장갑차 "Federal-42590"
핫스팟에서 일하면서, 내부 병력과 다른 권력 구조의 전투원들은 여러 가지 위협에 직면 해 있습니다. 그들은 정기적으로 매복 당하거나 폭발물을 폭발시킬 위험이 있습니다. 이러한 위협에 대처하기 위해 내무부는 적절한 장비가 필요합니다. 이전에는 즉석 예약이 장착 된 일반 트럭 "Pokemon"으로 알려진 인명 보호를 위해 시간이 지남에 따라, 그들은 공장에서 제조 된 장갑 모듈을 사용하는 생산 차량을 기반으로하는 산업에 의해 제작 된 장갑차로 대체되었습니다. 그러한 기술의 최신 모델 중 하나는 보호 된 자동차 "Federal-42590"입니다.
장갑차 "Federal-42590"는 트럭 브랜드 "우랄 (Ural)"을 기반으로 제작 된 동일한 이름의 차량 계열의 또 다른 대표 브랜드입니다. 이전과 마찬가지로,이 프로젝트는 기본 섀시에 보호 장비와 인력 또는화물 운송을위한 특별 장갑 모듈을 포함하여 여러 새 장비를 장착하는 작업을 포함합니다. 수년 동안 "연방"가족의 장비는 보호 성능을 개선하고 인간 공학을 개선하기 위해 많은 주요 변경 사항을 수행했습니다. 결과적으로, 가족의 다른 기계는 사용 된 단위, 레이아웃 등에서 약간의 차이가 있습니다.
기갑 차량 "Federal-42590"은 몰도비아 공화국의 전경. 사진 Vestnik-rm.ru
가족의 다른 자동차와 마찬가지로 Federal-42590은 특수 장비 연구소 (Moscow)에서 개발했으며 Ural 트럭을 기반으로 건조되고 있습니다. 이번에 Ural-55571 섀시가 기본으로 채택되었습니다. 이 전 륜구동 3 축 섀시는 모든 필요한 장비를 설치하고 필요한 이동성 특성을 유지하기에 충분한 12-14 t의 들어 올림 용량을 가지고 있습니다. 개발자에 따르면, 장갑차의 연석 중량은 16 T에 도달합니다. 최대 적재 중량은 5,3 T입니다. 따라서 섀시 특성이 최대 효율로 사용됩니다.
기갑 차량으로 전환하는 동안 기본 섀시에는 일련의 예약 요소가 수신됩니다. 강화 된 셔터가 그릴 앞쪽에 설치되어 엔진의 측면과 상단이 외장 플레이트로 덮여 있습니다. 유사하게, 조종실 보호가 수행됩니다. 문과 지붕을 포함하여 기내의 모든 요소에는 갑옷이 장착되어 있습니다. 캐빈 글레이징은 방탄 유리로 만들어졌습니다. 개인 촬영을위한 몇 가지 허점이 있습니다. оружия. 기내 지붕에서 해치를 제공합니다. 보호 수준은 고객이 결정합니다. 표준 GOST R 6-6의 50963 / 96A 등급에 따라 운전자를 보호 할 수 있습니다.
전면 도어 장갑 모듈. 사진 Insst.ru
앞 갑판과 옆문은 천막으로 덮여 있습니다. 사진 Vestnik-rm.ru
기본 차량의화물 구역 대신에 특수 장갑 모듈에는 인력 또는화물 운송을위한 장소가 설치됩니다. 그러한 장비의 장갑차는 다른 아키텍처를 가지고있을 수 있습니다. 알려진 기계, "클래식"측면 몸체와 결합 된 장갑 모듈. 제조업체의 홍보 자료에는 상대적으로 높은면의 형태로 추가 갑옷이 장착 된 자동차의 이미지가 있습니다.
"연방"가족의 모든 장갑 차량의 착륙 모듈은 장갑 형 철로 만든 반 쿵형입니다. 측면에는 여러 개의 창문과 플랩이있는 embrasure가 제공됩니다. 이 장비는 전투기가 개인 무기로 발사 할 수있게합니다. 방어구 모듈에는 여러 개의 문이 장착되어 있으며 그 수는 수정에 따라 다릅니다. 따라서 모든 변형에서 1 또는 2 개의 선미 문이 제공됩니다. 전면 시트에 문을 설치할 수도 있습니다. 문의 레이아웃은 승선 및 하차의 일부 기능에 영향을 미칩니다.
보호대, 섀시 및 외장 모듈의 하단 보호 장치를 추가로 제공합니다. 사진 Vestnik-rm.ru
외장형 모듈의 디자인은 6 / 6А 클래스를 보호하는 시트를 사용합니다. 또한, "Federal-42590"기계의 경우 10 kg까지 무게를 측정하는 폭발 장치의 폭발에 대해 인원 보호가 선언되었습니다 (다른 데이터에 따르면 6 kg까지). 이렇게하려면 착륙을위한 특수 의자뿐만 아니라 일부 디자인 기능을 사용하십시오. 차량의 존속성을 높이고 승무원 / 돌격 력의 위험을 줄이기 위해 폭발시 연료가 튀는 것을 방지하기 위해 원래 설계의 연료 탱크를 사용하여 화재의 가능성을 줄입니다.
"연방"가족의 장갑차는 외장형 모듈과 내부 장비의 디자인이 다릅니다. 이 경우 프로젝트는 몇 가지 일반적인 솔루션을 사용합니다. 예를 들어, 아머 모듈의 길이는 기본 기계의 몸체 길이보다 현저히 짧습니다. 이 때문에 모듈은 몸체의 중앙에 장착되거나 뒤쪽으로 이동합니다. 따라서 작은 플랫폼이 모듈 앞이나 모듈 뒤에 있습니다. 특히, 기갑 "Federal-42591"은 모듈의 앞뒤에 두 개의 플랫폼과 모듈 자체의 두 세트의 문을 가지고 있습니다. 이러한 모든 기능은 어느 정도 착륙 및 하선을 용이하게합니다.
장갑 차량 "Federal-42591"의 뒷면. 하나는 시체 지역과 방문을위한 벤치를 볼 수 있습니다. 사진 작가
Federal-42591의이 레이아웃은 폭행 력이 전방 또는 후방 문을 통해 차량을 떠나도록 허용합니다. 이 경우 앞에 앉은 병사들은 몸쪽에있는 문으로 작은 구멍을 통해 분리합니다. 뒤쪽 도어를 통과하면 전투기가 차체를 통과해야합니다. 전투기의 편의를 위해 작은 단계를 제공합니다.
장갑차 "Federal-42590"의 레이아웃은 약간 다릅니다. 그의 경우 증가 된 길이의 장갑 모듈은 뒤로 물러나게 설치되고, 선미 부분은 몸을 넘어 돌출하지 않습니다. 이 배열은 여전히 보드의 앞문과 입구를 통해 착륙 할 수있게합니다. 선체의 선미 시트에는 2 개의 문이 보관되어 있으며, 입구와 하강 사다리에서 작은 계단을 통해 하선이 수행됩니다. 고객의 요청에 따라 외장형 모듈은 하나의 문만받을 수 있습니다. 이 경우 스페어 휠의 이송 장치는 스턴 시트의 나머지 부분에 장착된다.
장갑 차량 "Federal-42590"의 후미 문. 사진 Vestnik-rm.ru
연방 준비 제도 이사회의 초기 수정은 평범한 벤치의 형태로 만들어진 상당히 간단한 착륙 지점을 가졌다. 3 개의 상점 (양쪽에 2 개, 가운데에 1 개)을 사용했기 때문에 모듈에 16 명까지 배치 할 수있었습니다. 새로운 위협을 고려한 최신 기계 "Federal-42590"에는 폭발의 에너지 부분을 흡수하는 특수 "반 광산"석이 장착됩니다. 이 기능은 갑옷 모듈의 용량에 영향을 미치지 만 착륙의 위험을 상당히 줄입니다. 그런 좌석으로, 장갑차는 무기로 10-12 전투기를 넘을 수 없습니다.
갑옷 모듈을 장착 한 몸체의 앞면에는 천막 설치용 호가 장착되어 있습니다. 후방 플랫폼을 갖춘 장갑 차량은 모듈 뒤에 두 번째 호를 가지고 있습니다. 필요한 경우 외장형 모듈은 마스킹을 제공하는 천막으로 닫을 수 있습니다. 천막이있는 장갑차는 비슷한 섀시의 기존 트럭과 거의 같아 보이며 장거리에서 볼 때 혼란 스러울 수 있습니다.
외장형 모듈을 장착하기위한 다양한 옵션. Photo Insst.ru (위) 및 Vestnik-rm.ru (아래)
"Federal-42590"모델을 포함하여 "Federal"계열의 장갑차는 지난 수년간 내무부의 명령으로 대량 생산되었습니다. 이러한 장비는 내부 병력, 진압 경찰 및 기타 인사 및화물 운송을위한 보호 장비가 필요한 내무부 구조로 이전됩니다.
새로운 위협에 대한 반응 인 즉흥적 인 "Pokémon"을 교체 한 후, "연방"가족의 장갑 차량이 내무부의 다양한 구조에 적극적으로 사용되어 지뢰밭과 매복에서 사람들을 보호하고 할당 된 작업을 성공적으로 해결합니다. 가족의 낡은 자동차 운전 경험을 사용하여 프로젝트의 저자는 향상된 특성을 갖춘 새로운 장비를 만들어 서비스를 시작합니다. 덕분에 보안군 전투기의 위험이 줄어들고 작업이 수행 될 장소로 안전하게 이동할 수 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://vestnik-rm.ru/
http://insst.ru/
http://bastion-opk.ru/
장갑차 "Federal-42590"는 트럭 브랜드 "우랄 (Ural)"을 기반으로 제작 된 동일한 이름의 차량 계열의 또 다른 대표 브랜드입니다. 이전과 마찬가지로,이 프로젝트는 기본 섀시에 보호 장비와 인력 또는화물 운송을위한 특별 장갑 모듈을 포함하여 여러 새 장비를 장착하는 작업을 포함합니다. 수년 동안 "연방"가족의 장비는 보호 성능을 개선하고 인간 공학을 개선하기 위해 많은 주요 변경 사항을 수행했습니다. 결과적으로, 가족의 다른 기계는 사용 된 단위, 레이아웃 등에서 약간의 차이가 있습니다.
기갑 차량 "Federal-42590"은 몰도비아 공화국의 전경. 사진 Vestnik-rm.ru
가족의 다른 자동차와 마찬가지로 Federal-42590은 특수 장비 연구소 (Moscow)에서 개발했으며 Ural 트럭을 기반으로 건조되고 있습니다. 이번에 Ural-55571 섀시가 기본으로 채택되었습니다. 이 전 륜구동 3 축 섀시는 모든 필요한 장비를 설치하고 필요한 이동성 특성을 유지하기에 충분한 12-14 t의 들어 올림 용량을 가지고 있습니다. 개발자에 따르면, 장갑차의 연석 중량은 16 T에 도달합니다. 최대 적재 중량은 5,3 T입니다. 따라서 섀시 특성이 최대 효율로 사용됩니다.
기갑 차량으로 전환하는 동안 기본 섀시에는 일련의 예약 요소가 수신됩니다. 강화 된 셔터가 그릴 앞쪽에 설치되어 엔진의 측면과 상단이 외장 플레이트로 덮여 있습니다. 유사하게, 조종실 보호가 수행됩니다. 문과 지붕을 포함하여 기내의 모든 요소에는 갑옷이 장착되어 있습니다. 캐빈 글레이징은 방탄 유리로 만들어졌습니다. 개인 촬영을위한 몇 가지 허점이 있습니다. оружия. 기내 지붕에서 해치를 제공합니다. 보호 수준은 고객이 결정합니다. 표준 GOST R 6-6의 50963 / 96A 등급에 따라 운전자를 보호 할 수 있습니다.
전면 도어 장갑 모듈. 사진 Insst.ru
앞 갑판과 옆문은 천막으로 덮여 있습니다. 사진 Vestnik-rm.ru
기본 차량의화물 구역 대신에 특수 장갑 모듈에는 인력 또는화물 운송을위한 장소가 설치됩니다. 그러한 장비의 장갑차는 다른 아키텍처를 가지고있을 수 있습니다. 알려진 기계, "클래식"측면 몸체와 결합 된 장갑 모듈. 제조업체의 홍보 자료에는 상대적으로 높은면의 형태로 추가 갑옷이 장착 된 자동차의 이미지가 있습니다.
"연방"가족의 모든 장갑 차량의 착륙 모듈은 장갑 형 철로 만든 반 쿵형입니다. 측면에는 여러 개의 창문과 플랩이있는 embrasure가 제공됩니다. 이 장비는 전투기가 개인 무기로 발사 할 수있게합니다. 방어구 모듈에는 여러 개의 문이 장착되어 있으며 그 수는 수정에 따라 다릅니다. 따라서 모든 변형에서 1 또는 2 개의 선미 문이 제공됩니다. 전면 시트에 문을 설치할 수도 있습니다. 문의 레이아웃은 승선 및 하차의 일부 기능에 영향을 미칩니다.
보호대, 섀시 및 외장 모듈의 하단 보호 장치를 추가로 제공합니다. 사진 Vestnik-rm.ru
외장형 모듈의 디자인은 6 / 6А 클래스를 보호하는 시트를 사용합니다. 또한, "Federal-42590"기계의 경우 10 kg까지 무게를 측정하는 폭발 장치의 폭발에 대해 인원 보호가 선언되었습니다 (다른 데이터에 따르면 6 kg까지). 이렇게하려면 착륙을위한 특수 의자뿐만 아니라 일부 디자인 기능을 사용하십시오. 차량의 존속성을 높이고 승무원 / 돌격 력의 위험을 줄이기 위해 폭발시 연료가 튀는 것을 방지하기 위해 원래 설계의 연료 탱크를 사용하여 화재의 가능성을 줄입니다.
"연방"가족의 장갑차는 외장형 모듈과 내부 장비의 디자인이 다릅니다. 이 경우 프로젝트는 몇 가지 일반적인 솔루션을 사용합니다. 예를 들어, 아머 모듈의 길이는 기본 기계의 몸체 길이보다 현저히 짧습니다. 이 때문에 모듈은 몸체의 중앙에 장착되거나 뒤쪽으로 이동합니다. 따라서 작은 플랫폼이 모듈 앞이나 모듈 뒤에 있습니다. 특히, 기갑 "Federal-42591"은 모듈의 앞뒤에 두 개의 플랫폼과 모듈 자체의 두 세트의 문을 가지고 있습니다. 이러한 모든 기능은 어느 정도 착륙 및 하선을 용이하게합니다.
장갑 차량 "Federal-42591"의 뒷면. 하나는 시체 지역과 방문을위한 벤치를 볼 수 있습니다. 사진 작가
Federal-42591의이 레이아웃은 폭행 력이 전방 또는 후방 문을 통해 차량을 떠나도록 허용합니다. 이 경우 앞에 앉은 병사들은 몸쪽에있는 문으로 작은 구멍을 통해 분리합니다. 뒤쪽 도어를 통과하면 전투기가 차체를 통과해야합니다. 전투기의 편의를 위해 작은 단계를 제공합니다.
장갑차 "Federal-42590"의 레이아웃은 약간 다릅니다. 그의 경우 증가 된 길이의 장갑 모듈은 뒤로 물러나게 설치되고, 선미 부분은 몸을 넘어 돌출하지 않습니다. 이 배열은 여전히 보드의 앞문과 입구를 통해 착륙 할 수있게합니다. 선체의 선미 시트에는 2 개의 문이 보관되어 있으며, 입구와 하강 사다리에서 작은 계단을 통해 하선이 수행됩니다. 고객의 요청에 따라 외장형 모듈은 하나의 문만받을 수 있습니다. 이 경우 스페어 휠의 이송 장치는 스턴 시트의 나머지 부분에 장착된다.
장갑 차량 "Federal-42590"의 후미 문. 사진 Vestnik-rm.ru
연방 준비 제도 이사회의 초기 수정은 평범한 벤치의 형태로 만들어진 상당히 간단한 착륙 지점을 가졌다. 3 개의 상점 (양쪽에 2 개, 가운데에 1 개)을 사용했기 때문에 모듈에 16 명까지 배치 할 수있었습니다. 새로운 위협을 고려한 최신 기계 "Federal-42590"에는 폭발의 에너지 부분을 흡수하는 특수 "반 광산"석이 장착됩니다. 이 기능은 갑옷 모듈의 용량에 영향을 미치지 만 착륙의 위험을 상당히 줄입니다. 그런 좌석으로, 장갑차는 무기로 10-12 전투기를 넘을 수 없습니다.
갑옷 모듈을 장착 한 몸체의 앞면에는 천막 설치용 호가 장착되어 있습니다. 후방 플랫폼을 갖춘 장갑 차량은 모듈 뒤에 두 번째 호를 가지고 있습니다. 필요한 경우 외장형 모듈은 마스킹을 제공하는 천막으로 닫을 수 있습니다. 천막이있는 장갑차는 비슷한 섀시의 기존 트럭과 거의 같아 보이며 장거리에서 볼 때 혼란 스러울 수 있습니다.
외장형 모듈을 장착하기위한 다양한 옵션. Photo Insst.ru (위) 및 Vestnik-rm.ru (아래)
"Federal-42590"모델을 포함하여 "Federal"계열의 장갑차는 지난 수년간 내무부의 명령으로 대량 생산되었습니다. 이러한 장비는 내부 병력, 진압 경찰 및 기타 인사 및화물 운송을위한 보호 장비가 필요한 내무부 구조로 이전됩니다.
새로운 위협에 대한 반응 인 즉흥적 인 "Pokémon"을 교체 한 후, "연방"가족의 장갑 차량이 내무부의 다양한 구조에 적극적으로 사용되어 지뢰밭과 매복에서 사람들을 보호하고 할당 된 작업을 성공적으로 해결합니다. 가족의 낡은 자동차 운전 경험을 사용하여 프로젝트의 저자는 향상된 특성을 갖춘 새로운 장비를 만들어 서비스를 시작합니다. 덕분에 보안군 전투기의 위험이 줄어들고 작업이 수행 될 장소로 안전하게 이동할 수 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://vestnik-rm.ru/
http://insst.ru/
http://bastion-opk.ru/
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