지난 10 년 동안 군사력에 대한 투명한 가격 정책의 문제로 전력이 끊임없이 돌아 왔습니다. 그럼에도 불구하고 주 방위 명령의 준비에 어느 정도의 무기가 소요될 것인가에 대한 문제는 유인물, 생산 노동자, 군대 자체에 열려있다.
Colomna의 OAO Scientific Production Corporation KB Mashinostroeniya (KBM)의 독립 연구원 그룹 2005은 새로운 전투기 생산 비용 계산을 예측하고 세계 공군의 구성을 2020로 결정하는 회귀 분석법의 기본 사항을 설명했습니다. 나중에 확인 된 바와 같이이 아이디어는 상당히 유익하고, 상당히 간단하고, 간결하지만, 아마도 그시기에는 시기상조 일 것입니다.
계산의 현실주의
이 개념은 90 년 된 200 개 이상의 항공기 공급 보고서의 소스 데이터를 복고적으로 분석 한 결과 항공기의 주요 매개 변수 비용에 미치는 영향을 계산식을 통해 확인하고 연관시킬 수있었습니다. 예를 들어 발매일, 샘플의 질량 및 순차 속도, 순항 속도 등과 같은 규칙에 따라 5 - 10 - 20 년 동안의 가격 예측을 제공 할 수있었습니다.
"장비가 복잡할수록 인플레이션보다 몇 배나 높은 단위 비용 증가율이 높아진다"
이후 몇 년 동안이 개념은 다양한 범주에 따라 테스트, 개선 및 개선되었습니다. 비행 군사, 운송 및 민간 장비. 이 주제에 관한 출판물은 업계 및 학술지에 게재되었습니다. 정보의 만성적 부족이나 놀랍게도 이러한 자료를 관련 관리 및 조정 구조에 익히는 데 관심이 없습니다. 고등 경제 대학 만이이 문제에 관심을 보였으며, 미래 마스터들에게 작품 중 하나를 투자 활동의 실제 문제를 연구하기위한 자료로 추천했다.
또한 계산 방법론은 완전히 다른 유형의 무기 장착 차량으로 성공적으로 확장되어 광범위한 자재 제품 샘플에 대한 다용도 성을 입증했습니다.
장기 경제 예측의 확인에는 상당한 대기 시간이 필요하기 때문에이 방법의 저자들은 자신들의 예측 결과를 세계적으로 유명한 컨설팅 기관인 Forecast International Weapons Group (FIWG)의 데이터와 비교하는 데 헌신했다. 무기 공급량에 대한 정량적 결정이 가깝다. 불일치는 20 퍼센트를 초과하지 않았습니다. 장갑차 납품을 기반으로 한 FIWG 에이전시의 계산 중 하나를 검증 한 결과 12 퍼센트 이상의 오류가 나타났습니다. FIWG에 따르면 제안 된 거래의 재무 규모는 우리와 비교하여 이미 약 2 배의 결과를 과소 평가했다. 기관의 예측에 대한 검증은 같은 오류를 드러냈다. 이는 비용을 해석하는 특별한 방법 때문일 수 있으며 의도적으로 행해졌 다. 또한, 우리의 계산은 기간을 1.5 배로 확대하고 세계의 100 개국 이상에 대한 특정 수치를 개별적으로 제공하는 것을 허용했습니다. 지금까지는 장기 예측에 절대적으로 불가능했습니다.
따라서 하이테크 군사 제품의 미래 비용을 결정하기위한 cenometric (회귀) 방법은 설계, 개발 및 제조 된 샘플의 가격에 대한 신뢰할 수있는 예측을 가능하게합니다. 이것은 경제 및 군사 건설의 다음과 같은 일련의 적용 문제를 해결할 수있는 기회를 제공합니다.
- 현실적인 국방 명령의 개발 및 개발 (특정 군사 제품에 대한 연간 가격 지수 지정)
"효율성 / 비용 / 인도 시간"기준에 따라 설계 무기의 전술적 기술적 특성을 개발한다.
- 국가 및 제조업의 조율 된 수출 정책 기획을 목적으로하는 군비 공급을위한 외국 시장 수요 평가의 장기 예측;
- 무기 제공을위한 계약 가격에 대한 외국 언론 기관의 보고서 확인.
- 장기적으로 외국의 군사 기술 잠재력 평가.
기꺼이 위험을 감수하려는 사람들을 찾고 지명하고이 유망한 혁신적인 제품을 시용 할 수있는 방법을 제안한 방법의 실제 적용을 결정하는 것만 남습니다. 예측 단계는 마침내 실제 상황에 대한 의식적인 영향의 단계로 이동해야합니다.
가격 주류
적용된 과제를 해결하는 형태로 수행 된 항공기 및 장갑차 시장의 cenometric 분석 결과는 자유주의 경제 이론을 포함하여 알려진 것과 완전히 일치하지 않는 모순을 드러 냈습니다.

항공기와 장갑차 시장에 대한 분광 분석을 통해 선진국 (미국, 유럽 연합, 일본, 한국, 이스라엘 등 제품 가격이 높은 선진국)과 개발 도상국 (러시아, 중국, 인도, 우크라이나, 가격 등으로, 몇 배 더 작음). 즉, 첨단 기술 제품에 대한 세계 시장은 적어도 두 가지입니다. 러시아가 G7 / 8의 "그녀의 남자 친구"가 될 수없는 이유는 분명합니다. 예를 들어 BRICS 같은 다른 조합에 그녀의 위치.
자유주의 경제의 관점에서 볼 때, 한 국가에서 생산 된 동일한 품질의 제품이 이웃 국가에서 생산 된 것보다 몇 배나 더 비싼 이유는 절대적으로 설명 할 수 없다. 그럼에도 불구하고 세계 시장에는 가격 차이가 큰 동일한 제품이 공존합니다. 현재, 국제적인 행정 - 정치적 분리 메커니즘이 세계에서 시작되어 더 값싼 샘플을 골든 억의 국가 그룹으로 제한하고 다른 지역에 비싼 제품을 부과하고있다.
많은 사람들은이 상황을 선진국에서 생산 된 명백하게 우수한 품질의 제품, 즉 그들이 지불해야하는 브랜드라고 말함으로써 사실을 설명합니다. 이는 브랜드 로직과 완전히 동일한 제품이 여전히 생산 비용에 의해 결정되는 낮은 비용을 갖기 때문에 기본 논리와 모순됩니다.
러시아 언론에 대한 서방 언론의 부정확 한 태도, 예를 들어 T-90을 저렴하게 부르는 것은 항상 우리 전문가들에 의해 논쟁되었습니다. 그건 그렇고, 위대한 애국 전쟁 중에 붉은 군대의 사용 "탱크"차"는 국내 샘플보다 훨씬 비싸지 만 중요한 이점을 나타내지 않았습니다. 전투에서 "고품질"전차가 다른 것과 마찬가지로 화상을 입습니다. 알렉산더 포스트 니 코프 (Alexander Postnikov) 지상군 사령관이 2011 년 90 월에 한 말에 따르면 당황 스러움 만이 발생할 수있다. 러시아 T-90 대신 같은 가격으로 비슷한 특성을 가진 독일 표범 2 개를 구입할 수 있었다. 실제로, 하나의 새로운 국내 T-80A를 주문하는 대신 Bundeswehr 보관소에서 Leopard-XNUMX 유형의 탱크를 XNUMX 개 또는 XNUMX 개 얻을 수 있지만 XNUMX 년대와 사용 된 탱크를 출시 할 수 있습니다. 그러한 선택은 폴란드와 핀란드를 포함한 일부 국가에서 우리와 국경을 맞이하여 결정되었습니다.
우리는 이전에이 지식을 적용 할 가능성에 비추어 볼 때 사실상 무시 된 하이테크 유형 제품의 가격이 계속해서 꾸준히 상승해야한다는 것을 분명히하는 이론적 근거가 분명히 있어야합니다. 저자들은 독립적 인 매니아 그룹이 거의 개발할 수없는 새로운 경제적 패러다임을 개발할 것을 제안했습니다.
이 점에 대한 예외는 주로 페르시아만의 국가 때문이다. 공급 된 장비의 가격은 세계 평균보다 현저히 높지만 시장 경제 영역 밖에서는 정치적으로 투기 적입니다. 즉, 초등 거래입니다. 이것은 대부분의 항공 및 기갑 된 계약에 적용됩니다. 가장 눈에 띄는 사례는 20 세기 말에 Leclerc 유형 탱크에 자체 군대뿐만 아니라 프랑스 공화국의 군대 (400에서 근무하는 2010 부대)를 장착 한 UAE의 지급액입니다. UAE는 정치적 교섭의 이유로 명백하게 탱크에 대해 두 배의 가격을 책정했습니다.
선진국과 개발 도상국 모두 하이테크 제품 (군대 포함)의 지속적인 비용 인상이 전형적입니다. 예를 들어, 다양한 유형의 항공기 비용은 매년 약 9 % (달러 환산)로 증가하고 두 번째 항공기는 8 % 증가합니다. 장갑차에도 똑같이 적용됩니다. 개발 도상국은 7 % 이상, 개발 도상국은 약 6 % 이상입니다.
어떤 하이테크 제품의 비용은 계량 경제 학적 접근법을 사용하여 예측할 수 있는데, 이는 주어진 것으로 받아 들여 져야하며 가격 결정을위한 실질적인 방법의 기초를 형성해야합니다. 그리고 가격 상승에 대한 객관적인 이유 외에도 석방을 지연시키는 주관적이고 경제적 인 브레이크가 추가되면 어떤 시점에서 필요한 물자가 엄격한 격리를 받아야한다는 것이 분명해질 것입니다. 이것은이 시간의 가격이 이미 계산 된 모든 한계를 넘어서고 단지 천문학적 일 것이라는 사실 때문입니다. 본격적인 범용 계량 경제 가격 책정 방법론을 개발하고, 객관적인 현실을 고수하고, 설명 된 방법으로 이미 달성 된 결과를 기반으로해야합니다.