비스는 "Mi-171A2은 Mi-8 / Mi-17 패밀리의 세계적으로 유명한 다용도 기계의 발전을 보여 주며 개선 된 비행 성능은 물론 안전성, 편안함 및 자율성을 향상 시켰습니다."
"헬리콥터의 두 번째 프로토 타입 설계시이 유형의 헬리콥터 설계 기능이 완벽하게 구현되어 가장 우수한 외국 대응 헬기에 해당합니다.
"Mi-171A2 헬리콥터의 발전소는 디지털 제어 및 모니터링 시스템이 장착 된 VK-2500PS-03 엔진과 6 천 미터까지 고도에서 엔진을 시동 할 수있게하는 Safir APU로 구성됩니다. 운송 시스템은 대량 생산 된 Mi-8 / 17 헬리콥터와 관련하여 심대한 현대화를 거쳤습니다. 복합재 로터 블레이드, 현대식 스와시 플레이트 및 슬리브를 사용하여 로터 시스템의 총 질량을 줄이고 700 킬로그램으로 로터 추력을 증가시킬 수있었습니다.
"Mi-171A2 헬리콥터에는 헬리콥터의 제어 성 및 소음 감소를 제공하는 복합 재료로 만든 블레이드가있는 X 자 모양의 꼬리 날개가 있습니다. 현대화 조치로 헬리콥터의 최대 이륙 중량을 카테고리 A의 1 천 킬로그램으로 늘릴 수 있었고 25 %은 5 톤에 달하는 외부 슬링으로 운송되는화물의 질량을 늘릴 수있었습니다.
"헬리콥터에 설치된 또 다른 참신은 어려운 기상 조건을 포함하여 하루 중 언제든지 안전한 비행이 가능할 수있는 온보드 장비 KBO-17의 복합체였습니다. KBO-17 단지의 대시 보드는 5 개의 다기능 액정 디스플레이가있는 "유리 오두막"의 원리로 만들어졌습니다.